Здравствуйте, скажите пожалуйста, на Хонду Фрид пойдет такой большой багажник?
@stas80533 ай бұрын
А МТ резина для зимы прдходит? Спасибо.
@rodionovroman3 ай бұрын
Я езжу на ней круглый год. Не скажу, что это лучшее решение на зиму, но в Сибири аккуратно могу кататься. Хотя, если честно, предпочел бы иметь комплект зимних шипованных колес
@101-friend4 ай бұрын
Первый пуховик Ред Фокс купил в январе 2000 года, сине-черный, с мощно набитыми пухом рукавами, классным капюшоном(сейчас форма капюшона изменилась, не в лучшую сторону). Пуховик "жив" до сих пор. Сейчас в нем спит моя кисуня Мотя, ей очень нравится. А вообще ношу уже 5-ый пуховик Ред Фокс, надежные качественные они, рекомендую.
@kzborec846 ай бұрын
Две балаболки.
@007Knightjp6 ай бұрын
Is it true that Arctic Trucks Russia uses shocks from Mamba Racing? If Yes, what is the review?
@user-bj8ly5ed9c Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите у меня Сузуки Джимни,вот, проехал тысяч 70 на Йокогама Геоландер 015 ...сейчас хочу Максис 771 купить, интересует ТОЛЬКО мягкость,что скажете?мягче чем Йокогама?а то Джимни сама по себе жёсткая,хотелось бы мягче,хотяб за счёт шин......Да или вообще какую можете посоветовать МЯГКУЮ резину для Джимни ,не обязательно А\Т
@user-me6pi3lv2i Жыл бұрын
Здравствуйте Можно подобрать на ниву всесезонные шины ? Живу на севере. Спасибо
@rodionovroman3 ай бұрын
Позвоните в магазин 4х4 sport, проконсультируйтесь!
@user-yq7ru2ue4g Жыл бұрын
Красивая крутки
@dmitryduma Жыл бұрын
Сколько стоит к-кт на LC200 ?
@user-ho3qq1yv4n Жыл бұрын
Отличная палатка!
@ilyasanych86 Жыл бұрын
Ред фокс- это Arcteryx , лично у меня такие ассоциации.
@bepowerback Жыл бұрын
Палатка реально огонь! Уже 6 лет с ней катаюсь
@rodionovroman Жыл бұрын
Лёша, ну если палатка не имеет аналогов, то будем и дальше с ней кататься, пока не появится новая разработка от YUAGO 😂
@rodionovroman Жыл бұрын
Задавайте вопросы про автопалатку! С удовольствием отвечу!!! :)
@user-iy3nk7td7z Жыл бұрын
Куртки СУПЕР 💯💯💯💯💯💯
@rodionovroman Жыл бұрын
однозначно!
@romanromanov9608 Жыл бұрын
Можно ли крышку отсоединить от дна?
@rodionovroman Жыл бұрын
Можно, но вряд ли это понравится делать регулярно :)
@Rusik_leopardishe Жыл бұрын
Громкое название о не самой лучшей резине🤣
@Delacroix_51 Жыл бұрын
А можете подсказать габариты у 70L?
@April2km Жыл бұрын
Короче, жена и ты дочь, теперь кушать будем через день, папе надо шмоток на 50К чтоб не промокнуть в дождик.
@rodionovroman Жыл бұрын
Папа зарабатывает 250k в месяц. Жаль тебя и твою семью, раз по себе людей судишь :) Вот только из месячной поездки по Алтаю вернулись, хватило и на шмотки на четверых и ещё осталось 😂
@xenon422 жыл бұрын
Позитивные вы, Родионовы, подписался, за отзыв спасибо, познавательный! Тоже такой хочу, ох, цена была копеечная 3 года назад)
@rodionovroman2 жыл бұрын
Благодарю и добро пожаловать! И сколько теперь стоит этот автобокс? :)
@anselm40852 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Фольксваген Амарок под 35 катки делаете?
