Пікірлер

• 
  @user-lq8vu5sf8w9 күн бұрын

  6:51 スタート!!

• 
  @user-if9te9hz7n15 күн бұрын

  NAの3000V6 ＶＴＥＣ 音が素晴らしい

• 
  @user-xj9sh6xr3t27 күн бұрын

  日本の高速道路もこの位で走らせて欲しいですね！時間を買ってますから

• 
  @user-md9gs5es7pАй бұрын

  値段を考えなければRは凄いんだよな ただ特に海外だとGT3と同価格だからコスパの悪さが... 今の時代には出来ない開発陣の趣味枠って感じ

• 
  @abcdef-tx1moАй бұрын

  ノーマルでも意外と排気音大きいんですね

• 
  @fullspeed8616Ай бұрын

  Epic🙏 - Kurosawa San ❤ - 🇧🇷👋

• 
  @kokkosenpai2 ай бұрын

  これ最初ブレーキ効きにくすぎた笑

• 
  @kodamon72 ай бұрын

  一応常磐線では運転できるんですけど、マスコンキーを「JR」に入れられません。やり方を教えてほしいです

• 
  @whatsman7774 ай бұрын

  NSX-Rでアウトバーンかっ飛ばすとか、ガンさんカッコよすぎ😀

• 
  @user-wm4bl4qc8d5 ай бұрын

  アウトバーン、ニュルブルクリンクで持てる性能を思う存分引き出してもらってNSXも嬉しそう

• 
  @jesusvillanuevalazaro86886 ай бұрын

  Eso es una joya de coche como suena ese motor Honda super fiable que copien todas chatarras europeas he tenido e placer de conducir un NSX y siempre lo recordaré como cliente de Honda desde hace 30 años y dueño de un Civic y un Accord puedo decir y asegurar que Honda tiene algo especial que muy pocas marcas saben trasmitir como si lo hace Honda motores finos de tacto exquisito Honda es Honda

• 
  @jesusvillanuevalazaro86886 ай бұрын

  Un coche de los mejores de todos los tiempos que en sus años se merendaba a todas chatarras italianas de Ferrari por cierto poco fiables todo lo contrario que el NSX testado en los bancos de Japón a plena carga y más de 250000km y cero problemas regalo todas basuras europeas

• 
  @jesusvillanuevalazaro86886 ай бұрын

  El Ferrari japonés pero en bueno no como el italiano

• 
  @12C_Can-Am7 ай бұрын

  中高速対策で3と4クロスさせてるのかな

• 
  @hsiguo7 ай бұрын

  仕方がわからないので、1から全部お教えしてもらうと幸いです

• 
  @jre23158 ай бұрын

  03系聴いてるが

• 
  @kodamon78 ай бұрын

  同じく

• 
  @MD92TJ9 ай бұрын

  作者さん失踪されたんですかね、素晴らしい作品なだけに残念です…

• 
  @sinkumi8159 ай бұрын

  ボンネットに日の丸が必要だね。

• 
  @lyrical70810 ай бұрын

  左リアタイヤカメラありなしとサイドウォールに泥がついている周回と少なくとも3ラップの映像ミックスですね。

• 
  @lyrical70810 ай бұрын

  現代の車を見慣れていると軽のタイヤみたいに細く感じる

• 
  @yy-gc2le11 ай бұрын

  ほぼ初心者です。どのデータをどのように入れたらいいか、教えていただけませんか？

• 
  @user-JAR12311 ай бұрын

  この路線ファイルいただけますか、、一生の願いです。 お願いします

• 
  @ahiro623211 ай бұрын

  こんな運転しながらなんで冷静に解説できるんだろう？脳の恐怖を感じる部分が普通の人と違っているとしか思えない。

• 
  @WagonGT-R11 ай бұрын

  12:04　こわっ😱

• 
  @charmman627711 ай бұрын

  てか、見てるだけで手に汗を握るんだけど( ;｀Д´) もう単純に凄すぎる 本物中の本物ですよ ガンさん 素人の何のテクニックも無い奴が、中途半端にチューンして、爆音で街中をぶっ飛ばしてるのをみると ……何なんだろうかね ……ほんとダサいよね

• 
  @user-pu3hf1wi9x Жыл бұрын

  それでも、旧NSXがカッコいいよね～⤴️歴代日本車でトヨタ2000GTと初代NSXは飛び抜けてカッコいいんだけど😂

• 
  @user-rl2to5wt8d Жыл бұрын

  これ何のゲーム?

