와우!!이보다 더 완벽한 설명은 없을거에요!!정말 잘보고 갑니다아!!

@hsjin0523

3 жыл бұрын

감사합니다 부끄럽네요 ㅋ 안라하세요

@hsjin0523

Жыл бұрын

최고

과외선생님처럼 친절하게 잘가르쳐주시네요. 정말 잘봤습니다. 감사합니다.

@hsjin0523

5 жыл бұрын

질 봐주셔 저야말로 감사드립니다 ^^

최고의 슈커퍼브 기초 설명 영상입니다

영상 깔끔하게 잘만드셨네요!

@hsjin0523

5 жыл бұрын

칭찬 감사합니다 저처럼 초보자를 위해 만들어 봤습니다 ^^ 물론 슈퍼커브 라이더를 위해서요 ㅋ

오늘 드디어 슈퍼커브 110 샀는데 많은 도움이 됐습니다 감사합니다^^

@hsjin0523

4 жыл бұрын

저도 감사합니다 ^^

많은 도움 되었습니다 감사합니다

@hsjin0523

3 жыл бұрын

감사합니다 안라하세요

자세한 설명 감사합니다 🙏🏻🙏🏻 알고 싶었던 부분들이 있었는데 바로 이해됐어요 👍🏻

@hsjin0523

2 жыл бұрын

저도 감사합니다 항상 안라하세요 ^^

오늘 2019년 커브 데려왔는데 덕분에 도움 많이 되었습니다. ^^ 감사합니다.

@hsjin0523

4 жыл бұрын

다행입니다 ^^ 앞으로 커브 많이 사랑해 주세요 2020년에도 안라하시구 즐거운 커브 라이딩 하세요

잘배워갑니다^^ 감사합니다^^

@hsjin0523

4 жыл бұрын

저도 감사합니다 ^^

도움 되는 영상 감사합니다~~

@hsjin0523

5 жыл бұрын

댓글 감사합니다 더 좋은 영상 만들도록 하겠습니다 좋은 저녁 되세요 ^^

도움 됐습니다. 감사합니다.

@hsjin0523

5 жыл бұрын

안전한 라이딩 하세요^^

완벽한 설명 감사합니다 ㅎㅎ

@hsjin0523

3 жыл бұрын

감사합니다 ^^

너무좋아요 감사합니다

@hsjin0523

2 жыл бұрын

감사합니다 ^^

친절한 설명👍👏

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 더욱 노력 하겠습니다

정말 좋은 영상!!!

@hsjin0523

4 жыл бұрын

감사합니다 ^^

슈퍼커브 매물 보고 있는데 이 동영상이 엄청 도움이 많이 되서 감사합니다.

자세한 설명 좋아욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 ^^ 더욱 노력하겠습니다

캠핑 다닐때 탈까하고 계속 보는 중인데..타는 법 자세히 설명해 주셔서 감사합니다.

정말 유익한 영상

@hsjin0523

5 жыл бұрын

댓글 감사합니다 저 역시 초보라서 다 같이 알면 좋겠다는 마음으로 만들었어요 ㅋ 좋은 하루 되세요 ^^

@hsjin0523

5 жыл бұрын

구독 감사합니다

친절한 설명 굿

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 더욱 노력하겠습니다 ㅎ

동영상보고나니 도움이되네요ㅋ 잘봣네요

@hsjin0523

5 жыл бұрын

도움을 드려 저도 좋네요 ^^ 더 좋은 영상을 만들겠습니다

영상 잘 보고 갑니다! 커브가 참 이쁘네요!

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 좋은 하루 되세요^^

잘봤습니다!!

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 이번주말에도 초보자를 위한 영상 계속 올립니다 저도님 구독했어요 ㅋ 관심 감사합니다

제일 잘 된 설명이 압권. 좋아요!!!!!!!!!!!!

클러치가 없으니 출발시나 정차후 출발시 시동이 꺼지지는 일은 없겠네요 오로지 주행중 발로 기아 변속만 잘 하면 되겠네요

@hsjin0523

4 жыл бұрын

맞습니다 그게 슈퍼커브의 최고 장점이죠 ^^ 안라하세요

좋은 영상 잘 봤습니다~

@hsjin0523

3 жыл бұрын

감사합니다 안라하세요 ^^

영상 내용이 아주 알차요!!

@hsjin0523

3 жыл бұрын

감사합니다 ^^♥

이쁜 커브에 대해 더 잘알고 가네요~^^

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다^^ 실제 장착 영상이 없어 만들게 되었네요 많은분들이 참고하시면 좋겠습니다 좋은 하루 되세요

잘보고갑니다.. 안전운전하세요..

@hsjin0523

3 жыл бұрын

감사합니다 안라하세요

첫 바이크(?) 로 슈퍼커브 구매했는데 진짜 도움 많이 되었어요 ! 감사합니다 :) ෆ

@hsjin0523

3 жыл бұрын

감사합니다 안라하세요

주행중 정지해야 할땐 기어 조작을 어찌해야 하는지? 1. 속도를 내리면서 기어도 내려야 하나요? 2. 아니면 기어 상관없이 속도 줄이면서 정지 해야 하나요? 3. 만일 4단에서 기어 조작없이 완전 정지하면 이후 기어는 자동으로 n단으로 되는건지 아니면 4단에 고정되어있는건지도 궁금합니다.

