Пікірлер

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  @Seongho_Bae11 сағат бұрын

  2024년 7월 9일 현재: 운행중지(검사연기) 2021-02-04: 불합격 불합격 내용 (3건) - 1.5.1 타) 카의 비상조명이 「엘리베이터 안전기준」8.10.4에 따라 5 lx 이상인지 확인한다. 카 내 비상조명장치 작동 안됨 - 1.3.1.7 사) 정전 또는 고장으로 인해 정상 운행 중인 엘리베이터가 갑자기 정지되면 「엘리베이터 안전기준」13.2.3.6에 따라 자동으로 카를 가장 가까운 승강장으로 운행시키는 수단(자동구출운전 등)이 있는지 확인한다. 안전기준 13.2.3.6에 따른 자동구출운전 수단 설치 안됨 - [별표4]3 승강기를 구성하는 모든 승강기부품은 심한 마모 또는 부식이 없는지 확인하고 그 승강기 부품의 설치상태 및 작동상태가 양호한지 확인한다. 안전기준 13.2.2에 따른 이중(기계적,전기적) 브레이크 시스템 설치 상태 불량 보험 내역: 승강기사고배상책임보험 2023-09-26 ~ 2024-09-25

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  @jaeyoungpark442812 сағат бұрын

  😮11111

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  @dreamliner_lover12 сағат бұрын

  외부 층표시기는 구형이고 내부 층표시기는 신형이네요.

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  @user-xd8fg1ot2zКүн бұрын

  쩌거미스비시임

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  @금괴앙Күн бұрын

  공기청정기 디스플레이가 현대제품을 약간 표절한것처럼 비슷하네요..

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  @_z.WКүн бұрын

  약간 뭔가 알게모르게 다 짬뽕시켜놓은듯 하네요 도트 디자인도 그렇고 의장색도 그렇고 약간 은근히 현대 카피한듯한..?

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  @idolissuetv2 күн бұрын

  0:59 재채기

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  @HMMRNMN2RI2 күн бұрын

  엘리베이터를 마지막으로 녹음한 것이 언제부터였습니까?

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  @ss2403m2 күн бұрын

  1:01 아프셨겠네요. 문에 꼈네요. 그러지 않으려면 열림 버튼을 누르셨서야죠...

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  @키루키루3 күн бұрын

  퍼시픽타워가 이 영상을 싫어합니다

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  @DAWON30163 күн бұрын

  이 엘리베이터 모델명이 국승정에 KR23M0106E13으로 등록되어 있던데 승강기 안전인증 조회를 통해 확인해보니 NEXWAY-5H더군요.

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  @나는야성준이3 күн бұрын

  저런 엘베 유럽쪽가면 수두룩하게 많습니다.

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  @user-bp5yr1bx8o4 күн бұрын

  stvf 하행 차임음에서 살짝 느린 차임음이 들리는거 같네요

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  @blueming12254 күн бұрын

  노후화 되서 그런지 상태가 썩 좋지 않네요

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  @소금빵맨둠신4 күн бұрын

  트리플문짝..? OEM 루젠VF7 현대엘베 얘네들은 거들뿐이였나요?

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  @키루키루4 күн бұрын

  한화리츠도 저렇게 생겻을듯

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  @키루키루4 күн бұрын

  엄청난 수준의 환골탈태 ㄷㄷ 퍼시픽타워야!! 보고 있냐!!

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  @blueming12254 күн бұрын

  저는 4월이랑 현충일 방문했을 당시 패스트패스 입장권 구매해 2호기 상부를 이용했었습니다. 4월에 방문했을땐 전세내고 올라갔었습니다

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  @user-vk2pn8kl7l5 күн бұрын

  이야.. ㄷㄷㄷㄷ 명작입니다 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

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  @dreamliner_lover5 күн бұрын

  교보타워 어렸을 때 많이 갔었는데 안간 사이에 엘베가 바뀌었네요.

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  @rnjsdnr0105 күн бұрын

  결국 조기교체 되었군요😋

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  @user-oo1gk1mm2y5 күн бұрын

  부산이라서 아쉽네요…전 경기도에 살아서…..

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  @엘베전문가탑사전문6 күн бұрын

  롤백이뭔가요?