@rodionovroman2 жыл бұрын
Нет
@user-ou5qm2rm5p2 жыл бұрын
Этот состав нужно греть как line x?
@rodionovroman2 жыл бұрын
Да
@user-bd7pw5gu9x2 жыл бұрын
Здравствуйте.В чём отличие mt-762 от mt-764?
@rodionovroman2 жыл бұрын
www.maxxisrus.ru
@user-eq4zj3sn1d2 жыл бұрын
Обзор отличный, вот только не рассказали про обман с размерами… например trepador 8060 в 35 размере на самом деле 33.8!!! А такой же trepador 8060 в 37 размере по факту оказывается 35! И теперь вопрос, как у такого именитого производителя такие косяки с размером? Это же не китайские трусы чтобы писать на этикетке один размер а продавать другой… Тем более за такие деньги…
@chaskbs2221 Жыл бұрын
Сегодня в своем магазине померил и 35 он и есть 35, 40 он и есть 40)
@user-gf3lk3bd5q2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите если из Казахстана машину пригнать и переделать под Arctic Tracks, нужны какие либо спец.требования?
@rodionovroman2 жыл бұрын
Позвоните +7(3912)295544
@BCfreeco2 жыл бұрын
Так по итогу что лучше? Максис рейзер ат, нитто граплер МТ, Максим рейзер МТ, или бы гудрич ат.
@rodionovroman2 жыл бұрын
Вопрос из серии «Кто по итогу лучше: блондинки, шатенки, рыженькие или брюнетки»? :)
@Grut472 жыл бұрын
А на сколько литров показаны баулы?
@rodionovroman2 жыл бұрын
Больше показываем баулы на 120 литров. Рядом стоят на 100 и 70 литров. Можете посмотреть на сайте Планеты Спорт, там литраж всей линейки есть. Использую их уже 4 сезона. Полёт нормальный
@user-gh4ev2id3p2 жыл бұрын
Года два назад последнию модель кодьяка взял , качество низкое , рукава протёрлись , почти 30 к на два года , дорого ! РФ уже не тот
@Sergeylion.2 жыл бұрын
Добрый. До вас невозможно дозвониться. Вы бы сотовый телефон ещё на сайт добавили.
@rodionovroman2 жыл бұрын
+73912295544
@rodionovroman2 жыл бұрын
Сейчас там выходные дни до понедельника скорее всего. Поэтому никто и не отвечает
@fantomstranger9462 жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор на фортунер арктик трак и 300й арктик тракс
@rodionovroman2 жыл бұрын
Договорились! Будет возможность - обязательно сниму
@VVV-be3xi2 жыл бұрын
Рассказали бы сколлк она весит и насколько мягкая. Неужели так трудно ногой прожать сверху покрышки все по очереди
@rodionovroman2 жыл бұрын
Пожевать резину, полизать и поджечь тоже нужно было, да? 🤦🏻♂️😂 Все, по очереди, разумеется
@QwertyQwerty-ip8lj Жыл бұрын
И про боковины расскажите, на сколько толстая
@user-wu4lz8cf3q2 жыл бұрын
ты можешь рассказывать про машину и ее показывать весь ролик в кадре ты ! на хрен ты не нужен чтоб на тебя смотреть
@rodionovroman2 жыл бұрын
Тот редкий случай, когда по одному предложению можно оценить глубину интеллекта комментатора :)))
@user-ex4uk8xp2b2 жыл бұрын
А почему не сделали обзор на резину максис мудзилла?
@rodionovroman2 жыл бұрын
Показали в обзоре всё, что было в ассортименте у ребят из магазина 4х4SPORT
@abdukadyrsalimov81353 жыл бұрын
Не о резине, а о шинах....
@rodionovroman3 жыл бұрын
Перечитайте название видео :))
@sergeykonyukhov26153 жыл бұрын
Вы скажите куда палатки Challenger 4 дели?! Вот была реально крутая палатка! А эта у же так... компромисс какой-то.
