احسنت طريقة ممتازة ..عاشت ايدك انت فعلا فني محترف..تحياتنا اليك
@user-by2hb4xg7x22 күн бұрын
عاشت ایدک استاذ
@user-xh6io1mp2i4 ай бұрын
أحسنتم أستاذ ، الحلو بفديواتك هي فديوات علمية 100% ، لكن للتوضيح هنالك العديد من الحالات الفريز مكتمل التجميد وكابينة التبريد بدون تبريد ويكون السبب هو ليك مسامي في الشبكة الداخلية ال YOU- DOOR مو إنسداد بصمام التمدد ،،
@user-by2hb4xg7x4 ай бұрын
انت المدرسة استاذي عاشت ايدك
@user-jn2xf2jy4e4 ай бұрын
عاشت ايدك
@user-jn2xf2jy4e4 ай бұрын
عاشت ايدك كل مره نتعلم منك شي جديد و مهم الله يحفظكم
@saamirjassim21084 ай бұрын
تسلم .. طريقة شحن علمية وسهلة .. دائما مبدع .. استمر وبارك الله بك .
بما ان الصمام يغلق اذا الصمام يعمل . من المحتمل وجود مشكلة اخرى مثلا عطل في احد المتحسسات او خلل في المسيطر نفسه .
@ameenmakramey12747 ай бұрын
أستاذي هل توجدطريقةلفتح هذاالصمام كهربائياوهوفي الدائرةاوخارج الدائرة
@ameenmakramey12747 ай бұрын
وهذاموديل الصمام ex7-121
@k.y227 ай бұрын
@@ameenmakramey1274 اخي الكريم . بعض الانواع يمكن فتح محرك الصمام دون فقدان شحنة المائع . ولكن يتبين من هذا النوع انه لايمكن فتحه الا بسحب شحنة المائع خارج المنظومة و استخراج الصمام . افضل التاكد من اسلاك المتحسس والافضل فحص المسيطر باستخدام جهاز الفحص الخاص يربط على المسيطر وعن طريق الحاسوب او الهاتف المحمول حسب تواصل جهاز الفحص الخاص يمكن قرائة الاخطاء ومشاكل الجهاز . اغلب الاجهزة الحديثة فيها خاصية الفحص بالحاسوب لبيان الخلل . وهناك سبب آخر ان كانت المنظومة قد تعرضت مسبقا للصيانة كتبديل ضاغط او اصلاح تسرب قد يتسسب اوكسيد اللحام والرطوبة بعمل انسداد في مرشح المنظومة . . او قد يكون مرشح المنظومة قد حصل فيه انسداد وهذا سبب شائع . ارجو التاكد منه قبل الذهاب الى الاسباب الاخرى .
@ameenmakramey12747 ай бұрын
@@k.y22 استاذي شكرالك الدائرةنضيفة والفلترنضيف بل جديد والساس تم تغييرةبجديدوحساس الضغط جديد والكيبورد تم استبدالة لكن مايحيرني الاغلاق الكلي هل الدريفريعمل بالعكس
@kamalhamdi67398 ай бұрын
ألسلام عليكم يا أخي الكريم بارك الله فيك على المعلومات القيمة وألله انا استفيد ت كثيرا من الفديو والشر حات اخوك خالد من المغرب
@user-jh9vd1df7n8 ай бұрын
شرح وافي ومنطقي احسنت اخي الكريم
@hussenmuhammad818 ай бұрын
عاشت ايدك استاذي الغالي
@user-by2hb4xg7x9 ай бұрын
جدا ممتاز استاذي الغالي
@tarekas5229 ай бұрын
شكرا لك محتوى مميز ونادر على منصة يوتيوب ننتظر منك كل جديد
@saamirjassim21089 ай бұрын
احسنت وبارك الله بيك .. شرح علمي وعملي رائع لم يتطرق له اي مختص باليوتيوب .. اتمنى لك كل التوفيق .. استمر والله ولي التوفيق ..
@user-xh6io1mp2i9 ай бұрын
أحسنتم ، فديو رائع ، حساس الثرموستات الخاص بالفصل والتشغيل عند الوصول للحرارة المطلوبة هم يتحكم بفتحة الصمام لو ماله علاقة ؟
@k.y229 ай бұрын
الثرموستات هنا هو المسيطر الالكتروني . يعمل وفق برنامج مخزون فيه ، تدخل اليه اشارات حرارة الحيز المبرد واضافة الى درجة حرارة وضغط السحب ، ليقوم بضبط فتحة الصمام حسب الحمل والتحميص والتحكم بالضاغط ويعتمد ذلك حسب الطريقة التصميمية للشركة المصنعة .
