Пікірлер

  • @claudelabagnere3801
    @claudelabagnere3801Күн бұрын

    J'ai eu 3 Panda 4x4, fiable, bon 4x4 sauf garde au sol un peu juste? Depuis l'ai un grand vitara de 2003 un peu préparé, ça passe partout, bien mieux qu'un Rv 4 qui est plutôt un tout chemin. Quant à la fiabilité du vitara, aucun problème avec 20 ans sur les piste. La conso, faut compter 9,5 litres aux cent. Voilà mon avis et je regrette que ce vitara soit aussi mal aimé

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombКүн бұрын

    Merci du retour 👍

  • @tranberdguenle2350
    @tranberdguenle2350Күн бұрын

    Bonjour et merci pour ce super tuto . J'envisage d acheter une Cls 350 et tu dis qu il faut faire gaffe aux suspensions airmatic ? Comment savoir si l entretien a été fait ? par le carnet d entretien mais si il n existe pas ? merci pour ta réponse

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombКүн бұрын

    Un CLS et une Mercedes en général, je te conseille vivement le carnet d'entretien.

  • @amiensniva
    @amiensniva3 күн бұрын

    très bonne vidéo. sauf que le cherokee limited 4L était un 6 cylindres en ligne de 190 cv et les tout premier existaient également en boite méca et le suzuki a aussi existait avec un 1L9 TD de chez PSA(et le 1L9 renault a été une véritable merde. à fuir absolument)

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb3 күн бұрын

    👍

  • @sunti78990
    @sunti789904 күн бұрын

    Salut!!! Pour ma part moi j'ai pris ups et j'ai pas eu de probleme. Et par contre je paye le frais du port.

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb4 күн бұрын

    Ouai normal les frais de port.

  • @sunti78990
    @sunti789904 күн бұрын

    ​@@hypersansplomb et en plus la douane obligatoire

  • @robertsalanon2909
    @robertsalanon290913 күн бұрын

    J·ai une 190 W 201 eh bien, mm en maquette , elle respire la santé ...Salut et merci pour la classification ...A+

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb12 күн бұрын

    👍

  • @robertsalanon2909
    @robertsalanon290913 күн бұрын

    Cette vidéo , une bonne ref pour mettre les choses au clair ! Je possède un CLK 320 toit ouvrant de 145000Kms , int cuir gris clair , boiseries , auto/sequ , un confort au top , une petite merveille ...Merci Mercedes ...

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb13 күн бұрын

    Merci 👍

  • @redzed7444
    @redzed744413 күн бұрын

    J’suis content d’avoir une 55 😅

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb13 күн бұрын

    👍

  • @kingparis7457
    @kingparis745714 күн бұрын

    Le problème c’est la pompe à injection pour les diesels 😢 alors opter pour une essence

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb14 күн бұрын

    👍

  • @leodagan566
    @leodagan56615 күн бұрын

    Fiable, oui, sauf le circuit électrique.

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb15 күн бұрын

    👍

  • @DakarBlues
    @DakarBlues16 күн бұрын

    Cool, mais tu as oublié le meilleur, la Mitsubishi Pajero 3 portes (SWB), gn. 1 ou gen. 2. C'est meme mieux que Toyota, mais c'est moins cher.

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb15 күн бұрын

    J' aurais pu faire un top 10 😉

  • @hodard944
    @hodard94417 күн бұрын

    Ta bien raison bientôt les mini one de 2005 ce vendront à prix de diamants mouahahahaha

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb17 күн бұрын

    One non, Cooper et S certainement plus recherchés dans le temps

  • @richard8411
    @richard841117 күн бұрын

    J’ai une SLK 2 l 136 chevaux ça fait aujourd’hui un an que je l’ai acheté et j’adore c’est magnifique j’ai encore pas fini quelques frais à faire la capote à revoir fonctionne pas et une peinture à refaire. Voilà merci pour cette vidéo sur la SLK.😉

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb17 күн бұрын

    👍

  • @cipri66
    @cipri6618 күн бұрын

    les propriétaires de mini heureux sont rares ,j'ai eu plusieurs conversations avec un chef d'atelier chez BMW et meme lui trouvait que c’était abusé.il parait qu'ils ont fait des progrès depuis ...faut dire que la fuite d'huile est la marque de fabrique de BM , mais trop de problèmes pour ce jouet mal conçu ,systeme electroniques a la con,cle qui se decharge ,batterie a reprogrammer ,1000 euros l'alternateur,distri qui claque ,chaine fragile,silent block ,durée de vie embrayage .....tarif des pieces vertigineux et prix main d’œuvre bm

