Удивляюсь его умению рассказывать все сухо и по делу, очень складно и понятно получается. Спасибо большое

@Zhorik123

Жыл бұрын

В уши дичь льет складно.

@vladimirpetrov7529

10 ай бұрын

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊vbbb

Дожились 1-1,5 млн. недорогие автомобили. В провинции это огромные деньги. Жильё за такие деньги можно купить.

@MrVideoMaestro

Жыл бұрын

Да, устроил нам плешевый весёлую жизнь...

@maximm5571

Жыл бұрын

​@@MrVideoMaestro жизнь у нас лучше чем в среднем по миру, так что не ной...

@supercarlos8832

Жыл бұрын

​@@maximm5571 Иди гуляй ура-патриот!😂

@user-kj1ls6cd2o

Жыл бұрын

​@@supercarlos8832иди работай ура-нытик

@maximm5571

Жыл бұрын

@@supercarlos8832 либерасня подтянулась)

Отличный обзор, спасибо за подбор!

Алексей, спасибо большое за видео! Очень познавательно!

Спасибо! Полезно и реально удобно с навигацией

Спасибо! Жду вторую часть, подписка и лайк!

Бро,продолжай, интересно рассказываешь, полезная инфа

Спасибо за видео! Интересно будет посмотреть про внедорожники до 3 млн

Давно искал подобный ролик. Очень рад что в конце концов нашёл! Прекрасный разбор от спеца!

Спасибо за обзор! Жду 2 часть!

Отличный обзор! Ждём вторую часть.

Отличный обзор Алексей💪все по делу,так держать👍

Алексей красавчек, молодец! ООоочень информативное видео! Продолжай в том же духе!

Спасибо дружище за информацию 😊😊😊

Спасибо, очень интересно! 👍🏻

Интересное, познавательное видео и без воды, спасибо, Алексей !🤝👍 Теперь ждём вторую часть и потом хотелось бы увидеть такое же видео про седаны ( ну очень хочется)).

@user-xs4ck4tl3i

Жыл бұрын

про седаны же есть вроде, месяц назад, топ надежных авто...

Случайно вылезло видео в реках про Кашкай , подписался, много полезного и нужного рассказываете без лишней воды

Молодец, спасибо за познавательно полезное видео!

Все отлично передал, я сталкивался с проблемными авто. Спасибо.

Спасибо Алексей! Рассмотрите пожалуйста тему семиместных авто для многодетных в пределах 1 - 1.5 млн.

У меня Мазда сх5 2011 г. 295т. Пробег я один хозяин не разу не подвела,менял одни расходники, буду менять на сх5 второго поколения

@user-sz9tr8lf1e

3 ай бұрын

У меня 12 года, пробег 106 т берегу машина выходного дня

@Foam-bi5dt

2 ай бұрын

😂😂😂 Шкода Рапид, 17года 1,4/125 - пробег 550тыс

@michaelru

Ай бұрын

а какой двигатель?

@Foam-bi5dt

Ай бұрын

@@michaelru CZCA 1,4/125

Владею икстрейлом т 31 ( механика , 2литра , бензин ) 2012 года выпуска , пробег 222000 км . Очень доволен , ну очень !!! По двигателю - поменял только натяжные ролики и всё . По ходовке - передние шаровые опоры и втулки стабилизатора при пробеге около 200 т.км. Тормозные диски в круг . Масло в двигателе и колодки меняю и всё !!! Я второй хозяин , покупал с пробегом 27 т.км. Да , двигатель слабоват , зато расход 8,4 литра . Салон свободный , панорамная крыша , ровный пол при раскладке задн. сидений . Из минусов - нет обогрева зоны покоя дворников . Водительский стаж 37 лет , мне 55 , отзыв честный .

@user-sj5zr7mb1t

2 ай бұрын

Своих денег стоит

Отличный видео обзор!