@user-xh6io1mp2i9 ай бұрын
@@k.y22 يعني حساسين الي يتحكمن بضبط فتحة الصمام حساس الثرموستات وحساس الموجود على خط السحب وبالإضافة إلى الحساس الي يقيس ضغط السحب صح ؟
@k.y229 ай бұрын
@@user-xh6io1mp2i نعم وكذلك يعتمد عل المصمم
@memedosmanliosmanli11279 ай бұрын
طاح حظك يا ملعون الوالدين طريقة تبديل مالك فاشل و غلط غير صحيح احسن طريقة تبديل بالحوض الماء يا غبي. لو يمك غير جنت افلش سبلت براسك
@k.y227 күн бұрын
احترم نفسك ياطايح الحظ من تحجي اعرف شتحجي تعليقك يعكس أخلاقك ومستواك في العمل ياغبي
@abdullahallohedan798010 ай бұрын
شرحك ممتاز الله يحفظك ❤🇸🇦 وكذلك انا فخور فيك بلغتك العربية
@user-ph7dn6gi5g10 ай бұрын
السلام عليكم اخي من وين اشتريد هاي غراض من عراق
@maithemabbas227510 ай бұрын
جزاكم ألله خير ألجزاء 🌹
@Saraya31310 ай бұрын
جزيت خيراً بس اللغة العربية..ما شاء الله.. تبارك الله ❤
@user-by2hb4xg7x10 ай бұрын
كلش ممتاز
@user-by2hb4xg7x10 ай бұрын
جداً ممتاز استاذي العزيز
@muhammadal-hahamy531211 ай бұрын
عمل غير جيد مع احترامي لك
@k.y2211 ай бұрын
اذا قدم ما هو الافضل عندك ، ودع الكل يستفاد اذا لم يعجبك عملي .
@abdelazizberraki694711 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله، لدي مكيّف هواء مفكّك سألحم صمام عدم الرجوع في المكثّف، ثمّ اَشحن بالغرام أو PSI الكمّية المطلوبة بغاز فريون R22,طبعا صمامة الدفع مغلقة بقارورة معكوسة، و نتأكّد و نحرص على عدم وجود الهواء بعملية الفاكيوم، و إفراغ الخراطيم و هذا سيكون بظاغط متوقّف،أتمنى ان ننجح في هذه العمليةو إذا نجحت سأبلّغكَ في انتظار و تقبّل منّي فائق الاحترام و التّقدير و الشكر.
@k.y2211 ай бұрын
وعليكم السلام . طبق خطوات الفيديو وبأذن الله ستنجح .
@abdelazizberraki694711 ай бұрын
@@k.y22 امين اخي الفاضل
@abdelazizberraki694711 ай бұрын
من فضلك لا تلومني ، مستواي محدود لكن هذا لا يمنعني من محاولة الفهم
@abdelazizberraki694711 ай бұрын
عندما تشحن بـ R22 قرورة معكوسة ، هل المحرك يعمل أم لا؟
@k.y2211 ай бұрын
لايجوز شحن السائل في خط السحب سواء كان المحرك يعمل او لا . الا في حالة واحدة وذلك عند عمل المحرك وشحن الجهاز بالسائل باستخدام خانق لتحويل السائل الى رذاذ بخار ومنع دخوله مباشرة للضاغط .
@abdelazizberraki694711 ай бұрын
بكل سراحة لم أفهم جوابكم ، سؤالي هو عندما أقوم بالتحميلR22 مباشرة على المكثف ، يجب أن يكون المحرك متوقفًا أو يعمل ، شكرًا لك
@k.y2211 ай бұрын
@@abdelazizberraki6947 الضاغط متوقف . لو ركزت على الفيديو ستلاحظ ما ذكرت . السائل يدخل بفعل التفريغ الذي عملته قبل اضافة المائع .
