Добрый день, дорогие друзья!
Я снимаю видео обо всем . В моих видео я наглядно показываю, что и как делается , есть полезная информация, всё содержится в интересной форме на канале. Подписывайтесь и следите за новыми видео. На канале вы сможете обучится как покрасить авто и разбираться в материалах нужных при ремонте авто, а так же о подводной охоте, рыбалке, о людях и их увлечениях, Про различные самоделки и изобретения ,а так же просто о себе..
Спасибо за внимание и приятного просмотра !
По размещению рекламы пишите: [email protected]
Пікірлер
Смотрите зарубежных кулибиных,там нет воды и прочей хрени про снятие кожуха,там даже слов нет,строго,дёшево и сердито,всё по делу и без слов. Тут же один бред или тупой и ещё тупее...
а под заказ можете такую же собрать? а то у меня движок валяется а руки кривые растут точно не из плечь
Комментарии отключены. Подробнее...
из 10 минут времени выкинуть всё что с музыкой , потому что хлам и спам. а то что останется - это как делать не надо.
Спасибо дружище
Пожалуйста !
🦆🦆🦆🦆🦆🦆🐗🐗🐗🐗🐗🐗🐗 Классно вообще песня И ваша охота Меня зовут Сергей
Мужик гений!
Это же WELS ZT250XT, у меня такой же)
Да хороший мот...По горам катает. молодец.
в металлолом это дело мужики, какие колечки)))
Почему не могу вытащить 7,8 компенсатор ? В чем причина
Здравствуйте! В молодости делал подобную конструкцию лодочного мотора с велодвигателем "Д-5". Лодка была самодельная типа байдарка - челнок. Две цепи: одна короткая шла с двигателя на промежуточный вал, а другая цепь шла с промежуточного вала прямо в воду на винт. Винт стоял от л/м "Стрела" трехлопастный. На моторе ставил вентилятор принудительного охлаждения с кожухом. Выхлоп шел в воду, работал мотор тихо - одно шипение. Поворачивалась лодка при помощи руля-весла сзади. Во время движения вода захватывалась цепью и поднималась вверх в виде фонтанчика на 30-40 см. Ось винта вращалась на бронзовых втулках (вода как смазка). В настоящий момент делаю л/мотор - гибрид: "Стрела" с двигателем от б/п "Урал".
Кому не помогло в седлах под шарами не пробовали фазки разточить, чтоб шары не клинело да только не переборщите. (Бесплатный совет для усталых моторов)
Ни о чём 👎
То-ли я дибил но имею данный авто уже 1 год 1 раза прамывал гидрики после токой пракачки движок просто не завёлся все клапана просто падперло и кампресии х😿й расказваю раза брал спустил сабрал пуск 3 сёк стук и тишина гидрики пракачались сами под давлением выставились зазоры требуемые все агонь прабег 50000 н про пракачки полный бред сам матарист 20 лет клаунада полная абьясните а как выставляется тогда зазор патом если гидравлика нокачена
Вопрос хороший,но не надо вдумываться.Прокачивать надо,чтоб когда поставил гидрик начал работать . Когда кулачок распред вала идёт вверх гидрокомпенсатор вбирает в себя масло. Оно попадает как в полость корпуса, так и в полость поршня через шариковый клапан. В этот момент образуется ЗАЗОР куда также попадает смазка, минимизируя дальнейший износ детали. Когда улачок распредика прошёл верхнюю точку.. к этому моменту внутренние полости уже полностью заполнены маслом. Шарик клапана закрылся под действием пружины. Гидрокомпенсатор встал враспор между распредом и клапаном - он готов к работе.Все просто....Если моторист,тогда зачем глупые вопросы задавать..Гидрик он и есть гидрик...Прокачка это прокачка..бывало такое..всунул гидрик..а он не прокачивается,ебашит кларан и разбераешь заново...В классике стояли наверху..так там можно прямо на машине прокачивать,не снимая
Здравствуйте! Хотелось бы узнать зерульт работы мотора на колечках?