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb18 күн бұрын

    👍

  • @quentinlepicier8813
    @quentinlepicier881318 күн бұрын

    GROS PROBLEME DE SON SUR LA VIDEO DOMMAGE

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb18 күн бұрын

    👍

  • @mrlaante8267
    @mrlaante826720 күн бұрын

    1000e like et j’achète la mienne ce weekend 😁

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb20 күн бұрын

    👍

  • @fredericmoraux3506
    @fredericmoraux350624 күн бұрын

    Hello, super vidéo ! J'ai une MK1 de décembre 2005 avec 102000km, 1,8L , 150cv. J'ai deux clés mais pas moyen d'utiliser le verrouillage à distance alors que dans le barillet on arrive à verrouiller... J'ai déjà essayé comme vu sur des forums Audi>procédure de synchronisation de clé >clé sur contact et tourner la clé sans démarrer et l'autre clé dans le barillet de la porte conducteur>verrouiller ou déverrouiller et maintenir la position>pas de bip>pas de clignotement des warning... Déjà eu ce problème? Merci pour vos commentaires et bonne route en TT !

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb24 күн бұрын

    Salut merci ! Désolé pas d'expérience dessus, si tu as fait une réinitialisation, c'est qu'il y a une panne, donc on commence par un coup de valise et ensuite on voit, ça serait mon conseil 👍

  • @valentinrouge9371
    @valentinrouge937127 күн бұрын

    W124 200D 1991, segmentation du 4 pétée à 180.000Km, cylindre rayé hors cote de réparation... Quand on voit la merde qu'ils fabriquent actuellement, c'est dans la continuité.

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb26 күн бұрын

    👍

  • @fredericboutin1498
    @fredericboutin1498Ай бұрын

    NSU, c'était super moche ! Par contre, le TT MK1 est une merveille du design auto.

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @lenigthierry6509
    @lenigthierry6509Ай бұрын

    Privilégier une phse 2

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @emmanuelmanarin5023
    @emmanuelmanarin5023Ай бұрын

    Salut,la mienne je l'ai trouver sur Paris 225cv il y a 2 ans,à l'heure actuel d'origine elle a 97000 km et en très bon état année 1999...pour l'instant je la garde....Bonne journée...

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Cool 👍

  • @azirus4789
    @azirus4789Ай бұрын

    Salut, j.ai une 3.2 v6 quattro de 2006 (mk1), tres rare j.en ais jamais vu a la vente depuis que je l’ai c’est souvent des 2004, un bijoux . L’haldex pour moi et largement suffisant car en vrai c’est un quatres roue mortrice, on oublie de dire que un permanent va consommer plus que l’haldex, ce dernier est aussi efficace car il ce met en quatre roue motrice que lorsque c.est nécessaire et du coup revient en deux roue pour une conduite plus économique

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @giannimacaluso6066
    @giannimacaluso6066Ай бұрын

    Salut, si par exemple j’ai la lecture audio Bluetooth déjà codée, faire la maj va me retirer le codage?

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Salut, c'est une maj officielle ? Ou un truc bidouillé ?

  • @giannimacaluso6066
    @giannimacaluso6066Ай бұрын

    @@hypersansplomb aucune idée c’était déjà codé avant l’achat de ma voiture, du coup j’imagine avec bimmercode ou un truc du style, pour la maj je voudrais faire comme dans ta vidéo j’ai juste peur que ça retire le codage présent

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    J'ai jamais eu le cas, donc je ne préfère pas te dire de bêtises, aucune idée 😕

  • @xela7858
    @xela7858Ай бұрын

    Fait la même vidéo pour les e38 stp !

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Ça marche 👍

  • @paulc8988
    @paulc8988Ай бұрын

    Salut, je pense acheter une 220 CDI coupe manuelle de 2007 (115k km) mais j'hesite avec la 200 essence, les deux ont la même fiabilité ?

