Пікірлер

• 
  @progarel_calpac13 күн бұрын

  У меня v6 стоит,меняю рейку без проблем.без двигателя😂

• 
  @user-ho9io4jb8u21 күн бұрын

  Это обойный клей ?

• 
  @Леонид-к1з27 күн бұрын

  Ничего не понятно, какой стороной кольца ставятся и порядок, а то показывает все частями

• 
  @Леонид-к1з27 күн бұрын

  Ничего не понятно, какой стороной кольца ставятся и порядок, а то показывает все частями

• 
  @mareksgorodilin4432Ай бұрын

  Полная х

• 
  @alexprosto3167Ай бұрын

  Все бы так снимали видео, всё чётко,и ясно без лишних слов,автору видео респект

• 
  @lexpavkinАй бұрын

  Как понять провернул за колесо?

• 
  @avto_kolesoАй бұрын

  Проворачивание колеса при влюченной передаче, приводит к проворачиванию двигателя.

• 
  @lexpavkinАй бұрын

  @@avto_koleso а почему просто за коленвал не повернуть?

• 
  @avto_kolesoАй бұрын

  @@lexpavkin Если хорошая компрессия, то это может быть сложно, ну доп инструмент нужен 😉 Но вариант рабочий.

• 
  @lexpavkinАй бұрын

  @@avto_koleso ясно, спасибо за видео гайд. в Августе буду менять грм на адп, они по моему схожи с ахл

• 
  @leprechaunl2737Ай бұрын

  Добрый день. Мотор ADP, плавают обороты. На холодную все четко, как нагреется и педаль газа резко нажать, то начинает волнами работать, потом успокаивается. Проблема существует давно, многое поменял, остался только он) Подскажите пожалуйста.

• 
  @avto_kolesoАй бұрын

  Даже не знаю(

• 
  @user-eb5ct3nh8hАй бұрын

  Классное видео. Все по делу. Никаких лишних заморочек

• 
  @vadvad3667Ай бұрын

  Я в Испании. Здесь жарко. Проблемы наблюдаю только у VW групп. У меня на Polo отвисло. Но т.к. поролону кирдык, обойный клей не помог. И он у нас стоит от 7€. Пришлось перетянуть. 200€ за 3 часа. Я доволен.

• 
  @avto_kolesoАй бұрын

  В моём случае поролону тоже кирдык, но мне удалось пропитать его клеем вместе с тканью. Потолок теперь не мягкий, но до сих пор держится)

• 
  @user-iw6pg1ro6n2 ай бұрын

  Валиком пробуйте

• 
  @avto_kolesoАй бұрын

  Не получится))

• 
  @user-vl2hg2gq6n2 ай бұрын

  Способ имеет место быть. Особенно на авто,где потолок приклеен к крыше по всей поверхности окаменелым двухсторонним скотчем и машина без люка. Надо греть и срезать скотч шпателем,можно на снятие убить день и не факт,что получится без заломов .Потом очистить от поролона,тот еще треш. Видео полно,желающие попробовать рекомендую предварительно посмотреть. Я когда на ауди100 авант решил перетянуть,на 3-й день ушел в запой)))

• 
  @user-yn3zw4hx2v2 ай бұрын

  Блин такая же херня

• 
  @RichYLinaАй бұрын

  kzread.info/dash/bejne/mKyF0qOklNDepdY.htmlsi=VSk70o0mMTWneW4E

• 
  @lexa991002 ай бұрын

  Случилась катая же проблема. Упала педаль сцепления. Главный цилиндр, как у автора, пластиковый. Ремкомплекта на такой нет. НО, нашел сальник такого же диаметра как и крайний сальник на цилиндре. NQK. SF TC 19 27 5 6. - это все обозначения на сальнике. Встал как родной. Внутренняя манжета мягкая - использовал такой же сальник как и с краю,доработал - сточил резиновую кромку со стороны надписей (сделал максимально похожую на манжету) и сточил резиновую часть внешней обоймы со стороны пружинки примерно 0. 7 мм(пластиковый стопор не становится на защелки если не сточить). Постепенно залил тормозуху через шланг со стороны бачка.. Заработало сразу без прокачки

• 
  @RichYLina2 ай бұрын

  Я дворники снимал и накладку над ними. Иначе работа будет с матами. 😊 Скобочку эту не надо снимать! Отводишь в сторону, дергаешь за медную трубку, она отводится немного и скобу закрываешь. Можно вытаскивать. Трубку с конусом выдернуть при закрытой скобе нельзя, но вставить получается. Второй болт цилиндра откручивается обычным Г образным шестигранником из набора. Никаких удлинителей и того, что в видео не надо.

