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DIY  竹垣作り 1の巻

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芝刈り テスト動画

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Пікірлер

  • @yasuhirotakase4055
    @yasuhirotakase40553 ай бұрын

    タフト良いですね☺。 私も一度だけレンタカーで乗りました。めちゃくちゃ良い印象しか残ってません。 そしてこの度車買い替える事になり、タフト!欲しかったんですが、家庭内の事情により、タント福祉車両に😅。 それでも結構なお値段になりビックリ😂。 (渋沢栄一の写真が210枚以上)

  • 3 ай бұрын

    Sois geniales

  • 3 ай бұрын

    Un lugar para disfrutar

  • 3 ай бұрын

    Muy bonito. Me encanta

  • @user-kf9zd1et5d
    @user-kf9zd1et5d4 ай бұрын

    わたしもたふとじいぐれいどです

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e4 ай бұрын

    プロテクターが硬くて、貼りにくいかった😂

  • @user-pe7bo4pq5j
    @user-pe7bo4pq5j4 ай бұрын

    同じドアプロテクターだ!

  • @MotenashiCook
    @MotenashiCook5 ай бұрын

    とても参考になりました!😊

  • @user-of5wy4pg1c
    @user-of5wy4pg1c5 ай бұрын

    アミババの真崎です! たくさん紹介してくださってありがとうございます。 日野町を満喫しましたね😊 また遊びに来てください!

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e5 ай бұрын

    またお邪魔します😊

  • @hirotochan141
    @hirotochan1416 ай бұрын

    ダイハツ車が他のメーカーと比べて事故が多いとか聞いたことないし、品質的には問題ないでしょ。コペンとか狙い目とか個人的には思ってますがね〜

  • @user-pd3lt2uc1m
    @user-pd3lt2uc1m6 ай бұрын

    自分にとっては、部品ですね。ディラーが無くなれば純正部品が無くなってしまう。社外品が何処まで通用するのか心配です。

  • @TOMOWOODSTYLE
    @TOMOWOODSTYLE7 ай бұрын

    こんにちは、私のタフトは、12/26に納車。NA Gグレード、同じサンドべ-ジュなので、ついコメントしちゃいました。😊 納車3日前くらいに、大ニュースが😅驚きましたが、無事、年末からタフト乗りになれました✨興味のある、車中カフェ、メシくらいは、やりたいので、ゆっくり準備中です。

  • @user-qv6bn5xd3s
    @user-qv6bn5xd3s6 ай бұрын

    タントカスタムを2ヶ月前納車。ボディーに切り込みを入れて安全試験合格って… 終わっているよこの会社。 ダイハツ別に思い入れもない。従業員やその家族のことはどうでもええわぁ。 つぶれろダイハツ。

  • @tatujicamp
    @tatujicamp7 ай бұрын

    自分もタフトオーナーです、納車半年が過ぎましたが、信号が見にくいとかのアレやタイヤサイズが謎の165とかはありますが、特に問題が出たとかはないです。凄いタイミングの納車ですね。逆にあと少しで出荷停止になっていたと思うと、まだよかったのではと思います。個人的には、ちびっとでもいいので、キャッシュバックかオプションプレゼントあるといいなぁとは思いますが。

  • @072manko
    @072manko7 ай бұрын

    ステップんとこの養生ビニールはずしちゃうんだね 新車は外装も、内装もピカピカで良いわね🚌🚕🚓… 色も良いし、カッコいいスタイルのお車ですね☺ 良いカーライフを👍✨

  • @user-xq3vs4ti5m
    @user-xq3vs4ti5m7 ай бұрын

    俺も買ったよw 12/25に納車されました

  • @user-ow1cx3nz8t
    @user-ow1cx3nz8t7 ай бұрын

    買ってから2ヶ月経ちましたが取っても良い車です。 何と言ってもHOLD機能がめちゃめちゃ良い。 長距離で渋滞時は楽ちんですね。 認証試験の不正はちょっと慌てましたが特に車としては問題無いから大丈夫そうかな。

  • @072manko
    @072manko7 ай бұрын

    ホールド機能って何ですか?

