Salve a tutti! Questo è il mio canale ufficiale dove carico i video a tema ferroviario, e non solo! Spero vi possiate divertire nel vederli. Buona visione :)
Belle riprese come sempre, peccato che il materiale del treno è sempre lo stesso del materiale dell'espresso Cadore, tutto sommato è un lavoro ben riuscito, complimenti!!
@francescoscalfati9 күн бұрын
Bel video!
@MillAppartments-kb5vd12 күн бұрын
Very good sun angles. The coffee at this station is ok? 🇦🇺
@danieletrainvideos12 күн бұрын
Bellissimo video
@motori_youtube12 күн бұрын
Ottima raccolta con tanto di caimano!
@motori_youtube12 күн бұрын
Bel colpo!
@francytrainspotting200412 күн бұрын
Un'altra bella raccolta sul variegato traffico merci e non della Formia, complimenti!
@motori_youtube12 күн бұрын
Ottimo video!
@francytrainspotting200412 күн бұрын
Molto carini questi nuovi colori su questo ETR della ex compagnia GTT, complimenti bel video!
@francytrainspotting200412 күн бұрын
Bella raccolta, molto variegata! Complimenti!!
@motori_youtube12 күн бұрын
Ottima raccolta Giampiero! Una chicca le carrozze con 402 alla fine!
@motori_youtube12 күн бұрын
Bell'invio particolare!
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie mille!!
@motori_youtube12 күн бұрын
Bellissima partenza!
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie mille!!
@Clint_Eastwood84612 күн бұрын
Una delle più belle macchine delle ferrovie.
@Caimano02512 күн бұрын
Vero!
@JosephSFM1Channel13 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@claudio_b65613 күн бұрын
FANTASTICO PER DAVVERO🤩🤩🤩🤩🤩
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie mille!
@allebello678517 күн бұрын
Ottimo video ❤
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie tante!!
@allebello678512 күн бұрын
@@Caimano025 prego ragazzo 👍 complimenti per i tuoi video ❤️👍
@francescoscalfati19 күн бұрын
Bel video!!
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie mille!
@ferroviestazioni732319 күн бұрын
🎉Bel video complimenti🎉🎉
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie mille!!
@domenicodegennaro197621 күн бұрын
Ma perché stridono così tanto?
@Caimano02512 күн бұрын
Credo gli manca il grasso sul giunto cardanico...
@Hans-jl8ml23 күн бұрын
Domanda: che ci facevano le carrozze ÖBB in quella composizione? Sembra che au vertici di Trenitalia dormano. La DB ha concluso un contratto di affitto con una societá che ha rilevato ben 200 carrozze passeggeri con opzione su altre 200. Hanno di fatto svuotato due siti di accantonamenti, quello di Opladen e Mukran Sassnitz. Ed era materiale rotabile lasciato da almeno 5 anni.
@Caimano02512 күн бұрын
Credo che quelle carrozze sono state solo inviate al nord per poi essere inoltrate al deposito assegnatario...
@ncy984723 күн бұрын
Quindi quante E656 / 655 rimangono in Italia?
@Caimano02512 күн бұрын
Il numero esatto non lo so, ma gran pochi. Peraltro quei pochi che girano sono di Fondazione FS.
@ncy984712 күн бұрын
@@Caimano025 Le 444 R sono sparite tutte anche quelle o è rimasto qualche esemplare?....
@Andrea.E46423 күн бұрын
Bel video! Bella la nuova livrea, aspetto di vedere le E 464
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie mille!
@Thomas198024 күн бұрын
Super great Railways Video!
@Caimano02512 күн бұрын
Thank you!
@francescoscalfati24 күн бұрын
Spettacolare!!!
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie mille!!
@Zamus1124 күн бұрын
Un saluto da Sezze e Fossanova!
@Caimano02512 күн бұрын
Un saluto a te!
@sstefanosavini25 күн бұрын
Scusate la domanda ma cosa è quel cavo che passa dal locomotore al povero Caimano tramite il finestrino? Grazie
@Caimano02512 күн бұрын
Il 656 è escluso dall'azione frenante e quello è una specie di bypass che va dal locomotore titolare alle carrozze che invece frenano.
@NickVideoBlog26 күн бұрын
Curioso che neanche una sia di massa frenante. Edit, leggete la descrizione prima di lasciare commenti come il mio 😂
@francescoscalfati26 күн бұрын
Ottimo video come sempre!!
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie davvero!
@francesconovelli954426 күн бұрын
Caro concittadino ti informo che a campoleone c è il treno cantiere dalla salcef con un locomotore antichissimo un abbraccio forte da Francesco Aprilia lt 😊😊😊😊😊😊
@Caimano02512 күн бұрын
Ciao! Eh lo so, lo vedo ogni giorno!
