У KZread каналі ви знайдете цікаві відео по ремонту і обслуговуванню автомобілів, і ще багато цікавого на авто тематику... Гарного перегляду і сподіваюсь наші відео вам сподобаються...
Сам владелец е38, это классика, легенда и настоящий БУМЕР❤
@user-ij8nr4mr2v2 ай бұрын
Крута ета пахоже маему бату
@zzzz-qo4gf7 ай бұрын
Какой фирмы термостат поставили?
@do-it-yourself-.5 ай бұрын
Не памʼятаю, але економити на такому не варто.
@recvideografie65128 ай бұрын
Вопрос такой при нормальном рабочем температуры двигателя охлаждающая жидкость имеет 90С° верхний патрубок радиатора горячий но нижний холодный и радиатор тоже холодный. Печка дует идеально горячий воздух датчик температуры не разу не глючит. Стоит волноваться об каких-либо признаков термостата, или всё норм так должно быть??? ( Skoda Fabia mk1 1.4 бензин 2007. спасибо
@do-it-yourself-.5 ай бұрын
Ні це не нормально, потрібно замінити термостат.
@user-nt7zw8co8t9 ай бұрын
Добрий день! Підкажи будь добрий, яка саме модель двигуна? Тому, що на Fabia 1,4 модельний ряд дуже великий. Начебто на мій схожий, але уточнити не заважає. У мене AME 1,4
@do-it-yourself-.9 ай бұрын
Доброго вечора, чесно не знаю яка точно модель «треба дивитися» але думаю що система охолодження на двигуні 1.4 має бути одинакова. «можу помилятися»
@user-nt7zw8co8t8 ай бұрын
Добрый день! У меня тоже AME 1.4, поэтому скажу, что в данном видео модель двигателя другая( не AME.) к сожалению. Недавно столкнулся с проблемой. Погнало ОЖ, в дороге чуть не перегрел двигатель. Отломилось внутри корпуса термостата - ухо крепления самого термостата. Такая подлянка от немецких конструкторов . Пришлось производить замену. Так вот хочу заметить , что крепление корпуса на АМЕ 1.4 несколько иначе. Можно обойтись без демонтажа корпуса под АКБ. Менял по совету форумчан Drive2 только одну часть корпуса с термостатом фирмы Vernet. Поищите в интернете - он выдаст ссылку
@sergeymironov60353 ай бұрын
@@user-nt7zw8co8tэто 1.4 bby/bbz на 75/100 л.с.
@user-jj3je9bo5c11 ай бұрын
Доброго дня При такій заміні труба от корпуса до помпи не вилізе з помпи? Чи треба якось іі придержувати? Дякую.
@do-it-yourself-.11 ай бұрын
Доброго дня, не повинна вилізти, головне дістати штопорне кільце яке фіксує корпус термостата з трубкою.
@SERHII-SIMA10 ай бұрын
Доброго вечора скажіть будь ласка чи можна окремо міняти датчик,чи тільки в комплекті з корпусом термостата;Дякую👍👍👍
@do-it-yourself-.10 ай бұрын
@SERHII-1500 Доброго вечора, як що ви про датчик температури то звичайно поміняти можна окремо.
@SERHII-SIMA10 ай бұрын
@@do-it-yourself-. так про сам датчик температури,він міняється окремо-?
@do-it-yourself-.10 ай бұрын
@SERHII-1500 так звичайно
@user-gh2zh9sw6f Жыл бұрын
Траурка.
@orifjonazimov5475 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@kachapkin3472 Жыл бұрын
Дякую
@do-it-yourself-. Жыл бұрын
Радий що вам було корисне відео!
@kachapkin3472 Жыл бұрын
@@do-it-yourself-. в мене стрілка до кінця не піднімається,вона ж має посередині бути,хоча повітря тепле йде.Як думаєте? термостат?
@do-it-yourself-. Жыл бұрын
Як що дуже швидко гріється основний радіатор на авто, то проблема з термостатом. Але можуть бути і інші проблеми.
@user-ne4xj7nl1h Жыл бұрын
А де вставки музики?
@user-ne4xj7nl1h Жыл бұрын
Прикольно молодці,так тримати.Ждем наступних відео,лайк !!!👍
Пікірлер
Сам владелец е38, это классика, легенда и настоящий БУМЕР❤
Крута ета пахоже маему бату
Какой фирмы термостат поставили?
Не памʼятаю, але економити на такому не варто.
Вопрос такой при нормальном рабочем температуры двигателя охлаждающая жидкость имеет 90С° верхний патрубок радиатора горячий но нижний холодный и радиатор тоже холодный. Печка дует идеально горячий воздух датчик температуры не разу не глючит. Стоит волноваться об каких-либо признаков термостата, или всё норм так должно быть??? ( Skoda Fabia mk1 1.4 бензин 2007. спасибо
Ні це не нормально, потрібно замінити термостат.
Добрий день! Підкажи будь добрий, яка саме модель двигуна? Тому, що на Fabia 1,4 модельний ряд дуже великий. Начебто на мій схожий, але уточнити не заважає. У мене AME 1,4
Доброго вечора, чесно не знаю яка точно модель «треба дивитися» але думаю що система охолодження на двигуні 1.4 має бути одинакова. «можу помилятися»
Добрый день! У меня тоже AME 1.4, поэтому скажу, что в данном видео модель двигателя другая( не AME.) к сожалению. Недавно столкнулся с проблемой. Погнало ОЖ, в дороге чуть не перегрел двигатель. Отломилось внутри корпуса термостата - ухо крепления самого термостата. Такая подлянка от немецких конструкторов . Пришлось производить замену. Так вот хочу заметить , что крепление корпуса на АМЕ 1.4 несколько иначе. Можно обойтись без демонтажа корпуса под АКБ. Менял по совету форумчан Drive2 только одну часть корпуса с термостатом фирмы Vernet. Поищите в интернете - он выдаст ссылку
@@user-nt7zw8co8tэто 1.4 bby/bbz на 75/100 л.с.
Доброго дня При такій заміні труба от корпуса до помпи не вилізе з помпи? Чи треба якось іі придержувати? Дякую.
Доброго дня, не повинна вилізти, головне дістати штопорне кільце яке фіксує корпус термостата з трубкою.
Доброго вечора скажіть будь ласка чи можна окремо міняти датчик,чи тільки в комплекті з корпусом термостата;Дякую👍👍👍
@SERHII-1500 Доброго вечора, як що ви про датчик температури то звичайно поміняти можна окремо.
@@do-it-yourself-. так про сам датчик температури,він міняється окремо-?
@SERHII-1500 так звичайно
Траурка.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Дякую
Радий що вам було корисне відео!
@@do-it-yourself-. в мене стрілка до кінця не піднімається,вона ж має посередині бути,хоча повітря тепле йде.Як думаєте? термостат?
Як що дуже швидко гріється основний радіатор на авто, то проблема з термостатом. Але можуть бути і інші проблеми.
А де вставки музики?
Прикольно молодці,так тримати.Ждем наступних відео,лайк !!!👍
Супер,молодець прикольно.