El Instituto de Movilidad es un centro online de formación especializado en la Movilidad, el Transporte y las Ciudades. Y un lugar de encuentro y de intercambio de experiencias para todas aquellas personas que estudien, trabajen o tengan especial interés por la movilidad y las ciudades.
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Hola
Hola
Gracias por el congreso. Un comentario. No podéis preguntar si la gestión debe ser pública o privada si todos los ponentes son empresas.
Políticas para humanizar las vías ha través de transporte sostenible de bajo consumo de CO2
super peatonizacion
Seria bueno arbolizacion
Hola
Asistiendo desde Argentina
Asistiendo desde Argentina
🎉🎉 atentas y atentos desde Cusco Perú gracias Comus 2024. 😊 Por seguir dando la talla hacia un mundo de Movilidad Sostenible #sociedadesrumboalcambio
Saludos desde el Cusco Perú
Muchas gracias por el evento, saludos desde el Cusco Perú
Muy buen conservatorio, generalmente en hispanoamerica el transporte privado es mas caro que el transporte publico el mismo que es subsidiado por el estado
No se pierdan la conversación al final, hablan de las ineficiencias del modelo público (que requiere subsidios) y en el caso de Mexico perjudica la calidad del servicio y que contrasta con el modelo privado (que no recibe ningún subsidio) y debe luchar. El punto de vista de Antonio Vázquez Olmedo no se lo pueden perder y con el que estoy de acuerdo en lo que respecta que el sector publico se debe dedicar a lo que sabe hacer, pero no es bueno operando transporte. Si Antonio ve el modelo de los BRT en Colombia se llenaría de razón fáctica en sus comentarios. el dato; es 20% mas económico la operación del privado para el estado, que la operación de una empresa oficial. Valeriano Díaz Revilla coloca el polo a tierra en la realidad española
Saludos desde Argentina
Excelente, desde Colombia
Asistiendo desde Argentina
Ayudar o aportar para abaratar el precio es subsidiar. Si se da a la empresa es para favorecer al ciudadano. No les gustará el término, pero es eso. Maravilloso conversatorio. Muy enriquecedor.
Saludos desde Ecuador
Saludos desde el Cusco - Perú.
saludo desde Cali Colombia
Saludos cordiales desde chimbote ancash Perú
Hola
Buenos dias Luis Eugenio Mendoza C desde Cali Colombia muy importante el tema gracias
No no no no se habla prácticamente de la una ciudad de mediados del siglo XX estamos hablando de la ciudad de El Siglo XXI por lo menos queremos proyectar hacia la Ciudad de futuro y en ellos el transporte masivo sostenible gratuito y de calidad debe ser y más si te apunta hacia una ciudad reciclable y multiestratica (CRM) apostarle solo al bus no no no no no no no no hay que mirar la historia de las ciudades por lo menos y en KZread??????
Buenas tardes desde Argentina! por la diferencia horaria, espero que puedan subir todas las disertaciones para verlas desde acá, gracias !
Desde Perú deseamos muchos éxitos en el presente COMUS.
La agenda se va cumpliendo
Excelente trabajo 👍
Pues si hubiese un tranvía por ahí... quizá se quitase un buen porcentaje de los coches que si que afean la ciudad
excelente, gracias por compartir esta experiencia
Muchas gracias! Seguiremos subiendo contenido sobre movilidad y transporte en distintos países del mundo. Nos alegramos de que te guste! Un saludo.
No se escucha!
Felicidades a todos los que lo habéis hecho posible. Un punto de encuentro fantástico para compartir y aprender más sobre el camino a seguir. Lo dicho. FELICIDADES con mayúsculas.
¡Excelente Congreso! Saludos desde Córdoba, Argentina.
Excelente, muchas gracias, saludos desde el Cusco - Perú.
