Пікірлер

• 
  @mesoharutouring2 күн бұрын

  昔この道走りました！素晴らしい景色を見ることができるルートですよね！ 私もこの道走ってたら来島海峡大橋見えるかな♪なんて思いながら走っていたらいきなりの山道に入り、先ほどの風景が一変したことに驚いた記憶があります（笑） 19:52からの曲がシューゲイザーとかドリームポップのような雰囲気で大好きです。

• 
  @BubbaJohnnyFooКүн бұрын

  mesoharuさん、お疲れ様です。 本当に素敵な景色を堪能できました。 そうなんですよ、感覚ではもうそろそろ来島海峡大橋が見えるかな！？って思ってたときに 突然の山道になって、「ここどこ？」ってちょっと焦ってました（笑）。 でも楽しく迷子ツーリングできたので良しとします。 その曲はRusso & WeinbergというアーティストのTake Me Out.という曲です。 13:25あたりから使っている曲も同じアーティストです〜。 風景に合わせて選曲していると、ついついこういう曲になることが多いです。

• 
  @CCKTT8293 күн бұрын

  まさに明日、大島からおんまく花火を見る予定です！笑 友浦のキャンプ場、木陰もあっていいですね！ ハンモックキャンプやれるかなー？！ ちらっと映ってた友浦のベーグル屋さん、なかなかお店がオープンしてる時と休みが合わなくて行けてないんですよね〜😢 あの山道、私が初めて転けたとこだ😂 前日が雨で、道の真ん中にぬかるみ出来てて、ヤバっと思った瞬間するんって簡単に滑ってコケました🤣 右足泥だらけのまま耕三寺に行った記憶🤣🤣 結乃屋MITSUBACHIさんとBistro Paysanさん、オススメです😊

• 
  @BubbaJohnnyFooКүн бұрын

  Rincoさん、こんにちは！ 大島からのおんまく花火！最高ですね〜。 僕も大島か馬島から一度観てみたいなあと思ってます。 あのキャンプ場、撮影したのは6月上旬だったんですが、 木陰や、ちょっと高台になってる秘密基地感あふれるチェアもあって とっても快適そうでした。 ハンモック張れたら最高ですね〜。 あそこは何屋さんかな〜と思ってたら、ベーグル屋さんなんですね！ ベーグル大好き人間なので、また行ってみなくては。 あの山道、濡れてたらズルっと行ってしまいますよね。。。 そのまま耕三寺まで行かれたということは、きっとご無事だったのかと思いますが、 すごい！この日、僕は逆に生口島からの帰りでした〜。 結乃屋MITSUBACHIさんはこの日行ってみたら閉まってました。 以前、おっさん3人で結乃屋MITSUBACHIとパン屋兼カフェだったPaysanさんに 行ったことがありました。Bistro。。。あ〜、食事に行きたいです〜ｗ。

• 
  @karmic-relations3 күн бұрын

  バイクで走ってみたい島・・・ もちろんマン島でしょう！カッ飛びとかじゃなくて普通に景色を堪能してみたい。 え？国外はダメ？ｗ

• 
  @BubbaJohnnyFoo3 күн бұрын

  かるみんさん、毎度です。 でた！さすがのマン島！！たしかにあそこは走ってみたいですね〜。 カブだと1周1時間は切れないだろうなぁｗ。

• 
  @sambar-t85173 күн бұрын

  青い海が素敵ですね。　あぁ　またお出かけしたくなっちゃいます。　 島もいいなぁ　どこ行こうかな なんて思いながら見てました

• 
  @BubbaJohnnyFoo3 күн бұрын

  sambar-tさん、こんにちは。 日本にはたくさん島があるので、島も行き放題ですね（笑０。 これを撮影した6月上旬は、今思うと涼しかったので 走りやすかったです。 夏こそ島、海という感じですけど、 今はちょっと暑すぎて機材とかも心配になるレベルですね。 でも行ってみたい島があるので、早朝を狙って行ってみようかな〜と 計画中です。 お互い、熱中症などには気を付けつつ 楽しく走りましょう〜！！

• 
  @tsuya23 күн бұрын

  おつかれさまです！ いやいや僕はもうこういうのが一番すきなんですよねえ。 需要は少ないのかもしれませんが…笑 ちなみに最初の時点であっ大島だ！どこだどこだT字路の先で海辺に出るキャンプ場・・・ って地図を開いて必死に探して久米キャンプ場だな！よし見つけた！やったぜ！ と思って動画をよくみたらチャプターに書いてあったという😂 瀬戸内海の島が近いの、本当にうらやましいです。 しまなみ海道を渡ったときにも、橋よりもすべての島をこうして散策したかったんですよね～。 いつかまた…そっちに行ったときには叶えたいと思います！

• 
  @BubbaJohnnyFoo3 күн бұрын

  tsuya2さん、お疲れ様です。 ほんと需要を考えると？？？となりながら作ってたんですが、 作ってる本人は楽しいんですよね（笑）。 この撮影をした日は、話す内容がな〜んにも浮かばなくて でもせっかくなのでウロウロはしてみようと。 撮ってたら、後でなんとかなるかな〜という気持ちで撮ってました。 でも冒頭で大島って分かったの、すごいですね〜。 今回チャプターつけるのも、なんてつけるか悩むくらいの内容でしたが、 いいお天気と景色に恵まれたのは良かったです！ tsuya2さんの動画の影響も大いに受けてます！ ゆる〜いのいいですよね（笑）。

• 
  @user-tl4ti3tv5c3 күн бұрын

  楽しい動画でした♪ カブで島の中を周るの 良いですね😊 小豆島を単車で周ってみたいです！

• 
  @BubbaJohnnyFoo3 күн бұрын

  シゲさん、こんにちは。 コメント、ありがとうございます！ カブだと小回りも効くので、狭い道に入っていくのも安心で、 島散策にはもってこいのバイクだと思っています。 小豆島もいいですね！車でしか行ったことがないんですが、 僕もバイクでも走ってみたいなあと思いました。

• 
  @sonero744 күн бұрын

  so beautiful brother! thanks for putting this out there for all!