@rodionovroman3 жыл бұрын
Не могу ответить от лица компании Red Fox. Отвечу, как владелец той самой Challenger 4. Эта палатка из обзора ЗНАЧИТЕЛЬНО превосходит по всем параметрам классическую челленджер 4. Я сам активно пользуюсь челленджер уже пятый год и знаю о чём говорю.
@sergeykonyukhov26153 жыл бұрын
@@rodionovroman Давайте по фактам: в чем эта палатка превосходит челленджер? Про дуги было бы интересно, если бы это вело к уменьшению веса, к примеру. А так, что получается? Челленджер - 3,76 кг (если верить яндекс-маркету), комфорт - 4,15. Насчет стенок тоже понятно, но, видимо, актуально для тех, кто как дядя Степа ) У меня рост невысокий, в челленджере было очень даже удобно. Тем более что размеры внутренней палатки на 5 см больше в обе стороны и выше она на те же 5 см ) И, наконец, стоимость. К сожалению, сейчас нет её в продаже, но, учитывая то, что ещё пару лет назад она стоила около 8-9 тыс. р., то вряд ли сейчас она стоила бы больше 15 тыс. А что с комфортом? Практически 28тыс. по ссылке. Ну и чем она почти в два раза лучше отличной палатки челленджер?
@rodionovroman3 жыл бұрын
@@sergeykonyukhov2615 такие палатки не берут легкоходы, так что с вопросом веса здесь мимо. Это исключительно кемпинговая палатка. Например для автопутешествий. И здесь важнее значительно более крепкие, неубиваемые дуги от DAC. Это плюс сто к надежности палатки. Вот она разница в 400 грамм, которая складывается из большего количества наворотов у Fox Comfort. Челленджер же очень простая палатка и с вентиляцией у неё большая проблема. Это самый большой её недостаток. У фокс комфорт с этим никаких проблем. По поводу роста тоже всё индивидуально. Я высокий и мне палатки для гномов не подходят. Цены на оставшиеся в продаже челленджеры почти аналогичны фокс комфорту. Ориентироваться на ценник пятилетней давности не вижу никакого смысла. Итого в сухом остатке: при аналогичной цене фокс комфорт более функциональная, крепкая, надежная палатка с высоким уровнем комфорта и более продуманной эргономикой.
@sergeykonyukhov26153 жыл бұрын
@@rodionovroman Многим знакома фраза "Errare humanum est" - человеку свойственно ошибаться. Но немногие знают её продолжение: "stultum est in errore perseverare" - но глупо упорствовать в своих ошибках. Впрочем, я понимаю, что здесь коммерческий интерес и когда ОЧЕНЬ НУЖНО ПРОДАТЬ палатку, любые способы хороши. Мой опыт (пусть небольшой, т.к. палатка не моя, к сожалению) говорит о том, что прям-таки проблем с вентиляцией у челленджера нет. и да, месье каланча, видимо, знает толк в извращениях, если относит конструктивно чисто трекинговую палатку к кемпинговой. Так вот, представьте себе, что те, кто берет палатку в автопутешествия, не станут даже смотреть на палатки ниже 160 см высотой. Потому что в машину не проблема закинуть палатку и на 6 и на 8-9 кг. И получить гораздо более высокий уровень комфорта. Что же до надежности, то за многие годы вылазок на природу с разными палатками и погодными условиями (да, в горах не был, но это уже как бы другой уровень снаряжения и этот ваш комфорт хоть с супер-пупер дугами опять мимо). Итого, в сухом остатке: для автопутешествий она нахрен не сдалась, т.к. можно найти вариант и получше за те же деньги. А как трекинговая она утяжелена на ровном месте. Только и остается вариант - для акселератов, упирающихся в стенки, готовых переплачивать и таскать лишний вес на себе. И насчет ценника пятилетней давности: magazin-turist.ru/catalog/bivachnoeSnaryazhenie/palatkiTenty/664/ Как я и предполагал, 15 тыс. Это по-вашему "почти аналогично" 27900? Ну-ну... UPD: интересно будет послушать песни продаванов, когда RedFox решит "слить" и этот комфорт" ))
@rodionovroman3 жыл бұрын
@@sergeykonyukhov2615 «в горы я не ходил и в автопутешествиях не бывал, но сейчас вам всё расскажу про нужные для этого палатки» 😂😂😂 Зато можно блеснуть знанием мёртвого языка и вот ты уже не просто несчастный гном, а эксперт в том, чем никогда не пользовался
@restrukturithacia3 жыл бұрын
сравнивают гвоздь с пальцем, Когда он зашел на сантиметр-два в шашку.. смысл?