@abdelazizberraki694711 ай бұрын
@@k.y22 جزاك الله خيرا أخي العزيز
@abdallahhamadah407711 ай бұрын
طيب اخي ليش مافسختهن من عند المكان الملحوم
@k.y2211 ай бұрын
حتى لاتضطر الى التبريد بالماء خلال عملية الفصل و استغراق وقت اطول
@mohamad_rida11 ай бұрын
شرح ممتاز استمر
@user-ru1kr1de9d11 ай бұрын
اخي عندي ثلاجه تشتغل وره دقيقه تنفصل شنو اسابه
@k.y2211 ай бұрын
اما ال Relay عاطل او الضاغط يحتاج تبديل . بدل الريلي اول شيئ
@user-ru1kr1de9d11 ай бұрын
استمر بارك الله فيك
@waleed-aliabdali11 ай бұрын
العزيز سؤال ياطيب عندي سبلت 1طن احترق الماطور ف كصيت الماطور واريد الغي الصمام العاكس والبواري قصرن عندي هل في ضرر اذا اطول البواري والحمهن لانه فيه فنيين كالولي يسبب ارتجاج في الكمبريسر ويتكسرن البواري هل هذا صحيح يعني بهيج حاله اشمره للجهاز بعد ماينفع
@k.y2211 ай бұрын
لازم يصير مثل حرف U على الاقل عدد ٢ الواحد عكس الآخر بخط السحب وكذلك الدفع حتى يمتص الاهتزاز ومايكسر اللحام . لو كنت قاطع الانابيب قرب الضاغط دون ان تفقد الانابيب الاصلية للجهاز افضل . ولكن يتعالج بكل سهولة يضاف النقص وينتهي كل شيئ
@waleed-aliabdali11 ай бұрын
@@k.y22 اشكرك ياطيب بارك الله فيك
@user-li4ik9qs8c11 ай бұрын
اعتقد ..اسلم واسهل طريقة للحيم العاكس، أن تطلع الكمبرسر من مكانه، وتگلب المنظومة فوگ حدر، وتلحم. هن فقط بورين وكيبل وتلث براغي. اللحيم من اسفل إلى أعلى ، صعبة وغير مضمونة مية بالمية. تحياتي
@k.y2211 ай бұрын
نعم اخي الكريم طريقتك تجوز ايظا ولكن تأخذ منك وقتا اطول . بالنسبة للحام ، اللحام دائما يلتصق عند المنطقة الساخنة مهما كانت وضعية الانبوب ، عمودي او افقي . فذلك لايهم . شكرا
@Wisam_80Iq11 ай бұрын
ربي يوفقك على هذا الشغل المرتب المبني على اساس علمي بحت ❤
@Wisam_80Iq11 ай бұрын
انت معدل ❤
@saamirjassim210811 ай бұрын
تسلم عزيزي ابو زينب الورد .. تقديم وعرض باحترافية وعلمية .. الله يوفقك ويكثر من امثالك .. خير الناس من نفع الناس .. استمر والله ولي التوفيق .. تحياتي
@AliAli-fb8gp11 ай бұрын
استاذي العزيز الف شكر وربي يجعلها في ميزان حسناتك.ياطيب ..الله يوفقك
@alialialiali825211 ай бұрын
بارك الله فيك.... ولغتك العربية الفصيحة جميلة جدا
@waleed-aliabdali11 ай бұрын
بارك الله فيك استمر في النشر ياطيب
@mm-oj6cn11 ай бұрын
عاشت ايدك الله يحفظكم
@aeshamuhamad298311 ай бұрын
ممتاز لقد استفدت واستفدنا من اسلوب كيفية تبديل صمام العاكس وحيثيات هذه العملية التي تكللتها شحن الغاز من جانب الضغط العالي والواطي ..ممتاز استاذ خالد
@mm-oj6cn Жыл бұрын
عاشت ايدك شرح كلش مهم الله يحفظكم
@saamirjassim2108 Жыл бұрын
عاشت ايدك فديو مميز علمياً وشرح مبسط .. و خير الناس من نفع الناس .. وفقك الله في مسعاك
Пікірлер
عاشت ايدك دوم نتعلم من عندك استاذنا الغالي
احسنت طريقة ممتازة ..عاشت ايدك انت فعلا فني محترف..تحياتنا اليك
عاشت ایدک استاذ
أحسنتم أستاذ ، الحلو بفديواتك هي فديوات علمية 100% ، لكن للتوضيح هنالك العديد من الحالات الفريز مكتمل التجميد وكابينة التبريد بدون تبريد ويكون السبب هو ليك مسامي في الشبكة الداخلية ال YOU- DOOR مو إنسداد بصمام التمدد ،،
انت المدرسة استاذي عاشت ايدك
عاشت ايدك
عاشت ايدك كل مره نتعلم منك شي جديد و مهم الله يحفظكم
تسلم .. طريقة شحن علمية وسهلة .. دائما مبدع .. استمر وبارك الله بك .
عاشت ايدك استاذ الغالي
شكراً للشرح استاذ
احسنت كثير على معلومات اغلى من الذهب استمر استاذ
أستاذي واجهت مشكلةفي صمام إلكتروني من شركةامريزون الكوايغلق حتاالنهاية ولايفتح ويعطيناالبارميترانذارلوبريشر ماهي الاسباب
بما ان الصمام يغلق اذا الصمام يعمل . من المحتمل وجود مشكلة اخرى مثلا عطل في احد المتحسسات او خلل في المسيطر نفسه .
