Вот тоже хочу помыть. Можно прям туда засунуть в авто не демонтируя этот испаритель?) И еще вопрос какая может быть альтернатива этому устройству, спасибо
@alekstol2011Ай бұрын
уже давно мою по другому. Парогенератором www.drive2.ru/l/647722026118682336/ вот этим www.drive2.ru/l/645789909310792703/
@pyuvlenАй бұрын
@@alekstol2011 спасибо огромное
@user-tu3wl4ob3bАй бұрын
Добрый вечер! Можно проект стола?
@alekstol2011Ай бұрын
чертежей нет и не было. Делал по факту своих размеров. Направляющие от ящиком усиленные. Длина стола такая вышла потому что есть подоконник. И столешница уходит на всю глубину подоконника. А передняя часть как на столах тумба. Только рамка внизу на направляйках выезжает
@user-tu3wl4ob3bАй бұрын
Добрый вечер! Можно проект стола?
@user-jr8rg4ec6j3 ай бұрын
Классссс. Дядя Саша Гений
@Beton-Betonsky3 ай бұрын
Отличная идея! Как раз мне должно помочь Ваше изобретение. Просеять 8-9тонн отсева от корней и какашек за 4 года.
@user-jr8rg4ec6j3 ай бұрын
Кувалдой быстрее
@user-hz1pg9nw9g3 ай бұрын
Занятно конечно, но белки быстро устают
@MaratPetrov3 ай бұрын
я на Ярис поставил приблуду и птф включаются на 75% яркости после того как заведётся движок
@246alfa4 ай бұрын
Вася, ольвентом никто не моет уже десять лет, как .. А За два года ваще придумали одсорбенты.
@alekstol20114 ай бұрын
Я вижу результат. Моет и еще как.
@246alfa4 ай бұрын
@@alekstol2011 Я очень рад. Продолжайте дальше в этом направлении.
@ru28tv784 ай бұрын
Здравствуйте и что вы сделали?
@user-wm5tw7qy1e4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, что это был за звук,и в чём была причина? У меня фунтик 2 nz и такой же звук,рэле отвечает за топливную
@user-lg3ze7sg3b8 ай бұрын
Какой вес катализаторов ?
@alekstol20118 ай бұрын
Не знаю. Пока жив. Не вырезал
@user-gl4ib4dw2c Жыл бұрын
Ну спасибо! Нигде нет инфы про дпдз. Я уже пару лет езжу, с новым не отрегулированным дпдз. Как время появится, попробую настроить как у вас.
@alekstol2011 Жыл бұрын
Як этому 8 лет шел😂 не нашел инфо. Мастера что восстанавливают дросселя тайны не выдают. Методом проб и ошибок вывел эту позицию. При чем проверено на десятках машин, где стоят нетронутые заслонки. Кто повторил- коробки стали работать адекватно
@user-gl4ib4dw2c Жыл бұрын
Уважаю👍. Я был уверен, что не регулируется дпдз. Сейчас выставил 0.6 вольта, пропали рывки при разгоне🙂. У меня две бдз, в сервисе сбили дпдз, на обоих😡. Пытались щупами выставить. Хотел третью б/у бдз уже брать.
@alekstol2011 Жыл бұрын
@@user-gl4ib4dw2c готовься будет конский расход. Много поставил. Но если устраивает то гонка😂 прет как обезумивший🤣
@user-gl4ib4dw2c Жыл бұрын
А сколько нужно? 🤔У вас же, 0.59в. Вы рекомендуете 0.6.
@alekstol2011 Жыл бұрын
@@user-gl4ib4dw2c 0.56 ставлю на все машины с такими двигателями. Никто не жаловался
@user-kp2mx4gz9n Жыл бұрын
👍
@ValentinFilatovVF Жыл бұрын
Продаются тонели специальные единственно забирают от передних пассажиров. Если это функарго.
