Пікірлер

• 
  @asdadfsdfb13 сағат бұрын

  Czyli nawigacja za tysiąc i telefon do jej odpalania 😂 nie lepiej jeździć na samym telefonie ?😢

• 
  @marcinwierzanowski321016 сағат бұрын

  Ja akurat na dalekie wypady mam Travel pro też od Buse. Bardzo sobie chwalę, i póki co jeszcze nie nie zawiódł. To tez musi być ciekawe rozwiązanie. ;)

• 
  @martin001atКүн бұрын

  Cześć kupiłem te interkomy dwie sztuki i jak rozmowa między interkomami super to dzwoniac z telefonu lub odbierając połączenie osoba na telefonie praktycznie nic nie słyszy oprócz szumu, da sie to jakoś ustawić czy uszkodzone są mikrofony?

• 
  @sebastianpolak14202 күн бұрын

  Czy jest jakaś szansa na połączenie Noeci GoCom4 z Sena SC10UA ? Walczymy z kolegą już jakiś czas ale póki co bez powodzenia...

• 
  @martin001at2 күн бұрын

  Witam od wczoraj jestem użytkownik tego interkomu. A nawet dwuch, i jak połoczenie miedzy interkomami super rewelacja, chodzi mi o głos. Tak odbierając telefon osoba z drugiej strony bardzo słabo słysz prawie wcale, czy to wina mikrofonów czy jakichś ustawien? Pozdrawiam

• 
  @tomekm14083 күн бұрын

  Jeśli są to atestowane ubrania motocyklowe i Wy je polecacie, to może byście je zapromowali przy okazji jakiegoś track daya (oczywiście jeżdżąc w nich po torze)?

• 
  @dominikols3 күн бұрын

  Miałem takie moto. Przyjemne ale nie w teren niestety

• 
  @ToshikoMotoGirl3 күн бұрын

  Pierwsza ❤

• 
  @kroljulian14693 күн бұрын

  Hejka, próbował ktoś z was połączyć ten interkom z Seną RT1? Próbowałem już wielu różnych kombinacji, ale nie mogą się połączyć. Miał ktoś ten problem? Jak to rozwiązać?

• 
  @MotobandaLOOKUp3 күн бұрын

  RT1 łączy się tylko w technologii MESH, a Noeci działa po standardowym BT. Co do RT1 to połączysz go tylko z modelami SENA, które mają tą dodatkową możliwość połączenia się po MESH-u.

• 
  @kroljulian14693 күн бұрын

  @@MotobandaLOOKUp Okej, dzięki za odpowiedz. Czyli pozostają mi tylko zewnętrzne komunikatory, ale tak też nie jest źle :)

• 
  @kroljulian14693 күн бұрын

  Hejka, próbował ktoś z was połączyć ten interkom z Seną RT1? Próbowałem już wielu różnych kombinacji, ale nie mogą się połączyć. Miał ktoś ten problem? Jak to rozwiązać?

• 
  @kenezrg4 күн бұрын

  Dobry materiał 😎🤝 chcialem kupić ten kask, w sklepie stanowczo mi odradzili . Ro juz nie ten sam bell co kiedyś

• 
  @Pooonton6 күн бұрын

  Kaptur to moto to jakas porażka

• 
  @pko10997 күн бұрын

  a są szlafroki motocyklowe ?

• 
  @MotobandaLOOKUp6 күн бұрын

  Pewnie lada moment się coś pojawi, ale w szlafroku może podwiewać😅

• 
  @tomekm14083 күн бұрын

  O szlafrokach nie słyszałem ale jeszcze w tym sezonie mają się pojawić szarawary i to w dwóch wersjach!: Urban i Race. Te drugie z rzekami na slajdery nie tylko na kolana ale i na lędźwia!

