Scootertouren berichtet regelmäßig von geführten Reisen mit dem Motorroller. In Deutschland und in den Alpen. Mit Vespa und Co. Am Wochenende und unter der Woche.
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Пікірлер
Gute Berichte. Ich hab vor kurzem mit meinem Fahrlehrer gesprochen, der hat mir erzählt, dass die Auto und auch die Motoradbauer die Plicht haben, den Tacho mehr anzeigen zu lassen 7 - 10 % soll Pflicht sein.
Mein Keilriemen hält jetzt schon 32.000 km, nach Sichtprüfung immer noch sehr gut. Kein Grund, ihn zu wechseln.
Das ist super, Ralf. Mein erster sah nach 24.000 km immer noch top aus, fährt jetzt im Helmfach als Ersatz mit. Die beiden (!) nächsten hatten richtig lange Ausbrüche, trotzt ständiger Pflege des Varioluftfilters. Also lehne ich mich aus dem Fenster und behaupte, die Honda-Serienteile sind qualitativ nicht mehr so gut. Werde jetzt vorsorglich nach 12.000 km begutachten, also im Winter. Dann sind mehr als 80.000 km auf dem Forza 300. Gruß, Günter/Nürnberg
Kann dich vollkommen verstehen
Danke.
Super Tour. Vielen Dank.
Danke fürs Lob, Wolfgang. Dann werden die die nächsten Teile auch gefallen. Bis bald, Günter/Nürnberg
Tolle Tour, danke fürs mitnehmen lieber Günter. Viele Grüße, Stefan
Danke, freut mich! Günter
Ihr fahrt relativ flott. Sehe ich das richtig, Grundtempo etwa 80 Km/h ? Warum fährst Du nicht den ADV 350 - der hat doch das komfortablere Fahrwerk ?
Vor allem, wenn man Honda-Marketing macht ;-) Alles, was in die angesagte Richtung Enduro/ADV aussieht, wird als bequemer beschrieben. Gruß, Günter/Nürnberg
Wem soll dieses Video irgendetwas nützen?
Verstehe deinen Kommentar nicht - Videos nützen? Auch ein Beatles-Song "nützt" niemand, Schokoladeneis auch nicht.
Vielen herzlichen Dank für die wunderschönen Eindrücke und liebe Grüße in die alte Heimat.
Danke, freut mich. Gerne! Gruß, Günter
Ein sehr schönes Video und eine Traumstrecke, ich bin sie auch schon ein paar Mal gefahren. Leider noch nicht mit dem Roller, aber was nicht ist,....
Kommt Zeit, kommt Scooter! 2025 oder 2026 fahren wir wieder hin, Gruß, Günter
Da habt Ihr ja richtiges Sauwetter erwischt. Ich war vor 2 Wochen mit dem MX5 200 km westlich und 100 km östlich um den Reschenpass unterwegs, Gavia und Nordrampe vom Stilfser Joch waren gesperrt, auch das Timmelsjoch wurde erst am 15. geöffnet. Wegen Gesundheit + Alter kann ich nicht mehr mit dem Zweirad mehrere Tage in die Berge reisen.
Ja, das sind die Alpen. Ein hohes Gebirge mit allen Wetterkapriolen, keine Kaffeefahrt ;-) Gruß, Günter PS: MX5 in den Alpen stelle ich mir spaßig vor
Sehr gelungen und wie immer tolle Aufnahmen. Ich hoffe das der Sturz des Mitreisenden keinen Schaden an Mensch und Maschine verursacht hat.
