Пікірлер

• 
  @user-cs1pf6wi9l17 күн бұрын

  Здравствуйте у меня что свисти может ли быть гурнасос

• 
  @user-xw6qb5tg9n19 күн бұрын

  Получается почистили не снимая испарителя?

• 
  @user-xo2vk9rz6i19 күн бұрын

  Все четко показал объяснил также я поменял

• 
  @DEADPOOL-js7uq25 күн бұрын

  Посмотрел все части ремонта ДВС, красота, мужик красава💪💪💪 Вот это реальный капитальный ремонт двигателя 😁Лайк👍

• 
  @user-yd7ld4gh3eАй бұрын

  Спасибо за видео, все чисто по факту, по сути, четко показано!

• 
  @user-nf4yc9ny6xАй бұрын

  у меня на рав4 2001 года гремят сайленблоки на рычагах задних но там стоят обычные вроде и мне посоветовали взять новые тяги с плавающими- стоит ли брать такие или лучше запресовать обычные?

• 
  @user-nj8pn9ku4xАй бұрын

  Хорошее видео,,сейчас как дует норм??? У плохо дует обдува почти нет ,, промыл радиатор кондиционера почистил стало лучше но не то .. может быть проблема в сетке как у тебя забита ???

• 
  @sh1zzz1k63Ай бұрын

  Братан на балансировочных валах метки праильно стоят ?

• 
  @user-nj8pn9ku4xАй бұрын

  Молодец красавчик,, столько терпения

• 
  @user-nj8pn9ku4xАй бұрын

  Добрый день,, купил себе лексус вентилятор работают печки но обдува через дефлекторы нет,, переключатели все работают возможно то у меня испаритель забит и за этого не дует из дефлекторов ?? У тебя было так до чистки скажи пожалуйста..

• 
  @skystep007Ай бұрын

  Добрый день. Средние были забиты пылью там стоит сетка они не дули. Когда панель полностью снимал там есть на видео.

• 
  @user-zo6op4wg3z2 ай бұрын

  Спасибо! Нашёл то что искал!!!

• 
  @perigar34242 ай бұрын

  Красавчик! Такая же беда в Колдунье, вечером буду смотреть

• 
  @user-tk3rv7nt4n3 ай бұрын

  Подскажите как подключали линзы? тоже хочу установить линзы стоит штатный ксенон, и как подключали шторку на дальний свет чтобы остались ходовые огни

• 
  @skystep0073 ай бұрын

  У меня был харриер дневных не было я просто от фишек дальнего подключил на шторку дальнего. В вашем случае подпаиваться к проводам дальнего для сохранения дхо, желательно через разьем отдельный для возможности снятия фары. Ближний просто к новым линзам подключаеться.

• 
  @user-tk3rv7nt4n2 ай бұрын

  А ближний брать до блока розжига штатного?

• 
  @user-sb8tg9vp9u3 ай бұрын

  Обычный мотор. Кто делал движки от ваз тот без проблем соберёт. Лучше на зеркале. Хон не умеют делать в КЗ. Зазор сотка.

• 
  @user-sb8tg9vp9u3 ай бұрын

  Ассаумагалейкум. Поршня, кольца стандарт сколько стоит? Рахмет.

• 
  @user-sb8tg9vp9u3 ай бұрын

  Ок. Камри 10 объем двигателя 2 2. Поменял кольца, сальники клапанов без расточки. Балансиры убрал, шатуны облегчил, каждый по 120 гр. Это всё по желанию клиента. Всё ровно работает. Спасибо за информацию.

• 
  @user-yz5yd3pr6v3 ай бұрын

  Серьёзная работа проведена👍

• 
  @hubi163 ай бұрын

  Судя по пейзажу- это южный Казахстан. Вы, случайно, не в Славянке, не в Джытсае живёте? Вибрация, возможно, из-за того, что вы не взвешивали и не подгоняли по весу поршня с пальцами, кольцами и шатунами. Обкатку вы делаете не правильно: вы долго едете на одной и той же передаче с одинаковой скоростью, да ещё по горизонтальной дороге, а самая лучшая обкатка- это езда с разной скоростью, с торможениями и ускорениями , на дороге с поворотами, спусками и подъёмами.

