Пікірлер

• 
  @Nobody09201Күн бұрын

  Lecseréljem az sx4-emet, egy Vitarára? Megéri? Nekünk mindig is Suzukink volt és annál is akarunk maradni.

• 
  @jozsefbiro51012 күн бұрын

  Csupa fontos dolgot mutattál be az autóról. Én is mindig ezeket nézem minden autón 😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩

• 
  @istvanhorvath49572 күн бұрын

  😂😂😂e

• 
  @markmolnar87013 күн бұрын

  Magyarországon nem gyártanak véletlenül suzukit ?

• 
  @73otti3 күн бұрын

  Meg a Mazda !!!!!

• 
  @simonattila59333 күн бұрын

  Amit idehaza gyártanak Esztergomban. Igazi made in japan

• 
  @leventelukacs40743 күн бұрын

  Épp meglettek a mezek a meccs végére...🤓

• 
  @VaszilioszGercosz-tf7ge3 күн бұрын

  A legjobb autó a kategóriájában hajrá Suzuki!👍👌

• 
  @skyline16083 күн бұрын

  Apámnak van egy yakuza autója. De vagy 20 éve ott van a garázsba xd

• 
  @drewjacobs19907 күн бұрын

  0:54 tuti fiatalbb mint erzsi ! De komolyan ! Elengedjük a nènit.

• 
  @griffin-zl2bd16 күн бұрын

  Biztos ez is klafa ki s gép mint az elődei!

• 
  @84kapta26 күн бұрын

  Nagyon biztonságos hogy rángatja a kormányt mikor kerülöm a kátyúkat.

• 
  @istenfia2800Ай бұрын

  😁 a fél V6!

• 
  @laszlomatyi8754Ай бұрын

  Rohanok 😂 kettőt kérek😂

• 
  @endloszАй бұрын

  Sokan nem tudják, de a páratlan számú hengereket könnyebb kiegyenlíteni, mint a páros számúakat 4T-nél, és 2T-nél is. Persze 2T-nél könnyebb.

• 
  @zoltanjanosszabo-racz7090Ай бұрын

  Egy Suzuki-nál a 3 henger nem gond de egy VW T-cross esetében már igen. Az előbbi általában "pehely" könnyű de az utóbbi korántsem. Turbó ide vagy oda a motor erőlködik. Nagyobb fogyasztás és károsanyag kibocsátás illetve jóval rövidebb a motor élettartama. Fogyasztásra egy példa: az egyik ismerősömnek a fent említett VW-je van közel 7L-es fogyasztással, nekem egy "öreg" mk4-es Mondeo-m (2.0tdci) 6.5L-el.

• 
  @sandororcsik7259Ай бұрын

  😂

• 
  @benceigert2135Ай бұрын

  Nyomatékosabb, na ja a nyomatékcsúcson talán de kis fordulaton nem hiszem, és nem 4500 fordulaton indulunk el hanem kis fordulaton na itt kéne hogy legyen nyomaték hogy ne kelljen olyan sokat játszani a gázpedállal.

• 
  @JeanLucPicard1701dАй бұрын

  🤣🤣🤣🤣🤣🤣

• 
  @zoltanpeter9381Ай бұрын

  Szerintem töltött káposzta. De csak lehet.

• 
  @andiedecke7597Ай бұрын

  how have we survived until now?

• 
  @gaborherman3140Ай бұрын

  Tetszik De nagyon ❤❤q

• 
  @attilagulyas2784Ай бұрын

  Suzuki a mi autónk ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

• 
  @HUNGARY_hunАй бұрын

  Az a baj hogy nagy a forgalom és csak este lehet beadni az utat, éjfél után csak 1 kocsi jött velem szembe na akkor lehetett haladni a kanyarokban 140-160 nal , csak a kkor meg sok a vad. De ellőtemm neki

• 
  @gaborpusztai9233Ай бұрын

  🤘👍🇭🇺

• 
  @petersipka20432 ай бұрын

  2.kulcs részhez... Nem lehet bezárni az autót, ha bent van a kulcs, ezért nem islehet ott tartani a második kulcsot.

