Saludos desde ecuador mi Sandero pasa aceite al refrigerante ya me lo an revisado todo que sera
@josileneribeiro42857 күн бұрын
Show de bola meu amigo arrebentou essa dica é top estou fazendo um cabeçote desse aí 1.0 8 válvulas
@lucascirqueira92442 ай бұрын
Como que sabe essas informações de cada motor sequência de cada parafuso torque tudo isso ? Quero fazer um curso de mecânico automotivo.. mas essas informações varia de motor pra motor né como q sabe isso
@DesenvoIver-seАй бұрын
Vem nas junta do cabeçote as especificações
@RudghieryRamon3 ай бұрын
Como vc destravou??
@surubimautocar79143 ай бұрын
Eu desmontei os carrinhos e os limpei com óleo diesel e também usei uma furadeira com escova de aço.
@__-nd4dw4 ай бұрын
Queria uma informação Qual sentido para retirar essa roda fônica Ela é anti horário?
@rodrigosilvadantas70865 ай бұрын
Só a questão do nível do óleo o motor tem que estar funcionando em P a 50°C, aí é só abrir e deixar nivelar.
@claytocds7 ай бұрын
Boa noite feliz ano novo qual o torque dos parafusos da tampa de valvula
@felipevieira35503 ай бұрын
Pré aperto de 2Nm depois 10Nm. Tem a ordem também
@felipevieira35503 ай бұрын
Tenho a imagem do manual técnico Renault, caso tenha interesse, deixa teu e-mail
@peperdeejay3 ай бұрын
@@felipevieira3550 amigo, se puder passar ficarei grato, [email protected]
@jota_service10 ай бұрын
é isso mesmo amigo, o PMS do fire antigo, fire moderno e fire evo é no 17° dente, mas se não usar relógio comparador não consegue chegar nessa exatidão
@antoniomariano21910 ай бұрын
E a troca do filtro?
@surubimautocar791410 ай бұрын
Esse tipo de câmbio para se trocar o filtro há a necessidade de abri-lo, e como na troca passada o cliente já havia substituído o mesmo, não seria nescessário substituir nessa troca.
@antoniomariano21910 ай бұрын
Realmente é verdade. Pesquisei sobre isso aí.
@edertoti19075 ай бұрын
tem q assistir o vídeo, foi a primeira coisa que ele falou logo no início
@guilhermecruzcorreia90913 ай бұрын
Qual a km ideal para a troca do filtro ?
@saulocoelho5513 Жыл бұрын
Opa, ótimo vídeo! Impossível o primeiro pistão estar em PMS e esse dente não estar correto, a menos que a pessoa não respeite o ante burro da polia! O PMS exato e a ferramenta de travamento do comando é para dar uma ajuste fino! Agora, se for se guiar pelo dente e não colocar o primeiro êmbolo em PMS, não cumpre o propósito do fabricante qual seja estabelecer o ajuste fino menor do que ao equivalente a um dente na polia do comando.
@josemairtodelima9248 Жыл бұрын
Muita coragem viajar num palio para tão distante assim. Já fiz uma loucura dessa num Vectra elegance 2009. Conforto e estabilidade sem comparação. 17 dentes, tudo ok. Engrenagem do comando (sem sensor de fase) não tem posição, fica louca mesmo, é só apertar. Parabéns pela revisão.👍👍👍👍👍
@CHICÃOMULTICAMBIOS Жыл бұрын
Amigo, ideia foi boa, mais não recomendo fazer isso na garagem de casa como você informou, e a recomendação você solta a mangueira que vem do radiador, blz.
Пікірлер
Saludos desde ecuador mi Sandero pasa aceite al refrigerante ya me lo an revisado todo que sera
Show de bola meu amigo arrebentou essa dica é top estou fazendo um cabeçote desse aí 1.0 8 válvulas
Como que sabe essas informações de cada motor sequência de cada parafuso torque tudo isso ? Quero fazer um curso de mecânico automotivo.. mas essas informações varia de motor pra motor né como q sabe isso
Vem nas junta do cabeçote as especificações
Como vc destravou??
Eu desmontei os carrinhos e os limpei com óleo diesel e também usei uma furadeira com escova de aço.
Queria uma informação Qual sentido para retirar essa roda fônica Ela é anti horário?
Só a questão do nível do óleo o motor tem que estar funcionando em P a 50°C, aí é só abrir e deixar nivelar.
Boa noite feliz ano novo qual o torque dos parafusos da tampa de valvula
Pré aperto de 2Nm depois 10Nm. Tem a ordem também
Tenho a imagem do manual técnico Renault, caso tenha interesse, deixa teu e-mail
@@felipevieira3550 amigo, se puder passar ficarei grato, [email protected]
é isso mesmo amigo, o PMS do fire antigo, fire moderno e fire evo é no 17° dente, mas se não usar relógio comparador não consegue chegar nessa exatidão
E a troca do filtro?
Esse tipo de câmbio para se trocar o filtro há a necessidade de abri-lo, e como na troca passada o cliente já havia substituído o mesmo, não seria nescessário substituir nessa troca.
Realmente é verdade. Pesquisei sobre isso aí.
tem q assistir o vídeo, foi a primeira coisa que ele falou logo no início
Qual a km ideal para a troca do filtro ?
Opa, ótimo vídeo! Impossível o primeiro pistão estar em PMS e esse dente não estar correto, a menos que a pessoa não respeite o ante burro da polia! O PMS exato e a ferramenta de travamento do comando é para dar uma ajuste fino! Agora, se for se guiar pelo dente e não colocar o primeiro êmbolo em PMS, não cumpre o propósito do fabricante qual seja estabelecer o ajuste fino menor do que ao equivalente a um dente na polia do comando.
Muita coragem viajar num palio para tão distante assim. Já fiz uma loucura dessa num Vectra elegance 2009. Conforto e estabilidade sem comparação. 17 dentes, tudo ok. Engrenagem do comando (sem sensor de fase) não tem posição, fica louca mesmo, é só apertar. Parabéns pela revisão.👍👍👍👍👍
Amigo, ideia foi boa, mais não recomendo fazer isso na garagem de casa como você informou, e a recomendação você solta a mangueira que vem do radiador, blz.
Dica top valeu amigão obrigado
Gostei valeu
Je suis mechanic automobile
Top ,parabéns pelo vídeo.
Obrigado meu amigo, tudo de bom pra vc!
Boa Explicação Sr. Hélio
*Canal Crescendo em Helio!*