2.7 mil visualizações.. o cara dá várias dicas de graça e o pessoal não dá like.. vai cair o dedo .. povo sem noção.

Seus vídeos e melhor doque de muitos professores

Boa noite ivan Deus abençoe você aprendi muito com seus vídeos

Parabéns, pelo ensinamento.

Parabéns Ivan você é diferenciado tem o dom de ensinar,esse esforço que você faz para mostrar os mínimos detalhes faz toda a diferença eu até mexo o pescoço para tentar ver melhor kkkkk

Boa noite lvan Boa ficar eu tenho monza sl alccol 92 e sistema único de montagem gostei da dica valeu um abraço do Cláudio de São Paulo

Parabéns pelo belo trabalho , top demais!

gostei do seu talento e simplicidade

Show professor Ivan deus abençoe sua vida e familiares e os ajudantes!

Boa noite Ivan! Estou aprendendo muito com esses vídeos muito obrigado por ter pessoas que ensinam como você nos mínimos detalhes obrigado é um abraço!

Ontem, depois de meio litro de 51 no fígado, eu assisti esse vídeo e refiz um serviço de um Stilo 1.8 que pertence a Zé de Satanás. Foi boa a dica.

Parabéns TOP TOP show show

Muito bom. 👏👏👏.

Shou bela explicação

parabens ivan

Vc é top professor

Muito bom amigo

Uma aula super didática!!

Trabalho e explicação top. Parabéns....

Valeu Ivan você tá de parabéns 🙌🏿 🙌🏿

Parabéns pela excelente aula

Alo bom dia , Ivan estou aprendendo bastante coisas do motor graças a você que esprica muito bem ! Deus ajude a você cada dia mais levando conhecimento a você e as pessoas que acompanham no seu canal! Obrigado Deus abençoe , Abraços !

Ótima explicação mestre Ivan.

Muito bom esse vídeo eu gosto muito de ver esse tipo de serviço

Boa noite Ivan demorou tops zera da galáxia tudo zero Km parabéns 👏👏👏👏👏

Lindo!! Serviço top Ivan bem explicado sim sr. Um grande abraço de Portugal felicidades para todos.

Parabéns você explicou tudo sobre a montagem do motor da primeira parte

Muito obrigado pelo ensinamento Ivan. Que Deus continua te abençoando.

Blz Ivan.

Bom dia Ivan uma aula muito boa parabéns pelo seu trabalho um abraço.

Ivan Deus continue te abençoando Consegui sentar vauvula do escape através do seu ótimo insinamento

Ivan vc é o cara,tô virando mecânico assistindo teus vídeos 😅

Blz Ivan! Sempre que preciso de uma referência, são os seus vídeos que me auxilia. Muito obrigado pela suas explicações, que Deus continue abençoando muito você .

Show parabéns, isso sim é um verdadeiro curso, sigo vc seus vídeos são tops, vc e fera no que faz um excelente profissional parabéns

vc salvou minha vida com esse palio fiz igual no meu kkk ta um foguete

Blz ótimo

Vc é 10

Top parabéns pelo trabalho

@rodrigosegalla4030

Жыл бұрын

Ivan me ajuda aí kkk tô com uma scenic câmbio al4 automático e preciso trocar o retentor traseiro do virabrequim q está vazando bem óleo e complicado tirar essa caixa de câmbio? Preciso esgotar o óleo ? Sei q preciso mexer no agregado.

@rodrigosegalla4030

Жыл бұрын

Será w consigo fazer isso sem elevador só no macaco msm ?

@rodrigosegalla4030

Жыл бұрын

Q

Legal

Recentemente no meu corsa mexi no motor e usei os casquilhos da marca KS, pois nesse casquilhos do fixo existe essa meia lua nos nas duas peças.

