diagnóstico top continue esses conteúdos muito bom
@oficinaeletricavisao31373 сағат бұрын
Excelente aula
@cleutonmarques67353 сағат бұрын
Muito top seu trabalho cota , vc vende esse osciloscópio .
@franciscohiago16453 сағат бұрын
top de mais ainda vai voltar as live vc ta fazendo falta compartilha seu conhecimento com agente deus te abençoe grandemente
@xwiz4 сағат бұрын
Professor, tudo parece fácil para quem sabe. Gostaria de saber porque pegou o sinal de mais de 1 bico injetor?
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Olá Frederico! Partindo do básico que o motor precisa para funcionar, que é combustível/centelha/motor, então 2 injetores e duas ignições(apesar que foram pego três) já dá prá saber se tem esses itens básicos, caso não tivesse o caminho seria outro,
@fabioalfredo33955 сағат бұрын
Ótimo video ! Sempre aprendendo com VCO !
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Obrigado sempre
@fabiokubota36412 сағат бұрын
Obrigado professor cota por mais uma excelente vídeo aula ! parabéns.
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Obrigado Fabio
@cristinasantos679820 сағат бұрын
Parabéns professor obrigado por compartilhar seu conhecimento
@vicentinocotta15 сағат бұрын
Obrigado
@caradepaubrasil645823 сағат бұрын
Os mecânicos não teriam errado o diagnóstico se fizessem da forma correta. PMS com relógio comparador, trava-se virabrequim e trava-se comando de válvulas. O problema é que pulam as etapas ou aprendem por experiência. Não buscam conhecimento técnico, apenas a forma mais rápida de se fazer e ganhar o dinheiro.
@vicentinocotta15 сағат бұрын
Verdade, mas pode contar no dedo quem usa relógio comparador num motor básico
@edinesiomedeiros6043Күн бұрын
Show de diagnóstico professor. Sempre disseminando conhecimento.
@vicentinocotta15 сағат бұрын
Obrigado Edinesio, abraço meu amigo
@rogeriofelizardodasilva9666Күн бұрын
Quanto fica o ead e o mtpro?
@vicentinocotta14 сағат бұрын
Ola Rogério, por favor chame no whats app (31) 996234550
@evandrodecarvalho4451Күн бұрын
Amigo o meu Sentra não pega mais. Tem como eu testar este sinal que vem do módulo com multimetro. A ideia é saber se o módulo esta mandando o sinal para ir descartando defeitos.
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Sim é possível
@daniloandre8305Күн бұрын
Boa tarde ... quanto esta custando o ead voltado para mtpro? Abraços
@vicentinocotta14 сағат бұрын
Bom dia Danilo, chame no whatsapp (31)99623.4550
@monicasilva3687Күн бұрын
Queria uma ajuda o que pode ser que o carro tá falhando
@monicasilva3687Күн бұрын
Meu filho tem um Arno tá falhando quando vai trabalhar ele fas Uber trocou Interruptor de freio aínda continua o problema
@CarlosOliveira-vb7zqКүн бұрын
melhor video de rede can que assistir ate hoje .
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Obrigado Carlos
@CarlosOliveira-vb7zqКүн бұрын
parabens pelo diagnostico.
@vicentinocottaКүн бұрын
Obrigado Carlos
@leonardoatanasioeletricist5089Күн бұрын
Tenho um palio com msm pro chaveiro já constatou o BC queimado fechou um curto num capacitor, a orientação q gostaria sua é onde devo levar o carro pra q seja feito esse reparo, pois eleticia já viu e disse q não é com ele, mecânico tbm, agradeceria a orientação
@tatasiogoncalves1686Күн бұрын
Excelente diagnóstico! Muito obrigado por essa dicas valiosas!
@vicentinocottaКүн бұрын
Obrigado amigo
@vicentinocottaКүн бұрын
Valeu, obrigado
@augustograton8958Күн бұрын
Parabéns Cotta !!! Baita profissional…o melhor no KZread…
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Obrigado de coração, valeu Augusto!
@AndersonCunha-ty7jtКүн бұрын
Bom dia muito boa essa aula eu tenho um osciloscopio de 1 canal com esse transdutor de vácuo eu consigo ver todos os cilindros correto só não consigo identificar por causa de ter um canal
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Verdade
@fabriciomecanico7018Күн бұрын
Boooooommmmm diiiiiiiaaaaaa irmãozinho, parabéns pelo vídeo e diagnóstico,qual o código de falha que gerou nesse defeito?? Vai meu Like aí
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Olá Fabricio, obrigado, video antigo, não me lembro, pode ser que esteja no próprio vídeo
@vagneresequiel9982Күн бұрын
Peguei uma Strada 1.4 fire 2010 onde o carro funcionava mas não acelerava, conferi o sincronismo mecânico estava fora, coloquei no ponto com as ferramentas e o carro ficou com dificuldade ainda maior de funcionar, o map ficava por volta de700 a 800, resolvi contar quantos dentes havia até a folga, não dava os 17, dava uns 11 dentes, na desmontagem achei a chaveta quebrada da engrenagem do virabrequim e a do comando também, não sei como esse carro estava funcionando!