  • @user-ow1cx3nz8t
    @user-ow1cx3nz8t7 ай бұрын

    @@072manko オートブレーキホールド機能です。 信号待ちなどで止まった時にブレーキから足を離しても止まった状態を保ち、再度アクセルで解除されます。

  • @072manko
    @072manko7 ай бұрын

    @@user-ow1cx3nz8t それは重宝しますね✨ダイハツの開発陣もやるじゃんって思いました💡末永く愛車と楽しんで下さいね👍

  • @user-js9oy6mr4y
    @user-js9oy6mr4y7 ай бұрын

    他のメーカーも全くないとは言えないですね。

  • @user-dz8qo9bz6p
    @user-dz8qo9bz6p7 ай бұрын

    SUZUKIユーザーからするとダイハツの車しっかりしていて‥羨ましい〜です。今回の件は騒ぎ過ぎです。家の父親は登録済みのMOVE買いましたよ!私も次はダイハツに乗りますね!タフトカッコイイー🎶おめでとうございます😊

  • @user-fx8qn6xr2h
    @user-fx8qn6xr2h7 ай бұрын

    納車おめでとうございます。タフトはおしゃれで装備充実の車ですね。大切に乗ってあげてください。私は現行アトレーに乗ってて、コペンの納車待ちです。いつ納車かは不明ですが、ダイハツ二台持ちになりますが軽に安全を求めてないので気にしてません。安全運転でダイハツ軽ライフを楽しみましょう。 ラストのダイハツエンブレムの上に写る主さんの顔がヒカキンにしか見えません😊😊

  • @ymrt9997
    @ymrt99977 ай бұрын

    私は購入したものがあんな経緯のもと出荷、受け取るなんて耐えられません。 新車を一つ一つ検証し問題なかったとしてもです。 だってここから何年?付き合えます? あっメーカーから買ってないようなので感覚が違いましたでしょうか。

  • @mogu1425
    @mogu14257 ай бұрын

    安心しろ、ダメな時はどうやっても、ダメだ

  • @e-taverch6285
    @e-taverch62857 ай бұрын

    結婚だと思えば良いんじゃねぇ?こんな女だとは思わなかったって後から気付くのと同じ。だからってどうしようもないんだから。

  • @suratabo
    @suratabo7 ай бұрын

    タフトはスタイリングがワイルドでカッコいいですね(^o^)納車されて一安心ですね(@_@)メーター周りもカッコいいなあ(^o^)これからも色々な動画を楽しみにしてます!

  • @user-li2sm5os6q
    @user-li2sm5os6q7 ай бұрын

    ダイハツユーザーは、事故らないように、さらに安全運転しましょう! はっきり言って軽自動車は、事故れば どのメーカーも似たりよったりかなぁ

  • @playstation2bigs
    @playstation2bigs7 ай бұрын

    Mini car are dangerous to drive, that's why United States of America have no mini car

  • @user-kt6dc5wv3v
    @user-kt6dc5wv3v7 ай бұрын

    軽自動車の衝突試験の基準は? そして軽自動車の衝突安全基準は、「時速50キロの前面/側面衝突で乗員が保護されること」とされてはいるが、後面衝突は「時速50キロの後面衝突で燃料が漏れないこと」となるだけだ。

  • @curry-rou
    @curry-rou7 ай бұрын

    ドンマイ! ワシはTAFT歴1年半じゃー

  • @landforest3058
    @landforest30587 ай бұрын

    不安抱えて末永く乗るしかないよね。。残念だけど。

  • @user-qv6bn5xd3s
    @user-qv6bn5xd3s6 ай бұрын

    2ヶ月前タント納車。 はぁどうでもええわぁ。 従業員やその家族 知ったごっちゃない。 つぶれろダイハツ。

  • @vasovaso45
    @vasovaso457 ай бұрын

    納車おめでとうございます👍 うちもNAのG-4WDが納車されたばかりです 試乗もせずに買ったので、予想に反して「あまりにもスポーティーなハンドリング」に歓喜しています😹 ボディはカッチカチだし、エンジンはパワフルだしとにかく運転が楽しいですね

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e7 ай бұрын

    Gターボ2WDですが、めっちゃパワフル😃軽がこんなに走るとは思わなかった🤩

  • @user-mg3kc4tr2h
    @user-mg3kc4tr2h7 ай бұрын

    ギリ納車出来ておめでとうございます。自分も昨年納車されて約一年経ちました。その頃は半導体問題で通常納車の+2カ月程でその時乗っていたタントが車検切れが近づいていて早めに注文してましたが、ギリ間に合っての納車でした。こう言っては何ですが全車一斉出荷停止というのはケジメの反省の気持ちからではないかと思います。自分ば20年以上ダイハツユーザーで今までこれと言った不具合も全くなく安心して乗って来ました。ですから自分はこれからも今のタフトを信頼して乗って行こうと思ってます。しかし世間にはちょっとした不具合をきっかけにこうなったのは不正があったからだと逆恨みするクレーマーも増えて来るでしょう⁉️しかしそれは個人一人一人の考え、私はドン底から這い上がってくるダイハツを末永く見守りたいと思います‼️

