Trop kiffant! pour être déjà monté dedans ça te scotch au siège . Super ta voiture mon copain Rémy 😉 et belle vidéo Xtrem_cars27
@xtremcars2773Ай бұрын
Oui c'est une caisse de dingue !! Merci beaucoup ça fait plaisir 😉
@antiobsolescence3740Ай бұрын
Cette ligne ! Au début, j'ai crue sentir venir la version M , pas de déception,sauf que la sortie double de chaque côté lui donne un de ces Culs,elle reste tout de même encore bien plaisante tel quel .
@julienricordeau9683Ай бұрын
Magnifique Rémi fait nous rêver avec la "dernière" voiture
@romain14600Ай бұрын
Encore une petite pépite que tu nous as dénichée là 🤩
@xtremcars2773Ай бұрын
Oui et c'est pas fini 😜
@jeancharlesrabaux56582 ай бұрын
Essayer avec turbo sa pousse déjà le 2 sa arracher ❤ 😂
@jeancharlesrabaux56582 ай бұрын
Merci j en était rester à la 2 ❤
@csansfiltreetalors96012 ай бұрын
J'ai entendu "trafiqués pour faire du rallye" je me suis dit ok stop je zappe ! On trafique pas pour du rallye ou de la course de côte mais on prépare 😏 . S'improviser passionné ou connaisseur pour faire des vidéos y a un moment fait arrêter sérieux
@laurentbarbier61283 ай бұрын
belle machine c est pas une voiture c est une moto a quatre roues l accélération est foudroyante par contre dommage le son de ta vidéo est médiocre on attend pas se que vous dite
@laurentgmt6854 ай бұрын
SU PERBE !!! J'ai la même sauf en moteur 116i qui depote déja très bien pour le permis ;)
@Warandpeace5694 ай бұрын
La golf GTE 8 en pleine charge électrique met la raclée à la GTI !
@PascalLD4 ай бұрын
C'est une tres bonne voiture mais il faut savoir s'en servir ,la tenue de route est top ,sur une route en lacet il y a beaucoup qui reste derrière Et surtout c'est une voiture qui va monter en côte ✌️
@sylvainghignet70185 ай бұрын
Euh 280cv il y a un p'tit problème. Eternel débat... très difficile du au manque d'arriver d'air sur banc d'évaluer la puissance réelle. Les puissances données sont réelles sur route.
@maximeglinkermann162Ай бұрын
Elle devait surtout être bien malade, qu'une M3 sorte 300 310cv je veut bien, mais 280 jamais de la vie
@mickaellaurent56805 ай бұрын
Pourquoi avoir supprimé la prise d’air qui vient de la calandre ?
@vttxcrider56695 ай бұрын
Aucune idée 🤨
@MrRobi106 ай бұрын
hello, is this noir etoille metallic? how's the noise isolation?
@xtremcars27736 ай бұрын
Hello étoile metallic
@alsamurai-dc6le6 ай бұрын
Bonjour la fuite d huile c était ou car moi pareil legere fuite d huile mais sait pas ou
@samygtiАй бұрын
Joints support filtre a huile, joint couvre culasse et joint de carter d'huile souvent
@user-kl6ww8py3l6 ай бұрын
Elle est reprog?
@vttxcrider56696 ай бұрын
Al la puissance d'origine qu'elle devrait sortir d'origine
@Ludo-SNK6 ай бұрын
A garder précieusement cette C63 AMG! Mythique.
@xtremcars27736 ай бұрын
Oh oui !!
@manu01646 ай бұрын
Je crois, j’ai jamais vu une vidéo aussi gênante de ma vie
@arnaudhannier20616 ай бұрын
Au rupteur avec une distribution faite en 2017 .... Niquel ...
