Пікірлер

• 
  @DennaGrafika16 сағат бұрын

  It is older wagon. From 80´s ;) There are modern too in route Kosice - Bratislava, Kosice - Praha ...

• 
  @rogerriehl1612Күн бұрын

  My great-grandfather was born in a town close to Decin, called Ceska Kamenice. Hopefully I will be able to visit both places by the end of this year.

• 
  @10jpmorgan2 күн бұрын

  How late do these trollybuses run in the evenings? My flights into Prague usually arrive after eight. Also, do you have to pay an extra fee for baggage?

• 
  @PeteBrandy2 күн бұрын

  The last trolleybus from Terminal 1 departs at 23.31 (11.31 pm). This line 59 is part of the city transport, so there are no extra fees for luggage

• 
  @10jpmorganКүн бұрын

  @@PeteBrandy Thanks for the info!

• 
  @goatgamer0013 күн бұрын

  I wish trains in Greece were more bicycle - friendly, as currently only four are allowed per train (two per train in the metro) and if multiple bikers want to use the train there bay be problem. Furthermore, in the desiro trains bicycles are allowed in the coaches with toilets, and having a bicycle there may block people from accessing the seats past the toilet. Also, the desiros only have one entrance per side per coach. Therefore loading and unloading may cause delays.

• 
  @austrianpainter7624 күн бұрын

  Ahoj Pete, za měsíc chci jet tímto vlakem, šlo by kdybych si koupil jízdenku do 2. třídy a sednul bych si do bistrovozu, nebyla by to jízda v jedničce za cenu do dvojky, nebo tam je nějaký problem který si já neuvědomuju?

• 
  @PeteBrandy3 күн бұрын

  Ahoj, pokud budeš sedět v bistro části, tak tam stačí jízdenka pro 2. třídu, ale je potřeba si něco objednat ke konzumaci, třeba palačinku nebo kafe :-D

• 
  @user-yq2ce2gy9c4 күн бұрын

  Natočíš niekedy aj Rýchlik Urpín?

• 
  @PeteBrandy3 күн бұрын

  Mám ten vlak v plánu :-)

• 
  @JannielBautista5 күн бұрын

  1:53WAIT A MIN. THAT SOUND FAMILIAR IT'S SOUNDS FROM LRT 4 GEN IN MANILA

• 
  @PierceHaviland6 күн бұрын

  It would be nice if you would show the speed of the train.

• 
  @Simonsvlaky7 күн бұрын

  Taky jsem ochutnal tyto palačinky a gulášovou polévku když jsem jel Pendolinem

• 
  @PeteBrandy3 күн бұрын

  Je to moje oblíbená kombinace :-D

• 
  @alivinghuman17 күн бұрын

  If you’re ever in Poland again, I recommend reviewing the EN57/EN71. Anyway, great video! 😊

• 
  @m.t.110011 күн бұрын

  Zapomněl jsi pro anglicky mluvící země udat svou výšku v palcích nebo inčích. Takhle ti na Floridě nebo v Nebrasce budou prd rozumět 😁. P.S. V poho - hezké videjko.👍

• 
  @PeteBrandy8 күн бұрын

  Díky :-) Nezapomněl, jeden čas jsem to psal, ale pak jsem zjistil že většina diváků z anglicky mluvících zemí zná údaje o výšce i v metrech :-D

• 
  @viqtor_11 күн бұрын

  It's nice but 6 seats in first class is too much. It should be 4 seats

• 
  @adamanthony746511 күн бұрын

  Are these sets clean or what, is this normal for Czech trains ??

• 
  @PéterHidvégi13 күн бұрын

  VERY NICE 🙃

• 
  @danoneszaszildikoerika499113 күн бұрын

  I live In Vienna and i was born in Münich

• 
  @Aaronb77713 күн бұрын

  Is it just me or does the landing sound sounds a bit weird

• 
  @FleursCo-l3j14 күн бұрын

  I tried booking on PKP Intercity app, but there is no option to choose between compartment, couchette or seating. How do we make sure getting our desired type of seat (eg single compartment)

• 
  @PeteBrandy8 күн бұрын

  I think the mobile app don't know to book sleeper trains, I always booked sleeping car tickets via PKP Intercity website. But there are also sometimes unavailable sleeper tickets when promo fares are already sold out.

• 
  @Sotous_Titanic14 күн бұрын

  škoda, že nejezdí už do Mostu 😪

• 
  @PeteBrandy8 күн бұрын

  To ano, to bylo dobré spojení :-)

• 
  @onemipi883915 күн бұрын

  Cena ?

• 
  @jorjeeche-che16 күн бұрын

  Nice video to experience the actual trip..in the couchette, does it have enough space for the luggage though?

