С завода на зилах и газонах и на уралах, шли трубки
@MrGIVS4 ай бұрын
Как соединяли двигатель и генератор?
@_TOGA_4 ай бұрын
С помощью МУВП и переходного фланца с маховика на муфту
@user-gc2wx3zd4h5 ай бұрын
Походу с форсунками проблемка
@_TOGA_5 ай бұрын
Да, все верно, 4 форсунки засорены были
@asstudio26136 ай бұрын
Я, правда не разбираюсь в этой системе. Но очень даже интересно🤔💭. Я, под ✍ся, вы?
@Александр-р5х6 ай бұрын
А что без турбины не потянул бы?
@_TOGA_6 ай бұрын
Потянул ,но не выкручивать же ее.
@Александр-р5х6 ай бұрын
@@_TOGA_ звук красивый у неё наоборот мне нравится, просто спросил
@user-iz9ev6nz3z6 ай бұрын
А что за нагрузка?
@_TOGA_6 ай бұрын
@@user-iz9ev6nz3z На дугу, три сварочных трансформатора, через трехфазный диодный мост, на приборах подписано DC out. Вообщем активно-индуктивная нагрузка получается.
@user-ri5hh7lt4w7 ай бұрын
Неподскадете как подключали его
@_TOGA_7 ай бұрын
Что именно?
@user-ri5hh7lt4w7 ай бұрын
@@_TOGA_ сам генератор клемная колодка куда провода под водяться
@_TOGA_7 ай бұрын
@@user-ri5hh7lt4w Этот генератор ЕСС5-92-4У2. В клемной коробке выведены силовые обмотки, компаундирующая обмотка и обмотка возбуждения, в данный момент применяется понижающий трехфазный трансформатор 380/36В запитанный от силовой обмотки генератора, а низковольтная обмотка 36В соединена последовательно с компаундирующей обмоткой генератора, идет на трехфазный диодный мост который расположен на генераторе, далее с диодного моста питание идет на АРВ с него на обмотку возбуждения, дополнительно на АРВ с силовой обмотки заведена обратная связь по напряжению. АРВ собственной разработки. Но сейчас уже разработана новая версия АРВ которая будет питаться напрямую с силовой обмотки генератора без понижающих трансформаторов, доработан датчик напряжения в арв, тк точность стабилизации страдала, введен контур регулирования тока в обмотке возбуждения, и разные защиты транзисторов в АРВ от превышения входного тока и защита от КЗ на выходе.
@user-ne7ni9ws6c7 ай бұрын
Песня звук
@user-lx8gf7rk9v8 ай бұрын
Стартер не сплавился????😢
@_TOGA_8 ай бұрын
Даже нагреться не успел
@user-lx8gf7rk9v8 ай бұрын
@@_TOGA_на какую технику будете ставить этот двигатель??????
@_TOGA_8 ай бұрын
@@user-lx8gf7rk9v уже стоит, в качестве дизель генератора.
@saidsoqiev52768 ай бұрын
Привет, у меня такие матор есть долго завёл. Основные причины какие есть пожалуйста напишите.
@_TOGA_8 ай бұрын
Ну во первых это не прокачанное топливо, во вторых у половины форсунок были забиты распылители.
@anvarjonmoydinov75199 ай бұрын
Эта краз 260
@Александр-р5х9 ай бұрын
Тоже хочу поставить, какой турбину выбрать?
@Александр-р5х9 ай бұрын
По поводу турбо , может лучше ткр36 87 01, или эта ткр 11-238?какая быстрее срабатывает?
@_TOGA_9 ай бұрын
Вопрос точно не ко мне, т.к не специалист по двигателям
@user-pf7ff3tv7k9 ай бұрын
Ямз 238 ф
@_TOGA_9 ай бұрын
238нб с трактора к700
@user-pf7ff3tv7k9 ай бұрын
@@_TOGA_ что ты несёшь?!!!в основном ставили на к 700 Тутаевский двигатели
@_TOGA_9 ай бұрын
@@user-pf7ff3tv7k да? Двигатель у кого у вас или у меня? Мне наверное лучше знать его модификацию и откуда он был снят?