Без проблем..отвечаю
Заводиться точно лучше..Но свеча упирается в поршень..поэтому по внимательней.есть свечи с цоколем,который не сильно выглядывает..как старые например
Доброе время суток подскажите а новые надо прокачивать
Надо ..или сами прокачаются ..когда заведете движку..Постучат чуть и все.
Спасибо за материал!!! Где, где 850 кВт??? У винта почти ваще шага нет, конечно стоит почти на месте!!!
На первом видео да..На месте стоял..Потом по работал над шагом...Зажал в тиски и загнул..И все ...Давно это было..Отдал корешу движку..ходит на рыбалкн,уже много лет
видео очень не чёткое
У меня карб бензопилы Урал. Катушка мотокосы . все отлично работает
Информация полезная, но снято отвратительно. Почитайте хоть немного о том, как снимать, просмотров будет больше. Это доброжелательный текст, если что.
Мне похуй на просмотры..Я не на канал и не за лайки снимаю...Прежде чем советовать,нужно показать,что сам можешь..А таких умников диванных тут дохуя ..
Подскажи пожалуйста какой наружный диаметр гидрика)))
У меня машина заводится все работает но не горит чек воде .что можно сделать?
Поменять лампочку на приборке .
подскажи сальник на редуктор возле винта от чего подходит?
Я пришел в магазин и подобрал. ПЛМ Стрела Сальник 16х35х7 2шт. гр. вал. Сальник 25х35х7 2 шт. КВ Подшипник 203 2шт. гр.вал. Подшипник 202 2шт. вал.с шестерней. Подшипник 205 2шт. КВ
спосибо большое
Привет всем.. У меня вот такая проблема.. Включил зажигание... Чек может гореть... Может не гореть... Если горит... Машина заводиться, но чек начинает моргать... И глохнуть... В чем причина?
Надо начинать с фишек ,все проверить.может где окись или контакт плохой..
@@user-gq1dy3ug6w понял спасибо 🤝
@@user-gq1dy3ug6w тут ещё одна проблема к этому прибавилось.. Тоесть и лампочка давления масло (красная) начала не гореть. При заглушеном двигателе.. Прямо не знаю что и подумать????
@@user-rk9xg3rs2t Это одна и та же причина, в голодках надо смотреть,шиток приборов снять,посмотреть распайку..Что за машина? Если русская..! То у них пострянно подгарают фишки на блоке придохронителей в салоне
@@user-rk9xg3rs2t Всегда надо смотреть..Однозначного ответа нет..Но похоже на то,что отсутствует контакт где то
Николай как-то странно вы сделали обзор, в ответах на комментарии восхитительные утверждения насчёт пуска четырёх киловатного компрессора, сварочного инвертора с пиковой в 3.6кВТ и проч. Всё это от части сошло вам с рук только лишь по волею случая. Бензогенераторы инверторного типа преднозначенны для чуствительной к качеству напрежения аппаратуры. Но не как не для подключаемой техники с большими пускавыми нагрузками (компрессор) , нелинейными нагрузкам (сварка)По поводу веса тоже промах обычный гена весит на 10-15кг больше, так что для мужика это тьфу, а женщина и этот в 35 тоскать не будет и по поводу шумности, чем ваши 68 дБ. отличаются от обычного в 70. Он же у вас открытого типа. Так что я вам не советую его нагружать чем поподя, иначе покупка нового инверторного блока управления вам обеспечена. А его стоимость прилично дорогая и выпускает только Питерская контора. Удачи и успехов, и лайки не всегда дороже правдивой инфы.
Я всё знаю ,но я всё равно включал,я же должен знать сгорит или нет..Похер ему..Там если что срабатывает защита..Я его уже 3 года почти гоняю.Похер ему..А до этого был гена..не инверторный..обмотка сгорела быстро..Зачем мне беречь его..Я брал для работы...И делает их китай ..Они на алике есть..с такой же ценой ..А то что вес легкий ,это очень хорошо..так как можно на багажник одному закидывать..Когда не инверторный,хер забросишь.Так что и техника и сварка до 70 ампер работать..Я показывал обзор не сцелью рекламы,а то что есть такой аппарат..
