1 Часть Подробный Ремонт Двигателя Opel Z16XE 1 6 с Доработками
Ғылым және технология
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Пікірлер: 186
Будьте здоровым.!
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!
Как всегда с юмором)) 👍👍
все заметки по заводке на холодную сошлись . это был датчик. у меня "нисан". а то что ты посоветовал - помогло. будь здоров. салам из Израиля
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо и Взаимно! Привет из России!
Вам большое спасибо!
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
Молодца ждём...
В нем ЕГР глушишь, отписываешь, и движек бегает без проблем. Удачи!!!
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо, но это меня не касается.
Люблю народных мастеров, они такие обычные😉👍 В этом видео вы трезвый это радует😆, я вам не наливал но есть пару видосов, где у меня есть предположение что вы немного под шафе, это ваше личное дело☝пить, или не пить вот в чём вопрос.😂😆😅 А если серьёзно то видно что у вас огромный опыт и обьясняете всё доступным русским языком.
@user-kh2xd5yp2u
2 жыл бұрын
Опыт пропить не возможно, всё делается на автомате,а талант от бога
@user-ie4pv9vv5e
2 жыл бұрын
@@user-kh2xd5yp2u это точно он либо дан либо нет,и как правило человек если талантлив то во всём. А пропить талант тоже можно ели вы талантливый то можно так увлечь ся пропиванием таланта что не то что вы не сможете в механизмах разбираться а по сать сходить не сможешь,вон сколько люда ходит с саных облёваных портках и все в прошлом талантливые люди.
@normaldyn
Жыл бұрын
@@user-kh2xd5yp2u НО! ...это вообще не тот случай!
@normaldyn
Жыл бұрын
@@user-ie4pv9vv5e так понимаю если субъект в сссаных и заблёванных портках то он бывший гений?! Бывает что трезвый и в чистом так нахуевертит что ломом не провернёшь... трезвость это нравственность и порядок во всём. (личное мнение)
@user-ie4pv9vv5e
Жыл бұрын
@@normaldyn ну я немного не так выразился,конечно же засанные портки не критерий, не показатель того что в прошлом он был талантлив,но как правило они когда под синими парами то они: каратисты, лётчики, классные мотористы, сталевары любую тему затронь и он в ней "Бог" но по утру все таланты вместе с парами испаряются.
Такими темпами в следующем выпуске - Ремонт Tesla с доработками
@ps6via
2 жыл бұрын
😂что там делать?, двигатель на слявянку перемотать🤣
@user-id9gc2xb4j
2 жыл бұрын
Конечно дырки в аккумуляторах ,задирать не будет,быстрей поедет
Перебирал живучи движок от Ауди, оригинал продольных и коренных вкладышей был раздельным, а ремонтные были такими же монолитными
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Даже так бывает! Буду знать.
Ждём в доработку Ауди Спорт)))))) 👍😂
Иномарочки пошли
Караул, караул, а ведь Простенький моторчик, ты ещё караул не видел
@user-ng7je8zp9b
2 жыл бұрын
Это у него пока один из первых забугорных двигателей
@AkoevRB
2 жыл бұрын
@@user-ng7je8zp9b ну если как минимум третий считать одним из первых, то да.
@AkoevRB
2 жыл бұрын
А мерс за караул сойдет, а то он и его ремонтировал. Хотя вы и правы - полный караул типа тушите свет он не делает, ну эти, из алюминия, которые только для переплавки годятся.
Это не лишняя деталь а проставка. Коробка то автомат. А на механнике её нет. Для упрощения и взаимозаменяемости кпп
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо! Все равно не логично, проще маховик подгонять.
@user-qp1bi8xi4r
2 жыл бұрын
Зачем, вы ему подсказываете, объясняете, он без вас Дырочек насверлит, он же гуру
@user-eq5wj7sx8u
2 жыл бұрын
@@user-qp1bi8xi4r мыло он,"дуру".
У меня хонда джаз 2002г так ключами на 10-12-13 можно почти всю машину разобрать ну навесное с двигателя точно можно всё снять.
И как не странно,вопреки всем уверениям Сергея и его верного комрада " инженера", ни задира на поршнях от "зубастого как напильник" хона,ни износа "не доработанных" вкладышей и вала никто не увидел. Вот ещё пробег бы уточнить ,для полной картины так сказать.