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Valeu Vagner, defeito igual esse né, bacana demais
@jonathasjoia89792 күн бұрын
Muito bm professor vc é sempre sucinto.
@vicentinocottaКүн бұрын
Obrigado Jonathas
@marcelofrancisco76322 күн бұрын
Boa noite meu amigo,como faz falta seus videos..sem duvida nenhuma seus conhecimentos e a forma facil de explicar sao o diferencial no seu conteudo..o melhor de todos da net..recomendo seu ead e ferramentas a todos ..aprendo demais com vc ..meu amigo cotta.obgd!!
@vicentinocottaКүн бұрын
Valeu Marcelo, abraço meu amigo
@yrvingguerra15332 күн бұрын
MT Pro voltou a venda e realmente ta vendendo muito pelo M.L , mas osciloscópio é só uma das ferramentas para análise automotiva, a eletrônica embarcada está avançando de uma forma avassaladora, apenas possuir a ferramenta e usa-la sem se aprimorar na injeção eletrônica e afins está fazendo com que muitos conhecidos meus guardem o osciloscópio na gaveta. Grava pra gente mais videos sobre estratégias de módulo, sobre novidades da injeção eletrônica e etc,. Ótimo vídeo tu é o melhor <3
@vicentinocottaКүн бұрын
Valeu Yrving, falou tudo! Pode deixar vou fazer sim
@joseclaudio15112 күн бұрын
Uma excelente live com muita riqueza de conteúdo técnico, parabéns
@vicentinocottaКүн бұрын
Obrigado Jose Claudio
@hebersouzabastos45462 күн бұрын
Excelente análise.
@vicentinocottaКүн бұрын
Obrigado Heber
@andresonpinheiro46362 күн бұрын
muito bom,não deixe agente sem suas dicas,seus videos me ajudam muito!
@vicentinocottaКүн бұрын
Obrigado Anderson, abraço
@marcosANTONIO-ui3ib2 күн бұрын
Top top
@vicentinocottaКүн бұрын
Valeu Marcos
@marianabarbosa70213 күн бұрын
Excelente aula prática, simples e didático. Parabéns!!!!
@vicentinocottaКүн бұрын
Obrigado
@lucassergio63434 күн бұрын
No meu caso não está piscando a chave de seta !!! E aí? O q faço?
@eudimarrodrigues33405 күн бұрын
Então sempre quando houver um lado da bobina ruim influencia no cilindro gêmeo?
@osvaldoss57756 күн бұрын
Tenho pouco conhecimento mais compriendi perfeitamente esse conteúdo. E baseado are nos exemplos encontrei um rumo para o problema de alto consumo do meu carro. A longo prazo esta sempre acima de 8% positivo então entendi que o módulo esta enriquecendo a mistura. Suspeito da pressão da bomba
@toptorque85186 күн бұрын
Olá boa tarde, quanto está saindo o transdutor de vazão de injetores
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Olá, segue o link www.vcotransdutores.com.br/produtos/transdutor-vazao-de-injetores/
@jaceguaifernandes20158 күн бұрын
Muito bacana
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Valeu
@FranciscopeixeBorges8 күн бұрын
Bom domingo. Com um mini osciloscópio de 100 MG ponta x10 consegui medir essas linha ???? Obrigado pela explicação e foi um excelente vídeo 😊
@flavioafonso50319 күн бұрын
show
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Obrigado Flavio
@digbei9 күн бұрын
Essa teoria funciona para a maioria dos carros flex??
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Olá, sim, mesma estratégia
@fabionobrega96169 күн бұрын
amigos tenho siena 1.0 8v fire ano 2008 - MAP esta entre 530 a 600 Bar e tempo injeção entre 4,30 a 4,80ms - curto prazo entre - 7 a - 25% e longo prazo fica entre -86 a 100% o que pode ser ? quais itens verificar ? abraço
@fabionobrega96169 күн бұрын
amigos tenho siena 1.0 8v fire ano 2008 - MAP esta entre 530 a 600 Bar e tempo injeção entre 4,30 a 4,80ms - curto prazo entre - 7 a - 25% e longo prazo fica entre -86 a 100% o que pode ser ? quais itens verificar ? abraço
@aparecidorosadealmeida308210 күн бұрын
muito obrigado canal V C O
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Eu que agradeço
@marciobugs979410 күн бұрын
Bom dia, meu argo é um 2019, o computador de bordo reseta sozinho, poderia me ajudar.
