1.5 dCi Duster 4x4 vs 1.3 tCe Duster Karşılaştırması | İntercity İstanbul Park'ta Yarıştık

Автокөліктер мен көлік құралдары

Bu videoda İstanbul Park Pistinde Dacia Duster'ın 2 farklı modeli olan 1.3 turbo benzinli ve 1.5 dizel versiyonları karşılaştırdık, İyi seyirler.

Пікірлер: 140

  • @KudretBC
    @KudretBC4 жыл бұрын

    Emeğinize sağlık. Ancak, bu testteki dizel 4x2 olmalıydı. Karşılaştırdığınız 2 araç arasında benzin-dizel farkı kadar önemli fark 2 araç arasındaki şanzıman farkı. 4x4 Dusterlarda (ve aynı platformu kullanan Nissan gibi diğer markalarda) TL8 olarak isimlendirilen ve arazi kullanımı öncelikli tasarlanmış, çok düşük devir 1. vites bulunmakta. TL8 arazide ne kadar öne çıkarsa da, normal kullanımda o kadar geride kalır. Hatta kullanım kitapçığında 4x4 model Dusterların, şayet araç boş ve düz yolda ise 2. vitesle kaldırılması tavsiye edilir. 4x4 Dusterın 3. vites gittiği yerde 4x2 Duster 2. vites gider. TL8 şanzımanlı 4x4 Duster 80 km civarlarında 6. vites ister. Ezcümle Duster 4x4 1.5 dci araç hız veya hızlanma aracı değildir.

  • @ahmetsahin4237

    @ahmetsahin4237

    4 жыл бұрын

    Kudret Bc dizel olan 4x2 olsa içinden geçer benzinlinin

  • @semih24

    @semih24

    4 жыл бұрын

    söylediklerinde doğruluk payı var. askerde kullandığım 4x4 mercedes unimog aklıma geldi. araç 8 ileriydi 1.2. ve 3.vitesi çok kısaydı. düz yolda hep 4.viteste kalkış yapardım. arazi araçları hızlanmaktan çok engeli yolda ilerlemede etkililer.

  • @cemdarb1856

    @cemdarb1856

    4 жыл бұрын

    eşit şartlar değil 1500cc ile 1330cc

  • @leicaguzel4186

    @leicaguzel4186

    4 жыл бұрын

    başta zaten yaman arkadaş diyor ya... 4x4 olan 1.5 115 hp dıesel aracı 4x2 olarak yarıştıracağım diye...

  • @hakancin8258

    @hakancin8258

    4 жыл бұрын

    @@ahmetsahin4237 Sen hiç 1.33 tce kullandınmı ?

  • @ozkanturk0045
    @ozkanturk00454 жыл бұрын

    Işinize karışmak haddime düşmez fakat, aracın sadece performans olarak değerlendirme yanında teknik, konfor, paketlerde ne eksik ya da ne fazla olduğunuda öğrenmek isterdim. İlginize teşekkür ederim, başarılar.

  • @adanus75
    @adanus754 жыл бұрын

    Elinize Sağlık ilginç bir test olmuş...

  • @serefmadenli2132
    @serefmadenli21324 жыл бұрын

    Teşekkürler emeğinize sağlık olsun

  • @HarunBaba91
    @HarunBaba913 жыл бұрын

    Tam aradığım video oldu teşekkürler.

  • @habiposmanbeskardes3113
    @habiposmanbeskardes31138 ай бұрын

    Çok güzel program olmuş 👍🏻

  • @isagulec019
    @isagulec0194 жыл бұрын

    Çok güzel bir video olmuş gerçekten beğenerek izledim başarılarınızın devamını diliyorum. Ben kendim bir dizelci olarak hani bir nedenide yok aslında ama dizeli daha çok seviyorum ama velakin gelecek yıllarda dizel araçların yerine benzililer vede elektirikliler gelicek uzun lafın kısası sizinde dediğiniz gibi yeni teknolojiyle benzinliler hem performans hemde yakıt olarak iyi.