스쿠터만 탈줄 알아서 슈퍼커브사고 싶어도 엄두가 안났는데 자세한 설명 감사합니다. 저같은 쫄보한테는 정말 유익한 영상이네요

@hsjin0523

2 жыл бұрын

감사합니다 ^^

바이크를 타본적이 없는사람입니다! 슈퍼커브 타고싶어서 돈모으고있는데 조작법 알려주셔서 감사합니다!🙇

@hsjin0523

4 жыл бұрын

꼭 구입하셔서 재밌고 안전하게 즐기세요 ^^

오 벌써 만들어주셨군요 대박

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 항상 노력하겠습니다

이런거 좋아요 ^^~

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 더 좋은 영상 만들도록 노력하겠습니다

설명 최고네요 말모

뒷꿈치로 기어 네릴때 타이밍 맞춰서 악셀 당기면 레브메칭 되요~~ ㅋㅋ 수퍼커브 꿀잼 ~ ㅎ

@hsjin0523

5 жыл бұрын

고급 댓글 감사합니다 자동차 리뷰에서나 듣던 고급 용어네요, 어령해님 구독 했습니다 앞으로의 영상에도 소중한 댓글 부탁 드립니다. 저도 연습 해보면서 익숙해져야 겠어요 ㅋ 쉽지 않을 것 같습니다만ㅋ 용어설명 : 수동 자동차의 스포츠 주행 시 고단에서 저단으로 단수를 낮추는 과정에 rpm이 떨어지지 않게 악셀을 살짝 밟아 주어 (보통 힐앤토 라고 말한다) 저단으로 낮춰 가속시 부드럽게 바로 가속할 수 있게 해주는 기능)

@eoyounghae

5 жыл бұрын

@@hsjin0523 구독 감사합니다. 제 체널은 사실 볼꺼 별루 없구요...ㅋㅋ "베스트랩" 체널을 구독해주세용~ 그곳에서 자동차 리뷰 찍고 있습니다. 감사합니다~~ㅎㅎ

Bom vídeo!

@hsjin0523

5 жыл бұрын

thank you! Have a nice day^^

와 이런영상을 원했습니다. 감솨합니다 ㅎ

키박스 핸들 고정되는거 처음알았어요 ㅋㅋㅋ감사합니다

@hsjin0523

5 жыл бұрын

댓글 감사합니다 저도 도움이 되서 기쁩니다 ㅎ

설명이 넘 쉽고 디테일해서 구독 좋아요 꾹 누르고가요! ㅎㅎ

@hsjin0523

3 жыл бұрын

감솨합니다 ^^

슈퍼커브 인기가 상상으루처월하는 것 같아요 특히 노랭이는 넘 예뻐서 저도하나 사야하나 고민중입다.^^, 특히 기어변속시 레브 매칭은 정말대박인듯해요 그전엔 슈퍼커브시리즈 변속때 마다 울컥 거리는거 참 거슬렸었는데 말이죠.

너무나도 잘봤습니다 혹시 높은 언덕같은데 올라갈때는 어떻게 올라가야되고 또 그언덕을 내려갈때는.어떻게 내려가야되나요? 2020년식 기다리고있는데 저희.아파트가 엄청높은 경사로에 위치해있어서요 ㅜ

아직 제가 초보라그런지 저 속도보고 기어변속할때 자꾸 계기판보고하게되서 위험하겄더라구요ㅋ 빨리감잡도록 해야겄어요ㅋ

@hsjin0523

5 жыл бұрын

네 금방 익숙 해지실 겁니다 감사합니다

ㅜㅜ 슈퍼커브 사서 타고싶은데 메뉴얼은 탈줄몰라서 유투브 검색하고 잇는데 생각보다 굿 👍

@hsjin0523

3 жыл бұрын

감사합니다

@user-ky2sf8oc9o

3 жыл бұрын

그럼 속도 줄어들때 무조건 단수 내려야 되나영?아니면 자동차 처럼 n단에 넣고 가도 되는건가요??

@hsjin0523

3 жыл бұрын

@@user-ky2sf8oc9o 네 맞아요 속도에 맞게 단수를 맞춰서 내려 주시는게 좋아요 그래야 바로 다음 가속할 때 좋습니다 근데 커브를 좀 운전 하시다보면 2~3단으로 대부분 잘 다니실 겁니다

커브돌때 속도 줄이면서 기어도 내려야 하나요? 3단으로 달리다가 급정지나 혹은 멈춰야할때 브레이크로 멈추고 기어 안내리면 시동꺼지거나 하나요 혹시

제가 사랑하는 슈퍼커브네요!! 반가운 리뷰입니다~^b

@hsjin0523

5 жыл бұрын

댓글 감사합니다 더 좋은 영상 만들도록 노력하겠습니다 ^^★

덕분에 슈퍼커브를 한 번에 타게 되었어요! 혹시 시티100도 운전법 똑같나요?

공장님 리뷰 아주 좋아요 !!! 아~ 나도 빨리 Cub 사고싶네요...

