Хера себе... Электробаластёр... Я раньше по своей глупости думал, что баласт состоит из щебня, теперь понял что он состоит из электричества!
@user-wl5vg1bd6o10 ай бұрын
Возникает резонный вопрос: вот нахуя, компания Ремпутьмаш, запилила этот рекламный ролик со своей продукцией?! Можно блядь подумать, что кроме монополиста, сраного ржд, кто то у реммаша будет покупать их продукцию... Пиздец, вы совсем конченые дебилы?! Или, пилим всё, даже бабки на рекламный контент! По аналогии с Газпромом. Ведь газмяс, это Российское достояние!
@slavahotrod Жыл бұрын
крафтверк !)
@rayinpau.s.a.6351 Жыл бұрын
As this video appeared on my thumbnail , I knew that I have seen it before . wished it was longer !
@user-iz9dy5zd8p2 жыл бұрын
Сколько платят на этих щомах??
@nervosa222 жыл бұрын
для чего это окопа делается ?
@user-sm8kx9nu6s2 жыл бұрын
Я опчм 2 работал на сч 601 видео круто 🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️
@user-yt1fk6nm1w3 жыл бұрын
У нас на Транссибе для замены шпал на дистанции 1 км даю окно на 4 часа. Надо успеть отбить старую шпалу, зашить новые, засыпать балласт, выровнить решётку в трех проэкциях. Работа жесть!
@user-mb6ut1sf4w3 жыл бұрын
а после замены шпал за столь короткое время качество пути какого будет интересно? ограничение долго будет действовать?
@user-xh8bh6wi6b3 жыл бұрын
Хлопотное дело - содержать ЖД
@choubetsu3 жыл бұрын
Очень хорошо👍
@KrasavchikSelivan4 жыл бұрын
Музычка топчик) Правда не понял, зачем производились все эти действия, да и ладно. Зачем я вообще это смотрю)
@user-tv9ov7zf6x5 жыл бұрын
Я понял так. Информация о том что делает Электробаластер ЭЛБ-4К секретная по этому догадывайтесь сами. Дизлайк.
@user-my2fc2pb4h5 жыл бұрын
Нихрена не понял сути
@user-wn9wv6dp1p5 жыл бұрын
Дерьмо а не машина, толком никогда не работает, ремпутьмаш бабло срубил на разработке и в кусты! Собирали это говно, 10 метров проедет потом ведро деталей за ней соберешь. А вот RM 80 неплохая машина работает как часики, только сито меняй и баровую цепь.
@ebreh12476 жыл бұрын
Зачем делать машину которую потом приходиться дорабатывать руками машиниста. Да рм 2012 не сравнится с щом 1200. 😂
@terkir16 жыл бұрын
КАБЕЛЯ ебашит только в путь
@user-np3gc8oo1d7 жыл бұрын
Она не умеет геотекстить стелить заодно?
@mihan2d6 жыл бұрын
1200М умеет.
@BonesJovi7 жыл бұрын
Помню нам по дорожным машинам ещё на киноаппарате показывали фильмы. Там тоже музыкальное сопровождение доставляло! Ну TRANCE-портное машиностроение же!
@user-fp1zz8jq1r7 жыл бұрын
К нам на дорогу тоже поставили эту машину, так во время приемочных испытаний на полигоне в тихорецке она аж 5 раз ломалась. Как пригнали так постоянно недочеты и простои в работе, высшее руководство в москве говорит о том что мы и дальше будем сотрудничать с рпм. А вы Машину не ломайте - другой то не будет:)
@user-mv1vj7cb5j7 жыл бұрын
а разве это не (РМ-80)
@user-mb6ut1sf4w7 жыл бұрын
да почти такая же машина.
@user-mv1vj7cb5j7 жыл бұрын
у щома разве не седка
@mihan2d6 жыл бұрын
Это не RM-80, ЩОМ это наша разработка. А вообще по всему миру ЩОМ (в том числе автрийские) так или иначе основаны на идее советских ЩОМ.
@ACAMAZ10007 жыл бұрын
Сложная машина...
@user-ci4mc7md5x8 жыл бұрын
ну и музыка....
@directorvideo61478 жыл бұрын
Как называются 1 и 2 песни?Скажите пожалуйста
@ACAMAZ10008 жыл бұрын
Всегда поражала мощь и сложность наших путевых машин!
@Genadvideo9 жыл бұрын
Рычаги блоков ВПРовские, подбойки соответственно тоже.
@rayinpau.s.a.63519 жыл бұрын
I enjoyed watching this video , Rail fanning & Kraftwerk all in 1 video . some one pinch me !
@user-xb2kz9mf2s10 жыл бұрын
Она недавно у нас таких углов понаделала, что пришлось в ручную рихтовать и пускать поезда под скорость 25 км/час! "Окно" передержали на 2 часа
@djbraginn10 жыл бұрын
в HD религия не позволяет разместить ролик?