@romainsahuc17126 ай бұрын
Sublime M3 e46 avec la boite à air carbone ! Pouvez-vous me donner la marque de l'échappement inox à valve svp ? 😍🙏
@julienricordeau96836 ай бұрын
Fabrication de chez proweld
@hautogeral3816 ай бұрын
Elle est superbe 😍❤
@shooby027 ай бұрын
Je trouve qu'il n'y a rien qui va, dans ce style ! Je préfère encore l'Arkana, même si je suis trop impatient de l'arrivée de la R5 électrique ... euh, pardon, e-tech !
@xtremcars27737 ай бұрын
Oui hâte de la voir !
@shooby027 ай бұрын
@@xtremcars2773 elle est tentante (même si on n'a pas encore vu l'intérieur), et si je devais acheter une VE cela serait elle car elle va complètement dans l'idée que je me fais de la VE (compacité, légèreté ...), mais plusieurs questions se posent quand même : - l'autonomie sera t-elle suffisante pour moi ? - ayant actuellement une Clio 2 1.2 16 v de 65 CH (donc sans aucune technologie) passer d'une "ancienne VT à une moderne VE se fait-il sans encombre (qu'en est-il du temps d'adaptation par exemple ?) Ce qui fait que je me dis qu'en passant d'abord par une hybride ne serait-il pas mieux. Et à l'heure actuelle, seule l'Arkana me tente sur ce dossier. La nouvelle Prirus présente certes très bien, mais Toyota a complètement oublié les aspects pratiques, et elle n'est disponible en France qu'en hybride rechargeable.
@didiershouck55483 ай бұрын
Fuyez Renault !
@simonesculier37297 ай бұрын
Très jolie vidéo et bien sûr très belles voitures.....c'est ma prochaine voiture....je vous prendrai comme expert pour mon futur achat....
@marianneolgaelsa32447 ай бұрын
Il a façon de la vendre le type !😂
@ajja188 ай бұрын
pourquoi avoir mis la trappe de recharge a gauche coté route en ordre de marche?quelle est la logique?
@30320fred8 ай бұрын
Putain ca donne pas envie de l acheter.😂
@ludo86248 ай бұрын
La dernière atmo de Renault sport jusqu'à 8000tour rupteur et vous nous faites chier avec un Turbo !!! Dommage de ne pas voir et comprendre l ADN ce cette clio et de cette époque.....
@xtremcars27738 ай бұрын
On aime où on aime pas. Chacun son avis !!
@ludo86248 ай бұрын
@@xtremcars2773 je ne demande pas d aimé!!! Juste voir de quoi on parle......
@gillesvasseur10588 ай бұрын
On s’en fout de vous voir… c’est la voiture que l’on veut voir.
@alexispavlov5170Ай бұрын
Oui mais ce n'est pas leur avis 😂
@emmaleliegard43809 ай бұрын
🔥🔥🔥
@hautogeral3819 ай бұрын
Vidéo très sympa !!!! La BMW 528 🤩😋. Ca serait sympa parfois d'avoir les prix. Bon c'est déjà très bien. Continu comme ca 👌et merci du partage 👌.
@xtremcars27739 ай бұрын
Oui carrément !! J'adore la couleur 😍 Merci à toi 😉
@eddiepeixoto81639 ай бұрын
Vidéo très intéressante, avec quelques erreurs au sujet des caractéristiques de la voiture, la clio 16s n'a jamais eu de seize cent mais un 1.8 développant 140cv en phase 1 et 3cv de moin à l'arrivée des cata comme sur la phase 2, les sièges de 16s phase 1 sont différents de ceux de wiwi et de 16s phase 2 qui eux sont les mêmes, la 19 16s n'est pas plus puissante que la clio 16s mais est un poile plus lourd en effet, j'en possède une et je confirme vos dires, cest une auto fantastique 😃
@paulnunesdu139 ай бұрын
J ai commandé la même pour début janvier 😋
@xtremcars27739 ай бұрын
Nikel 😉
@didiershouck55483 ай бұрын
Paix à ton âme
@paulnunesdu133 ай бұрын
@@didiershouck5548 Tu veux dire quoi?
