015 Рабочие будни со степдеком. Новый напарник чуть не лишился прав

Пікірлер: 8

  • @user-cp8sw8sf5z
    @user-cp8sw8sf5z2 жыл бұрын

    Артём привет! Ролик хороший! Не повезло тебе с разгрузкой! Ещё хорошо бы тебе придумать что нибудь с прицепом! Приподнять его немного! А так всё в норме! Удачи!

  • @user-wx9fu3mc7j
    @user-wx9fu3mc7j2 жыл бұрын

    Почаще виде снимайте.

  • @zameron9729
    @zameron97292 жыл бұрын

    Топ. Почаще снимай. И звук чуток плоховат твоего голоса плохо слышно. А песик класный

  • @user-fe1ij5kh1k
    @user-fe1ij5kh1k2 жыл бұрын

    На тягаче подушки задние приподнял и никаких проблем

  • @y.p7640
    @y.p7640 Жыл бұрын

    Очень жаль что перестали снимать !((

  • @user-tg3um6oq5o
    @user-tg3um6oq5o2 жыл бұрын

    А нельзя под седло проставки сделать?

  • @bogdanshingyr9370
    @bogdanshingyr93702 жыл бұрын

    По поводу красного контейнера и того что его надо было ставить на хвост. А разве так можно? Разве при таком раскладе не будет риска поймать маятник? Я конечно могу ошибаться, но на сколько я знаю по правилам нужно нагружать на ось трака больше веса нежели на хвост. Даже видео есть на просторах Ютюба как это работает. В живую видел как мужик поймал маятник на дороге, кидало его по всех полосах а в итоге выкинуло на обочину и розвернуло, речь идёт о легковом авто. От Еришканова привет...

  • @wodekkierowca772

    @wodekkierowca772

    Жыл бұрын

    Не знаю как в США, а в Европе есть понятие "недогруз ведущей оси", где нагрузка на неё не только перегруз может быть (всё, что свыше 11,5 тонн), но и недогруз, это по формуле "масса автопоезда + масса груза разделить на 4 равно минимальная нагрузка на ось. Особенно в Австрии актуально одно время было, штрафовали нещадно) . Удачи Коллегам)

Келесі