Пікірлер

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  @SimonTog21 күн бұрын

  Klasse video with MY 1131 :)

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  @ralfflade6653Ай бұрын

  Eine schöne Maschine 😊

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  @wiesenklingel7713Ай бұрын

  Auf der rechten Spur geht es immer langsamer, da ist der Strom schwächer. Das ist wie auf der Autobahn

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  @blackeis1777Ай бұрын

  Wahrscheinlich wurde dieser Lock zuviel zugemutet

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  @colonelhartiАй бұрын

  Darf ich Dir auch als Hartmut und auch als Eisenbahn KZreadr mal einen Tipp geben. Änder mal den Titel. Es ist so das auch nicht Eisenbahner den Titel verstehen können sollen. Da wäre besser einen Titel zu wähl wie „ICE wird abgeschleppt“ oder „ICE wird überführt“. Nur mal keinen Tipp.

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  @wolfgangscheibe75682 ай бұрын

  Ausgezeichnete Aufnahme der beiden sehr schönen Loks mit ihren Zügen, das Timing passt optimal

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  @eip-kn4qm2 ай бұрын

  iets te veel lading, dit kan de locomotief niet trekken. Foutje bedankt zal ik maar zeggen. Groeten eip.

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  @colonelharti2 ай бұрын

  Interessant das ich nicht der einzigste Hartmut bin, der Züge filmt.

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  @daniels.-et5zk2 ай бұрын

  Erster😉super Aufnahme

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  @wolfgangscheibe75683 ай бұрын

  Hervorragende Aufnahme, der Zug sieht super aus, der Fotopunkt gefällt mir sehr gut 👍

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  @wolfgangscheibe75684 ай бұрын

  Das Kraftpaket 232 mit ihrem Zug, sehr schöne Lok, hervorragende Aufnahme 👍

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  @Production1992nr24 ай бұрын

  Laut einem Tf den ich kenn welcher dort bei DB arbeitet auf der 185 als Schiebelok. Hatte der Zug eine Technische Störung weswegen er eine PZB Zwangsbremsung bekommen hat (weiter unten). Deshalb war er dann so langsam, vermutlich wollte er aus eigener Kraft versuchen da wegzufahren.

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  @mrduroc4 ай бұрын

  Vielen Dank für deinen aufklärenden Beitrag.

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  @wolfgangscheibe75684 ай бұрын

  Sehr schöne Lok mit ihren zwei Wagen, die Aufnahme aus einer anderen Perspektive gefällt mir sehr gut, der Fotopunkt ist super 👍

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  @mrduroc4 ай бұрын

  War nur von der Brücke aus möglich. Der Einschnitt ist beidseitig stark bewachsen.

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  @wolfgangscheibe75684 ай бұрын

  @@mrduroc Hallo Hartmut, das ist gut so. Ich finde die Perspektive super. Gruß, Wolfgang

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  @wolfgangscheibe75684 ай бұрын

  Der Lokzug gefällt mir sehr gut, zwei kleine Kraftpakete, super

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  @michaelmey53084 ай бұрын

  😊zwei die 1500 PS haben also 3000 PS gemeinsam 😊❤

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  @sv987535 ай бұрын

  Kann mir kaum langweiligereres vorstellen.... Warum filmt man sowas?

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  @stefankluge91285 ай бұрын

  Warum kommentierst du dann sowas geschweige den schaust es dir an?????unlogisch

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  @mrduroc5 ай бұрын

  Dann schaue es doch einfach nicht an, basta!

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  @tobiasbreitenberger91465 ай бұрын

  Wie lange dauert sowas dann bis die Lok zum abschleppen kommt?

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  @mrduroc4 ай бұрын

  Trotz mehrerer Versuche konnte ich keine handfesten Infos in Erfahrung bringen und kann deshalb keine vollumfängliche Auskunft geben. Fakt ist, der Zug wird nicht abgeschleppt, er wird nachgeschoben. Bis es so weit ist, muss das Finanzielle geklärt sein und erst dann wird das entsprechende ESTW sein OK geben. Es handelt sich hier um ein privates EVU und den Schiebedienst erbringt DB.

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  @tobiasbreitenberger91464 ай бұрын

  @@mrduroc Vielen Dank für die Info.

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  @JuhaVnt5 ай бұрын

  Awesome video! Sub + thumbs up for this one 👍🏼 Greetings from Finland, Juha 🙂

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  @harrysteiner60795 ай бұрын

  Tolles Video. Sehr schöne Lok.