@hsjin0523

4 жыл бұрын

ㅋㅋ 요즘 바튜매에 좋은 매물 많더군요 근데 날씨가 추워져서 내년 봄에 사셔도 좋을 것 같아요 ^^ 넘 추워서요 ㅋ

영상 잘 봤습니다. 벤리 타다가 기변하려고 하는데 글로만 봐서는 기어변속이 까다롭게 느껴지네요 첫번째로, 4단으로 고속주행시 급정거를 해야 할 상황에서의 기어는 변속없이 브레이크만으로 정차후 4,3,2,1순서나 n,1단의 순서로 변속후 출발하는 것이 맞나요? 그리고 4단 주행시 갑자기 3,2,1단으로 빠르게 변속시 급박한 변속으로 강한 엔진브레이크가 걸려 바이크가 앞으로 쏠려 위험한 상황에 처할 것 같은데 제가 이해 한 것이 맞나요? 또 한가지는 주행시 n단으로 변경이 안되는 것으로 알고 있는데 4단에서 앞쪽으로 기어를 밟을시 아예 작동을 안하는 지도 궁금합니다

@hsjin0523

5 жыл бұрын

댓글 감사합니다 답변 드립니다 1. 정차시 뒷브레이크와 앞브레이크를 동시에 잡기를 추천 드립니다 브레이크가 밀려요 꼭 두개 동시에 잡으세요 어떠한 상황에서두요! 2. 출발 시 4단에서 2단으로 변경 후 출발을 추천 드립니다 2단이 부드럽게 출발 하기 좋습니다 3. 기어 변속 시 4단에서 3단으로 30Km 때 변경 해야 합니다 너무 빨리 변속하면 엔진 브레이크가 걸려서 위험해요 20km 일때 2단을 추천 드립니다 꼭 지키세요 4. 네 주행 중에는 절대로 n단으로 변경 안됩니다 완전 정차 후에 n단 변경 됩니다 도움이 되셨으면 합니다 ^^ 항상 안라하세요 ㅋ

혹시 브레이크도 손잡이 브레이크가 있고 발브레이크가있는데 어떻게 사용하면되나요? 동시에 사용해야되나요?아니면 발브레이크를 서서히밟으면서 손잡이부분으로 눌러줘야되나요?

좋은영상 만들어주셔서 감사합니다.슈퍼커브로 달리다가 멈출때 뒷브레이크먼저 잡는게 더 안전한가요?

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 차준석님 네 맞습니다 바이크는 제동시 선뒷브레이크 후앞브레이크입니다 고속 주행시 뒷브레이크를 잡아야 바이크가 전체적으로 다운되며 지면과의 타이어그립률이 높아지고 그 상태에서 앞 브레이크를 잡아야 제동효과가 상승한다고 합니다 이건 파주 혼다 모터싸이클 대표로 부터 직접 제가 물어보고 들은 말입니다 차준석님처럼 저도 같은 궁금증이 있어 물어본 경험이 있었네요^^ 질문 감사합니다 안전한 라이딩 하세요

@user-it6xh1gy3u

5 жыл бұрын

댓글 달아주셔서 감사합니다^^ 혹시 파주에 사시나요? 파주혼다모터사이클이 저희집이랑 가까워서요. 저도 거기서 상담받아본적이 있엇습니다.

@hsjin0523

5 жыл бұрын

@@user-it6xh1gy3u 네 저는 일산 덕이동 살고 있습니다 ^^ 회사 다니며 지루한 일상을 슈퍼 커브로 달래고 있습니다 ^^;;;; 언제 시간 되시면 같이 라이딩 하시죠 ㅋ 소통 하니 즐겁습니다^^ ㅋ

꼭 4단까지 올려야하나요? 2~3단으로 40키로정도 유지하면서 달리는건 안 되나요?

공장리뷰님 영상 너무 도움이 되었습니다 오늘 슈퍼커브를 사서 계속 운전 연습 하고 있는데 궁금한점 있어 여쭈어봅니다. 1. 기어 변속시 (다운or업) 속도에 따라 맞춰서 변속 하는데 운행중 속도계를.보고 기어 바꾸시는건지 감으로 다운or업 변속을 하는건지 궁금합니다. 2. 주차시에는 기어를 몇단에 놓고 시동을 꺼야 하나요? 모든 공장리뷰님과 구독자 분들 코로나 조심하시고 항상 안전운전 하세요

@hsjin0523

3 жыл бұрын

슈퍼커브 사신걸 축하 드립니다. ^^ 항상 방어 운전 하시고, 답변 드립니다. 1. 핵심은 단수별로 스로틀을 감으면서 더 이상 이 단수에서는 속도가 올라가지 않는다는 느낌이 들 때 , 기어 변속을 하시면 됩니다. 슈퍼커브는 로터리 기어의 내구성이 좋아 기어변속을 자주 하셔도 무리가 크게 가지 않습니다. 다만 초반에는 20, 30, 40에 맞추어 2, 3, 4단 변속을 올리고 내리고를 연습하세요~ 2. 주차시에는 기어단수에 신경 쓰지 마세요! ^^ 슈퍼커브는 1~4단 모두 주차가 가능합니다. ㅎ 장점이죠! 다른 메뉴얼 오토바이 들은 N단으로 변경 후 주차를 해야하나, 슈퍼커브는 로터리 기어로써 모든 기어에서 주차가 가능하고, 또 바로 출발도 가능합니다. 추천 드린다면 3, 4단으로 주행 후, 주차를 위해 멈추는 과정에서 완전히 멈추기 전에 속도를 낮추고 2단으로 변경 후, 주차를 하세요~ 그럼 다시 출발할 때도 편하고, 3단으로 바로 변경 가능해서 바로 주행 속도가 나오기도 편하죠~ 저는 대부분 시내주행은 2~3단, 4단,~2 단을 주로 많이 사용합니다. ^^ 코로나에도 즐거운 라이딩 하시고! 안라하세요! 백미러를 자주 보는 습관을 들이시고, 시야를 항상 멀리 보세요! ^^ 감사합니다.