• 
  @BubbaJohnnyFoo3 күн бұрын

  @sonero74 Thanks a lot! I'm really glad you liked the scenery of the island. It’s always a pleasure to share the beauty of this place with others and hear that they appreciate it as much as I do.

• 
  @kanta04134 күн бұрын

  うわ～～～　キャンプ場までの道と、そこから先の道も、冒険感ハンパないですね～～♪ 興居島との既視感は俺もずっと感じてました 序盤と山中の狭い道では中島とのオーバーラップも…♪ キャンプ場の看板が映るまでは中島だと思って観てましたｗ 似てるんだけど違ってて、それがまたたまらなく良くって… こんな経験が身近にできる知己に住んでる我々は幸せだと思います😆 みんな違って、みんな良い。　みつを

• 
  @BubbaJohnnyFoo3 күн бұрын

  くんちゃん、おはようございます。 冒険感が伝わって、良かったです〜。 大島は普段はメインの道路を走ってることが多かったので、 ちょっと裏側の狭い道に入ると、興居島チックな雰囲気もあるんだな〜と知りました。 確かに中島みたいな雰囲気もありますね！ 思い立ったら気軽に島も、海も、山も、一応街もｗ楽しめる 愛媛はいいところですよね。 くんちゃんだったら、あのキャンプ場じゃないところで楽しむんだろうなぁ〜ｗ。

• 
  @kanta04133 күн бұрын

  @@BubbaJohnnyFoo あ、うん、もう何ヵ所か目ぇ付けましたｗ

• 
  @BubbaJohnnyFoo3 күн бұрын

  @kenta0413、あ〜、やっぱり〜。 いつかくんちゃんの動画で上がるのを楽しみにしてま〜す！

• 
  @gtyosshy4 күн бұрын

  お疲れ様です❤ 夏休み気分を満喫させていただきました。 私は幸運にも近い所に住んでるので、これ見ると間違いなく行きたくなりますね。 週末のゆったりとした気分の時に大画面TVで見ながら、自分の週末はどうしようか？ と思いました。 近くじゃない方々には申し訳ないほど素晴らしいテーマパークとアトラクションでした。

• 
  @BubbaJohnnyFoo4 күн бұрын

  gtyosshyさん、お疲れ様です❤️。 夏休み気分を感じていただけて良かったですー。 夏休みと言いながら、これを撮影したのはgtyosshyさんとバーガーゴロッケンさんでお会いした帰りだったんですけどね。あの頃はまだ少し涼しかったですが、今は完全に夏本番ですねー。 僕も、しまなみが近いのは本当にラッキーだなーと思います。大島はまだまだいろんなアトラクションを楽しめそうですね！

• 
  @user-we5nb8ly8l7 күн бұрын

  もともとは色んなKZreadを見てみたくてが始まりでしたね！また、だんだんとバイク動画の視聴が増えていった中で辿り着いたのがモトブログ動画でした😊 それまでは、ただ眺める感じでしか見てなかったのですが、自分の中で凄くぴたっとハマった感覚を覚えて初登録、初コメをしたのがババジョニさんのモトブログ動画でした😂

• 
  @BubbaJohnnyFoo4 күн бұрын

  桃太さん、こんにちは！ バイク以外の動画を観ているうちにモトブログにたどり着かれたんですね！ その中でこのチャンネルを見つけていただけたことをとてもありがたく思います！

• 
  @mesoharutouring9 күн бұрын

  お疲れ様です。 モトブログを見るのも楽しいけれど作るもの楽しいー。 すっごく分かります、私も他の方の動画に憧れて動画を撮り始めたクチです（笑） 最近、あの赤い吊り橋を「えぇなぁ、、、」なんて言いながら通り過ぎたのですが、まさか下りられるとは！

• 
  @BubbaJohnnyFoo8 күн бұрын

  mesoharuさん、お疲れ様です。 そうなんですよね、観るのはもちろん、作るのも楽しいですよね〜。 特にmesoharuさんみたいにユニークでぶれないコンセプトを持って展開されいているチャンネルは 最高だと思います！ 今回のトピックは菊間、しまなみ、市内でも撮っていて、全部ボツっていたんですよ。 で、何か楽しそうな絵が欲しいと思っているところに、あのロケーションでしたので これは降りないと！と思って、ほぼ無意識のまま降りてました。 このあと、以前アップしていたUFOラインや寒風山トンネルだったので あの頃はまだ涼しかった〜と、個人的にはすでに懐かしく思えてます。

• 
  @serippaable9 күн бұрын

  5月に中免とって6月にct125黄を納車。生まれて初めてのマイバイクで50オーバーです。ボックスは45lですが55以上をオススメします。あとパワースタンドは最早標準装備です。絶対いる。

• 
  @BubbaJohnnyFoo8 күн бұрын

  serippaableさん、こんにちは。 同じターメリックイエローなんですね！ どうぞよろしくお願いします。 ボックスのサイズ、車体からはみ出さないようにしようとすると45Lが バランスは良いですよね。 僕はまだパワースタンドを付けていませんが、毎回ドキドキするので ある方が安心ですよね〜。ご意見、ありがとうございます！！

• 
  @serippaable8 күн бұрын

  ジョニーさんから返信頂けるなんて感激です！ありがとうございます あとハンターまみれの件ですが 最近DAXモンキーに凄い出会いますよ。あれもイイですわー

• 
  @BubbaJohnnyFoo8 күн бұрын

  いえいえ、こちらこそありがとうございます！！ モンキーは何度か乗ったことがあって、とっても楽しいですし DAXはCT125を買うときも正直悩んだ1台でした。 CTに大満足しているのに、DAXが可愛すぎて すれ違うとちょっと嫉妬しますねｗ。

• 
  @itootto10 күн бұрын

  運転しながらこんなに話せるってすごいなあ。。。僕は無理ですわー。やってみたことは有るんですが、難しかった。。。

• 
  @BubbaJohnnyFoo9 күн бұрын

  itoottoさん、おはようございます。おはようございます。 いえいえ、僕の方がいつも旅カブさんの動画を拝見しながら、 走りながらこんなにも多彩なカット数をよく撮影できるなあ〜って 感動してます。 今回のテーマは過去に4回くらいボツにしてまして。 やっと形にできましたw。