• 
  @hubi163 ай бұрын

  Как же на Тойоте всё просто и доступно сделано! На многих машинах , особенно на БМВ, везде сконструировано так, чтобы сам никуда не лазил, а ездил к ним и отслюнявливал деньги, да ещё у дилеров те же самые детали стоят в разы дороже, чем в интернете. Я своей БМВ сыт, следующую планирую скоро Лексус купить, новую модель.

• 
  @clubshems903Ай бұрын

  Ну незнаю, в Лексусе тоже гемора хватает

• 
  @hubi16Ай бұрын

  @@clubshems903 Ну, посмотрим- машину заказал.

• 
  @hubi16Ай бұрын

  @@clubshems903 У вас есть опыт с Лексусом? Поделитесь, пожалуйста. Я себе один гибридный заказал.

• 
  @hubi163 ай бұрын

  Вау!!! Юхуууу!!! Мотор шепчет!! Уважуха мастеру за смелость, за золотые руки!!

• 
  @hubi163 ай бұрын

  Всё классно делаете, хоть и видно, что вы не моторист. Один момент мне, как дипломированному химику, не понравился: головку блока вы , похоже, отмывали средством , содержащим щёлочь, а клапана чистили кислотосодержащим средством, а нужно было (с точки зрения химии) наоборот: щёлочь реагирует с алюминием и не трогает сталь, а кислота наоборот. Наверное поэтому корпус балансиров в предыдущем видео у вас после чистки стал тёмным- на поверхности щёлочь съела алюминий а кремний и другие компоненты сплава остались на поверхности. Думаю, что если долго не давать воздействовать этим вашим средствам на металлы, то ничего страшного, а если надолго замочить, то можно угробить детали. После притирки клапанов ГБЦ хорошо отмыли? Если нет, то абразив позднее может повредить пары трения.

• 
  @hubi163 ай бұрын

  Всё классно, особенно помошники!! Сам кореец, или казах?

• 
  @user-bn1gp8gh2p3 ай бұрын

  Компрессию желательно мерить на холодном авто и по мануалу максимальная на 5s fe она 12.5 минимум 10. На видео прикол какой то.

• 
  @user-fh8cg1hb8s3 ай бұрын

  Брат, какой рассухариватель для снятия клапанов подойдёт для камри sxv-10 , движок 5S-FE. Может номер инструмента есть, нужно чтобы диаметр клапана совпадал с инструментом

• 
  @skystep0073 ай бұрын

  Брал у товарища. Он вроде говорил для ваза. Размеров к сожалению незнаю

• 
  @user-yi5oi6ul9z3 ай бұрын

  👍

• 
  @nivazolota45864 ай бұрын

  а снять мотор целиком не проще ?

• 
  @skystep0073 ай бұрын

  Проще если есть чем его поднимать

• 
  @user-mb7cz1xu8v4 ай бұрын

  Что за пластмассовый штырёк на корпусе? Сломался

• 
  @user-ph9hv9ve7p4 ай бұрын

  Все здорово конечно получилось но шипы короткие, я первый раз тоже так сделал потом менял, они сядут и не будут цеплятся. Хотя может я ошибаюсь.

• 
  @174Crow4 ай бұрын

  Спасибо

• 
  @174Crow4 ай бұрын

  Жестко.

• 
  @user-zj9uz2ro3e4 ай бұрын

  А краску не использовали!!?только грунт и лак?

• 
  @user-nc4ph2be3e4 ай бұрын

  Красавчик

• 
  @user-ky8cm2dt4q4 ай бұрын

  Добрый день, а развал после откручиванием кулака от стойки регулировать не придётся?

