1.4 MultiAir dziwne dźwięki z silnika. Zawór DV. Zawór turbosprężarki.
Wymiana zaworu DV turbosprężarki w silnikach 1.4 MultiAir grupy FCA.
Częsta przyczyna niepokojących dźwięków podczas pracy silnika, która spowodowana jest zaworem DV. W moim przypadku usterka wystąpiła w Fiacie 500X.
Numer części: 7.02909.07.0
Пікірлер: 7
alternatywą jest też wstawienie do tego zaworu dokładki/modyfikacji GFB DV+
Witam, mam błąd P0234- zbyt duże ciśnienie… wiadomo może być zawór, zabrudzony czujnik ciśnienia w kolektorze, bądź cięgno przy turbinie. Skłaniam się ku zaworkowi bo w trybie sport dziwnie pracuje wskaźnik doładowania i tez jest to lekkie poszarpywanie z 1 biegu na drugi. Ogólnie tylko przy dużym obciążeniu na wysokim biegu odcina i włącza tryb awaryjny. Zobaczymy :)