@alekstol2011 Жыл бұрын
так точно. Но они для моей конструкции не актуальны
@ValentinFilatovVF Жыл бұрын
Для тех осмотра не пойдет только.. Если докапаются
@alekstol2011 Жыл бұрын
Да. Так и есть. Уже галогенки там. Но света от них не было и нет. Хочу другие подобрать. Чтоб хоть толк был
@ValentinFilatovVF Жыл бұрын
@@alekstol2011 оригинал? Туманки
@alekstol2011 Жыл бұрын
@@ValentinFilatovVF стоит оригинал. но них не светят. Буду ставить что то другое. И эти лопаются стекла
@ValentinFilatovVF Жыл бұрын
Маловато давление мне кажется если только с химией.
@alekstol2011 Жыл бұрын
там сильно и не надо. соты беречь тоже нужно.
@user-xz6vw9dy3q Жыл бұрын
спасибо, очень ценная информация!
@Gennadiy12656 Жыл бұрын
Очень не плохо. палец в верх.
@Pavel_Owl Жыл бұрын
После проведённых манипуляций появился звук (трансформатора) в районе коробки . Если честно стало только хуже. Холостые на Р 1500-2000 в D обороты 1000-1100. Вернул всё обратно так как ставил метки ,прежних оборотов больше нет. Мотор 1nz-fe. Toyota bB 2001
@alekstol2011 Жыл бұрын
значит вы сделали что то не так. У меня до сих пор все работает как часы. Многим сделал также. Никто не жаловался и остались довольны. А у некоторых коробка перестала пинаться и ведет себя адекватно. Почитай тут. может на видео что то не понял. www.drive2.ru/l/599274520141890244/
@joralenkoranskiy5705 Жыл бұрын
Можете сказать примерно в чем причина,если :ПРИ ВКЛУЧЕНЕЫХ ГАБАРИТАХ И ПЕЧКИ НА 2 ПОЛОЖЕНИИ И ДАВАТЬ ПЕРЕГАЗОВКУ ,ТО ОБОРОТЫ ЗАСТРЕВАЮТ НА 1.ТЫС.ОБОРОТАХ..НЕ СНИЖАЮТСЯ ..ПОТОМ ВЫКЛЮЧАЮ ГАБОРИТЫ ТО СРАЗУ ОПУСКАЮТСЯ НА 750 ОБОРОТОВ. КАК ПОЛАГАЕТСЯ..ВОБЩЕМ ЕСЛИ НЕ ВКЛЮЧАЮ ГАБОРИТЫ И ВЕНТИЛЯТОР ПЕЧЕКИ,ТО ОБОРОТЫ НЕ ЗАСТРЕВАЮТ,А ПРИ ВКЛЮЧЕННЫХ ЗАСТРЕВАЮТ....В ЧЕМ ПРИЧИНА..... МОЖЕТ БЫТЬ?
@alekstol2011 Жыл бұрын
С таким не сталкивался. Но предпологаю что у вас при потребителях большая нагрузка. Чтобы это компенсировать эбу добавляет оборотов чтобы было больше зарядка. Проверьте потребление данных узлов или гену. Дело не в КХХ точно
@joralenkoranskiy5705 Жыл бұрын
@@alekstol2011 нет..даже лампочки снимал габаритные и все равно так и то они светодиодные..и я вчера буквально решил проблему и хочу сказать тут всем,мало ли кто сталкнется ЭТО ДРОСЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА,Я ЕЕ ВЫМЫВАЛ И ТАМ ЗАЗОРЫ ПОЯВИЛИСЬ И Я ТУТ В ЮТЮБЕ СМОТРЕЛ НЕ ОДИН РОЛИК КАК ЗАМАЗЫВАЮТ ЭТИ ЗАЗОРЫ ,ЯКОБЫ ЧТО БЫ БЫЛО ПЛОТНО.НО ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО ЗАЗОРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ МЕЖДУ КОРПУСОМ И ДРОСЕЛЬНОЙ.ТАК ВОТ Я КУПИЛ ЭТО МС2000 НАЗЫВАЕТСЯ И ТОЛЬКО ИЗПОГАНИЛ ДРОСЕЛЬНУЮ ..ВОБЩЕМ НАРОД НЕ ВЗДУМАЙТЕ ТАК ДЕЛАТЬ ,ЗАЗОР ДОЛЖЕН ОСТАВТЬСЯ 100%...И ПОТОМ НАСТРОЙКА ДПДЗ ,НА 0.48-0.51в...и все работает как и должно
@alekstol2011 Жыл бұрын
@@joralenkoranskiy5705 что у вас за машина? Зазор действительно должен быть. для этого на покрашенной заслонке упорный винт и поварачивается на 180 гр. создается тепловой зазор. Не более того. И весь воздух на хх идет через нужный для этого узел кхх. Теперь по настройке. 0,48-0,51 это для какого мотора? Явно не для 1 и 2 нз. При таких параметрах двигатель глохнет. Уточните пожалуйста
@user-jm3qr5xl5o Жыл бұрын
Подскажи не стало приёмистости 1нз фе
@alekstol2011 Жыл бұрын
напиши мне в ватцапе +79887657269 поговорим. тут не удобно. да и чат есть с такими машинками. Могу добавить. там подскажут все опытные водители
@alekstol20112 жыл бұрын
В видео очепятка.))) Винт упорный нужно выкрутить не на 90 а на 180 гр
@user-zi7tw9iz8x2 жыл бұрын
Как добраться до катализатора? Он съёмный или надо что-то отпилить?
