Hier zeige ich Eisenbahnvideos aus drei Jahrzehnten von Sachsen-Anhalt mit den Schwerpunkten Bahnhof Bernburg und Köthen.
Ein Großteil der Aufnahmen sind von der Strecke Aschersleben-Dessau und Magdeburg-Dessau. Meine Modellbahnanlage Bahnhof und Bahnbetriebswerk Güsten um 1986 wird auch in mehreren Filmen detailiert gezeigt. Auch die Rübelandbahn im Harz wird vorgestellt. Ich möchte auch auf meine Internetseite www.bahnhofgüsten.de verweisen, wo der Bahnhof und das Bahnbetriebswerk Güsten in Vorbild und Modell vorgestellt werden.
Ich freue mich immer über eine positive Zustimmung in Form von ,,gefällt mir" ,einen Kommentar oder
ein neues Abo. Auch Filmwünsche versuche ich zu erfüllen. Neue Anregungen und sachliche Kritik werden gerne angenommen.
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Пікірлер
Good video Thomas :)
Sehr schönes Video, Thomas, ein herrlicher Vergleich von Vorbild und Modell, wobei gut die verschiedenen Einsatzgebiete der Ludmillas vorgestellt werden. Viele Grüße aus Hamburg nach Bernburg. Dirk
Hallo Dirk. Da ich die beiden 233.233-6 und die gelbe 233.493-6 schon seit vielen Jahren mit der Kamera begleite und ich sie als H0-Modell von Roco erwerben konnte, war die Idee und Umsetzung mit der Zusammenstellung Modell-Vorbild der beiden Loks schnell erledigt. Auch die 233.232-8 ist wieder im Bernburger Revier sehr aktiv. Möchte nächste Woche bei guten Wetter noch einmal nach Leipzig- Schönefeld fahren. Danke für Deinen tollen Kommentar, ein erholsames Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Hamburg.
Hallo Thomas, schöner Vergleich! Will mir den Tiger auch noch in TT zulegen.. aber die Preise.. Schönes Wochenende!
Hallo Stefan. Da die 233.493-6 für die Vitrine gedacht war, habe ich aus Kostengründen auch nur ein Analogmodell gekauft. Macht zusammen mit den beiden verlehrsroten Cargo-Ludmillas eine gute Figur. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Bernburg in die Lausitz.
Ein toller Fim. Die Mischung aus Vorbild und Aufnahmen vom Modell haben mir gut gefallen. 😊
Hallo Jan-Philipp. Dies ist der dritte Teil meiner Filmreihe Modell und Vorbild. Da auch dieser Film nicht den erhofften Zuspruch der Zuschauer erhalten hat, werden die anderen geplanten Teile erst mal auf Eis gelegt. 🍨 Danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg.
Guten Abend Thomas, vielen Dank für diese sehr schöne Parallele zwischen der Realität und dem 1/87. Neben dem Vergnügen, die echten Ludmillas und die imposanten Züge, die sie ziehen, zu sehen und zu hören, profitieren wir von Ihren Miniaturen und der hohen Qualität Ihres Netzwerks! Ein schönes Wochenende wünsche ich ihnen. Herzliche Grüße aus Frankreich. Philipp
Hallo Philipp. Zufällig hat es von der 233.233-6 und der 233.493-6 H0- Modelle von Roco gegeben und ich habe in den letzten Jahren viele Aufnahmen von den originalen Loks machen können. Auf meiner Modellbahnanlage konnte ich die H0-Modelle schön in Szene setzen. Es freut mich,dass es wieder gefallen hat, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Frankreich.
Schöne Lok...denke aber davon fährt keine mehr im Einsatz?
Die vier Loks sind 2020 und 2021 von der Mitteldeutschen Eisenbahn an den Erfurter Bahnservice verkauft worden. Ob sie alle vier dort eingesetzt werden, ist mir nicht bekannt.
Hallo Thomas, dein Video habe ich mir extra für mein heutiges Abendprogramm aufgehoben, einfach wunderschön anzuschauen 👍👍👍. Vielen Dank fürs Zeigen, … draußen wie drinnen 🚂🎥👌. Ich wünsche dir ein schönes Wochenende mit einem schattigen Plätzen🌞🚂. Viele Grüße Gert
Hallo Gert. Da die Epoche 5 Fahrzeuge eigentlich nicht auf der Anlage Güsten fahren dürfen, habe ich für diese Filmaufnahmen eine Ausnahme gemacht. Die Loks und Wagen haben wieder ihren Ehrenplatz in der Vitrine gefunden. Ich habe eigentlich meine Modellbahnanlage mit höheren Schienenmaterial gebaut, um meine alten Ostschätze auch fahren zu lassen. Dazu ist es bisher leider noch nicht gekommen, da die alten Loks und Wagen erst wieder für den Anlagenbetrieb fit gemacht werden müssen. Das werde ich im Herbst machen, so dass ich im Winter mal ein paar schöne Anlagenaufnahmen machen kann. Danke für Deinen tollen Kommentar, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.