@user-pf7ff3tv7k9 ай бұрын
Могу я увидеть фото водяного рукава?
@user-pf7ff3tv7k9 ай бұрын
Завод всегда ставил модификацию своего двигателя на водяном рукаве
@user-xi4cy5ku1f10 ай бұрын
Почти не дымит
@user-dk3to1pn4n10 ай бұрын
Номер ташланглар гаплашиш учун
@_TOGA_10 ай бұрын
Ничем помочь не смогу
@user-zp1xe6sn2w10 ай бұрын
И? Ч чем смысл? Что делал? Что сделал?
@_TOGA_10 ай бұрын
Смысл был в том чтобы настроить этот ограничитель на нужные обороты, чтобы он держал заданные обороты, но по итогу ничего не вышло, работала эта система очень коряво.
@user-gw2uy2os5p10 ай бұрын
@@_TOGA_его не настраивать надо, а отключить совсем, либо диафрагму проткнуть, либо тягу убрать
@_TOGA_10 ай бұрын
@@user-gw2uy2os5p Еще раз, смысл был в том чтобы настроить этот ограничитель оборотов на определенные обороты, и при открытии заслонки на максимум этот ограничитель ограничил обороты на заданных.
@user-gd4wg8tr8e11 ай бұрын
Динозавр...😂😂😂 ему реально за 40 лет😂😂😂 пердит трясется.. сдайте в металолом не мучайте..
@_TOGA_11 ай бұрын
Не ну, а че динозавр, динозавр, работает и ладно.
@user-tp1rw4dj2x11 ай бұрын
Дааа. Это серьёзный красивый звук хорошего мотора! Который десятилетиями служил людям. Он не в сравнении с нынешними компьютерными балалайками!
@Denis_Korchagin11 ай бұрын
Совковый мусор :-). Как хорошо, что мне не пришлось с таким работать, а в основном с Вяртсилами и Янмарами.
@user-tn9vo1oo2r11 ай бұрын
вообщето это по сути BiG Block, скопированный с грузовиков шевроле, поставляемых по ленд лизу, кто хоть раз перебирал этот движок, сразу поймет, что наши ну не смоглибы так правильно спроектировать и создать такой двигатель самостоятельно, а движки на легковые зилки, с цепной передачей на распред и короткими поршнями.
@a2fer45yu2 Жыл бұрын
Но частота гуляет что капец. С таким разбросом, не один прибор чувствительный к частоте тока, не останется живым.
@_TOGA_ Жыл бұрын
То что на ХХ гуляет это регулятор не отстроен, а то что под нагрузкой эт двигатель плохо вытягивает, хотя заслонка в этот момент открывается по максимуму. Под видео есть ссылка на еще один тест при повышенных оборотах, на ХХ еще более менее как то отстроено, и в конце под нагрузкой еще более менее как то держал обороты пока не заглох.
@Амурхан Жыл бұрын
Балдею млять..
@user-kp5lm9wk9c Жыл бұрын
Шепчет 👍
@user-wj2sl1ed8o Жыл бұрын
Продаешь?
@_TOGA_ Жыл бұрын
Уже нет
@yourbigfan1777 Жыл бұрын
0:58 интересный однако двигатель, ЗМЗ. Буквально пара оборотов в минуту остается - а он все равно не глохнет
@dmitriynovikov90322 ай бұрын
🤦! Это ЗиЛ, а не ЗМЗ
@user-dy5kb3hl6l Жыл бұрын
Салом
@andreisidorov7939 Жыл бұрын
Песня
@germantotiev4936 Жыл бұрын
Готовую
@_TOGA_ Жыл бұрын
К сожалению она мне сама нужна так что продать не могу. Да если не хотите брать готовые варианты можете всегда собрать сами, тут нет ничего сложного, так как тоже делаю без какого либо опыта во всем этом.