@alekstol20112 жыл бұрын
Выкручиваешь лямду и камерой смотришь. Если лямды 2 то с двух сторон
@alekstol20118 ай бұрын
он заварен в кожух. только пилить. потом заваривать
@user-ub1yj8op7f2 жыл бұрын
А как можно проверить датчик холостого хода который стоит на самом регуляторе холостого хода, там же магнит стоит, может он плохо работает.
@alekstol20112 жыл бұрын
пока яне нашел тех. летиратуры показывающие как это сделать. Делаю так. Рзбираю и мою. Чтобы заслонка кхх крутилась легко без закуса. Потом смазываю оба подшипника силиконовой смазкой. Со стороны дтчика. Чтобы прошло в подшипник. Ставлю датчик в среднее положение или как стоял ранее. Для этого метки ставлю перед разбором. Болты не затягиваю. Прогрев двигатель до включениябольшого круга. И поворотом датчика добиваюсь, чтобы обороты при включенном Д были 700. Не хх будет 750. По градусам у меня получилось 67. А в мануале 50. но если поставить на 50 машина глохнет. Не претендую на сто процентов верное решение. Просто практика.
@user-ub1yj8op7f2 жыл бұрын
А регулировка клапана холостого хода обязательно на 60 градусов регулировать?
@alekstol20112 жыл бұрын
Нет. Я регулировал датчик кхх на прогретом моторе. Добился нужных оборотов и потом затянул болты. Естественно после регулировки заслонки
@user-ub1yj8op7f2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, двигатель такой же как у вас 2nz-fe сделал все как у вас, но регулировка хх на максимум стоит, а холостых оборотов все равно не хватает, показывает 588/600 , при включении фар обороты проваливаются ниже пяти ста и обороты не стабильные потом струдом выравниваются до 750, но все равно вибрация по кузову идёт и двигатель трясет.
@alekstol20112 жыл бұрын
а заслонка по вольтажу выставленна? Якогда проводил эксперимент ставил 0,49. Вот тогда то двиг колбасило и обороты не подымало. Поставь не менее 0,56. И напиши как стало мне. А если хочешь давай к нам в чат в ватцап. Там все у кого такие движки. Я админ.
@user-ub1yj8op7f2 жыл бұрын
@@alekstol2011 пишите номер
@user-ub1yj8op7f2 жыл бұрын
@@alekstol2011 с поставил вольтаж 0,56
@alekstol20112 жыл бұрын
@@user-ub1yj8op7f +79887657269
@dur722 жыл бұрын
Александр, здравствуйте, можно тоже в ваш чат?)) вчера снимал и чистил дроссель, пользовался вашим видео, не до конца понял, что нужно поставить на 0.6В По итогу получилось то, чего я опасался перед разбором узла-обороты высокие, на прогретом где то 1200-1400,на D 1100(((куда копать не знаю(((кстати у меня так же как и у вас при включённом зажигании есть писк при шевелении заслонки
@sfatnik2 жыл бұрын
Приветствую! Вы точно все проверили по сопративлению в датчике положения дросельной заслонки? В разных источниках по разному, в основном все ноль выставляют. Заранее спасибо!