• 
  @user-fr6cn5tk2q Жыл бұрын

  はっきりいって無謀運転

• 
  @user-fr6cn5tk2q Жыл бұрын

  いくらなんでも煽りすぎだろ。

• 
  @ixtirochiavlodlar Жыл бұрын

  Wow

• 
  @user-eb6bz2vt8x Жыл бұрын

  Skyline nice

• 
  @pubgbot4697 Жыл бұрын

  路線のURLを教えていただけますでしょうか。

• 
  @user-dh4nn1zk3n Жыл бұрын

  グランツーリスモなら...

• 
  @braveyoshi6929 Жыл бұрын

  このGW、日本ではルール知らず激増中ですwww

• 
  @grbe3426 Жыл бұрын

  このNA1でのタイムアタックを観る度に背筋が凍ります。w

• 
  @gonst8174 Жыл бұрын

  これを見てから、もう卒業して 押入れのしまっていたＰＳ３と Ｇ２９を引っ張りだしＧＴ６を やる。 お手本にしたら９年振りなのに タイム４０秒も縮まりましたわ。

• 
  @lange5331 Жыл бұрын

  ガンさん、たまに日本版アイルトンセナを感じる。メジャーなのはドリキンとかのむけんさんとか織戸さん、ＧＴドライバーの面々なんだろうけど、やっぱガンさんすげぇよ。この速度で冷静に会話出来て、しかもニュルだぜ？スピンすらしてないじゃん(笑)

• 
  @Ice-Thunder Жыл бұрын

  ほぼ１時間という長いスパムで楽しめる動画が他にあまり無いから嬉しい 訂正「長いスパン」

• 
  @JR_East_Nagoya Жыл бұрын

  業務お疲れ様でした。

• 
  @smilelab2750 Жыл бұрын

  昔、このビデオ買ったなぁ。 追い越し車線で左ウィンカー出して前の車を煽るのは　やり過ぎかな、、、

• 
  @KAIHIN-hu4ov Жыл бұрын

  おおさか東線データ自体が入れれないんですけどどうしたらいいですか

• 
  @user-xn8ik6iu5k Жыл бұрын

  NSXについてはセナさんや中嶋さんが・・・。と言われますが、本当の意味でこのクルマを完成させたドライバーは黒澤さんだと思います。売るためにはF1ドライバーのネームバリューが必要だったかもしれませんが市販車の開発はF1ドライバーには出来ないでしょうね。もっと黒澤さんの功績を称えるべき。

• 
  @user-xo2bx6gx7x Жыл бұрын

  うひゃうひゃ

• 
  @foogef3504 Жыл бұрын

  公道の運転マナーわっるいな

• 
  @toto-gj8le Жыл бұрын

  一番サーキットで乗りたい車 最新のスポーツカーは別に乗りたくないがnsxだけは一度サーキットで乗ってみたい

• 
  @yogul Жыл бұрын

  シンプルで好きなデザインだったなぁ

• 
  @user-iz3oy4ub1z Жыл бұрын

  人の車にぶつけなければよいのだが、、、

• 
  @aki9898 Жыл бұрын

  この高速域で、ミッドシップのリヤが流れたときの修正が、 あんなにゆっくりで間に合うってのが信じられん。

• 
  @user-dx2ny8ye5g Жыл бұрын

  排気音が違くない？

• 
  @guttyao Жыл бұрын

  2:29アウトバーンで煽り運転

• 
  @user-vk8uu9nv7n18 Жыл бұрын

  NSXは最小回転半径がでかいのであきらめました。😢