Bikelectro: электробайки российской разработки

Bikelectro: электробайки российской разработки

Bikelectro - это оригинальные модели двухколесного электротранспорта российской разработки: электровелосипеды, электропитбайки, электроскутеры и электросамокаты, а так же запчасти к ним. Здесь вы можете купить готовый электробайк или заказать сборку под себя.
Веб-сайт: bikelectro.ru

Пікірлер

  • @Violancergta
    @Violancergta5 күн бұрын

    Странно что олдскул еще как то жив на фоне фабричной продукции типа суроонов и супер-соко всяких. Думал что вся тема подохла еще года 3 назад.

  • @Viktor_VVT-I
    @Viktor_VVT-I5 күн бұрын

    Места для посажира не хватает

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro5 күн бұрын

    Ещё чего не хватает? Забыли тебя спросить, прости.

  • @artemkuzmin9976
    @artemkuzmin99765 күн бұрын

    Кто мне может объяснить, в чес прикол покупки недомотоцикла/ перевелосипеда за 350тр? Ну серьезно, я понимаю тысяч за 150, ну 200 край. Но за 350 уже мотак можно нормальный купить бу. А тут и посадка не очень удобная, и педали ещё мешают. Только ради псевдоэкономии?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro5 күн бұрын

    Иди покупай свой мотоцикл и катайся. Никто тебе ничего объяснять не будет.

  • @meganoobe
    @meganoobe5 күн бұрын

    Вело тормоза. На мотоцикле. Гениально. Инженерная мысль хороша. Образование уже не то. Здоровья погибшим.

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro5 күн бұрын

    Расскажи это тысячам владельцев сурронов, тоже мне, мамкин инженер вылез

  • @meganoobe
    @meganoobe5 күн бұрын

    @@Bikeelectro Ещё одно подтверждение- что ваша шарага скурвилась. Шлем не забывайте одевать. А то еда из головы вывалится. Чудилы диванные.

  • @maksimtarasov8985
    @maksimtarasov89856 күн бұрын

    Хоспади неужели люди все еще это покупают?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro5 күн бұрын

    Мы редко продаем готовые байки, все делается под заказ по пожеланиям клиентов

  • @merope_bender
    @merope_bender5 күн бұрын

    ты не поверишь, покупают и не только в россии, европейские байки мангалы и американские посмотри. Они в тренде и продолжают развиваться и пользуются спросом. Мощности возрастают!!

  • @BiohackerAlex
    @BiohackerAlex6 күн бұрын

    Я был у ребят в мастерской, этот байк в живую выглядит ещё лучше. Как решу проблему с правами , так сразу закажу у них.

  • @user-jq3fx7lx5j
    @user-jq3fx7lx5j6 күн бұрын

    касавчики что показываете просадки.Мало кто это делает.

  • @WildKapitan
    @WildKapitan7 күн бұрын

    Красота... Денежек надо на него собрать короче... А триальчик легкий как Сюрон он выдержит?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro7 күн бұрын

    Что значит триальчик? Легкое бездорожье норм, если планируются прыжки и крутые подъёмы, лучше взять мид драйв.

  • @vova4585
    @vova45857 күн бұрын

    С мотором колесом, конечно, агрессивно долго не погоняешь, всё равно нужен центральный двигатель с приводом, да и неподрессоренная масса..и накат хуже

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro7 күн бұрын

    Накат как раз лучше

  • @Igor-mz1ji
    @Igor-mz1ji7 күн бұрын

    Как сильно греется данный мотор колесо, при 80км/ч??

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro7 күн бұрын

    @@Igor-mz1ji Не замеряли, в пределах рабочих температур

  • @digitalgrad
    @digitalgrad7 күн бұрын

    Нормальная тема. Но на мой взгляд надо над дизайном поработать, чтобы сделать хорошую альтернативу суррону.