Был фрилендер 2, HSE 2,2 дизель. За 145 тыс менял расходники и задние подшипники. Глюк был с абс. Лечится очистителем и зубной щёткой. Отличная машина 😊😊😊😊

Хороший обзор. Видео про диагностику ВАГ необходимо! Если выйдет, большая аудитория будет вам благодарна!

Братуха, респект, так держать. Побольше видосов. Спасибо!!!

Молодец, доходчиво ,интересно понятно.

Спасибо за очень хороший обзор, когда вторая часть ???

Мотор 14net пробег за 200 т.к. коробка механика и полный привод. Были проблемы по системе охлаждения - это действительно их больная тема(бачки антифриза, термостат, помпа) были замены, но отмечу что при уходе этот двигатель ходит достаточно долго, конечно если на турбовом двигателе менять масло как рекомендуют официалы , то простите, пластиковую клапанную крышку менял на пробеге 180 ТК , ее действительно может вести. Так же хочу отметить что других проблем мне автомобиль не доставил, все расходники и жидкости необходимо менять по регламенту. В целом по видео- анализ не плохой но поверхностный, не хотите что бы что то ломалось, тогда берите машину в которой не чему ломаться) Был у нас на одной конторе Рено Сандеро проблемы с двигателем начались за 700 ТК и то наверное из за того что на машине ездили все подряд, а так на ней вообще кроме лампочек и расходников ничего не ломалось...

@kamilisaev5339

6 ай бұрын

С этими ценами , которые поднялись до предела, нет никаких более надежд, что смогу съэкономив на пенсии 😊купить новый автомобиль ! Придется перейти на гужевой транспорт,

Благодарю! Мир нам всем!

Все интересно, но ждём продолжение!

Насчет Икстрейла, как владелец в течении 14 лет, не со всем согласен, довольно стойкий к коррозии!

Сделайте видео про определение пробега по всем популярным маркам авто, будет очень полезно знать многим! спасибо!

Алексей, спасибо за такой обзор!

На счёт Opel Mokka поспорю, отличный и самый надёжный вариант это 1.7 турбо - дизель. Идёт в паре с надёжной автоматической коробкой aisin, в отличие от бензиновых версий с gm-овскими коробками. Это наиболее надежная комплектация, которая с лихвой проедет 200-300 т.км без всякого "геморроя" своих собратьев.

Мужик! Срочно давай продолжение, мы требуем 😃

@user-nw2rb9tt1w

6 ай бұрын

Мужик- это ты.А он профессионал своего дела.

Расскажите в след видео про такие машины как , туарег ,вольво хс90 хс60, лк прадо, хайлендер,ауди ку 5 ку7 , и тд ....что выгоднее надежнее бу Спасибо

Интересно услышать Ваше мнение о автомобилях Jeep Compass и Renegade, в сравнении с конкурентами.

Отлично ! Про линейку класса С вы говорили после Б будет , жду не дождусь

@getpodbor

Жыл бұрын

будет... немного терпения)

Опель Вектра С 1,8 Z 18 XER 141л.с. ,( механика 2008 г.в.), двиг. то же, что и на "Мокка". Отличная машина, качественные материалы салона, хорошая эргономика, великолепная подвеска, очень хорошая динамика, замечательный расход 92 -го бензина. Город 8,5-9,5 л; трасса 5,5 -6,5 л/ 100 км. Проблемы за время эксплуатации (продан с пробегом 173 т. км) в декабре 2020 г.: замена термостата на 120 т. км, замена модуля зажигания на 50 т. км, замена прокладок теплообменника на 150 т.км. На 170 т.км заменены стойки ( амортизаторы) и сайлентблоки передней подвески, сцепление в сборе. ВСЕ!. Не считаю расходники ( масло, фильтра, стойки стабилизатора и другие мелочи.) Z 18 XER - отличный и вполне надежный двигун.