• 
  @skystep0074 ай бұрын

  Здравствуйте. Нет, если стойку не меняете.

• 
  @user-xv8nr4vz4e4 ай бұрын

  Здравствуйте стоит делать кап ремонт на это двигатель ато говорит зделашь через месяц опять будешь делать

• 
  @skystep0074 ай бұрын

  Здравствуйте. Если по уму делать ничего через месяц делать не нужно. Двигатель щас в норме расхода масла нет.

• 
  @user-xv8nr4vz4e4 ай бұрын

  Здравствуйте подскажите а стоит делать капиталку на этот мотор ато все говоряс толк нет зделаешь через неделю опять будет кушать масла

• 
  @Jazzmoto1244 ай бұрын

  Мне бы такого учителя, а то посмотрел, так страшно делать 😂

• 
  @user-sb8tg9vp9u4 ай бұрын

  Тоже самое было. Провода нулевого сопротивления поставил всё ушло. Машина по другому поехала. Провода переделал от газ 53 силиконовые. Мотор стал резвее. Цена вопроса 5 тысяч тенге.

• 
  @user-ll4kt3uo6d2 ай бұрын

  Как это сделать?

• 
  @user-sb8tg9vp9u2 ай бұрын

  @@user-ll4kt3uo6d наконечники родные,а провода газона силиконовый медный. Разобрать и собрать. Не сложно. За пару часов. И вопрос решён на долго.

• 
  @user-vf3ux3mz9d5 ай бұрын

  Сатовскую мертт -30 а орегинал -6

• 
  @heinrichkrysanov88785 ай бұрын

  Вот это видосы!!! Супер просто !!! Куда подъехать?

• 
  @_lina_star_27595 ай бұрын

  очень полезное видео. Многие комменты ниже неправильные. Суть не в одинаковых погодных условиях, а в разнипце температур между соплами, что и было показано автором. При контракте чистом эта разница минимальна, в остальных случаях до 10гр. По сути промывка забьет радиатор окончательно, особенно если отмоются крупные фракции . Вообще очень часто в темах все приходяь к контрактному оригиналу...

• 
  @user-qh1bw3pv4m5 ай бұрын

  У меня такой же харь! Внутренних шрусов нет или не подходят приходится привод в зборе контрактый брать!Сейчас такое удовольствие 18 тышь стоит

• 
  @user-td6kz6nw9q5 ай бұрын

  Где харриер?

• 
  @skystep0075 ай бұрын

  Продан(((

• 
  @user-sb8tg9vp9u5 ай бұрын

  Отлично. Я шуриком притираю. Быстро.

• 
  @sergeyn59125 ай бұрын

  Тоета саксид такая же ситуация, пойду смотреть моторчик. Надо только омывайку сливать.

• 
  @hilera15 ай бұрын

  Круть

• 
  @user-ls4tl2ow6m5 ай бұрын

  Брат У меня такой же Харриер 1999 об 2.2л первый запуск двигателя долго заводится а второго сразу чём причина поделишься с опытом ?

• 
  @skystep0075 ай бұрын

  Скорее всего не держит давление бензина в системе. Поэтому пока насос не накачает нужное давление не заводиться. Поробуйте при первом запуске чуть прокрутить подождите пока насос отключиться и запускайте. Если сразу запуститься значит при длительном простое бензин с системы уходит.

• 
  @user-pg6df4uh9l6 ай бұрын

  Сука что за идеотизм. Сатовскую проверить в -30 а оригинал в - 6 расчитано на баранов.

• 
  @maximshestakov8186 ай бұрын

  Перед нг тоже поменяю. Спасибо за видео

• 
  @akhmetozdoyev70856 ай бұрын

  Хороший обзор!

• 
  @user-nt1kb8js6h6 ай бұрын

  А че потолок не снял? Он снимается на раз два.