• 
  @marcinkosior67877 күн бұрын

  Zastanawia mnie jedna rzecz jeśli chodzi o bezpieczeństwo - bluza i spodnie nie mają z tego co widziałem żadnych zabezpieczeń poza ściągaczami chroniących przed podwinięciem w trakcie ewentualnego szlifu lub jakiegokolwiek innego zdarzenia drogowego. Jeśli do takowego dojdzie - oby nikogo to nie spotkało - to własną skórę i tak zostawimy na asfalcie a to moim zdaniem jest fakt ważniejszy niż wygoda. Dlatego ja jestem zwolennikiem raczej bezpieczniejszych ciuchów jak jeansy lub spodnie tekstylne i kurtka motocyklowa również tekstylna lub skórzana. Ale to moje zdanie i nikt ze mną zgadzać się nie musi. LWG

• 
  @caspianblu7 күн бұрын

  do kasku F31 nie ma w zestawie pinlocka, wiem Bo kupiłem m.ce temu i nie było, a kupiłem w Defenderze, także tak...

• 
  @mateuszkowalski92297 күн бұрын

  Widzę, że bardzo często jeździcie po krętych drogach w Promnie. Fajnie.

• 
  @MotobandaLOOKUp7 күн бұрын

  Drogo faktycznie fajne i kręte ,ale to nie Promno :). To są okolice Kociałkowej Górki za Pobiedziskami.

• 
  @mateuszkowalski92297 күн бұрын

  @@MotobandaLOOKUp Wiem, wiem, ale potocznie tam jest las prowadzący do Promna. Często jeżdżę tam rowerem po tej ścieżce rowerowej i adrenaliny trochę jest po tej krętej ścieżce.

• 
  @pawelszmek57857 күн бұрын

  10 miesięcy po publikacji, kupiłem miesiąc temu, dodają już naklakę naklejają na skorupę, uratowało mi to zakup bo na moje szczęście bez tego małego przedmiociku zablokował bym otwieranie blendy

• 
  @MotobandaLOOKUp6 күн бұрын

  Ogólnie kask interkom przeszedł mały lift i poprawili nieco przyciski i dorzucili uchwyt na taśmę😁

• 
  @dejmen38 күн бұрын

  Nie podwinie bluzy przy glebie,a spodni z dupy nie ściągnie? Przecież przy szlifie to i tak skórą będzie się szorować

• 
  @MissAstronautPL8 күн бұрын

  Jest wersja damska? 😊

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Na razie nie, ale pytanie czy potrzeba? Warto przymierzyć bo ten dresik jest mocno unisex :D

• 
  @MissAstronautPL8 күн бұрын

  @@MotobandaLOOKUp no właśnie musiałabym przymierzyć. Obawiam się, że bluza będzie podnosić się na biodrach. Macie u siebie stacjonarnie?

• 
  @grzegorzs97438 күн бұрын

  Fajne ale ciężko mi uwierzyć że mnie to ochroni przy wywrotce … bardziej bym to widział jako element na dojazdy do pracy po mieście z prędkościami idealnie zgodnie z przepisami ruchu drogowego niż na wypad całodniowy żeby polatać poza miastem :)

• 
  @motofreaki8 күн бұрын

  Dokładnie jest takie zastosowanie tego zestawu. Przeloty casualowe po mieście a nie dawanie w palnik na torze 👍

• 
  @grzegorzs97438 күн бұрын

  @@motofreaki nawet nie tyle tor co zwykła turystyka weekendowa , być może się mylę ale raczej w takich ubraniach nie czuł bym się bezpiecznie.