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro7 күн бұрын

    Поработай

  • @maksimtarasov8985
    @maksimtarasov89856 күн бұрын

    @@Bikeelectroуже

  • @merope_bender
    @merope_bender7 күн бұрын

    Красиво,мощно!

  • @Gycb777
    @Gycb7777 күн бұрын

    Или есть двойные сиденья?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro7 күн бұрын

    Есть мото сиденье bikelectro.ru/shop/elektrovel/powerbikes/ds/charger-6k-m-6700w/

  • @Gycb777
    @Gycb7777 күн бұрын

    @@Bikeelectro и еще вопрос почему не 21700?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro7 күн бұрын

    @@Gycb777 потому что мозг есть

  • @Gycb777
    @Gycb7777 күн бұрын

    @@Bikeelectro ты чё блядь ахуел там что ли?

  • @Gycb777
    @Gycb7777 күн бұрын

    @@Bikeelectro у тебя от куда он ты барыга

  • @Gycb777
    @Gycb7777 күн бұрын

    Багажник тоже можете поставить? Только аккуратный мне жену возить )))

  • @user-lb4mp2fd1m
    @user-lb4mp2fd1m8 күн бұрын

    Полно приводные редуктора бы показали как с места трогаться надо обоим 😂

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro8 күн бұрын

    Не показали бы, мощности мало там

  • @user-lb4mp2fd1m
    @user-lb4mp2fd1m8 күн бұрын

    @@Bikeelectro мало не мало полный привод редукторные разгоняются как ракета по 25 ампер току на каждый мотор и всё просто спать

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro8 күн бұрын

    ​@@user-lb4mp2fd1m Это так кажется, по факту они всосут, уже проверяли

  • @user-nf2fe9ct8n
    @user-nf2fe9ct8n8 күн бұрын

    У красного фальстарт+педали подключил. И с пудовым ДД с бордюра не спрыгнешь и по лестнице не заедешь/съедешь, при необходимости. Продукт ваш неплох, в целом, но не дотягивает до заводских сурронов, таларий, е-райдов(два последних старт выиграли бы). Цены же сопоставимы. И внешне очевидный самосбор проигрывает заводу.

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro8 күн бұрын

    Привози посмотрим как они себя покажут, пока это пустословие. Без педалей он его тоже обгоняет, но чуть позже. Скоро выложу полный обзор.

  • @user-nf2fe9ct8n
    @user-nf2fe9ct8n8 күн бұрын

    @@Bikeelectro Собрать балалайку едущую 100+ можно легко, для тех кто в теме разумеется. А сбалансированный продукт создать(едущий, прыгающий,рулящийся,легкий, красивый)нет. Я к вам отношусь с уважением, как к людям созидающим, но не понимаю как вы выживаете при наличии такого разнообразного рынка.

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro8 күн бұрын

    @@user-nf2fe9ct8n Поэтому и покупают у нас что все продукты сбалансированы. И полный привод у нас есть гораздо интереснее чем два ссаных одинаковых контроллера по 25А.

  • @Cj_segr
    @Cj_segr6 күн бұрын

    ​@@user-nf2fe9ct8nв интернете есть видосы, где люди сами собирали, и этот суррон уже не таким мощным получается

  • @user-of8lz5ip3o
    @user-of8lz5ip3o10 күн бұрын

    285k, за эту табуретку ...

  • @merope_bender
    @merope_bender10 күн бұрын

    А что сейчас дёшево стоит?

  • @merope_bender
    @merope_bender10 күн бұрын

    😀 думалось что сур)))

  • @AlexKvld
    @AlexKvld11 күн бұрын

    Байк огонь! ) Но Вопрос не по нему.. Вы же продаете готовые сборки АКБ? Сколько можно вместить по емкости Li-NMC элементы номиналом 60в в стандартный телепорт прайм, шириной 120мм? И есть возможность заказать у вас? Интересует цена

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro10 күн бұрын

    Насчет праймов не знаю, давно с ними не работаем. У нас своя модификация рамы под определенные ячейки, туда входит 55 Ач на 60 В.