@lesbagnolards47139 ай бұрын
Cool vidéo. Toutes ces vieilles bagnoles ne cessent de grimper. Normal, quand on compare le plaisir de conduite d'une voiture actuelle par rapport à une Young Timer... J'ai jamais conduit une Clio du genre, mais j'espère qu'un jour ça se fera !
@xtremcars27739 ай бұрын
Merci 😉. Oui tout à fait !! Je l'espère pour toi aussi. Si tu en vois une, n'hésite pas à demander au propriétaire. Même si tu ne l'a conduit pas, rien de faire un tour avec...😍
@fredericfrederic61748 ай бұрын
N'y a rien de plus débile que de rouler vite en forêt. Le moindre animal qui traverse, bye bye la voiture.
@xtremcars27738 ай бұрын
@@fredericfrederic6174 en campagne c'est pareil ! Un lapin qui passe et voilà !!
@fredericfrederic61748 ай бұрын
@@xtremcars2773 non, n'importe quoi. Tu rigoles ou tu es stupide ? En forêt tu peux te choper un sanglier, une biche, un cerf... Si tu es entre des champs, tu as une visibilité... Pour ce qui est du lapin, ta voiture n'aura rien. Mais bon, je crois qu'après 20 ans de pilotage... Ce genre de débilité me surprendra toujours
@xtremcars27738 ай бұрын
@@fredericfrederic6174 déjà détend toi ! je connais très bien les risques tu m'apprends rien !! Après c'est pas moi qui décide de la route !!
@lemagochristophe96409 ай бұрын
Superbe 👍
@xtremcars27739 ай бұрын
Merci
@user-ez3vj7xv5e9 ай бұрын
Bravo a Fiat qui a tout compris avec sa 500 Abarth.......... il y a un constructeur qui au début des années 1980, avait fait plaisir à sa clientèle, c'était Renault avec sa R5 Turbo et R5 Turbo2........ c'était un peu le même état d'esprit......... il n'a jamais vraiment ré-itéré dans l'absolu....... et vive les boites mécaniques et le levier de vitesses...... une "baniole" a boite robotisée, ou avec des palettes au volant, c'est nul de chez nul........ un bémol quand même, le compteur digital, quelle erreur monumentale de la part de Fiat sur ce type de véhicule, rien ne vaut les compteurs de vitesse et compte-tour analogiques, une voiture de ce type, c'est pas un jeu vidéo "gran turismo".........
@thierrY959110 ай бұрын
hello super reportage. Combien coute le changement de l'embrayage sur la 4200 combio corsa(boite F1) et boite manu ?
@busybeuz5729 Жыл бұрын
Très très belle config, je ne savais même pas que les sièges carbones existait Niveau point négatif, je pense qu'il y a l'autonomie car le réservoir est petit, mais en même temps c'est un point positif car un peu moins de poid 😁
@Ohlukei Жыл бұрын
J'ai eu à la fois la Fiat 500 Abarth et la 595 pendant un total de 8,5 ans. Les voitures ont souffert de problèmes de qualité continuels dès le début. Les voitures ont passé plus de temps au garage du concessionnaire qu'à rouler avec moi. La série 3 a connu une panne de puissance totale, selon Fiat/FCA, cela fonctionnait comme prévu en raison des strictes réglementations sur les émissions sonores. J'aimais vraiment le son d'échappement et le design, mais les problèmes récurrents étaient absolument rédhibitoires. Regenerate response
@streamfiets Жыл бұрын
Hello, n'hésite pas à investir un micro discret. Le son de ta voix est hyper brouillon
@didiershouck5548 Жыл бұрын
Renault c'est génial, si ton moteur casse à 40000km, Renault prend au maximum 50% des frais, il faut vraiment être courageux ou inconscient pour acheter une Renault
@xtremcars2773 Жыл бұрын
Chacun c'est choix 😉
@Babounet02 Жыл бұрын
Des Renault j'en ai eu, les moteurs ont pas casser beaucoup... Faut arrêter la psychose, un moteur sur combien va casser... Quand bien même cela intervient sur la garantie du véhicule, un expert viendra prouver (si tel est le cas) que la casse du moteur n'est pas de votre ressort mais suite à un défaut de conception, il y a la protection juridique. Bref il y a des solutions, il suffit juste d'être un peu procédurier. Ensuite, je ne pense pas que Renault soit le seul à indemniser si peu pour ce genre d'anomalies...