  • @emrekaradeniz1462
    @emrekaradeniz14623 жыл бұрын

    Cok keyifli bir video olmuş ellerinize sağlık ( 4 çeker dusterlarda vites sistemi çok farkı keşke 4×2 dizelle deneme yapılsaydı)

  • @ygunturkun
    @ygunturkun3 жыл бұрын

    İyi bir fikir olmuş. Duster dönüşlerde iç kamera görüntüsü biraz daha olsaydı? Benzinliye iki çuval ağırlık konmalıydı.

  • @engin37
    @engin374 жыл бұрын

    Tur sırasında virajlarda kısa kesitler koysanız güzel olurdu salınımı vs görmek için :)

  • @onderaydn5384
    @onderaydn53844 жыл бұрын

    Kalkışlarda göstergeyi gösterirseniz daha güzel olacaktır tebrikler kaliteli bir kanal

  • @muhammetofluoglu8876
    @muhammetofluoglu88763 жыл бұрын

    100 km de ikisi ne yakiyor yakit olarak hangisini önerirsiniz

  • @bilimaklvefen350
    @bilimaklvefen3504 жыл бұрын

    Kaliteli bir kanal fakat hak ettığiniz yerde değilsiniz. Hak ettiğiniz yerde olcaksınız inanıyorum 😊

  • @canalemdar3772
    @canalemdar37723 жыл бұрын

    4 çeker sistemi nedeniyle 180 kg ağırlık fazlası olan dizel aracın tur zamanı 9 sn fazla (fark sadece %5) geldi. Sizce bu durum normal değil mi?

  • @seckinpidederepazaririze8902
    @seckinpidederepazaririze89024 жыл бұрын

    Yaman bey tişörtünüzdeki ambleminde tanıtımını merak etmedim değil 👍

  • @kamuranduman7570
    @kamuranduman757011 ай бұрын

    1.5 dCi Duster 4x4 dizel ve 1.3 turbo 4*4 benzin iki model arasında hangisini almak mantıklı..

  • @haftasonutamirleri2823
    @haftasonutamirleri28233 жыл бұрын

    Güzel bir test olmuş

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    3 жыл бұрын

    Teşekkür ederiz

  • @TeknoVlog
    @TeknoVlog4 жыл бұрын

    Çok keyifle izledim, elinize emeğinize sağlık dostlar, TeknoVlog takipte.

  • @baturpasha2709
    @baturpasha27094 жыл бұрын

    Yakın hacimli motorlarda dizelin şansı yok. Dizeller şehiriçinde ilk 60 km/h hıza kadar daha atak torklu ancak geniş yolda ve üst hızda benzinli turbo açar arayı. Yılda 30-35 bin km yapmıyorsanız kesin benzinli alın.

  • @berkcandemir06
    @berkcandemir064 жыл бұрын

    şuan kullandığım araç turbo dizel. benzinli alcak olsam kesinlikle turbo benzin alırım. turbonun verdiği his çok iyi her ne kadar dizel olsada. atmosferik aracı tork konusunda bayıyor beni. tabi ne kadar benzinliye turbo koysalarda dizelin torkunu geçemiyor ama normal atmosferikten iyidir.

  • @oguzhantekkardes1249

    @oguzhantekkardes1249

    4 жыл бұрын

    torkları ayni hemen hemen

  • @hasann1453

    @hasann1453

    2 жыл бұрын

    O eskidendi artık turbo benzinlilerde tork dizel gibi

  • @tomofili
    @tomofili4 жыл бұрын

    Global otomobil kanallarına selam çakan güzel bir kanal, yeni keşfettim. Diğer ana akım kanallara konuk olursanız eminim çok daha hızlı ilerlersiniz, başarılar !