  • @KlleinDso
    @KlleinDso11 күн бұрын

    Где брать промо поды для оформления через сайт?

  • @world_of_tanks_blitz9867
    @world_of_tanks_blitz986711 күн бұрын

    А будет обзор на charger d18?)😅

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro11 күн бұрын

    Как только такой закажут и соберем

  • @IStreebok
    @IStreebok12 күн бұрын

    Лютый чугуниевый колхоз... за адовы бабки)))

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro11 күн бұрын

    Сам что-то получше можешь сделать?

  • @alexanr_leto
    @alexanr_leto14 күн бұрын

    верной дорогой идете! не нашел его вес, а еще очень важно чтоб батарея снималась! Хороший конкурент Таларии и суррону вырисовывается, но надо дорабатывать по внешке чутка.

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro14 күн бұрын

    Вес около 65. Закажите 100 шт, доработаем и сделаем съёмную батарею, проблем нет.

  • @yb8425
    @yb842514 күн бұрын

    мечта любого подростка👍

  • @yb8425
    @yb842514 күн бұрын

    @@delasy5280 надеюсь ваш рост не 2 метра)

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro14 күн бұрын

    Для подростка лучше брать меньше мощность, если без опыта. Это модель для взрослых.

  • @Jaden_Korr
    @Jaden_Korr14 күн бұрын

    Хотелось бы увидеть больше тестов. Расход на км в вт/ч. Потребляемая мощность на разных саоростях и режимах работы двигателя. Как он у вас оформлен по документам? Велосипед или мопед

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro14 күн бұрын

    По расходу есть таблицы в инете. Оформление не требуется, т.к. номинальная мощность менее 4 кВт

  • @user-wf9mt8vm5u
    @user-wf9mt8vm5u14 күн бұрын

    Здравствуйте. А,чтоб без прав, есть?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro14 күн бұрын

    Без прав это до 250 вт и до 25 км/ч по закону

  • @user-wf9mt8vm5u
    @user-wf9mt8vm5u14 күн бұрын

    Спасибо. Значит надо не ставить на мотор-колесе Ватт...))) или рисовать 250, а на самом деле там больше,как на многих Китайских вел.

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro14 күн бұрын

    @@user-wf9mt8vm5u это уже дело, как говорится, хозяйское

  • @user-wf9mt8vm5u
    @user-wf9mt8vm5u14 күн бұрын

    👍 Вы, можете так сделать?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro14 күн бұрын

    @@user-wf9mt8vm5u Можем, но не будем. Это уже дело владельца.

  • @dranysh
    @dranysh14 күн бұрын

    Красавец 🔥

  • @banan20.06
    @banan20.0615 күн бұрын

    На Charger 12k нужна категория А? Мотоциклетные права я так понимаю

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro15 күн бұрын

    Нет, достаточно М, номинал 3 кВт

  • @Streetip
    @Streetip15 күн бұрын

    Чёткий прыжок 👍

  • @user-ul1ry9jo9h
    @user-ul1ry9jo9h15 күн бұрын

    Где полноценный обзор?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro15 күн бұрын

    Скоро будет на канале

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro14 күн бұрын

    kzread.info/dash/bejne/Y3mIybp7fcLdoM4.html

  • @user-ti5ms2yv6r
    @user-ti5ms2yv6r15 күн бұрын

    А если с весом 110кг🤣

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro15 күн бұрын

    Подвеску настроить можно и на такой вес, проблем нет

  • @_GOOSE_235
    @_GOOSE_23515 күн бұрын

    Я подумал что он огромен😅

  • @-Helen-Pirs
    @-Helen-Pirs17 күн бұрын

    Скорее всего уже спрашивали , на это вообще надо котегорию открывать ? Я просто хочу приобрести но прав нет и делать не горю желанием . Грубо говоря он как велик , я могу ездить и по велодорогам и по обычным . А если инспектор ? Они же сейчас спрашиват мощность , документы , если оно больше чем непомню скошько то нужно открывать категорю потому что считается как мопед . В общем подскажите пожалуйста .