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  @ss2403m6 күн бұрын

  With.Ju gong

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  @Thailand-love-e3y6 күн бұрын

  저런 엘베 좋네~감성아니가...잘만 수리하면 되고 관리하면 200년도 끄떡없을거같은데 저건 유물로 인정해야된다. 역사상

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  @Klaatu0736 күн бұрын

  여기 파크원타워 아니에요?

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  @HANEL6 күн бұрын

  맞아용

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  @금괴앙7 күн бұрын

  보통 주공아파트 승강기는 주로 스텝제어반을 쓰는데 여기시는 삼일을 사용함으로써 정말 좋은것 같습니다.

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  @ctin_strz7 күн бұрын

  교체 전에도 105m/min 이였나보네요

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  @R.O.K.SimGameEnjoyer7 күн бұрын

  소련 여객기 일류신 Ил-86(Il-86)과 러시아 시절에 86이 가진 엔진 교체가 불가능한 기골문제로 기골부터 개량하는 재설계를 거친 개량형 일류신 Ил-96(Il-96)의 승무원 갤리에도 음식 카트와 그걸 미는 승무원을 통째로 나르는 양면 여닫이 수동문 엘리베이터가 2대 달려있죠ㅎㅎ

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  @user-pw2dg6nc9e7 күн бұрын

  저도 엘베 처음보네요.

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  @citi1000rr7 күн бұрын

  독일 여행가서 많이 탔던 형식이네요 한국에도 있는줄은 몰랐네요

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  @소나기_엘베8 күн бұрын

  의도한건 아닐테지만 GS엘리베이터 최초의 벨트식 승강기겠군요 ㅋㅋㅋ 그건 그렇고 정말로 운전반의 디자인이 기존에 봐오던 GS의 그것이 아니고 중소업체에서나 볼 법한 디자인이네요..

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  @HANEL8 күн бұрын

  처음에 갔을 땐 권상기도 갈았겠지 싶었더니 벨트 특유의 구동음이 나서 유심히 들여다보니 진짜 벨트였더군요. 말씀대로 운전반도 그동안의 GS와는 전혀 다르니 여러 의미로 신기했던 곳 같습니다..

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  @금괴앙8 күн бұрын

  진짜로 GS엘리베이터가 벨트식을 개발한다면 진짜 좋을것 같다는 생각도 듭니다.

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  @Elev_Wiki8 күн бұрын

  제어반만 갈고도 모델등록이 진행된게 신기하네. 원래 원칙대로라면 권상기를 바꾸거나 권상기에 붙은 전동기(기어드 한정)를 갈아줘야 한다고 현직분이 그러셨는데.. 검사원이 재량으로 넘어가주신걸까?

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  @HANEL8 күн бұрын

  참 신기하지. 그냥 딱 제어반이랑 안전 장치만 달은거 같은데..

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  @user-on6oy6gv4n8 күн бұрын

  역시 대기업..타 중소업체보다 제품이 좋네요~

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  @user-re4ic6ie2q8 күн бұрын

  도시바 같음

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  @imananaqimuhammadnorman75398 күн бұрын

  1 2 3 4 P 5

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  @user-sk6wd1ro3z8 күн бұрын

  문이 안 닫힙니다.

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  @DiffonDF9 күн бұрын

  한번쯤은 타보고 싶은 낭만 있는 엘리베이터

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  @user-qh6ip8qy6u9 күн бұрын

  41, 42층이 없네요

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  @ss2403m9 күн бұрын

  WBLX에 음성인식 이네요.

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  @愛美-y3z10 күн бұрын

  1957년식 수동문 교류일단제어...놀랍네요

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  @user-hh5eskkdjssk10 күн бұрын

  왠지 애니 나나에 나올것같다….

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  @Jumeirah202311 күн бұрын

  유럽 호텔가면 많은데 한국은 드물죠

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  @user-qh6ip8qy6u11 күн бұрын

  이 엘베는 지금 운행 정지 상태입니다

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  @Elevatingitalywithcreeperway11 күн бұрын

  Old lift in south Korea

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  @park259113 күн бұрын

  저기어디에요?

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  @user-og1qv5lo3i13 күн бұрын

  저 층표시기에 원형버튼?