hiro trickチャンネル

hiro trickチャンネル

日々の気になる事をピックアップして検証します。
家電や事、モノなどを実際に使用し、愛車で出かけて気になる物事を確認します
出かけて確認したいのは地元千葉県内のお城、道路やドライブコースやプレースポットなど様々な
事柄を目にしたいと思います

#hirotrick
#vlog

mail
[email protected]

当チャンネルの一部の動画はAmazon.co.jpの宣伝をリンクすることによって
紹介料を取得できる手段を提供することを目的としたアフィリエイトプロブラム
であるAmazonアソシエイトプログラムの参加者です。

Пікірлер

  • @basara749
    @basara7496 күн бұрын

    ちっともヤバくないわらい😅 山梨県から静岡県に繋がる湯之奥上之平線415号線を走ってみて、もっとヤバいから(笑)

  • @skemp1638
    @skemp1638Ай бұрын

    散負はおもろい

  • @tamiomasaki8773
    @tamiomasaki8773Ай бұрын

    清澄養老ライン、牛久から黄和田畑、四方木から天津までは道路も整備され走りやすくなりましたが、黄和田畑~四方木はまだまだ酷道区間が多いですね。

  • @satohiroyuki7318
    @satohiroyuki73183 ай бұрын

    市原天津小湊線か~ 千葉住まいだった頃、外房へ釣り行くのによく通りました。 なかなか楽しい道だったな

  • @user-eh8sv7tx6f
    @user-eh8sv7tx6f4 ай бұрын

    動画内のテロップですが、過剰に不安を煽るのはよくないと思います。

  • @hirotrick
    @hirotrick4 ай бұрын

    その通りです。

  • @user-yh4gj3ie2i
    @user-yh4gj3ie2i7 ай бұрын

    千葉県道269より全然広いじゃん

  • @hirotrick
    @hirotrick7 ай бұрын

    ありがとうございます

  • @user-us9ix5wr8x
    @user-us9ix5wr8x7 ай бұрын

    自分は若いころよくセリカGT-Fourで上り下り攻めてましたが危険とは思いませんでした。楽しかったし峠、ストレート、ヘアピンいろいろ学べるいいコースでしたよ。ここ走り慣れればコーナーミラー見る癖がつくから峠入門時に腕を上げるにはちょうどいいかも。清澄寺あたりも楽しいですし。でも今は道幅が拡張されて昔みたいに2~4コーナー先の光やコーナーミラーを見てすれ違うポイントを判断する訓練にはならないですねぇ。

  • @hirotrick
    @hirotrick7 ай бұрын

    凄いですね! ありがとうございました

  • @gordenaden499
    @gordenaden4998 ай бұрын

    先月、納車したばかりの新型ポルシェ911でナビの指示のまま走らされました。。安心と絶望の繰り返し、ときおり車幅ギリギリ、死ぬかと思いました。

  • @hirotrick
    @hirotrick8 ай бұрын

    それはビビリましたね!

  • @azusa0228
    @azusa02288 ай бұрын

    清澄寺のところか!

  • @hirotrick
    @hirotrick8 ай бұрын

    Yes

  • @user-xt7fr9kx9v
    @user-xt7fr9kx9v8 ай бұрын

    チャリで邪魔してたらゴメンナサイw

  • @boudede
    @boudede9 ай бұрын

    初期から15年乗ってますが、まだまだ乗るつもりです。愛車と別れる後ろ姿は凄く複雑で淋しいものですね😢

  • @hirotrick
    @hirotrick9 ай бұрын

    ハイ。 ガサツなヤツでしたが今まで所有したヤツで一番イイ奴でした。 可愛がって下さい! ありがとうございます😊

  • @kousakukun1
    @kousakukun19 ай бұрын

    私が免許取った40年前の国道410も凄かったぜ👍 ジィジのひとり言!