• 
  @PeteBrandy16 күн бұрын

  Thanks do much! It depends on how large items of luggage you have. There is storage space above the door and cabin-sized luggage can be stowed under the lower bunks. If you will travel in a compartment in the T4 layout (for 4 people), the middle berths can also be used to store luggage.

• 
  @Cookiejammy21 күн бұрын

  Na Slovensku by sa nám tiež hodili

• 
  @PeteBrandy16 күн бұрын

  To ano, ale ZSSK preferuje spíše klasické vozy v dálkové dopravě.. Jinak ComfortJety budou jezdit také na trase Praha - Budapest, takže se s nimi bude možné projet i na Slovensku.

• 
  @OliverHry17YTB21 күн бұрын

  ahoj pete mám otázku doporučíš mi svíčkovou z WRmz 815 restauračního vozu ? :-DD a jinak máš v plánu furt toho EC 459 Canopus protože už skoro nemá vysoké zpoždění :-DD

• 
  @PeteBrandy18 күн бұрын

  Ahoj, svíčkovou určitě doporučuji, jedno z mých nejoblíbenějších jídel z jídelního vozu. Canopus možná na podzim, uvidíme :-)

• 
  @hugoulbrich389121 күн бұрын

  If you have a 1st class ticket and 1st class is missing from the train, are you entitled for a refund or compensation?

• 
  @PeteBrandy18 күн бұрын

  If 1st class is missing, then you are entitled to a refund of the fare difference between 1st and 2nd class. For trains of higher categories, there is also a right to compensation.

• 
  @elwiscomeback21 күн бұрын

  Když jsem byl v létě 2023 po x letech zpátky v Přerově, tak jsem si jednou jednotkou dal výlet do Hranic. V tu dobu to ještě byly ty starší zelené :))). Ten výšlap do vlaku byl dost ostrý, na to už fakt člověk není zvyklý :D

• 
  @PeteBrandy16 күн бұрын

  Ten výstup do vlaku byl opravdu ostrý, ale jinak mi ty jednotky přišly celkem pohodlné.. Původně mělo být toto video z té zelené retro jednotky, ale bohužel na poslední chvíli místo ní poslali tuto modrou.

• 
  @wrestlcub22 күн бұрын

  Lovely journey! Thank you for sharing :)

• 
  @PeteBrandy18 күн бұрын

  Thanks for watching :-)

• 
  @puranjayapancholi723023 күн бұрын

  is there wifi in the train😅

• 
  @SgtT723 күн бұрын

  Excelentné video priateľu! Ďakujem že využívaš aj ZSSK. Mohol by si mi dať nejaké typy na editovanie alebo typy vlakov pre takéto tripreporty?

• 
  @PeteBrandy23 күн бұрын

  Ahoj, děkuji :-) Já jezdím na Slovensko celkem často :-) Uvidím, já teď jsem rád že stíhám alespoň tento typ videí :-D

• 
  @SgtT723 күн бұрын

  @@PeteBrandy Dakujem! :)

• 
  @TrainConductorTimCZ23 күн бұрын

  Další skvělé video. 👍

• 
  @PeteBrandy23 күн бұрын

  Dekuji mnohokrát :-)

• 
  @Fantomasmag23 күн бұрын

  Moc krásná krajina. Díky za další výlet .)

• 
  @PeteBrandy23 күн бұрын

  Díky moc za zhlédnutí! :-)

• 
  @allebello678523 күн бұрын

  Wonderful video ❤

• 
  @PeteBrandy23 күн бұрын

  Thanks so much! :-)

• 
  @allebello678523 күн бұрын

  @@PeteBrandy please 👍

• 
  @jaroslav_les24k23 күн бұрын

  Já jsem vlakem jezdil z Plzně hl.n. - Regensburg hbf

• 
  @gosudoyourself23 күн бұрын

  Excellent video - I wonder if you have any more info about the modifications made to the class 840 units compared to the 841 and 842 units? Everything I can find says basically the same thing as the captions in this video, they were modified for use on the cog railway but do not use the cog system. Maybe CD didn't feel the need to publish the specifics of their changes but it would be interesting to know.

• 
  @PeteBrandy23 күн бұрын

  Thanks so much! I have the product list for these units and really there is not much difference between the 840 and 841 units. Class 841 has 4 brake systems and class 840 has 5 brake systems, the class 840 is additionally equipped with a continuous pneumatic brake and a Voith DIWA gearbox with a built-in retarder. But the unit does not use the cog system.