@germantotiev4936 Жыл бұрын
Здравствуйте! Готовый проект возможно приобрести у Вас?
@_TOGA_ Жыл бұрын
Проект? в смысле чертежи или готовую станцию?
@igok8357 Жыл бұрын
И этот мотор влезает во все Волги и УАЗики.
@user-lb6ut7bd1y Жыл бұрын
Самый любимый мотор ямз -238л работает на любом виде топлива .
@orzubekshamshidiuulu3522 Жыл бұрын
Мненужнамастертелномер
@_TOGA_ Жыл бұрын
?
@user-hh3ex8kl6b Жыл бұрын
свистун,родненький
@northerner4913 Жыл бұрын
А этот двигатель на 255 ставили?
@_TOGA_ Жыл бұрын
Полное название двигателя ЯМЗ-238НБ он стоял на тракторе К-700
@_TOGA_ Жыл бұрын
На кразы ставили ямз 238 но другой модификации, и ставили как атмосферники так и турбовые, но они имели номинальную частоту вращения 2100 об, данный же двигатель 238НБ имеет номинальную частоту вращения всего 1700 оборотов.
@northerner4913 Жыл бұрын
@@_TOGA_ понял
@konstantin6216 Жыл бұрын
вообще бомба!
@konstantin6216 Жыл бұрын
Спасибо, на меня в Голландии пенсионеры напали,, спрятался в домике, смотрю ЯМЗ, успокаиваюсь. Спасибо!
@germantotiev4936 Жыл бұрын
Здравствуйте можете сказать примерно, если поставить такую электростанцию в майнинге на какой ресурс можно надеяться (при 40квт потр мощности и регулярном замене масла, регулировка клапанов и т. Д.)Хотябы пол года протянет?
@_TOGA_ Жыл бұрын
Двигатель сам по себе достаточно живучий, при работе на частотах в 1500 об, уверен что прослужит не только пол года, но и год протянет при работе 24/7, естественно следить за нагревом и маслом, дополнительно можно установить масляный радиатор с какого нибудь трактора, не помешает.
@germantotiev4936 Жыл бұрын
Спс
@barabas939 Жыл бұрын
Ай да звук 😊
@germantotiev4936 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если подключить к сетевому газу при 40 кВт нагрузки, можно ли предположить что потребление газа составит 20куб/час (с бу-шным движком в норм. Состоянии ) планируется для майнинга.
@_TOGA_ Жыл бұрын
На счет газа к сожалению сказать ничего не могу.
@habibabdulatipov4 ай бұрын
Попробовали с майнингом такую установку?
@germantotiev4936 Жыл бұрын
Спосибо за Инфу! Только щас додумался прочитал другие коменты🤦♂️ планирую в деревне для майнинга собрать на магистр газе. Но все гадаю потянет ли 40квт и если да то проработает ли Хотя-бы несколько мес. До капиталки?
@_TOGA_ Жыл бұрын
Ну тут вопрос конечно в рентабельности всей установки. А какой двигатель планируется и генератор?
@germantotiev4936 Жыл бұрын
Что скажет автор-практик? Можете скинуть тел.?
@germantotiev4936 Жыл бұрын
Бензин да, но планы перевести на сетевой газ, если движок потянет 40-50 киловатник то помоему норм
@_TOGA_ Жыл бұрын
Этот двигатель потянет 40-50 кВт, если планируется как стационарная установка то делайте газ, тоже планировалось на газ переделать, но потом планы поменялись, решено было сделать мобильную установку для погрузки в прицеп или борт грузовика, поэтому решение с газом было решено отменить.