• 
  @stmagicguchii10 күн бұрын

  いつも拝見してます。 ババジョニさんの動画との出会いは同じ県内でGSX‐R125乗りということがきっかけだったかと思います。 ツーリングの目的地を探してたり、同じバイクの情報を探してたら見つけた・・・という感じでしょうか。 私も動画を投稿していますが、モトブログというより自分への備忘録といった意味が強いかも・・・。 これからも動画楽しみにしてますね。

• 
  @BubbaJohnnyFoo9 күн бұрын

  ぐっちーさん、おはようございます。 いつもありがとうございます。 GSX-R125、僕は降りてしまったんですが、とてもいいバイクですよね。 そしてとても希少なGAGにも乗られてますね！ 今年の里山ミニバイクMTGにいらっしゃってましたよね！ あ〜、お声かけさせていただいておけば良かったです。 備忘録としての動画も大事だと思います。 僕自身も将来自分を振り返る素材にもなればいいなあと思っている 節もあります。 今後ともどうぞよろしくお願い致します。

• 
  @stmagicguchii8 күн бұрын

  そう、ミニバイクミーティングにGAGで行ってました。 まだババジョニさん=黄ハンターカブの印象が無く、後で動画見て話しかければ良かった〜と思ってたところでした。 またどこかでお会いした時はよろしくお願いします。@@BubbaJohnnyFoo

• 
  @BubbaJohnnyFoo8 күн бұрын

  はい、こちらこそ、ぜひぜひまたお会いできた際はどうぞよろしくお願いします！

• 
  @tsuya210 күн бұрын

  お疲れ様です！ 僕のモトブログの発端はとにかくツーリング動画を見たことでした。誰のかはもう覚えてないんですけど 一般人でもこういう事ができるんだ～カメラがあれば記録できるんだ！という感動でしたねえ。 それで真似して始めた…と。 いまとなっては動画編集がとにかく楽しくて…同人誌作ってる感覚なんですよね。工夫したり道具替えたり… なのでずっとどこか自己満足のためにやってます。 正直、別に誰にも観てもらわなくてもいいぜ、オレが楽しけりゃいいんだ！くらいな（笑） そんなんだからアップはしてるけど公開してない動画もめちゃめちゃあるんですよね…^^；

• 
  @BubbaJohnnyFoo9 күн бұрын

  tsuya2さん、お疲れ様です！ そうなんですよね、テレビ番組とかじゃなくても 一般の人がツーリング動画とかを作ってるのが、すごい！！ってなるんですよね。観ているうちにだんだん真似したくなりますしね！ あ〜、同人誌を作っている感覚ですか。漫画家のtsuya2さんならではの 組み立て方とか、作り方ってあるのかなあって想像しちゃいます。 公開していない動画がたくさんあるとは！！ こっそり見せてください（笑）。

• 
  @kanta041310 күн бұрын

  いやあ～、盛大に埋まってますね～ｗ スーパーカブでもけっこう無茶なところに入っていったりしますｗ たまたま見つけた道へ「今の所を降りたら面白そう」って降りて行っちゃうあたり、やはり趣向が似ているのか？？？🤣 俺もあの橋わたりたい♥

• 
  @BubbaJohnnyFoo9 күн бұрын

  くんちゃん、毎度です〜。 ずぼっと行ってしまいました。あまりにも埋まって、 まともに走れなかったのでカットしちゃいましたが、 本当はもっと川ギリギリのところまで行ったりしてもがいてたんです。 あとから思うと、あの橋から見下ろすようにカメラをセットして 撮っておけばよかったなあと思いました。 趣向似てるのかもですね〜。 ぜひ行ってみてください〜！！

• 
  @darjeelingdays10 күн бұрын

  いつも拝見させていただいています。 今はカブ乗りなのですが、昔SR400乗っていたので、カブとSR400系のモトブログを中心に拝見してました。ただ、自分でもモトブログするようになって、動画のまとめ方のうまさという意味でEspresso Riderさんやしーまんさん、画像の美しさでは、Richard pakiさんなど、そして語りの聞きやすさと題材の料理のうまさでは、Bubba Johnny Fooさんを大変参考にさせていただいてます。でも、なかなか動画作りは難しいですね！今後も楽しみに拝見させていただきます！

• 
  @BubbaJohnnyFoo9 күн бұрын

  darjeelingdaysさん、おはようございます。 いつもありがとうございます！ SR400とカブって共通点が多い気がしますよね。 Espresso Riderさん、しーまんさんは僕も拝見しておりました！ Richard pakiさんは別の方からも教えていただいて、ついさっき登録。 とっても素敵なチャンネルで、これから深堀したいなあと思っています。 darjeelingdaysさんのチャンネルも登録させていただきました！今後ともどうぞよろしくお願いします！

• 
  @sambar-t851711 күн бұрын

  Bubba Johnny Fooさんも　ラジオパーソナリティーの様な話し方だし、選曲が素晴らしいですね。　かっこいい～　って思いながら見ております。　なお、自分がチャンネル登録しているお気に入りの動画が、自分の動画にも影響しますよね。ということで、最近気になるのはこちら　www.youtube.com/@richardpaki

• 
  @BubbaJohnnyFoo9 күн бұрын

  sambar-tさん、いつもありがとうございます！ ラジオは本当に大好きなので、そう言っていただけるととても嬉しいのですが、話し方に関してはこのもごもごをなんとかしたいなあと思いつつ、もうすぐ6年ですw。 教えていただいたチャンネル、とっても素敵ですね！ 観たことがなかったんですが、秒でチャンネル登録しました。 SR400ですし、撮り方も色味も編集も大好物でした。 とても勉強になります。ありがとうございます！！

• 
  @R-N-11 күн бұрын

  ババショニさんの動画を見つけたときは動画をラジオ代わりに寝るときに聴いてましたね。特にカブ系😊

• 
  @BubbaJohnnyFoo9 күн бұрын

  R-N-さん、おはようございます。 ラジオ代わりなんて、最上級の褒め言葉をありがとうございます！ もっとハキハキしゃべれたらいいんですけどね〜。 すっかりカブチャンネルになっていますが、引き続きどうぞよろしくお願いします〜。