• 
  @marvsslu24 күн бұрын

  👇👎 for the most compartments carriages

• 
  @gimus324 күн бұрын

  These shorter videos are better than those longer. And the scenery around was very nice. Well done, good job, Pete! 😊

• 
  @PeteBrandy24 күн бұрын

  Thanks so much for watching! I think that for trains where there are no other services or a dining car, a shorter video is optimal. Greetings :-)

• 
  @paulineszka827924 күн бұрын

  Could you please tell me from did yoi get your card to open the door? I booked my tickets, but I didn't get any card. Will I get it on the train? Next week I will travel first time and I'm a bit confused 😂

• 
  @PeteBrandy24 күн бұрын

  If you travel by Czech Railways train, the key card is prepared in the compartment when you board the train.

• 
  @paulineszka827924 күн бұрын

  @@PeteBrandy thank you for information. I will start my journey at Warszawa Wschodnia, and if I remember correctly this is Czech part of the train ;) but today I also made a call to Intercity hotline, and they said that there is no card,only lock onside 🙈 but the guy seemed to have little knowledge...🤣

• 
  @PeteBrandy24 күн бұрын

  @@paulineszka8279 If you will travel to Prague, currently there are 3 carriages, 1 seated carriage, one sleeping car and one couchette. If your reservation is to couchette (car No. 354), this sleeping car has compartments accessible via key card. But the couchettes no, there's only lock from the inside.

• 
  @paulineszka827924 күн бұрын

  @@PeteBrandy ok, once again big thank you. I hope that there will be also someone at the door, who will help passengers ;)

• 
  @Alex-Taylor78725 күн бұрын

  Ahoj Pete krásný video jako Škoda že nejezdí i desiro na R25 Plzeň Most místo té 845/628 to je děs s tím jezdit a hlavně v létě

• 
  @PeteBrandy24 күн бұрын

  Ahoj, díky moc! Hodně záleží na tom co si objedná kraj, například ve Středočeském kraji teď začínají RegioFoxy, které jsou také fajn :-)

• 
  @ondratrains619325 күн бұрын

  Jinak video jak jinak než good!😁

• 
  @PeteBrandy24 күн бұрын

  Mockrát děkuji :-)

• 
  @ondratrains619325 күн бұрын

  Vim, že jezdí ještě Desira, co maj jako malou 1.třídu klasické kozené sedadla.

• 
  @PeteBrandy24 күн бұрын

  Mám pocit že s koženými sedadly její jen jedna jednotka, která je přímo určena pro tuto trasu, jinak ostatní se tam celkem střídají, poslední dobou se objevují celkem často tyto S-Bahn verze bez 1. třídy.

• 
  @TransportowyDomin194025 күн бұрын

  A great Siemens ride on an atmospheric line, when I look at this train it reminds me of my childhood when I was traveling with my family from Wrocław to Bolesławiec, do you ever plan to record regional trains in Poland? Because you're doing great, thumbs up as always 👍 :)

• 
  @PeteBrandy24 күн бұрын

  Thanks so much for watching! Yes, I have several regional trains in Poland planned, I hope to catch some this summer :-) Greetings from Prague :-)

• 
  @abus356225 күн бұрын

  Some very nice scenery, I enjoyed the trip.

• 
  @PeteBrandy24 күн бұрын

  Thanks so much for watching! :-)

• 
  @Alexander_252525 күн бұрын

  I have been hiking in Saxon and Bohemian Swiss a few years ago, it was really amazing 😍

• 
  @PeteBrandy25 күн бұрын

  Good choice, Saxon and Bohemian Swiss is very nice location :-)

• 
  @OldDrunkWolf25 күн бұрын

  No když to vidím, tak si říkám, že na tom ta naše regionálka tak zle není. Taková 854+(054)+954 je daleko lepší, jen není nizkopodlažní...

• 
  @Lkprak25 күн бұрын

  Přesně tímhle spojem jsem teď ve čtvrtek jel. Jen tedy jen z Dečína do Schmilky-Hirschmühle (a odtud přivozem na druhou stranu řeky), zpět pak o pár hodin později z Bad Schandau do Děčína. Mimochodem, oba tyto spoje (a předpokládám, že i všechny další) skvěle navazují na rychlíky Labe z/do Prahy. A prázdno jsem rozhodně neměl, cestou tam jela (krom jiných) velká skupina českých penzistů mířících kamsi na cyklovýlet, cestou zpět pak opravdu velká grupa mladých (nejspíše) Španělů, jež se nejspíš po etapách přesouvala z Amsterdamu do Prahy.

• 
  @PeteBrandy25 күн бұрын

  Ano, myslím že jsem viděl pár fotek z tvé cesty. Já měl ve vlaku také skupinu penzistů a vyloženě to jeli jako vyhlídkovou jízdu :-D Ano, o návaznosti na rychlík Labe vím, jel jsem to již několikrát, dokonce jednou jsem jel z Drážďan s přestupem v Bad Schandau na U28 a pak dál rychlíkem Labe a vše celkem pěkně navazovalo :-)

• 
  @Alexander_252525 күн бұрын

  Schmilka ist sehr schön 👍