@user-ks4zr9bf7z

Жыл бұрын

Тебе просто повезло

Боже, вас послушать ЭКСПЕРТОВ так вообще на бричке ездить. У меня x-trail, 2,5л механика 2008г. Совершенно не ржавый, передние стойки до сих пор родные, зад менял. Пробег 174 т км, по подвеске 5 т/км назад поменял все сайлентблоки и передние ступицы, масло пока что от залива до залива не подливал, но и меняю 7-8 т км. Подкрасил дверь багажника под пластиковой накладкой, на этом всё!!! Да и в принципе я не видел ржавого хитрулу на сегодняшний день, не нагоняй жути на нормальный автомобиль! Если что, то езжу на нем везде, кроме болот, в регионах где последний раз асфальт чинили в 80х. Так что нормальная у него подвеска.

@user-to7ox4gr9l

2 ай бұрын

Согласен на все 100%. Х-Трейл, 2012 г., 2 л., вариатор, пробег 307 тыс.км полёт нормальный. Асфальт и грунтовка 50 на 50. Амортизаторы менял и ступицы, остальное все родное Японское

Хороший обзор. Про VW Passat B6 интересует некоторая информация. Привод ГРМ цепь или ремень? Есть ли катализатор. Если есть, то может ли он попасть в цилиндры?

Спасибо за обзор. 👍

Проехал на дизельном тигуане 140т.км за 8 лет. Масло менял каждые 15т. км. -вообще никаких проблем! Забрал его первый приехавших покупатель. И да -он 2,0 л. а не 2,2!!! Все 2х литровые шли с классическим автоматом.

У меня мотор 3s-fe, на японской машине 90х годов. Проблем вообще никаких нету, езжу 9 лет каждый день и радуюсь. Проблемы только те, что уже по ресурсу или не правильной эксплуатации, а ресурс и качество у машин 90 огромный). А так, спасибо за информацию, очень полезная!

@GlaznikNN

Жыл бұрын

Японцы рулят! Жду свою Хондочку, таможится во Владике.

@MrNikos7599

Жыл бұрын

Сальник не течет?

@Sergeich38RUS

Жыл бұрын

@@MrNikos7599 сальник свечного колодца 4 цилиндра раньше всех полетел и сальник ГРМ, но там возможно я что то так не правильно сделал, а так всё

@user-bu3dg4dd1s

10 ай бұрын

У Меня Камри 1993 год, двигатель 4 S FE. Тоже жалко менять......

@Foam-bi5dt

2 ай бұрын

Японцы гавно, X Trail - масложёры, Mitsubishi - вариаторы, Лексусы - погремушки. Все стоят у нас в трейд - ине.

Ждём продолжение

Хорошее видео. Обычно после фразы "смотрите продолжение в следующем видео" сразу Vacban. Но здесь я сдержался. Благо вторая часть уже вышла)

Интересное видео, спасибо. У меня, Opel Zafira, как раз с движком Z18XER. Пробег под 243 "тонны", но я никогда не имел проблем с движком и даже не знаю, что в нём есть какая-то мембрана.

@user-cn7oc3mz1e

3 ай бұрын

Отличный двигатель z18xer👍, а что касается мембраны да есть такая болячка но она дешëвая в замене не так как у автора 40 000!!!! Сама мембрана в районе 2000р плюс работа 2-3000 р. Плюс сопутствующ расхода мах 2-3тыщ. Менял два раза при пробеге 340 000. Теплообменник норм

@vitaly142

2 ай бұрын

У тебя, видимо, отвёрткой уже заткнуто)

Спасибо за обзор, получилось познавательно! Интересно было бы услышать про диапазон 1,5-2,5. В частности Explorer, Touareg, Grand Cherokee.

@FamilyMiniBus

Жыл бұрын

Лучше ещё подкопи и купи квартиру в Испании или Турции (потому, что там не сложно получить ВНЖ)

@user-ie3hp7li3e

Жыл бұрын

И сходу мой топ назвал

@Pilot-ATC

8 ай бұрын

​@@FamilyMiniBusа работу где можно такую сумму за пару лет накопить при переезде сразу на границе выдают?

Лайк. Подписан давно, советую. Хотелось узнать ваше мнение об авто. Форд Фюжен 1-2 поколения.