@user-vg6ep4wk9n

2 жыл бұрын

@@hsjin0523 안녕하세요. 여기서 말하는 주차라는게, 주행하다가 신호등 걸려서 잠시 멈추는 걸 말씀하시나요? 4단으로 주행하다가, 신호걸리면 속도 줄이다가 2단, 3단정도로 정지하라는 말씀이실까요

내일 구입예정인데 설명 너무 감사드립니다 도움이 많이됩니다!!궁금한게 있으면 물어봐도 될까요?????

@hsjin0523

4 жыл бұрын

궁금한게 있으시면 언제든지 물어봐 주세요^^ 감사합니다

역시 베이스가 된 제품이라 그런지 시티랑 똑같네요.

@hsjin0523

4 жыл бұрын

네 ^^ 혼다 최고의 바이크네요

출발할때 바로4단으로놓고 출발해도되나요? 신호대기 정차중에는 2단으로 바꿔놓음되는건가요? 그리고 언덕에는 2단놓는거죠? 브레이크 밟을 상황이 온다면 풋브레이크먼저누르고 핸들브레이크를 서서히 잡으면되나요?

출발할땐몇단으로 해야되요? 그리고시동을켜면 몇단으로되어있나요?

브레이크는 핸드브레이크 풋브레이크 두개 동시에 잡아야 하는 건가여? 자전거 처럼 압바퀴 뒷바퀴 브레이크 구분지어진건지 궁금합니다.

영상 잘 봤습니다..! 슈퍼커브 시트고 높이가 궁금한데 키 152정도면 살짝 버거울까요? 아니면 무난하게 닿을 수 있는 정돈가요?

@hsjin0523

3 жыл бұрын

152면 충분하세요 ^^

너무 필요했던 영상입니다. 주위 어디 물어볼 데도 없고ㅠ

@hsjin0523

3 жыл бұрын

감사합니다 잘 봐주셔서요

처음 보는 오토바이 시험치기 직전에 조작법 보고 시험에 임했는데 카 돌리고 스위치 눌르고 스로톨 돌리는데 출발를 안함 연속 스로톨만 돌리다 탈락 유튜브님 기아넣는것까지 알려주시고 출발하시지 왜 그걸 빼먹었어요 아무것도 모르는 초자도 있는데 이왕이면 순서 제대로 알려주시지 참고로 저는 스로톨만 돌리면 가는 스쿠터라 오늘 면허시험에서 출발도 못하고 탈락~ㅠㅠ

너무 타고싶다 너무 타고싶다 빨리 배달해서 돈 모으고 싶다 ㅠㅠㅠㅠ

기어변속이 뭐죠? 기어변속은 왜 하는건가요 꼭 해야 하나요? 안하면 어떻게 되죠?

정말 쉽게 설명 해주셨네요. 👏👏👏기어변속을 해야하다니....그냥 땡기면 가는줄.. 제가 키가 182인데 잘어울릴까모르겠어요~ 배달오토바이로 적당한지 궁금하네요^^허리가 많이아프다는 사람도있고...

@hsjin0523

3 жыл бұрын

저도 키가 182인데 바이크가 작다는 사람들이 많았네요 ^^; 배달 하시려면 pcx를 추천 드려요 기어 변속이 잦아 배달용으로는 개인적으로는 비추입니다 ㅋ 허리 아픈것도 맞아요 ㅎ 안라하세요 ^^

@hodorijiwoo

3 жыл бұрын

@@hsjin0523 너무 이쁘긴한데. 아쉽네요!! Pcx로 알아볼게요 답변감사드립니다 구독누르고갈게요😊

@hsjin0523

3 жыл бұрын

@@hodorijiwoo 감사합니다 ^^ 안라하세요

2종 원동기면허 시험치러갈 예정인데 1단 2단 3단 4단 N단은 각자 어떤역할하나요? 어떤분은 시험때는 2단으로 두라하고 어떤분은 3단으로 두라하고.. 차이를 모르겠어요 뒤로갈수록 느린건가요 속도 올라감에 따라 1>2>3>4 단으로 바뀌길래 왜 바뀨는지 궁금해요 ㅠ N단은 바퀴 안밀리게 고정(주차)할때 사용하는건가요?

@hsjin0523

4 жыл бұрын

안녕하세요 ^^ 질문을 많이 해주셔서 하나씩 답변 드릴께요 각단수는 속도에 맞게 rpm을 나눠놨다고 보시면 됩니다 1단 10키로 2단 20km3단 30km 4단 40km 이상에서 갈 수 있는 단수라고 보시면 되고 N단은 중립으로 기어가 물리지 않아 엠진 동력이 뒷바퀴에 걸리지 않아 움직이지 않는 상태입니다 원동기면허를 취득시험시 2단을 추천드립니다 1234단으로 바꾸는 것은 속도에 맞게 기어를 변경해야 저속에서 고속으로 가기위해 기어단수를 변경하는 것입니다 N단은 기어가 풀린 상태로 고정 주차시에 쓰는 것은 아니고 시동이 꺼진 상태에서 차량을 움직일때 쓰고 있어요 슈퍼커브 구입하시고 즐거운 라이딩 하세요 ^^

혹시 주행중 정차시 몇단으로 하나요? 1단?N단?