@rodionovroman3 жыл бұрын
Смысл не в сравнении гвоздя с пальцем. Смысл в том, чтобы показать масштаб. Обычно показывают масштаб с сантиметром или спичечным коробком, но их под рукой не оказалось
@AGARCHEK3 жыл бұрын
Вы определитесь резина или шины.
@rodionovroman3 жыл бұрын
Колёсики! Так нравится? 😂😂😂
@AGARCHEK3 жыл бұрын
@@rodionovroman Да, но только Maxxis RAZR AT.
@rodionovroman3 жыл бұрын
@@AGARCHEK RAZR AT только что вышли. Новинка. На момент, когда снимали это видео их ещё не было в природе :)
@elzt20233 жыл бұрын
а где можно посмотреть вес шин,на официальном сайте максис?
Практика. Сурф в 185-м кузове. Лифт подвески. Не знаю сколько. но нехило. Колеса 35". Просто вылетают вместе с полуосями. Эксплуатация-разбитые грунтовые дороги ежедневно. НЕ ТЯЖЕЛОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ! Намотав около полумилиона километров на япономобилях приемущественно по грунтовым дорогам Хабаровского края. С полной ответственностью заявляю следующее: Стоковая подвеска-самая надежная и долговечная. Лифтованная-гемор и меньший ресурс. Да проходимость при лифте выше. Только большинству он нужен для "понтов" и развлечений. А для повседневной эксплуатации допустимы лишь минимальные отклонения от заводских параметров. Чем больше отклонения при доработках от заводских параметров-тем больше отнимается у автомобиля запас прочности и надежности. Сам когдато болел всем этим. Переболел. Выздоровел. Всем желаю-здоровья! Да. и если руки все же чешутся вложить денег в авто. Рекомендую вложить их в ТО и обслуживание-толку будет больше.
@rodionovroman3 жыл бұрын
В целом соглашусь. Большинству хватит стока. Если же машина нужна не для понтов, а для непростых дорог, то я всегда предпочту Arctic Trucks
@user-vm2xq6nz8e3 жыл бұрын
" МилаМакс Плюс" - самая теплая одежда до -67 С.
@user-vm2xq6nz8e3 жыл бұрын
"МилаМакс Плюс" - самая теплая одежда до -67 С.
@BumBratsk3 жыл бұрын
Как я рад, что купил 4 года назад комплект Максис 980 на шниву по 5100 за баллон 215/75 r15. Лучшие шины для моей эксплуатации. Периодически достаю из неё шурупы и гвозди, не такие конечно как на видео, но тоже без проколов.
@rodionovroman3 жыл бұрын
Все 4 года до сих пор ходят? :)
@etrusk_1003 жыл бұрын
А если на Нивку 185 шириной есть? 16 диаметра. Резина хорошая, только вся широченная.
@rodionovroman3 жыл бұрын
Посмотрите на официальном сайте максис: www.maxxisrus.ru
@georg38833 жыл бұрын
Comforter лучше, проверено.
@rodionovroman3 жыл бұрын
Комфосеры хорошая резина, но шумнее максис и ресурс ниже
@user-gv4ln3nv1h3 жыл бұрын
Какая стоимость переделки под 35 и под 38 lc150?