И 15 кг ,это не тьфу..Когда этот весит 20 плюс 10 бензина..Охуеешь кидать..А если еще 15 сверху..Посмотрел бы я на Вас,как вы его тьфу кидали..Генератор ,это не мешок картошки,а такая не удобная хуйня и широкая..Что одному брат ь вообще не удобно..На газеле только возить.
@@user-gq1dy3ug6w я насчёт сверх способностей не верю (иногда блеск является восхищением, но какое-то время. Что не скажешь про золото) объясниния вижу только одно, китайцы народ щепетливый и при срыве заказа могут запросто поставить на определённую партию блок упровление с пусковым буфероми и хорошей защитой, что не часто но встречается. А по поводу веса с вами не согласен, ваш чемпион весит 35 кг без бензина, так что хоть заправленный хоть нет разница всегда будет теже 10 - 15 кг. в сравнении с простым и поверьте мне таскать на природу не кто не будет мощный генератор, (более мобильные версии для этого есть) а по работе часто таскаю бензогенератор Skat 3.2кВТ, весом 42.5 кг, хотя на викинга не похож. Спасибо за живой диалог.
@@user-pn5ij2ry2q С более мобильными генераторами ничего не работает..Сколько Ватт ? 900 что ли? Не надо спорить..Вы видать никогда не использовали генератор на природе.Когда надо холодильник включить , телек включить, аккумуляторы заряжать ,и плиточку подключить.И так же бывает и освещение..Или какой 2.5 Ватт? Он тоже нихера не тянет.Он орет на полных оборотах ,охуеешь слушать..Не надо умничать...Похуй ,что он 35 кг.Я его беру одной ругой и кидаю..он сам по себе не большой..Если ему еще 15 кг подкинуть ..то хуй сместа его сдвинешь..Я не маленький человек .И на спорте всю жизнь..Не надо умничать ,очень глупо выглядите при споре .У кого хуй длинней...это всегда дело вкуса..Я еще раз повторяю..для тех кто в бронепоезде едит..Что видео снято не в рекламных целях..Мне вообще похуй на рекламы..А для того,чтоб знали ,что есть такой гена и охуенно работает.Очень легкий ,компактный..чем тот 2.5 ватт.коьорый хуй от земли оторвеш орет .Лампочки мерцают вечером заебывают..А это все ровно.
@@user-gq1dy3ug6w ну ну Николай погодь, погодь. Отчего такой эмоциональный всплеск к человеку неразделяющего ваши взгляды и убеждения. Кстате я вас не обвинял в рекламе и не подводил диолог к черте глупостей, и сравнений длинны... Всего лишь , обоснованно заявил что при выезде на природу (в лес или к морскому берегу) неплохо справляются более мобильные устройства (и не обезательно маломощные) чему пример геник Denzel GT3500if мощность практически как у вас при весе в 27кг. есть возможность заряда аккумуляторов, служит верой и правдой. А вот глупостью можно назвать выбор промышленной холодильной камеры в поездку(вполне хватает небольшого холодильника) и подключение электроплитки на природе к инверторному генику (может она у вас высокоинтеллектуальная и требует чистого синуса? ) как правило на природе в приоритете всегда был костёр ну или примус. По поводу мерцания на обычном бензогенераторе (эффект фликера) , болезнь дешёвого управления лечится легко и недорого. И на последок про подзаряд аккумуляторов как Вы упамянули, куда подключаете на своей такой уневерсально- лёгкой установке? И заметьте я неновязываю свою точку зрения просто говарю что имеет место быть выбор у каждого под свои потребности любого производителя иногда зачастую превосходящего по тех. хар. вашу панацею. Вот вам пожелания, сделайте лутьше обзор про подключение от портативного источника фазозависимой техники. Очень частозадоваемый вопрос, глядишь подпищиков прибавится на порядок. Удачи в обзорах.
Классный клип👍👍
Да.Спасибо.Еще раз посмотрел !! Вспомнил молодость 😂😂😂
Петлю надо сделать, толкаешь она затревает.
Полезная информация!
Спасибо Анатолий !! Да мне когда понадобилось ,я не нашел ..
Как колечки себя показали?