@user-me2ky1ub9g10 жыл бұрын
От ребята отмочили видео,для кого оно снято интересно? Явно не для нас, машинистов которые обслуживают ЩОМ-1200. Немецкие гроxота - ничего xуже не видел, наши воронежские не в пример лучше, то-то я смотрю нам новый щом с нашими гроxотами пригнали, а на предыдущую машину после капремонта поставили немецкие гроxота - поломало рамы конвееров очистного модуля. два года машину капиталят, позор!!!
@user-fp6wu8ze9x9 жыл бұрын
Братан,немецкие лучше в сто раз,а вот рама на щоме сварена кривыми колужскими руками ,на рм 2002 все охуенно,потому что у австрийцев варит автомат!
@nebulousGemini11 жыл бұрын
4:50 - это пульт разрабатывал фанат фаллаута, да?
@nebulousGemini11 жыл бұрын
Нет. Он давит на рельсы.
@nebulousGemini11 жыл бұрын
Тахометры с "RPM" специально ставите?
@user-yd9jn5qh7d11 жыл бұрын
путейцы всем недовольны,им бы и рыбку съесть и не работать нихуя,если бы не ЩОМ то ебашили бы выплески в ручную и не жужжали!
@kasseopea8612 жыл бұрын
Отвратительна,сырая машина-только путь ломает--путейцы не в восторге от неё
@konjinni12 жыл бұрын
@DissRediss А как же. Иначе состав будет плясать и скакать.
@TheSpider200412 жыл бұрын
Блять смотришь как на экзотику почему то...
@TheSpider200412 жыл бұрын
Крепко жму руку тем кто это создаёт и придумывает! без них голые с палками бегали бы
@DissRediss13 жыл бұрын
Я так понял, он рельсы выправляет чтоль?
@asdfgfsa13 жыл бұрын
@MsRomires одним словом россия блять!!!
@AJIbKAIIoHE13 жыл бұрын
нам в части такая шпалы повыбивала и уехала.
@feniksgordonfreeman13 жыл бұрын
@MsRomires, @BanMeInFamouse Спасибо за ответ.
@feniksgordonfreeman13 жыл бұрын
А для чего предназначена эта машина? Зачем "очищать щебень"?
@user-mb6ut1sf4w7 жыл бұрын
очищает грязный балласт, да и эффекта мало от нее всего 300 м за 6-и часовое окно!
@user-gg3fb3hq6h6 жыл бұрын
от говна на путях которое с пассажирских сортиров валится
@vovan16834 жыл бұрын
От мелкой фракции щебня, песка, земли и т.д. Чтобы щебёночный балласт был однородным и жд путь не "поплыл". Это очень грубо сказано, но Вам может понятнее станет.
@feniksgordonfreeman4 жыл бұрын
@@vovan1683 спасибо за обьяснение
@user-yt1fk6nm1w3 жыл бұрын
@@user-mb6ut1sf4w у нас за 4хчасовое окно 1000 м проходила. С заменой балласта, а задней уже шли путейцы с молотками и ШПМ. Успевали. Больше 4х часов на Транссибе не разу не давали.
@digimaks13 жыл бұрын
Аппарат кажись ещё в советское время был изобретён? Я помню когда мне было ещё 2 или 3 я такие штуки видел неоднократно.
@digimaks13 жыл бұрын
Ого какой прям робот! Похоже делдло очень кропотливое и требует терпения... Зато стрелочные переводы у нас гладкие. В США есдил на поездах неоднократно - каждый стрелочный перевод так заметно проседает - аш вагоны наклоняються на них! Даже както болезненно колёса реагируют на них..
@AwpTeam14 жыл бұрын
окапывают вокруг...... наверно чтоб на рельсы грязи меньше попадало.. или чтоб расширить пути..
Пікірлер
Хера себе... Электробаластёр... Я раньше по своей глупости думал, что баласт состоит из щебня, теперь понял что он состоит из электричества!
Возникает резонный вопрос: вот нахуя, компания Ремпутьмаш, запилила этот рекламный ролик со своей продукцией?! Можно блядь подумать, что кроме монополиста, сраного ржд, кто то у реммаша будет покупать их продукцию... Пиздец, вы совсем конченые дебилы?! Или, пилим всё, даже бабки на рекламный контент! По аналогии с Газпромом. Ведь газмяс, это Российское достояние!
крафтверк !)
As this video appeared on my thumbnail , I knew that I have seen it before . wished it was longer !
Сколько платят на этих щомах??
для чего это окопа делается ?
Я опчм 2 работал на сч 601 видео круто 🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️
У нас на Транссибе для замены шпал на дистанции 1 км даю окно на 4 часа. Надо успеть отбить старую шпалу, зашить новые, засыпать балласт, выровнить решётку в трех проэкциях. Работа жесть!
а после замены шпал за столь короткое время качество пути какого будет интересно? ограничение долго будет действовать?