• 
  @karmic-relations11 күн бұрын

  砂地はゆっくり進んだら埋まっちゃうよ♪　勢い突破！(笑) モトブログおススメに出てくるやつを散見しますが、見なくなる奴ももちろん出て来ますね。 見なくなる理由　①危険な運転をしていてとてもじゃないが見てられない ②練習不足すぎて過剰にビビり散らかし危なっかしくて見てられない　とか。 おもしろいと思ってやってるんだろうなとは思うんだけど、それはダメでしょっていうのが結構あるかな。

• 
  @BubbaJohnnyFoo9 күн бұрын

  かるみんさん、毎度です。 なるほど、砂地は勢いが大事なんですね！ あの下りでもっとアクセルを開けておけば！ って、あそこだと多分ジャックナイフして吹っ飛んでますねw。 モトブログ、皆さんいろんな思いで配信されてますよね。 僕もだいたいはのんびり系のチャンネルに魅了されることが多いです。 スリリングな動画が人気を集めていることもありますけど 自分がいいおっさんなので、ついついのんびり系を選んじゃいますね。

• 
  @karmic-relations9 күн бұрын

  @@BubbaJohnnyFoo 御存知の通り砂地はキャラメルタイヤにしないと噛みにくいですよね。 砂地に後輪が「着地する」直前にフロントが刺さらないようにアクセルを煽り、スタンディングで後輪側に荷重をかけて着地後にヒザを使って伸びあがる様に車体を引き上げるとそれなりに行けると思います。(笑)

• 
  @BubbaJohnnyFoo8 күн бұрын

  やっぱりテクニックが必要ですね！ そして我らがマッドマックスのライダーたちは砂地でもバリバリ走ってますよね〜。 あ、8月は午前10時の映画祭、マッドマックスとマッドマックス2ですよん！！ 実は劇場で観たことなかったので、とっても楽しみです。

• 
  @karmic-relations8 күн бұрын

  @@BubbaJohnnyFoo うわぁ～なんかうらやま～

• 
  @BubbaJohnnyFoo8 күн бұрын

  1日1回しか上映されないのが難点ですよね。。。

• 
  @tetu113011 күн бұрын

  Monkey125adventure　はよく観ますよ。世界観が大きすぎて好きです。

• 
  @BubbaJohnnyFoo9 күн бұрын

  tetu1130さん、おはようございます。 Monkey125adventureさん、初めて観ましたが、世界観が本当に馬鹿でかいですね！！まさにワールドワイド、ぐっとひきこまれてます。教えていただいて、ありがとうございます！！

• 
  @DANGAN48shiba11 күн бұрын

  はじめまして、いつもみてます〜ババジョニさんの動画は喋りも聞きやすいし、チャプターまで付けていたり細かい点まで凄く見やすい動画なので尊敬しています🥹

• 
  @BubbaJohnnyFoo9 күн бұрын

  DANGAN48さん、ご視聴、コメント、ありがとうございます。 拙い動画ではありますが、観ていただけて本当にうれしいです。 今後ともどうぞよろしくお願い致します。

• 
  @gtyosshy13 күн бұрын

  窓の向こう❤ 唸るエンジ♫ って感じで唸るエンジンを唄に乗せて浜辺を省エネ走行すると言う楽しみに変えれば良いですね。 あと50ccの法律の問題は原付1種の魅力をスポイルしますよね。 せめて制限を50km/hにしてくれたらもう少し走りやすくなるのですが

• 
  @BubbaJohnnyFoo12 күн бұрын

  頭の上超低空飛行のgtyosshyさん〜♫ いつも、ありがとうございます！ 片側1車線の道路を車で走っていて、 30〜40km/hで走行中の原付をなかなか抜けないことってありますよね。 車を運転中もライダー感覚を持っていれば、安全に車間距離を空けれるまで 待とうと思えるんですが、後ろが詰まってくるし、後ろの車から 「はよ抜けや！」オーラが伝わってくることもあったり。 そう考えると50ccの道交法も考え直す必要があるのかなとは思うんですが、 そのちょうどいいタイミングとも言える新原付への切り替わりでも 30km/h制限をキープすると言われてますよね。 どちらにしても本当バイク事故がない世の中になってほしいです。

• 
  @user-bb2bq7fn7g13 күн бұрын

  前と車間距離取って走ってると、小さなバイクはかなりの確率で割り込みが入ります・・・残念ながらカブで走っている時が多いので気を付けてますがイラっとする時もありますね。 けっこう年配の方が多い印象ですね。

• 
  @BubbaJohnnyFoo12 күн бұрын

  こんにちは、コメントありがとうございます。 確かに小さなバイクだと割り込み率は高くなりますよね。 もう、そういう乗り物、そういう世の中なのだと割り切ってないと イラッとすると無謀運転をしちゃった経験もあったりしますし（汗）。 たしかに年配の方が多いのかもしれませんね。 ゆずりあって走るとずいぶん安全になりそうなんですけどね。

• 
  @kjheroes13 күн бұрын

  自分の鉄カブも６Vのキックです😊

• 
  @BubbaJohnnyFoo12 күн бұрын

  KJさん、こんにちは。 6Vしぶいです！！ 僕もイーハトーブの頃は6Vでしたが、 鉄カブの中でも旧車感が強くて どんどん希少価値が高まりますね！

• 
  @kjheroes13 күн бұрын

  愛媛ほどじゃないですが北海道も昔と違い湿度は高く暑くなりました💦

• 
  @BubbaJohnnyFoo13 күн бұрын

  kjさん、こんにちは！ 北海道も今は暑いんですね！ 愛媛はついつい排熱の少ないカブにばかり乗りたくなります。 北海道のベストバイクシーズン、満喫されてくださいね〜！！

