Пікірлер

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  @user-iv6cc1ex9pКүн бұрын

  익숙하구만

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  @Eugene7902Күн бұрын

  예전에는 무궁화호가 서울- 부산간 5시간 10~30분 정도 소요되었는데 이제는 5시간 40분 이상 소요가 되는군요 기관차는 가감속이 좋은 전기기관차가 견인하는데도 오히려 소요시간이 더 걸리는 기현상이네요

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  @user-xv3my3rb5v2 күн бұрын

  매우 부럽습니다만 저도 다음주에 일반열차 3박4일 전국일주를 할 거라서.....그리고 전역정차로 유명한 목포-부전 무궁화호도 풀코스로 타볼거라서요... 당신도(?) 타봤으면 좋겣네요.

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  @Subway-rail_bus2 күн бұрын

  무궁화호 타고 부산가서 찍은건가?

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  @Subway-rail_bus2 күн бұрын

  와 ㄷㄷ

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  @hazelnut37943 күн бұрын

  🐰

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  @seungkulee27653 күн бұрын

  요즘(2024.07)은 사정이 나아졌는지, 아니면 계속 불안요소 달고 다니는지 궁금해집니다.

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  @철도rail2 күн бұрын

  전보단 좋아진것 같습니다

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  @user-xp4ly5dq8h3 күн бұрын

  긴 여행 수고하셨습니다 🎉

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  @user-xp4ly5dq8h3 күн бұрын

  어린달이 뭔가요??

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  @철도rail3 күн бұрын

  @@user-xp4ly5dq8h 무궁화,새마을등 일반열차의 정차음악 제목입니다

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  @user-xp4ly5dq8h3 күн бұрын

  @@철도rail 아~~ 감사합니다 ^^

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  @MTEV8114 күн бұрын

  나랑 가면 평생 볼 수 없을 열차.

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  @MTEV8114 күн бұрын

  결국엔 너 데리고 가서 전구간 찍은 그 열차구나

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  @MTEV8114 күн бұрын

  저때 같이 택시타고 가는데 ㄹㅇ 쫄렸었지 ㅋㅋㅋ

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  @MTEV8114 күн бұрын

  올라올땐 ITX 마음 전구간 탔으니 무궁화랑 무궁화 대차분 전부 전구간 조져버린셈이네 ㅋㅋ 다음날에 학교 어케 왔냐 ㄷㄷ

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  @MTEV8114 күн бұрын

  올라올땐 ITX 마음 전구간을 탔으니 무궁화랑 무궁화 대차분 전부 전구간 조져버린셈이네 ㅋㅋ 다음날에 학교 어케 왔냐

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  @type00524 күн бұрын

  이렇게보면 고속버스가 쪼금 더 빠른거같은데 기차는 장점이 화장실도 갈수있고 먹을거를 살수도있다는거..(버스는 중간 휴게소정차가있는거빼면 논스탑이니...😮)

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  @ykl41754 күн бұрын

  비행기는 4-500번 타봤지만... 어렸을 때 열차를 한 번도 타본 적이 없어서... 열차 타는거 좋아하는데... 그 중에서 제일 열차 같은 무궁화호를 좋아함... 주로 서울 - 수원 - 천안 - 청주 - 대전이나 전주 - 남원 - 순천 - 여수 - 목포, 진주 - 마산 - 창원 - 부산 - 울산 - 경주 - 대구 중 적당히 끊어서 2박 3일 정도 여행하는데... 한번도 서울 - 부산은 타본 적도 없음... 끊어서 중간 중간 여행하는 것도 아니고... 그렇다고 시간이나 경제적인 메리트가 있는 것도 아니고... 서울 - 부산 시내버스처럼 도전? 이 있는 것도 아니고... 신칸센이나 특급열차처럼 눈치 안보고 뭘 먹을 수 있는 환경도 아니고... 뭐 우리나라는 이동거리가 짧아서 열차에서 뭘 먹는 문화도 아니니...

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  @user-wz5fj1wd8u4 күн бұрын

  구포-동대구 구간 무궁화호를 자주 이용하는데~ 정차역만 좀더 적으면 정말 가성비 만점 교통수단이지요~~ 예전에 비해 흔들림도 많이 적어진 느낌입니다! 영상 잘봤습니다.

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  @user-in6ug9od4x4 күн бұрын

  가다 서고 가다 서고 진짜 제대로 달리면 3시간이다

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  @sanyoff234 күн бұрын

  ktx 개통전엔 주로 이용한게 무궁화호나 새마을호였는데 그때가 까마득한 옛날이 되어버렸네요 ㅋ

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  @user-zb1bx8dh4h4 күн бұрын

  오후 9시에 청량리역을 출발해서 부산 부전역에 다음날 새벽 4시 49분에 도착해, 아침 먹고 부산역으로 이동 후 다시 무궁화로 서울까지 이동했었죠.. 두번다시 못할거 같아요 ㅋㅋㅋ

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  @user-dd8jn9lj1d5 күн бұрын

  생각보다 정차역이 꽤 많네요. 밀양의 신철교가 드디어 개통을 했네요.

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  @ranger01965 күн бұрын

  얼마인가요?

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  @철도rail5 күн бұрын

  @@ranger0196 28600원 입니다

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  @junghyeopcha68615 күн бұрын

  만약에 남북통일되면 신의주~부산역까지 무궁화호로 소요시간이 얼마나 걸릴까요?