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    4 жыл бұрын

    Güzel yorumlarınıza teşekkür ederiz

  • @Mesut_DURMUS
    @Mesut_DURMUS4 жыл бұрын

    Bence hala aradaki fark benzinliyi tercih etmeye yetmez. Göz kapalı benzili tercihi yapmak için; motorin litre fiyatının benzinden en az 60krş fazla olması ile olur.

  • @erkansen196
    @erkansen196 Жыл бұрын

    Elma ile armudu karşılaştırmışsınız 4x4'lerin 1 2 3 4'leri kısadır arazi şanzımanı olduğu için. Ya 4x4 ikisi olacaktı ya da her ikisi 4x2 olacaktı

  • @dogamanyag1586
    @dogamanyag15864 жыл бұрын

    2 araçda manuel lakin dişli oranları çok farklı, 4x4 şanzımanlarda hızlanmak kabus.

  • @omerfaruk2312

    @omerfaruk2312

    3 жыл бұрын

    Nasıl yani hızlanmıo mu?

  • @emrahcetintas6414

    @emrahcetintas6414

    2 жыл бұрын

    bende 4*4 1,3 var makina yuruyo 1.vites kısa ama

  • @esinsonat675
    @esinsonat6754 жыл бұрын

    Eskiden mazotla benzin arasındaki fark (pompada lt.fiyatı bazında) neredeyse yarı yarıya idi.fazladan dizel araca verdiğiniz fark (şayet çok km.yapan biriyseniz) kendini amorti edebiliyordu..şuanda aralarında pek fark kalmadı.dolayısıyla bir sürü dezavantajı,handikapı olan dizel araç almanın hiçbir esrprisi,avantajı kalmadı. çevreyi aşırı kirlettiği için çeşitli önlemler alınarak,yasaklar getirilerek üretimleri durdurulma noktasına gelen dizel motorlu bir araç almak için APTAL olmak gerekir. Emeğinize sağlık..

  • @murattufanozbey1054
    @murattufanozbey10543 жыл бұрын

    Keşke yol bilgisayarları nı sıfır la yıp test ler bitti zaman 2 aracın toplam km ve yaktığı yakıt lt lerini paylaş saydınız 🤷🏽‍♂️

  • @bunyaminozyurt7212
    @bunyaminozyurt72123 жыл бұрын

    Dizel araci alan adam icin hizin bi onemi yok benim icin arac guclu olmasi onemli az yakmasi .1.5 buludci 4×4 sahibiyim dastirla ne kadar hiz yapcan sonucta bu araci alan kisi zaten arazi icin aliyor arazidede dizel daha guclü tork uretiyo bence bunlari iki mootoru arazide kiyaslayin hangigeciyor

  • @sguzel34
    @sguzel343 жыл бұрын

    Bendede 1.5 dci 4wd var dizel ağır kalıyor, benzinliye dönücez galiba 😁

  • @bulentberksan9888
    @bulentberksan98883 жыл бұрын

    Güzel bir çalışma ancak elma ile armut olmuş... dizel benzinli karşılaştıracaksanız ya ikisi de 2 çeker yada ikisi de 4 çeker olmalı idi. 170 kg gibi anormal fark varken bulduğunuz sonuçlar bir şey ifade etmez... ayrıca keşke teste başlarkan board computer sıfırlayıp test sonunda ortalama yakıt tüketimleri de verse idiniz....

  • @akifsazak8294
    @akifsazak82944 жыл бұрын

    Çok yanlış degerlendirme yapılmış. Dizel versiyon 4x4 oldugu için vistes aralıkları çok dar ve 1.vites arazi vitesi oldugu için 0-100 gibi degerlendirmeler yanlış sonuç verir. Dogru sonuç için iki aracında 4x2 olması gerekirdi

  • @leicaguzel4186
    @leicaguzel41864 жыл бұрын

    videonuz güzel olmuş.. aslında eğer devirden hız ve sürat isteniyorsa..( ki herkes ister tabi..) benzinli hava soğutmalı ve motor 2 ZMANLI BİR MOTOR ve bu motora uygun iyi bir manuel şanzınman...ovvvvv tadından yenmez böyle bir araba.... inşallah diğer marka ve model arabalarada böyle videolar çekmeniz ve paylaşmanız dileklerimle....