  • @user-ql7nu6qq8x
    @user-ql7nu6qq8x7 ай бұрын

    我が家は1月納車予定だったけど未定になりました。羨ましいです

  • @serry.k6334
    @serry.k63347 ай бұрын

    うちもキャンバスを1月末に納車予定だったのに、購入できないかも。一番気に入った車だから、他の車に妥協したくないのに・・・(>_<)💦

  • @user-ql7nu6qq8x
    @user-ql7nu6qq8x7 ай бұрын

    @@serry.k6334 我が家も全く同じです。タフトの代わりの車がありません。唯一無二の車なので納車を待つ事にしました。

  • @user-zl7vy6sh1b
    @user-zl7vy6sh1b7 ай бұрын

    12月17日にトールを契約しました。街中で他の車を見ても浮気する気になれないのでこのまま出荷再開を待つのみです!

  • @user-ql7nu6qq8x
    @user-ql7nu6qq8x7 ай бұрын

    @@user-zl7vy6sh1b お互いに頑張って待ちましょう!

  • @user-rx7rf1bs9x
    @user-rx7rf1bs9x7 ай бұрын

    今回ダイハツの問題はネットで騒ぎ過ぎ。私もトールに乗っているけど何の問題無く乗っています。点検でディラーの台車にタフトに乗りました。キビキビと扱いやすくて楽しく運転出来ました。安全運転で楽しいカーライフをしてくださいね。

  • @himawari-chopper
    @himawari-chopper7 ай бұрын

    初めましてこんにちは😊 納車おめでとうございます🎉 このタイミングでダイハツさんやらかしましたね😅 素敵なカーライフを😌

  • @user-bt3si7jd7m
    @user-bt3si7jd7m7 ай бұрын

    タフトメチャクチャカッコいいです

  • @user-nf7bm4bj3h
    @user-nf7bm4bj3h7 ай бұрын

    ダイハツの不正はかなり非常識を外れてますが! 命を奪う事故は他のメーカーさんでもたんまりとありますし最近で言うとNBOXのリコール死亡事故! 軽自動車がひ弱なのは全メーカー同じだと思います。 横からだと転がります! 不正はアカンやったけど実際の車は良いみたいです😂 矛盾してますね😅 タントカスタム去年買いましたが凄いお気に入りですし剛性はむちゃくちゃ良いのでどうした者ですかね! 大体の人が許さないと思いますが働く側を救援すると思われ何事もなく生産再開すると思います。 ユーザーには謝罪の手紙が来て誠心誠意でやるとかでごまかしてきますね❗

  • @utuky
    @utuky7 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/lKKstpiJoqithpM.html

  • @utuky
    @utuky7 ай бұрын

    DCVT異音しませんか?

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e7 ай бұрын

    今の所快適です🙂

  • @user-jn2ck7hp1u
    @user-jn2ck7hp1u7 ай бұрын

    ダメハツをキャンセルしなかったんですね。その勇気には脱帽です。自分だったらキャンセルしますね。二束三文になると思うし、ましてや衝突実験の偽装車じゃあ安心して乗れないので。

  • @user-ob5bp8fq7x
    @user-ob5bp8fq7x7 ай бұрын

    新車買い換える頃 2~3年後は 平常に戻ってるよ 今の生産数が少ないから逆に高いかもね

  • @user-vt3gn3ub1p
    @user-vt3gn3ub1p7 ай бұрын

    国の認可取り消しの可能性も‥なんてニュースもありましたが 35 年もの間行っていた不正の信頼が2、3年でおさまるでしょうか‥。

  • @user-ob5bp8fq7x
    @user-ob5bp8fq7x7 ай бұрын

    おめでとうございます どうあれ アメリカ車の100倍 欧州車の20倍の信頼性はあるね 騒ぎすぎじゃないの

  • @user-he5sb2yv8m
    @user-he5sb2yv8m7 ай бұрын

    買っちゃった手前、そう言い聞かせるしかないですよね、、、、

  • @user-bc5st5tn8n
    @user-bc5st5tn8n7 ай бұрын

    韓国車の1万倍、中国車の10万倍信用があるぞ

  • @Hkm0102
    @Hkm01026 ай бұрын

    何を基準に100倍20倍?ダイハツなんて所詮軽だろ?