@ArturTerekhow
2 жыл бұрын
Я всегда удивляюсь,он повозит пальцем по к/валу и говорит -вал в идеале..... Как,как он это определяет ???? У меня мозг взрывается...... Разбирал мотор на своём форде ( у меня не один авто ), пробег был почти 500.000 начал масло кушать .... Так вот колено было в идеале , пальцем вообще ничего не ощущается... Только вот микрометр показал что шейки пошли яйцом..... С цилиндрами тоже самое,пальцем всё здорово ,а нутромер показывает обратное....
@ArturTerekhow
2 жыл бұрын
И самое смешное,что" инженер" умудряется оправдать такой ремонт......
@user-eq5wj7sx8u
2 жыл бұрын
@@ArturTerekhow Он щупает выработку,а на элипс ему похер,он и не знает что это .
@ArturTerekhow
2 жыл бұрын
@@user-eq5wj7sx8u там похоже одино основание для расточки , когда вал похож на вал от газ 51 где выработки на пол шейки....
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
мульЕн !
Про дерево и электриков ваще агонь))) Сергей а лачетти возьметесь отреставрировать Где и как с вами связаться
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Пока нет желания.
У меня была нексия 16 клапанная с таким же мотором
смотрел с интересом
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо!
очень простой и надежный мотор, чугунный блок, гидрики, ремень на грм, может мануал почитаешь на всякий пожарный...
@user-eq5wj7sx8u
2 жыл бұрын
Умных книжек Сергей не признает! Если что ,возьмёт бубен и с железом пообщается,ну или на крайний случай посмотрит в Ютубе как люди по умным книжкам делают и намотает на ус себе,а потом скажет что это он сам догадался.
@user-ut8uq8el5o
2 жыл бұрын
@@user-eq5wj7sx8u какие тут книжки, в темноте на земляном полу, в холодном закопченом сарае, зачем вообще так работать, только здоровье себе ушатать и при этом умничать на камеру
@user-jd7ws1hx4v
2 жыл бұрын
@@user-ut8uq8el5o он есть
@user-qp1bi8xi4r
2 жыл бұрын
@@user-ut8uq8el5o Сережа, тип уникальный, что ещё удумали советовать великому мотористу
Спасибо Сергей все норм ойлавью .
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
Сергей привет! В этих моторах ремень натягивается помпой, поэтому она эксцентриковая.
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо!
@normaldyn
Жыл бұрын
Он же пояснил это на тот случай если ремень подходящий не нашли... 😂😅🤣 нет другой логики
Всех приветствую,есть ли тут конкретный знаток кто может сказать или кто так делал, можно ли ставить поршня c16nz на z16xe знаю что маслосьемный кольца c16nz 3мм а у z16xe 2.5мм ход поршня одинаковые 81.5
Сергей там в поршнях нет отверстий для слива масла. Кольца коксуются капец.
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо!
@user-qp1bi8xi4r
2 жыл бұрын
Да, уж дырок ,он от души Нахерачит, сверловщик он знатный
@user-ze7vv4oj2k
2 жыл бұрын
Все правильно. Я на своем x16xel сверлил под маслосъемными кольцами- масло перестала брать.
@user-tw3xv6qy8k
Жыл бұрын
@@user-ze7vv4oj2k здравствуйте, можете по подробнее рассказать как просверлить?
@user-ze7vv4oj2k
Жыл бұрын
@@user-tw3xv6qy8k делал сверлом 2мм, по 3 отверстия с каждой стороны, получается 6 отверстий на поршень.
Дремель же есть для нумерации. Долбать по деталям молотком - это уже не кашерно))
@ART7945
2 жыл бұрын
Сам смотрю и не понимаю) это надо взять боёк и как долбануть кувалдой по алюминиевой крышке вала) а потом протереть и увидеть родные цыфры) работал мотористом, метил всё керном из распылителя форсунки, очень хорошее и живучее. Максимум напильником на уголке подушки.
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Артур! Эти детали легко выдержат. Тем более удар легкий, цифры маленькие.
