Пікірлер

• 
  @IliveinAnarchy20 сағат бұрын

  Za a) Přijde mi to jako propagandistická reportáž za komára. Zpracováním, vším. Za b) Jaká práva tedy má revizor? :D

• 
  @Bily_SOR_NB12_ev.c.60021 күн бұрын

  Může se do těch vozů pokud ano tak můžeme si sednou do kabiny?

• 
  21 күн бұрын

  @@Bily_SOR_NB12_ev.c.600 Ne. Všechny exponáty jsou uzavřené.

• 
  @Bily_SOR_NB12_ev.c.60021 күн бұрын

  Aha a díky za odpověď😊😉

• 
  @MrBreornАй бұрын

  Krám, kde je vedro. Proč nemá normální šoupací okna, když nemá klimatizaci? Kolik je úrazů u T3 a KT8, které taková okna mají? Chápu, že nejde udělat střešní kvůli výzbroji, ale ty boční? To vymyslel idiot.

• 
  @POHODARklukАй бұрын

  ❤❤❤❤

• 
  @motojosef59432 ай бұрын

  🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯🕯

• 
  @lukasvorac4832 ай бұрын

  Ale to je spolupráce s PMDP

• 
  @Autobusak3893 ай бұрын

  Proč ponorka?

• 
  @jirisvatos91303 ай бұрын

  Dik za video

• 
  @milovnikdopravy48774 ай бұрын

  Taky jsem tam byl a super Jízda ❤❤❤❤❤

• 
  @stanibg754 ай бұрын

  odkud ty vyřazené šroty zas dotáhly????!!!!

• 
  @jaromirh28444 ай бұрын

  pro mě je to pořád Letiště Praha Ruzyně. nebudu vyslovovat jméno notorika a bezpáteřního vlastizrádce...

• 
  @rykmat25423 ай бұрын

  Tohle mohl napsat jen nečistý rudofašounský křivácký zmrd.

• 
  @milovnikdopravy48774 ай бұрын

  Moc pěkný video ❤❤❤

• 
  @KL539864 ай бұрын

  Ona bude znovuzrozena jako T3R.plf. To si myslím.

• 
  @MartinProavis4 ай бұрын

  Nepřál a nepřeju. Je to vomrd...

• 
  @polocan5 ай бұрын

  U nás ich je 29 dvoj-súprav. Všetky zatiaľ jazdia aj keď vŕzgajú ako stará hojdačka.

• 
  @KSOKrM7 ай бұрын

  Pan Marvan vyrazil na letní dovolenou starším typem autobusu Škoda 706 RO, nikoli RTO.

• 
  @JanValenta-nu7io7 ай бұрын

  Metro

• 
  @janekrubes7 ай бұрын

  11:40 Spartakiáda moc zajímavý.

• 
  @czechtrucker35157 ай бұрын

  mě by zajimalo jestli se v tom voze i topy takové zimě ?

• 
  7 ай бұрын

  Ano, topí. 😊

• 
  @themazeLE7 ай бұрын

  Už se těším na víkend. 🤩

• 
  @radeksturm8 ай бұрын

  Výborné video,dokonale ,profesionálně zpracované s množstvím detailních záběrů i záběrů s poezií Prahy.Povedlo se.Děkuji.

• 
  @rohlikovodoupe8 ай бұрын

  Respekt paní hazdrove provazela nás léta. Děkujeme

• 
  @milovnikdopravy48779 ай бұрын

  Moc pěkný video a s pracovné ❤❤❤❤

• 
  @railroadmovie9 ай бұрын

  Grear filming and editing! And impressive program put on the tracks by DPP

• 
  @tomspike48cz259 ай бұрын

  Hezké video

• 
  @boristurek79 ай бұрын

  Zlata Hazdrová!!!!!!!

• 
  @boristurek79 ай бұрын

  Pocmarana tramvaj hezka vizitka k cemu pak ty kamery jsou hmm?

• 
  @tramfanfromostrava61759 ай бұрын

  Parádní video! 😍

• 
  9 ай бұрын

  Děkuji! ❤

• 
  @tramfanfromostrava61759 ай бұрын

  ​@není zač, fakt moc pěkné! 🙂

• 
  @user-um5ox2ce4b9 ай бұрын

  Какой это город ? Чехия польша

• 
  @rolandharmer64029 ай бұрын

  Interesting seeing the development of the Tatra T3 tram, a design classic. Thanks for posting.