Спасибо за ролик. От меня лайк и подписка.

Хотелось бы дополнить про тигуан. Я так понимаю автор оговорился когда сказал, что у тигуана дизель 2.2), ведь 2.0 У бензинового двигла тигуана 170 л.с а не 180. 180 ставили под занавес в переходный год. Еще один двигл был на 200 л.с., но думаю живых не найти, но он интересен тем что именно на него ставили обычные акпп, а на остальные роботы.

Был Тигуан 2л. в максимальной комплектации. С коробкой проблем небыло. Остальное в точку: кузов, двигатель... Да, едет отлично (рулёжка, динамика), салон- не придраться, но все это плюсы наглухо перекрываются минусами....

@user-gf1xv9ug3n

3 ай бұрын

Кому интересно какая у вас комплектация !? Колхоз блин🤦

@user-xo6hf1qt3h

3 ай бұрын

@@user-gf1xv9ug3n фу, да мне и вы то не интересны.

Всё чётко. Спасибо за информацию . Видно человек с опытом.

Снимите продолжение!)

Отличный подбор! Мой танк фрил попал на шестую позицию!, Более чем похвально, но спатрубком интеркуллера цена далеко не такая, да и мастера на этот авто есть приемлемые: А во всем все авто сидят уверенно на своих местах по праву! Прсмотрел с удовольствием, спасибо за труды данного подбора!

@user-ld7kd1bt2r

Жыл бұрын

Катаюсь на фриле 4-ый год, проблем ноль.

@andreyantonov6269

7 ай бұрын

В обзоре говориться, что у Фрила есть понижайка. Где

@user-ue8dg9gs6j

3 ай бұрын

Фрил - 3,2 мотор

@user-ue8dg9gs6j

3 ай бұрын

Очень надёжный автомобиль .. Пробег 375 000

Поясните пожалуйста про проблемы дизеля в зимний период. Есть ли проблемы с запуском авто, особенно если ездить не каждый день??? Спасибо

Ждем!

Мужик, ты лучший! Однозначно лойс и подписка. Как раз выбираю супруге автомобиль (второй в семью) желательно кроссовер, так как дороги в городе через трамвайные пути, лежачие полицейские, а где то и через бордюры перескакивать. Сетовал, что никто техническую часть популярно не разъясняет, и тут видос. Благодарю. Сам кстати езжу на равчике 2003, 405,000 пробег, и продавать не хочу, думаю миллион отходит без Б. Во втором видео по любому тойоты! Погнал на второе видео.

Офигенный мотор 18xer.все то что сказал автор происходит далеекоооо за 300.....у моего пробег 180 и все тип топ... И надо этого был такой мотор, а до этого 16 xer... Можно смело брать.... Обслуживай во время и все будет хорошо

@MaxMurrr

Жыл бұрын

У меня opel zafira b с Z18XER : 300 тыс км, еще не менял мембрану)) знать болячки, проверять и вовремя устранять их обязательно...и будет счастье!!!. В лютые морозы ниже 35 никто не заводится во дворе кроме моей...

@zasada8429

Жыл бұрын

😂😂😂 да эти ваши моторы через одну писаются 😂😂😂 хочешь мучиться бери джм)) прокладка клапанной крышки постоянные замены так как саму крышку ведёт , теплообменник так как от нагрева они ссыхаются и начинает писать антифриз , прокладки охлаждения коробки тоже текут постоянно , а ещё на этих тачках есть проблема когда антифриз попадает в масло акпп и тогда жопа и ремонт коробки 😂 ))) отличная тачка нужно брать ))

@user-pb3oi9un3h

Жыл бұрын

Опель мокка 2014 г. пробег 380 000 полёт нормальный классно тачка никогда не подводит зимой заводится в любой морозы управляемость на высоте

@user-oe8ll2go3p

Жыл бұрын

К

@credo182

Жыл бұрын

OPEL Zafira C 1,4 TURBO 2014 г. По комфорту всё отлично. Был ремонт двигателя, про горел четвёртый поршень на 98 тыс. пробега. Сейчас 192 тыс. Особых проблем нет. Из ремонта: поменял вокруг стойки, передние тормозные диски, термостат и всякая мелочь по ходовке. На подходе замена троса ручник (элентромуфта) лопнул оплётка.