💪👍

Verdade

Falaa Ivan já inscrito e like! Cara primeiro vídeo completo e bem explicativo e sem mi-mi-mi que eu já vi parabéns pelas aulas aiii! Não sou mecânico mas me atrevo hehehhehehehe só motor que nunca mexi mas com esse vídeo eu vou trocar as bronzinas sem retirar o virabrequim Ao acelerar e soltar o pé assim que chega a uns 2800 a 1600 giros faz um barulho estranho como se tivesse raspando vão tentar fazer nas minhas férias ano que vem vlw e borala

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

tem um barulho que só aparece com 2 ou 3 mil giros andando que é saia de pistão e pino

Muito obrigado pelas dicas Ivan, sou mecânico só que não tenho tanta experiência em montagem de motor, não é sempre que aparece um motor para fazer na oficina, mas agradeço muito pelas dicas 💪

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

olha na playlist do canal que estão todos lá

top seu Video?

Boa noite professor richia "gostaria que coloca mais os nomes das peça do motor Virabrequim!" Mancais e bronzina você e muito bom nas aulas mais falta com apresentação dos nomes das peças mais vezes no vídeo parabéns pelo conhecimento acredito que vou montar um carro mais preciso entender o que o mancais e o que encaixou as bronzinas ?,tem dizer que Mancais e tal peças ou postar o vídeo mostrando ass peças

boa noite, muito bom o video! parabens, ensina do jeito que todos entende. so não entendi pq esta escrito motor palio weekend , motor gm! sao os mesmos?

amigo Ivan muito bom seu trabalho, amigo é necessário a troca dos parafusos ou todos parafusos numa montagem como essa, agradeço sua resposta antecipadamente

Eu estou 73eu gosto da mecânica falou

Trabalhei na retifica muito tempo

E esto aí rapaz

Muito bom! Só uma ressalva, se me permite: não precisa encher de cola até vazar, porque fica até perigoso quando vaza para dentro, não tem como tirar o excesso por dentro.

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

sim , aí vc depois retira o excesso

Boa noite Ivan uma pergunta daria pra por tipo duas bronzinas de calço pois só uma central...duas central demoraria mais tempo pra dar folga axial talvez

Ivan mitira oma dúvida ajunta do cadett 1.8 da no cadett 2.0

Ola Ivan como fais pra trocar o retentor do virabrequimho cem perigo de dar vazamento

Boa tarde Ivan... Uma dúvida, quando o vira e as bronzinas são standart não se ajusta bronzina de encosto ? Quando se ajusta então ?

Fale sobre as chaves de apertar apresentar os nomes delas e outro acessórios!

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

falei no vídeo

Amigão boa tarde sou Fabi aqui de Poá gostaria de saber quanto você cobra para fazer o motor só na parte de baixo a parte de cima já fiz Vectra elegance 2.0 8 válvulas

Amigão me tira uma dúvida, que e a seguinte: eu tenho um fiat palio ex 98/99 e o antigo dono dele nunca fez manutenção na parte que fica o virabrequim, então queria te pergunta: no virabrequim no corpo dele tem uns aneis de metal, círculo de metal eu não sei como chama esta peça, tem que trocar esta peça ou não precisa?

Fala amigo me tira uma duvida,tou querendo tirar o motor fiasa 1.0 do meu palio e por o 1.5 fiasa,quais adaptações eu vou precisar?ou nao precisa de adaptações

pelo que eu entendi o comando nao é filtrado o oleo ? so filtra pro vira ?

Posso acompanhar esse vídeo montando o motor do Omega 2.2

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

sim mesma coisa

@maykonwillian1091

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba meu ajudar passar seu contato para eu tirar dúvidas .. o meu motor 2.2 qual quer coisa trava já faz 3 dias q só lixo e mais nada

Ivan , o que vc acha de usar pasta de montagem Molycote no armado de motor ?