@germantotiev4936 Жыл бұрын
Здравствуйте, сколько кВт можно снимать при долговременной работе (макс). Сколько будет стоить такая э. станция
@_TOGA_ Жыл бұрын
Ну тут сложно что либо сказать, в зависимости от того какую мощность вы хотите получить, в данной установке которая на видео стоит генератор есс5-92-4у2, номинал у него 60 квт, тут бы подошел в самый раз двигатель 236 но стоит 238, почему так? потому-что собиралось из того что было на авито в моем городе. Вообще все зависит от применяемого двигателя, и его модификации, например на ямз 236 ставят генераторы от 60 до 100 квт, на ямз 238 от 100 до 150 квт, ямз 7511 там генераторы ставят на 250 квт, тоже самое и для любого другого двигателя будь то ямз 240, 850 итд, смотрите внешние характеристики на двигатель при тех оборотах на которых будет работать генератор так как есть генераторы на 1000 ,1500 есть и на 3000 но это на малые мощности как правило и стоит там бензинка. На счет цены моя установка обошлась где то в 200к, опять же повторюсь все зависит от того что вы хотите, хотите купить готовый или собирать самому, собрать можно и в одного и при этом нет необходимости знать все на свете. На авито бывают продают отдельно сам генератор в рабочем состоянии и вполне не дорого, тоже и двигатели конечно можно и катерпиллар найти или какойнить другой, просто ямз валом на разборках можно взять готовый рабочий или даже под ремонт, да и запчасти вполне не дорогие и доступные.
@user-px1xe9dp7v Жыл бұрын
Работал за воркутой боидоракская губа там такие молотили дезки 100
@Poi13571 Жыл бұрын
Мощный аппарат. Металл режет как масло. И без прогрева.
@_TOGA_ Жыл бұрын
Мощность аппарата 52 кВт ток регулируется от 100 до 300 Ампер, толщина реза около 50-60мм, собран на 4 одинаковых сварочных трансформаторах, коих на авито продают валом по цене металлолома, себестоимость аппарата вышла 20к, в магазине с подобными характеристиками стоит больше 300к. Конечно недостаток аппарата это его вес 500кг.
Пікірлер
А что с давлением, почему такое слабенькое?!😊
5 кило мало чтоли?
С завода на зилах и газонах и на уралах, шли трубки
Как соединяли двигатель и генератор?
С помощью МУВП и переходного фланца с маховика на муфту
Походу с форсунками проблемка
Да, все верно, 4 форсунки засорены были
Я, правда не разбираюсь в этой системе. Но очень даже интересно🤔💭. Я, под ✍ся, вы?
А что без турбины не потянул бы?
Потянул ,но не выкручивать же ее.
@@_TOGA_ звук красивый у неё наоборот мне нравится, просто спросил
А что за нагрузка?
@@user-iz9ev6nz3z На дугу, три сварочных трансформатора, через трехфазный диодный мост, на приборах подписано DC out. Вообщем активно-индуктивная нагрузка получается.
Неподскадете как подключали его
Что именно?
@@_TOGA_ сам генератор клемная колодка куда провода под водяться
@@user-ri5hh7lt4w Этот генератор ЕСС5-92-4У2. В клемной коробке выведены силовые обмотки, компаундирующая обмотка и обмотка возбуждения, в данный момент применяется понижающий трехфазный трансформатор 380/36В запитанный от силовой обмотки генератора, а низковольтная обмотка 36В соединена последовательно с компаундирующей обмоткой генератора, идет на трехфазный диодный мост который расположен на генераторе, далее с диодного моста питание идет на АРВ с него на обмотку возбуждения, дополнительно на АРВ с силовой обмотки заведена обратная связь по напряжению. АРВ собственной разработки. Но сейчас уже разработана новая версия АРВ которая будет питаться напрямую с силовой обмотки генератора без понижающих трансформаторов, доработан датчик напряжения в арв, тк точность стабилизации страдала, введен контур регулирования тока в обмотке возбуждения, и разные защиты транзисторов в АРВ от превышения входного тока и защита от КЗ на выходе.
Песня звук
Стартер не сплавился????😢
Даже нагреться не успел
@@_TOGA_на какую технику будете ставить этот двигатель??????