  • @CEYHUNKIRIMLI
    @CEYHUNKIRIMLI4 жыл бұрын

    benzinlinin 150 bg'lik 4 ceker versiyonunu da onden cekis modunda denemek lazim

  • @hasann1453

    @hasann1453

    2 жыл бұрын

    Dizeli havada karada Yarar o zaman

  • @nuozkan
    @nuozkan Жыл бұрын

    1.3 Tce motor mükemmel

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    Жыл бұрын

    Kesinlikle

  • @onurinan2578
    @onurinan25784 жыл бұрын

    Abi dizelin 1. Vites oranı çok kısa. 2. Vitesi normal renoların 1.vitesiyle hemen hemen aynı oranda. 2. Viteste kalksanız hertürlü dizel alırdı.

  • @z.f6737
    @z.f6737 Жыл бұрын

    1.3 efsane ötesi motor 👍 emeğinize sağlık

  • @gokayylmaz920

    @gokayylmaz920

    3 ай бұрын

    1.0 mi 1.3 mu sizce. Şikayet sitelerinde çok görmeye başladık. 1.3 kronik sıkıntılari nelerdir acaba

  • @z.f6737

    @z.f6737

    3 ай бұрын

    @@gokayylmaz920 1.3 ün kronik sıkıntıları inanılmaz hızlı olması ve dehşet şahlanma😃 yoksa şikayet olması imkansız çünkü Nissan ve Mercedeste aynı motor var

  • @ardaelmas9478
    @ardaelmas94784 жыл бұрын

    Türkiyede en çok satılan 1.5 dci clio ile 1.2 clio yu böyle karşılaştırır mısınız aradaki yakıt farkı vs

  • @onurtandogan

    @onurtandogan

    4 жыл бұрын

    1.5 dci açık ara önde olacaktır her klasmanda. 1.2 atmosferik motor çok cansız ve neden böyle bir motor seçeneği var diye soruyor insan kendi kendine

  • @ademkeremtans6146
    @ademkeremtans61463 жыл бұрын

    Abi bu pistte Kıa Sportage 2015 consept plush 1.6 manuel çekebilirsiniz

  • @ademkeremtans6146

    @ademkeremtans6146

    3 жыл бұрын

    Çekebilirmisiniz

  • @cihanozer3609
    @cihanozer36094 жыл бұрын

    Sürüş zamanı hadi!!!

  • @shansett4854
    @shansett48543 жыл бұрын

    4 ceker daha agir degil mi? ne guzel karsilastirma olucakmis bulamadiniz mi denk araclar...

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    3 жыл бұрын

    Maksadımız buydu, her karşılaştırmada bir birinin tıpa tıp aynısını karşılaştırmıyoruz maalesef

  • @alihanoztek
    @alihanoztek3 жыл бұрын

    Bu 1.3 4x4 olan yakit tüketimi nedir acaba hiç bir yerde yakit videosu yok

  • @emrahcetintas6414

    @emrahcetintas6414

    2 жыл бұрын

    7-8 litre daha düşenler de var

  • @cengizvelimahmutoglu5486

    @cengizvelimahmutoglu5486

    2 жыл бұрын

    DIZLE DAHA AZ YAKAR EN AZ %30 LT OLARAK AZ YAKAR

  • @salih4069
    @salih40694 жыл бұрын

    Araçların içini 4 kişi + bagaj yapıp denemek lazım bir de. Bana öyle geliyor ki dizel bu sefer bu kadar fark yemez

  • @emrahcetintas6414

    @emrahcetintas6414

    2 жыл бұрын

    10 NM tork farkı var yürüten HP ezer yine

  • @berkbozkurt965
    @berkbozkurt9654 жыл бұрын

    Adil bi karşılaştırma olmamış sanki 4*4 ile 4*2 arasında şazıman farkı var 4*4 te 1. 2. Vites neredeyse yok 😂