Nö, außer Schreck und abgebrochener Fußraste nichts passiert. Weiterfahren und Meldung ans örtliche Rathaus ob dieser (unnötigen) Gefahrenstelle. Gruß, Günter
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Deutschen, die im Urlaub sind 😫
Erkläre das mal Gastwirten und allen, die vom Tourismus leben ;-) Ich glaube, die würdest sie mit deinem Spruch gegen dich aufbringen. Gruß, Günter
Tolle Strecke, tolle Kameraführung. Vielen Dank fürs mitnehmen! Liebe Grüße, Stefan
Danke, Stefan, das freut mich. Tolle Gegend! Gruß, Günter
Servus aus Bayern War mit meinen mopedlern letztes wo im Erzgebirge und in der Tschechei Da waren die Straßen zwar nicht so steil, aber zum teil(Tschechei)genauso rrrumplig und man hatte das Gefühl dass jeder tschechische Straßenarbeiter der einen Eimer Teer übrig hatte, den mal kurz im irgendwo ausgeleert hat Aber nicht falsch verstehen es gab da auch sehr gut ausgebaute strecken rund um Karlsbad Aber auch mir ging’s wie dir , verfahren hast di glei. In der Tschechei geht’s hoid dann kilometerweit durch die Pampa, im wahrsten Sinne des Wortes😊 Aber Hauptsache es macht Spaß und es passiert nix , oder? In diesem Sinne immer an Gummi unterm arsch Lg hubert Ps . Schau immer gerne in den Kanal immer schön mal zu sehen was andere scooterfahrer so treiben
Tschechien ist super zu fahren. Und die Straßen werden immer besser. Gruß, Günter/Nürnberg
Eine perfekte Roller Gegend
Ja, das ist sie!
Nachdem ich mir letztes Jahr den Forza 350 gekauft habe, ereilte mich nach ca. 2000 km 'ne Reifenpanne; ich hatte mir (natürlich hinten) einen Nagel eingefahren. Es war nur ein schleichender Druckverlust, sodaß ich problemlos zu meiner Werkstatt fahren konnte. Beste Grüße Uli
Glück gehabt. Auch dass du den schleichenden Luftdruckverlust bemerkt hast. Hinten ist erfahrungsgemäß häufiger ein Nagel drin als vorne. Macht natürlich mehr Arbeit mit dem Aus- und Einbauen ;-) Gruß aus Nürnberg, Günter
Auweia, großes Pech 😞- das zu sehen weckt Mitgefühl ... Übrigens: Ziemlich geniale "Kameraführung" über weite Teile des Videos 👍
Danke fürs Video-Lob, Ulrich. Das mit dem Reifen war einfach Pech, zu großes Loch. Da halfen auch alle unsere Sprays etx. nicht. Bei aller guten Vorbereitung auf solche Notfälle - manchmal muss man die Waffen strecken. Am Montag kam der neue Hinterreifen und wurde montiert. Gruß, Günter
So ein großer Reifenschaden ist Horror, nicht mehr zu Reparieren. Da hilft nur neu. Machst du noch ein Video wie es weiterging würde mich sehr interessieren.
Es musste ein neuer Reifen besorgt werden. Problem: Es war ein langes Feiertagswochenende. Und es gibt soooo viele verschiedene Reifengrößen für Scooter, da war nirgends was auf Lager. Hat am Montag dann doch geklappt mit einem frischen Pneu. Gibt aber kein Video davon. Gruß, Günter
Respekt auch für dein altes Mädchen, dass sich den Pass hochgechraubt hat. Die Forza ist wirklich toll.
Nix anders erwarte ich. Datt Dingens muss laufen! Gruß, Günter
Der Burgman 650 ist doch mit Müllfahrwerk ausgestattet. Hab erst einen gefahren. Übel, null dämpfung
Sorry, das stimmt nicht. Im Vergleich zu anderen Maxischiffen ist der Burgman 650 zwar etwas weich, aber selbst bei engagierter Fahrweise nicht langsamer als ein TMax oder C650. Vorteil des Burgman 650 zum Silver Wing 600 sind auch seine Radialreifen (statt Diagonal-). Wenn deiner keine Dämpfung hatte, war was kaputt oder verschlissen. Neu gibt es den großen Burger ja längst nicht mehr. Ich habe die Dinger alle getestet beim Fachmagazin SCOOTER & Sport, rede also nicht daher, sondern kenne alle Fahrzeuge - damit will ich nicht angeben, sondern einfach die deine Meinung einschränkenden Aussagen untermauern. Müllfahrwerk - das sagen übrigens alle meine rennstreckenfahrenden Freunde über jeden Scooter ;-) Das sehen Burgman 650-Fahrer allerdings ganz anders. Es ist eine Frage des Maßstabs. Gruß, Günter
In den Bergen muss man immer mit schlechtem Wetter rechnen! Habe in der Schweiz schon mal im August 3 Tage lang 15 cm Neuschnee erlebt.