• 
  @user-yn3zw4hx2v2 ай бұрын

  Не как не получается, как то не ровно стоит, не влияет трубка и всё, немцам, конечно огромный, анти риспект за тесноту, руки всё подрал, эти оба шланг и трубка, тот ещё геморрой. В остальном не так страшно! Коробка из под мозгов, это тоже пипец, 4фишки нижние это ад прят

• 
  @RichYLinaАй бұрын

  ​@@user-yn3zw4hx2vkzread.info/dash/bejne/mKyF0qOklNDepdY.htmlsi=VSk70o0mMTWneW4E

• 
  @user-yy3ib4or1l2 ай бұрын

  Вы че угараете, там осталось 6 болтиков открутить и все в доступе....😂😂😂😂че за бред грм не снимая морду, у тебя уже вся морда скинута

• 
  @flatbrains2 ай бұрын

  повезёт же следующему хозяину

• 
  @user-fr5uc4ot6k23 күн бұрын

  😂

• 
  @onlyhype-ui4gh2 ай бұрын

  Здравствуйте , подскажите в каком вы городе и сможете на моем авто проделать данную работу ?

• 
  @user-pw4bf9sn6p3 ай бұрын

  Та за шо😢

• 
  @ELdaR_Sibay3 ай бұрын

  Толщину металла замерьте пожалуйста 🙏

• 
  @avto_koleso3 ай бұрын

  Толщину какого металла?

• 
  @user-dt9cr4ql1t4 ай бұрын

  сколько важить коробка?

• 
  @avto_koleso4 ай бұрын

  Точно не скажу. Так как спец приспособлений не было, то снимали вдвоем, ставили втроём. Возможно и вдвоём поставить но сложновато, так как не только поднять над головой, но ещё и в пазы-отверстия попадать.

• 
  @karoche-tv4 ай бұрын

  Есди есть иммобилайзер тогда просто так поменять на другой не получится. Или поменять епром на свой

• 
  @13ta414 ай бұрын

  Как с вами связаться? У мня такой же мотор хотел бы задать пару вопросов

• 
  @avto_koleso4 ай бұрын

  +380677040008 Вайбер, Телеграм, Ватсап

• 
  @13ta414 ай бұрын

  @@avto_koleso написал вам

• 
  @oleggaranin36044 ай бұрын

  Братан заливай пентосин G11,это нужно

• 
  @user-ir5el8bd7i4 ай бұрын

  Валиком прошли бы

• 
  @avto_koleso4 ай бұрын

  Валик наверное не пропитает ткань достаточно. Нужно чтобы клей прошёл насквозь через ткань на обратную ее сторону.

• 
  @Odnoprocentnik4 ай бұрын

  Спасибо братка

• 
  @khoroly4 ай бұрын

  Привет. Потолок держится? Думаю сделать

• 
  @avto_koleso4 ай бұрын

  Ди сих пор ничего не изменилось. Есть видео об этом на канале))

• 
  @user-qw4zx8ki4s5 ай бұрын

  Не підкажите номер розборки де брали рейку?

• 
  @avto_koleso4 ай бұрын

  0968523020 Это в Черкассах

• 
  @Nice-se2ef5 ай бұрын

  и как сейчас себя чувствует данный потолок?

• 
  @avto_koleso5 ай бұрын

  Прекрасно, ничего не изменилось с момента поклейки.

• 
  @Nice-se2ef5 ай бұрын

  а снять и проклеить не возможно?

• 
  @avto_koleso5 ай бұрын

  Конечно можно. Я менял потолок, снимал, ставил. Только зачем тратить время, если можно сделать без снятия? 😉

• 
  @progarel_calpac5 ай бұрын

  Много лишнего с сиденьями.я так не делаю.

• 
  @weekdaysfatbike7816 ай бұрын

  ммм,крайне интересный способ,нужно попробовать спасибо)

• 
  @Sango164416 ай бұрын

  Смотрел так и не понял плаквть или смеятся))) не видео супер познавательное интересно сколько раз за время этого ремонта ты фрицев вспомнил добрым так сказать словом)))

• 
  @avto_koleso6 ай бұрын

  Ну, я конечно согласен что ремонтопригодность ауди не очень 😆 Росчитано на то чтобы люди в сервис ездили.

• 
  @user-uv3kt2cp2f6 ай бұрын

  Купи налобные камеру

• 
  @user-ym9qm6qx5r6 ай бұрын

  Скажите какой фирмы ставили ????

• 
  @avto_koleso6 ай бұрын

  Не помню

• 
  @freedoml99506 ай бұрын

  Ремень не правильно поставил, он должен читаться

• 
  @avto_koleso6 ай бұрын

  Думаю это не принцииально

• 
  @freedoml99506 ай бұрын

  @@avto_koleso ты литературу тоже вверх ногами читаешь?