  • @herturlueglence5424
    @herturlueglence54244 жыл бұрын

    Abi kaçta Astra 1.3 motorun 160 beygirlik olsa daha iyi olurdu

  • @MehmetKorkmaz-xx5fk

    @MehmetKorkmaz-xx5fk

    4 жыл бұрын

    1.4 140 1.6 200 lügu var

  • @demiradam5006
    @demiradam50064 жыл бұрын

    Kurumsal kimlik önemli, tshortler kanalınızı temsil etmeli 😊

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    4 жыл бұрын

    Ediyor:)

  • @nihat140
    @nihat1403 жыл бұрын

    Neden turlarken çekmediniz sadece yarışı seçtiniz Ve keşke LPG li versiyonu deneseydiniz

  • @aykutee

    @aykutee

    3 жыл бұрын

    Lpg de 4x4 var mı?

  • @hakankose7009

    @hakankose7009

    4 ай бұрын

    ​@@aykuteehayır

  • @ensaryasar735
    @ensaryasar7354 жыл бұрын

    Karşılaştırma yanlış olmuş bence benzinli ile dizel karşılaştırılırken ikiside 4 çeker yada ikiside iki çeker olmalıydı dizelin bile 4 çekeriyle iki çekeri arasında fark varken burdaki yapılan test beklentileri karşılamadı İzlemeye başlarken beklentilerim şunlardı 1. İkiside 4 çeker yada ikiside iki çeker olmasıydı 2. Kalkış ve hızlanma karşılaştırmaları 3. Tur zamanı karşılaştırması 4. Rampa çıkış denemesi ve yüksek viteslerde rampada bayılma durumu 5. Test süresi boyunca yapılan tüketim değerleri ki insanların en çok beklediği merak ettiği veriler bunlardır kaç yakıyor sorusunun cevabı en merak edilen konudur

  • @g.er1246

    @g.er1246

    4 жыл бұрын

    Ensar Yasar aynen ne yaktı belli değil 😁 Birde vergi dilimi ne bunun 1.6 mı

  • @DerMitDemWolfTanzte
    @DerMitDemWolfTanzte4 жыл бұрын

    elmayi armutla test ediyorlar :-)

  • @merhaba115

    @merhaba115

    2 жыл бұрын

    yanlış tespit arada kalan insanlar için tercihini belirleme videsu bence

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    2 жыл бұрын

    20 senedir test ediyoruz, buna farklılık ve tecrübe deyin

  • @asall1090
    @asall10903 жыл бұрын

    Pist performansiyla uzaktan yakindan alakasi olmayan araçlar neden pistte incelenir ki?

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    3 жыл бұрын

    Farklılık güzel şey

  • @hudak350
    @hudak3504 жыл бұрын

    Çok güzel bir karşılaştırma olmuş 1.3 tce 130 beygir böyle ise 150 beygirlik motor açık ara alır yılda 30.000 km yapan varsa dizel alsın ama ben 10.000 km 15.000km yaparım derseniz kesinlikle turbo benzinli motor tavsiye ederim birde fiyat farkı var 15.000 TL 20.000 TL az bir rakam değil teşekkür ederim

  • @user-wu5wb4sw4y

    @user-wu5wb4sw4y

    4 жыл бұрын

    Atmosferik japonlara bakin derim. Atmosferik LPG uygulaması , turbo beslemeli lpg uygulamalarindan ucuz. Fabrika garantisi bozmayan bayi lpg montajı yapıyorlar. Su zamanda lpg iyice cazip hale geldi. Hatta bu nedenle Anadolu'da suzuki vitara tercih sebebi. Sıkça görmenizden farkedersiniz.