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  @철도rail5 күн бұрын

  @@junghyeopcha6861 약 10~11시간 걸릴것 같네요

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  @user-kn4jm5yq7k4 күн бұрын

  북쪽이 우리와 같은 복선 철도이고 우리와 같이 개량된 상태라면 최소 13시간 이상이 아닐까요

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  @Yousung04244 күн бұрын

  그때는 이미 무궁화호가 폐지되었을것 같네요ㅋㅋ

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  @tgvpos44025 күн бұрын

  원래 서울~부산 5시간~6시간이 기본이고 돈 더 내면 KTX로 두배 빨리간다 개념인데. 요즘엔 바뀌었죠 KTX가 기본이고 무궁화 새마을은 돈 없을때 타는 완행이라고 여겨지는듯 합니다.

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  @user-fu5sb4zp4w4 күн бұрын

  그런 와중에도 서울-부산 무궁화호가 더 편한 1ㅅ 사실 6시간은 짧죠

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  @HO-K2-FCT-Express97136 күн бұрын

  2002년식이면 객차중 쌔삥(?)이네요.

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  @철도rail6 күн бұрын

  @@HO-K2-FCT-Express9713 아주 쌔삥이죠(?)

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  @부철이6 күн бұрын

  8:08 저기 고모역?인거 같은데요..

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  @Zen_9906 күн бұрын

  ㅎㄷㄷ

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  @user-wt2ts2be3n6 күн бұрын

  이걸 도전하시는 님이 ㄹㅈㄷ

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  @user-nl5ce1ko6h6 күн бұрын

  ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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  @Line.Gyeongjeon_To_Jinju6 күн бұрын

  ㅔ?!

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  @Transp0rtati0n-lol7 күн бұрын

  김포 버스 60-3이나 KTX였으면....

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  @Line.Gyeongjeon_To_Jinju7 күн бұрын

  7:04 오! 구미역 대구권 승강장 스크린도어 공사가 끝났군요!!

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  @user-cy3mu1pc8z9 күн бұрын

  지하철사랑해료

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  @user-ce7py2zs2h4 күн бұрын

  납작아 2019에서 2021하고 지금 까지 함께한 추억 잊지 않을께ㅠㅠㅠㅠ 그동안 고마웠어 ㅠㅠㅠ

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  @wooseongjeong84209 күн бұрын

  직교류 대우산 차량들이 다른차량(직류현대산,직교류현대산,직류대우산)들에 비해서 반입을 훨씬 나중에 했고 영업운행도 훨씬 나중에 시작한 것으로 알고 있는데 먼저 폐차를 하니 아쉽네요.

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  @DEL7382-p6r11 күн бұрын

  ???? 뭐지!!!!!!!!!!!!!

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  @블랙리우사나이14 күн бұрын

  ㅋㅋㅋㅋ

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  @PowerfulNavy블루드래곤14 күн бұрын

  다원시스는 자사 IGBT 구동음 빼면 뭐 잘만드는 게 1도 없냐? itx 마음은 디자인도 구려, 고장도 잦아;;;; 이딴 Dog쓰레기보다도 못한 차를 대체 다원시스는 왜 만든 건지;;;;; ㅅㅂ

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  @user-qp5tu1lg3q14 күн бұрын

  신기한게 지금 기존4호선 보다 오래되었고 계속 운행하네. 4호선은 한두개씩없어지는데

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  @user-mt8lk7mu7y14 күн бұрын

  철도님은 카메라를 시험했고 코레일은 열차를 시험했다

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  @철도rail14 күн бұрын

  ㅋㅋㅋㅋㅋ

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  @user-rs7dn6yn1z15 күн бұрын

  만약 저 동작이 대차분 열차들은 언제 정식운행에 들어갈지요?? 참고로 영상 아주 잘 봤습니다.❤❤

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  @철도rail14 күн бұрын

  감사합니다

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  @user-xs8xw7gm3z16 күн бұрын

  어느 방면 이죠?

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  @철도rail16 күн бұрын

  수원 방면이였습니다

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  @wooseongjeong842016 күн бұрын

  470편성이 7월11일쯤에 운행이 중지될 가능성이 높데요.

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  @DRC_Youtube18 күн бұрын

  무슨사유인지 반월역에서도 기적을 울리며 통과하더군요😮

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  @user-vr7xu4rf9l18 күн бұрын

  용산 급행과 용산 특급 처럼 사당 급행,사당 특급 신설해도 괜찮을듯... 특히 사당행이 많으니...

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  @user-vr7xu4rf9l18 күн бұрын

  노원 급행,안산 급행,산본 급행,산본 특급,금정 급행,금정 특급,창동 급행,한성대 급행 이것도 있었으면...

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  @rail_games18 күн бұрын

  저도 6일날에 광명역과 안산역에서 폐차회송을 찍었었네요

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  @yunjjong220718 күн бұрын

  대수선 작업해서 한 5년정도는 더 굴려도 될거 같은데...

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  @dasanSTN18 күн бұрын

  잘가 1세대야

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  @user-fo9fx7ih5f19 күн бұрын

  개조 차랑이가요 ???

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  @Korail-judung-i19 күн бұрын

  주말이기도 하고 그래서인지 진짜 많은 사람들이 왔었군요 ㄷ

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  @동해호포역19 күн бұрын

  오오