Алексей большое спасибо за подробный обзор, можно услышать и увидеть обзор про Жак т8" про" с дизелем ,информации очень мало. Хотелось бы услышать ваше мнение

Годная инфа. Спасибо!

ждём рейтинг 2-2,5 млн. желательно свежих

У СХ-5 есть одно преимущество, лучшая боковая зашита. Кому важна безопасность. это может иметь значение.

Добрый вечер! Спосибо за ваш труд что просвещаете нас чтоб не попали на удочку! А можно обзор на моторы Suzuki Vitara, 1,6 бензин 117 л.с атмосферник и 1,4 бостержет /140л.с.

Ждём на большие джипы обзор. Очень понравилось!

Доброго времени суток)Спасибо за видео) очень хотелось узнать Ваше мнение по поводу кроссовера от 500т-1 000 0000р.

@alexsandrsaitgaleev7778

Жыл бұрын

Дрова только и найдёшь😏😏😏

Толковый и грамотный обзор.

Здравствуйте, полезные обзоры ведёте в будущем смогли бы вы сделать обзор о вагах как говорили в одном из видео, а в частности шкода октавия тур как проверить ремень грм, заранее благодарю 🤝

Алексей Здравствуйте! Посмотрел ваш обзор и решили купить нисан кашкай,спасибо все норм.

На предприятии спортаж 3 2014 года пробег 230тыщ, задиры есть не большие, масложера нет, машина ездит каждый день, так что, если чаще менять масло и не рвать мотор, то машина норм.

Очень интересует моторы от тойота. На сколько они долговечны, и какие слабые места?

Молодец, Алексей! --------доходчиво, понятно, ,,,,,, спасибо ,,,,,,,,,

Супер спс 😊

У Santa Fe есть ещё двигатель 2.4 , такой же на Kia Sorento и задиры на них случаются и вкладыши проворачивает, не так-же конечно как на 2.0 л., но есть. Он более популярный, как мне кажется, чем 2.7.

@zasada8429

Жыл бұрын

Там только у корейцев 2.2 дизель ! Остальное все на переборку моторов )))

Слушал спокойно до Куга 1, ну нельзя же так. 2.5Т, от Вольво супер мотор, какой сейчас уже не найти... Дизель 10DW, комерческий мотор от концерна PSA, 500 т/км+ легко без всякие проблем😂

@mr.kalosha

11 күн бұрын

А ещё 2,5 у автора видео с турбиной)

@user-il3qo6ou5y

11 күн бұрын

@@mr.kalosha, нуууу 2,5 и были на Куга 1, пяти горшковые с турбиной.... Других бензиновых в Кугу 1, не ставили

@mr.kalosha

11 күн бұрын

@@user-il3qo6ou5y ну значит я не осведомлён)))

Подскажите, пожалуйста, Hyundai Santa Fe 2 рестайлинг такой же надёжный как и дорест?

В опеле ( opel astra - z 18 xer ) снимается крышка, потом корпус мембраны, меняется мембрана, в обратном порядке на место. корпус мембраны снимается тяжеловато, но если сломаются ушки, можно купить и отдельно и в сборе. стоит не дорого. К 90 тыс ни разу не рвалась. теплообменник тоже в норме. катализатор целый и он у опеля один из самых надёжных. масло менял каждые 5 - 6 тыс. , лил родное GM. С автоматом 0 проблем. сдал в начале года в трейдин, на третий день её купили.

@Zhorik123

Жыл бұрын

А если учесть стоимость покупки можно мотор капиталить хоть раз в год. Все равно дешевле остальных получится.