• 
  @jareczek26048 күн бұрын

  Kiedy wjeżdża test 8R? 😀💪 Komplet wydaje się ciekawy tylko pytanie jak materiał zachowa się po jednym sezonie i kilku praniach :)

• 
  @motofreaki8 күн бұрын

  Kevlar nie pierze sie czesto, czy to chodzi o jeansy, bluzy, koszule czy kurtki

• 
  @motofreaki8 күн бұрын

  Każde pranie osłabia jego parametry. Po 15 praniu około, zależy on dostawcy kevlaru traci swoje właściwości. Trilobite u żywa kevlaru od Dupont. Aby pozbyć się bakterii z takiej odzieży nie sugeruję pralki tylko ekstremalnie niskie temperatury… czyli wrzucić spodnie czy bluzę do zamrażarki na 24h i to załatwi temat😊

• 
  @jareczek26048 күн бұрын

  @@motofreaki no słyszałem o tym że Kevlar nie lubi pralek i mam spodnie i w sumie od początku sezonu ich jeszcze nie czyscilem ale przypuszczam że bluza po jednym wieczornym przejeździe to będzie cmentarzysko robali ;) A z tą zamrażarka to nie wiedziałem ;)

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Materiał z 8R już się montuje😁

• 
  @jareczek26048 күн бұрын

  @@MotobandaLOOKUp no to czekam jak wypada w dłuższej perspektywie bo godzinka jazdy testowej to troszkę krótko ;)

• 
  @caspianblu9 күн бұрын

  i dzięki temu mamy kask, który w rozmiarze XL ważny pewnie 1,7 kg, także podziękuję

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Każdy dodatkowy element niestety zwiększa wagę. Ale nie zawsze waga, a często wyważenie kasku ma znaczenie.

• 
  @caspianblu8 күн бұрын

  @@MotobandaLOOKUp zapewniam, że Waga kasku ma fundamentalne znaczenie w kontekście dłuższej jazdy i potencjalnych zagrożeń dla odcinka C kręgosłupa człowieka, zmęczenia, nadwyrężenia, itp, itd

• 
  @cisekvolvotrucker38469 күн бұрын

  Falco chaser też ma same 2 😉

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Trochę się takich modeli na rynku znajdzie :D

• 
  @patryk189329 күн бұрын

  Szkoda że bluza za 900zł a na nagraniach widać że już jest zmechacona i widać na niej charakterystyczne kulki materiału. Jak dla mnie to właśnie zdyskwalifikowało tą bluzę, a szkoda, bo rozglądam się za takim rozwiązaniem już od jakiegoś czasu.

• 
  @Maniekde8 күн бұрын

  Weź z Alpiny chyba nawet deko taniej

• 
  @koto_mot9 күн бұрын

  wincyj czarnych ubrań 🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Z czasem pewnie jakieś kolory też się pojawią :D

• 
  @corsair6169 күн бұрын

  Dres czy nie dres, ubierajcie się ludzie!!!!! Bo potem to jest taka męka że nie da się tego opisać… boli. Aaa i kluczy w kieszeń nie wsadzajcie bo ani klucze tego nie przeżyją ani wasza noga

• 
  @bartekszczerbiak14179 күн бұрын

  Wreszcie coś dla ludzi z dużym bandziochem kupuję :D

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Heheh i nie tylko właściciele SM też się ucieszą :D

• 
  @vis70929 күн бұрын

  Cena z doopy trochę.

• 
  @luxgameplays32449 күн бұрын

  Bluza i jakies moto jenns ok a dresik nie dla mnie.

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Do jeansów wszystko pasuje :D

• 
  @luxgameplays32448 күн бұрын

  @@MotobandaLOOKUp Excacly! chociasz dresik byl by spok za mlodego a gdy czlowiek starszy to tak mysli nie wypada 😆 i mniej kreci ale jak komus lezu dresik to niema sie co ograniczac 😉 i jazda

• 
  @michan45259 күн бұрын

  Bluza powinna mieć kieszenie zapinane a nie takie przelotowe.

• 
  @szmonszmon9 күн бұрын

  Fajny dres. Wygląda bardzo odświętnie. W takim to można w dzień na wesele jechać, a w nocy na magazyny. Wiadomo, że czarny doda elegancji, a w nocy zapewni anonimowość. Musisz sobie jeszcze jakąś motocyklową kieszeń na łom dodać do swojego rumaka, bo bez narzędzi to nie robota. Pamiętaj o kominiarce!