Хлопотное дело - содержать ЖД
Очень хорошо👍
Музычка топчик) Правда не понял, зачем производились все эти действия, да и ладно. Зачем я вообще это смотрю)
Я понял так. Информация о том что делает Электробаластер ЭЛБ-4К секретная по этому догадывайтесь сами. Дизлайк.
Нихрена не понял сути
Дерьмо а не машина, толком никогда не работает, ремпутьмаш бабло срубил на разработке и в кусты! Собирали это говно, 10 метров проедет потом ведро деталей за ней соберешь. А вот RM 80 неплохая машина работает как часики, только сито меняй и баровую цепь.
Зачем делать машину которую потом приходиться дорабатывать руками машиниста. Да рм 2012 не сравнится с щом 1200. 😂
КАБЕЛЯ ебашит только в путь
Она не умеет геотекстить стелить заодно?
1200М умеет.
Помню нам по дорожным машинам ещё на киноаппарате показывали фильмы. Там тоже музыкальное сопровождение доставляло! Ну TRANCE-портное машиностроение же!
К нам на дорогу тоже поставили эту машину, так во время приемочных испытаний на полигоне в тихорецке она аж 5 раз ломалась. Как пригнали так постоянно недочеты и простои в работе, высшее руководство в москве говорит о том что мы и дальше будем сотрудничать с рпм. А вы Машину не ломайте - другой то не будет:)
а разве это не (РМ-80)
да почти такая же машина.
у щома разве не седка
Это не RM-80, ЩОМ это наша разработка. А вообще по всему миру ЩОМ (в том числе автрийские) так или иначе основаны на идее советских ЩОМ.
Сложная машина...
ну и музыка....
Как называются 1 и 2 песни?Скажите пожалуйста
Всегда поражала мощь и сложность наших путевых машин!
Рычаги блоков ВПРовские, подбойки соответственно тоже.
I enjoyed watching this video , Rail fanning & Kraftwerk all in 1 video . some one pinch me !
Она недавно у нас таких углов понаделала, что пришлось в ручную рихтовать и пускать поезда под скорость 25 км/час! "Окно" передержали на 2 часа
в HD религия не позволяет разместить ролик?
От ребята отмочили видео,для кого оно снято интересно? Явно не для нас, машинистов которые обслуживают ЩОМ-1200. Немецкие гроxота - ничего xуже не видел, наши воронежские не в пример лучше, то-то я смотрю нам новый щом с нашими гроxотами пригнали, а на предыдущую машину после капремонта поставили немецкие гроxота - поломало рамы конвееров очистного модуля. два года машину капиталят, позор!!!
Братан,немецкие лучше в сто раз,а вот рама на щоме сварена кривыми колужскими руками ,на рм 2002 все охуенно,потому что у австрийцев варит автомат!
4:50 - это пульт разрабатывал фанат фаллаута, да?
Нет. Он давит на рельсы.
Тахометры с "RPM" специально ставите?
путейцы всем недовольны,им бы и рыбку съесть и не работать нихуя,если бы не ЩОМ то ебашили бы выплески в ручную и не жужжали!
Отвратительна,сырая машина-только путь ломает--путейцы не в восторге от неё
@DissRediss А как же. Иначе состав будет плясать и скакать.
Блять смотришь как на экзотику почему то...
Крепко жму руку тем кто это создаёт и придумывает! без них голые с палками бегали бы
Я так понял, он рельсы выправляет чтоль?
@MsRomires одним словом россия блять!!!
нам в части такая шпалы повыбивала и уехала.
@MsRomires, @BanMeInFamouse Спасибо за ответ.
А для чего предназначена эта машина? Зачем "очищать щебень"?
очищает грязный балласт, да и эффекта мало от нее всего 300 м за 6-и часовое окно!
от говна на путях которое с пассажирских сортиров валится
От мелкой фракции щебня, песка, земли и т.д. Чтобы щебёночный балласт был однородным и жд путь не "поплыл". Это очень грубо сказано, но Вам может понятнее станет.
@@vovan1683 спасибо за обьяснение
@@user-mb6ut1sf4w у нас за 4хчасовое окно 1000 м проходила. С заменой балласта, а задней уже шли путейцы с молотками и ШПМ. Успевали. Больше 4х часов на Транссибе не разу не давали.
Аппарат кажись ещё в советское время был изобретён? Я помню когда мне было ещё 2 или 3 я такие штуки видел неоднократно.
Ого какой прям робот! Похоже делдло очень кропотливое и требует терпения... Зато стрелочные переводы у нас гладкие. В США есдил на поездах неоднократно - каждый стрелочный перевод так заметно проседает - аш вагоны наклоняються на них! Даже както болезненно колёса реагируют на них..
окапывают вокруг...... наверно чтоб на рельсы грязи меньше попадало.. или чтоб расширить пути..
а зачем ето делают?