Hallo Thomas, endlich mal wieder ein paar Aufnahmen Deiner Anlage. Ein sehr schöner Film. Schönes WE und Grüße nach Bernburg Matthias
Hallo Matthias. Im Spätherbst,wenn das Wetter schlechter wird, möchte ich meine alte Piko und Gützoldsammlung aus Ostzeiten auf Vordermann bringen und ein paar schöne Anlagenaufnahmen machen. Danke für Deinen Kommentar, ebenfalls ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg.
Sehr gute Aufnahmen Thomas und ein schönes sonniges Wochenende wünsche ich dir Thomas! Grüße an dich und dein Bernburg!
Hallo Jürgen. Da die ersten beiden Filme Modell und Vorbild nicht sehr viele Zuschauer hatten, habe ich mir mit diesen Film etwas Zeit mit dem einstellen gelassen. Hat aber auch nicht viel gebracht. Schön dass es Dir wieder gefallen hat,ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Berlin.
Guten Abend Thomas! Ein richtig interessantes Lokporträt der 233er. Ich habe die 233 452-2 von Roco und 233 493-6,leider gibts die 233 233 nicht mehr,die fehlt mir. Schade das die Bahnbau Maschine nicht mehr fährt! Die 233 233 ist genauso noch im Einsatz wie auch 233 232! Da hast du ja doch auf deiner sehr schönen Anlage beide Varianten fahren lassen,aber die passen da perfekt rein,wenn man nicht Epochengerecht fährt. Auch bei mir fährt auch mal Cargo oder Regio 234,macht auch Spaß sowas zu fahren,stehen nur in der Vitrine,brauchen aber mal Auslauf,aber meist auf der Clubanlage,da fährt vom ICE an alles gemischt. Nur den ICE wird bei mir immer fehlen,genauso wie die Triebwagen,habe einen Desiro mit Flughafen S Bahn Dresden u. Regio Sachsen sowie den Mint 171. Nach meinem Urlaub werde ich zur OP gehen. Danke für dein sehr schönes Video,hat mir sehr gefallen,wünsche ein schönes Wochenende und schicke herzliche Grüße nach Bernburg aus der Oberlausitz
Hallo Jens. Die 233.232 und 233 sind schon jahrelang im Bernburger Dieselrevier zu Hause. 233.232-8 war heute wieder vor dem Salzzug Baalberge- Wismar. 233.233-6 habe ich schon etwas länger nicht mehr gesehen, die 233.493-6 hat nach dem Fristablauf leider keine Zukunft mehr bei DB-Bahnbau. Vielleicht kommt sie bei den Privatbahnen wieder zum laufen. Die Epoche 5- Loks durften nur dieses eine mal für die Aufnahmen auf der Anlage fahren, ansonsten haben sie mit ihren Zügen einen Ehrenplatz in der Vitrine. Im Winter möchte ich mein komplettes altes Piko-Ostmaterial wieder auf Vordermann bringen. Dann geniesse noch Deinen Resturlaub, alles Gute für Deine OP und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in die Oberlausitz.
Hallo Thomas, schön der Gleisbauzug, ich selbst habe gerade die Roco Lok Baureihe 143 in Gleisbau-Ausführung bekommen. Welche Marke haben Ihre gleisbau wagons.? Danke für die schönen Bilder. Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende mit herzlichen Grüßen von Pijnacker nach Bernburg. 👍
Hallo Tom. Die 143 in der gelben Bahnbauausführung sieht auch toll aus. Die vollkommen überteuerten achtachsigen Gleisbauwagen sind von der Firma Kibri. Die Wagen sind völlig nackt, ohne Hydraulikleitungen, entgleisen mit ihren billigen Plasterädern an jeder Weiche und sind mit damals 129 Euro pro Wagen unverschämt überteuert. Wahrscheinlich sind sie heute durch die Inflation noch teurer geworden. Der Hersteller Kibri sollte sich schämen, so einen überteuerten Schrott zu verkaufen. Aber es ist die einzige Firma, die diese achtachsigen Materialtransportwagen im Sortiment haben. Da kann man so mit der Kundschaft umspringen. Danke fürs anschauenund die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Pijnacker.
@@Mickybbg Danke für die Informationen, also kaufen Sie es nicht, Das führt nur zu Irritationen. Grüße Tom
Die Modellbahnanlage ist Top 🚞 Das werde ich nie mehr hinbekommen 🙃🫣
Ich habe beizeiten mit dem Bau der Modellbahnanlage angefangen, dass ich nicht erst mit Eintritt der Rente anfange und nie fertig werde. So kann ich die Anlage auch für den Vergleich Modell-Vorbild mit nutzen. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg .
Herrlich der Vergleich von MOBA und Vorbild. Und das gelb der Bahnbaugruppe an den Maschinen/Wägen kommt auch gut. Sehr interessante Aufnahmen. VG nach Bernburg vom Jürgen
Hallo Jürgen. Danke für das Lob! Den Ludmillas steht eigentlich jede Farbgebung, ausser der schwarzen Leichenwagenlackierung des Erfurter Bahnservice EBS. Das geht gar nicht. Schön, dass es Dir wieder gefallen hat, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg.
Toll, deine wunderschöne Anlage mal wieder bewundern zu dürfen. Aber auch vielen Dank für die Szenen aus dem realen Leben inkl. Schwalbentanz. 😂
Hallo Rainer. Ich versuche im Herbst mal wieder ein paar neue Szenen von der Modellbahnanlage Güsten zu machen. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Einfach nur herrlich, diese Bilder. Vielen Dank dafür!
Hallo Thomas. Danke für das Lob! Beide Loks haben mich in den letzten Jahren immer wieder am Bahndamm begleitet. Sie haben in der Vitrine einen Ehrenplatz erhalten und werden immer an der Güterverkehr in der Bernburger Region erinnern. Danke für Deinen Kommentar und herzliche Grüße aus Bernburg nach Magdeburg.
Hallo Thomas, schön das Du Deine Meinung geändert hast und die aktuellere Epoche mal auf der Platte fahren lässt 🙂🙂🙂🙂 LG
Hallo Rene´. Nur für diese Filmaufnahmen habe ich eine Ausnahme gemacht, sonst hat nur die Epoche 4 etwas auf der Anlage Güsten zu suchen. Schön, dass es Dir gefallen hat, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg .
Schönes Video, wie immer! Die Bahnbau 233 sah zu letzt verheerend aus. Hat ja Fristablauf gehabt! LG aus Bad Lauchstädt.
Hallo Michael. Als die Bahnbau 233.493-6 2015 in Dienst gestellt wurde, war sie mit ihrer gelben Farbgebung eine willkommene Abwechslung im verkehrsroten Einerlei. Zuletzt war sie wirklich nicht sehr verkehrswerbend unterwegs. Vielleicht kommt sie nach dem Fristablauf noch einmal bei einer Privatbahnfirma zum Einsatz. Danke fürs anschauen und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Bad Lauchstädt.
@@Mickybbg Wäre schön, wenn sie nicht bei Bender landen würde! Grüße nach Bernburg!
Moin Moin Thomas, wieder mal eine tolles Video von deiner beeindruckenden Anlage. Die BR 233 hat du schön im Modell und Original in Szene gesetzt. Hat mir wieder sehr gut gefallen. Danke fürs Hochladen und viele Grüße nach Bernburg.
Normalerweise haben nur die Epoche 4- Züge etwas auf der Anlage güsten zu suchen, aber für den Vergleich Modell-Vorbild habe ich mal eine Ausnahme gemacht. Leider hat die gelbe 233 der Bahnbau Fristablauf, dort soll sie nicht wieder in Betrieb gehen. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Falkenberg.
Die beiden 233 habe ich auch
Die Kombi aus deiner Anlage und den echten Loks sind ein Träumchen❤️ Fahren die Ludmillas heute noch? Also ich habe mal geschaut Hamburg-Güsten sind nur 300km. Meine Kinder würden die gerne mal in echt in Action sehen.
Hallo Daniel da musst du schon nach Baalberge oder Köthen kommen dort sind sie noch voll in Action 😊in Güsten fährt eher selten eine durch - die schönen alten Zeiten sind vorbei. Lg nach Hamburg
@@TheLoklenker Köthen oder Baalberge. Sind notiert. 😉👍 Viele Grüße zurück 😀👍
Hallo Daniel. Die gelbe Bahnbau-Ludmilla ist zur Zeit wegen Fristablauf abgestellt. Die 233.233-6 könnte noch für DB-Cargo unterwegs sein. Leider sind in den letzten Jahren fast alle Ludmillleistungen im Bernburger Raum verloren gegangen. Nur noch der werktägliche Salzzug von Baalberge nach Köthen ist planmäßig mit der Ludmilla bespannt und alle 14 Tage verkehrt Mittwochs spät Abends ein mit zwei Ludmillas bespannter Gipszug zum Zementwerk Bernburg. Ansonsten ist hier leider nicht mehr viel los. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg nach Hamburg.
Moin thomas 😀✌️sehr schön wieder deine anlage zu sehen und herzliche Grüße aus Baden-Württemberg Landkreis Karlsruhe nach Bernburg thomas 😀✌️
Hallo Thomas. Ich wollte den Film schon etwas länger ins Netz stellen, aber die Modellbahnfilme laufen zur Zeit nicht gut, deshalb wird es erst mal der letzte gewesen sein. Danke fürs zuschauen, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in den Landkreis Karlsruhe.
