Пікірлер

• 
  @zahapruka81656 сағат бұрын

  Круто, действительно круто

• 
  @olzhasashim9246Күн бұрын

  Спасибо, помогло

• 
  @user-se7iv3is4r2 күн бұрын

  А можно купить набор головок-экстракторов и не парится , но правда не большие усилия приходиться применять.

• 
  @Dilsergei3 күн бұрын

  Хм перерасход большой но в целом идея классная

• 
  @UCHV7LfGqkWvADJgdlEczqVw3 күн бұрын

  У меня ВНЕЗАПНО конструкция немного другая - нет вот этой скобы-пружины для крепления. Если у вас так же - знайте, лампочка должна смотреть плоской частью цоколя вверх - а дальше она тупо вдавливается в патрон и патрон её захватывает за прямоугольный П-образный выступ на цоколе лампочки. Излечение по той же схеме - энергично дёргаем за цоколь, усилие - на верхнюю часть, где П-образный выступ на цоколе. Как только выступ высвободится, лампа выскочит вам в руки

• 
  @tttttt76063 күн бұрын

  Блин, а какая лампочка в ближнем свете? Ксенон показал, а ближний нет))

• 
  @ExeChannel4 күн бұрын

  Спасибо за видео! Вашим методом поменял лампочку, ночью девушка сказала: «Что то новенькое, когда успел научится?»

• 
  @garage_z4 күн бұрын

  Отлично, молодцы! Для этого и снимал, чтобы в дороге было полезно 👍 и в первую очередь для наших клиентов, по их просьбе начал такой лайтовый раздел на канале ) рад что и другим в помощь 🤝 спасибо что написали 🙂

• 
  @expert75965 күн бұрын

  Добрый день. DSG 6 на 1.4 tsi не всегда подкидывает обороты при отпускании педали тормоза, это dsg чудит?

• 
  @garage_z4 күн бұрын

  Не факт, может логика работы

• 
  @user-ci8hf2rm6u6 күн бұрын

  Сначала два мешка потом два мешка цемента удобно и легко будет по-моему сразу четыре это трудно

• 
  @tcrasr6 күн бұрын

  Привет катализатор и сажевый 😁

• 
  @dmitryslomnyuck52636 күн бұрын

  Глупо подписаный ролик. Крутят гайки не механики, а криворукие слесаря, после которых носят иногда то что накрутили до тех, кто имеет оборудование и навыки.

• 
  @user-bz9uy8kq9e6 күн бұрын

  Поди аморфная панель самая ху👍вая технология.

• 
  @gravissens38527 күн бұрын

  Не расскажут, ибо сами не знают.

• 
  @Bicus_7 күн бұрын

  Газовой горелкой надо прогреть перед откручиванием.

• 
  @avtolubitel05577 күн бұрын

  рено все через жопу

• 
  @user-wy5wl1cc9c7 күн бұрын

  Фигня, у японца ещё вакуумный насос и масленные шланги на гене стоят, и щетки с регулятором тоже в нутрях

• 
  @ace-chaman7 күн бұрын

  Они похоже что-то запретное схавали ,когда днлали этот генератор 😅

• 
  @user-dy4br7fo4n7 күн бұрын

  За то стоимость обслуживания минимальная и с ровными руками очень легко ремонтируется

• 
  @user-tg2kg7fr7f7 күн бұрын

  А чё можно колесо починить не снимая?😂с,,ука аыфтор

• 
  @incognito_458 күн бұрын

  У меня в импрезе 1в1 также было

• 
  @user-bi2ec4zh9i8 күн бұрын

  Делается он и на коленке если есть смекалка и желание! Я делал не однократно на генераторе жены, швагры и нескольких моих друзей (счастливых обладателей рено).😂😂😂😂😂

• 
  @user-uw7it8cp2u8 күн бұрын

  А надо как? Как на ваз 2108? Чтоб гену не снимать и щеетки менять

• 
  @user-vp6vj5tp1b8 күн бұрын

  Стаж работы на КАМАЗе 10 лет. Ребята... Гайкокол купите и забудите как страшный сон. Надели... Гайку раскололи... Вставили новый болт... Или шпильку... И новую гайку.