Эксперт как минимум странный. Автомобиль б/у - это тот, что ещё с ресурсом. Неужели замена термостата или прокладок теплообменника на Опель мокка раз в 100 тыс. Это бОльшая трагедия чем откапиталить двигатель WAGa или корейца? По понятиям этого спеца перескочившая цепь Тигуана это " ерунда " по сравнению с заменой мембраны или сбоящим датчиком. Капремонт мотора с задирами или после перескока цепи, порядка 200 - 250 тыс. р, а замена мембраны ЦЕЛЫХ 40 тыс. Не тратьте время на просмотр этого Горе-специалиста.

Срочно нужна вторая часть обзора! Вангую там црв, рав4 и гранд витару

@getpodbor

Жыл бұрын

есть такое))

@user-pz8dm4qr7m

Жыл бұрын

витара тут лишняя, она сложнее и геморройнее.

@user-jz5bd5eb2b

Жыл бұрын

Нужно быть полным кретином, чтобы рассматривать к покупке сузуки

@tuesday_123

5 ай бұрын

@@user-jz5bd5eb2bнужно быть полным кретином что б такое писать

Спасибо, очень полезно.

Спасибо за обзор!Что скажешь про французов ,хотелось бы услышать подборку!

Здравствуйте, x3 из вашего обзора за сколько сейчас готовы подобрать? Дизель!

Аааа вторая часть будет, я уж думаю где моя suzuki grand vitara 😀👍

@getpodbor

Жыл бұрын

там как раз будет!

Я бы ещё добавил бы такой вопрос,актуальный в наше время,о доступности и наличии запчастей

@user-su5xl7eu9z

Жыл бұрын

А вот тут весь этот рейтинг сыпится к херам..

Freelander 3.2 бензин тоже стоит рассматривать. Нет проблем с патрубками интеркулера, расход как у дизелистов почти(9 за городом, 12-14 смешанный, зимой 15-16). Можно наткнуться на такой дизель, который еще больше бензина будет есть). С небольшим пробегом машину не найти, она очень уж комфортна на трассе, так и хочется куда-нибудь поехать. Патрубок интеркулера есть аналоги, на драйве поищите. По обслуживанию, уж если не на последние деньги покупать и не усосанную, то в целом только расходники, они не дороже, чем другие одноклассники.

Лучший и конкретный обзор, все по делу . Сделайте пожалуйста обзор как и чем диагностировать Ваги и им подобные Шкоды.

Владею праворуким Ниссан Xtrail 2011 год, Т - 31 , пробег 257 тыс, двигатель 2.5 , только расходники, менять, не думаю. Владею 7 лет.

@user-dm2lu9vp2j

4 ай бұрын

Коробка вариатор?

В целом поверхностно знание авто. Ваг который гниет, ломается, жрет топливо и масло и сыпется, хвалит, потому, что "сам автор ездил".

Доброго времени суток Вам🤝)) Рассматриваю к покупке Тигуан tdi первого поколения в рестайле и штудирую всевозможную инфу о нём. И вот самое интересное то что Ваши слова о дизельном двигателе 2.2 литра меня очень удивили ибо там 2.0 tdi на 140 лошадей. Как так???

Алексей здравствуйте.как обычно подача инфы супер.а вот написал я вам 2 письма в гетпобор.и реакции просто 0.от первого до второго ждал неделю и по сей день обратная связь отсутствует.и в итоге глядя очередное видео, по другому смотришь и воспринимаешь.

