Пікірлер

• 
  @rodrigozelenka971620 сағат бұрын

  O meu está com esse barulho

• 
  @lucianosouza46242 күн бұрын

  qualonomedocambioamigo

• 
  @injecarmecanica18592 күн бұрын

  @@lucianosouza4624 SP2 ou bx1600

• 
  @guilhermetell96374 күн бұрын

  Consigo adaptar o distribuidor do 1.8 no bloco do 2.0

• 
  @injecarmecanica18594 күн бұрын

  @@guilhermetell9637 sim, é esta adaptação que está no vídeo

• 
  @carloscoutinhovw-fan63696 күн бұрын

  Só mesmo pessoas que NÃO tem conhecimento, que DESCONHECE que a dupla carburação faz percorrer a mais 700 metros por litro e aumenta em 5 cvs a força do motor. NÃO se muda gicleurs determinados pela montadora VOLKSWAGEN.

• 
  @bowserlv10012 күн бұрын

  Dois carburador? Giggle de 150 em cada? Isso não deixa a mistura muito rica?

• 
  @fabioperes452312 күн бұрын

  Me passa o Zap da Oficina se for de São Paulo, muito obrigado

• 
  @fabioperes452312 күн бұрын

  Muito Relevante esse vídeo pra quem tem esse carro um ótimo carro mais precisa de mecânico competente que sabe fazer a manutenção adequada. Estão Parabéns

• 
  @fabioperes452312 күн бұрын

  Quero trocar a Correia do Meu Jac J6 2012 2.0 16v

• 
  @fabioperes452312 күн бұрын

  Bom dia A oficina de vocês fica em São Paulo

• 
  @jocildocido773228 күн бұрын

  Amigão tô precisando de sua ajuda, meu 2.0 não tá acertando a alta . Coloquei carburador Será é por causa disso injeção agora coloquei carburador

• 
  @LuisCarlos-rg8op29 күн бұрын

  E aí Renan ficou top e seguro parabéns valeu.

• 
  @injecarmecanica185929 күн бұрын

  @@LuisCarlos-rg8op ficou topzera

• 
  @goncalvesmecanicalivrefami1542Ай бұрын

  Amigo o módulo do AP 1.6 e 1.8 e o mesmo ? Não muda

• 
  @injecarmecanica1859Ай бұрын

  @@goncalvesmecanicalivrefami1542 o módulo é igual pra todos, oq muda é o chip e o drive que vai nele

• 
  @LuisCarlos-rg8opАй бұрын

  Está komby virou uma nave espacial conheci pessoalmente ficou top parabéns ao nosso amigo mecânico.

• 
  @LuisCarlos-rg8opАй бұрын

  Não é chaleira mas as vezes ferve mesmo. Valeu

• 
  @isabelabarrone2044Ай бұрын

  Muito legal meu amor! 🥰

• 
  @adgefesonrodriguesdossanto7622Ай бұрын

  Top

• 
  @nenestar25Ай бұрын

  Salve amigo Tenho uma kombosa tmb que antes era dupla e troquei pela simples ...notei uma força notável em subida que geralmente eu tinha que embalar com a dupla ...agr n sei se é o mecânico que nao regula direito a kombosa ...mas com a simples me deu mais força...se tivesse um mecânico de trato fino em dupla na região eu mantinha

• 
  @jhonatapereira247Ай бұрын

  Tenho uma comet 650 e queria colocar as da 250 as medidas são as mesmas?

• 
  @jocildocido7732Ай бұрын

  Eu troquei de motor e fui colocar o meu antigo distribuidor não coube oqe é bom fazer

• 
  @jocildocido7732Ай бұрын

  Top top

• 
  @jeffersoncaetanoporto82492 ай бұрын

  NÃO DÁ PRA VER O FILTRO DE COMBUSTÍVEL ONDE VC COLOCOU?

• 
  @GaragemNorte2 ай бұрын

  Tenho um voyage com motor ap 2.0 injeção e o bloco tava ruim, pegamos um 1.8 e abrimos pra 2.0 mas só agora vi que o furo do distribuidor é diferente. Como faço nesse caso? Aumento o furo do bloco? Pq a carcaça do distribuidor 2.0 é maior além do rotor também

• 
  @injecarmecanica18592 ай бұрын

  Coloca distribuidor do 1.8 é mesma coisa

• 
  @GaragemNorte2 ай бұрын

  @@injecarmecanica1859 Só que aí não encaixa no comando auxiliar do 2.0 e se colocar o comando do 1.8 bate na biela

• 
  @MiguelArcanjoGarciaGabar-xq2ih2 ай бұрын

  Era cabos românticos?