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

Eu na minha opinião não uso , porque aí eu não sei se a folga ou a bomba de óleo vai trabalhar correto na primeira partida , eu fazendo ela a trabalhar forçado na primeira partida vai ser muito importante ela mesmo fazer a sua função , aí eu sei que quando liberar o carro para o cliente a primeira partida com ele vai está ok

Já vi vários vídeos de montagem de motores na fábrica e eles usam óleo igual a vc. Fico sem entender porque usar a pasta se nas fábricas usam óleo!

NO ÚLTIMO MANCAL COSTUMAMOS COLOCAR UMA CORTIÇA ,OU ESTOPA ,ESSE MOTOR NÃO VEM CORTIÇA PARA COLOCAR NO MANCAL ?

2° parte do vídeo

Ivan folga axial (lateral) em excesso faz perder a pressão de óleo? Visto que não tem lubrificação de lado e a lubrificação é somente no colo do vira.

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

falei isso no vídeo , quando tem folga lateral e tem luz de óleo piscando é sinal que o colo já está com desgaste

@Pulsecor

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba minha mãe tem um golf ea113 1.6sr tava com uma baita folga lateral ela anda com o pé na embreagem tava acendendo luz de óleo quando quente mas não tem nem risco nas bronzinas somente a folga lateral e tá sem pressão de óleo.

Ivan qual é a cola q vc usa p colocar os selos d motor ??

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

cola 3m antiga ou silicone Black 598

Bom dia ou boa noite Iva vou fazer o motor do meu carro e um palio weekend 2008 com o motor gmf1 1.8 posso torquiar o cabeçote só com o torquimetro?

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

pode sim , aí no torquear vc coloca na escala de 12 kg pra ele não ficar estralando no puxar

Ivan me ajudá aí se eú compra um vorabtrquim novo estander e bronzinas novas não precisa retifica nada só montar que ta certo? Já troquei as bronzinas e continuar sem pressão de óleo no palio faire 8v abraço obrigado

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

Isso mesmo basta trocar que já fica tudo novo ali sem precisar mexer na parte de cima

@claudiogarcia2972

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba obrigado abraço valeu

O amigo onde fica a sua oficina? Vc falou que está em Sorocaba, sou de São Roque

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

avenida Afonso vergueiro 3.499 , no final dela estamos na esquina , junto do quartel , bombeiro

Boa tarde Ivan,estou eu mesmo fazendo o motor do meu Civic 1.6 em casa tirando o cabeçote vi que o pistão e as válvulas do cabeçote estão bem carbonizados,muito gente falou pra usar removedor pastoso (Maxi Rubber) pra retirar a descarbonização saberia me dizer se realmente é seguro fazer dessa forma ?

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

car 80 descarbonizante e furadeira com rebolo de escova , fica limpinho

@josecarvalho780

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba muito obrigado tenho uma micro retifica em casa amanhã vou fazer o procedimento obrigado pela dica

@josecarvalho780

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba Boa tarde Ivan montei meu carro porém está vazando água pelo coletor de escape vazando muito oque poderia ser?

Ah o meu é um classic 2007 flexpower vhc 1.0

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

menso raciocínio de montagem

Ivan,qual a medida certa de abertura que tem ficar os aneis quando estiverem colocados bloco,sabendo que nao podem ficar justo ou unidos e nem muitos abertos.

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

de 025 a 40 é top

@luizalbertoeuzebio8290

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba obg Ivan por tirar duvidas,melhor canal de mecanica automotiva no You tube.

Ivan, sobre serviço, contratei um mecânico, comprei as peças que ele me pediu, com a marca que ele pediu, a retifica foi a que ele pediu. Mas o carro fumaçou, agora, que quer me cobrar peças novamente, isso é certo?