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro17 күн бұрын

    Нужна категория М

  • @rsenium30
    @rsenium3017 күн бұрын

    можно узнать какое давление в вилке ?

  • @user-gy8qn3fb6z
    @user-gy8qn3fb6z18 күн бұрын

    а почему такая маленькая цена? если бы дисплэй не моргал, то можно и за 950 000 рублей втюхивать этот вилисапед!! ржавая ВАЗ-2106 сейчас 95 000 руб. стоит! куда этот мир катица?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro18 күн бұрын

    Ну так купи себе и катайся. Дисплей моргает из-за частоты кадров на видео, даже маленькие дети это знают уже.

  • @user-rk3js2cv1i
    @user-rk3js2cv1i18 күн бұрын

    В обзоре на Charger8K Вы говорили: "Стоит моторколесо кваньшунь-205 на 3 киловата, способное переваривать до 8 киловатт"... А здесь про тот же мотор говорите, что он способен переваривать 12 киловатт... Это тот же мотор??? Бывает ли более мощное моторколесо??? 3900 в номинале???...

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro18 күн бұрын

    12 более чем достаточно

  • @user-rk3js2cv1i
    @user-rk3js2cv1i18 күн бұрын

    Видно, что на педадях стоит пакет из 3-ех звёздочек, и есть натяжитель цепи ... Что мешает реализовать переключатель скоростей, хотя бы на педальных звездочках?!?...

  • @AlexKvld
    @AlexKvld19 күн бұрын

    Подскажите, сколько витков у данного мотора?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro18 күн бұрын

  • @user-sc1td8jf1c
    @user-sc1td8jf1c20 күн бұрын

    Крылья даже такие составные оч вписываются в общ вид, что редкость. Смущает, что фара есть, а задний огонь обычный мелкий велосипедный, который еще надо будет отдельно заряжать и который легко потерять

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro18 күн бұрын

    Задний габарит со стоп сигналом обычно идут на 12 В, они устанавливаются как доп опция по запросу в составе дорожного пакета.

  • @JohnSmith-du6ik
    @JohnSmith-du6ik20 күн бұрын

    можно модель резины? сколько на сколько она? 90/90 19?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro18 күн бұрын

    Около того. Отдельно её не продаем, заказываем вместе с колесами в сборе.

  • @spiritm9106
    @spiritm910620 күн бұрын

    Писец, откуда вы цены берете...

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro20 күн бұрын

    Не нравится, уходи

  • @spiritm9106
    @spiritm910620 күн бұрын

    @@Bikeelectro Откуда уходить то?

  • @banan20.06
    @banan20.0619 күн бұрын

    ​@@Bikeelectro 286к.... Я конечно всë понимаю, но всë же....

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro18 күн бұрын

    @@banan20.06 Главное не откуда, а куда

  • @user-jc1bi6yc4f
    @user-jc1bi6yc4f10 күн бұрын

    ​@@banan20.06 Братюнь то что ты без бабок это не значит что все без бабок

  • @merope_bender
    @merope_bender20 күн бұрын

    Техника класс!!!

  • @user-io8vo9qf3r
    @user-io8vo9qf3r21 күн бұрын

    Раму можно заказать ?

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro20 күн бұрын

    Пока нет, заказ на ближайшую партию уже закрыт. Ближе к концу сезона может что-то в наличии останется либо на новую партию

  • @prizzrak4027
    @prizzrak402721 күн бұрын

    Добрый день. А систему газа можно дублировать, например справа мото-ручку, а слева курок газа?

  • @Sedoj-jw1mk
    @Sedoj-jw1mk21 күн бұрын

    Запараллелить всего делов.