@@user-lx8gf7rk9v уже стоит, в качестве дизель генератора.
Привет, у меня такие матор есть долго завёл. Основные причины какие есть пожалуйста напишите.
Ну во первых это не прокачанное топливо, во вторых у половины форсунок были забиты распылители.
Эта краз 260
Тоже хочу поставить, какой турбину выбрать?
По поводу турбо , может лучше ткр36 87 01, или эта ткр 11-238?какая быстрее срабатывает?
Вопрос точно не ко мне, т.к не специалист по двигателям
Ямз 238 ф
238нб с трактора к700
@@_TOGA_ что ты несёшь?!!!в основном ставили на к 700 Тутаевский двигатели
@@user-pf7ff3tv7k да? Двигатель у кого у вас или у меня? Мне наверное лучше знать его модификацию и откуда он был снят?
Могу я увидеть фото водяного рукава?
Завод всегда ставил модификацию своего двигателя на водяном рукаве
Почти не дымит
Номер ташланглар гаплашиш учун
Ничем помочь не смогу
И? Ч чем смысл? Что делал? Что сделал?
Смысл был в том чтобы настроить этот ограничитель на нужные обороты, чтобы он держал заданные обороты, но по итогу ничего не вышло, работала эта система очень коряво.
@@_TOGA_его не настраивать надо, а отключить совсем, либо диафрагму проткнуть, либо тягу убрать
@@user-gw2uy2os5p Еще раз, смысл был в том чтобы настроить этот ограничитель оборотов на определенные обороты, и при открытии заслонки на максимум этот ограничитель ограничил обороты на заданных.
Динозавр...😂😂😂 ему реально за 40 лет😂😂😂 пердит трясется.. сдайте в металолом не мучайте..
Не ну, а че динозавр, динозавр, работает и ладно.
Дааа. Это серьёзный красивый звук хорошего мотора! Который десятилетиями служил людям. Он не в сравнении с нынешними компьютерными балалайками!
Совковый мусор :-). Как хорошо, что мне не пришлось с таким работать, а в основном с Вяртсилами и Янмарами.
вообщето это по сути BiG Block, скопированный с грузовиков шевроле, поставляемых по ленд лизу, кто хоть раз перебирал этот движок, сразу поймет, что наши ну не смоглибы так правильно спроектировать и создать такой двигатель самостоятельно, а движки на легковые зилки, с цепной передачей на распред и короткими поршнями.
Но частота гуляет что капец. С таким разбросом, не один прибор чувствительный к частоте тока, не останется живым.
То что на ХХ гуляет это регулятор не отстроен, а то что под нагрузкой эт двигатель плохо вытягивает, хотя заслонка в этот момент открывается по максимуму. Под видео есть ссылка на еще один тест при повышенных оборотах, на ХХ еще более менее как то отстроено, и в конце под нагрузкой еще более менее как то держал обороты пока не заглох.
Балдею млять..
Шепчет 👍
Продаешь?
Уже нет
0:58 интересный однако двигатель, ЗМЗ. Буквально пара оборотов в минуту остается - а он все равно не глохнет
🤦! Это ЗиЛ, а не ЗМЗ
Салом
Песня
Готовую
К сожалению она мне сама нужна так что продать не могу. Да если не хотите брать готовые варианты можете всегда собрать сами, тут нет ничего сложного, так как тоже делаю без какого либо опыта во всем этом.
Здравствуйте! Готовый проект возможно приобрести у Вас?
Проект? в смысле чертежи или готовую станцию?
И этот мотор влезает во все Волги и УАЗики.
Самый любимый мотор ямз -238л работает на любом виде топлива .
Мненужнамастертелномер
?
свистун,родненький
А этот двигатель на 255 ставили?
Полное название двигателя ЯМЗ-238НБ он стоял на тракторе К-700
На кразы ставили ямз 238 но другой модификации, и ставили как атмосферники так и турбовые, но они имели номинальную частоту вращения 2100 об, данный же двигатель 238НБ имеет номинальную частоту вращения всего 1700 оборотов.