@ceciliavera120626 күн бұрын
Peccato che l unit 560 e Stata demolita
@Caimano02512 күн бұрын
Eh già...
@rossanostipani908126 күн бұрын
Che atrocità demolire una gloria simile😢.
@Caimano02512 күн бұрын
Già...
@PassioneSuRotaie27 күн бұрын
Io questo demolendo purtroppo non sono riuscito a farlo perché me ne sono andato da Livorno il giorno stesso dell'arrivo!!! Però il video lo ha fatto un mio amico e mi ha permesso di pubblicarlo😅
@Caimano02512 күн бұрын
Menomale!
@PassioneSuRotaie11 күн бұрын
@@Caimano025 in realtà interesse per pubblicare era solo divulgazione perché non ho ancora possibilità di monetizzare i video. Però ci tenevo! Comunque i tuoi video sempre TOP!
@cristianrizza818328 күн бұрын
Le carrozze sembrano nuove a parte quelle notte cmq il caimano grande mezzo
@mattib9228 күн бұрын
Sono quelle che non sono state modernizzate pertanto ormai troppo vecchie, non conta com'è la verniciatura.
@cristianrizza818328 күн бұрын
@@mattib92 ok grazie
@Caimano02512 күн бұрын
Alcune carrozze non sono demolende...
@francescoscalfati28 күн бұрын
Bel video!!!
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie mille!!
@Andrea.E46429 күн бұрын
Bel transito!
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie!!
@MillAppartments-kb5vd29 күн бұрын
Good camera work. Hope some will be restored. 🇦🇺
@Hans-jl8ml23 күн бұрын
Not. Wenn you read the italian Word " demolenda" means that is going to be scrapped.
@Caimano02512 күн бұрын
Thank you!
@Hans-jl8ml12 күн бұрын
@@Caimano025 prego.
@motori_youtubeАй бұрын
Grazie per la compagnia! Anche lui ha fatto il suo ultimo viaggio
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie a te!
@wolflabferroviecampaneАй бұрын
Vecchie glorie italiane che se ne fanno, io questo demolendo l'ho visto a Battipaglia ed è stato tutta la giornata
@ncy984723 күн бұрын
Esiste un modello storico in livrea XMPR o solo FS?
@Caimano02512 күн бұрын
Eh lo so...ed è un peccato!
@ferroviedeltrentino2300Ай бұрын
che grandi macchine! queste sono crreazioni eterne fatte nel momento d'oro della tecnica, con lo sfruttamento totale della tecnologia dell'epoca, quasi avanti rispetto ai tempi che erano!
@Caimano02512 күн бұрын
Concordo in tutto!
@giorgiodepietri3324Ай бұрын
Rumore inconfondibile grande 656 però io preferisco il mitico 646 a me piaceva la dentiera tac tac tac fino alla escursione del reostato
@Caimano02512 күн бұрын
A me piacciono entrambi!
@francescoscalfatiАй бұрын
Bel video!
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie mille!
@bennycarbone4056Ай бұрын
Ma l'IC 510 non si ferma mai a cisterna di latina
@Caimano02512 күн бұрын
No. In questo caso si è fermato per un problema ai segnali...
@francescoscalfatiАй бұрын
Spettacolare!!
@Caimano02512 күн бұрын
Grazie mille!!
@prodottinotevoliАй бұрын
Gran signore il macchinista che suona e saluta. Molto rispetto per tutti i macchinisti! Ciao!
@directorientАй бұрын
Dici che la linea di Formia normalmente non ha un grosso traffico merci: significa che i merci vengono istradati via Cassino? Però anche quella mi sembra che abbia un intenso traffico regionale....
@Caimano02512 күн бұрын
In realtà di merci qui da me ne girano proprio pochi. Sulla Cassino poi sono ancora meno...
@danieletrainvideosАй бұрын
Che spettacolo, bellissimi transiti tra vecchio e nuovo
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Bel video
TTI sara una hit spero
Belle riprese come sempre, peccato che il materiale del treno è sempre lo stesso del materiale dell'espresso Cadore, tutto sommato è un lavoro ben riuscito, complimenti!!
Bel video!
Very good sun angles. The coffee at this station is ok? 🇦🇺
Bellissimo video
Ottima raccolta con tanto di caimano!
Bel colpo!
Un'altra bella raccolta sul variegato traffico merci e non della Formia, complimenti!
Ottimo video!
Molto carini questi nuovi colori su questo ETR della ex compagnia GTT, complimenti bel video!
Bella raccolta, molto variegata! Complimenti!!
Ottima raccolta Giampiero! Una chicca le carrozze con 402 alla fine!
Bell'invio particolare!
Grazie mille!!
Bellissima partenza!
Grazie mille!!