@melhormecanicosorocaba

3 ай бұрын

mas se vc fez o motor e ele fumava antes vc tem que rodar um semana aí pro escapamento parar de sair fumaça já se foi constatado que o defeito está realmente no motor aí a garantia por vc comprar as peças é defeito da peça que vc comprou aí ele não tem culpa alguma , tem muita peça falsificada no mercado , por isso é sempre bom deixar o mecânico com a responsabilidade das peças e mão de obra um exemplo , cliente comprou um cabeçote na internet e o cabeçote estava bichado, cheio de micro furos no alumínio, eu retirei e constatei que o defeito estava no cabeçote e não meu serviço, o cliente trocou o cabeçote e a retifica que ele comprou me pagou outra mão de obra , mas ele me pagou porque eles foram atrás , ou seja defeito não estava no meu serviço e sim na peça que o cliente comprou peças de internet só quando não tem saída mesmo

Salve ivan sai por quanto retificar completo um motor desse gm 1.8

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

8 mil mais ou menos

@junioralbuquerque5675

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba valeu ivan ótimas dicas nesse seu vídeo parabéns

Ajuda eu amigo retifiquei o motor do meu Corsa ,qual óleo devo usar

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

eu uso o óleo 20w50 se for Corsa novo de tucho roletado aí eu uso o 15w40 que é o intermediário, nem fino e nem grosso

O Ivan terminei um curso de mecânica de auto e não estou atuando na área sou metalúrgico e aí o que eu deveria fazer agora terminei a 1 semana que conselho vc me daria

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

eu aconselho vc já a procurar um serviço aaos sábados em alguma oficina pra. não esquecer os procedimentos, logo vc será um mecânico

@maurobartolomeu2351

Жыл бұрын

Ok amigão muito obrigado pela dica estou aprendendo muito também com seus vídeos VC é ótimo

Amigo boa noite Quanto fico pra fazer o motor em geral Preciso fazer o meu carro

@melhormecanicosorocaba

Ай бұрын

hoje o motor mais barato está em torno de 8 mil reais

Boa tarde quantos quilos para apertar o virabrequim do Fiat Stilo

@melhormecanicosorocaba

7 ай бұрын

Mesmo do motor GM , eu tenho bastante conteúdo

Ivan cader o dede ???

Quanto fica pra fazer o motor da Meriva Maxx ano 2008 ; o motor completo?

@melhormecanicosorocaba

3 ай бұрын

na casa dos 10 mil reais

@werleydeoliveiraaguiar5849

3 ай бұрын

@@melhormecanicosorocaba beleza 👍 muito obrigado pela a sua atenção, eu já até me escrevi no seu canal!

e quando o virabrequim em 180 graus de giro enrosca de leve e quando faz o torque menor em alguns mancais ele livra pouca coisa

@Eletrozaleski

3 ай бұрын

Bloco foi mandrilhado bronzina de mancal foi pra 0.25 e biela 0.50, as biela ficaram boas não prendeu, já o virabrequim da essa diferença livra na metade do curso e depois da uma prendida, a bronzina fixa da folga Axial já está ajustada tbm

@Eletrozaleski

3 ай бұрын

Ja o virabrequim logicamente foi retificado, porém estou achando que pode estar empenado, as bronzinas usei todas sintech

@melhormecanicosorocaba

3 ай бұрын

os parafusos está na fase eslatica , apertou o recomendado esquece , não aperta mais , sempre bom vc apertar os mancais com o kg que a retifica fez o mandrilhamento nos mancais , se não fez aí vc procura alguma informação sobre o motor

@Eletrozaleski

3 ай бұрын

@@melhormecanicosorocaba manual técnico pede 20 newton e 2 etapa de 75 graus, porém pode apenas encostar os mancais já trava um pouco o comando, estou achando que o virabrequim está empenado

@Eletrozaleski

3 ай бұрын

Exemplo se apenas colocar mancal do meio e torquear já dá uma travada aí se colocar os mancais da ponta no caso 1 e 5 e dar o torque já dá uma livrada, porém se torquear mancal 2 e 4 já volta pesar como no inicio

Esse eixo que ela comprou e original GM ou primeira linha ?

