Компания ООО «ИвКран» занимает прочные позиции по производству запасных частей для автокранов отечественных марок «Ивановец», «Галичанин», «Клинцы», а так же другой дорожно-строительной спецтехники.
Наличие собственных производственных площадей, оборудования, грузового транспорта, а так же наличие высококвалифицированных специалистов позволяет нам производить продукцию высокого качества по оптимальной цене.
Запчасти нашей компании имеют стопроцентную гарантию качества и полного соответствия всем требованиям.
Наши технические специалисты постоянно работают над новыми видами продукции, благодаря чему Вы всегда сможете получить профессиональную консультацию и запчасть, которая необходима именно Вам.
Пікірлер
2:15 видел на дороге примерно до 2000 годов, потом пропали
На людоеде я 5 лет отработал это Краз
На Урале, самый лучший АК8, свои 10 тонн брал,,
Это же надо, на Газон поставить кран 😊
Пожоду по хорошему не доходит.
Повторять не буду,удаляй мои видео или канал заблокируют.
Видео моё кто тебе разрешал использовать? Взял и удалил иначе кансл заблокируют после моего обращения. Использовать чужой контент не учили мама с папой,то что тебе не принадлежит брать нельзя.😭😭😭
В 1992 проходил обучение на машиниста автокрана был стажером на к-162 на базе КрАЗ с длинной стрелой ох и на крутился винтами опор аутригеров!
А как ты хотел, втроём ставили
Днепр деловой кран, простой и надежный
Ни пришей к пинде рукав
117 кранов всего было изготовлено советскояпонских ура!!!!а танков сделали ..уеву тучу....😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😢😢😢несмешно, кстати вообще.
кс-3571 у меня до сих пор в работе, рядом с собой 7 тонн снимает с машин, хоть и крановщик орет как резанный))))
НАШЕ БЫЛО ДО 70 ГОДОВ_ПОСЛЕ КАК СЕЙЧАС МОСКВИЧ ХАХАХА
Для начала грузы найди под эти краны. Не было грузов, таких. Максимальные по 5 тон были. Их свободно 2 кранами поднимали.
В каждой второй подборке фотографий попадаются кадры не тех машин, о которых идёт рассказ, а похожих. Например, в сегменте про КС-3571 периодически показывается КС-3577. Внимательнее нужно относится к подбору материала. А лучше этим заниматься компетентным людям.
На Днепре т.е.фаблок 238 двигло
Да было время когда в Одессе Краян работал сейчас все продали и на металлолом ушло просрали
👍🏾
Автор не в теме просто олень.
Днепр с мотором ЯМЗ 236? Что-то слабо верится.
ЯМЗ-238
И то,изначально, другие двигателя стояли. Когда они,свой ресурс выхаживали,их попросту списывали,и ставили наш ЯМЗ-238. (КРАЗ,МАЗ)МАЗ не все. Большинство мазов, было на ЯМЗ-236
Спасибо большое, очень интересно
หหหภพูนูน/พูตบ259_สวยร์😅❤ดส์้กกๆาโซนยตูตๅ
КрАЗ.кран.был.электрическии.на.строике.подсоеденяли.кабелем.к.трансформатору.атак.работал.от.генератора.😊
Надо выточить на заказ новую шестерёнку на вал редуктора,либо переделать крепление поворотного редуктора, так чтобы можно было регулировать зазор между шестернями.
Трос поливаю отработкой, но без энтузиазма,а то всё под лебёдкой загадишь, эффект классный,трос впитывает становится мягкий и между собой износ уменьшает. По стариковски подскажу, трос можно перевернуть, изношенный будет на баробане,а хороший в работе.🤝🤝🤝😊
По своему опыту не рекомендую менять опу пока нет критичного люфта на кочение, в связи с высоким качеством новых опу, у меня хватило на год,у коллег по разному,а выкинуть 500 тыщ и ещё геморой с заменой- желаю моим многоуважаемым конкурентам.😊
тест . по калымам 1989 году. 1 место- МАЗ ,,Ивановец 10т,,. 2место-КРАЗ-16т,,. 3 место ЗиЛ 5 Т,, 4 место,, ДНЕПР 25 Т,,.
А не кажеться ли что выкладывать моё видео и выдавать за своё это не тактично или получить блокировку канала хочешь? Предупреждать больше не буду,взял и удалил мои видео иначе пожалеешь.😭😭😭😭😭😭
ОПУ поменял?? Бабло поднял??
Квартиру продал....
Конечно 😂
МАЗ.кран.иванавэс.мошни.
Спасибо, помогло разобраться в лекции)
Стрела 7метр страпа 6метр канструктр вапше 0😅😅😅😅 калёсный металалом
Привет, свой кран?