@@Mickybbg ahhh oki sehr schade, aber man kann ja die anguggen die schon im netz drin sind bei dir 😀✌️
Hallo mein Bester. Endlich sehe ich diesen Zug mal in Äktsschen. Hatte damals in meiner aktiven Zeit als Bremsschlosser einige mal mit diesem Zug zu tun. Es war keine gute Arbeit. Gruß Gerd.
Hallo Gerd. Normalerweise hat DB-Netz die Spritzzüge in den letzten Jahren selber gefahren. kzread.info/dash/bejne/m2ZtxJN7oqqYYNY.html Danke fürs zuschauen und herzliche Grüße aus Bernburg.
hey den typen auf der V60 kenne ich 😅
Hoffe, dass ich Dich nicht ungewollt ins Netz gestellt habe. Herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Quatsch alles gut.
Great scenes and very interesting technical information about the loksThomas. Thank you.
Hello Ian. Only in my home state of Saxony-Anhalt in Germany are there two different AC systems for the railway. Only on the Blankenburg-Elbingerode railway line is the train operated under a 50 Hz overhead line. It is also one of the steepest lines in Germany. Thanks for watching and warm greetings from Saxony-Anhalt to the United Kingdom.
Moin thomas und comiunity 😊✌️ Wieder sehr schöne Aufnahmen und herzliche Grüße aus Baden-Württemberg Landkreis Karlsruhe nach Bernburg thomas 😊✌️ Isss des mittel unkraut vernichter oder was isss des fur zeug ⁉️ Bräuchte auch was damit bei mir des Unkraut weg bleibt 😁😁✌️
Hallo Thomas. Der Zug versprüht tatsächlich Unkrautvernichtungsmittel, was aber nicht mehr die selbe Wirkung hat, wie noch vor ein paar Jahren. Damals war das Zeug noch sehr aggressiv gegen Unkraut, heute ist es eine Ökologische Brühe, die das Wachstum des Unkrauts noch anregt. Viele Strecken sehen mittlerweile wie eine Blumenwiese aus. Die Umwelt muss geschont werden, aber Unkraut hat im Gleisbett nichts zu suchen. Das bisschen Unkrautmittel wird nicht das ganze Grundwasser verseuchen, da bringt die Landwirtschaft ganz andere Mengen in den Boden ein. Unkrautvernichter bekommts Du am besten im Baumarkt oder Gartencenter. Das gute Zeug von früher gibt es nur noch im Internet zu kaufen. Dann wünsche ich viel Freude am Unkraut beseitigen, danke für Deinen Kommentar und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in den Landkreis Karlsruhe.
Sehr schön. War die 232 088-6 früher im Bw Güsten beheimatet? Wenn ja, würde mich das sehr freuen. Lieber Thomas. Ich hatte Dir in der Vergangenheit meine ROCO 232 mit der Beheimatung Bw Güsten im Tausch übergeben. Das erfreut mich heute immer noch sehr. Seit dem 1.7.24 bin ich Rentner und der Freundin zulieb nach Mainz in Rheinhessen umgezogen. Leider habe ich in der neuen Wohnung keinen Platz mehr fürs Modellbahnhobby. Trotzdem viele Grüße nach Bernburg. Dirk Schulze
Hallo Dirk. Die 132.088-6 war nie im Bw Güsten beheimatet. Wir hatten jahrelang die 132.083 in den Bestandslisten. Der Eigentümer der Lok ist sehr mit dem ehemaligen Bw Güsten verbunden, wovon ich leider nicht profitiere. Obwohl ich fleissig Werbung für die Privatbahnfirma mache, die auch noch in meiner Nachbarschaft ihre Firmenadresse hat, bekomme ich keine Infos, wenn die Lok mal in meiner Nähe vorbei kommt. Alle Aufnahmen der letzten zwei- drei Jahre sind nur durch Infos befreundeter Eisenbahner oder durch eine Teilnahme an den Sonderfahrten entstanden. Deine Güstener 132.097 ist jetzt mit dem Berliner Eilzug auf meiner Modellbahnanlage unterwegs. Ich versuche mal im Winter wieder ein paar Aufnahmen zu machen. Am Freitag kommt ein Vorbild-Modellbahnfilm über die Baureihe 233 ins Netz. Wenn er besser läuft als seine beiden Vorgängerfilme, werde ich noch mehr davon ins Netz stellen. Ich freue mich, dass Du als Rentner endlich mehr Freizeit hast, schade dass es mit dem Modellbahnhobby nichts mehr wird. Solange meine Frau noch Geduld mit mir hat, werde ich weiter an meinem Lebenswerk arbeiten. Ich muss noch 10 Jahre bis zur Rente, wenn man bis dahin nicht das Rentenalter auf 70 Jahre hochgesetzt hat. Schön, dass Du Dich wieder gemeldet hast, ein gückliches Rentnerleben (mein Vater ist 90 Jahre alt und seit 33 Jahren Rentner) und die die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Mainz.