Agradecimientos totales a los organizadores, patrocinadores, ponentes, el equipo de logística y cada uno de los participantes; ha sido una muy buena versión de éste congreso y estamos seguros de que vendrán muchas oportunidades más para seguir avanzando en la mejora por nuestras comunidades y ciudades.
Saludos desde Quito-Ecuador, me permito señalar una recomendación operativa, sobre todo para las personas adultas mayores y con discapacidad al caminar por las calles de cualquier ciudad del mundo, fortalecer e implementar información sonora y de alto relieve podal o digital para las personas de con baja movilidad, en silla de ruedas; además de sensores para que los semáforos una vez que todos han pasado cambien de color. Y complementando esto, que brigadistas estudiantiles y practicante de policía de tránsito, permanezcan en las esquinas más concurridas para ayudar a las personas que más lo necesiten; como un claro ejemplo de la vinculación tecnológica social.
Muchas gracias Excelente
Muchas gracias a vosotros!
Estrategias de gestión de demanda TDM siento que es un tema poco tratado
Saludos desde Sabará-Brasil!
Muchisimas gracias por compartir conocimientos y experiencias.
Buenas noches desde Ibagué Colombia. No escucho, no hay sonido
Todo el avance que se dio en transporte fue x el consumidor en la ciudad de mi provincia desde la accesibilidad con la exigencias de rampa seguimos recordando la lucha el pago con tarjeta para evitar los asaltos unidades con A/A y hasta se pidió el cambio de combustible o el diseño de nuevos territorios con instituciones públicas radicadas en las mismas como escuelas hospitales policía y bomberos que los empresarios de la construcción hoy rechazan ese tipo de Urbanismo .porque si esperamos de los políticos ellos tienen sus vehículos
A ver, a ver, a ver: ¿Quien de los ponentes u organizadores me podría orientar a exponer para efectos verdaderamente prácticos la exposición de mi invento, denominado ´´ FOROSCOPIO QUANTICO REGULADOR ´´ ?, COMNSISTENJMTEEN UN IMNNOVADOR INSTRUMENTO ELECTRÓNICO, DESTINADO A CORREGIR LOS MEGA PROBLEMAS DE LOS CONGESTIONAMIENTOS DE LAS VIALIDADES URBANAS de cualquier metrópoli del orbe? Este valioso instrumento, en vías de patente, es capaz de desempeñar 14 funciones simultaneas y, mientras eso sucede, trae aparejados 29 beneficios sociales para viandantes y transeúntes; algún estudioso lo ha bautizado como : ´´ La solución de los tres jinetes del Apocalipsis urbano ´´ . mismo que se le ha impuesto el nombre comercial de ´´SPRINTER i ´´ , lo que acrósticamente se traduce como: Sistema Programado de Regulación Integral , Nivelador del Transito Ecualizado Regionalmente ´´, ( el sufijo ´i ´, es por ´inteligente´, obviamente ).adicionalmente se convierte en un auxiliar de la justicia, combatiendo eficazmente el crimen citadino, y para rematar, cuenta con los accesorios necesarios para paliar la contaminación ambienta. Independientemente de los plausibles objetivos de este webbinar, sinceramente díganme Ustedes, ¿ acaso no valdría la pena indagar sobre cuales son esos beneficios sociales que le han merecido haber sido nominado para la ´´MEDALLA AL MÉRITO DON BELISARIO DOMÍNGUEZ 2019 ´´ por sus beneficios humanísticos?; digo,,,,,, Contacto: [email protected] Éxito. y Gracias.
gracias por sus aportes. Muy bueno el Webinar
Hola, buenas tardes a todos!
LOGRAR UNA RED INTEGRADA MULTIMODAL. CORDINAR AGENDA DE LAS INICIATIVAS DE COLABORACION PUBLICAS-PRIVADAS EN FAVOR DE LOS O.D.S.
Se fue el audio
Josep muy versatil la informacion en Guadalajara, Mx. tenemos implementada una red que incluyen Buses+Tren Ligero o Metro+Bicicleta+Uber+Vehiculo privado