• 
  @freedoml99506 ай бұрын

  Выверни ремень наизнанку и поставь, какая разница или грм

• 
  @avto_koleso6 ай бұрын

  @@freedoml9950 Дайте пожалуйста развёрнутое обоснование, почему вы считаете что я ремень поставил не правильно.

• 
  @freedoml99506 ай бұрын

  @@avto_koleso обычно ставят, чтобы читался текст

• 
  @Alex-wo7mr6 ай бұрын

  Мне понравилось

• 
  @arcana17286 ай бұрын

  Спасибо , ломали голову с другом как разьем снять

• 
  @user-nw3kb2hu1w6 ай бұрын

  Все по существу но я ещё порекомендовал бы цилиндрик засунул и не прикручиваем а вставляем с другом штуцер высокого давления фиксируем скобой и тогда только закручиваем болтами так как штуцер не ровно стоит и как не ровняй не засунеш.

• 
  @avto_koleso6 ай бұрын

  Можно и так!

• 
  @user-yn3zw4hx2v2 ай бұрын

  Вот с этой хернёй мучаюсь, это прям ад, и я один

• 
  @maxon4igАй бұрын

  Отлив на трубке же должен за скобу внутрь уйти чтобы зафиксироваться? У меня он не идет, не хватает усилия, есть лайфхаки?

• 
  @user-yn3zw4hx2vАй бұрын

  Есть, мучился, потом снял вакумник и быстро и удобно сделал и не надо снимать блок предахронителей!!! Трубка под определённым углом вставляется и это легко сделать при снятом вакумнике ( лучше часть с ним помучиться, но обе трубки легко ставить и удобно!!!)

• 
  @user-yn3zw4hx2vАй бұрын

  @@maxon4ig с ними вакумник и будет тебе счастье, только прокачай потом всё и тормоза и сцепление

• 
  @user-he3oc2fc1y7 ай бұрын

  В снятии всей панели целиком,на много больше гемору.Уже проверено)))Там столько нужно всего отцеплять,что вспоминать страшно.Даже педали,вместе с панелью,придётся вытащить🥴

• 
  @ihorstupnytskyi1921Ай бұрын

  Але чомусь за три години я сам все розібрав

• 
  @flatbrains7 ай бұрын

  210мм ставился на 1,6 а 228мм ставился на 1.8турбо,всё одинаковое кроме ведомого диска.

• 
  @user-gk2he3yu2o7 ай бұрын

  Я на своей машине то де менял два раза ,лучше торпеду полностью вытащить,там не трудно

• 
  @avto_koleso7 ай бұрын

  Ну кому как 😉

• 
  @user-xn2jn7ct9f7 ай бұрын

  Отлично завтра начну

• 
  @user-yz1ql1oe4p7 ай бұрын

  спасибо автор что по человечески показал как это сделать.

• 
  @avto_koleso7 ай бұрын

  Благодарю за отзыв

• 
  @user-gg7sg3bd5q7 ай бұрын

  Видео актуальное даже в 2023 году,тоже столкнулся как то с такой проблемой, амортизаторы целые а салейнтблоки устали,сначала не стал замарачиваться купил новые стойки думал поставлю и забуду что стучит, как оказалось новые запчасти оставляют желать лучшего, не проехал и 5тысяч один застучал,вот думаю тоже может стоит заколхозить на оригинальные стойки салейнтблтки

• 
  @avto_koleso7 ай бұрын

  Цена вопроса смешная, есть смыст попробовать.

• 
  @Beck-zl2tb8 ай бұрын

  Друг какая у тебя цветовая маркировка на пружинах ? Заметил зеленый , дальше не видно . Какой двигатель?

• 
  @avto_koleso7 ай бұрын

  Двигател 1.6 бенз. Маркировки не видел

• 
  @nikolyai7428 ай бұрын

  Ты что неслышал-я же кричал -ремень генератора сначала надо поставить, а потом киндера 😁

• 
  @avto_koleso7 ай бұрын

  😆😆😆

• 
  @nikolyai7428 ай бұрын

  Ты

• 
  @user-yq6ii9zf7v8 ай бұрын

  Обязательно ли кондиц откручивать и стравливать если только замена радиатора нужна без проклейки заслонок

• 
  @avto_koleso7 ай бұрын

  Без отсоединения радиатора кондиционера (того что с фреоном), систему не разобрать.

• 
  @user-yq6ii9zf7v8 ай бұрын

  А почему фреон на станции не выкачал..потомза полную заправку придется платить

• 
  @avto_koleso7 ай бұрын

  Признаюсь, даже не знал что его можно сохранить. Учту на будущее ))