@alekstol20112 жыл бұрын
Вы путаетете систему датчика. В датчиках на 4 контакта да. Ловится момент щупом. В нашем случае выставлять нужно по вольтажу
@reviewstests56362 жыл бұрын
Вот посмотрите. Машинке МЕСЯЦ!!! Что с ней происходит? kzread.info/dash/bejne/hXqX0rd7nNS3iag.html
@pegasusVehicles52642 жыл бұрын
Samsung powered LG washing machine🤓🙃😇🤪
@alekstol20112 жыл бұрын
Можно подвести итог. После манипуляций с дросселем. Трасса 5,4 расход. Город 8,2. До переделок трасса 6,6 город до 11. Доволен ли я. Как вы думаете?)))
@user-oy5mw8lm8t2 жыл бұрын
К
@ArtyomEryomin3 жыл бұрын
С днём победы!
@user-jr8rg4ec6j3 жыл бұрын
Классс💪
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
Когда потечёт сальник, попадёт в подшипник в два, потом в электро колодку и привет мозгам, только менять 220 попадает в тахо сигнал!!!!!!!!!!!!!!! колодку переносить однозначно! Не наступайте на чужие грабли!
@DayPsycho2173 жыл бұрын
Спасибо! У меня также и еще течь начала! (( Меняли подшипники??
@alekstol20113 жыл бұрын
ну да. там все просто меняется
@DayPsycho2173 жыл бұрын
@@alekstol2011 просто?? Нуну)) почему тогда просят за работу мастера по 8000!!!! Без запчастей! Просто, ага.
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
@@DayPsycho217 Когда потечёт сальник, попадёт в подшипник в два, потом в электро колодку и привет мозгам, только менять 220 попадает в тахо сигнал!!!!!!!!!!!!!!! колодку переносить однозначно! Не наступайте на чужие грабли!
@alekstol20114 жыл бұрын
Победил я проблему. И хочу написать как. Вдруг кому пригодится. Поехал я в спец магазин за счетчиком. А их нет в продаже. В сервисе тоже не оказалось. Отвозить кофе машину в сервиз я не готов. Нет доверия. Приехал домой. Снял его. А он то разборный. Раскрыл. А там в подаче черная крупинка застряла. Возможно даже уголь из фильтра. Вынул ее. Собрал. И о чудо. Все стало работать как надо. И по моему лучше чем при покупке. А воздух попадал в счетчик вакуумом. Который создавался помпой. Теперь помпа без воздуха работает очень тихо.
@user-kt4ue2tc4l4 жыл бұрын
Причины проверки? Или так для интереса?
@alekstol20114 жыл бұрын
Причина проверить не забит ли катализатор. При заведённом машине должно быть не более 0.3 бара. Это предел. Если больше то каталик под замену или удалять
@nikalaus7424 жыл бұрын
Должно быть 0.5 бара.на хх. Туфта приборчик
@alekstol20114 жыл бұрын
Мне нужны факты. Изучал тему в инете. Там как раз 0,5 это мертвый каталик. То есть забит. Жду реальные данные.
@user-kq6jo4mg5z5 жыл бұрын
Класс! Есть чертеж? что было использовано?
@alekstol20115 жыл бұрын
Все делалось экспромтном. Чертежей нет. Использовал направляющие для выдвижных ящиков усиленные.
@vosstorg11685 жыл бұрын
Старые добрые лыжи. Про новые можете забыть!!!
@alekstol20115 жыл бұрын
Полностью согласен. качество уже не то
@Sanata4-53 жыл бұрын
Ага новые вообще говно а если они хорошие окажутся то только за большие деньги
@aeglover2022waschmaschineaeg2 жыл бұрын
Да!! Вот например на новых очень мало выдает воды что можно видеть что стирают в сухую, а на старых прям чуть много воды выдает ( на некоторых старых модель набирают воду с верхушки!)
Пікірлер
Вот тоже хочу помыть. Можно прям туда засунуть в авто не демонтируя этот испаритель?) И еще вопрос какая может быть альтернатива этому устройству, спасибо
уже давно мою по другому. Парогенератором www.drive2.ru/l/647722026118682336/ вот этим www.drive2.ru/l/645789909310792703/
@@alekstol2011 спасибо огромное
Добрый вечер! Можно проект стола?