  • @michisaka6794
    @michisaka67947 ай бұрын

    次は絶対タフト買う!と決めていたので少し羨ましいです。

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e7 ай бұрын

    そういえば、マツダランティスは点火プラグに穴が空く故障もあったな〜😅

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e7 ай бұрын

    いままで、いろいろな車に乗ってきました。VWトゥーランなんか走行中にギヤが抜けて走行不能になったことも😂 ダイハツはなくなりトヨタに吸収されるかもしれません。 まーどうなるのかな〜。

  • @user-wp2se1ci3n
    @user-wp2se1ci3n7 ай бұрын

    納車おめでとうと言いたいとこですがもうちょっと事の深刻さを認識したほうがいいのかなと。 大事に乗っていきますって呑気すぎ。

  • @user-uc8rk1cb7e
    @user-uc8rk1cb7e7 ай бұрын

    楽しんでくだされ。 こちらとしてはお客さんが切れるきっかけになった事例やから 2度みたくもないメーカーではある😊

  • @Dailylife.NekoNikuQ.
    @Dailylife.NekoNikuQ.7 ай бұрын

    それを いずれ買い取ったり下取りは価値が・・・

  • @user-rr1ql1fh4q
    @user-rr1ql1fh4q7 ай бұрын

    俺なら即返却!! 不正してるの わかってて乗る人の 気がしれない🤣

  • @user-kx6yb7ld1j
    @user-kx6yb7ld1j7 ай бұрын

    車屋でバイザーとかつけていたら契約成立しているし、ローンでの支払いだとローンが降りた瞬間から契約成立しちゃうから返品はなかなか大変だとおもう。

  • @MON_MOSO_MON
    @MON_MOSO_MON7 ай бұрын

    ノンキで草

  • @kenloji
    @kenloji7 ай бұрын

    わたしもスバルでメイン車を購入していたので、迷いもなく嫁用セカンドカーにシフォンを購入したのですが、納車が未定になりました💧‬ キャンセルした方がいいかなぁ!

  • @user-wp2se1ci3n
    @user-wp2se1ci3n7 ай бұрын

    キャンセルしたほうがいいと思いますよ。 そんなキャンセル迷うほどの車じゃ正直ないかと

  • @jhy5579
    @jhy55797 ай бұрын

    衝突安全性の不正も行われてるので、通常の軽自動車よりも事故を起こせば致命傷を負うリスクは高いと言えるでしょう。どうかご安全に

  • @user-fd5iu3fm1d
    @user-fd5iu3fm1d7 ай бұрын

    出荷停止が続けば、価値がバク上がりするかも 希少車ですからね

  • @user-ob5bp8fq7x
    @user-ob5bp8fq7x7 ай бұрын

    倍にはなるね

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e7 ай бұрын

    自動車保険🚗はとうりました😅

  • @user-te2vt8hi2e
    @user-te2vt8hi2e7 ай бұрын

    今の法律の現状であれば、その車を下取りに出す際、車としての価値はなく、バラバラにして部品としての価値かと。 安全基準を満たしていないと 車の形をした金属の集合体としか言えないのが現状。 これを許すと、他メーカーでも 車検も要らない 改造車も問題ない というレベルの話です。 日本人は異常事態に正常バイアスしがちですが、しっかり向き合わないとならない話です。 34年も騙し続けた会社の復興に税金が使われる事になった場合、私は反対ですが、まあ、トヨタがなんとかするでしょう。

  • @user-uh3sw9in5f
    @user-uh3sw9in5f7 ай бұрын

    衝突安全性の不正なので事故に気を付けて運転されれば性能面では問題ないと思います。 自分はNBOXに乗ってますがダイハツ車を見かけると気の毒に・・・と思っている自分がいます。 34年も前から不正となると大げさに言えばダイハツ自体つぶれてもおかしくない事態だとおもいます。 現時点では自分たちがいっぱいいっぱいで恐らく顧客まで相手にしてくれないでしょう せっかく新車で購入したんですから大事に今は乗ってあげてください。

  • @user-wn5iu6lg4e
    @user-wn5iu6lg4e7 ай бұрын

    だいじに乗ります^_^