Пікірлер

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  @JoCaballes5 күн бұрын

  Wow! I’m not the only that has this problem! It is very expensive in amazon.

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  @abshirqacle18910 күн бұрын

  I need belt number please, 4pk and what number

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  @takee181312 күн бұрын

  とても参考になりました！！ありがとうございます！！

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  @user-jv3hl2fj4f13 күн бұрын

  息遣いがDIY感があっていい。 とても丁寧な説明でわかりやすかったです。 応援してますよ！

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  @user-ip7pw2yi6e18 күн бұрын

  わかりやすい❗️

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  @nakas483418 күн бұрын

  画面ごと剥がれるかと思った

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  @user-vj5ti3rz1s22 күн бұрын

  0w20 or 5w30

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  @user-bn4eo8xv8f25 күн бұрын

  ベルト派です。エンジン音が静かですし、ウォーターポンプもついでに交換しますし。トラブル時にベルトの方が安価で楽！

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  @orrock483728 күн бұрын

  このテキストは買えるのでしょうか（pdf等で）？ 宜しければ品番を教えてください

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  @user-gh7zw1zq2pАй бұрын

  僕は、平成19年ワゴンRに新車から十六年間乗っています。距離は１２万キロくらいです。オイル交換は２０００キロ交換ベースで一年に六回くらい替えています。オートバックスか、イエーロハットで、カストールエッジを5w−30を夏は5w−40を入れています。オイルフィルターは二回に一回です。

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  @user-jz2rj8ei1eАй бұрын

  エンジンフィールはATとCVTの違いは無いのかなぁ？ その辺を加味して伝えて欲しかったな！

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  @user-ki5dt2uv9xАй бұрын

  車は前期の方が好きだけど、Lifeのロゴは後期が好き🎉

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  @yakiniku3150Ай бұрын

  前期 mh21s 後期 mh21s mh22s 後期21s 22sの違いでわかりやすいのはシートの柄ですね 21sは市松模様になってます

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  @user-yh3ck5te1iАй бұрын

  今だと浜松インター店出来たからアクセス楽になりましたよ❤

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  @user-bb9fe7ij7iАй бұрын

  メーターの明るさ調整できますよ

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  @hide7900Ай бұрын

  もっこり😂

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  @ESPRECO9Ай бұрын

  NAのJB5、加速は遅かったのでアクセルべた踏みし続けて15万km走りましたが、ノントラブルで良い車だったなぁ。まだまだ走れそうだったしエンジンの信頼感があったなぁ。

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  @darknes6589Ай бұрын

  なんだよボデーカラーって😂

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  @blackbase9312Ай бұрын

  ラジエター交換になんでヘッドライト取るんかね？ わかワカンめ

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  @quasarhiАй бұрын

  Great video very helpful, thankyou for posting!

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  @chirico1195Ай бұрын

  懐かしい！　ダンクTRに乗っていました！　　この頃の軽スポーツモデルは何も便利装備なんか就いてません…エアコンが標準で付いていたくらい…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だから自分流にアレンジし放題で、私はマフラーとサスペンションを換えました。それだけなのにふけ上がりは最高で、ノーマルではある速度で打ち止まりでしたがマフラーはアペックスに換えただけで100㌔までほんのわずかでした！ サスも定番のRSにすると、元々スポーツライクな味付けしてあったのがいっそう踏ん張りが効いてましたよ… HONDAの底力を感じました！ でも、後から出て来たダンクディーバはエンジンこそ々でしたがリアスポも無くメーターも普通でテールハッチのガーニッシュがTSからの流用品で×でしたが… リアのルーフスポイラーはTRの標準装備で、凄く恰好良いマシンでした！ 1代で消えてしまったのが悔しいですね！

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  @user-di8vl9zl1g2 ай бұрын

  僕は新型ムーヴですけど五年で32万キロ走ってます✨エンジン良好。燃費はリッター30あります✨まだまだ大事に乗ります✨メンテはちゃんとしてます👍️愛着になってます😁エンジン添加剤入れてます👍️月1ぐらいです！

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  @thiagoantonio32762 ай бұрын

  Sou brasileiro e, mesmo não entendendo nada de japonês, seu vídeo foi tão didático que consegui entender tudo perfeitamente. Obrigado!

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  @user-yf6mg5zj4v2 ай бұрын

  肝心なとこ言わないでわかりきってること言わなくていいかな

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  @sesemehebenebebebebebebebebe2 ай бұрын

  U61/62が義実家にあるのでオイル／フィルター交換よくやりますが どうしてこんな場所にエレメントがあるのかと不思議です。

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  @user-qy2vv9lc9o2 ай бұрын

  声がでかい ガサガサうるさいマイクの位置から勉強しましょう

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  @Kihkooo62 ай бұрын

  走行距離20万まで行けたんや。13万で免許と一緒に手放した。

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  @xpo8562 ай бұрын

  パッド内側、外側区別がある。内側にはパッドセンサーがある。間違えてやり直した。 14mmのレンチはもう一本あったほうが良い。あのボルト相手も回って外れないことがある。