чертежей нет и не было. Делал по факту своих размеров. Направляющие от ящиком усиленные. Длина стола такая вышла потому что есть подоконник. И столешница уходит на всю глубину подоконника. А передняя часть как на столах тумба. Только рамка внизу на направляйках выезжает
Добрый вечер! Можно проект стола?
Классссс. Дядя Саша Гений
Отличная идея! Как раз мне должно помочь Ваше изобретение. Просеять 8-9тонн отсева от корней и какашек за 4 года.
Кувалдой быстрее
Занятно конечно, но белки быстро устают
я на Ярис поставил приблуду и птф включаются на 75% яркости после того как заведётся движок
Вася, ольвентом никто не моет уже десять лет, как .. А За два года ваще придумали одсорбенты.
Я вижу результат. Моет и еще как.
@@alekstol2011 Я очень рад. Продолжайте дальше в этом направлении.
Здравствуйте и что вы сделали?
Здравствуйте, подскажите, что это был за звук,и в чём была причина? У меня фунтик 2 nz и такой же звук,рэле отвечает за топливную
Какой вес катализаторов ?
Не знаю. Пока жив. Не вырезал
Ну спасибо! Нигде нет инфы про дпдз. Я уже пару лет езжу, с новым не отрегулированным дпдз. Как время появится, попробую настроить как у вас.
Як этому 8 лет шел😂 не нашел инфо. Мастера что восстанавливают дросселя тайны не выдают. Методом проб и ошибок вывел эту позицию. При чем проверено на десятках машин, где стоят нетронутые заслонки. Кто повторил- коробки стали работать адекватно
Уважаю👍. Я был уверен, что не регулируется дпдз. Сейчас выставил 0.6 вольта, пропали рывки при разгоне🙂. У меня две бдз, в сервисе сбили дпдз, на обоих😡. Пытались щупами выставить. Хотел третью б/у бдз уже брать.
@@user-gl4ib4dw2c готовься будет конский расход. Много поставил. Но если устраивает то гонка😂 прет как обезумивший🤣
А сколько нужно? 🤔У вас же, 0.59в. Вы рекомендуете 0.6.
@@user-gl4ib4dw2c 0.56 ставлю на все машины с такими двигателями. Никто не жаловался
👍
Продаются тонели специальные единственно забирают от передних пассажиров. Если это функарго.
так точно. Но они для моей конструкции не актуальны
Для тех осмотра не пойдет только.. Если докапаются
Да. Так и есть. Уже галогенки там. Но света от них не было и нет. Хочу другие подобрать. Чтоб хоть толк был
@@alekstol2011 оригинал? Туманки
@@ValentinFilatovVF стоит оригинал. но них не светят. Буду ставить что то другое. И эти лопаются стекла
Маловато давление мне кажется если только с химией.
там сильно и не надо. соты беречь тоже нужно.
спасибо, очень ценная информация!
Очень не плохо. палец в верх.
После проведённых манипуляций появился звук (трансформатора) в районе коробки . Если честно стало только хуже. Холостые на Р 1500-2000 в D обороты 1000-1100. Вернул всё обратно так как ставил метки ,прежних оборотов больше нет. Мотор 1nz-fe. Toyota bB 2001
значит вы сделали что то не так. У меня до сих пор все работает как часы. Многим сделал также. Никто не жаловался и остались довольны. А у некоторых коробка перестала пинаться и ведет себя адекватно. Почитай тут. может на видео что то не понял. www.drive2.ru/l/599274520141890244/
Можете сказать примерно в чем причина,если :ПРИ ВКЛУЧЕНЕЫХ ГАБАРИТАХ И ПЕЧКИ НА 2 ПОЛОЖЕНИИ И ДАВАТЬ ПЕРЕГАЗОВКУ ,ТО ОБОРОТЫ ЗАСТРЕВАЮТ НА 1.ТЫС.ОБОРОТАХ..НЕ СНИЖАЮТСЯ ..ПОТОМ ВЫКЛЮЧАЮ ГАБОРИТЫ ТО СРАЗУ ОПУСКАЮТСЯ НА 750 ОБОРОТОВ. КАК ПОЛАГАЕТСЯ..ВОБЩЕМ ЕСЛИ НЕ ВКЛЮЧАЮ ГАБОРИТЫ И ВЕНТИЛЯТОР ПЕЧЕКИ,ТО ОБОРОТЫ НЕ ЗАСТРЕВАЮТ,А ПРИ ВКЛЮЧЕННЫХ ЗАСТРЕВАЮТ....В ЧЕМ ПРИЧИНА..... МОЖЕТ БЫТЬ?