أستاذي هل توجدطريقةلفتح هذاالصمام كهربائياوهوفي الدائرةاوخارج الدائرة
وهذاموديل الصمام ex7-121
@@ameenmakramey1274 اخي الكريم . بعض الانواع يمكن فتح محرك الصمام دون فقدان شحنة المائع . ولكن يتبين من هذا النوع انه لايمكن فتحه الا بسحب شحنة المائع خارج المنظومة و استخراج الصمام . افضل التاكد من اسلاك المتحسس والافضل فحص المسيطر باستخدام جهاز الفحص الخاص يربط على المسيطر وعن طريق الحاسوب او الهاتف المحمول حسب تواصل جهاز الفحص الخاص يمكن قرائة الاخطاء ومشاكل الجهاز . اغلب الاجهزة الحديثة فيها خاصية الفحص بالحاسوب لبيان الخلل . وهناك سبب آخر ان كانت المنظومة قد تعرضت مسبقا للصيانة كتبديل ضاغط او اصلاح تسرب قد يتسسب اوكسيد اللحام والرطوبة بعمل انسداد في مرشح المنظومة . . او قد يكون مرشح المنظومة قد حصل فيه انسداد وهذا سبب شائع . ارجو التاكد منه قبل الذهاب الى الاسباب الاخرى .
@@k.y22 استاذي شكرالك الدائرةنضيفة والفلترنضيف بل جديد والساس تم تغييرةبجديدوحساس الضغط جديد والكيبورد تم استبدالة لكن مايحيرني الاغلاق الكلي هل الدريفريعمل بالعكس
ألسلام عليكم يا أخي الكريم بارك الله فيك على المعلومات القيمة وألله انا استفيد ت كثيرا من الفديو والشر حات اخوك خالد من المغرب
شرح وافي ومنطقي احسنت اخي الكريم
عاشت ايدك استاذي الغالي
جدا ممتاز استاذي الغالي
شكرا لك محتوى مميز ونادر على منصة يوتيوب ننتظر منك كل جديد
احسنت وبارك الله بيك .. شرح علمي وعملي رائع لم يتطرق له اي مختص باليوتيوب .. اتمنى لك كل التوفيق .. استمر والله ولي التوفيق ..
أحسنتم ، فديو رائع ، حساس الثرموستات الخاص بالفصل والتشغيل عند الوصول للحرارة المطلوبة هم يتحكم بفتحة الصمام لو ماله علاقة ؟
الثرموستات هنا هو المسيطر الالكتروني . يعمل وفق برنامج مخزون فيه ، تدخل اليه اشارات حرارة الحيز المبرد واضافة الى درجة حرارة وضغط السحب ، ليقوم بضبط فتحة الصمام حسب الحمل والتحميص والتحكم بالضاغط ويعتمد ذلك حسب الطريقة التصميمية للشركة المصنعة .
@@k.y22 يعني حساسين الي يتحكمن بضبط فتحة الصمام حساس الثرموستات وحساس الموجود على خط السحب وبالإضافة إلى الحساس الي يقيس ضغط السحب صح ؟
@@user-xh6io1mp2i نعم وكذلك يعتمد عل المصمم
طاح حظك يا ملعون الوالدين طريقة تبديل مالك فاشل و غلط غير صحيح احسن طريقة تبديل بالحوض الماء يا غبي. لو يمك غير جنت افلش سبلت براسك
احترم نفسك ياطايح الحظ من تحجي اعرف شتحجي تعليقك يعكس أخلاقك ومستواك في العمل ياغبي
شرحك ممتاز الله يحفظك ❤🇸🇦 وكذلك انا فخور فيك بلغتك العربية
السلام عليكم اخي من وين اشتريد هاي غراض من عراق
جزاكم ألله خير ألجزاء 🌹
جزيت خيراً بس اللغة العربية..ما شاء الله.. تبارك الله ❤
كلش ممتاز
جداً ممتاز استاذي العزيز
عمل غير جيد مع احترامي لك
اذا قدم ما هو الافضل عندك ، ودع الكل يستفاد اذا لم يعجبك عملي .