• 
  @st5pr09 күн бұрын

  kolejny cały czarny ciuch - zeby byc bardziej widocznym.... mogli chociaz te paski dla beki dac

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Czarny wciąż jest najpopularniejszy. Pewnie czasem pojawią się inne kolory w ofercie😎

• 
  @reuben-james10 күн бұрын

  Skoro działa na podstawie Google Maps, to czy posiada też informacje o wypadkach, korkach, kontroli, radarach?

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Na ten moment takich funkcji nie ma, ale kto wie, urządzenie jest wciąż aktualizowane i rozwijane.

• 
  @staryja742010 күн бұрын

  Tez kupilem ale jeszCze nie zamontowany Fajnie ze dają uchwyt na tasmie.

• 
  @marcinsznn10 күн бұрын

  Wyglada spoko, ale prawie kafla za taką nawigację to trochę przesada. Szczególnie że nawet nie łączy się z interkomem, tylko musimy być niejako zdani na bipnięcia ewentualnie mapę.

• 
  @miqusbearrrr9111 күн бұрын

  Czy ta nawigacja pokazuje też fotoradary tak jak Google maps?

• 
  @motofreaki10 күн бұрын

  jeszcze nie ale jest to w planach

• 
  @tomi1ie11 күн бұрын

  Czyli jeżdżąc w kominiarce należy mierzyć głowę z kominiarką?

• 
  @Tenktory11 күн бұрын

  Sensu w tym urzadzebiu nie widzę żadnego, ale poza mną na świecie żyje jeszcze 8 miliardów ludzi 😅

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Każdy ma swoje podejście😁

• 
  @moczu856 күн бұрын

  a ja własnie czegoś takiego szukam bo nie chce mieć telefonu na kierownicy.

• 
  @ukk66993 күн бұрын

  Jeździłem z wersją 1 - powody: estetyczne: nie mam na kierownicy kilku calowych potworków ;) chociaż na większym ekranie jest na pewno więcej detali. Z drugiej strony, ta minimalistyczna pokazuje dostatecznie dużo żeby nawigować w trasie, a nie mam migających rozpraszaczy. Bateria trzyma kilkadziesiąt godzin więc luz, działa bez kabli, Powerbankow itd. Telefon pracuje ale to nie jest jakiś mega drenaż baterii bo nie działa ekran telefonu. Teraz czekam na wersje II i trochę wtopę koledzy z beeline zaliczyli bo nawigacja jest już w sklepach, a kickstarterowi wspieracze ciągle czekają na urządzenie, więc bardzo słabo.

• 
  @Mike.GКүн бұрын

  Jeżdżąc cruiser-em trochę lipnie wygląda telefon,do tego w moim HD sportster nie bardzo jest gdzie zamontować uchwyt na tel,a z beeline nie ma tego problemu,także chociażby dlatego jest sens to kupić

• 
  @wojciechmanikowski11 күн бұрын

  Mam Beeline I i jedyne czego mi brakuje, to ładowanie usb c i pokazywanie układu drogi/ zakrętu - w nieznanym terenie nie do końca wiem, jak szybko mogę pokonać zakręt... ale póki co nie zamierzam zmieniać. Co do aplikacji to brakuje mi najbardziej możliwości uporządkowania zapisanych tras - wszystkie są w "jednym worze" nie ma opcji tworzenia folderów.

• 
  @bartekszczerbiak141711 күн бұрын

  Ciekawe czy da się zaimportować trasę stworzoną w mapach google.

• 
  @motofreaki10 күн бұрын

  da się

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Jak najbardziej, już w przypadku pierwszej wersji była taka możliwość.

• 
  @szmonszmon11 күн бұрын

  Mam 1 gen, jest trochę mylący ten ekran (bo nawigacją, to bym tego nie nazwał). Obecnie cena za ten ekranik jest mocno przesadzona. Kolorowy wyświetlacz mnie nie jara, za to pierwsza generacja wystarczała na kilka dni jeżdżenia. Kupiłem to tylko dlatego, żeby nie ciągnąć kabli do ładowarki w uchwycie do telefonu i nie montować uchwytu. Telefon zużywa mniej energii, gry ekran jest wyłączony, więc dawało radę.