Eben, Paul. Darum nenne ich so eine Tour "höchstschwierig" und erwarte, dass entsprechend flexible Kleidung dabei ist. Kein Guide kann das Wetter ändern ;-) Bis bald, Günter
Was hat dein Roller bis jetzt für eine Kilometerleistung
Über 71.000 km in 5,5 Jahren.
Es wird leider schwer im Internethandel auch noch das Herstellland auszuwählen. Da machen die Shops kaum Angaben. Wenn man im Fachhandel nach dem Herstellland fragt wird man schon fast als Rassist abgestempelt.
Ne, das kann man nicht auswählen. Darum liegen im Keller schon zwei indonesische Dunlops, ich konnte beim Bestellen auch kein Land auswählen. Bei Dunlop/Sumitomo/Goodyear wird gerade das riesige Modellprogramm wegen der drei Kontinente zusammengestrichen, was ja Sinn ergibt. Und ehrlich gesagt, werden die meisten Fahrer sich mit den indonesischen Dunlops viel wohler fühlen, die sind "allgemeinverträglicher" und halten länger. Am einfachsten ist das mit dem Herstellungsland bei Heidenau: Alle made in Sachsen/Deutschland im Reifenwerk Heidenau. Gruß aus Nürnberg, Günter
Ist es nach all den Jahren die du das jetzt schon machst, noch immer schön für dich? Und ein Gefühl von Freiheit? Ich mach jetzt den A Schein und mach mich dann auf den weiteren Weg frei zu sein. Motorrad Schuhe sind nochmals neu für mich, aber wer nicht probiert, weiß auch nichts. Meine Honda Forza 125 war auf jeden Fall mal der perfekte Einstieg in dieses Leben jetzt. Italien ist immer gut. Schönen Gruß
Freiheit? Hmmh, ich finde Zweiradfahren einfach immer noch klasse nach all den Jahren. Aber ob sich Fahrgefühl/-spaß mit dem Wort Freiheit korrekt beschreiben lässt? Also auf nach Italien mit dem Forza 125! Gruß, Günter/Nürnberg
Stelvio wird wohl nicht frei. Giro Italia wollten da hoch die nächsten Tage und wegen Lawinengefahr wohl nicht machbar.
@@gvoluto2816 Es ist früh im Jahr und die Natur fährt nicht nach Fahrplan. Daumendrücken oder abwarten und Tee trinken. Sollte das Stilfser Joch gesperrt sein, fahren wir andere Pässe, die offen sind. Und davon gibt es ja viele. Gruß, Günter
Das ist kein Thermostat, dass ist der Unterdruckdeckel vom Kühler! Das Thermostat ist an der Wasserpumpe befestigt!
Stimmt genau, ich habe mich falsch ausgedrückt. Danke für den Hinweis, Günter/Nürnberg
Eine sehr schöne Gegend, wir haben auch jedes Jahr unseren 350er mit dabei. Urlaub pur!
Gardasee ist traumhaft - fernab der Massen ;-)
Was ein Schmock 🙈🤸♂️🥳💅
Was meinst du mit Schmock?
Sehr gutes Video, danke dafür! Ich interessiere mich auch für eine Forza als Pendelfahrzeug. Zu deinem Video möchte ich aber doch noch etwas loswerden: Sportliche Bremsbeläge quitschen - auch beim Ferrari. Leute mit null Ahnung lachen immer darüber. Deshalb sind die Hersteller bemüht, keine quitschenden Bremsbeläge zu verbauen aber mit Abstrich auf die Bremsleistung. Für einen Forza, die in erster Linie als Fortbewegungsmittel von A nach B ist das völlig ausreichend. Solltest du was sportlicheres suchen mit mehr Biss, wäre die Forza 750 oder die XADV etwas für dich. Tacho: Angezeigt 50 bei real 49 wäre mit 2% der Tachovorlauf zu wenig Reservespiel. Bei der HU wird der Tacho auch gemessen. Wenn da nur etwas schief geht, kommst du aus der Toleranz raus, der Tacho zeigt weniger an und fällst durch. Normale Autos fahren (ich achte bei Automobilzeitungen immer darauf auf die Testmessungen) bei 120 real 114. Das entspricht 5% Vorlauf. Edit: wenn du genau haben willst, fährst nach GPS. Nur hat es den Nachteil, dass die immer Zeitverzögert anzeigt, was für mich unbrauchbar ist. Aber auch da kann es je nach Verbindungsqualität auch falsche Werte anzeigen.