  • @asami7330
    @asami73309 ай бұрын

    ループ橋が出来る前に、奥清澄から安房天津駅までの路線バス29人乗りを運転していました。

  • @hirotrick
    @hirotrick9 ай бұрын

    ありがとうございます

  • @beatmr5540
    @beatmr55409 ай бұрын

    蓮沼村は平成の大合併で一気に山武市になりました。 村の頃は自動車の車庫証明無しで良かったのに市になったら車庫証明が必要。 空港へは車通勤は便利でした。 朝は自分の背後から日が昇り、帰路は背後に日が沈むから眩しくないので運転が楽。 東日本大震災で酒々井町へ転居。朝夕と日差しが眩しく運転が苦痛だった。 今は年金生活者なので通勤が無くなり良かったです。

  • @hirotrick
    @hirotrick9 ай бұрын

    お勤めお疲れ様でした。 酒々井のお酒はどうなんでしょう?

  • @beatmr5540
    @beatmr55409 ай бұрын

    @@hirotrick 様 甲子が蔵元で頑張っていますよ。 カフェや会席料理もありで賑わっています。新酒祭りは楽しむ事出来ると思います。

  • @snou494
    @snou4949 ай бұрын

    ゴルフいくにはやっぱこの道だね。

  • @yosihitoenoki4334
    @yosihitoenoki433410 ай бұрын

    新車乗り換える度ナラシ運転で必ず通りますが 離合さえ把握すればさほど難しい道ではないかと。 日中より夜の方が走りやすいです。

  • @user-tl9xg7hl8x
    @user-tl9xg7hl8x11 ай бұрын

    さすが県道、しっかり整備されていますよ。対向車だけ注意すればだいじょうぶですよ。危険な感じはしませんでした。

  • @Jackebo6
    @Jackebo6 Жыл бұрын

    たまに夜中にその道走りますが 鹿やらキョンやら猪やらが沢山居ます。夜中はほんと雰囲気ヤバいです。笑

  • @user-R.kagaku
    @user-R.kagaku Жыл бұрын

    185も172もやめとく・・・・ 埼玉県内でがまんするわ

  • @user-yc2kd1ck1b
    @user-yc2kd1ck1b Жыл бұрын

    若いなぁー😊狭くないよまだまだ大丈夫!

  • @user-kb3vz6nx5c
    @user-kb3vz6nx5c Жыл бұрын

    うぐいすライン通勤民です。動画内の5:30~6:45の区間については、特に事故が起こりやすい区間ですね。U字溝が落ち葉に埋もれていて気づけなくて脱輪したり、カーブの作りから、ショートカットしてしまって、それでぶつかってしまったり。 特に気をつけないといけない場所です。

  • @hirotrick
    @hirotrick Жыл бұрын

    コメントありがとうございます。 励みになります

  • @cbr250rr_hikarusan
    @cbr250rr_hikarusan Жыл бұрын

    こんばんは。 モトブロガーあるあるですね!(^^)! 私もバイクの動画を配信しているのですが、 よく目的地手前でバッテリー切れはよくあり 編集の困ってしまうケースはよくあります(>_<) よかったら、私のチャンネルにも 遊びに来て下さいね! 次回の動画も楽しみにしています(^^)/

  • @user-oz7pr5dr5r
    @user-oz7pr5dr5r Жыл бұрын

    椎津城の動画、貴重です。信長の野望『新生』で登場し、注目されています。詳しい語りも大変参考になりました。ありがとうございます。

  • @user-yd6xr6jd3x
    @user-yd6xr6jd3x Жыл бұрын

    千葉県をドライブするのが好きな埼玉県民です。動画を参考に行ってきますね。

  • @renonkkk
    @renonkkk Жыл бұрын

    この設置ですと、発電効率は×0.4でしょうか。

  • @user-hj9gb4wi7g
    @user-hj9gb4wi7g Жыл бұрын

    マザー牧場の近くにも似たような道があったね😅 千葉県の南部って酷道多いですよね😅 民家もチラホラ見えましたが、住まれている方お疲れさまですね

  • @kohji502
    @kohji502 Жыл бұрын

    県道169号線は2本あります。動画内で走行された東側に国道409号線の「牛久小学校入口」から山奥に南下してるのも県道169号線です。動画内の県道は木更津市のみ県道169号で、市原市側は市道だと思います。 動画内で走行された県道、私は2トンロングの平ボディトラックで1度だけ走行したことあります。

  • @kazuyoshiohmori1893
    @kazuyoshiohmori1893 Жыл бұрын

    ヤバくない!ヤバくない!