Servus Thomas. Schöner Film über einen selten zu erwischenden Zug.👍🙌👌👍 Der ist ja ziemlich neu. Bei uns im Raum Nürnberg fuhr vor ca. 2 Monaten eine sehr lange ältere Einheit. Macht auf jeden Fall was her! VG Jürgen🖖
Hallo Jürgen. In den letzten Jahren sind immer Spritzzüge von DB-Fahrweg mit zwei Ost V100 der Baureihe 293 unterwegs gewesen. kzread.info/dash/bejne/m2ZtxJN7oqqYYNY.html Einen privaten Spritzzug habe ich dieses Jahr das erste mal gesehen. Danke für Deinen Kommentar, eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt in den Raum Nürnberg.
Bei 2:27 unterbrechen die für ein paar Meter das Sprühen, weil du am Bahndamm stehst. Respektvoll Personal. Das Zeug ist ja hochgiftig.
Hallo Michael. Bei der Ökobrühe passiert nicht mehr viel mit dem Unkraut.
Hallo Thomas, da hätten Dir doch die Spatzen mit ihrem Lärm fast die Anfangsszene versaut. Gut zu hören, dass Bahnstrecken nicht nur stillgelegt oder abgebaut werden. Vielleicht kommt es doch noch voran, das in die Zukunft der Bahn investiert wird. An der Pünktlichkeit muss noch sehr stark gearbeitet werden. Da sollten sich die Vorstände der DB einmal mit den Herrn der ÖBB zusammensetzten. Da ist die Alpenrepublik ein Aushängeschild was die Pünktlichkeit betrifft. In unserem Lande eine einzige Katastrophe. Da kennst Du und ich noch andere Zeiten. Bei der Bahn beschäftigt zu sein, war ein Privileg. Heute eine Katastrophe. Bei uns letzte Woche wurde ein TF in seinem Führestand angegangen........Was für ein Wahnsinn, das nur nebenbei. Trotz allem liebe ich die Eisenbahn. Deine tollen Beiträge zu bestimmten Themen mag ich besonders. Hier speziell der Spritzzug. Nichts alltägliches.......macht Spass. Für uns Bahnbegeisterten könnten die einen Spritzzug mit Radeberger Pilsener beladen. Wir könnten uns dann neben die Gleise legen, den Mund aufmachen und und bespritzen lassen. 😁😆. OK, Spass muss auch sein. Dann wieder einmal vielen Dank für die gelungene Präsentation, ein schönes Wochenende und wie immer liebe Grüsse Dir....... Klaus
Hallo Klaus. Die Nebenstrecke Baalberge-Könnern sollte nach der Wende schon ein paar mal stillgelegt werden, mittlerweile ist sie eine wichtige Umleiterstrecke für bis zu 3000 Tonnen schwere Güterzüge, die auch mal mit zwei Ludmillas und 6000 PS bespannt sind. Die Pünktlichkeit der wenigen planmäßigen Güterzüge lässt allerdings auch sehr zu wünschen übrig. Der überbezahlte, völlig nutzlose Bahnvorstand hat wieder getönt, dass man mit der Pünktlichkeit der Fern- und Nahverkehrszüge während der EM zufrieden war. Das sehen die meisten Fahrgastverbände, Zeitungen und die vielen ausländischen Fans anders, die ihren Zügen hinterher geschaut haben, oder mit großer Verspätung am Ziel angekommen waren. Das ist keine Werbung für eine Bahn, die in Australien die Post ausfährt. Vielleicht kommt dort die Post auch pünktlicher an. Ich war früher stolz darauf, dass ich bei der Deutschen Reichsbahn arbeiten durfte, heute würde ich nur müde belächelt, wenn ich mich als DB-Mitarbeiter outen würde. Noch einmal zum Spritzzug. Wenn er mit meinem Lieblingsbier vorbei kommen würde, läge ich sofort auf dem Rücken am Bahndamm. Danke für Deinen tollen Kommentar, noch einen schönen Sonntag und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Roth.
Interessant, habe ich noch nie gesehen. Aber wozu die zweite Lok? Wegen häufigen Richtungswechseln? Am Gewicht kann es nicht liegen.
Hallo Michael. Durch die häufigen Fahrtrichtungswechsel im Fahrtverlauf sind zwei Loks im Sandwich von großen Vorteil. Danke fürs zuschauen und herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Hallo Micky, Danke für die Erklärung. Wieder was gelernt 👍
Hallo Michael. Hier noch ein Film über die Spritzzüge der Bahn-AG kzread.info/dash/bejne/m2ZtxJN7oqqYYNY.html Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg Danke für den Link.
Klasse video Thomas :)
Hello Simon. Normally, the Deutsche Bahn AG's weed trains run with their own vehicles. This time it was the turn of the private railway company Press with two Ost-V100s. I was able to record the film thanks to a tip from a good railway friend. Glad you liked it, have a nice weekend and warm greetings from Saxony-Anhalt to Denmark.