@xtremcars2773 Жыл бұрын
@@Babounet02 oui tout à fait. Pour moi les autres marques ne sont pas aussi fiable. Surtout que aujourd'hui il n'existe plus beaucoup de constructeurs avec des moteurs propres à eux. (ex: moteur Renault chez Mercedes).
@didiershouck5548 Жыл бұрын
@@Babounet02 Non, complètement faux, une action collective en justice est engagée car Renault fait la sourde oreille et ne veut prendre en charge que 50%, vous n'êtes pas informé, c'est pas grave
@Pakadoudou Жыл бұрын
Ma R25, je l’ai vendue à 175000 km et elle a fait un heureux encore longtemps. Une Velsatis plus de 130000, une Laguna 2 plus de 150000... jamais de casse moteur ni problèmes majeurs. Il faut arrêter de raconter des conneries.
@lololebanquier2419 Жыл бұрын
Top vidéo !! un passionné de mécanique. Tu es très didactique sur tes commentaires et j’adore ton approche. Par contre, j’ignore le temps passé pour la distribution de la F355 ainsi que le coût , mais sûrement le prix d’une twingo !!
@xtremcars2773 Жыл бұрын
Merci beaucoup Oui sûrement 😄
@wallou8215 Жыл бұрын
Bonjour, vous avez parlé d'assurance 50€/mois tous risque. Quelle est cette assurance svp ?
@xtremcars2773 Жыл бұрын
Bonjour, l'assurance est Allianz
@wallou8215 Жыл бұрын
@@xtremcars2773 Merci beaucoup
@Warandpeace569 Жыл бұрын
J’ai eu une golf 7 GTI puis une golf GTE 7.5 et maintenant j’ai une golf 8 GTE et je peux vous dire que la golf GTE avec sa batterie complètement rechargée éclate la golf GTI mais alors easy !
@crowefitness39910 ай бұрын
La batterie haute voltage vieillit bien ? avez-vous une idée sur le prix de son remplacement ?
@geralddubreucq18837 ай бұрын
@@crowefitness399ça dure la vie du véhicule
@geralddubreucq18837 ай бұрын
Dans tes rêves avec 200 kg de plus 🙄
@laurentrossi73355 ай бұрын
Pendant 30kms 🤣🤣
@Warandpeace5695 ай бұрын
@@geralddubreucq1883tu as une golf 8 GTI ou GTE ? Ou tu parles de chose que tu connais pas et que tu ne possède même pas en rêve, loser !
@lion1360 Жыл бұрын
Sa serait bien de préciser pourquoi pas la 3200 gt, merci
@xtremcars2773 Жыл бұрын
La réponse est dans l'autre vidéo de présentation du garage 😉
@Warandpeace569 Жыл бұрын
Je suis de Tahiti et j’ai eu la GTI 7 puis la GTE 7.5 et depuis le début de l’année la GTE 8, la GTI et la GTE sont 2 véhicules totalement différents mais ce que je peux dire c’est que depuis que j’ai goûté à l’hybride, pour moi il n’y a as pas photo, la GTE est clairement la meilleure des 2. Un hic cependant, le prix bien trop élevé pour une voiture de cette taille mais quand on aime on ne compte pas il parait …
Пікірлер
Il est trop sages le Rémy
Un vrai petit bijou 👍
Magnifique !