@rodionovroman3 жыл бұрын
35 от 650 тысяч рублей. Зависит от машины. Подробнее цену можно узнать по телефону на сайте Arctic Trucks Russia
@prostoyura43993 жыл бұрын
Есть гораздо дешевле и ничуть не хуже АТ РЕЗИНА, максис зажрались и цену ломят как именитые брэнды, не стоят своей цены.
@rodionovroman3 жыл бұрын
Простите, но MAXXIS и есть самый что ни на есть именитый бренд ))) Соотношение цена/качество у них сейчас лучшее на российском рынке. Всё, что «гораздо дешевле» и «ничуть не хуже» - это из области фантастики. Вы сами то пробовали резину MAXXIS?
@BumBratsk3 жыл бұрын
Думаю, что это не в максис проблема, а в рубле 😉
@rodionovroman3 жыл бұрын
@@BumBratsk солидарен :))
@prostoyura43993 жыл бұрын
@@rodionovroman, эта резина в свое время была одной из самых дешёвых, именно для внедорожников, потом постепенно начала прибавлять в цене по причине отсутствия конкурентов, а сейчас есть резина ни чем не хуже и дешевле, например, sailun, , gudraid или triangel.... Я не говорю что максис плохой, но явно цена завышена на порядок....
@rodionovroman3 жыл бұрын
@@prostoyura4399 спасибо за мнение! Лично я никогда сайлун или гудрейд не стал бы покупать. Экономия должна быть экономной.
@prostoyura43993 жыл бұрын
Реклама двигатель торговли.... Видимо залежались на складе скинуть не могут.
@rodionovroman3 жыл бұрын
статистика продаж у резины MAXXIS в России говорит об обратном :))
Пікірлер
Здравствуйте, скажите пожалуйста, на Хонду Фрид пойдет такой большой багажник?
А МТ резина для зимы прдходит? Спасибо.
Я езжу на ней круглый год. Не скажу, что это лучшее решение на зиму, но в Сибири аккуратно могу кататься. Хотя, если честно, предпочел бы иметь комплект зимних шипованных колес
Первый пуховик Ред Фокс купил в январе 2000 года, сине-черный, с мощно набитыми пухом рукавами, классным капюшоном(сейчас форма капюшона изменилась, не в лучшую сторону). Пуховик "жив" до сих пор. Сейчас в нем спит моя кисуня Мотя, ей очень нравится. А вообще ношу уже 5-ый пуховик Ред Фокс, надежные качественные они, рекомендую.
Две балаболки.
Is it true that Arctic Trucks Russia uses shocks from Mamba Racing? If Yes, what is the review?
Здравствуйте, скажите у меня Сузуки Джимни,вот, проехал тысяч 70 на Йокогама Геоландер 015 ...сейчас хочу Максис 771 купить, интересует ТОЛЬКО мягкость,что скажете?мягче чем Йокогама?а то Джимни сама по себе жёсткая,хотелось бы мягче,хотяб за счёт шин......Да или вообще какую можете посоветовать МЯГКУЮ резину для Джимни ,не обязательно А\Т
Здравствуйте Можно подобрать на ниву всесезонные шины ? Живу на севере. Спасибо
Позвоните в магазин 4х4 sport, проконсультируйтесь!
Красивая крутки
Сколько стоит к-кт на LC200 ?
Отличная палатка!
Ред фокс- это Arcteryx , лично у меня такие ассоциации.
Палатка реально огонь! Уже 6 лет с ней катаюсь
Лёша, ну если палатка не имеет аналогов, то будем и дальше с ней кататься, пока не появится новая разработка от YUAGO 😂
Задавайте вопросы про автопалатку! С удовольствием отвечу!!! :)
Куртки СУПЕР 💯💯💯💯💯💯
однозначно!
Можно ли крышку отсоединить от дна?
Можно, но вряд ли это понравится делать регулярно :)
Громкое название о не самой лучшей резине🤣
А можете подсказать габариты у 70L?