Hallo, Tolle Bahnimpressionen. Hübsch eingefangen die Garnitur. Schönes Wochenende. lg Jan-Philipp
Hallo Jan-Philipp. Bei der Fahrt von Balberge nach Könnern hatte ich einen Tipp bekommen, die Aufnahme in Bernburg war reiner Glücksfall. Schön, dass es Dir wieder gefallen hat ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg.
Sehr gutes Video Thomas! Hauptsache, Du hast mit deinem Auto nicht die hoestgeschwindigkeit überschritten.gruesse an dich und dein Bernburg und ich wünsche dir ein schönes sonniges Wochenende!
Hallo Jürgen. Es war auf jeden Fall ein wilder Ritt, um den Zug in beiden Richtungen zwei mal zu überholen. Danke fürs zuschauen, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Berlin.
Hallo Thomas, ein wunderbares Video, herrlich die eingleisige Nebenbahnromantik, mit den V100👍👍👍. Auf der Strecke sieht man sogar noch die Markierungen mit den senkrechten Schienenprofilen, oben mit weißer Farbe, zb.6:48 Schönes Wochenende und viele Grüße Gert
Hallo Gert. Die Nebenstrecke Baalberge-Könnern sollte nach der Wende schon mehrmals stillgelegt werden. Mittlerweile wurde sie gründlich saniert und ist eine wichtige Umleiterstrecke für bis zu 3000 Tonnen schwere Güterzüge geworden. Öfters habe ich schon Umleiterzüge mit zwei Ludmillas und 6000 PS aufgenommen. Die Aufnahmen mit den beiden Ost-V100 wäre ohne den Tipp eines guten Eisenbahnfreundes nicht entstanden. Zum Glück hatte ich an diesem Tag auch mal dienstfrei. Vor allem die Aufnahme der Züge an der alten verfallenen Malzfabrik in Könnern ist immer wieder mit ihrem morbiden Charm ein toller Hintergrund. Nächsten Freitag gibt es wieder etwas Modellbahn zu sehen. Schön, dass es Dir wieder gefallen hat, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.
Halli Thomas! Interessantes Video hast du da wueder präsentiert! Wiesi DB Netz jetzt die Unkrautbeseitigung privaten EVU's anvertraut hat, kann nur zwei Gründe gaben: entweder ist der Einsatz von eigenen Lokomotiven zu teuer geworden oder zu viele Dieselloks von DB Netz sind auf unzähligen Baustellen gebunden, so daß man jetzt auf die Privaten zurückgreifen muß.... In Karlsruhe wurde die die Dsmpflok 58 311 für die Beförderung von Güterzügen angemuetet, weil Cargi z.Zt. keine eugenen Zugpferde zur Verfügung hat. Das komme davon, wenn man voreilig ältere Lokomotiven auf' s Abstellgleis geschoben hatte....🤡🤡🤡🤡 Für das zeigen gibt es auch wieder einen Daumen hoch 👍🏻 von mir! Wie steht's natürlich mit dem besten Gruß aus Magdeburg 🤗🛤️🚂😊
Hallo Josef. Die Loks von DB-Bahnbau und DB-Netz sind wahrscheinlich im Dauereinsatz, so dass auch die Privaten EVU an den Vegetationsarbeiten beteiligt werden. Auch der Spritzwagen aus vier Modulen auf einem 27 Meter Containertragwagen war sehr interessant. Mich hatte nur gewundert, dass nur ein einsamer Kesselwagen im Zug war, der Spritzzug von DB-Netz hatte wenigstens zwei Stück davon im Zugverband. Mit der vorschnellen Abstellung und Verschrottung von Lok- und Wagenmaterial hat sich die Bahn-AG keinen Gefallen getan. Mittlerweile fehlt es an allen Ecken der Republik. Danke für Deinen tollen Kommentar, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Magdeburg.
Sehr schön gemacht
Hallo Steven. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Hallo Thomas, und vielen Dank für diese wunderschönen sonnigen Bilder deiner „Verfolgungsjagd“ mit dem Jätzug. Wir haben auch Konvois dieser Art, aber angesichts der Ergebnisse auf bestimmten Abschnitten fragen wir uns, ob dort nicht Dünger anstelle von Unkrautvernichtungsmitteln verwendet wird ... Ein schönes Wochenende wünsche ich ihnen. Herzliche Grüße aus Frankreich. Philipp
Hallo Philipp. Es hatte gut geklappt, dass ich am Tag der Fahrt des Unkrautspritzzuges mal nicht arbeiten musste. Das Spritzmittel hat aber nicht mehr die Wirkung wie früher. Es muss öfters gespritzt werden und zwischen den Gleisen wächst die Natur. Da kann man fast von der Düngung des Gleiskörpers sprechen. So sind immer mehr blühende Landschaften zwischen den Gleisen zu finden. Schön, dass Dir der Film wieder gefallen hat, nächsten Freitag gibt es wieder etwas Modellbahn zu sehen. Danke für den Kommentar, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Frankreich.