• 
  @Chikuwa102014 күн бұрын

  ハンターカブは乗ってる人多いけど、カスタムパーツ色んなところから出てるのでカスタムすればある意味被らないバイクになりますね…w（カブだけに）

• 
  @BubbaJohnnyFoo13 күн бұрын

  Chikuwaさん、コメントありがとうございます。 本当にカスタムパーツが多い車種ですし、同じハンターカブでも 全く同じ仕様というのは珍しいのかもしれませんね。 でもパーツ単位で、「あ、カブった！」というのも発生しそうです（笑）

• 
  @user-we5nb8ly8l16 күн бұрын

  ５つのデメリットでセル無しに不便をあまり感じた事は無いですね。 バイクはキックで掛けると言う感じに思ってましたので😂 コンパクトが故のポジショニングの不満は身体は大っきい方では無いので感じませんが、ハンドルを左にきっての下車時にハンドルと膝が当たる所がちょっと不満な所かな😅 また、チェンジでリターン方式で慣れてたのでロータリー方式では間違えてニュートラルに入れて一気に一速に減速するというミスをしがちでした💦

• 
  @BubbaJohnnyFoo13 күн бұрын

  桃太さん、こんにちは！ SRや昔のキックオンリーのバイクを通っているとキックは軽い儀式として楽しめますもんね。 ましてカブのキックは軽いし、失敗も少ないので、それほどストレスにはならないとは思うんですが、 やっぱりセルしかしらない人にとっては「あったらいいのに〜」というケースもあるかな〜と。 リターンとロータリーの違いへの慣れはちょっと時間がかかるかもですよね。 僕はロータリー方式に先に乗っていたので、リターン方式に乗るようになってもカブは違和感なく乗れました。 ただ、CD50sとYB125SPの2台だったころ、ベンリィでシフトアップのつもりでダウンしてしまい、 手首が痛かった！なんてことは何度か経験しました。ロータリー式でもクラッチレバーがあると 一連の動作が余計に困惑するのかもしれませんね。

• 
  @sambar-t851716 күн бұрын

  私の持論ですが、追い抜かれるのは、キープレフトのため左を走るから右側が行けるんじゃ？とか　追い抜かせてくれるとか、自分に都合の良いように捉えているのか、原付は30km/ｈ　あいつスピード違反や！とか思われるんじゃ　って思っています。なので、追い抜かれると怖い場面では真ん中を走るようにして、抜かせないオーラたっぷりで走っています。今回の動画の道、走りました　いい道ですね。

• 
  @BubbaJohnnyFoo13 күн бұрын

  sambar-tさん、こんにちは！ いつもありがとうございます！！ 先日は予定が合わず失礼しました〜。 きっとすばらしいツーリングになったのではないかと思います！！ キープレフトの影響は多いにありますよね。 追い抜かれるのは仕方のないことなんですが、 5:55くらいのところで抜いていくシルバーのワンボックスくらい 間隔が空いてるとより安心かなとは思いますね。 この旧道を走られたということは、もしかして海沿いの小道も 走られたのでしょうか？ワクワク。

• 
  @karmic-relations18 күн бұрын

  リアサス問題の所で、それはウェイトなんじゃ（ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ　とか思ってしまった人です(笑) 黄色いナンバーいいですよね♪　軽自動車だけどもｗ

• 
  @BubbaJohnnyFoo17 күн бұрын

  かるみんさん、毎度です！ あー、それかー！ 異論なしですー😆。確かにヘビーウェイトではあるんですけど、過去に軽い頃に50に乗ってたこともあって、やっぱりボヨンボヨンに感じてたんですよ。しかもその時は新車でした。 黄色ナンバーは良いですねー。うちの古いエブリイちゃんもイエローにしてます！

• 
  @R-N-18 күн бұрын

  5個中3速が圧倒的につらいです。 あと、シフトダウンが難しい。。足の使い方をいまだに理解していないです😊

• 
  @BubbaJohnnyFoo18 күн бұрын

  R-N-さん、いつもありがとうございます😊。 ４速あったらなーって思いますよね。 4速にカスタムされた90に乗らせてもらったんですが、かなりスムースでした。 確かにリターン式のバイクに先に乗ると、ロータリー式の癖は長く感じそうですよね。

• 
  @itootto22 күн бұрын

  ピザー！美味そうです。そして選曲がたまりません。近く、美馬に行く予定です！

• 
  @BubbaJohnnyFoo22 күн бұрын

  itoottoさん、こんにちは！ 美馬にいらっしゃるんですね！ 徳島の中でも美馬を選ばれるところに、 itoさんのセンスとこだわりを感じて、動画を見るのが楽しみです！ 旅カブさんの動画でもいつも思うことですが、 動画に使う曲選びって大事ですよね。 絵とぴったりの音楽が見つかったときは、テンション上がります！

• 
  @user-we5nb8ly8l23 күн бұрын

  初めて石鎚山に登った時は久万高原方面の道の駅天空の郷.さんさんからのルートででした！ 土小屋テラス懐かしいですね^ ^ 左横の道路からUFOラインに半時間弱ほどで行けたのですね💦知りませんでした！ 奥に見える草原みたいな所がそうだったんでしょうか⁉︎ 次は行ってみます😊 ピザ美味しいそうですね♪ ババジョニさんの好みがわかって来た感じがします😂

• 
  @BubbaJohnnyFoo22 күн бұрын

  桃太さん、こんにちは！ 石鎚山に登られたことがあるんですね！ 道の駅さんさんからだとまだ結構ありますよね！ 僕も土小屋からUFOラインにつながってるのは今回知ったんですよ。 しょうが湯を飲んでる間にマップとにらめっこをしていて あれ？UFOライン行けそうやん！ってなって、行ってみました。 割と近かったですし、一度のツーリングで両方走れるのはオトクな気分でした。 リナシェンテさんは2回目だったんですが、初回のときも同じものを頼んでました。 外も食べてみたいんですけど、チーズとはちみつが大好きなのでついつい・・・ｗ。