• 
  @brunonaveganacity75082 ай бұрын

  A sua dava uns pipoco pelo escapamento ? Por tentar dar tanta partida

• 
  @brunonaveganacity75082 ай бұрын

  A minha da um trabalho pra ligar a minha. As vezes até acaba com a energia da bateria será que e isso ?!

• 
  @andersondias54562 ай бұрын

  a aminha acontece o mesmo, e as vezes ela liga com f1 como se não tivesse funcionando os dois cilindros..

• 
  @brunonaveganacity75082 ай бұрын

  Sobre o f1 a minha aparece também. E some. E do nada aparece. E assim vai. Mais usei a dica que me deram pra ligar ela de manhã de segurar a embreagem em ponto morto. Me ajudou em nada. Deu um trabalho pra ligar a moto hj agora de noite as 18?00. Até que pedi ajuda pra dar um tranco. Engraçado que ela chega a dar uns estouro. Um ou dois. Quando tô dando uma forte partida. Da um estalo. Pipoco

• 
  @andersondias54562 ай бұрын

  @@brunonaveganacity7508 vish, a minha e igual, 2013 hoje mesmo na hora de ir embora ate descarregou a bateria tive que fazer uma chupeta com um carro pra poder ligar, ja estou ate andando com um cabo na movhila kkkk

• 
  @robertoperisse9833 ай бұрын

  Bom dia, depois de trocar o kit o barulho parou 100% ? Qual componente em específico era o causador do barulho?

• 
  @TheFabioki3 ай бұрын

  Video perfeito, meus parabens. Otimo trabalho

• 
  @adamboyler26744 ай бұрын

  Cara, assim que puder coloque ai pra gente a configuração interna dos carburas da sua kombi. Obrigado.

• 
  @mensagemcomamor58434 ай бұрын

  Se colocar 3 carburador ela fica mais economica ?

• 
  @renatoalvesrodrigues14144 ай бұрын

  Troca a válvula ou tem como reparar a junta para não vazar?

• 
  @injecarmecanica18594 ай бұрын

  Troca somente o anel.oring que vai no pé da válvula

• 
  @washingtonmello10654 ай бұрын

  Vc passa pra mim as medidas exatas do difusor e a jicles do carburador a álcool do Fusca dupla

• 
  @juaranferreirasouza884 ай бұрын

  E quanto fica um serviço desse ?

• 
  @injecarmecanica18594 ай бұрын

  Uns 2 mil

• 
  @flaviooliveira59134 ай бұрын

  Muito top sua honestidade. Tem vídeo mostrando a troca dos rolamentos?

• 
  @injecarmecanica18594 ай бұрын

  Num tenho amigo, trabalho sozinho então fica muito difícil ficar gravando tudo, mas sempre quando da tempo eu gravo

• 
  @carlosh36074 ай бұрын

  Será que essa bengala serve na fz15?

• 
  @jonasdeoliveira9655 ай бұрын

  Será que dá para fazer com dois carburador de moto 125

• 
  @ricardoeugenio73385 ай бұрын

  Onde fica a sua oficina meu nobre? Preciso dos teus serviços urgente😅😅😅

• 
  @injecarmecanica18595 ай бұрын

  Fica em jaci-sp contato 1799716-8138

• 
  @ricardoeugenio73385 ай бұрын

  Boa noite! Tenho um Voyage G5 1.6 que esta dando esse mesmo barulho da segunda marcha pra cima, pode ser esses rolamentos que estão com esse mesmo problema?

• 
  @kanhar1028 күн бұрын

  Provavelmente. Achava que no meu era apenas o kit de embreagem, porem, mecânico informou que era rolamento duplo...Resumindo susbtituído kit e rolamentos. Ficou Zerado

• 
  @ricardoeugenio733828 күн бұрын

  @@kanhar10 Infelizmente o meu foi problema de folga na saia do pistão, sendo assim, tive que fazer motor, infelizmente.