Короче, жена и ты дочь, теперь кушать будем через день, папе надо шмоток на 50К чтоб не промокнуть в дождик.
Папа зарабатывает 250k в месяц. Жаль тебя и твою семью, раз по себе людей судишь :) Вот только из месячной поездки по Алтаю вернулись, хватило и на шмотки на четверых и ещё осталось 😂
Позитивные вы, Родионовы, подписался, за отзыв спасибо, познавательный! Тоже такой хочу, ох, цена была копеечная 3 года назад)
Благодарю и добро пожаловать! И сколько теперь стоит этот автобокс? :)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Фольксваген Амарок под 35 катки делаете?
Нет
Этот состав нужно греть как line x?
Да
Здравствуйте.В чём отличие mt-762 от mt-764?
www.maxxisrus.ru
Обзор отличный, вот только не рассказали про обман с размерами… например trepador 8060 в 35 размере на самом деле 33.8!!! А такой же trepador 8060 в 37 размере по факту оказывается 35! И теперь вопрос, как у такого именитого производителя такие косяки с размером? Это же не китайские трусы чтобы писать на этикетке один размер а продавать другой… Тем более за такие деньги…
Сегодня в своем магазине померил и 35 он и есть 35, 40 он и есть 40)
Добрый день, подскажите если из Казахстана машину пригнать и переделать под Arctic Tracks, нужны какие либо спец.требования?
Позвоните +7(3912)295544
Так по итогу что лучше? Максис рейзер ат, нитто граплер МТ, Максим рейзер МТ, или бы гудрич ат.
Вопрос из серии «Кто по итогу лучше: блондинки, шатенки, рыженькие или брюнетки»? :)
А на сколько литров показаны баулы?
Больше показываем баулы на 120 литров. Рядом стоят на 100 и 70 литров. Можете посмотреть на сайте Планеты Спорт, там литраж всей линейки есть. Использую их уже 4 сезона. Полёт нормальный
Года два назад последнию модель кодьяка взял , качество низкое , рукава протёрлись , почти 30 к на два года , дорого ! РФ уже не тот
Добрый. До вас невозможно дозвониться. Вы бы сотовый телефон ещё на сайт добавили.
+73912295544
Сейчас там выходные дни до понедельника скорее всего. Поэтому никто и не отвечает
Снимите пожалуйста обзор на фортунер арктик трак и 300й арктик тракс
Договорились! Будет возможность - обязательно сниму
Рассказали бы сколлк она весит и насколько мягкая. Неужели так трудно ногой прожать сверху покрышки все по очереди
Пожевать резину, полизать и поджечь тоже нужно было, да? 🤦🏻♂️😂 Все, по очереди, разумеется
И про боковины расскажите, на сколько толстая
ты можешь рассказывать про машину и ее показывать весь ролик в кадре ты ! на хрен ты не нужен чтоб на тебя смотреть
Тот редкий случай, когда по одному предложению можно оценить глубину интеллекта комментатора :)))
А почему не сделали обзор на резину максис мудзилла?
Показали в обзоре всё, что было в ассортименте у ребят из магазина 4х4SPORT
Не о резине, а о шинах....
Перечитайте название видео :))
Вы скажите куда палатки Challenger 4 дели?! Вот была реально крутая палатка! А эта у же так... компромисс какой-то.
Не могу ответить от лица компании Red Fox. Отвечу, как владелец той самой Challenger 4. Эта палатка из обзора ЗНАЧИТЕЛЬНО превосходит по всем параметрам классическую челленджер 4. Я сам активно пользуюсь челленджер уже пятый год и знаю о чём говорю.