• 
  @tomspike48cz259 ай бұрын

  Toto video video vidím už po páté a vždy mi zvedne náladu. Děkuji

• 
  @milovnikdopravy48779 ай бұрын

  Pěkný Video ❤❤❤❤

• 
  @dopravnipodnikjakubamatejky Жыл бұрын

  Ahoj, je k tomu něco potřeba,

• 
  @dopravnipodnikjakubamatejky Жыл бұрын

  ?😊

• 
  @SejLifts Жыл бұрын

  Dost se ta M1 na ty nové Ačkové stanice hodí

• 
  @patriktv4372 Жыл бұрын

  Čs vím že to je starý máš ještě kabel?

• 
  @mentol8778 Жыл бұрын

  V T6 je tohle hlášení?

• 
  @KL53986 Жыл бұрын

  Já si vážně myslel že se spojily 2x soupravy M1, realita je tak, že to z logických důvodů není možné protože všechny stanice metra byly postaveny pro 5 vozové sourpravy.

• 
  @KL53986 Жыл бұрын

  Přicházím z 6ti let budoucnosti.

• 
  @stanibg75 Жыл бұрын

  tyhle sovětské šroty mely bt dávno sešrotovány a nepřipomínat nám tu dobu den co den

• 
  @stanibg75 Жыл бұрын

  toto je určitě zaplaceno ruskem. Tyto sovětské šroty by měly být sešrotovány aby nic nepřipomínalo tu dobu.

• 
  @lime_plays1013 Жыл бұрын

  Roku 1994 přišli do Prahy 2 Neoplany N 4014/3 1995 ještě jeden, byli to první nízkopodlažní autobusy v ČR takže Karosy/Irisbusy to určitě 1. Nebyly

• 
  @JustRobertCZE Жыл бұрын

  včera jsem tam byl a potkal jsem i majitele s rodinou :D no fesjer :D teď má na zahradě ještě hasičskou Avii a 2 karosy z Břeclavi

• 
  @vaclavpolansky8237 Жыл бұрын

  To není práce být revizor

• 
  @jeanclaudeMalbec Жыл бұрын

  Vynikající film zachycující den řidiče tramvaje. Tento T3 je legendární kvality. Neumím česky, ale díky mnoha pohledům poznávám gesta. Gratuluji a děkuji za toto málo diskutované téma.

• 
  @stanibg75 Жыл бұрын

  je to památková budova, tak se to musí zachovat. Pokud toto zbourají musí se zbourat hlavní nádraží a celé rozpadající se centrum

• 
  @unknownentity835 Жыл бұрын

  Proč jsou v Praze ti lidi takový stmavý ?

• 
  @renaultlp Жыл бұрын

  Občas si říkám koho v DPMB napadlo to koupit, mám dojem že na to řidiči nadavaji víc než na staré zrychlovače

• 
  @richardpernickyzeleznice1541 Жыл бұрын

  Vondráček je super. Ale Hazdrovou bych dal na 23 a na nostalgické. Kdo souhlasí like

• 
  Жыл бұрын

  Hazdrová by měla být ve vozech T6A5. ☺️ tam odpovídá staří vozidla.

• 
  @chlapecx Жыл бұрын

  @ moje řeč.... dobově by to sedělo +/- na vozy T6A5 :-) aby ta historie byla pestřejší a byl její hlas někde zachován :-)

• 
  @SimonaVrchovska2 ай бұрын

  ​@0:16

• 
  @jantichy9918 Жыл бұрын

  Já se omlouvám, nerad jsem hnidopichem, ale s dovolením si dovolím poukázat na chybu v popisku. Nikoli Vindráček, ale Vondráček. Každopádně pana Štíbra jsem nevím proč za celou dobu, co jezdím MHD, neslyšel. Je to škoda, zní docela dobře.

• 
  @MartinProavis Жыл бұрын

  Hlásí na lince 23...

• 
  @DB-47 Жыл бұрын

  Za mě Štíbr malinko lepší. Jednak výraznější intonace hlasu a taky celkově jsou ty nahrávky hlasitější, takže ho jde lépe slyšet i třeba přes hukot motorgenerátorů zrychlovačů :)