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

primeira linha , original é caro e difícil achar

@brunogotardo1

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba eu fiquei meio cismado com primeira linha aí acabei comprando original p minha Doblo caro mesmo 2 mil

Ivan até onde o guia da vareta pode entrar no bloco do motor f1 gm eu mi chamo Fernando mi da uma força aí obrigado

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

ele tem limite , chegou no limite ele não entra mais

@fernandoamorim3151

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba a beleza vc e 10 vc nos ajuda muito A outra coisa o final dele faca rente com o final do bloco vc bode no mandar um viado ou mostrar no vídeo enquanto vc monta um motor?

Ivan, eu troquei as bronzinas de biela e mancal e uma coisa estranha aconteceu. A luz de óleo da umas piscadinhas quando o carro tá frio mas quando esquenta não acende mais é um ae 111 16v tou Usando 20 50 e um prolonga da bardhal o carro não faz barulho de tucho não bate nada será que pode ser bomba de óleo se for eu até já comprei uma nova mas é estranho né piscar quando tá frio e quando esquenta para ? O que pode ser ivan. Abraço

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

estranho mesmo , pode ser a bomba de óleo

@pauloc.dossantos6816

Жыл бұрын

vc esta usando o oleo muito grosso quando esquenta o oleo afina dai para de piscar a luz use o oleo correto pra ver podes ate usar um prolonga junto👍

@juliocosta4367

Жыл бұрын

@@pauloc.dossantos6816 só que antes deu colocar o bardhal ele ficava com a luz piscando quando esquentava agora é o contrário depois do bardhal não acende quando quente só quando frio

@juliocosta4367

Жыл бұрын

O que acha ?

@SamuelOliveira-ed1hz

Жыл бұрын

Fuga no comando de valvulas

Tem que achar outra bronzina de encosto central! Não vai durar nada e outra muita folga ,se tiver duas fica resistente,! Devolvi um motor da GM esses dias pois criou uma folga absurda e veio com uma bronzina

@SamuelOliveira-ed1hz

Жыл бұрын

Aconteceu comigo também, que absurdo cara comeu meu vira todo e desmanchou o encosto da bronzina, salvei com as brozina da sinthec sobre medida.

Qual diferença para 0.25 pra stand?????

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

o std o material é preparado pra ser montado original , quando vc passa pra medida 025 o material vem a parte debaixo da std que já está começando a ficar mais fraco ( mole ) ele tem a tendência de se desgastar mais rápido , por isso que a std e 025 são as medidas consideráveis boas , outras já ficam duvidosas

@renatodasilva4533

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba tiver que comprar um eixo novo. Fui tentar por o casquilhos fixo do Astra milênio sedã fis a cagada de deixa uma biela froxa rueu o virabrequin.

@renatodasilva4533

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba fui tentar fazer iqual você fes no vídeo. Me lasquei.

Esse virabrequim é qual marca?

@melhormecanicosorocaba

4 ай бұрын

GM genuino

O ivan e se pega o motor desmontado sem a marcação como que faz sobre os mancal

Essa bronzina de encosto nova n presta, ela é muito dura e come a lateral do virabrequim mais rápido do que a antiga. Melhor o modelo antigo.

De fato a folga axial ficou excessiva.. estranho, não?! Outro ponto que vejo você sempre comentar, é acerca dos preços das retíficas. Há uma diferença discrepante para o interior de SP hein!! Aqui onde moro, a usinagem do bloco fica entre $350,00 e $400,00, e vi você citando em outro vídeo que aí onde você mora é algo em torno de $1.000,00. Procede?

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

sim , fica bem caro vc reencamisar ou abrir cilindro aqui , as veses a pessoa crítica , mas uma vez que abri o cilindro o precoy fica sempre de 1000 pra cima

@m.transitobrasil-recursosd5435

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba Realmente há uma grande diferença de preços para o interior de SP. A nitretação do virabrequim GM aqui, fica $400,00. Se reclamar, acaba saindo por $350,00.