Автор путает длину и вылет,когда досмотрел до конца понял и остальное. Когда готовишь материал для видео хотя бы элементарные технические тонкости терминологии изучи,слух режет глупость и безграмотность. Про вылет прощаю а вот про польские краны не прощу.😭😭😭😭😭😭Нет ума даже по бумажке прочитать,нагородил столько ерисси что тошно слушать. Как и где информацию собирал, по мусоркам? С 80 года организовано в Одессе совместное советско - польское предприятие на базе завода Январского востания,краны привозились в разобраном виде из польши собирались под названием Бумар,и стрела была 24 метра,хрень несёшь всякую.😭😭😭 Потом решили собирать краны большой грузоподъёмности 40 и больше тонн. Производство передали на Никопольский завод и уже там он переименован на Днепр,часть деталей производилась в союзе и дизель ЯМЗ и стреьюла 24 метра осталась. Терпеть не могу когда люди не тем занимаются. 😭😭😭 н твоё это,не лезь к кранам если мозгов нет,даже из википедии переписать грамотно нет ума.😭😭😭😭😭😭
Его попросили почитать😁
На днепрах стояли однорядные 6ц. Они слабые мы ставили ямз 338 мосты тоже слабые.я все краны пошел начиная с кс 2561.смк 10. Смк 101 ка 162.кс 3577 кс 45713и далее.
@@user-od6cj1gz7l не путай лёгаие с печенью,на Днепрах уже стояли ЯМЗ а вот BUMAR шли со своим рядным 6 цилиндровым дизелем. Разница существеная BUMAR собирался полностью из импортных компонентов на январке а Днепр уже локализован на 85-90%из отечественых компонентов освоеных отечествеными заводами и устанавливавшиеся и на другие автокраны,теже Ивановцы,Галичанины,Мотовилихи,экскаваторы и строительную технику. Днепр производился на Никопольском механическом заводе,практически всё делали сами только шасси голое привозили из Польши. А дизель ЯМЗ куда только не ставили и на ДТ и на КАМАЗ и К701,на другую строительную технику,потому что выбора не было.
На 8т210 ще був виносний пульт керування на кабелі чи 30 чи 50 метрів,не пам'ятаю точно
7:20 Хороший кран, ним до сих пор у нас пользуются
Бумаг днепр 25 тонн выпускал Никопольский краностроительный завод а Январка 40 тонники
Чють не так Днепр выпускали в Никополе а Бумар в Одессе.
@@user-oi1ye3ve8r Одесс выпускала Январец сейчас Краян
@@user-md2ri2yv1v Это получается что в Одессе при совке только 40тонники выпускали?Ну щас они ничего не выпускает завод мэр Одессы украл и распродал питарас.Ну краяны возможно я про них просто забыл.
@@user-oi1ye3ve8r Я работал на краностроительном в Никополе и часто ездил на Январку в командировку
а какбы узнать ипосмотреть об--- ивановский опытный 10 -тонный автокран на шасси маз-200 п 1964г очень и очень хотелось бы ---фото было в журнале - грузовик пресс -2 2019г
В На маз 200 кран. К61 Ане. К 51 я работал в1974 г.
Хорошее дело делаете, снимайте больше, у вас хорошо получается, вы единственный в интернете гидравлик-блогер, жму руку🤝
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? х.интересный канал
Здравствуйте коллега, хороший фильм! Только вот с грузом ускоритель включать я бы не рекомендовал,по звуку слышно уж очень тяжко крантику приходится в таком режиме да и на тормоза сильно шумят при остановке операции с грузом. Полезное видео, смотрел с удовольствием, с меня подписка)
спасибо за видео!!! четыре года дергался! сегодня поджал болт все прошло! полезная инфа!!! спасибо!!!!
Мои видео удалите со своего канала иначе вас ждут неприятности. Даю вам три дня,иначе пойдёт жвлоба о нарушении авторских прав и использования чужого видео контента. Время пошло.
😂😂😂😂😂😂😂 и не стыдно видео этого лапшагона на своем канале выложить ???
Слыщ , не хороший чел ! Удали чужое видео с канала !
Спа ибо коллеги,что внимательно смотрите мои видео. Увидев своё видео на чужом канале я им написал что они рискуют исчезнуть с ютуба,жалоба на использование чужого видео продукта чревато не приятностями.
Как на счёт авторских прав,использование чужого видео материала,не боитесь что я пожалуюсь на ваш канал и его заблокируют. Для начала разрешения спрашуют или оставляют ссылки на канал с более подообным описанием.
Это видео, было на другом канале.
Кто тебе дал разрешение на чужое видео?
это что за такое.