Алексей, приветствую! Случайно наткнулся на ваш квнал. Контент очень интересен. И с многим о чём вы сказали про авто из данного обзора готов поставить свою подпись как владелец или как потенциально рассматриваемый вариант к покупке.. Форестер конечно по ездовым - ведро с гайками, но по лучше чем Мазда СХ5.. но Форик проходимый зараза... оттолкнул слабый кузов и обслуга аппозитника (точнее сказать развальника на 180 градусов). В 10-м году чуть не купил в салоне Фрилендера 2. Тачка просто рождена для лесных дорог и комфортного передвижению везде (но без фанатизма конечно)... Единственное, я не знаю где вы у видели у него мягкий пластик в салоне? Вероятно в рестайлинге он появился? Из минусов у него очень скудный выбор комплектаций.. Либо дизель 150 кобыл, либо Бенз на 255 кобыл... Среднего варианта увы не завезли. Но едет он конечно Божественно... (не гонщик) Митсу аутлендеры... ну я бы не сказал, что прям дооорого запчасти... А вот то, что на многих узлах и агрегатах инженеры митсу забили болт - это чистая правда! Но и здесь есть альтернатива аутлендеру, где инженеры сделали из почти того же самого, но по уму - это американцы - Jeep Compass/Patriot/Liberty. У них этих болячек нет. Ни с трасмиссией (там нормальный Jatco, без удешивлений), ни с ЛКП, ни с рыжыками по кузову... Сам после рамных джипов японского производста спустя 1,5года измышлений, чего я хочу от следующей тачки и поиска максимально подобного к моему "идеалу" по совокупности параметров с удивлением пришёл к Американцам.... (в стан врага.. ;))) Кстати, почему в своем обзоре ты упустил Пендосов? Вот всех включил, а китайцев и Пендосов (Chrysler/Doge/Jeep) - упустил?? - Ввёл ответные контрСсанкции? ;))))

@user-bo3ou2ye6k

7 ай бұрын

Если возможно обзор по китайским автомобилям

Отличная подборка Алексеи́,полностью с вами согласен👍👍👍Спасибо за видео🤝 Ожидаем ТОР 5 кроссоверов. !!!!!!Очень нужен ваш совет,как раз сеи́час стою перед таким выбором- кроссовер до 1.7 млн.Основные задачи: перевозка детеи́ - 1 года и 5 лет, экономичность и надежность,современныи́ вид и помощники при парковке. В данныи́ момент оч.нравится б/у Gelly Coolray,своим салоном и вроде бы неплохои́ связкои́ двигатель +коробка.Очень хотелось бы услышать ваше мнение🙏 ....Совет...

@Zhorik123

Жыл бұрын

Ага согласен. Ленд ровер самая лучшая у него))))

@user-ly3su9gw7g

6 ай бұрын

@@Zhorik123 Парню тоже жить на что-то надо.... ну а его спонсорам - продавать и потом еще задорого обслуживать эти старые ведра)))

Автор, я владелец Фрила, расскажите пожалуйста, где Вы там увидели понижайку и блокировку дифференциала)) и вторая неточность- аналоги патрубков интеркулера существуют, например JIR) некоторые даже умудряются от КамАЗа поставить, за три копейки.

А сузуки гранд витара? Вроде до 14-15 года можно взять в этом диапазоне? Хотя это наверно в следующем вместе с рав4, срв и ещё чем - то...

Видео супер. Спасибо автору. Хочется услышать за минивенив, особо французов, насколько их стоит рассматривать.

У Санта-Фе 2011 г двигатель 2,4 и автомат 6ступенчатый, но болезнь есть у этого семейства автоматов(откручивается болтик, стачиваются фрикционы и вперëд машина перестаëт ехать) , у меня на пробеге 165 это произошло(но до меня до 130 машина была у предприятия и врятли обслуживалась и эксплуатировалась как надо)

Очень доходчиво, кратко, но что же осталось в итоге хорошего из кроссоверов. У меня Спортейдж III c дизелем. Какое мнение о дизеле 136 л. с.? Спасибо.

@vladmacut6580

Жыл бұрын

У Hyundai отличные дизеля 1,5 и 1,6 а вот 2 литровый говно

Про кугу забыли упомянуть про атмосферный двигатель на переднем приводе

@user-il3qo6ou5y

7 ай бұрын

Вторую Куга, вообще вспомнать не нужно

Спасибо за обзор. Но не согласен со вторым местом, КИЯ спортейдж. Дело в том что действительно имеет место быть задирам, но если взглянуть по сравнению с другими авто то это единственный касяк (кроме полного привода) и если был кап ремонт , установлены форсунки в поршня и удален катализатор то эта машина будет служить верой и правдой.