  • @kazuyoshiohmori1893
    @kazuyoshiohmori1893 Жыл бұрын

    伊藤大山のとこですね。月出にいく道ですよね。

  • @kazum5082
    @kazum5082 Жыл бұрын

    懐かしい昔はバイクで良くはしったな。

  • @user-nd8zh9vw4d
    @user-nd8zh9vw4d Жыл бұрын

    私現在50歳ですが小学生の頃6:30辺りの道通学路でした。小さい畑があり(今もあります)その畑の周辺の土を掘り返すと古銭が出てました。今思うと取っとけばよかったです。しかもその頃はこんなに綺麗ではなくただの林道だった記憶があります。椎津城との木でできた杭に書いてあったくらいです。

  • @user-eu3ep3kr7f
    @user-eu3ep3kr7f Жыл бұрын

    今わ、ナビがあるから、他県から色々なレジャー車来るけど、狭い道なのに、ど真ん中走って来るバカがいるんだよな。テメェの道だけじゃねぇんだよ。下手くそわ、通るな

  • @user-fq1vy4zl3z
    @user-fq1vy4zl3z Жыл бұрын

    20年ほど前睦沢から鴨川にいくので通行したことがあります。海沿いの道は渋滞するので。今はだいぶ整備されているみたいですね‼️

  • @user-cv3lk4co4h
    @user-cv3lk4co4h2 жыл бұрын

    ここのとんねる。。未来的でしゅき

  • @rumilove313
    @rumilove3132 жыл бұрын

    この程度の道でびびってたら南房総地域の道は走れませんwww

  • @renonkkk
    @renonkkk2 жыл бұрын

    この機種と同じ三元系リチウムイオン電池搭載のジャックリ-で火災事故がありました。 kzread.info/dash/bejne/l4uYt9eElsSoidY.html なので、リン酸鉄リチウムイオン電池搭載ポ-タブル電源は電池の組成が違いますので安全のようです。

  • @yoshi-nf6ew
    @yoshi-nf6ew2 жыл бұрын

    バイクでよく通る道なので気にしたこともなかった バイクだと県道185号の方がヤバかったけど

  • @user-vb6gx4zb7f
    @user-vb6gx4zb7f2 жыл бұрын

    何度か走ったことあるけど真夜中の方がスリリングですよ!見たいところは見えないけど見たくないものは見えそうで!とてもじゃないけどバックミラーは見れません

  • @user-eu3ep3kr7f
    @user-eu3ep3kr7f2 жыл бұрын

    他県の道しらないのが、道のド真ん中走ってくるんだよ、ナビ見て、前見てないからさ

  • @eprohoda
    @eprohoda2 жыл бұрын

    hiro-how super uploading- take caer,✨

  • @user-bm3lf9oi2q
    @user-bm3lf9oi2q2 жыл бұрын

    1年半前に自転車で通ったけど、昔(30年前)に比べ、道の広いところが増えてきました。

  • @hirotrick
    @hirotrick2 жыл бұрын

    はい、そうかもしれませんが交通量は増えた感じです。ここ数年ゲリラ豪雨や台風の影響が強く、路肩の崩落、車間距離に注意すれば多少危機回避はできそうです。

  • @18782j
    @18782j2 жыл бұрын

    バイクでしか通ったことないのでなんとも思わなかったですけど車だと厳しい道ですよね🤣

  • @hirotrick
    @hirotrick2 жыл бұрын

    ですよね!あまり走りたくない道です。

  • @Ch-yj8jo
    @Ch-yj8jo2 жыл бұрын

    はじめまして。動画観てたらビックリマーク!の標識がありましたね・・・・(  ❢   その他の危険) て・・・・事は?😨出るんですか?😨

  • @hirotrick
    @hirotrick2 жыл бұрын

    夜には何かしらの魔物が出るかもしれません・・・。

  • @toripuru_emu
    @toripuru_emu2 жыл бұрын

    結論から言うと… 出ません!! 何度もドライブしていて夜だけでも30回くらい通ったことがありますが、一度も見たことありません。 出るとしたらキョンくらいですね。ここ最近はイノシシすら見なくなりました🐗

  • @user-ye1ml5os6p
    @user-ye1ml5os6p2 жыл бұрын

    これでも昔20年前〜30年前に比べたら道がキレイになりました!