@@rodionovroman Давайте по фактам: в чем эта палатка превосходит челленджер? Про дуги было бы интересно, если бы это вело к уменьшению веса, к примеру. А так, что получается? Челленджер - 3,76 кг (если верить яндекс-маркету), комфорт - 4,15. Насчет стенок тоже понятно, но, видимо, актуально для тех, кто как дядя Степа ) У меня рост невысокий, в челленджере было очень даже удобно. Тем более что размеры внутренней палатки на 5 см больше в обе стороны и выше она на те же 5 см ) И, наконец, стоимость. К сожалению, сейчас нет её в продаже, но, учитывая то, что ещё пару лет назад она стоила около 8-9 тыс. р., то вряд ли сейчас она стоила бы больше 15 тыс. А что с комфортом? Практически 28тыс. по ссылке. Ну и чем она почти в два раза лучше отличной палатки челленджер?
@@sergeykonyukhov2615 такие палатки не берут легкоходы, так что с вопросом веса здесь мимо. Это исключительно кемпинговая палатка. Например для автопутешествий. И здесь важнее значительно более крепкие, неубиваемые дуги от DAC. Это плюс сто к надежности палатки. Вот она разница в 400 грамм, которая складывается из большего количества наворотов у Fox Comfort. Челленджер же очень простая палатка и с вентиляцией у неё большая проблема. Это самый большой её недостаток. У фокс комфорт с этим никаких проблем. По поводу роста тоже всё индивидуально. Я высокий и мне палатки для гномов не подходят. Цены на оставшиеся в продаже челленджеры почти аналогичны фокс комфорту. Ориентироваться на ценник пятилетней давности не вижу никакого смысла. Итого в сухом остатке: при аналогичной цене фокс комфорт более функциональная, крепкая, надежная палатка с высоким уровнем комфорта и более продуманной эргономикой.
@@rodionovroman Многим знакома фраза "Errare humanum est" - человеку свойственно ошибаться. Но немногие знают её продолжение: "stultum est in errore perseverare" - но глупо упорствовать в своих ошибках. Впрочем, я понимаю, что здесь коммерческий интерес и когда ОЧЕНЬ НУЖНО ПРОДАТЬ палатку, любые способы хороши. Мой опыт (пусть небольшой, т.к. палатка не моя, к сожалению) говорит о том, что прям-таки проблем с вентиляцией у челленджера нет. и да, месье каланча, видимо, знает толк в извращениях, если относит конструктивно чисто трекинговую палатку к кемпинговой. Так вот, представьте себе, что те, кто берет палатку в автопутешествия, не станут даже смотреть на палатки ниже 160 см высотой. Потому что в машину не проблема закинуть палатку и на 6 и на 8-9 кг. И получить гораздо более высокий уровень комфорта. Что же до надежности, то за многие годы вылазок на природу с разными палатками и погодными условиями (да, в горах не был, но это уже как бы другой уровень снаряжения и этот ваш комфорт хоть с супер-пупер дугами опять мимо). Итого, в сухом остатке: для автопутешествий она нахрен не сдалась, т.к. можно найти вариант и получше за те же деньги. А как трекинговая она утяжелена на ровном месте. Только и остается вариант - для акселератов, упирающихся в стенки, готовых переплачивать и таскать лишний вес на себе. И насчет ценника пятилетней давности: magazin-turist.ru/catalog/bivachnoeSnaryazhenie/palatkiTenty/664/ Как я и предполагал, 15 тыс. Это по-вашему "почти аналогично" 27900? Ну-ну... UPD: интересно будет послушать песни продаванов, когда RedFox решит "слить" и этот комфорт" ))
@@sergeykonyukhov2615 «в горы я не ходил и в автопутешествиях не бывал, но сейчас вам всё расскажу про нужные для этого палатки» 😂😂😂 Зато можно блеснуть знанием мёртвого языка и вот ты уже не просто несчастный гном, а эксперт в том, чем никогда не пользовался
сравнивают гвоздь с пальцем, Когда он зашел на сантиметр-два в шашку.. смысл?
Смысл не в сравнении гвоздя с пальцем. Смысл в том, чтобы показать масштаб. Обычно показывают масштаб с сантиметром или спичечным коробком, но их под рукой не оказалось
Вы определитесь резина или шины.