Hi Thomas. Eine hervorragende Aufnahme, die sich durch Geschwindigkeit, Kulisse und Sound auszeichnet :-)). Unterhaltsam, gut gemacht. Ein BRAVO & LIKE, Andrea.
Hallo Andrea. Nur durch einen Tipp eines guten Eisenbahnfreundes habe ich von der Fahrt des Unkrautspritzzuges erfahren. Zum Glück musste ich auch an diesem Tag nicht arbeiten und das Wetter hatte sehr gut mitgespielt. So sind hier schöne Aufnahmen der zwei alten Ladys von der ehemaligen Deutschen Reichsbahn entstanden. Danke für Deinen tollen Kommentar, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Sachsen-Anhalt in die Schweiz.
Hallo Thomas! Da hast du wirklich einen Vefolgungritt hingelegt. Sieht sehr schön aus,passiert ja nicht so oft. So wie früher wirkt es nicht mehr,bei den milden Mitteln was versprüht wird. Bei uns wurde vor zwei Jahren das letzte mal gesprüht,das Ergebnis war unterirdisch,ist alkes nur nich schlimmer geworden,da stehen halbe Bäume und Sträucher. Wird vielleicht besser wenn weiter gebaut wird,zur Zeit nun nicht mehr,das Projekt wurde verschoben,wegen einer seltenen Tierart. Auch hier ist mit der Ludmilla nicht mehr viel los,da Seddin die Pläne geändert hat,einzige Planleistung ist noch der 54289 nach Polen und einige Sonderleistungen. Geht langsam bergab. Schönes Video wieder von dir,bin begeistertdurch deine vielen Kameraeinstellungen. Anstrengend war sicher die Jagd um noch paar Stellen zu erreichen. Vielen Dank,aber ein wirklich interessantes Filmchen. Wünsche ein erholsames schönes Wochenende und sende herzliche Grüße nach Bernburg
Hallo Jens. In den letzten Jahren waren immer die gelben 293 von DB-Fahrweg vor den Spritzzügen. Danke des Tipps eines guten Eisenbahnfreundes konnte ich den Spritzzug der Press zwischen Baalberge und Könnern aufnehmen. Die Aufnahmen in Bernburg einen Tag später war reine Glückssache. Aber die Ökojauche vom Spritzzug bringt wirklich nicht mehr viel Punkte. Überall zwischen den Gleisen mittlerweile blühende Landschaften, die schon vor 35 Jahren Helmut Kohl versprochen hatte. Wenn Du Glück hast, kannst Du ja noch eine längere Zeit auf Deinem jetzigen Dienstposten bleiben, bis man die seltenen Tiere umgesiedelt hat. Mittwoch hatte ich in Biendorf an den alten mechanischen Schranken aufgenommen. Ich musste vorher fast 10 Minuten mit einer Astsäge für Durchblick sorgen, da hier mittlerweile ein kleiner Urwald gewachsen war. Eine Ludi konnte ich vor dem Salzzug erwischen, Abends noch zwei vor dem Gipszug zum Zementwerk Bernburg, die letzte Planleistung der Ludmilla in Bernburg. Heute kam noch eine Sonderleistung aus Eberswalde in Baalberge mit der 233.288-0 an, mit einem Tdg-S-Zug der auch sehr selten geworden ist. Schön, dass ich Dir wieder mit dem Film eine Freude machen konnte, nächste Woche Freitag ein Film über die Baureihe 233 bei DB-Cargo und DB-Bahnbau. Noch ein stressfreies Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in die Oberlausitz.
letzten Montag stand eine Ludi im Anschluss der Zuckerfabrik!
Hallo Friedhelm. Ich habe gehört, dass die Zuckerfabrik manchmal Zucker in Ganzzügen verschickt, früher waren auch Melassezüge nach Tschechien an der Tagesordnung. Leider kenne ich niemanden in der Zuckerfabrik, der mir Auskünfte geben könnte. Danke für Das Bescheid geben und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Bei uns stand keine Ludi an der Zuckerfabrik.
Hallo Wolfgang. Hättest Du für mich einen Ansprechpartner in der Zuckerfabrik, wenn es um Bahntransporte geht. Würde gern mal wieder den Schienengüterverkehr der Zuckerfabrik aufnehmen. Seit dem Ende der Könnernkohle konnte ich nichts mehr aufnehmen. Schon mal Danke im Vorraus und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Das war ein Scherz😢@@Mickybbg
Hätte ja sein können, dass Du in der Zuckerfabrik arbeitest.
It always amazes me that you can film the same train from different vantage points and locations. Multiple cameras, obviously, but are there multiple photographers? Great work, I enjoy them all.