السلام عليكم ورحمة الله، لدي مكيّف هواء مفكّك سألحم صمام عدم الرجوع في المكثّف، ثمّ اَشحن بالغرام أو PSI الكمّية المطلوبة بغاز فريون R22,طبعا صمامة الدفع مغلقة بقارورة معكوسة، و نتأكّد و نحرص على عدم وجود الهواء بعملية الفاكيوم، و إفراغ الخراطيم و هذا سيكون بظاغط متوقّف،أتمنى ان ننجح في هذه العمليةو إذا نجحت سأبلّغكَ في انتظار و تقبّل منّي فائق الاحترام و التّقدير و الشكر.
وعليكم السلام . طبق خطوات الفيديو وبأذن الله ستنجح .
@@k.y22 امين اخي الفاضل
من فضلك لا تلومني ، مستواي محدود لكن هذا لا يمنعني من محاولة الفهم
عندما تشحن بـ R22 قرورة معكوسة ، هل المحرك يعمل أم لا؟
لايجوز شحن السائل في خط السحب سواء كان المحرك يعمل او لا . الا في حالة واحدة وذلك عند عمل المحرك وشحن الجهاز بالسائل باستخدام خانق لتحويل السائل الى رذاذ بخار ومنع دخوله مباشرة للضاغط .
بكل سراحة لم أفهم جوابكم ، سؤالي هو عندما أقوم بالتحميلR22 مباشرة على المكثف ، يجب أن يكون المحرك متوقفًا أو يعمل ، شكرًا لك
@@abdelazizberraki6947 الضاغط متوقف . لو ركزت على الفيديو ستلاحظ ما ذكرت . السائل يدخل بفعل التفريغ الذي عملته قبل اضافة المائع .
@@k.y22 جزاك الله خيرا أخي العزيز
طيب اخي ليش مافسختهن من عند المكان الملحوم
حتى لاتضطر الى التبريد بالماء خلال عملية الفصل و استغراق وقت اطول
شرح ممتاز استمر
اخي عندي ثلاجه تشتغل وره دقيقه تنفصل شنو اسابه
اما ال Relay عاطل او الضاغط يحتاج تبديل . بدل الريلي اول شيئ
استمر بارك الله فيك
العزيز سؤال ياطيب عندي سبلت 1طن احترق الماطور ف كصيت الماطور واريد الغي الصمام العاكس والبواري قصرن عندي هل في ضرر اذا اطول البواري والحمهن لانه فيه فنيين كالولي يسبب ارتجاج في الكمبريسر ويتكسرن البواري هل هذا صحيح يعني بهيج حاله اشمره للجهاز بعد ماينفع
لازم يصير مثل حرف U على الاقل عدد ٢ الواحد عكس الآخر بخط السحب وكذلك الدفع حتى يمتص الاهتزاز ومايكسر اللحام . لو كنت قاطع الانابيب قرب الضاغط دون ان تفقد الانابيب الاصلية للجهاز افضل . ولكن يتعالج بكل سهولة يضاف النقص وينتهي كل شيئ
@@k.y22 اشكرك ياطيب بارك الله فيك
اعتقد ..اسلم واسهل طريقة للحيم العاكس، أن تطلع الكمبرسر من مكانه، وتگلب المنظومة فوگ حدر، وتلحم. هن فقط بورين وكيبل وتلث براغي. اللحيم من اسفل إلى أعلى ، صعبة وغير مضمونة مية بالمية. تحياتي
نعم اخي الكريم طريقتك تجوز ايظا ولكن تأخذ منك وقتا اطول . بالنسبة للحام ، اللحام دائما يلتصق عند المنطقة الساخنة مهما كانت وضعية الانبوب ، عمودي او افقي . فذلك لايهم . شكرا
ربي يوفقك على هذا الشغل المرتب المبني على اساس علمي بحت ❤
انت معدل ❤
تسلم عزيزي ابو زينب الورد .. تقديم وعرض باحترافية وعلمية .. الله يوفقك ويكثر من امثالك .. خير الناس من نفع الناس .. استمر والله ولي التوفيق .. تحياتي
استاذي العزيز الف شكر وربي يجعلها في ميزان حسناتك.ياطيب ..الله يوفقك
بارك الله فيك.... ولغتك العربية الفصيحة جميلة جدا
بارك الله فيك استمر في النشر ياطيب
عاشت ايدك الله يحفظكم
ممتاز لقد استفدت واستفدنا من اسلوب كيفية تبديل صمام العاكس وحيثيات هذه العملية التي تكللتها شحن الغاز من جانب الضغط العالي والواطي ..ممتاز استاذ خالد
عاشت ايدك شرح كلش مهم الله يحفظكم
عاشت ايدك فديو مميز علمياً وشرح مبسط .. و خير الناس من نفع الناس .. وفقك الله في مسعاك