Trop kiffant! pour être déjà monté dedans ça te scotch au siège . Super ta voiture mon copain Rémy 😉 et belle vidéo Xtrem_cars27
Oui c'est une caisse de dingue !! Merci beaucoup ça fait plaisir 😉
Cette ligne ! Au début, j'ai crue sentir venir la version M , pas de déception,sauf que la sortie double de chaque côté lui donne un de ces Culs,elle reste tout de même encore bien plaisante tel quel .
Magnifique Rémi fait nous rêver avec la "dernière" voiture
Encore une petite pépite que tu nous as dénichée là 🤩
Oui et c'est pas fini 😜
Essayer avec turbo sa pousse déjà le 2 sa arracher ❤ 😂
Merci j en était rester à la 2 ❤
J'ai entendu "trafiqués pour faire du rallye" je me suis dit ok stop je zappe ! On trafique pas pour du rallye ou de la course de côte mais on prépare 😏 . S'improviser passionné ou connaisseur pour faire des vidéos y a un moment fait arrêter sérieux
belle machine c est pas une voiture c est une moto a quatre roues l accélération est foudroyante par contre dommage le son de ta vidéo est médiocre on attend pas se que vous dite
SU PERBE !!! J'ai la même sauf en moteur 116i qui depote déja très bien pour le permis ;)
La golf GTE 8 en pleine charge électrique met la raclée à la GTI !
C'est une tres bonne voiture mais il faut savoir s'en servir ,la tenue de route est top ,sur une route en lacet il y a beaucoup qui reste derrière Et surtout c'est une voiture qui va monter en côte ✌️
Euh 280cv il y a un p'tit problème. Eternel débat... très difficile du au manque d'arriver d'air sur banc d'évaluer la puissance réelle. Les puissances données sont réelles sur route.
Elle devait surtout être bien malade, qu'une M3 sorte 300 310cv je veut bien, mais 280 jamais de la vie
Pourquoi avoir supprimé la prise d’air qui vient de la calandre ?
Aucune idée 🤨
hello, is this noir etoille metallic? how's the noise isolation?
Hello étoile metallic
Bonjour la fuite d huile c était ou car moi pareil legere fuite d huile mais sait pas ou
Joints support filtre a huile, joint couvre culasse et joint de carter d'huile souvent
Elle est reprog?
Al la puissance d'origine qu'elle devrait sortir d'origine
A garder précieusement cette C63 AMG! Mythique.
Oh oui !!
Je crois, j’ai jamais vu une vidéo aussi gênante de ma vie
Au rupteur avec une distribution faite en 2017 .... Niquel ...
Sublime M3 e46 avec la boite à air carbone ! Pouvez-vous me donner la marque de l'échappement inox à valve svp ? 😍🙏
Fabrication de chez proweld
Elle est superbe 😍❤
Je trouve qu'il n'y a rien qui va, dans ce style ! Je préfère encore l'Arkana, même si je suis trop impatient de l'arrivée de la R5 électrique ... euh, pardon, e-tech !
Oui hâte de la voir !
@@xtremcars2773 elle est tentante (même si on n'a pas encore vu l'intérieur), et si je devais acheter une VE cela serait elle car elle va complètement dans l'idée que je me fais de la VE (compacité, légèreté ...), mais plusieurs questions se posent quand même : - l'autonomie sera t-elle suffisante pour moi ? - ayant actuellement une Clio 2 1.2 16 v de 65 CH (donc sans aucune technologie) passer d'une "ancienne VT à une moderne VE se fait-il sans encombre (qu'en est-il du temps d'adaptation par exemple ?) Ce qui fait que je me dis qu'en passant d'abord par une hybride ne serait-il pas mieux. Et à l'heure actuelle, seule l'Arkana me tente sur ce dossier. La nouvelle Prirus présente certes très bien, mais Toyota a complètement oublié les aspects pratiques, et elle n'est disponible en France qu'en hybride rechargeable.
Fuyez Renault !
Très jolie vidéo et bien sûr très belles voitures.....c'est ma prochaine voiture....je vous prendrai comme expert pour mon futur achat....