@user-qp1bi8xi4r
2 жыл бұрын
Бесполезно, этот человек всегда прав
@user-tc5ek7nj3x
2 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno Сергей здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня дэу нексия 1.5, решил делать ремонт двс, все разобрал отдал на расточка, но мастер посмотрел и сказал надо гильзовать у меня размер цилиндра 77, что делать может собрать просто с новыми поршнями?
@user-tc5ek7nj3x
2 жыл бұрын
Может я скину вам видео и вы мне поможете?
Сергей Владимирович, здравствуйте. Опускается вниз правая сторона двигателя ваз 09. Поменял переднюю опору, через год снова опустилась. Посоветуйте пожалуйста, что делать?
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Блин, не помню. Но вроде под верхние уши опоры подкладывал шайбы и она поднималась.
@DjadiaSacha52
2 жыл бұрын
Скорее всего у Вас меняная рамка радиатора (телевизор*) железо говно и ее в низу выворачивает, или она сгнила, смотрите поперечину (соеденитель лонжеронов), КОСЯК находится там.
Сергей, у них на вкладышах как и у наших, если ремонтные то пишется размер, а эти стандарт.
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Большое СПАСИБО!
у Травникова есть ролик по ремонту этого двигателя, посмотрите, полезная там информация
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Уже разобрался, нет смысла.
@user-qp1bi8xi4r
2 жыл бұрын
О, великий гуру
А для русских фиксатор распредвалов- 2 сваренных между собой рожковых ключа
Не большой секрет. На передне приводные жигули двигатель разробатывали совместно с порше.
Как снять вон тот тройной патрубок что нужно снимать ? Заранее спасибо
@SmeshnoPoznovatelno
Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте.подскажите как в домашних условиях , расточить канавки под поршневые кольца
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не делаю этого.
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
биреш напильник и точиш.
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
@@user-wy1yg1mj3w как ? - кверху каком еп та ть ....
Такой мотор стоял на ваз 21116
Так может изначально стояли одинаковые болты, а какой то мастер поставил при ремонте то что было под рукой.
Скажите пожалуйста кто нибудь что за датчик на катушке зажигания
@SmeshnoPoznovatelno
Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Це наші і Ваші заправки(топливо).Провірено.
Немецкому немцу перед спиливанием дерева на своем участке надо собрать 10 документов, и пройти 15 комиссий. Не дай бог пенек не будет отвечать дизайну деревни, и экологическим нормам))) Я конечно утрирую, но у меня куча немецких родственников, наслышан о их бюрократии. Много хорошего, но в то же время много того, от чего любого нашего человека начнет корежить в судорогах)
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я это тоже знаю, знакомые немцы живут. Давно переехали, жили у нас в селе. У дома чуть земли, решили посадить лук и чеснок. Ну чтобы свежим на стол. Приехала комиссия и оштрафовала, заставив все перекопать. Цветы можно, а лук покупать в магазине.
Здравствуйте, Сергей! Что котяра не помогает, дрыхнет на стуле, греется?!))) Удачи!
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Взаимно!
👍👍👍✌
чето не услышал причина ремонта масложор? интересно какой был зазор поршней и колец в цилиндре?
@user-eq5wj7sx8u
2 жыл бұрын
Не скажу про поршневую,мерять надо,а вот то что направляющие с колпачками убитые,это сто процентов,клапана по самые гланды в масляном нагаре.
👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪
Я очень смеялся,столько нецензурных слов должно быть и одни эмоции)))
Здравствуйте а можно сделать чтобы клапана не загнул. Матор опел заранее спасибо
@SmeshnoPoznovatelno
4 ай бұрын
Здравствуйте! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
привет,Сережа! может расстрою,но движок на восьмерку конструировали и инженера ,,Порше''. спасибо . здоровья и удачи.
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не стыдно показывать свою безграмотность. А зачем знать истину, дурак сказал что порше, и Вы поверили!
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Вам тоже только Хорошее!
@user-eq5wj7sx8u
2 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno То есть вы считаете что один из конструкторов Леонид Новиков дурак? Ведь он прямо говорит о том что Порше доводили конструкцию мотора 2108 до ума.
@user-yu1ob4yu8l
2 жыл бұрын
нет,это правда.загуглите историю создания переднеприводных ваз и убедитесь.я смотрел документальный фильм,подтвердилась этот слух. удачи.