안녕하세요! 리뷰 잘 봤습니다. 현재 cg125를 모는데 (해외입니다 ㅎㅎ) 음 교통정체가 심해서 세미오토 언더본으로 넘어가려고 하는데.. 클러치가 없어서 변속간의 꿀렁임?을 세미오토매틱은 느껴야 한다고 하는데.. 그게 무슨 느낌인지 잘 모르겠습니다. 세미오토의 변속감? 엔진브레이크 느낌? 수동 바이크랑 비교해서 간단히 알려주실 수 있을까요? :)

@hsjin0523

4 жыл бұрын

우와 해외 구독자님 감사합니다 ^^ 교통정체가 심하시면 개인적으로는 스쿠터가 더 맞지 않나 생각됩니다 ㅋ 물론 슈퍼커브도 좋지만 잦은 기어변속으로 피로감이 드실것 같아서요 수퍼커브 오너들도 3개월정도 출퇴근 해보구 PCX로 가시는 분들 많이 봐서요 개인 사견이었습니다 ㅋ 1. 변속의 꿀렁임 느낌 네, 바로 하위 변속 시점과 RPM이 맞지 않아 꿀렁임이 발생합니다 이는 레브매칭으로 해결 할 수 있죠 이또한 슈퍼커즈만의 수동 메뉴얼 바이크의 즐거움이죠 ㅋ 2. 엔진 브레이크 느낌 네, 로터리 방식의 기어 조작으로 수동과 같이 1, 2단의 강력한 엔진 제동 느낌과 토크를 느낄 수 있습니다 이 역시 위급시 잘 이용하면 엔진 브레이크로 활용하여 위험한 내리막길을 잘 주파 할 수 있죠(큰 장점) 3, 수동 바이크와 비교 일반 메뉴얼 바이크는 진짜 계속 클러치를 바꿔주면서 타야해서 짜증내시는 분들이 많습니다 그게 맛이다 하시는 분들도 있으신데 스쿠터 타보신 분들은 너무 편해서 다시 메뉴얼로 가기 힘들다고 하더군요 슈퍼커브는 그 중간에 있급니다 손으로 클러치를 잡지 않아도 되서 편하기는 하나 발로 저속시 기어 up down을 수시로 해줘야 합니다 이게 재미 있을 수도 있고 없을 수도 있습니다 개인적으로 다 달라서요 ㅋ 전 이게 재밌지만요 ㅋ 구독자님을 제가 다 알 순 없으나 현재 교통정체가 심한 곳에서 주로 타신다면 가격과 재미가 한번에 있는 PCX 등의 스쿠터를 더 추천 드립니다 슈퍼커브사 아무리 좋아도 상황과 편리함은 스쿠터를 이길 수는 없다고 생각되네요 ^^ 하지만 수퍼커브도 정말 좋은 바이크임은 분명합니다 도움이 되셨기를 바랍니다 감사합니다

영상 잘 봤습니다 스쿠터만 타본 여성이 커브를 탄다면 4단으로 주행하다가 앞 정지신호에 서서히 설때요 걍 4단에서 브레이크 잡아 정지후 N으로 놓을수도 있나요?

@hsjin0523

5 жыл бұрын

오 정확히 알고 계시네요^^ 맞습니다 4단 주행후 멈추시고 앞기어를 한번 밟으면 N단으로 넘어 갑니다 ㅋ 그리고 1단으로 해 놓으시고 기다리셨다가 신호 바뀌시면 출발하시면 편합니다 ㅋ 전 2단을 추천 드리네요 ㅋ 1단은 너무 빨리 변속을 해야해서요 ㅋ 안전한 라이딩 하세요^^

@user-ny9oz7bi5j

5 жыл бұрын

@@hsjin0523 오~ 1개를 물어봤는데 3개의 답과 꿀팁도 주시는군요 ㅎㅎ 아직 구입 전이에요 나중에 혹 시간이 되시면 커브 구입후 튜닝 비용이나 중고 커브 구입 팁 뭐 이런것도 올려주시면 고마울것 같아요 ^^ 구독합니다

@hsjin0523

5 жыл бұрын

@@user-ny9oz7bi5j 감사합니다 컨텐츠 제안 감사드려용^^ 제가 슈퍼커브에 대해 왠만한건 제가 타면서 실제로 초보자들이 궁금한점을 해소하게 만드려고 합니다 관심과 구독 감사 드립니다 앞으로의 다른 바이크들도 올릴 예정입니다 항상 안라 하시고 궁금한점 있으시면 언제든지 문의하시면 답변 드릴께요 ㅋ 즐거운 주말 되세요 ㅋ

시속 5~10으로 차 없는 도로 경사 낮은 언덕만 왔다갔다 할건데 기어변속 필수인가요? 동작 많이 가는거 못해서요.. 그냥 앞으로 가고 브레이크만 밟고 단순하게 이거만 하고 싶거든요. 회사 오토바이가 시티라 배워야하는데 여튼 언덕이라고 꼭 1단으로 가속해야하고 그런건지 궁금합니다. 3단 고정 놓고 절대 안 바꾸면 안되나요? 출발할 때 가속 빠른거 무서워서 1단,2단 안 쓰고 싶습니다..

