Motorsport Revue

2 ай бұрын

Podorlická rally 2024: V. Tošner - Z. Ťažká - Renault Clio Rally4

Пікірлер

@FilipVitovec-pw2xz10 күн бұрын

Turbo zní jak z R5 :)

@rafyk_1712 күн бұрын

Frajeři... Letěli neskutečnou palici🤣🤣

@radekhajek770712 күн бұрын

Super. Na tuhle posádku se rád divám, jejich jízda lahodí oku 🙂

@michaelsteve5922Ай бұрын

Thank you from a rally fan in Ohio USA.

@radekhajek7707Ай бұрын

Super 👍

@kubajsracing1576Ай бұрын

Parádní sestřih, plný akčních záběrů. Hlavně ty z dronu jsou super! Díky za to jak posouváte ČMPR dál a dál.

@klarabodlakova6047Ай бұрын

Moc pěkný a ucelený sestřih 👍🏁

@michaelseidl9107Ай бұрын

Krása

@tomaspolacek82762 ай бұрын

Kdy bude?😀

@martinjilek54222 ай бұрын

Minule jsem viděl rozhovor, že končíte, nebo auto budete pronajímat...vlastně to je i v tomto videu...Škoda 😭

@peeetrsn82702 ай бұрын

Mě by zajímalo čím je Tomáš Štuksa tak zajimavý, že musí mít po každém závodě svou vlastní reportáž. Co se týče talentu, tak aniž bych chtěl někoho hanit, tak kluci jako Cais, Stříteský, Kohn nebo třeba Semerád byli v jeho věku na úplně jiném levelu... A co se týče chování, tak ani nemluvím. Když vezmu takového Stříteského nebo Caise což jsou už dneska páni jezdci se slušnými výsledky, kteří by mohli mít nos nahoru, ale prostě nemají. Z jejich respektu a pokory by se mohl nejeden člověk učit, zatímco Tomáš má očividně ega a sebevědomí na rozdávání a oproti nim působí jako s prominutím, rozmazlený spratek...

@MotorsportRevue2 ай бұрын

Dobrý den, projděte si náš kanál, spolupracovali jsme s více mladými jezdci, protože nás baví dávat prostor i těm, kteří ho jinde nedostanou. Například s Tomášem spolupracujeme od jeho 16 nebo 17 let. Veškeré závodění si platí sami, nestojí za nimi velcí sponzoři jako za jezdci, které jste zmínil. Možná vás dráždí, že Tomáš jezdí se slabším autem, a přesto chce, aby se o něm vědělo? Pokud ano, tak přece v pohodě sledujte dál bohatší týmy vpředu, prostoru v médiích dostávají habaděj. Hezký večer.

@peeetrsn82702 ай бұрын

@@MotorsportRevue Jak je vidět, tak jsme se vůbec nepochopili. Z mé strany vůbec nepadlo nic o tom, že mě kromě jezdců ze špičky nikdo jiný nezajimá. Právě naopak si myslím, že u nás máme spoustu zajimavých lidí se zajimavými auty, kteří by si ten nějaký ten prostor v médiích taky zasloužili... Nicméně co se týče Tomáše, tak vzhledem k tomu, že vím jak dlouho už s ním spolupracujete a vzhledem k tomu, že do závodních aut už taky nějaký ten pátek usedá, tak mi stále vrtá hlavou, co je na Tomášovi tak zajimavého, ať už pro nás jako obyčejné diváky, nebo pro vás, jako pro tvůrce těchto reportáží? Že mi Tomášovo až příliš sebevědomé a občas až namistrované vystupování připadá nesympatické je asi otázka osobních preferencí. Co ale nechápu je, že Tomáš je tady neustále prezentován jako neskutečně talentovaný jezdec, který je budoucností české rallye, přitom stačí pohled o něco málo dozadu a vidíme, že spousta kluků, kteří opravdu jsou budoucností naší rallye byli v tomhle věku někde úplně jinde. To není myšleno jako urážka, každý nemůže být hned druhý Kopecký nebo Pech, jen si myslím, že se okolo Tomáše dělá celé ty roky naprosto nesmyslný "hype" a přitom stačí pohled do výsledků, kde jsou Tomáše schopni porážet jezdci s papírově horší technikou, nebo pánové kteří se chodí na závody jen vozit pro radost. Za mně by prostě Tomášovi a pravděpodobně také lidem kolem něj jen prospělo trochu více pokory a uvědomění, že to prostě není taková sláva, ať už vystupováním, jízdou nebo výsledky. Proto mi přijde reportáž o každém jejich závodě lechce nepochopitelná, toť vše...