• 
  @tp55722 ай бұрын

  ❤

• 
  @ForceDoG2 ай бұрын

  Imádom ! ❤️😁

• 
  @BelieveMan-di7yq2 ай бұрын

  It's amazing

• 
  @BelieveMan-di7yq2 ай бұрын

  Wow amazing

• 
  @katalinlevaine2222 ай бұрын

  Imádom Őt!❤Csodás a Művésznő! Jó egészséget neki!🍷🌞🍀💐❤️

• 
  @tl113163 ай бұрын

  Sokkal jobb a beszélgetés dinamikaja, mint D.T. Krisztàval. Éva nem vág folyton a szavàba, nyugodtabb, lazább.

• 
  @vilmosjanospapp34363 ай бұрын

  Ez @arri kamerával lett felvéve!

• 
  @JBLX923 ай бұрын

  👍👍👍 jó lett 😊

• 
  @JBLX923 ай бұрын

  Csoki a legjobb arc ! 👍👍

• 
  @mariacsimanehegyi82303 ай бұрын

  Köszönöm szépen! Két nagy kedvencem!!

• 
  @VaszilioszGercosz-tf7ge3 ай бұрын

  Csak a manuális váltós jöhet szóba! Nem kell a bólogatós autómata,vezettem nem az én világom!

• 
  @bea90493 ай бұрын

  Én is meghallgattam évekkel ezelőtt ezt a felolvasást. Tényleg hátborzongató volt. Hálás vagyok a felolvasásért, mert azóta felfigyeltem az írónőre, s olvastam még tőle. Sok-sok felolvasást kívánok még a művésznőnek!!!!

• 
  @ildikogelvanics2533 ай бұрын

  Két kedvencem együtt,,,,micsoda ajándék!

• 
  @janosczobor72083 ай бұрын

  Jaj, de jó lenne művèsz úr, magával egyszer találkozni.😊😊

• 
  @ferencbalazs89993 ай бұрын

  Kösz Csoki!Sokat segítettél...

• 
  @zoltizolti31653 ай бұрын

  mennyi most a nettober a suzukigyarban?

• 
  @ilovesuzukihu3 ай бұрын

  Kedves zoltizolti3165! A fizetés pozíciónként, tapasztalati és végzettségi szinttől függően változó. Aktuális állásajánlatainkért látogasd meg a karrier oldalunkat: karrier.suzuki.hu/# Üdvözlettel, Magyar Suzuki Zrt.

• 
  @akosbrezovszky31343 ай бұрын

  Suzuki ❤❤❤ az isten...

• 
  @Eletmuvesz5573 ай бұрын

  Tervezek vitarat venni melyik motorral ajánljátok???

• 
  @ilovesuzukihu3 ай бұрын

  Mi mindkettőt nyugodt szívvel ajánljuk, de javasoljuk, hogy a lágy hibrid és hibrid rendszerrel felszerelt Vitarát próbáld ki márkakereskedéseink egyikében, és nézd meg, a te vezetési szokásaidhoz és stílusodhoz melyik a legmegfelelőbb. :)

• 
  @peterbertalan15293 ай бұрын

  Még egy kortyot Jankám😁..még a végén megpimpósodik🤣🤣

• 
  @laszlopapp66593 ай бұрын

  Ausztriàban is egyre több van belöle.

• 
  @csabamike91733 ай бұрын

  Egy olyan kabàt èrdekelne.. jól mutatna mikor kiszàllok a vitaràmból😊

• 
  @Állatgameplayer3 ай бұрын

  Csak a suzuki😊❤

• 
  @user-zb1uv6pk7j4 ай бұрын

  ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

• 
  @tamassandor59184 ай бұрын

  Csak a SUZUKI!😊