• 
  @agostinhomorand2475 ай бұрын

  Câmbio8x31. Fica fraca em subida . Melhor é o 8/33 . Rende mais.

• 
  @cvalp5 ай бұрын

  Hola acá con Carlos de Chile, puede subir cerros pronunciados con esa relación 8x39

• 
  @manoelroussenq67045 ай бұрын

  Oi 8,31 você bsivperde na subida em eu tivecum fusca 1.300 com caixa SP2 8.31 andava muito mais subida depedendo o peneu embasa em bota um 8.33 .

• 
  @injecarmecanica18595 ай бұрын

  O Fusca é fraco pra usar 8x31, hj atualmente eu tô usando um AP 2.0 injetado com 8x31 falta câmbio , anda demais pede quinta de boa

• 
  @rodrigoborges14276 ай бұрын

  Irmão preciso de uma dica tenho um c4 pallas manual 2009 2.0, ele ta vazando oleo para correa dentada, so que nao tenho agora pra arrumar, dai minha pergunta é realmente nao posso anda assim? De jeito nenhum?

• 
  @injecarmecanica18596 ай бұрын

  Poder andar pode, mas não por muito tempo pq a correia melada de óleo vai quebrar

• 
  @canalavela32416 ай бұрын

  ensina fazer o reforço do retificador por favor.sucesso aí.

• 
  @ygor1606 ай бұрын

  Olá, da pra trocar apenas coroa e pinhao 8x39, usando o cambio 7x36, precisa de alguma adaptação???

• 
  @donizeteaparecido51756 ай бұрын

  Voce mesmo faz a.regulagem dos carburadores por que e dificil achar quem mexa com eles certo?

• 
  @injecarmecanica18596 ай бұрын

  Sim eu mesmo faço, equalizo e regulo fica top os dois puxa juntinho

• 
  @itamarsilva10006 ай бұрын

  O meu depois que venceu a garantia deu problema no motor de partida . Eterna gratidão à GM..qualidade top!! Só que não...

• 
  @gileakombosa7 ай бұрын

  Melhor canal me explicou super bem! To pra pegar uma kombi 92, com carburador simples, por preconceito, mas assim que fechar negócio, dentro da possibilidade vou por 2 carburadores. Ganhou um seguidor!

• 
  @injecarmecanica18597 ай бұрын

  Obrigado pela consideração meu amigo, pode colocar que não vai se arrepender é top top

• 
  @user-sj7dz9ot6u7 ай бұрын

  Era somente o zinabre?

• 
  @injecarmecanica18597 ай бұрын

  Esse foi o motor de partida amigo, fiz uma revisão nele , lubrifique e ficou top

• 
  @user-sj7dz9ot6u6 ай бұрын

  Pode ser bateria meu carro apresentar isso

• 
  @user-sj7dz9ot6u6 ай бұрын

  Bateria mesmo

• 
  @user-sj7dz9ot6u7 ай бұрын

  Era bateria? Reforço de aterramento?

• 
  @reinaldosantos69727 ай бұрын

  Vc poderia me dar uma dica de vazamento de óleo no lado do motorista mais na parte de trás do motor do c4 pallas?

• 
  @marcelosousa32927 ай бұрын

  Concordo em parte com tudo que foi dito. Só acrescento uma informação. O câmbio da variant 2 é o melhor para se colocar na kombi (relação 8x33) sem adaptações, pena que é muito raro. Uso dupla carburação e não tiro por nada. O motor trabalha muito mais folgado

• 
  @augustohenrique536 ай бұрын

  O da Variant é o BV 8x33, exatamente o mesmo câmbio da Brasília, Tl, Karman Ghia TC etc..., a Brasília vendeu muito, tem bastante, raro é o BL e o PT 8x31 do Sp2 e Itamar

• 
  @sheriffmotosaircraft5962 күн бұрын

  Porém nesse caso , teria que encontrar 8x31 do gol bx , pois a caixa de satélite é igual ao da kombi.

• 
  @ednelsonbecalli19 сағат бұрын

  ​@@augustohenrique53 Da Variant 2 é um pouco diferente da Brasília, além do fato de ser com semi eixos, as planetárias são mesma do VW AP.