@MotorsportRevue2 ай бұрын

@@peeetrsn8270 Samozřejmě vždy rádi dáme prostor i dalším, kdo mají zájem. Ale dnes už hodně lidem stačí, když si sami něco natočí nebo nafotí na mobil a dají to na instagram... Co se týče Tomášovy výkonnosti, není na nás, abychom to posuzovali. V reportážích zaznívají fakta přesně podle výsledků, nikoliv naše dojmy. Možná by bylo fajn se někdy zastavit u Štuksů v servisní zóně, asi budete překvapen, že jste zrovna Tomášův charakter úplně neodhadl. Se Štuksovými se pracuje dobře mimo jiné právě proto, že jsou skromní a nenamistrovaní. Každopádně díky za váš názor, rozhodně si z něj něco bereme.

@ChucKsor-dm4eq2 ай бұрын

Xe mạnh quá tôi đằng kỳ video của bạn xong rồi lại đang ky video của mình nhé 🙏🥰

@martinjilek54222 ай бұрын

Vy nepojedete Radouň 😭😭😭😭

@96janslavicek2 ай бұрын

tak ti se s tím nepáraj

@TheLezakJ2 ай бұрын

👍🔥🔥

@ladislavkroupa63133 ай бұрын

Já na Králíky slyšel samou chválu, ale ten čtenář, co měl komentovat rampu, působí alespoň odsud velmi tragicky.

@lendula5933 ай бұрын

😢🕊️🖤upřímnou soustrast

@petrnejezchleba11983 ай бұрын

😢upřímnou soustrast

@EliskaKralova-wy6ds3 ай бұрын

Upřímnou soustrast rodině a přátelům

@user-sb1df3df3w3 ай бұрын

Upřímnou soustrast rodině a přátelům 🖤🖤🖤🖤🕯️🕯️🕯️

@stepankaburesstastna39303 ай бұрын

Ať odpočívá v pokoji🕯️upřímnou soustrast rodině 😪

@jirikudrna70843 ай бұрын

🙏🕊️ 😥

@lojzavelinger44473 ай бұрын

😢 strašná zpráva jak pro nás fanoušky tak pro rodinu. Upřímnou soustrast.

@lubokwotomtoje3 ай бұрын

😢

@marekneruda19163 ай бұрын

Upřímnou soustrast rodině a celému týmu 🖤🖤🖤🖤 cítím svama

@KamilaRendlova3 ай бұрын

Moc mě to mrzí. Upřímnou soustrast

@poborilovipodlesi96013 ай бұрын

Každý někdo umře při bouračce😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

@zlozpekel43703 ай бұрын

Jak se to stalo?

@PercyKlvana3 ай бұрын

Asi selhalo řízení, jak na to koukám. To je u rallye celkem časté, jelikož se tuším nevyžaduje, aby byl vůz úplně nový. Mnohdy mají některé posádky ojetý či dokonce i bourany vůz. Tohle Subaru vypadá, že má něco za sebou + na rallye je posazeno dost nízko, tohle je spíš na asfaltové a silniční závody, Itálie, Rakousko...na Bohemku či Šumavu bych to určitě neposílal...chyba podle mne bude ve voze, ale to se ukáže...

@lubokwotomtoje3 ай бұрын

To nemyslíte vážně jsou to speciály postavené na tyto závody dle homologací@@PercyKlvana

@Robert127123 ай бұрын

@@lubokwotomtojeTo je sice pravda ale ne každej speciál je na úrovni těch nejlepších vozů navíc ne každý má na každou rally širokou škálu kvalitních a neoježdených pneumatik a vzhledem k tomu počasí a místy i sněhu nebylo ani pro ty nejlepší jezdce s nejlepší technikou držet vůz na trati

@pavlabalazova86353 ай бұрын

@@PercyKlvana To auto mělo všechny nejlepší bezpečnostní prvky. Chyba byla možná ve studených gumach kvůli čekání u předchozí kolize. Byla to rovinka, černý led...

@PercyKlvana3 ай бұрын

Asi polovina vozů v závodním poli je bez homologace viz skupina tuším RN9??? Jaké jsou na voze úpravy je také kapitola sama za sebe. Tohle ale nepatří pod RIP video a vůbec chyba je i systémová, rallye je na okraji zájmu, zlatá éra dávno skončila...