Il a façon de la vendre le type !😂
pourquoi avoir mis la trappe de recharge a gauche coté route en ordre de marche?quelle est la logique?
Putain ca donne pas envie de l acheter.😂
La dernière atmo de Renault sport jusqu'à 8000tour rupteur et vous nous faites chier avec un Turbo !!! Dommage de ne pas voir et comprendre l ADN ce cette clio et de cette époque.....
On aime où on aime pas. Chacun son avis !!
@@xtremcars2773 je ne demande pas d aimé!!! Juste voir de quoi on parle......
On s’en fout de vous voir… c’est la voiture que l’on veut voir.
Oui mais ce n'est pas leur avis 😂
🔥🔥🔥
Vidéo très sympa !!!! La BMW 528 🤩😋. Ca serait sympa parfois d'avoir les prix. Bon c'est déjà très bien. Continu comme ca 👌et merci du partage 👌.
Oui carrément !! J'adore la couleur 😍 Merci à toi 😉
Vidéo très intéressante, avec quelques erreurs au sujet des caractéristiques de la voiture, la clio 16s n'a jamais eu de seize cent mais un 1.8 développant 140cv en phase 1 et 3cv de moin à l'arrivée des cata comme sur la phase 2, les sièges de 16s phase 1 sont différents de ceux de wiwi et de 16s phase 2 qui eux sont les mêmes, la 19 16s n'est pas plus puissante que la clio 16s mais est un poile plus lourd en effet, j'en possède une et je confirme vos dires, cest une auto fantastique 😃
J ai commandé la même pour début janvier 😋
Nikel 😉
Paix à ton âme
@@didiershouck5548 Tu veux dire quoi?
Cool vidéo. Toutes ces vieilles bagnoles ne cessent de grimper. Normal, quand on compare le plaisir de conduite d'une voiture actuelle par rapport à une Young Timer... J'ai jamais conduit une Clio du genre, mais j'espère qu'un jour ça se fera !
Merci 😉. Oui tout à fait !! Je l'espère pour toi aussi. Si tu en vois une, n'hésite pas à demander au propriétaire. Même si tu ne l'a conduit pas, rien de faire un tour avec...😍
N'y a rien de plus débile que de rouler vite en forêt. Le moindre animal qui traverse, bye bye la voiture.
@@fredericfrederic6174 en campagne c'est pareil ! Un lapin qui passe et voilà !!
@@xtremcars2773 non, n'importe quoi. Tu rigoles ou tu es stupide ? En forêt tu peux te choper un sanglier, une biche, un cerf... Si tu es entre des champs, tu as une visibilité... Pour ce qui est du lapin, ta voiture n'aura rien. Mais bon, je crois qu'après 20 ans de pilotage... Ce genre de débilité me surprendra toujours
@@fredericfrederic6174 déjà détend toi ! je connais très bien les risques tu m'apprends rien !! Après c'est pas moi qui décide de la route !!
Superbe 👍
Merci
Bravo a Fiat qui a tout compris avec sa 500 Abarth.......... il y a un constructeur qui au début des années 1980, avait fait plaisir à sa clientèle, c'était Renault avec sa R5 Turbo et R5 Turbo2........ c'était un peu le même état d'esprit......... il n'a jamais vraiment ré-itéré dans l'absolu....... et vive les boites mécaniques et le levier de vitesses...... une "baniole" a boite robotisée, ou avec des palettes au volant, c'est nul de chez nul........ un bémol quand même, le compteur digital, quelle erreur monumentale de la part de Fiat sur ce type de véhicule, rien ne vaut les compteurs de vitesse et compte-tour analogiques, une voiture de ce type, c'est pas un jeu vidéo "gran turismo".........
hello super reportage. Combien coute le changement de l'embrayage sur la 4200 combio corsa(boite F1) et boite manu ?