• 
  @kovdenyr9 күн бұрын

  Сервисы что ремонтируют сгоревшие генераторы говорят что можно максимум на 80А варить но не более так как это уже опасный предел для статора при сбросе нагрузки.

• 
  @Sergtv9 күн бұрын

  👍😉

• 
  @user-mw3rn6sb3n10 күн бұрын

  Спасибо за видео, всё заработало Урааа!!!

• 
  @viktorviktor614511 күн бұрын

  Прикольный инструмент. Такое реально пригодится, и не раз при ремонте авто.

• 
  @vladimirrega14811 күн бұрын

  Спасибо за видео. Подскажите подалуйста. У меня такая же с роботом. Между переключением с 1на 2 и на 3 тю есть большой пробел а потом ривок. Чем выше передача тем плавнее переключается. Заметил что переулючение происходит не на 2000 оборотах а выше, на 3000 и т.д.

• 
  @MindSwitcher12 күн бұрын

  Попортил деталь!

• 
  @StaroverX513 күн бұрын

  У меня при всех закрытых дверях перестал выключаться плафон освещения салона (вручную нажатием на переключатель габариты-фары тоже не выключается). Удалил предохранитель этого плафона ( номер 20).. Доехал до дома(в тёмное время суток). Обнаружил то, что дверь багажника перестала открываться с кнопки. Автомобиль перестал становиться на автозапуск. (Опель мерива А 2007г.в. Z16XEP). Сигналка-Старлайн А93. Будв проходить этот КВЕСТ.......

• 
  @user-vm1hz2ru8v13 күн бұрын

  15 лет работаю , либо так либо аккуратно срезаю , главное не ломать если там шпилька , высверливаю в самом крайнем случае. 95% как на видосе откручивается кстати 😊

• 
  @user-hx3rk2uq2x13 күн бұрын

  Красава !

• 
  @user-yj1lr1kk4k13 күн бұрын

  Спасибо

• 
  @evgenslargusjv946714 күн бұрын

  не во всех случаях можно решить эту проблему перфоратором 1

• 
  @evgenslargusjv946714 күн бұрын

  круто ,огромное вам спасибочки..не во всех случаях можно решить эту проблему перфоратором

• 
  @user-gb1dz8ep7c14 күн бұрын

  Гайки под замену... И катализатор😢

• 
  @user-mn7kh4ws2r14 күн бұрын

  от афтара - В любом месте.. Отпиливаю болгаркой мешающую часть.... ну а дальше по плану.

• 
  @user-fy6zc1rf2v14 күн бұрын

  Решил прикальнуться?

• 
  @northwind39314 күн бұрын

  Воздух конечно же есть у всех в гараже, и перфораторы. Нежели ушм и электричество. Дремель с диском проще дешевле купить, либо отрезать грани у уха дабы вставить приблуды для гаек или гайкокол

• 
  @MaksimZhuchenko15 күн бұрын

  Метод может и рабочий, но коллектор спасибо не скажет, он гипотетически может пойти весь микротрещинами, ещё хуже если лопнут штаны у основания блока.

• 
  @OlegBulatov15 күн бұрын

  Красавец

• 
  @bremenhonor173816 күн бұрын

  👍

• 
  @Demon666reddevil16 күн бұрын

  А разве гайковёрт ещё не придумали? или я в другой вселенной живу?

• 
  @Alexis32rus16 күн бұрын

  Ага на современном уазике хрен так что открутишь.

• 
  @user-go4jn9ig9b17 күн бұрын

  Можна іспользовать ударно поворотну отвертку

• 
  @zav45017 күн бұрын

  Пока в кастрюле месил, засрал всё вокруг ошмётками, но идея прикольная

• 
  @alexey_DmD_62_17 күн бұрын

  Шпилька может не выдержать, так что 50/50

• 
  @user-wp3vi5sy4j17 күн бұрын

  Я ее пополам лопаткой херачил.Не пошла она у меня пикой.

• 
  @yorikjyorikj516917 күн бұрын

  Да,но...а если ремонт не в гараже,а во дворе

• 
  @user-kr8fe8wy2n17 күн бұрын

  Здравствуйте, пробывали на СТО снять поддон, чтобы поменять колечко. В итоге открутили вче болты, а поддон не смогли снять. Вчтречались ли подобные мпроблемы? Спасибо.