  • @tiffannytomato608

    @tiffannytomato608

    4 жыл бұрын

    @@user-wu5wb4sw4y bir aracın Turbo olup olmaması, LPG montajı ile alakalı değildir. Atmosferik araca hangi kiti uygularsanız, turbolu motora da aynısı olur Hocam

  • @user-wu5wb4sw4y

    @user-wu5wb4sw4y

    4 жыл бұрын

    @@tiffannytomato608 bilginiz yanlış sanıyorum. Dediginize gore Tsi , eco boost motorlarda da sorun olmaması lazim. Ancak benim bildiğim daha pahalı yani daha karmaşık sistemler yani bunlara yine benzin karışımlı lpg yakıtı veriliyor.

  • @tiffannytomato608

    @tiffannytomato608

    4 жыл бұрын

    @@user-wu5wb4sw4y Asıl siz yanlış biliyorsunuz Hocam. LPG montajı aracın turbo olup olmaması ile alakalı değildir. Aracın çok nokta veya tek nokta enjeksiyon olması ile ilgilidir. Bu yüzden örneğin Renault 0,9 TCe turbo benzinli motorlarını fabrika çıkışlı LPG li yapıyor, çünkü motor çok nokta enjeksiyonlu.

  • @onurtandogan
    @onurtandogan4 жыл бұрын

    Arazi performansına da baksaydınız keşke

  • @atakanyldz2546

    @atakanyldz2546

    4 жыл бұрын

    tartışılmas

  • @nihat140
    @nihat1403 жыл бұрын

    Gözlüksüz abinin sesi çok az geliyor

  • @inkatra8042
    @inkatra80424 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @inkatra8042

    @inkatra8042

    4 жыл бұрын

    Iyiki benzinli almişim

  • @abdurrahmanipek5959
    @abdurrahmanipek59594 жыл бұрын

    ikisininde 4x2 olması gerekirdi

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    4 жыл бұрын

    Her karşılaştırmada tüm modellerin aynı olması gibi bir kaide yok, farklılıkları da görmeye çalışıyoruz

  • @g.er1246

    @g.er1246

    4 жыл бұрын

    Aynı araç İki motor karşılaştırması ise diğer tüm şartların aynı olması gerekir ve motordan bahsettiğimiz için yakıt tüketimlerininde açıklanması gerekir

  • @mustafaozuzun6434
    @mustafaozuzun64343 жыл бұрын

    Keşke iki araçta 4*4 olsa idi hatta dengelemek için dizelin yazılımlısı ile kıyas yapılsa idi bu kadar emek veriliyor araçlar denk değil

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    3 жыл бұрын

    Mustafa Bey, farklı otomobiller de karşılaştırılır, denk otomobiller bulmayı biz de gayet biliyoruz, burada farklı bir bakış yakalamaya çalıştık. Yorumunuza teşekkürler

  • @mustafaozuzun6434

    @mustafaozuzun6434

    3 жыл бұрын

    @@Suruszamanitv ilginiz içim çok teşekkür ederim bende 1.5 dizel yazılımlı var 1.3 benzinli almayı düşünüyordum sizi seyerttim yani ne yapsam karar veremedim aldığımda da LPG taktırmayı düşünüyorum kararsızım

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    3 жыл бұрын

    @@mustafaozuzun6434 Biz genellikle araçların orijinalliğinin bozulmaması taraftarıyız, anlaşılan çok yol yapıyorsunuz yoksa yılda 20.000 km için benzinli hala çok yeterli

  • @ahmetalp4228
    @ahmetalp42283 жыл бұрын

    Yapılan karşılaştırma sizlerin dediği gibi çok saçma. biri dizel 170 Km daha ağır, öteki benzinli beygir gücü fazla inanılmaz hatalı ama sizler için eğlenceli bir gün olmuş. Tebrik ederim.