Zum Thema Tachogenauigkeit gibt es gesetzliche Vorgaben. Voreilung ist gewünscht, zuwenig darf der Tacho niemals gar nie nicht anzeigen. So das Regelwerk. Wenn man einen z.B. Speedohealer nachrüstet, zeigt der Tacho genau an - ist aber illegal. Legal ist das Nachrüsten von Bremsbelägen, auch von "schärferen" Sinterbelägen. Das Blöde ist, dass sie im Test nicht quietschen - du schreibst das und 500 km nach Testende geht's los und hört nie mehr auf ;-) Ich gewöhne mich dran, denn das Gleiche machen auch die Sinterbeläge bei meiner alten Transalp 600. Hätte Honda gleich eine Doppelscheibe verbaut, würde sie auch mit "braven" Bremsbelägen eine ordentliche Wirkung/Gefühl bekommen. Aber bei Scootern und leichten Enduros spart Honda gern an den Bremsen, den meisten Besitzern gefällt diese milde Auslegung. Gruß, Günter/Nürnberg
Hallo, kurzer Einwand . Das mit dem Tachovoreilen hat auch jeder PKW. Mir gefällt das auch nicht. Also kein typisches Honda Problem
Doch, ein Honda-Problem. Denn sowohl Tacho als auch Kilometerzähler eilen über Gebühr vor im Konkurrenzvergleich. Habe 30 Jahre lang die Dinger gemessen, u.a. beim SCOOTER & Sport Magazin. Sonst kannst du jede Verbrauchsmessung knicken, wenn der Kilometerzähler 7% voreilt ;-) Gruß, Günter
Wow, rasante Streckenführung und beeindruckende Bilder. Vermutlich sind die Steigungen noch stärker, als wie man sie im Video sieht. An manchen Stellen gibt's nicht mal Leitplanken! Diese Stellen würde ich etwas langsamer passieren. Oder entsteht der Geschwindigkeitseindruck durch den Weitwinkel? Anscheinend haben alle ihren Spaß 👍. VG Wolfgang
Das sieht mit einer Actioncam immer so schnell aus wie bei der TT Isle of Man. Vor allem, wenn Sachen dicht am Scooter vorbeiflitzen. Dafür kommen Steigungen oder Abfahrten als total flach rüber. Leitplanken? Sehe ich nicht, Wolfgang, mein Blick gehört der Linie ;-) Gruß aus Nürnberg, Günter
Kann ich absolut nachvollziehen, diese Reaktion
Nicht alles klappt immer im Leben. Gruß, Günter
Hallo Günter, ein sehr schöner Helm - er gefällt mir auch gut. Was ich auch sehr gut finde, sind die beiden roten Schnellverschlüsse an den Backeninnenteilen für den Notfall. Zudem gefällt mir persönlich, dass man bei Nolan das N-Com (fast unsichtbar) integrieren kann. Und dass kann man wiederum hervorragend mit dem BMW-System koppeln (in meinem Fall mit der BMW C400GT 😉). Viele Grüße und bis Bald, Wolfgang
Ja das wollte ich noch fragen ob er die Notfallteile hat👍
Na ja, das mit den Schnellverschlüssen hat auch einen Nachteil. Wenn nämlich ein Ungeübter den Helm bei einem Unfall deshalb "g'schwind mal" abnehmen will. Das ist nämlich nicht ganz trivial. Das liegt aber außerhalb der Kontrolle eines Helmherstellers. Gruß, Günter
Werde ich mir demnächst bei Xxx mal anschauen....Besonders den Verschluss weil ich eigentlich Doppel D Fan bin, aber mal anschauen, ein neuer Helm ist bei mir fällig
Wichtigstes Kriterium: er paßt auf deinen Kopf! Gruß, Günter/Nürnberg