@@_TOGA_ понял
вообще бомба!
Спасибо, на меня в Голландии пенсионеры напали,, спрятался в домике, смотрю ЯМЗ, успокаиваюсь. Спасибо!
Здравствуйте можете сказать примерно, если поставить такую электростанцию в майнинге на какой ресурс можно надеяться (при 40квт потр мощности и регулярном замене масла, регулировка клапанов и т. Д.)Хотябы пол года протянет?
Двигатель сам по себе достаточно живучий, при работе на частотах в 1500 об, уверен что прослужит не только пол года, но и год протянет при работе 24/7, естественно следить за нагревом и маслом, дополнительно можно установить масляный радиатор с какого нибудь трактора, не помешает.
Спс
Ай да звук 😊
Скажите пожалуйста, если подключить к сетевому газу при 40 кВт нагрузки, можно ли предположить что потребление газа составит 20куб/час (с бу-шным движком в норм. Состоянии ) планируется для майнинга.
На счет газа к сожалению сказать ничего не могу.
Попробовали с майнингом такую установку?
Спосибо за Инфу! Только щас додумался прочитал другие коменты🤦♂️ планирую в деревне для майнинга собрать на магистр газе. Но все гадаю потянет ли 40квт и если да то проработает ли Хотя-бы несколько мес. До капиталки?
Ну тут вопрос конечно в рентабельности всей установки. А какой двигатель планируется и генератор?
Что скажет автор-практик? Можете скинуть тел.?
Бензин да, но планы перевести на сетевой газ, если движок потянет 40-50 киловатник то помоему норм
Этот двигатель потянет 40-50 кВт, если планируется как стационарная установка то делайте газ, тоже планировалось на газ переделать, но потом планы поменялись, решено было сделать мобильную установку для погрузки в прицеп или борт грузовика, поэтому решение с газом было решено отменить.
Здравствуйте, сколько кВт можно снимать при долговременной работе (макс). Сколько будет стоить такая э. станция
Ну тут сложно что либо сказать, в зависимости от того какую мощность вы хотите получить, в данной установке которая на видео стоит генератор есс5-92-4у2, номинал у него 60 квт, тут бы подошел в самый раз двигатель 236 но стоит 238, почему так? потому-что собиралось из того что было на авито в моем городе. Вообще все зависит от применяемого двигателя, и его модификации, например на ямз 236 ставят генераторы от 60 до 100 квт, на ямз 238 от 100 до 150 квт, ямз 7511 там генераторы ставят на 250 квт, тоже самое и для любого другого двигателя будь то ямз 240, 850 итд, смотрите внешние характеристики на двигатель при тех оборотах на которых будет работать генератор так как есть генераторы на 1000 ,1500 есть и на 3000 но это на малые мощности как правило и стоит там бензинка. На счет цены моя установка обошлась где то в 200к, опять же повторюсь все зависит от того что вы хотите, хотите купить готовый или собирать самому, собрать можно и в одного и при этом нет необходимости знать все на свете. На авито бывают продают отдельно сам генератор в рабочем состоянии и вполне не дорого, тоже и двигатели конечно можно и катерпиллар найти или какойнить другой, просто ямз валом на разборках можно взять готовый рабочий или даже под ремонт, да и запчасти вполне не дорогие и доступные.
Работал за воркутой боидоракская губа там такие молотили дезки 100
Мощный аппарат. Металл режет как масло. И без прогрева.
Мощность аппарата 52 кВт ток регулируется от 100 до 300 Ампер, толщина реза около 50-60мм, собран на 4 одинаковых сварочных трансформаторах, коих на авито продают валом по цене металлолома, себестоимость аппарата вышла 20к, в магазине с подобными характеристиками стоит больше 300к. Конечно недостаток аппарата это его вес 500кг.
звучит как музыка
Звуки из моего детства....😊
Звучит как песня