주행 시작 할때 좌측 브레이크 잡고 후에 엑셀 천천히 당기고 브레이크 천천히 푸는법 영상 짤려있네요?? 그냥 엑셀 당기면 조ㅈ 되는데 경험하시라고 안찍었나요???? 가장 중요한 첫 스타트 조작법인데... 설명 다 좋아요 브레이크 잡고 엑셀살짝만 당기고 있는후에 브레이크 놓는거 영상 도 추가 해주셨으면 100점 의 초보자 조작법 입니다!!!

@hsjin0523

5 жыл бұрын

지적 감사합니다 제가 그 부분을 빼먹은것 같네요 다음 영상 제작 할때 지적해주신 부분을 담도록 할께요 아직 많이 부족합니다 ^^ 좋은 하루 되세요

@hsjin0523

5 жыл бұрын

슈퍼커브는 좌측에 브레이크가 없습니다 우측에 있어요 클러치가 없어서 엑셀을 천천히 당기면 앞으로 확 튀어나갈 일은 없구요 감사합니다

@boochoojjijim9374

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 슈퍼커브에 클러치 없어요 이사람아

공장리뷰님 뒷브레이크가 풋브레이큰가요? 사자마자 슬립했는데 과속방지빗살무늬도로나 도로가조금만 꿀렁여도 넘어질듯 차체안정성이 너무 불안하고 차선변경도 잘못하겠는데 적응되면 되나요? 바퀴두꺼운거타다 타서그런지 너무무섭네요ㅜ 브레이크밟는법과 코너도는팁좀요ㅜ 풋브레이크밟고 손브레이크잡는건가요? 그리고 브레이크꽉밟으면 미끄러질런지요ㅜ

@hsjin0523

4 жыл бұрын

브레이크는 손과 발을 동시에 잡는 것이 가장 좋습니다 칼국수 길은 위험하니 천천히 다니세요

덕이동이네요!

@hsjin0523

4 жыл бұрын

반갑습니다 ^^

@hsjin0523

4 жыл бұрын

@@user-gy7dx8qx3n 안녕하세요^^ 용도가 중요하죠 완전 편하게 타시려면 벤리를 추천 드리고 약간 메뉴얼 맛과 커브 감성을 느끼시려면 커브가 좋죠 ㅋ

@yyyyr7504

4 жыл бұрын

플림 좋습니다!!

@hsjin0523

4 жыл бұрын

@@user-gy7dx8qx3n브이스트롬도 좋은 바이크죠 ^^ 좋은 선택이 될 것 같네요 ㅋ

클러치 없는게 신기하네요ㅎ 기어변속시에 엑셀풀어야 하나요???

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 네 기어변속시 엑셀을 살짝 풀고 기어변속 하시면 됩니다 ㅋ 레브매칭이란 것도 있으니 참고하세요

신호대기할 때 무조건 중립으로 해야 하나요? 저속 주행도 3단, 4단으로 주행해도 문제 없나요? 또는 1, 2단으로 고속주행으나요 ㅎㅎ 중립에서 쓰로틀 어느정도 당긴 상태에서 단 수를 올려도 괜찮은가요?

@hsjin0523

5 жыл бұрын

댓글 감사합니다 1. 신호대기시 1~4단 모두 정차 대기 가능합니다 클러치가 없어 스로틀을 당기지 않는 이상 앞으로 출발하지 않습니다 2. 저속 주행도 3, 4단 가능합니다 3. 1, 2 단은 토크 즉 힘이 가장 센 단으로 고속 주행이 아닌 출발이나 물건을 실었을 시 또는 언덕 주행용으로 사용됩니다 4. 중립에서 단을 먼저 넣고 스로틀을 당기시면 앞으로 나아갑니다 기본적으로 기어 변속은 영상과 같이 1단 10, 2단 20, 3단 30 4단 40km에서 up & down 하시면 무리 없이 잘 다룰 수 있습니다 도움이 되셨으면 좋겠습니다 안전한 라이딩 하세요^^ 클러치가 없어 앞으로 확 튀어 나가지 않으며 변속만 메뉴얼이지 가는 장식은 스쿠터와 동일합니다 감사합니다