Hallo Günter, sehr schön anzuschauen und so mitfahren zu können. Jetzt habe ich aber doch eine Frage: In Min. 1:04 sprichst Du von "höchst Schwierig einzustufen". Wie weiß man (Du) ob die Fähigkeiten des Scooterfahrers /-fahrerin ausreichend sind, wenn man diese Tour noch nicht mitgefahren ist? Gibt es hierzu einen Test von Dir? Oder eine Befragung (bisherige KM-Laufleistung und wo überall?) Ich frage mich gerade, muss man zuerst alleine in die Alpen zum Üben fahren, bevor man bei Scootertouren dort mitfahren kann? Kannst Du etwas dazu sagen bei einer Deiner kommenden Touren. Vielleicht sogar bei der Odenwald-Tour, da bin ich nämlich mit dabei. Ich freue mich schon sehr drauf. VG Wolfgang
Bei Italien, Wolfgang, denken viele an Eis und Kaffeefahrt. In Wirklichkeit kommen hier viele Schwierigkeiten zusammen: Man ist touristisch eingstellt, die Wege sind eng, teil, holprig, steil, es geht in den Abgrund (Höhenfestigkeit!) und man ist viele Tage in eine anderen Land unterwegs (Kondition) mit 200 und mehr Kilometern pro Tag. Deshalb absolut nichts für Anfänger, nur für sehr erfahrene Scooteristen geeignet. Jeder top ausgebaute Schweizer Alpenpass ist easy im Vergleich zu Oberitalienische Seen oder Gardasee. Besprechen wir im Odenwald genauer, Gruß, Günter
Bald sind wir wieder dort🤩!
Genau! Jippie!
Darf mann eigentlich eine Mischbereifung fahren wegen der Hautunterschung (tüv)??
Am Forza darf man, da nut die Größen/Speed-Idnex/Traglast eingetragen sind - aber keine Reifenmarken und -typen. Gruß, Günter/Nürnberg
Habe den Jethelm von SENA vor jahren zugelegt und neulich den SENA outrush r klapphelm dieser Marke ...bin zufieden und im preis ist ein intercom inklusive eingebaut.
Wenn er passt, optimal! Gruß, Günter
Moin Günter, sie Idee mit Malle ist genial. Meine Liebe zum Scooter ist da entstanden. Der März ist die geniale Zeit. Wir haben auch unseren Verleiher des Vertrauens in Palma (in der Nähe vom Ballermann 4😅) Malle hat wahnsinnig schöne Mopedtouren! Sag bescheid, meine Frau und ich würden mitkommen. VG 😊😊😊😊
Es sieht aus, als ob wir es hinbekommen, Thomas. Leihmaschinen und Hotel und Transfer. Aber erst ab 21. März. Noch eine gute Woche, dann wirst Du das auf der Webseite von Scootertouren finden. Also: bitte vormerken. Gruß, Günter
Hallo Günter, habe mir letztes Jahr einen neuen Helm zugelegt. Die Helme altern, besonders der Kunststoff und die Innenteile. Sicherheitsaspekt. Mein neuer ein Skorpion E-230
Ja Paul, vor allem die Innenteile, der Komfortschaum altert bei mir. Kein Wunder bei den vielen Kilometern. Freue mich schon auf den neuen Helm, zur ersten Scootertour ins Sauerland und dann in den Odenwald. Gruß, Günter
Hallo Günter, zum Thema Temperaturprobleme: In 3000 m Höhe ist der Sidepunkt bei 80°C. Ich hatte auch das Problem. Der Kühlerdeckel hält einen Druck von 1,1 Bar aus und das reicht in dieser Höhe nicht aus. Die Kühlung ist nicht besonders, da ziemlich verbaut. Ich habe mir angewöhnt den Motor noch paar Minuten laufen zu lassen, am besten bis der Lüfter ausgeht. Man kann auch Kühlerdeckel mit höheren Druck verwenden, da ist aber das Problem ob der Kühler oder die Kopfdichtung dem Druck aushält.VG Thony
Gute Idee, Thomas. Das mit dem Laufenlassen versuche ich beim nächsten Mal in den Alpen. Gruß, Günter
Ich bin grad an einem Honda SW T 400 dran. Der ist erst 4000km gelaufen und in tollem Zustand für unter 3000€ . Im Gegensatz zum Honda Forza sitze ich da gut drauf. Der Forza ist irgendwie kürzer und ich hab da weniger Platz für meine Beine.