• 
  @KrolMacius11 күн бұрын

  Co to znaczy ze nie ma polskiej instrukcji? prawo przypadkiem tego nie wymaga?

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Brak instrukcji w naszym przypadku wynikał z tego że mieliśmy urządzenie z zagranicznej dystrybucji. W tych na nasz rynek ma być Polska instrukcja.

• 
  @outsider78pl11 күн бұрын

  Mam Packtalk (po prostu Packtalk, ten przed modelem Packtalk Bold). Ma on zdaje się bluetooth 4.1. Czy jest jakaś szansa na połączenie z Noeci GoCom4? Próbowałem już na kilka sposobów ale bezskutecznie... Będę wdzięczny za info.

• 
  @TheLukMoto11 күн бұрын

  Ja mam generacje pierwszą i uwielbiam jej minimalizm, a zarazem spełnianie swojego zadania w 100%. Planowanie tras i inne plusy apki na telefonie bezcenne. Pierwsza generacja na amazonie to wydatek obecnie 550zł więc still worth. Druga super, ale mając pierwszą to do pominięcia.

• 
  @ukaszps28 күн бұрын

  Szanuje i podziwiam bo ja pare razy bedac w nowym miejscu skrecilem zbyt wczesnie lub nie tam gdzie trzeba kierujac sie ta starzaka, takze powaznie zastanawiam sie nad GEN II :)

• 
  @panbotuk11 күн бұрын

  jak będzie za 400 to kupie :D

• 
  @Grevil893 күн бұрын

  Pewnie, w ogóle za darmo to byłaby uczciwa cena, nie? XD

• 
  @motofreaki11 күн бұрын

  Komentarz do Video: 1. Palnowanie tras typu FUN już działa w Polsce 2. Uchwyty akcesoryjne z poprzedniej generacji urządzeń są kompatybilne po wykorzystaniu adaptera, który kosztuje 25 zł 👍

• 
  @macieja411711 күн бұрын

  Jestem mega gadżeciarzem ale sensu stosowania tego jakoś nie widzę. Tak jak ktoś już tu napisał - stary telefon jest o wiele lepszym rozwiązaniem.

• 
  @MariuszCiechomski10 күн бұрын

  Sensu jeżdżenia np. cruiserem też nie ma, bo przecież nakedy i turystyki są lepsze. Sensem tu jest estetyka i ochrona OIS aparatu w telefonie (adaptery antywibracyjne do uchwytów nie zawsze są skuteczne).

• 
  @DagmaraBujak10 күн бұрын

  @@MariuszCiechomski taak dokładnie. Estetyka i łatwość montażu i demontażu z motocykla. Mam nowego Beeline i już nie wyobrażam sobie jazdy bez niego :D Uchwyt na telefon mnie irytował raz że wielkością ( nie wyobrażam sobie zostawić na motocyklu coś wartego kilka set złotych w dzisiejszych czasach,więc chowanie tego uchwytu albo trzymanie go w ręce nie jest zbyt wygodną opcją haha ), dwa koniecznością wożenia ze sobą starego telefonu, trzy wyglądem :D Teraz Beeline cyk do kieszonki jak schodzę z motocykla i problemu nie ma :D

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Jest to już druga wersja tej nawigacji, pierwsze znalazła spore grono odbiorców, więc jest sporo takich dla których jest sens. Między innym ludzi przekonują niewielkie rozmiary i estetyka. Np. nie każdy chce szpecić swojego customa telefonem albo nawigacja. Kolejna sprawa to że to urządzenie jest odporne na warunki wibracje itp, a z telefonami bywa różnie. Więc każdy ma swoje podejście 😁

• 
  @macieja41178 күн бұрын

  ja się zgadzam, to jest tylko moje stanowisko 👍

• 
  @ArmaQ66611 күн бұрын

  Ile?! Za tą kwote mam pełen zestaw firmowych uchwytów do telefonów z etui i nawet na pawer bank styknie.