Très très belle config, je ne savais même pas que les sièges carbones existait Niveau point négatif, je pense qu'il y a l'autonomie car le réservoir est petit, mais en même temps c'est un point positif car un peu moins de poid 😁
J'ai eu à la fois la Fiat 500 Abarth et la 595 pendant un total de 8,5 ans. Les voitures ont souffert de problèmes de qualité continuels dès le début. Les voitures ont passé plus de temps au garage du concessionnaire qu'à rouler avec moi. La série 3 a connu une panne de puissance totale, selon Fiat/FCA, cela fonctionnait comme prévu en raison des strictes réglementations sur les émissions sonores. J'aimais vraiment le son d'échappement et le design, mais les problèmes récurrents étaient absolument rédhibitoires. Regenerate response
Hello, n'hésite pas à investir un micro discret. Le son de ta voix est hyper brouillon
Renault c'est génial, si ton moteur casse à 40000km, Renault prend au maximum 50% des frais, il faut vraiment être courageux ou inconscient pour acheter une Renault
Chacun c'est choix 😉
Des Renault j'en ai eu, les moteurs ont pas casser beaucoup... Faut arrêter la psychose, un moteur sur combien va casser... Quand bien même cela intervient sur la garantie du véhicule, un expert viendra prouver (si tel est le cas) que la casse du moteur n'est pas de votre ressort mais suite à un défaut de conception, il y a la protection juridique. Bref il y a des solutions, il suffit juste d'être un peu procédurier. Ensuite, je ne pense pas que Renault soit le seul à indemniser si peu pour ce genre d'anomalies...
@@Babounet02 oui tout à fait. Pour moi les autres marques ne sont pas aussi fiable. Surtout que aujourd'hui il n'existe plus beaucoup de constructeurs avec des moteurs propres à eux. (ex: moteur Renault chez Mercedes).
@@Babounet02 Non, complètement faux, une action collective en justice est engagée car Renault fait la sourde oreille et ne veut prendre en charge que 50%, vous n'êtes pas informé, c'est pas grave
Ma R25, je l’ai vendue à 175000 km et elle a fait un heureux encore longtemps. Une Velsatis plus de 130000, une Laguna 2 plus de 150000... jamais de casse moteur ni problèmes majeurs. Il faut arrêter de raconter des conneries.
Top vidéo !! un passionné de mécanique. Tu es très didactique sur tes commentaires et j’adore ton approche. Par contre, j’ignore le temps passé pour la distribution de la F355 ainsi que le coût , mais sûrement le prix d’une twingo !!
Merci beaucoup Oui sûrement 😄
Bonjour, vous avez parlé d'assurance 50€/mois tous risque. Quelle est cette assurance svp ?
Bonjour, l'assurance est Allianz
@@xtremcars2773 Merci beaucoup
J’ai eu une golf 7 GTI puis une golf GTE 7.5 et maintenant j’ai une golf 8 GTE et je peux vous dire que la golf GTE avec sa batterie complètement rechargée éclate la golf GTI mais alors easy !
La batterie haute voltage vieillit bien ? avez-vous une idée sur le prix de son remplacement ?
@@crowefitness399ça dure la vie du véhicule
Dans tes rêves avec 200 kg de plus 🙄
Pendant 30kms 🤣🤣
@@geralddubreucq1883tu as une golf 8 GTI ou GTE ? Ou tu parles de chose que tu connais pas et que tu ne possède même pas en rêve, loser !
Sa serait bien de préciser pourquoi pas la 3200 gt, merci
La réponse est dans l'autre vidéo de présentation du garage 😉
Je suis de Tahiti et j’ai eu la GTI 7 puis la GTE 7.5 et depuis le début de l’année la GTE 8, la GTI et la GTE sont 2 véhicules totalement différents mais ce que je peux dire c’est que depuis que j’ai goûté à l’hybride, pour moi il n’y a as pas photo, la GTE est clairement la meilleure des 2. Un hic cependant, le prix bien trop élevé pour une voiture de cette taille mais quand on aime on ne compte pas il parait …
T’as du mal avec le « i » de iQlight
Très belle config intérieur