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  @13kcd732 ай бұрын

  動画を参考にda17vにデッキ及びスピーカー本体と配線を取り付けしました。 他の動画よりも解りやすく、丁寧な説明でとても助かりました。 ありがとうございました。

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  @windsurf61252 ай бұрын

  自分も同じ車のラックブーツを二回ほど交換しました。 タイロッドとタイロッドエンドは切り離しますが、 エンド側とナックルは外さなくても出来ますよ。 ラック側のタイロッドで回転できますので切り離しは可能です。 付属のブーツバンドは締め上げが難しいので、 私の場合は屋外用結束バンドを使うか、 SUS製の結束バンドを使ってます。

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  @user-di9fm2sd7u2 ай бұрын

  素晴らしい👍

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  @reita73732 ай бұрын

  私はB30の後期型のモデルチェンジ間近のJOYを新車で購入しました。 本当はオーテックライダーが欲しかったのですが うｐ主さんが言う通り、60位が乗り心地　はいいとおもいますが 私は敢えて 18インチ7Jのホイール、215\40\18のタイヤを履かせました。 低偏平なので乗り心地はノーマルよりは悪いですが、そこまでの差は体感的には無いと思います😂 フロントがギリギリなのでほぼツライチ状態ですが車検は普通に通りました😂 リアを225まで上げる予定です😅 まだ70000Km位しか走ってないので大切に乗っていきたいと思いますね。 因みに燃費は街乗り(渋滞込み)で大体7.5~8.2くらいですね。 満タン50で大体350~400位の目安で走れてます😂 昔乗ってたS13やRPS13やGZ20に比べると全然違いますね。😂(比べる対象が違いますが😊)

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  @user-fi1vx1zo7f2 ай бұрын

  ジャッキスタンドは3トン用を使用してますか？

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  @DIYChallenge2 ай бұрын

  ３トンです

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  @xpo8562 ай бұрын

  4年前もお世話になりました。また、交換の時期です。住友電工製に交換していたが、オリジナルより減りが早かった。今度はモノタロウ製　果たして　何年持つか❓

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  @user-yq3kl1hb3y2 ай бұрын

  CVT故障なかったですか？

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  @DIYChallenge2 ай бұрын

  調子良いです

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  @user-bv6mi9bw9l2 ай бұрын

  わかりやすいです！ブレーキパッドは左右で4枚あると思いますが､手前､奥などの指定はあるんですか？？

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  @QXC958P23 ай бұрын

  うちのお袋もLA100に乗ってます。センターメーターじゃないんですね？ うちのはセンターメーターなので買った当初、チョイノリで借りたらメーターを探すので目が泳いでました🙄

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  @KURODAI5053 ай бұрын

  それじゃ分からないよ❗

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  @user-sn3fn5yq8f3 ай бұрын

  うちの１４キロ

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  @cowietawau3 ай бұрын

  good information.... thank you

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  @ozizou25333 ай бұрын

  🌺 D.I.Y Challenge🌹＼(^o^)／＼(^o^)／ ♪•*¨*¸♪♪～(((o(ﾟ▽ﾟ)o))) ♪♪ ♪♪ thank you for your nice service　♪♪ thank you nice google ♪♪　 2024/05/14 ♪♪ seeing ＆ hearing　3.6万回 nice 145 🍒♪♪ 🎻 🎧🐷 💘🏆🥝🍌🍉🍇 By 逆転地蔵　　gyakutennzizou ♪♪(=^・^=)♪♪ ・

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  @chelovek98203 ай бұрын

  オイルフィルターよりも優れている会社はどれですか?

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  @user-yq1pn1hk1c3 ай бұрын

  プレミアムガソリンてなんですか？

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  @user-jq9qx7yy3b3 ай бұрын

  ハイオクのこと。☺️

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  @sueco.marinna3 ай бұрын

  1000ccヴィッツ、2015式のピンクをトヨタ認定中古車で買います^_^オシャレで粋^_^ 一本ワイパーがスーパーカー^_^ ナビ画面が無いクルマだから、煩わしく無いし、静かに乗れます。 ヴィッツはハンドリング悪くないですよ。ヨーロッパテイスト^_^

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  @stop32913 ай бұрын

  もしでしたらカーナビとスマホのグーグルマップが どちらが良いかの比較をやってください。 自分はずっとグーグルマップです。

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  @randyalbana3 ай бұрын

  Good job!!!! Step by step, very clear teaching, thank you

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  @nishimacchi19723 ай бұрын

  アフレコすればよかったのに 風の音がうるさくて話が聞きづらいです

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  @user-xw6vv4pw8t3 ай бұрын

  参考になりました。 有難うございます

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  @user-gj5qd3bw2b3 ай бұрын

  丁度Ｕカーの8代目アルト購入しました。ディーラーさんの説明と取説あるけど、詳しい試乗動画ありがたいです。走り屋じゃないので十分な性能だと思います😊

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  @kanzentyouaku3803 ай бұрын

  プレオのキーシリンダー、リコールレベルだった。