@user-eq5wj7sx8u
2 жыл бұрын
@@user-yu1ob4yu8l да ему,не докажеш.Он живёт в своем выдуманном мире,где все придумал он сам а у него все воруют
Сделал коробку на классике по Сережиным видео, скоростя на ходу не слитают даже при сильном нажиме, но вот с первой скоростью беда, её включаешь едешь, хочешь переключиться на вторую а первую скорость на выжатом сцеплении не отпускает хоть виси на рычаге🤣. только на высоких оборотах поддается первая. походу пересторался с ромбиками, думаю современем притрется станет норм
@ArturTerekhow
2 жыл бұрын
Будет только хуже !
@ps6via
2 жыл бұрын
@@ArturTerekhow делал уже так или догадки?
@AkoevRB
2 жыл бұрын
@@ArturTerekhow а вы откуда знаете, вы же только гайки крутить умеете, а думать сами сказали это лишнее. Лишь бы позлобствовать.
@ART7945
2 жыл бұрын
@@AkoevRB что там притрется? Сам не знаешь, а пишешь😂
@ArturTerekhow
2 жыл бұрын
@@AkoevRB заметьте, "думать это лишнее" говорите именно вы ! Я думаю,что вы даже не понимаете о чём идёт речь, но лезете поспорить именно со мной.... Что касается зубов на шестернях и муфтах КПП, так мы так делали более 15 лет назад.и если завалить угол зуба больше, то будет именно такой эффект и с временем будет только хуже....
Помпой регулируется натяжение ремня
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо!
Дядь Серёжа, почему света не было?
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Слушайте, в середине рассказал.
Это мотор Опеля Кадет
Немцы. Позвонили. По. Ходу
Привет. Как нам в Германии плохо моторы не капиталим, ездием по ровным дорогам, свет не выключают провода под землёй деревом не отрывает.
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Ну насчет дорог, так в моем регионе не хуже Ваших а может и лучше. А то что провода под землей, может и хорошо. Но все очень спорно, на столбах проще. Ведь чуть не так с кабелем и большая проблема.
4.
Это наши машины с немцев делать начали, а не наоборот, сейчас французы царят... 😁👍
@user-uo2bq3ew3v
2 жыл бұрын
Начина с ваз 2108 ,,Порше,, постаралось и вложило свои технологии в машину ваз. А до этого ваз 2101 пьяные итальянцы машины сделали и продали технологию вазу😁😁😁 Сейчас французы командуют!!!.
Что то юмора маловато.., я ожидал монолога как у Задорнова про Америку!.)))
@ps6via
2 жыл бұрын
так там же норм двигатель по сравнению с французами вот и хохмы меньше
Номенал вкладыши
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо!
@valikshipko254
2 жыл бұрын
Kolbenschmidt
@valikshipko254
2 жыл бұрын
Завод
@valikshipko254
2 жыл бұрын
Если интересно могу рассказать ищо интересные моменты
Если бы распредвалы был бы конусные то Заводских меток на шестеренках не было бы
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Лучше перестраховаться!
@user-wz6yc1oq2s
2 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno здравствуйте, понял сам уважаю такой подход
@ART7945
2 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno от чего страховаться? Ты уверен что они правильно стояли? А может такой же Кулибин на колесе собирал и местами попутал
@ART7945
2 жыл бұрын
Как правило, у двух вальных моторов с двумя шкивами, метки ставятся по срезу ГБЦ в разные стороны, а то что ты там накрутил, просто показывает твою Серёга безграмотность. А ещё пытаешься людей учить, как надо делать. Мотор стоит в конце такта выпуска по твоим меткам. На 405-406 моторе кулачки смотрят друг от друга чутка вверх, а тут, хрен знает вниз.....
Где француа😂
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Едет на машину.
Белый маркер - это заводская маркировка, а никакой не мастер вовсе !
Здравствуйте Сергей сколько смотрю не могу понять а шо у вас иам? за спиной сине-жолтое флаг как флаг Украины? А вы кнам приес-е! привет с Кем-обл!
@SmeshnoPoznovatelno
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Какие глупости. Шкаф желтого цвета.
Логика олна , немец никогда не доездится до такого ремонта или отдаст авто на свалку .