@user-kr5gl9zc3h

5 жыл бұрын

@@hsjin0523 친절한 답변 감사합니다~

지금이라도 이 글 보시는 분들은 속도 감속하면서 기어 내리는 건 생각보다 변속 타이밍을 찾기가 어렵습니다. 괜히 계기판 보시다가 정차거리 사고 유발할 수 있습니다. 커브는 클러치가 없어 시동이 꺼지지 않으니 완전 저속이 될때까지 감속을 하시거나 아예 정차(신호대기) 하고 출발 단수 맞춰도 무방합니다. - 커브엔진이 아무리 사골 엔진이라지만 출발시엔 귀찮더라도 1단 출발 후 바로 2단 넣는 걸 추천드립니다. 2단 출발이 가는덴 문제가 없다지만 깊이 메카니즘 적으로 보자면 결코 좋은 방식은 아닙니다. 1단이 가파른 언덕에서만 사용하는 것이 아닌 말그대로 1,2,3,4 중 제일 앞 순서인 1단이니깐요. + 속도에 맞지 않는 저단 변속은 울컥거림 발생으로 대부분의 초보자분들이 당황할 수 있으니 저속 (10키로 내외) 까지 충분히 감속하시고 또는 정차하고 한 번에 4단에서 1단 또는 n단으로 바꾸세요. 이렇게 한 번에 기어를 내릴 경우에 1단에서 n단이 잘 안들어 갈 수도 있습니다. 이럴 땐 당황하지 마시고 바이크를 아주 살짝만 앞으로 밀어주면 n단 잘 들어갑니다. +++ 더 쉽게 이해하기 쉽게 친구한테 말하듯 설명하듯 말하자면 기어 변속 올릴 때 : 속도가 점점 올라가는데 바이크에서 왕!!! 엔진음이 커지고 진동이 심해진다 느껴지면 [ 기어 업 ] 기어를 완전히 내릴 때 : 그냥 신호 받을 때, 또는 사람이 걸어가는 속도까지 감속해야할 때 그때 1에서 2단 [ 기어 다운 ] 실제로 오랜만에 만난 동생이 커브를 삿는데 무서워서 못타겟다. 변속해야하는데 속도계보랴 앞에 보랴 사고날 거 같다 말하길레 와 이건 위험한데 생각이 들어서 그때 기분으로 적다보니 길어젓네요. 충분히 공터에서 연습하시고 공도로 나오세요 그리고 오래오래 재미난 바이크 생활 하시길 바랍니다.

기어를 안내리면 어떻게되나요..??

벤리보다 많이 불편할까요?

2019 혼다 슈퍼커브 110 타고 있는데요 2단에서 속도 몇에서 3단으로 바꾸고 3단에서 속도 몇으로 올라가면 4단으로 설정 하나요? 그리고 출발시 2단으로 출발해도 문제 없나요? 아시는분 알려주시면 정말 감사하겠습니다

@hsjin0523

4 жыл бұрын

2단 출발 가능하구요 3단 30 키로 4단 40키로에서 기어 변경 하시면 됩니다 19년 커브 축하해요^^

갖고싶은 슈퍼커브 세칸으로 마실갈때 나 시장갈때 좋을듯 근디 잊어버릴까봐서 혹씨 핸들키 채우면 어느정도 도난 방지되나요?

@hsjin0523

5 жыл бұрын

댓글 감사합니다 네 맞습니다 키 박스를 열 수도 없고 핸들도 돌아가지 않아 통째로 들지 않는 이상 도난을 할 수 가 없습니다 ^^ 세컨으로 최고죠 ㅋ

기어가 들어가있어도 정차해있을수 있나요?

오늘 필기 58.7로 떨어졌어요 ㅠㅠ 표지판만 나오더라구요 오토바이는 친구가 타는방법만 알려주니까 엄청 쉽더라구요 실기볼때 시동걸려있다 그랬었는데 시동켜져 있을때 2단에서 3단바꾸고 출발해도 되나요?

@hsjin0523

3 жыл бұрын

네 3단 출발 가능합니다 꼭 합격될겁니다

사기전에 고민하다 영상 봤는데, 너무 이해잘됐어요. 저는 지금 보통 바이크 타는데 기어 변속 하는 슈퍼커브랑 비교했을떄 손이나 손목 부담은 어떨지 궁금합니다 ~

@hsjin0523

5 жыл бұрын

댓글 구독 감사합니다 ^^ 보통 바이크를 타셨다면 주행 중 부담이 없으세요 첫째 클러치가 없어 왼손에 부담이 없고 둘째 어느 단수에서나 출발, 정지가 가능 하기에 아주 편하게 타실 수 있습니다 ㅎ 슈퍼커브를 구매하시면 그 매력에서 못 빠져나오세요 ㅋ 다들 슈퍼커브를 사면 슈퍼커브만 탄다는 말이 있을 정도니까요 ㅎ 그럼 오늘 하루도 좋은 하루 되시길 바랍니다 감사합니다

기름을 만땅으로 넣었을때 몇키로 정도 탈 수 있나요?

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 한별님 슈퍼커브 기름탱크 용량이 4.2L로 리터당 제조사 연비 65km/L이나 주행 환경을 고려시 50km잡을 때 210km/4.2L 입니다 완전 바닥까지 기름을 쓴다고 할때죠 ㅋ 그러나 한번 주유시 일주일 내내타도 연비가 워낙 좋아 210km이상도 될 수 있습니다 ^^ 감사합니다

주행하다가 꺾어서 오르막길을 올라가야 하는 경우(특히 아파트 단지 들어갈 때 이런 길이 많더라구요)에는 서서히 속도를 줄인 후 1단에 맞추고 오르막길을 타면 되나요??

@hsjin0523

4 жыл бұрын

네 맞습니다 경사가 심할경우 1단이 좋고 거의 2단이시면 대부분 주파 가능하세요 ^^ 안라하세요

@karenkim4546

4 жыл бұрын

감사합니다!!

후진은 어케해요? 저 짐 오토바이 주차하고 이제 뒤로뺀담에 주행하고싶은데 뒤로 가녀면 다리로 밀면되나요?