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Salut, je connais moins les Diesel mais je pense que c'est aussi fiable, par contre, je te déconseille, les Diesel n'auront aucune côte, et tu risques d'être plus embêté dans le temps avec l'encrassement...

  • @jeromejulhes
    @jeromejulhesАй бұрын

    Super véhicule j'adore Je suis professionnel je fait uniquement de la pièce Audi TT😊

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Tu dois avoir un beau shop 😎

  • @sudpassion
    @sudpassionАй бұрын

    Bonjour petite rectification pour le quatre litres c'est ainsi cylindres en ligne Et non un V8

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @nathanbouquet55
    @nathanbouquet55Ай бұрын

    j'ai 21 ans et je viens de m'en prendre une et franchement je la conseil a tout les passionné de belle mécanique, très bonne vidéos au passage

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Merci c'est cool 👍, profite !

  • @AbcDef-tg2wv
    @AbcDef-tg2wvАй бұрын

    Ptdr c est la W123 la plus fiable, c est connu et reconnu surtout en Afrique. D ailleurs les vrais spécialistes des retours d expériences sont là-bas. N’est-ce pas

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @Finch7Stunt
    @Finch7StuntАй бұрын

    A 20min40, tu sais ce que c'est le raccord en plastique sur la gauche ?

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Le plastique bleu ?

  • @Finch7Stunt
    @Finch7StuntАй бұрын

    @@hypersansplomb yes

  • @jeromefreymann7722
    @jeromefreymann7722Ай бұрын

    j,ai une 230 CE de 88

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Bien cool ça 👍

  • @cyrdourster962
    @cyrdourster962Ай бұрын

    Bonjour voila 19 pouces et 45 largeur 9,5 pouces ça veut dire quoi 9,5 pouces

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Salut, 9.5 pouces c'est la largeur de ta jante, et donc 19 c'est le diamètre

  • @jamesavila007
    @jamesavila007Ай бұрын

    Bien la vidéo et les infos mais travailler autant la présentation, la forme et le fond pour avoir des raté sur des détails qui prennent 30 secondes a vérifier sur internet, c'est dommage. Mais sinon chouette 👍 merci

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Merci, des détails sur ces détails a vérifier ?

  • @jamesavila007
    @jamesavila007Ай бұрын

    @@hypersansplomb yep, sans être exhaustif - les photos de pompe à eau alors que ça parle pompe de direction - les informations sur les boîtes de vitesses, pas le plus évident mais ça se trouve - sur les problème de fiabilité (chauffe), ne pas confondre r50 et r53 - La photo du kit JCW de r50 alors que vous présentez le kit JCW de r53 - braquage a l'italienne : deux r50 JCW et une r53 Comme je disais des détails qui n'entache pas le fond du sujet mais c'est dommage. Je chipote mais si on en est là c'est que le reste est vraiment chouette.

  • @fabienticou4496
    @fabienticou4496Ай бұрын

    Merci pour cette video. J'ai une Audi 8N de 2002, 225cv Quattro, avec 101000 km certifié. Je souhaite la vendre à un passionné, car j'ai un autre projet en tête.

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Merci à toi, bonne vente tu ne devrais pas avoir de mal.

  • @chrish7296
    @chrish7296Ай бұрын

    Salut tu as quelques infos.? Merci

  • @algaulois3377
    @algaulois3377Ай бұрын

    S L k 250cdi 204 chevaux absents de présentation

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Pas la r170 qui en CDI 250 ... Mais la r172

  • @tifouin
    @tifouinАй бұрын

    Peugeot et cadillac avait déjà eu un toit en dur rétractable

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @Waz974lmh
    @Waz974lmhАй бұрын

    Ok mais les pièces du moteur son chers sur la w124 2l 4 cylindre en ligne ? Et les pièces carrosserie sont chers ? Par ce que j'en veux une, est ce raisonnable ? Mercie d'avance 👍

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    C'est quoi chère ? Il y a eu énormément de production, donc beaucoup de pièces d'occasion disponible

  • @fabiengrandmougin5845
    @fabiengrandmougin5845Ай бұрын

    Tu as gagné un abonné ! Tu peux faire un tuto complet pour ton joint de custode ?? Ça fait 1000 fois plus propre que l'origine !!!