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    2 жыл бұрын

    Hatalı derken? Biz bu işi yaklaşık 22 yıldır dergilerde televizyonlarda yapıyoruz farklı olmak hatalı değildir

  • @muhammetsaglam5803
    @muhammetsaglam58032 жыл бұрын

    Benzinli araba candır can

  • @liyamotors6188
    @liyamotors61883 жыл бұрын

    İnsanları benzinli araçlara yönlendirmek amacıyla taraflı bir tanıtım yapılmış. İki araçta 2 çeker olsaydı dizelin kalkışta 130 hp bezinli aracı nasıl geçtiğini görmüş olacaktınız inanmayanlar katalogdaki kalkış sürelerini okusun bana hak verecektir. Ayrıca dizelin torku arazi aracında olması gerektiği gibi daha fazla. Her şey bir yana benzinliyle dizel arasında %40 tüketim farkı varki buda dusterın müşteri kitlesi için çok ciddi önemi olan durumdur. Söylenecekler bukadar. Arkadaşlar istenilen videoyu istenildiği şekilde çekmişler

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    3 жыл бұрын

    Size hak veremiyoruz maalesef, biz bu işi yaklaşık 20 yıldır yapıyoruz ve kimsenin, hiç bir markanın isteğiyle çekim yapmayız.

  • @omerfaruk2312
    @omerfaruk23123 жыл бұрын

    Dizel güçlü karşm

  • @kutaydundar3187
    @kutaydundar31873 жыл бұрын

    Bu modellere çok fazla tercih edilen ECO- G 115 bg 4x2 modelininde olması hoş olurdu.

  • @ehliyet-ozelguvenlik-tekno3492

    @ehliyet-ozelguvenlik-tekno3492

    3 жыл бұрын

    Bu bayılır hemn yanina gidemez 1.3 tcenin

  • @TheOttomanfire
    @TheOttomanfire4 жыл бұрын

    Videoyu izledim. Bakayım fiyatlarına alalım bir tane dedim.4x4 1 3tce boş paket 160.000tl

  • @emreevo8

    @emreevo8

    3 жыл бұрын

    Prestige 1.3 Tce 150 bg 4x4 şu an 218.900 ₺

  • @selmanozerkan2976

    @selmanozerkan2976

    3 жыл бұрын

    5 ayda 50 bin tl = her ay 10 bin koymuş hayaller :)

  • @arslan2622
    @arslan26224 жыл бұрын

    Abi keşke o kladar emek harcayıp bu güzel vidoyuyu bize sunarken, hazır aynı koşullarda test edilen bu iki aracın yakıt farkınıda sunsaydunız.

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    4 жыл бұрын

    O başka bir bölüme artık:)

  • @haydarbeyhan8881
    @haydarbeyhan88813 жыл бұрын

    4x4 ile 4x2 yi kıyaslamak ne alaka

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    2 жыл бұрын

    Farklılık

  • @user-gq8cl6md5q
    @user-gq8cl6md5q4 ай бұрын

    Benzinli herzaman düz yolda gecer yokuş yoldada dizel gecer

  • @brustzn4445
    @brustzn44454 жыл бұрын

    1.0 sandero vs 1.5 d,zel

  • @yusufderici4764
    @yusufderici47644 жыл бұрын

    Zaten dustet yaris arabasi yokus yukari yuklu yaristirin

  • @teksinmehmet
    @teksinmehmet Жыл бұрын

    yokusa vurun bakalim dizel nal toplatir benzine.

  • @user-gq8cl6md5q

    @user-gq8cl6md5q

    4 ай бұрын

    Aynen

  • @_ForestEngineer
    @_ForestEngineer4 жыл бұрын

    Dizel 4x4 1. Vites çok yavaş. Keşke biraz kullanıp arge yapıp , dizeli 2. Vites ile kaldırsaydınız durum çok farklı olmamakla birlikte kafa kafaya giderdi

  • @herturlueglence5424
    @herturlueglence54244 жыл бұрын

    kadjar da bir

  • @selcukozkan856
    @selcukozkan8564 жыл бұрын

    at ile eşşeği karşılaştırmak ne zaman farz oldu ..tamamen farklı motorlar ve şanzımanlar....ne garip..1.5 dci 110 hp 4x2 yi karşılaştırın 1.3 tce benzinli ile görelim...