• 
  @tsuya224 күн бұрын

  お疲れ様です！ あ、なんか思ってたのと逆方向からでした！そうか松山からだから西側からになるんですよね。 これまで観た動画がみんな西条のほうから寒風山トンネル＞UFOライン＞石鎚スカイラインという順で行ってたのでさいしょそう思い込んでました(笑) 今まさにこれくらい寒い場所を求めて走りたいですねえ～。 それにしても絶景…まるで四国の屋根ですね。いやほんと、絶対一度は走リに行きたい…！

• 
  @BubbaJohnnyFoo24 күн бұрын

  tsuya2さん、お疲れ様です！ あれ？地元民の僕よりも、tsuya2さんの方が愛媛の道にお詳しい感じがしています！（笑） 確かにUFOラインに最初に行くのなら、西条〜寒風山トンネル〜UFOラインって行くことが多いですね！ 僕も過去に行ったときはそうでした。 今回はですね、実を言うと、石鎚スカイラインとUFOラインが近いと知らなかったんですよ（爆）。 で、以前動画にしてたミニバイクMTGで石鎚スカイラインの近くまで行ったので、 思い出したかのようにスカイライン走ってみよう、涼しいだろうし！くらいの気持ちで行ってたんです。 なので、冒頭の挨拶でUFOラインのことは話してないんですね。（テロップでは入れましたけど） 土小屋テラスでしょうが湯を飲みながら、マップを見てて、あれ？UFOライン近いのでは？って 気付いて、そっちへ行ったという流れでした。 そんなにわかなのに、ツーリングコースを紹介！とか言ってて、申し訳ございません！ｗ いや〜、でもほんと涼しいを通り越して寒いくらいでした。 晴れてて空いてそうな日にまた走りに行ってみたいです！

• 
  @rujutita525724 күн бұрын

  気持ちの良い動画をありがとうございます。4:30頃から流れているのはなんという曲ですか？すごく格好良いいですね。

• 
  @BubbaJohnnyFoo24 күн бұрын

  rujutitaさん、こんばんは。 ご視聴、コメント、ありがとうございます！ その曲はJane & The Boyの"Happier Without You"という曲です。 アップルミュージックでも配信されてました。 いい曲ですよね！

• 
  @rujutita525723 күн бұрын

  ありがとうございました。 オープニングといい、音楽が格好良いので、チャンネルにおしゃれ感ありますよねー。次の動画も楽しみにしています。

• 
  @BubbaJohnnyFoo23 күн бұрын

  こちらこそ、ありがとうございます！ 次回の動画はちょっと音楽が少なめかもしれませんが、 今後ともどうぞよろしくお願いします！

• 
  @kanta041324 күн бұрын

  あっ、ごめんなさい！　目撃されたUFOに乗ってたの、俺ですｗ それにしても石鎚スカイライン、懐かしい。 若かりし頃は月2のペースで走りに行ってましたよ。 その頃はまだ有料道路だったんですよね～(￣▽￣;) 土小屋もボロ…趣がある小さな小屋だったのにすっかりオシャレになっちゃって♥ 道中のピザ屋さんも激ウマ間違いなしのやつじゃないですか～～🤤 30年も経つと色々変わるもんですね(￣▽￣;) 石鎚スカイラインもＵＦＯラインもウチの子のエンジンでは厳しいけど、いつか走らせてやりたいです😆

• 
  @BubbaJohnnyFoo24 күн бұрын

  くんちゃん、お疲れ様です。 あ〜、やっぱりそうでしたか！UFOに乗ってたのは・・・ｗ。 石鎚スカイライン、昔は有料道路でしたよね！ その記憶があって、勝手に原付は走れないって思い込んでたんですよ。 もしかしたら有料でも原付走れたのかな？ それで、この間のミニバイクMTGで近くまで行ったのに、 石鎚スカイラインには寄らずに帰って、いろいろ見てたら 原付で走ってる人の動画に出会い、なんだ行けるんだ！って思って 走りに行ったんですよ。 土小屋テラスはすっかりおしゃれになってますよね。 ピザ屋さん、かなりおいしいですよ〜。 ぜひ行ってみてください〜。 昔50ccの角目でカルストには行きました。 途中から熱ダレで20km/hくらいしか出なくなって 休み休み走ったのを覚えてます。 UFOラインは着いてさえしまえば、難なく走れそうな気がしますね。

• 
  @kanta041323 күн бұрын

  @@BubbaJohnnyFoo う～～ん、やっぱ熱ダレしますよね💧 うちの子だと10km/h走行確定ですｗ ちなみにスカイライン通行料、原付は100円でした。 みんな中型・大型の中で700円くらい払っていて、自分だけTZR125だったので毎回羨ましがられてましたｗ

• 
  @BubbaJohnnyFoo23 күн бұрын

  くんちゃん、なるほど。当時から原付も走れてたんですね！ TZR125でしたか〜！通行料も安くて楽しそうだけど、 あのコースでパワーバンド入れっぱなしで走るのはドキドキしそうです〜ｗ。 もちろん、のんびり走っても気持ちいい道ですけども〜。 空冷の50ccだとどうしても熱ダレしてきますよね。 10km/hまで落ちると、危険が危ないですが！。

• 
  @karmic-relations24 күн бұрын

  よし！昼飯（カロリーメイト）食ってから見たからセーフ！(笑) UFOラインでババジョニさんがキャトルミューティレーションされるために宇宙船に吸われて行く様を想像してしまいました。 いつか実現するようにお祈りしておきますね♪

• 
  @BubbaJohnnyFoo24 күн бұрын

  かるみんさん、毎度です。 カロリーメイトがランチだったんですね！なんと未来人みたいな食生活！ もし僕がUFOにさらわれたなら、宇宙人メシの動画を配信しますね〜！！ めっちゃやられた〜！って思ってもらえるように、頑張らねば〜。 って、インディペンデンス・デイみたいなのが来たらヤバい！！

• 
  @maronkuroshiba929524 күн бұрын

  おはようございます。夏休みに友人と松山市内に宿泊しUFOラインツーリングを企画していたので凄く参考になりました。ありがとうございます！松山から日帰りで四国カルスト絡めても帰ってこれますかね？因みにモンキー125とハンターカブです。