С таким не сталкивался. Но предпологаю что у вас при потребителях большая нагрузка. Чтобы это компенсировать эбу добавляет оборотов чтобы было больше зарядка. Проверьте потребление данных узлов или гену. Дело не в КХХ точно
@@alekstol2011 нет..даже лампочки снимал габаритные и все равно так и то они светодиодные..и я вчера буквально решил проблему и хочу сказать тут всем,мало ли кто сталкнется ЭТО ДРОСЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА,Я ЕЕ ВЫМЫВАЛ И ТАМ ЗАЗОРЫ ПОЯВИЛИСЬ И Я ТУТ В ЮТЮБЕ СМОТРЕЛ НЕ ОДИН РОЛИК КАК ЗАМАЗЫВАЮТ ЭТИ ЗАЗОРЫ ,ЯКОБЫ ЧТО БЫ БЫЛО ПЛОТНО.НО ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО ЗАЗОРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ МЕЖДУ КОРПУСОМ И ДРОСЕЛЬНОЙ.ТАК ВОТ Я КУПИЛ ЭТО МС2000 НАЗЫВАЕТСЯ И ТОЛЬКО ИЗПОГАНИЛ ДРОСЕЛЬНУЮ ..ВОБЩЕМ НАРОД НЕ ВЗДУМАЙТЕ ТАК ДЕЛАТЬ ,ЗАЗОР ДОЛЖЕН ОСТАВТЬСЯ 100%...И ПОТОМ НАСТРОЙКА ДПДЗ ,НА 0.48-0.51в...и все работает как и должно
@@joralenkoranskiy5705 что у вас за машина? Зазор действительно должен быть. для этого на покрашенной заслонке упорный винт и поварачивается на 180 гр. создается тепловой зазор. Не более того. И весь воздух на хх идет через нужный для этого узел кхх. Теперь по настройке. 0,48-0,51 это для какого мотора? Явно не для 1 и 2 нз. При таких параметрах двигатель глохнет. Уточните пожалуйста
Подскажи не стало приёмистости 1нз фе
напиши мне в ватцапе +79887657269 поговорим. тут не удобно. да и чат есть с такими машинками. Могу добавить. там подскажут все опытные водители
В видео очепятка.))) Винт упорный нужно выкрутить не на 90 а на 180 гр
Как добраться до катализатора? Он съёмный или надо что-то отпилить?
Выкручиваешь лямду и камерой смотришь. Если лямды 2 то с двух сторон
он заварен в кожух. только пилить. потом заваривать
А как можно проверить датчик холостого хода который стоит на самом регуляторе холостого хода, там же магнит стоит, может он плохо работает.
пока яне нашел тех. летиратуры показывающие как это сделать. Делаю так. Рзбираю и мою. Чтобы заслонка кхх крутилась легко без закуса. Потом смазываю оба подшипника силиконовой смазкой. Со стороны дтчика. Чтобы прошло в подшипник. Ставлю датчик в среднее положение или как стоял ранее. Для этого метки ставлю перед разбором. Болты не затягиваю. Прогрев двигатель до включениябольшого круга. И поворотом датчика добиваюсь, чтобы обороты при включенном Д были 700. Не хх будет 750. По градусам у меня получилось 67. А в мануале 50. но если поставить на 50 машина глохнет. Не претендую на сто процентов верное решение. Просто практика.
А регулировка клапана холостого хода обязательно на 60 градусов регулировать?