  • @user-dm5zx2qk4n
    @user-dm5zx2qk4n20 күн бұрын

    Слева ручка,справа курок,и на ногах педаль газа)) Куда не нажми везде газ!!! А тормаз не нужен их придумали трусы.))🤣

  • @Sedoj-jw1mk
    @Sedoj-jw1mk20 күн бұрын

    @@user-dm5zx2qk4n вместо тормоза парашют 🪂 😂😂😂😂😂

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro20 күн бұрын

    Не знаю, надо пробовать. Пока никому такое в голову не приходило.

  • @KlleinDso
    @KlleinDso23 күн бұрын

    Работаю курьером покупаю уже пятый электровелосипед за 5 лет)) Хорошее вступление не так ли?) Ну если считать еще и Самокат ninebot G30P то получается уже шестой... Все хочу купить такой вел на лет на 10, который купил раз и можно было кататься каждый день по городу с пешими, дорогам 60-70-км пробегом с полной подвеской скоростью 45-50км не боясь ям. Но всегда выбираю не то. Похоже я понял почему. Не суждено ближайшее время создать такой конфиг наше время! Либо вес под 60км+ либо хлибкий и не мощный с мальм пробегом. Не судьба данный момент. У меня данный момент два конфига один сломается на ремонт это Bafang 1000w и батарея 48w 35ah фэт без подвески с крыльями камерой насосом рем комплектом инструментами выходит под 50кг. Второй вариант двухподвес рама углеродная сталь крепкая мотор два 1200w редукторные новые от MXUS Батарея 52v 60ah тоже с крыльями выходит уже под 75кг. Что вообще хочу этим сказать, надо было брать что сразу по серьёзнее" как этом видео, а не постепенно брать дороже и дороже и раму подвеску выбирать под задачи не лепит 20-25кг веса на вел который будет ломаться все. Еще тормоза докупать роторы, раз неделю менять камеру колодки раз два три недели. Вообщем за год расход выходить как на сам вел)) Так что мой вам совет если она вам надо и кто столкнулся с такой проблемой. Если вы проходите по 60-70км каждый день дождь снег дорога плохая несете грузь то выбор только специальные задачи как на этом видео электромопеды электровелосипеды. Ну а так купить за 70к мопед и парится)) если живете частном сектора или есть где хранить и ремонт каждый день)

  • @sektor_glaza187
    @sektor_glaza18725 күн бұрын

    А раму как взять? Ошибка 404

  • @Bikeelectro
    @Bikeelectro25 күн бұрын

    Сейчас никак, только в составе байка

  • @RusRedSunSet
    @RusRedSunSet29 күн бұрын

    интересные решения)

  • @TheKelikat
    @TheKelikatАй бұрын

    гнущаяся доска хреновая задумка, надо хотябы делать чтоб гнулось не там где стоишь или порог делать ровный с резинками

  • @TheKelikat
    @TheKelikatАй бұрын

    акумы надо в колёса запихать и колёса по 125вт как раз, тогда будет компактно, но пока только так велоколесо придумали и вроде неочень там с ним. или батарею в рюкзак чтоб самокат в одной руке в магаз заносить

  • @TheKelikat
    @TheKelikatАй бұрын

    нахрена складывать самокат который дофига весит ? фанера фуфло, неизвестно с чего она сделана, неизвестно какой сорт и хранение. в канаде скейты с кленовой делают. сравнивая нашу фанеру с нормальным клеем, уж лучше фанеру самому склеить со шпона, тогда будет надёжно. так что как минимум постели сверху железный лист, если уж сломается то переставишь его на дно и поедешь до дома.

  • @Bikeelectro
    @BikeelectroАй бұрын

    Лист был на дне, сейчас приварили снизу квадратную трубу, в предыдущем ролике про это рассказывал

  • @daniq
    @daniqАй бұрын

    👍