Колёсики! Так нравится? 😂😂😂
@@rodionovroman Да, но только Maxxis RAZR AT.
@@AGARCHEK RAZR AT только что вышли. Новинка. На момент, когда снимали это видео их ещё не было в природе :)
а где можно посмотреть вес шин,на официальном сайте максис?
Да! Именно там
@@rodionovroman можно ссылку?не могу найти
@@elzt2023 www.4x4sport.ru/publications.html?publications=publications98
Практика. Сурф в 185-м кузове. Лифт подвески. Не знаю сколько. но нехило. Колеса 35". Просто вылетают вместе с полуосями. Эксплуатация-разбитые грунтовые дороги ежедневно. НЕ ТЯЖЕЛОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ! Намотав около полумилиона километров на япономобилях приемущественно по грунтовым дорогам Хабаровского края. С полной ответственностью заявляю следующее: Стоковая подвеска-самая надежная и долговечная. Лифтованная-гемор и меньший ресурс. Да проходимость при лифте выше. Только большинству он нужен для "понтов" и развлечений. А для повседневной эксплуатации допустимы лишь минимальные отклонения от заводских параметров. Чем больше отклонения при доработках от заводских параметров-тем больше отнимается у автомобиля запас прочности и надежности. Сам когдато болел всем этим. Переболел. Выздоровел. Всем желаю-здоровья! Да. и если руки все же чешутся вложить денег в авто. Рекомендую вложить их в ТО и обслуживание-толку будет больше.
В целом соглашусь. Большинству хватит стока. Если же машина нужна не для понтов, а для непростых дорог, то я всегда предпочту Arctic Trucks
" МилаМакс Плюс" - самая теплая одежда до -67 С.
"МилаМакс Плюс" - самая теплая одежда до -67 С.
Как я рад, что купил 4 года назад комплект Максис 980 на шниву по 5100 за баллон 215/75 r15. Лучшие шины для моей эксплуатации. Периодически достаю из неё шурупы и гвозди, не такие конечно как на видео, но тоже без проколов.
Все 4 года до сих пор ходят? :)
А если на Нивку 185 шириной есть? 16 диаметра. Резина хорошая, только вся широченная.
Посмотрите на официальном сайте максис: www.maxxisrus.ru
Comforter лучше, проверено.
Комфосеры хорошая резина, но шумнее максис и ресурс ниже
Какая стоимость переделки под 35 и под 38 lc150?
35 от 650 тысяч рублей. Зависит от машины. Подробнее цену можно узнать по телефону на сайте Arctic Trucks Russia
Есть гораздо дешевле и ничуть не хуже АТ РЕЗИНА, максис зажрались и цену ломят как именитые брэнды, не стоят своей цены.
Простите, но MAXXIS и есть самый что ни на есть именитый бренд ))) Соотношение цена/качество у них сейчас лучшее на российском рынке. Всё, что «гораздо дешевле» и «ничуть не хуже» - это из области фантастики. Вы сами то пробовали резину MAXXIS?
Думаю, что это не в максис проблема, а в рубле 😉
@@BumBratsk солидарен :))
@@rodionovroman, эта резина в свое время была одной из самых дешёвых, именно для внедорожников, потом постепенно начала прибавлять в цене по причине отсутствия конкурентов, а сейчас есть резина ни чем не хуже и дешевле, например, sailun, , gudraid или triangel.... Я не говорю что максис плохой, но явно цена завышена на порядок....
@@prostoyura4399 спасибо за мнение! Лично я никогда сайлун или гудрейд не стал бы покупать. Экономия должна быть экономной.
Реклама двигатель торговли.... Видимо залежались на складе скинуть не могут.
статистика продаж у резины MAXXIS в России говорит об обратном :))
Любимый магазин в Красноярске :)
Наш тоже :)
В этом видео прекрасно всë! :)
Да, это правда :)
Какое трогательное видео :)
❤️❤️❤️
Реально вкусная еда!
Да, уже третий год возим с собой в путешествия