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @PatrickTete01
    @PatrickTete01Ай бұрын

    J'ai une Mercedes Benz 250d bientôt 500000 kms super voiture il vont à 1000000 kms

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @simonkoffi2802
    @simonkoffi2802Ай бұрын

    Merci pour les infos

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @Will-rt3qe
    @Will-rt3qeАй бұрын

    Peugeot eclipse 1928 est la vrai première du genre du coup 😉

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @xMRZx
    @xMRZxАй бұрын

    Salut, merci pour le tuto, cependant je pense que je ne suis pas le seul j’ai un cab et une coupé à la maison et c’est pas tout à fait pareil, le principe reste le même mais pas l’accès à la pièce métallique 😂 En gros pour la pousser cette tige métallique faut le faire à l’aveugle (j’ai pris aussi une clef btr), et une fois en position ouvert la on aperçoit à peine la pièce que tu avais montré avec la flèche 🤯 Ça se fait bien, une fois que tu as compris ou était la pièce enfaite ^^

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Salut merci a toi, effectivement des potes avec coupé m'ont dit la même, plus simple sur berline et compact que coupé et cab 😑

  • @Luraka1978
    @Luraka1978Ай бұрын

    SLK TROP MOCHE.....

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    😅

  • @christ-37
    @christ-37Ай бұрын

    Merci pour cette super présentation ! Prendre plutôt une 718 ? Qu’en penses tu ?

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Merci c'est cool, pour la 718, c'est un peu trop récent pour moi, mais en général Porsche c'est très bien 👍

  • @gvaswiss3485
    @gvaswiss3485Ай бұрын

    Alors oui sa ligne est intemporelle, sa mécanique fiable et l’arrêt de sa lignée vont dans ce sens. Mais je pense que même si la cote est montante, elle finira par stagner avec le bloc 1.8T (même en 225) étant donné le nombre d’exemplaires et sa petite cylindrée. Par contre, je pense que dans quelques années les collectionneurs s’arracheront le 3.2 pour sa rareté, sa cylindrée plus noble et sa sonorité. Et en roadster, il atteindra des sommes folles!

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍

  • @saturniherve1032
    @saturniherve1032Ай бұрын

    Superbe vidéo. Hyper explicative. Bravo pour votre travail

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Merci ! Ça fait plaisir ton commentaire 👍

  • @wisbern7
    @wisbern7Ай бұрын

    Mazda fait déja ceci avec son roadster MX5

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Il fait quoi Mazda avec son mx5

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Il fait quoi Mazda avec son mx5 ?

  • @kyllianverdiere6043
    @kyllianverdiere6043Ай бұрын

    Je viens d’acheter une 280e w124 pour 300e qui a pas rouler depuis 6/7ans qui part en resto 😅

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    Pas chère ! Bon courage 👍

  • @user-ke9nh1eu5o
    @user-ke9nh1eu5o2 ай бұрын

    Salut , première Mercedes tu veux dire, je pense ? Peugeot l'a fait dans les années ...30 avec la série éclipse, oui après y'en a eu beaucoup moins! mais 1937 quand même!! bonne video complète, sinon.

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb2 ай бұрын

    Salut merci ! J'en parle dans la vidéo, des "première" effectivement la SLK, c'est la première vendue dans le monde entier a un gros nombre d'exemplaires

  • @gerardfoucaud8183
    @gerardfoucaud81832 ай бұрын

    N'importe quoi ! La piire maladie des Porsche c'est les cylindres rayés! Deux à trois fois plus de modèles touchés que les casses IMS. Pour le problème ims il suffit de decortiquer le filtre à huile après la vidange moteur ( filtre et huile), si pas d'impuretés métalliques et autres, c'est réparti jusqu'à la prochaine vidange.

  • @hypersansplomb
    @hypersansplomb2 ай бұрын

    Gérardmenvuca

  • @gerardfoucaud8183
    @gerardfoucaud81832 ай бұрын

    @@hypersansplomb 🤣

  • @alfetta321
    @alfetta321Ай бұрын

    D’accord avec les cylindres rayés… en revanche pas d’accord pour la surveillance du roulement entre chaque vidange via le filtre à huile, le roulement peut-être impeccable, une fois qu’il prends du jeu ou est rincé par l’huile la casse se compte en heures.

  • @hypersansplomb
    @hypersansplombАй бұрын

    👍