Без проблем,отвечаю..по ехал на рынок и скупил все кольца на всякий случай
@@user-gq1dy3ug6w нк
Нихуя толком не слышно из за музыки
У меня каліна прі включеніі зажиганія не горіт чек.а так машина работает бензонасос тоже йедет харашо.подскажите в чом прічіна.
Я думаю надо тестировать , там все покажет.А так затрудняюсь ответить.Если бы я сам смотрел.Начал бы с предохранителей,потом реле. И так далее.Но если чек не гарит и машина работает.Скорей всего перегорела контрольная лампочке в приборной панеле
Много полезного узнал из этого ролика, спасибо
Хорошо,что помог ..
👍👍👍
Ептить!!! Танцы с бубном! У меня такой же ПЛМ, заводится с прыска из шприца бензином и глохнет!!!
Надо обслужить карб,настроить уровень и все.Я по ездил на моторе ,в общем не подводил.Сейчас в качестве докатки.
как работает хочу себе такой преобрести
Хорошо работает.Заводится уверенная работа.Я его включал с компрессором 4400 ват.Он и то стартовал,при чем если вы понимаете стартовая сила увеличивается в 2 раза.Но подключал полуавтомат на 5 ват..не потянул.срабатывала защита.А так в е остальное без проблем.Он легкий для своих 3.6 кв.и не большой.Не такой то и шумный.
Гори ь лампочкао фф
О чём был обзор? То что Ты умеешь читать надпеси на лампочках?
О том что есть в продаже такой генератор ,не только на алиэкспрессе.Там он дороже.
На тот момент когда я его покупал,а это уже почти год назад, небыло таких ,да и сейчас нет.Победа выпускает,но они тяжелые в 2 ем только таскать.А этот 37 кг весит
@@user-gq1dy3ug6w Сначала люди узнают (не от Вас) что есть такой генератор а потом хотят увидать(и начинают поиск) на него обзор, -как заводится, как тянет, 500потом1000 потом 1500, 2000, 2500 ,3000 ват нагрузку, дыми, вибрирует громкость работы, подтёки,нагрев-перегрев. Если конечно есть в наличии- вольтметр, частотомер, осцилограф -посмотреть синусоиду, Вот это будет обзор! А так из комментариев узнал больше чем от Вас. Ну хотя и за это БОЛЬШОЕ СПАСИБО, небудь Вас не было б и комментариев.
@@user-fr5bz8yt7i Я повторяю еще раз для тех кто в бронепоезде !!! Что я искал давно гену..Чтоб был не меньше 3.6 ват и был не большой и не тяжелый.И на тот момент нигде не было и даже там ,где Вы говорите ,люди сначало узнают,Не было и там.Я увидел на алике.там его цена была 25 ты. + 10 тыс.доставка.Но я заказал в инет магазе за 21 тыс.Мне нужно было именно инвертор для подключения аппаратуры.Но хотелось ,чтоб и тянул сварку.Короче аппетит приходит во время еды.Я нашел и купил.Снял обзор один,то что существует такой,второй я к нему подключал сварку,балгарку компрессор в 4.4 кв тоже работал,не смотря на то что пусковой ток в 2 раза больше.Но я понял,что второй обзор нахуй никому не нужен т.к.небыло просмотров на первый.
@@user-fr5bz8yt7i Отлично заводится ,тянет тоже..новый ,что ему не тянуть.Бензина жрет не много,что не мало важно.Когда такой же гена не инверторный 3.3 литра жрет, медная обмотка у его.Когда у большенство аллюминий. это не реклама,мне похуй.У меня канал,не по учительный ,а показываю,как делаю я. И выбор делает каждый. Деванных умников тут дохуя .Умничал тут,магнитам вытаскивать гидрокомпенсаторы.Каким нахуй магнитом? Где его сука брать? взял сделал крючок и все вруках.какой нахуй магнит.
Клоун!!! Вытаскиваются легко магнитом и разбираются без всяких нажатий и выпуливаний стопоров !!!