• 
  @BubbaJohnnyFoo24 күн бұрын

  maronkuroshibaさん、おはようございます。 ご質問ありがとうございます！ 僕はこの撮影時は松山を出たのが午前10時半くらいで、寄り道などもしてたので、帰るのが18時過ぎになりましたが、早めに出れば回れると思います。 モンキーもハンターも5L以上ガソリンが入るので、心配ないかと思いますが、松山から国道33号線でカルストへ向かうと、国道を外れる前にあるスタンドは開いてたり閉まってたりが不確定な事が多いので、大事をとって三坂峠に上がる前に満タンにされることをお勧めします。 ちなみにこの撮影日の走行距離は220kmくらいでした。カルストを含めたらプラス100kmくらいにはなるかもしれません。まだあまり減ってなくてもスタンドを見つけたら寄るくらいの気持ちの方が安心かもですー。

• 
  @maronkuroshiba929524 күн бұрын

  @@BubbaJohnnyFoo さま　詳細情報ありがとうございます。非常にありがたいです^ ^ガソリン予備タンク持っていくのも検討します。引き続き雨による災害にはくれぐれもお気をつけ下さい。

• 
  @BubbaJohnnyFoo24 күн бұрын

  ガソリン、予備タンクがあれば安心ですね！燃費がいいバイクなので、多分大丈夫だと思いますが、楽しいツーリングとなりますように！災害のご心配もありがとうございます。ニュースになっていた松山の土砂崩れの場所は、よく通るところなのでびっくりしていますし、これ以上被害が出ないように願ってます！

• 
  @sambar-t851724 күн бұрын

  とてもいい景色ですね。１５００ｍ　ＵＦＯライン　尾根伝いを景色を見ながらノンビリ走ってみたいなぁと思い、計画をネリネリしております。

• 
  @BubbaJohnnyFoo24 күн бұрын

  sambar-tさん、こんにちは！ あれくらいの標高の高さで、尾根伝いを長距離走れるところって、あまりないみたいですね。sambarさんが走られるとき、お邪魔でなければご一緒できたら嬉しいです！

• 
  @sambar-t851722 күн бұрын

  @@BubbaJohnnyFoo まだUFOライン走ってみたいなと思ってる程度なので、どないなるかわかりませんが とつぜん出発してもメールします(笑)

• 
  @BubbaJohnnyFoo21 күн бұрын

  はい〜。日程が合えば、ぜひぜひ〜。

• 
  @user-oy1em9yp1c25 күн бұрын

  いつも良いお店知ってますね。 ツーリング行く時にはお店も下調べして行くんですか？

• 
  @BubbaJohnnyFoo24 күн бұрын

  こんにちは。コメント、ありがとうございます。 今回のピザ屋さんは、以前マスツーリングをした時に連れて行ってもらった事がありました。全くの新規で入るお店は、だいたい行き当たりばったりか、その前を走った事があって、気になっていたとかの事が多いです。 ツーリング先もだいたい無計画なので、今回も結果としてUFOラインへも行きましたが、土小屋テラスに着くまでは、石鎚スカイラインを引き返すつもりでいました。 自分が知らなかったルートやお店を発見できると楽しいですね。よく迷ってますけども（笑）。

• 
  @AshikaRecords25 күн бұрын

  いつもツーリングでは食事はおろそかになっているんですが、これは行きたくなりますね！うまそ！

• 
  @BubbaJohnnyFoo24 күн бұрын

  アシカさん、お疲れ様です！ ツーリング時はあまり食べないんですね！ 僕はライダーがガス欠になると走れなくなるので、 気になるお店があると、すーっと引き寄せられてます。。。

• 
  @MM-vf3oo25 күн бұрын

  子持権現山でしょうか 観る角度によりますがゴジラにみえて感動した愛車c125との思い出があります

• 
  @BubbaJohnnyFoo25 күн бұрын

  MMさん、こんばんは。 あの山の名前を教えていただき、ありがとうございます😊。あそこを走る度に気にはなっていたんですが、初めて知りました。インパクトのある名前ですね！ そしてC125で行かれたのですね！カブで走るのに、ちょうど良い道ですよね！

• 
  @CCKTT82925 күн бұрын

  あの尖った山は子持権現（こもちごんげん）山といいます！ 通称コモゴン笑 上の方(瓶ヶ森方面)から下ってくると、めっちゃ怪獣っぽく見える角度がありますよ！ 修験のお山で、登山道ではなく、鎖で80m真っ直ぐ登るんです。 足元は岩肌でいつもジメジメしてるので滑りやすく、腕の力も必要なので、登るのはまぁまぁ大変です😂 リナシェンテさんのピザ、まだ食べたことないんですよね〜 山荘しらさのスープカレーもめっちゃ美味しいですよ😊

• 
  @BubbaJohnnyFoo25 күн бұрын

  Rincoさん、こんばんは！ 子持権現山！なんだか優しそうでもあり、強そうでもある名前ですねー。瓶ヶ森サイドから見ると、怪獣コモゴンに見えるんですね！（笑） いや、あの山は見てて、これは流石に登れないだろー！？って思ってましたが、鎖で登るんですね！しかも80mって！間違っても中森明菜のDesireとか聴きながら登ったらダメですね🙅。 なんて冗談抜きにして、もしかして登られたのですね！！？？次回行く時はコモゴンにも会ってみようと思います！ やっぱりしらささんのスープカレー美味しいんですね！また今度行ってみます。リナシェンテさんも美味しいので、オススメです！

• 
  @tetu113025 күн бұрын

  四国はツーリングスポットが色々ありますね。参考になりました。

• 
  @BubbaJohnnyFoo25 күн бұрын

  tetuさん、こんばんは。 ご視聴、コメントありがとうございます！ 僕もまだまだ知らないスポットが多いのですが、 少しでも参考になったなら嬉しいです。

• 
  @user-ej3gz4rw3b25 күн бұрын

  大変参考に見させていただきました。 400ccを持っていますが結婚、子供が出来たらして中々乗る機会が減ってしまったので通勤やふらっと乗れるバイク、経済的なバイクが良いと思いハンターカブ検討しています。 今の400ccを売ったお金で買おうとしても　足が出てしまうのでもう少し考えてみます