@user-pm9ml9qy4m10 күн бұрын
Professor mesmo um módulo do abs morto através de um outro módulo que esteja comunicando com o abs a comunicao desse outro módulo passa pelo abs e vai até o BC? Por isso o senhor desliga a central para ver se o abs sozinho está comunicando?????
@user-pm9ml9qy4m10 күн бұрын
Professor mesmo um módulo do abs morto através de um outro módulo que esteja comunicando com o abs a comunicao desse outro módulo passa pelo abs e vai até o BC? Por isso o senhor desliga a central para ver se o abs sozinho está comunicando?????.
@betoalvesLevyRJ11 күн бұрын
Gosto muito da sua didática.
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Obrigado Beto
@betoalvesLevyRJ11 күн бұрын
Suas aulas são top!
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Muito obrigado 😃
@JorgeFernandes1213 күн бұрын
Esse tipo de defeito existe uma razão específica ou algum procedimento errado para gerar ou é crônico desse tipo de módulo?
@vicentinocotta3 сағат бұрын
Algo aconteceu, nada recorrente
@jadielsonlopes16413 күн бұрын
Gosto de aprender assistindo seus vídeos, aulas bem práticas, admiro seu profissionalismo
Пікірлер
didático fácil de entender
diagnóstico top continue esses conteúdos muito bom
Excelente aula
Muito top seu trabalho cota , vc vende esse osciloscópio .
top de mais ainda vai voltar as live vc ta fazendo falta compartilha seu conhecimento com agente deus te abençoe grandemente
Professor, tudo parece fácil para quem sabe. Gostaria de saber porque pegou o sinal de mais de 1 bico injetor?
Olá Frederico! Partindo do básico que o motor precisa para funcionar, que é combustível/centelha/motor, então 2 injetores e duas ignições(apesar que foram pego três) já dá prá saber se tem esses itens básicos, caso não tivesse o caminho seria outro,
Ótimo video ! Sempre aprendendo com VCO !
Obrigado sempre
Obrigado professor cota por mais uma excelente vídeo aula ! parabéns.
Obrigado Fabio
Parabéns professor obrigado por compartilhar seu conhecimento
Obrigado
Os mecânicos não teriam errado o diagnóstico se fizessem da forma correta. PMS com relógio comparador, trava-se virabrequim e trava-se comando de válvulas. O problema é que pulam as etapas ou aprendem por experiência. Não buscam conhecimento técnico, apenas a forma mais rápida de se fazer e ganhar o dinheiro.
Verdade, mas pode contar no dedo quem usa relógio comparador num motor básico
Show de diagnóstico professor. Sempre disseminando conhecimento.
Obrigado Edinesio, abraço meu amigo
Quanto fica o ead e o mtpro?
Ola Rogério, por favor chame no whats app (31) 996234550
Amigo o meu Sentra não pega mais. Tem como eu testar este sinal que vem do módulo com multimetro. A ideia é saber se o módulo esta mandando o sinal para ir descartando defeitos.
Sim é possível
Boa tarde ... quanto esta custando o ead voltado para mtpro? Abraços
Bom dia Danilo, chame no whatsapp (31)99623.4550
Queria uma ajuda o que pode ser que o carro tá falhando
Meu filho tem um Arno tá falhando quando vai trabalhar ele fas Uber trocou Interruptor de freio aínda continua o problema
melhor video de rede can que assistir ate hoje .
Obrigado Carlos
parabens pelo diagnostico.
Obrigado Carlos
Tenho um palio com msm pro chaveiro já constatou o BC queimado fechou um curto num capacitor, a orientação q gostaria sua é onde devo levar o carro pra q seja feito esse reparo, pois eleticia já viu e disse q não é com ele, mecânico tbm, agradeceria a orientação
Excelente diagnóstico! Muito obrigado por essa dicas valiosas!
Obrigado amigo
Valeu, obrigado
Parabéns Cotta !!! Baita profissional…o melhor no KZread…
Obrigado de coração, valeu Augusto!