  • @hirotrick
    @hirotrick2 жыл бұрын

    そうですね!台風やゲリラ豪雨が強烈過ぎて道路の方が想定外の力を受けてしまっている感じです。大雨の後は注意したいですね。コメントありがとうございました。

  • @kizomeya1
    @kizomeya12 жыл бұрын

    はじめまして。 偶然見つけて、見入ってしまいました。仕事(現場)でよく佐倉には、行くので、よく道路で看板を見かけ 【どんなトコだろう?】と、思ってました。結構、広いのですね。私も散策してみたいです。 他の動画も、後で拝見させて頂きます。 チャンネル登録、させて頂きます。 私も動画をUPしてるので、良かったら、のぞいて見て下さい。 よろしくお願いします。

  • @hirotrick
    @hirotrick2 жыл бұрын

    ありがとうございます。 是非、ゆっくりとご散策下さい。 国立歴史民俗博物館も有料ですが、ご入館をお勧めします。

  • @renonkkk
    @renonkkk2 жыл бұрын

    流行りの三元系ポ-タブル電源ジャックリ-は人気ですね。ただ、三元系リチ-ムイオンバッテリと思いますが、コスパと安全性が低いですね。 最近のリン酸鉄ポ-タブル電源は、使用寿命回数は2000~2400回と、三元系の3倍と抜群のコスパです。また、安全性は数段上の最高レベル です。世界のリチ-ムイオンバッテリの生産は、昨年から大きく安全性の高いリン酸鉄にシフトしました。 私が今使用しているのが、リン酸鉄のブルテイEB70(710wh 6.8万円)とSUNGA1500(1700wh 13.8万円)です。

  • @renonkkk
    @renonkkk2 жыл бұрын

    私もポ-タブル電源を利用しています。ジャクリーも視野にいれた時期がありましたが、三元系リチ-ムイオンバッテリのため、 使用寿命回数は800回と少なくまた安全性の低さで他社のリン酸鉄ポ-タブル電源にしました。 リン酸鉄の使用寿命回数は2000~2400回もありながら容量w当たりの価格は同額でかつ安全性はリチ-ムイオンの中では最上級になります。 現在は、2台使用していて1台は容量1700whでSUNGA1500(価格13.8万円)もう1台は710whのブルティEB70(6.8万円)です。 世界のリチ-ムイオンバッテリ生産量は、昨年から安全性の高いリン酸鉄に大きくシフトしました。

  • @hirotrick
    @hirotrick2 жыл бұрын

    ありがとうございます! 勉強になります。 これから何が起こるか分からないので、少量でも何かしらの電力を確保するべきですよね!?

  • @renonkkk
    @renonkkk2 жыл бұрын

    @@hirotrick 災害国日本では必需品になりそうです。また、コロナ禍のアウトドアの大ブームで これらのアイテムが予想を超えた売り上げと推測します。11月の北海道でも、道の駅の車中泊者の多さに驚きです。

  • @user-kp6dc9hh4i
    @user-kp6dc9hh4i3 жыл бұрын

    南部中って知ってますか?僕そこのサッカー部なんですけど、流南と何度か対戦してて県大会常連校になりました。流山といったらこの2校ですよね!

  • @official_Mamekichi
    @official_Mamekichi3 жыл бұрын

    単純計算で3時間程度 ポータブル電源ならその程度 長時間使うなら大容量の家庭用蓄電池 ポータブル電源はあくまでも短期 緊急用 1日〜2日の車中泊やキャンプ向き 市販のソーラーパネルだけでは使えない。 ネット通販で買えるソーラーパネルは高性能ではない。 天候に大きく左右され大容量ポータブル電源になれば充電に時間が掛かかり過ぎる 実用的では無い あくまでも短期緊急用