Hello Dave. I now almost always use three cameras, all of which I operate myself. Since I also take photos at the same time, it is sometimes difficult to keep track of everything. Thanks for watching and best wishes from Thomas from Saxony-Anhalt.
Schicke Loks 😉😉😍
Hallo Daniel. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Bernburg.
Sehr interessantes Video, Thomas! Solche Dienst-Züge bekommt man nicht oft zu sehen, umd dieser ist auch noch mit 2 x Baureihe 204 bespannt. Viele Grüße aus Hamburg nach Bernburg. Dirk
Hallo Dirk. Dank eines guten Eisenbahnfreundes im Stellwerksdienst bekomme ich immer sehr wertvolle Tipps über Züge, die nicht im Kursbuch stehen. So auch mit dem Spritzzug, wo ich überraschenderweise mal keinen Schichtdienst hatte. Die Verfolgung war diesmal etwas schwieriger, da der Zug etwas schneller als sonst unterwegs war. Danke für Deinen tollen Kommentar, ein erholsames Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Hamburg.
Moin Thomas. Man kann auf das Freihalten der Fahrwege nicht verzichten! An nicht behandelten Bereichen sieht man den Unterschied - Karnickel mögen auch nicht alles. Danke fürs Verfolgen! Herzlichen Gruß von Claus aus Otterndorf nach Bernburg
Hallo Claus. Mittlerweile wirkt das Ökogebräu aus den Spritzdüsen nicht mehr gegen das Unkraut. So sehen die Gleisanlagen vielerort wie Ökowiesen aus. Aber es sind schöne Aufnahmen der alten Ostladys geworden. Danke für Deinen Kommentar und die herzlichsten Grüße von Thomas aus Bernburg nach Otterndorf.
@@Mickybbg Hallo Thomas. Ich muss herzhaft lachen: „Ökogebräu“; mit miserabler Stammwürze und wie eingeschlafene Füße.
Hallo Claus. Die Ökobrühe wird keine Chance gegen mein Lieblingsbier haben.
Guten Morgen Thomas ein sehr schöner Film hast du von diesen Unkrautvernichtung Zug irgendwas gewusst
Den gab es bereits schon zu ( D) DR-ZEITEN....und dazu noch eine Grabenräumeinheit, um die Abwassergräben neben den Gleisen frei zu halten 🛤️
Den Zug konnte ich durch den Tip eines sehr guten Eisenbahnfreundes aufnehmen. Die Aufnahmen in Bernburg sind durch glücklichen Zufall entstanden. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Bernburg.
Moin Moin Thomas, auch die Petroleum P8 ist ein Video wert. Die blaue Lackierung steht der V100 Ost sehr gut, ebenso wie die Reichsbahn Lackierung. Wie gewohnt ein interessantes Video zum Freitag Morgen. Vielen Dank fürs Hochladen und viele Grüße nach Bernburg.
Hallo @hamster0815p. Obwohl ich immer noch die Reichsbahnlackierung bevorzuge, ist auch die blaue Farbgebung der Press sehr fotogen. Schön dass es Dir wieder gefallen hat, ein ruhiges Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Falkenberg.
@@Mickybbg Danke für deine Antwort. Mit ruhig wird das nichts. Wir hatten gerade ein Unwetter. Euch auch ein schönes Wochenende.
Hoffentlich ist Falkenberg nicht abgesoffen.
@@Mickybbg Es ist nicht viel passiert, aber es hat 44 mm geregnet mit einer Intensität von 165 mm pro Stunde. Die Landschaft um Falkenberg ist flach, da passiert nicht so viel, aber kurz stand das Wasser in den Straßen.
Hallöchen Thomas Mal was anderes 👍👍👍👀👀
Hallo Jens. In den letzten Jahren waren immer die gelben Ost-V100 von DB-Fahrweg unterwegs, diesmal etwas Abwechslung mit der Farbgebung. Danke fürs zuschauen und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
@@Mickybbg Immer wieder gerne 👀👀👀👍👍👍
@@Mickybbg Hallöchen Thomas, habe den Spritzzug imit den Maschinen wie in deinem Video in Riesa gerade gesehen, bin als Kin unterwegs mit RE50 nach Dresden
Moin thomas und comiunity 😀✌️ Wieder ein sehr guter Standort gewählt und herzliche Grüße aus Baden-Württemberg Landkreis Karlsruhe nach Bernburg thomas 😀✌️
Hallo Thomas. War einiges unterwegs an diesem Tag. danbke fürs zuschauen und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in den Landkreis Karlsruhe.
Lieber Autobahn bauen und die luft verschmutzt als die Züge fahren zu lassen
Warum habe die DB AG 2004 da die Strecke stillgelegt das verstehe keiner
Hallo Bernd. Heute würde die Strecke als Umleitervariante bestehen bleiben. Herzliche Grüße aus Bernburg