Пікірлер

  • @fritzpospischil6097
    @fritzpospischil609726 күн бұрын

    Die Firma prangl ist nicht nur aus Steiner Max bestanden, . . .oder ?

  • @julienmontcenis594
    @julienmontcenis594 Жыл бұрын

    Das waren noch Zeiten😉. Gutes Video

  • @geertrebreps191
    @geertrebreps1912 жыл бұрын

    Da wurde mit Zitronensaft gearbeitet? Alle Videos sind etwas "hochgestreckt" (oder die Räder sind oval)

  • @georgweinkam6707
    @georgweinkam67072 жыл бұрын

    Da Steiner Max war der beste, schöne Zeiten

  • @MrDriftspirit
    @MrDriftspirit2 жыл бұрын

    wenn sie jetzt noch verraten wer das ist oder war, ist den kommentar lesern geholfen

  • @VIABManiac
    @VIABManiac4 жыл бұрын

    #turboretarderclutch @ MB Actros kzread.info/dash/bejne/l2Zh28hvmMWrk9I.html

  • @Mr.Kray13
    @Mr.Kray134 жыл бұрын

    Wie viel verdient man als Lkw Fahrer beim Prangl? Lg

  • @MrDriftspirit
    @MrDriftspirit2 жыл бұрын

    das thema datenschutz wohl noch nie gehört:-) keine seriöse firma wirft hier mit gehälterzahlen um sich. zudem setzt sich das gehalt aus vielen faktoren zusammen. intelekt oder lebenserfahrung und eigeninnitiative um dinge herauszufinden um ans ziel zu gelangen, sind definitiv ein plus. die hat aber natürlich nicht jeder, gelle...

  • @Mr.Kray13
    @Mr.Kray132 жыл бұрын

    @@MrDriftspirit Danke dir KZreadkammer

  • @ariffinbond9485
    @ariffinbond94854 жыл бұрын

    MB & MAN best German truck in the world

  • @easyaussietarget3355
    @easyaussietarget33554 жыл бұрын

    Awesome!

  • @garazeprefabrykowaneproduc8263
    @garazeprefabrykowaneproduc82635 жыл бұрын

    :) ;) ;) When is easy road 1:45, MAN is enough ;) When begin true problems - 4:20 only Mercedes.

  • @philippschwarz4637
    @philippschwarz46375 жыл бұрын

    Euro 3 V8, zum daniederknien....

  • @juergen07091973
    @juergen070919735 жыл бұрын

    Schon krass, wenn man sieht, was selbst ein günstiges Smartphone heute filmen kann und mit was man sich damals zufriedengeben mußte. Und was das Equipment auch noch teuer war. Ist das erst auf Super8 gefilmt worden und dann auf Video aufgenommen? Was ist aus der Firma geworden? Was aus den Fahrzeugen?

  • @juergen07091973
    @juergen070919735 жыл бұрын

    Hallo, hattet ihr nicht mal früher so nen tollen Mack M123? Als Benziner?

  • @danielbradl7062
    @danielbradl70627 жыл бұрын

    👍🏽👍🏽👍🏽

  • @martinhestermans4247
    @martinhestermans42477 жыл бұрын

    Very good video showing and explaining clearly the whole operation. Indeed motor sound is (mostly) preferable instead of music. But in this case the music theme is really catching and fits very well to the film. You have information about the artist ?

  • @sascha5668
    @sascha56687 жыл бұрын

    negativ weil die musik einfach nur zum kotzen ist möchte mal wissen welcher vollidiot das zusammen gepanscht hat

  • @xavierfolger1304
    @xavierfolger13046 жыл бұрын

    was soll denn sonst für Musik unterlegt werden.. volksmusik? Hip hop? gappa? Ihre art über andere Menschen wegen sowas zu urteilen zeigt ihren Charakter.

  • @-nuexx1
    @-nuexx14 жыл бұрын

    @@xavierfolger1304 na gar nix ! originalsound und gut is!

  • @MrDriftspirit
    @MrDriftspirit7 жыл бұрын

    sehr schönes videos. 4,5 von 5 sternen..warum nicht 5... ganz einfach.. nur MUsik, kein Motorsound beim anfahren in 20% Steigung! grad das gehört zum Schwertransport dazu, das man den Motorsound hört, wie die 660 Pferde schnaufen und scharren:-) Ist das hinter dem Stator ein Power pack für zusätzlichen Hydrostatischen antrieb der achslinien? Ohne "Booster" wäre es irgednwie schon krass, trotz 8x6Zugmaschine in 20% steigung mit 125to anzufahren... in der Kurve zudem noch, wo eh nicht alle Reifen vollen Bodenkontakt haben. Und man kann ja die Sattellast auch nicht bis ins unermessliche Steigern um Bessere Traktion zu erhalten..

  • @austrorus
    @austrorus8 жыл бұрын

    stimmt das Format des Videos? der LKW is sehr schmal und sehr hoch? ich habe einen iMac, kann da was sein? und bitte, was ist ein =StossFahrzeug=?