Una delle più belle macchine delle ferrovie.
Vero!
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
FANTASTICO PER DAVVERO🤩🤩🤩🤩🤩
Grazie mille!
Ottimo video ❤
Grazie tante!!
@@Caimano025 prego ragazzo 👍 complimenti per i tuoi video ❤️👍
Bel video!!
Grazie mille!
🎉Bel video complimenti🎉🎉
Grazie mille!!
Ma perché stridono così tanto?
Credo gli manca il grasso sul giunto cardanico...
Domanda: che ci facevano le carrozze ÖBB in quella composizione? Sembra che au vertici di Trenitalia dormano. La DB ha concluso un contratto di affitto con una societá che ha rilevato ben 200 carrozze passeggeri con opzione su altre 200. Hanno di fatto svuotato due siti di accantonamenti, quello di Opladen e Mukran Sassnitz. Ed era materiale rotabile lasciato da almeno 5 anni.
Credo che quelle carrozze sono state solo inviate al nord per poi essere inoltrate al deposito assegnatario...
Quindi quante E656 / 655 rimangono in Italia?
Il numero esatto non lo so, ma gran pochi. Peraltro quei pochi che girano sono di Fondazione FS.
@@Caimano025 Le 444 R sono sparite tutte anche quelle o è rimasto qualche esemplare?....
Bel video! Bella la nuova livrea, aspetto di vedere le E 464
Grazie mille!
Super great Railways Video!
Thank you!
Spettacolare!!!
Grazie mille!!
Un saluto da Sezze e Fossanova!
Un saluto a te!
Scusate la domanda ma cosa è quel cavo che passa dal locomotore al povero Caimano tramite il finestrino? Grazie
Il 656 è escluso dall'azione frenante e quello è una specie di bypass che va dal locomotore titolare alle carrozze che invece frenano.
Curioso che neanche una sia di massa frenante. Edit, leggete la descrizione prima di lasciare commenti come il mio 😂
Ottimo video come sempre!!
Grazie davvero!
Caro concittadino ti informo che a campoleone c è il treno cantiere dalla salcef con un locomotore antichissimo un abbraccio forte da Francesco Aprilia lt 😊😊😊😊😊😊
Ciao! Eh lo so, lo vedo ogni giorno!
Peccato che l unit 560 e Stata demolita
Eh già...
Che atrocità demolire una gloria simile😢.
Già...
Io questo demolendo purtroppo non sono riuscito a farlo perché me ne sono andato da Livorno il giorno stesso dell'arrivo!!! Però il video lo ha fatto un mio amico e mi ha permesso di pubblicarlo😅
Menomale!
@@Caimano025 in realtà interesse per pubblicare era solo divulgazione perché non ho ancora possibilità di monetizzare i video. Però ci tenevo! Comunque i tuoi video sempre TOP!
Le carrozze sembrano nuove a parte quelle notte cmq il caimano grande mezzo
Sono quelle che non sono state modernizzate pertanto ormai troppo vecchie, non conta com'è la verniciatura.
@@mattib92 ok grazie
Alcune carrozze non sono demolende...
Bel video!!!
Grazie mille!!
Bel transito!
Grazie!!
Good camera work. Hope some will be restored. 🇦🇺
Not. Wenn you read the italian Word " demolenda" means that is going to be scrapped.
Thank you!
@@Caimano025 prego.
Grazie per la compagnia! Anche lui ha fatto il suo ultimo viaggio
Grazie a te!
Vecchie glorie italiane che se ne fanno, io questo demolendo l'ho visto a Battipaglia ed è stato tutta la giornata
Esiste un modello storico in livrea XMPR o solo FS?
Eh lo so...ed è un peccato!
che grandi macchine! queste sono crreazioni eterne fatte nel momento d'oro della tecnica, con lo sfruttamento totale della tecnologia dell'epoca, quasi avanti rispetto ai tempi che erano!
Concordo in tutto!
Rumore inconfondibile grande 656 però io preferisco il mitico 646 a me piaceva la dentiera tac tac tac fino alla escursione del reostato
A me piacciono entrambi!
Bel video!
Grazie mille!
Ma l'IC 510 non si ferma mai a cisterna di latina
No. In questo caso si è fermato per un problema ai segnali...
Spettacolare!!
Grazie mille!!
Gran signore il macchinista che suona e saluta. Molto rispetto per tutti i macchinisti! Ciao!
Dici che la linea di Formia normalmente non ha un grosso traffico merci: significa che i merci vengono istradati via Cassino? Però anche quella mi sembra che abbia un intenso traffico regionale....
In realtà di merci qui da me ne girano proprio pochi. Sulla Cassino poi sono ancora meno...
Che spettacolo, bellissimi transiti tra vecchio e nuovo
Grazie mille!