Der Forza 125/300/350 ist ein mittelgroßer Scooter, der Silver Wing/SW-T ein großer. Also mehr Platz für Fahrer. Viel Spßa mit dem seltenen 400er. Gruß, Günter
@@Scootertouren vielen Dank
Nachdem ich mir dieses Jahr auch wieder einen Roller zugelegt habe, brauchte ich natürlich einen Helm. Im Internet habe ich den Nolan N87 gefunden. Den habe ich mir dann gekauft. Mein erster Helm war auch ein Nolan. Ich kann dir nur zustimmen; Gutes Preis-Leistungsverhältnis und passen außerdem gut bei mir. Der ausschlaggebende Grund warum ich ihn mir überhaupt angeschaut habe war, weil die Farbgebung super zu meinem Roller passt. Aber das Witzigste ist, dass er eine Sonnenblende hat, habe ich erst eben durch deinen Beitrag herausgefunden 😂
Auf die Farbgebung gucke ich als letztes. Passen muss ein Helm! Gruß, Günter
@@Scootertouren In dem Fall hat beides gepasst. Eine win win Situation ☺️
@@googleuser2300 Perfekt!
Hallo Günter, deinen Worten und Gedanken kann ich mich im wesentlichen anschließen. Auch mein Nolan N87 wird nach ~8 Jahre in Rente gehen. Aktuell bin ich bei HJC fündig geworden. Der Kapphelm (i91) sollte wegen dem Dekor demnächst geliefert werden. In der Vergangenheit hatte ich auch einen Skorpion. Doch nicht alle Helme/Modelle passen auf meine Murmel. Der HJC RPHA 91 ist so ein Beispiel. Nicht der Preis ist ausschlaggebend. DLzG Frank
Passen muss ein Helm, Frank, das ist die wichtigste Eigenschaft. Ich bin markenoffen, aber wenn sich was bewährt hat.. Bis bald, dann sehen wir uns mit neuen Helmen, Günter
Sehr schön anzuschauen. Man möchte am liebsten gleich dort hin fahren 😁. Wie immer toll videografiert 👍.
Danke Wolfgang für dein Lob. Tolle Gegend am Iseosee. Gruß, Günter
Moin ,Schau dir ruhig die Klapphelme von Carberg an . Pinlok für Intercom vorbereitet,Sonnenvisier und Straffrei offen zu Fahren.Wird auch in Italien hergestellt.Bin sehr zufrieden damit. LG Klaus ,PS deine Videos und Touren finde Super , fahren die schöne Gegend,Sehenswürdigkeiten und das leckere Essen 🥘 😮 ,die Kombination finde ich Perfekt 😊mach Bitte 🙏 👍🏻
Hallo Klaus, ich fahre einen Caberg-Endurohelm. Die Erfinder der Sonnenblende sind das übrigens. Gruß aus Nürnberg, Günter
Tolles Video durch meine Heimat! Hat mich sehr gefreut zu sehn 👍 Bin da auch mit mit einem Maxsym 400i unterwegs 😊
Schöner Scooter, schöne Heimat!, Thomas Gruß, Günter
Es wäre phantastisch, wenn deine Suche nach einem Nachfolger erfolgreich war, uns mitzuteilen, welches Model dein Kopf künftig zieren darf 😊 Vielen Dank, liebe Grüße, Stefan
Es kommt bald ein Video mit dem Nachfolger. Gruß, Günter
Wunderschöne Aufnahmen ❤ Vielen herzlichen Dank fürs mitnehmen. Liebe Grüße, Stefan
Danke Stefan, freut mich! Gruß, Günter
Sind die gelben Westen Pflicht😂?
Na, und ob! ;-)
War eine richtig geile Anfahrt.👍 Bin da schon auf heuer gespannt. 🙂
Wird lustig, Roland! Bis bald, Günter