  • @MrDriftspirit
    @MrDriftspirit7 жыл бұрын

    Es ist halt österreichisch, da gibt es für den deutschen begriff "Schubfahrzeug" schonmal ein Landeseigenes Synonym.. ist doch schön dass nicht alles standartisiert und gleich ist... Bei 3min.20 wird auch von eienr verkürzten "Garnitur" geredet.... ich finde Akzent(sofern noch verständlich) und Dialekt sowie Individuellere Wortwahl klasse.

  • @austrorus
    @austrorus7 жыл бұрын

    ok das habe ich ja verstanden und war mir ja vom Anfang an klar. ich bin ja Österreicher. ich dachte aber, das wird halt ein zweiter LKW sein der von hinten schiebt. wie man es ja öfters seiht. aber vom Anfang an sah man nirgendwo einen zweiten LKW HINTEN dran. darum auch meine Frage.

  • @-nuexx1
    @-nuexx14 жыл бұрын

    @@austrorus ist ja ein schiebender dran.

  • @-nuexx1
    @-nuexx14 жыл бұрын

    @@MrDriftspirit oje , das hat aber mit österreichisch weniger zu tun - eher ne Art "Beamtendeutsch" !

  • @catskinnermartl
    @catskinnermartl8 жыл бұрын

    bitte mehr Filme aus alten Thum Zeiten!!! :)

  • @catskinnermartl
    @catskinnermartl9 жыл бұрын

    Mein Gott Oliver! Leute ihr wisst nicht wer das Video da reingestellt hat! Olivers Vater war der Chef der Firma Thum Schwertransporte und Kranarbeiten! Das waren noch Abenteuer!!! Zugmaschinen aus ehemaligen US Armeebeständen, alte Panzertransporter, Weidner Wrecker und andere tolle Oldtimer waren da im Schwersteinsatz! Aber auch die damals modernsten Mobilkräne... da wusste kaum einer wie ein Telekran aussah da hatte Thum schon einen! Oliver Thum ist Vollprofi und ist mit dem Thema Schwertransport aufgewachsen! War in meiner Kindheit ein großer Fan der Firma Thum! Hast keine alten Filme von Schwertransporten von damals die du einstellen könntest? Liebe Grüße Martl

  • @vindicator2011
    @vindicator20119 жыл бұрын

    Anyone know why shorter wheel-length config not used for start?

  • @MrDriftspirit
    @MrDriftspirit7 жыл бұрын

    the shorter Configuration has for 1. a transport high of 4,81m. to high for the long distance from swiss to austria for driving under powerlines, bridges and other things. the next fact is the axle load. the short configuration has only 7 axles modulplattform for the load of 90tons, so a to high axle load for highway and puplic road transportation. the combination with the low bed has an axle load of +- 11,5tons, the short one +-13.3tons.

  • @peisserm
    @peisserm5 жыл бұрын

    Ed Walker Das

  • @beco4ever
    @beco4ever9 жыл бұрын

    Perfect drivers, pure skills

  • @forestchurch
    @forestchurch9 жыл бұрын

    echt beeindruckend wie der Transport die steile Strasse zum Kraftwerk schafft.

  • @TheDidy13
    @TheDidy139 жыл бұрын

    Geiler Film,gute Arbeit der Crew, thx.

  • @garethifan1034
    @garethifan10349 жыл бұрын

    Pure driving and transportation skills. Danke!

  • @germanllobato5623
    @germanllobato562310 жыл бұрын

    Excelente gracias

  • @stoeff1167
    @stoeff116710 жыл бұрын

    Super Video!!!! Danke für das hochladen!!!

  • @baerenpapa1
    @baerenpapa110 жыл бұрын

    Hallo, sehr schönes Video über "echte" Fachleute in der Schwerlastbranche. Eine Frage, warum wurde die Zugmaschine getauscht?? (erst MAN dann Mercedes) Ich wünschte es gäbe mehr solche Videos. Danke fürs hochladen. Gtuss aus Bayern

  • @austrorus
    @austrorus7 жыл бұрын

    könnte ja sein das die Fahrzeiten eingehalten werden mußten. aber jeder Fahrer - seinen - LKW fährt. deshalb der Wechsel?

  • @newfreak4lkw
    @newfreak4lkw5 жыл бұрын

    Schätze der Actros ist wendiger (kürzerer Radstand) und hat mehr Grip (8x6) als der TGX. Außerdem muss man bei den extrem en langsamen Steigungen Dank Untersetzung nicht so viel im "Wandler" fahren, das erhitzt den Antrieb weniger. Tolles Video!

  • @swisscarmb
    @swisscarmb10 жыл бұрын

    Wer hier auf negativ drueckt ist bestimmt von den Gruenen....Toller Bericht.Wunsche mir mehr...

  • @derechteWEYN
    @derechteWEYN10 жыл бұрын

    @oli: ein par beschreibende Worte währen passenden....