Если есть нагар внизу чашки, то магнитом не получится, и магнит надо где то взять.А так зацепил его и выдернул.И если гидрик прокачен,то без нажатия на клапан,стопор не вытащишь.
Внатуре клоун
Видос кнш информативный, но у меня мотор сварка и цепь в сарае не воляется
Видос кнш информативный, но у меня мотор сварка и цепь в сарае не воляется
У меня помогло только замена, разбирай промывал без изменений
Смысл их чистить, если он уже сам по себе изношен
Промывать от нагара,это как вариант.Конечно если у ганд......н, то только замена.У меня стучали , я промыл и отлично.12 тыс.проехал
Спасибо, такая же машина, такие же проблемы, уже хотел новые брать и тут это видео
Пожалуйста ! Рад был помочь ..
Через какое время цепь перетирает эту приблуду?
Какую приблуду? И почему она должна перетереть.Почитайте о болотоходах в инете,так же много видео.Это тот же болотоход.Поднять на уровень транца и погнал
Николай Леший мне не нужно читать ничего в интернете.сам делаю болотоходы но такой геморрой вижу впервые.у меня один вопрос...на кой хрен нужно было цепь в профиль устанавливать?
Для того,что бы ничего на ее не на матало.Да и воду кидать будет.И профиль это жесткость и так далее...
Заводские болотоходы сделанны так же.Так же кожух ,цепь закрыта.
Николай Леший чтобы не намотало это и ежу понятно только модели все в трубе квадратной сделаны а не в двух по которым цепь шоркается.конструкция катастрофа.
у меня ваз 2114 машина роботает заводиться отличнно но чек не горить вообше причина кто знает.....кто знаеть причину. .. не опасно для двиготеля.
У меня такая же тема всё работает а при включении зажигания чек не загорается.
вы забыли сказать от куда идет этот плюс на эбу у меня сегодня такая проблема при ключилась!!! great wall deer.подскажите пожалуйста
Плюс идет с реле под капотом которое ..Управления эбу
Жгут идет подкрылом правым по ходу движения.это в сейфе так
@@user-gq1dy3ug6w а где оно стоит?под крышкой или на крыле где 3 штуки
@@user-gq1dy3ug6w самое главное что иногда чек загорается и заводится
@@slavaig27 У Вас скорей всего реле парит мозги.Затруднчюсь кже ответить где.Скорей всего на крыле.В блоке стоят.Фары и вентелчтор.первое и второе положение
Кароч, этот девайс не стоит своих денег, зачем переплачивать за инвертор, если можно купить по мощнее, примерно на 6кв и делать сварку дома, не тратьте денег
6 кв.не упрешь.Он весит 70 кг.и здоровый.Куда его таскать? Даже если не инверторный 3.6 кв он весит около 50 кг и большой.И громко работает.Этот даже вечером у палатки не сильно
3.5 кв держит.У меня компрессор с двумы моторами по 2.2 кв.со старта сами знаете повышается напряжение в 2 раза.Так гена выдерживает,даже при давлении 7 атмосфер,стартует
А так конечно кому для чего.Сваркой от гены вообще не рекомендуется.А так поставить его у палатки торговой с обогревателем либо кондеем .он легко справляется и тихо работает.
3,5 не тянет и все, я в этом году дом строил, 1,5 тянет без проблем, 2,5 с напрягом, а 3,5 не тянет, одно разочарование, лучше бы другой без инвертора купил
@@viktor5472 Инвертор просто выпрямляет напряжения,амплитуда ровная.И смотря ,что подключали.Может песку электрическую на 3.5 кв.Или движок какой,где стартовый ток привышает.Надо понимать,что и для чего.Для стройки или стационара,конечно лучше 6 кв и более на газ редуктор погнал.А для мобильного использования.Этот нормальный.Сварку инвертор тянет до 70 ватт.,5 ку варит
Ручку топлива не дёргать, не помогает ха-ха
Не держит он 3500 и 2500 держит с напрягом, проще было вывеску повесить 1500 и не более, который он вывозит нормально, при этом экономно. Но ручка переключатель воздуха слабая, ломается зараза о одного взгляда
Это где? Какой район? В краснодарском крае это прям не удивительное явление