Нет. Я регулировал датчик кхх на прогретом моторе. Добился нужных оборотов и потом затянул болты. Естественно после регулировки заслонки
Здравствуйте, подскажите, двигатель такой же как у вас 2nz-fe сделал все как у вас, но регулировка хх на максимум стоит, а холостых оборотов все равно не хватает, показывает 588/600 , при включении фар обороты проваливаются ниже пяти ста и обороты не стабильные потом струдом выравниваются до 750, но все равно вибрация по кузову идёт и двигатель трясет.
а заслонка по вольтажу выставленна? Якогда проводил эксперимент ставил 0,49. Вот тогда то двиг колбасило и обороты не подымало. Поставь не менее 0,56. И напиши как стало мне. А если хочешь давай к нам в чат в ватцап. Там все у кого такие движки. Я админ.
@@alekstol2011 пишите номер
@@alekstol2011 с поставил вольтаж 0,56
@@user-ub1yj8op7f +79887657269
Александр, здравствуйте, можно тоже в ваш чат?)) вчера снимал и чистил дроссель, пользовался вашим видео, не до конца понял, что нужно поставить на 0.6В По итогу получилось то, чего я опасался перед разбором узла-обороты высокие, на прогретом где то 1200-1400,на D 1100(((куда копать не знаю(((кстати у меня так же как и у вас при включённом зажигании есть писк при шевелении заслонки
Приветствую! Вы точно все проверили по сопративлению в датчике положения дросельной заслонки? В разных источниках по разному, в основном все ноль выставляют. Заранее спасибо!
Вы путаетете систему датчика. В датчиках на 4 контакта да. Ловится момент щупом. В нашем случае выставлять нужно по вольтажу
Вот посмотрите. Машинке МЕСЯЦ!!! Что с ней происходит? kzread.info/dash/bejne/hXqX0rd7nNS3iag.html
Samsung powered LG washing machine🤓🙃😇🤪
Можно подвести итог. После манипуляций с дросселем. Трасса 5,4 расход. Город 8,2. До переделок трасса 6,6 город до 11. Доволен ли я. Как вы думаете?)))
К
С днём победы!
Классс💪
Когда потечёт сальник, попадёт в подшипник в два, потом в электро колодку и привет мозгам, только менять 220 попадает в тахо сигнал!!!!!!!!!!!!!!! колодку переносить однозначно! Не наступайте на чужие грабли!
Спасибо! У меня также и еще течь начала! (( Меняли подшипники??
ну да. там все просто меняется
@@alekstol2011 просто?? Нуну)) почему тогда просят за работу мастера по 8000!!!! Без запчастей! Просто, ага.
@@DayPsycho217 Когда потечёт сальник, попадёт в подшипник в два, потом в электро колодку и привет мозгам, только менять 220 попадает в тахо сигнал!!!!!!!!!!!!!!! колодку переносить однозначно! Не наступайте на чужие грабли!
Победил я проблему. И хочу написать как. Вдруг кому пригодится. Поехал я в спец магазин за счетчиком. А их нет в продаже. В сервисе тоже не оказалось. Отвозить кофе машину в сервиз я не готов. Нет доверия. Приехал домой. Снял его. А он то разборный. Раскрыл. А там в подаче черная крупинка застряла. Возможно даже уголь из фильтра. Вынул ее. Собрал. И о чудо. Все стало работать как надо. И по моему лучше чем при покупке. А воздух попадал в счетчик вакуумом. Который создавался помпой. Теперь помпа без воздуха работает очень тихо.
Причины проверки? Или так для интереса?
Причина проверить не забит ли катализатор. При заведённом машине должно быть не более 0.3 бара. Это предел. Если больше то каталик под замену или удалять
Должно быть 0.5 бара.на хх. Туфта приборчик
Мне нужны факты. Изучал тему в инете. Там как раз 0,5 это мертвый каталик. То есть забит. Жду реальные данные.
Класс! Есть чертеж? что было использовано?
Все делалось экспромтном. Чертежей нет. Использовал направляющие для выдвижных ящиков усиленные.
Старые добрые лыжи. Про новые можете забыть!!!
Полностью согласен. качество уже не то
Ага новые вообще говно а если они хорошие окажутся то только за большие деньги
Да!! Вот например на новых очень мало выдает воды что можно видеть что стирают в сухую, а на старых прям чуть много воды выдает ( на некоторых старых модель набирают воду с верхушки!)