• 
  @MariuszCiechomski10 күн бұрын

  To samo można powiedzieć o każdej nawigacji

• 
  @DagmaraBujak10 күн бұрын

  tylko, że ta nawigacja jest kierowana do osób, które nie chcą jeździć z telefonem na motocyklu :P Tak jak ja. Musiałam jeździć z dwoma telefonami, stary jako nawi. WIeczne chowanie tych uchwytów na telefon, żeby ktoś sobie nie przywłaszczył. Beeline chowam do kieszeni w każdych spodniach :) Abstrahując od tego, że wytrzymałość baterii w telefonie a wytrzymałość beeline ( ktory zjada baterii z telefonu tyle co nic w porównaniu z mapami google na dodatek przy włączonym, jasnym ekranie) to mega różnica !

• 
  @ArmaQ66610 күн бұрын

  @@DagmaraBujak Na co dzień użytkuje 2 telefony firmowy i prywatny, ale w uchwycie przebywa jeden z nich. Schodzę z moto to chowam do kieszeni telefon, a nie cały uchwyt. Standardowa kurtka motocyklowa ma min. 4 kieszenie wiec wszystko pomieści. Tematu spodni nie poruszam, bo damskie mają szczątkowe kieszenie. Bateria na pewno trzyma dłużej, bo ekran jest tak malutki ze mało co na nim widać. Podejrzewam, też, że żeby mieć aktywny podgląd z sytuacji na drodze należy to maleństwo podłączyć jednak do telefonu z netem. A temat baterii rozwiązuje port USB podłączony do aku lub power bank za 70zł i ładowarka w plecaku. Moto II to nic innego jak drogi gadżet.

• 
  @DagmaraBujak10 күн бұрын

  @@ArmaQ666 nie wiesz ile widać, bo tego nigdy nie testowales :) dla mnie jest bardziej czytelny ten ekran niż Google maps ( poważnie ). Nie kupiłabym tanich uchwytów bo nie chciałabym żeby się urwał czy odpadł w trakcie jazdy, wiec uchwytu na motocyklu nigdy nie zostawiałam. Dla mnie to było kłopotliwe. Beeline działa świetnie, baterii zużywa tyle co nic - żadne porty nie są potrzebne absolutnie. Każdy ma swoją definicje drogich gadżetów. Dla mnie cena super jak za to co Beeline oferuje - ALE to jest tez wyraźnie kierowane do osób, które chcą mieć fajna, estetyczna rzecz na motocyklu i NIE CHCĄ jeździć z telefonem :) Ty do takich ludzi nie należysz wiec Tobie to nie jest potrzebne

• 
  @ArmaQ66610 күн бұрын

  @@DagmaraBujak OK zatem musimy się zgodzić na brak zgodny. Dalej nie rozumiem ale szanuje.

• 
  @piotrszopa335611 күн бұрын

  Ja używam starego telefonu jako nawigacji

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  Oczywiście rozwiązań jest wiele, i każde znajdzie swoją grupę docelową. Podobnie jest ze standardowymi nawigacjami. Też nie każdemu są one potrzebne.

• 
  @r2d2aa11 күн бұрын

  za duży stary był lepszy bo mniejszy i mniej psuł linie mojego baggera

• 
  @motofreaki11 күн бұрын

  Tylko że rozmiar jest ten sam. Różni sie o 2 mm

• 
  @r2d2aa11 күн бұрын

  @@motofreaki do mojego baggera prze te 2mm nie pasuje (żart troling itp)

• 
  @MotobandaLOOKUp8 күн бұрын

  @@r2d2aa Kolejna sprawa że ta druga wersja(z metalową nakładką), wyglądem bardziej pasuje do klasycznych maszyn.😎