• 
  @BubbaJohnnyFoo25 күн бұрын

  さっさほいさん、こんにちは。コメント、ありがとうございます！ 400ccからの乗り換えで選ぶ経済的なバイク、選択肢がいろいろとあって悩みますよね。 ハンターカブはとても良いバイクだと思うのですが、 新車だと47、48万円くらいの乗り出しになりますし、 一切カスタムしない！っていうのも難しい車種かなと思いますから なんだかんだで初期投資が高くなりますよね。 バイクってどれにしようかと悩んでいる間も楽しいので、 さっさほいさんにとって、良い1台が見つかりますように！！ 個人的にはカブ大好き人間なので、スーパーカブ110（JA59）が 現行のカブの中ではベストバイかもって思っています。 デザインが気に入ってたらという条件付きにはなりますが。 走りに関してはハンターカブと比較しても、大差はないように思えます。 お店や地域によると思いますが、カブシリーズは4時間とかなら5000円くらいで レンタルできるはずですので、実際に試乗されてみるのをオススメします！

• 
  @user-ej3gz4rw3b25 күн бұрын

  私も仕事の関係で赤カブ歴15年くら いなのでだいたいはわかってます🤓 md90から始まり　近年はMD110も4代くらい新しくなって乗り味も違いますね 110と125はパワー的にはどんな感じですか？

• 
  @BubbaJohnnyFoo25 күн бұрын

  そうでしたか！僕はMDには乗ったことがないのですが、逆に憧れます！ 先日久しぶりに110プロを代車でお借りして乗ったばかりだったんですが、高回転まで引っ張ればJA65の方がやっぱりパワーはありますが、普通に走ってる分には110も十分だなーと感じました。現行のショートストローク化された110には乗った事がないんですが、125に引けを取らないというレビューはよく見ますね。 この間、幹線道路をノーマルのカブ90で走ってた時にJA59さんと何度かシグナルダッシュ競争になったんですが、60km/h出る頃には20mくらい離されてました。

• 
  @xcub110426 күн бұрын

  高知県に帰る時、多分ですが45本くらいのトンネルを抜けますが、空が恋しくなります😂

• 
  @BubbaJohnnyFoo26 күн бұрын

  xcubさん、こんばんは！ コメント、ありがとうございます。 45本ですか！しばらくトンネルはもう結構！ってなりそうですね（笑）。 でも確かに高知はトンネルが多いイメージあります。

• 
  @tetu113026 күн бұрын

  連続コメント失礼します。僕も香川からしまなみ海道で尾道、岡山、フェリーに乗り直島経由で高松のルートを鉄カブとKSR110で何回かツーリングしました。夜の逆ルート、尾道から今治は難易度が高く迷子にもなりましたよ。 次はハンターでしまなみ海道ツーリングを予定してます😀

• 
  @BubbaJohnnyFoo26 күн бұрын

  tetuさん、こちらの動画にもコメントをいただき、ありがとうございます！ 尾道から今治方面に向かって走るときは、大三島の入口がちょっとトリッキーですよね。 夜だと尚更迷ってしまいそうです。 香川→しまなみ→尾道→岡山→直島ってとっても楽しそうなルートですね！ 鉄カブで走るのももちろん楽しいですが、ハンターだと少し楽にもなりそうですね！

• 
  @tetu113026 күн бұрын

  僕も今週、新車でカスタム済みを購入しました。でも追加でカスタムパーツを買ってしまい結構な金額になりました😅 車検で車の買い替えと迷いましたが継続車検を通しハンターカブを購入しました。追加スタンドは必須ですね。

• 
  @BubbaJohnnyFoo26 күн бұрын

  tetuさん、こんにちは。コメント、ありがとうございます。 そしてハンターカブをご購入されて、早速カスタムもされているとのこと！ とってもワクワクしますね〜。 そうなんですよ、動画でも話していましたが、CT125は あれも付けたい、これも付けたい！って一気にカスタムすると 結構な車両金額になってしまうんですよね。 その分、愛着が湧いたり、満足度も高まると思うのですが。 追加スタンド、あればより安心できそうですよね！

• 
  @kulalan_9829 күн бұрын

  今日の昼間にこ淵に行く途中に通ったトンネル名が知りたくて検索してここへ来ました めちゃくちゃ暑い日だったので最初の1分ぐらいは天国でしたが途中から涼しいというよりガチで寒くなりました 長すぎて不安になるトンネルを抜けた後もしばらく震えが止まらなかったです

• 
  @BubbaJohnnyFoo29 күн бұрын

  くららんさん、はじめまして。 にこ淵、いいですね！そしてやっぱりこれだけ暑い日でも寒いんですね！ ある程度進むと、しばらく出口も入口も見えませんし、不安にもなりますよね。 次ここを走るときは、羽織るものを忘れないようにしないとです。

• 
  @user-we5nb8ly8l29 күн бұрын

  寒風山トンネル！ 一般道日本一長いトンネルなんですね😮 何年か前に石鎚山に行くのに西条市から目指して途中で迷子になって断念した記憶があります😅 3回目のチャレンジで松山市側から辿りつきました！ UFOラインも行ってみたかったけど登り口が分からなかったので断念してたんですが今回の動画で行く道がやっとわかりました！ ノーカット動画で見るとやっぱり長いですね。 ちょっとババジョニさんの影を数えてしまいました(数え間違いしてるかも)209影😂

• 
  @BubbaJohnnyFoo29 күн бұрын

  桃太さん、こんばんは。 一般道で無料で走れるトンネルでは日本最長とのことでした。 西条から石鎚山方面に行くのも寒風山トンネルですよね、多分。。。 というか、この日、石鎚スカイラインとUFOラインに行った帰りなんですよ。 今週金曜日にそっちの動画をアップの予定なんですが、あえて先にトンネルを出しました。 結構長いですよね。需要は少ないだろうなあと思ったんですけど、 あえてノーカットにしてみました。 あの影を数えていただいたんですか！？なんと！！ 僕は数えるのを断念したので、209で正解としまーす！ｗ ありがとうございます！！