구매예정입니다. 수동 오토바이를 타본 적이 없어서요... 갑자기 신호가 바뀌어서 신속하게 멈춰서야할 때, 4단인 상태에서 변속 없이 그냥 브레이크 잡고 멈춰도 상관 없나요? 4단3단2단 차례로 내려올 필요 없이요...4단에서 0km/h로 만들면 엔진엔 무리가지 않나요? 급박한 상황에 내리면서 변속하기엔 제 순발력으론 안될 것 같아서요....정지선엔 멈춰서는 꼭 n단 놓고 출발 때 2단 넣고 가면 되나요?아니면 꼭 n단 할 필요없이 멈춰서 2단으로 빼도 되는지....클러치가 없어서 시동이 안꺼진다고 해서요. 딱히 n단이 필요없을 것 같아요. 자동 처럼

@hsjin0523

4 жыл бұрын

너무 걱정 하지 않으셔도 됩니다 의외로 간단하게 조작 하도록 만들어논 바이크라서요 우선 질문 답변 드립니다 1. 4단 상태에서 그대로 멈추셔도 됩니다 시동 안꺼져요 2. 4단에서 멈춰도 엔진 무리 없어요 3. 멈추면 다시 뒷기어로 2단으로 변경해요 출발을 위해서 4. 그냥 2단으로 변경하시고 대기 후 출발 하시면 됩니다 구입하시면 천천히 주행하면서 로터리 기어에 대해 익숙해지시면 신나고 재밌게 타실 수 있어요 ^^ 항상 안라하시구요 화이팅 ^^

처음시동키고1단누를때브레이크잡고기어변경하나여?아님면브레이크없이기어변속하나여?

@hsjin0523

3 жыл бұрын

브레이크 없이 변경합니다 클러치가 없어서요

3단이나 4단 주행시 속도 줄이고 기어 내리라고들 하시는데 이해가 안갑니다. 만일 가파른 오르막길이라면 빨리 1단으로 내려서 가야하는데 그때는 어쩌죠? 그리고 가파른 오르막길 가다가 차가 오고있어 길 비켜주고 출발하려할때 한 10~20초정도 1단으로만 올라가도 무방한가요?

기어를 1단2단 한단계씩 올릴때,오른쪽 스로틀을 계속 당기고 있어도 되나요?아니면 기어를 변속할때는 스로틀을 풀어줘야되나요?궁급합니다ㅜ

@hsjin0523

4 жыл бұрын

기어를 올리실 때는 순간적으로 스로틀을 풀어주시고 기어 변경 후 다시 스로틀을 감아주시면 됩니다

16년식 입문으로 구매했는데 비슥하겠죠?? 잘보고갑니다

@hsjin0523

2 жыл бұрын

그럼요^^ 16년식도 좋습니다. 안라하세요 ㅎ

찾던영상이다 다른바이크도 이것처럼 기어변속하면 되나요

@hsjin0523

5 жыл бұрын

댓글 감사합니다 슈퍼커브만 클러치가 없는 로터리 방식의 기어변속이며 다른 메뉴얼 바이크는 클러치를 잡으시면서 기어를 업다운 하시면 됩니다 감사합니다

km수가 변경될떄 기어변속을 안하면 어떻게돼요?

4단일때 기어 앞으로 한번 밟으면 중립이 되는건가요?

@hsjin0523

4 жыл бұрын

네 정차 하신 후 앞으로 밟으면 됩니다

처음 출발할때 무조건 1단 부터 넣고 출발해야 되나요?

@hsjin0523

5 жыл бұрын

감사합니다 아닙니다 로터리방식의 기어는 모든 단수에서 출발 가능 하도록 만들어 졌습니다 되도록이면 언덕이 아닌 이상 2단에서 출발을 추천 드립니다 왜냐면 금방 기어를 비꿔야해서요 평지에서는 뒤에 차가 없으면 3단에서 출발하셔도 여유 있게 출발 하실 수 있습니다 감사합니다

초심자노멀사용방법이라 fm답게 설명 잘해주셨네요 저같은경우는 하드하게타서 시작1단빼고는 2단40 3단70 4단부터 110까지 밞고 다닙니다 ㅎㅎㅎ 그리고 120에서 리밋이 걸려있어 카브레타 문제있는 상황처럼 멈칫멈칫하니 내리막길 조심들 하세요

@hsjin0523

4 жыл бұрын

와 ^^ 파워풀한 주행 좋네요 120 리밋은 몰랐네요 내리막길 주의할께요 감사합니다 :)

첨 출발해서 10키로 20키로 30키로올라갈때 발로 2단 3단 그거넣어주고 신호가걸려서 멈추면 또 속도줄일때 맞춰서 넣고 또 출발할때 똑같이반복하는건가요?

@hsjin0523

2 жыл бұрын

네 맞습니다 출잘시에도 2단으로 하시면 편해요 클러치가 없어서 시동이 꺼지지도 않아서 염려 안하셔도 됩니다

n단 은 언제 쓰는건가요?? 내릴때 1단으로 해놓고 시동끄면 다시 켤때도 1단으로 시작하나요?

@hsjin0523

2 жыл бұрын

N단은 중립입니다 가볍게 끌고 이동할때 사용합니다 단수에 상관없이 사용한 단에서 켜고 끌수 있습니다 1단으로 해놓고 시동끄면 켤때도 1단입니다 ^^

첫 출발할때 N단 해두고 살짝 시동걸고 1단해서 출발하나요 아니면 1단 해두고 츌발 하나요

@hsjin0523

2 жыл бұрын

둘다 가능합니다 ㅋ

스로틀 땡기면서 기어 바꾸나요 ?