  • @IceDevilGSX
    @IceDevilGSX4 жыл бұрын

    Sub english please

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    4 жыл бұрын

    Hope soon. Thx for the comment

  • @ayhan1458
    @ayhan14584 жыл бұрын

    1.3 4x4 yok bildiğim kadarıyla

  • @cengizvelimahmutoglu5486

    @cengizvelimahmutoglu5486

    2 жыл бұрын

    VAR YENI CIKTI

  • @sefakaynarpnar5161
    @sefakaynarpnar51614 жыл бұрын

    1.3 4x4 yok yaaa 1.5 candirrr

  • @alperenylmaz3767
    @alperenylmaz37673 жыл бұрын

    Madem kıyaslama yapıyorsunuz, ya ikisi de 2x2 veya 4x4 olacaktı ki adil olan budur. Ondan sonra bu gibi karşılaştırma kıyas her ne ise videoları yapacaktınız. Bu hiç adil olmamış. 20 senedir bu işi yapıyor olmanız adil oldugunuz anlamına gelmiyor. İkisi de 2x2 veya ikiside 4x4 olarak yaparsanız daha tarafsız daha adil olur. 170 kg ağırlık farkı iki kişi ağırlığı demektir.85+85 o yüzden beğenmedim abone olmadım.

  • @Suruszamanitv

    @Suruszamanitv

    3 жыл бұрын

    Yorumunuz için teşekkür ederiz, umarız beğeneceğiniz videolarımızı da izlersiniz

  • @DerMitDemWolfTanzte
    @DerMitDemWolfTanzte4 жыл бұрын

    arada 170 kg var.......

  • @sezaibaber1792
    @sezaibaber17924 жыл бұрын

    Kim ne derse desin dizelin rahatlığı bir başka.Kalkışta daima dizel önde olur uzun mesafede de dizel öne geçer çünkü benzinli araç bi süre sonra yorulacağı için tıkanır ama dizel belli bi tempoda gittiği için benzinliyi geçer.

  • @tiffannytomato608

    @tiffannytomato608

    4 жыл бұрын

    Hayatımda duyduğum en cahilce yorum.

  • @ahmetkose3703

    @ahmetkose3703

    4 жыл бұрын

    Boş yorumlarını kendine sakla

  • @ramcosivrikaya

    @ramcosivrikaya

    3 жыл бұрын

    @@tiffannytomato608 haklısın dostum ülkemizde beyni yok ama fikri çok olan insan var...

  • @ataturkcuyum6114
    @ataturkcuyum61142 жыл бұрын

    Z

  • @alperenylmaz3767
    @alperenylmaz3767 Жыл бұрын

    Dacia duster almak pişmanlıktır. Çok kalitesiz çok arıza yapan bir markadır. Sürekli servise tamire gider. Ucuz etin yahnisi böyle oluyor. Reno dacia ya göre çok üstün bir markadır. Dacıa duster adeta teneke kaporta ve sürekli arızalanan bir Şanzumanı vardır. Hiç arızası bitmez pişmanlıktır.

  • @aslfdakldfklask8566
    @aslfdakldfklask85663 жыл бұрын

    dizele para verenin aklından şüphe ederim

  • @sivasistan982

    @sivasistan982

    3 жыл бұрын

    1,5 110 bg dizel kullanıyorum çok memnunum prestij full 4*2

  • @cengizvelimahmutoglu5486

    @cengizvelimahmutoglu5486

    2 жыл бұрын

    DIZEL 1.5 110 BG 4X4 BENZİNLİ 1,3 VE DİĞERLERİNDEN ARAZIDE LT OLARAK DAHA AZ YAKAR BU ISPATLANMISTIR

  • @r.batuhanyunar1586
    @r.batuhanyunar15864 жыл бұрын

    kötü tişört

  • @fatihyakar3307
    @fatihyakar33074 жыл бұрын

    Ben daha güzel kaldırırım herseyi

Келесі