Bom dia muito boa essa aula eu tenho um osciloscopio de 1 canal com esse transdutor de vácuo eu consigo ver todos os cilindros correto só não consigo identificar por causa de ter um canal
Verdade
Boooooommmmm diiiiiiiaaaaaa irmãozinho, parabéns pelo vídeo e diagnóstico,qual o código de falha que gerou nesse defeito?? Vai meu Like aí
Olá Fabricio, obrigado, video antigo, não me lembro, pode ser que esteja no próprio vídeo
Peguei uma Strada 1.4 fire 2010 onde o carro funcionava mas não acelerava, conferi o sincronismo mecânico estava fora, coloquei no ponto com as ferramentas e o carro ficou com dificuldade ainda maior de funcionar, o map ficava por volta de700 a 800, resolvi contar quantos dentes havia até a folga, não dava os 17, dava uns 11 dentes, na desmontagem achei a chaveta quebrada da engrenagem do virabrequim e a do comando também, não sei como esse carro estava funcionando!
Valeu Vagner, defeito igual esse né, bacana demais
Muito bm professor vc é sempre sucinto.
Obrigado Jonathas
Boa noite meu amigo,como faz falta seus videos..sem duvida nenhuma seus conhecimentos e a forma facil de explicar sao o diferencial no seu conteudo..o melhor de todos da net..recomendo seu ead e ferramentas a todos ..aprendo demais com vc ..meu amigo cotta.obgd!!
Valeu Marcelo, abraço meu amigo
MT Pro voltou a venda e realmente ta vendendo muito pelo M.L , mas osciloscópio é só uma das ferramentas para análise automotiva, a eletrônica embarcada está avançando de uma forma avassaladora, apenas possuir a ferramenta e usa-la sem se aprimorar na injeção eletrônica e afins está fazendo com que muitos conhecidos meus guardem o osciloscópio na gaveta. Grava pra gente mais videos sobre estratégias de módulo, sobre novidades da injeção eletrônica e etc,. Ótimo vídeo tu é o melhor <3
Valeu Yrving, falou tudo! Pode deixar vou fazer sim
Uma excelente live com muita riqueza de conteúdo técnico, parabéns
Obrigado Jose Claudio
Excelente análise.
Obrigado Heber
muito bom,não deixe agente sem suas dicas,seus videos me ajudam muito!
Obrigado Anderson, abraço
Top top
Valeu Marcos
Excelente aula prática, simples e didático. Parabéns!!!!
Obrigado
No meu caso não está piscando a chave de seta !!! E aí? O q faço?
Então sempre quando houver um lado da bobina ruim influencia no cilindro gêmeo?
Tenho pouco conhecimento mais compriendi perfeitamente esse conteúdo. E baseado are nos exemplos encontrei um rumo para o problema de alto consumo do meu carro. A longo prazo esta sempre acima de 8% positivo então entendi que o módulo esta enriquecendo a mistura. Suspeito da pressão da bomba
Olá boa tarde, quanto está saindo o transdutor de vazão de injetores
Olá, segue o link www.vcotransdutores.com.br/produtos/transdutor-vazao-de-injetores/
Muito bacana
Valeu
Bom domingo. Com um mini osciloscópio de 100 MG ponta x10 consegui medir essas linha ???? Obrigado pela explicação e foi um excelente vídeo 😊
show
Obrigado Flavio
Essa teoria funciona para a maioria dos carros flex??
Olá, sim, mesma estratégia
amigos tenho siena 1.0 8v fire ano 2008 - MAP esta entre 530 a 600 Bar e tempo injeção entre 4,30 a 4,80ms - curto prazo entre - 7 a - 25% e longo prazo fica entre -86 a 100% o que pode ser ? quais itens verificar ? abraço
amigos tenho siena 1.0 8v fire ano 2008 - MAP esta entre 530 a 600 Bar e tempo injeção entre 4,30 a 4,80ms - curto prazo entre - 7 a - 25% e longo prazo fica entre -86 a 100% o que pode ser ? quais itens verificar ? abraço
muito obrigado canal V C O
Eu que agradeço
Bom dia, meu argo é um 2019, o computador de bordo reseta sozinho, poderia me ajudar.
Professor mesmo um módulo do abs morto através de um outro módulo que esteja comunicando com o abs a comunicao desse outro módulo passa pelo abs e vai até o BC? Por isso o senhor desliga a central para ver se o abs sozinho está comunicando?????
Professor mesmo um módulo do abs morto através de um outro módulo que esteja comunicando com o abs a comunicao desse outro módulo passa pelo abs e vai até o BC? Por isso o senhor desliga a central para ver se o abs sozinho está comunicando?????.
Gosto muito da sua didática.
Obrigado Beto
Suas aulas são top!
Muito obrigado 😃
Esse tipo de defeito existe uma razão específica ou algum procedimento errado para gerar ou é crônico desse tipo de módulo?
Algo aconteceu, nada recorrente
Gosto de aprender assistindo seus vídeos, aulas bem práticas, admiro seu profissionalismo
Obrigado Jadielson