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  @wolfgangscheibe75685 ай бұрын

  Hervorragende Aufnahme, ausgezeichnet, sehr schöner Zug, super Aufnahmeort ausgesucht

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  @no-damn-alias5 ай бұрын

  Wundert mich schon sehr, dass der Zug hängen bleibt. Auch als eher schwachbrüstige DM hat die Lok 300Kn Anfahrzugkraft und die sollte sie auch bei der Geschwindigkeit bringen können, bleibt eigentlich nur ein Defekt oder eine Überladung

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  @thomasbamberg83525 ай бұрын

  Wo ist das denn??

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  @mrduroc5 ай бұрын

  Steht unten in der Beschreibung.

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  @bermuda36475 ай бұрын

  Sehr schön 👍🏻

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  @stefangutermann13145 ай бұрын

  Wenn das die Grünen sehen würden....

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  @wolfgangscheibe75685 ай бұрын

  Sehr schöne Lok, hervorragende Aufnahme, super

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  @wolfgangscheibe75686 ай бұрын

  hervorragende Aufnahme, super

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  @se79ba6 ай бұрын

  Schöne Aufnahme 👍

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  @wolfgangscheibe75686 ай бұрын

  sehr schöne Aufnahme, gefällt mir

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  @manfredwittmann92196 ай бұрын

  Wo ist das ?? Frankenwaldrampe ?

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  @mrduroc6 ай бұрын

  Zwischen Probstzella (ehem. Grenzbahnhof der DDR) und Pressig_Rothenkirchen (LK Kronach). Die Aufnahme entstand kurz vor dem Scheitelpunkt Bei Steinbach am Wald.

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  @johnharrell12546 ай бұрын

  "promosm" 🤘

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  @MrZlodeus6 ай бұрын

  2:15 - 3:15 toller Sound. *Mjauuuu...* 😀

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  @erichklein65606 ай бұрын

  .... läuft und läuft und läuft ...-👍

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  @mrduroc6 ай бұрын

  Genau, da rollt Deutsche Wertarbeit.

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  @dasvogel7886 ай бұрын

  Warum filmt man einen Zug?

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  @mrduroc6 ай бұрын

  Weil man Eisenbahnfan, Trainspotter oder "nur" Freund der Eisenbahn ist.

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  @stefankluge91286 ай бұрын

  Warum stellt man blöde Fragen????

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  @hedih27256 ай бұрын

  💚👍

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  @HARJEN-we4gg6 ай бұрын

  Coole Animation, sieht aus wie echt....

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  @mrduroc6 ай бұрын

  Die Aufnahme ist echt. Die Flachstellen an einem oder mehreren Wagen sind vorhanden.

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  @wolfgangroehl39247 ай бұрын

  👍👍👍

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  @eugeraindustries14807 ай бұрын

  Das waren noch Zeiten.

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  @BAHNFAN19MATZE717 ай бұрын

  Schöne LOK super Güterzug. 🔝

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  @MurphysPuppet8 ай бұрын

  Wo nix ist, braucht man auch nix entstand halten.. deswegen lässt die Bahn ja auch so viele Trassen einfach still legen. Das spart Kosten😂

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  @wernerfrauenknecht68128 ай бұрын

  Übung einer Rückführung für illegale „Preußen“ nach Berlin !?!?!?

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  @saschakoch96158 ай бұрын

  Kann ich das als Klingelton haben😂

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  @nancymaier90608 ай бұрын

  Sollte Dummland mal Leute zum lernen hinschicken....lw.

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  @DianaLatexlover8 ай бұрын

  Du kannst ja auch nach japan auswandern. Das wäre dann doch eine Win-Win Situation. Du hättest pünktliche Züge und wir wären Dich los !

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  @epic71318 ай бұрын

  Krass krass

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  @stefanbernasconi5428 ай бұрын

  Ja, ist nett,aber verboten. Gruß,der Lokführer 😊

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  @Kailiveclips8 ай бұрын

  bitte holt euch ein leben

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  @dirktaubenreuther94378 ай бұрын

  Wo ist das? Irgendwo auf der Strecke zwischen Hof und Marktredwitz? Wußte gar nicht, daß die 641 dort auch fahren! Aber um ehrlich zu sein mag ich sie nicht besonders! Wenn ich es mir aussuchen kann, fahre ich lieber mit einem 612 oder 650 von agilis! Die sind einladender eingerichtet!

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  @mrduroc8 ай бұрын

  Die Aufnahme entstand in Oberkotzau. Die 641er verkehren voraussichtlich noch bis Dez. 2023 als RE auf der Linie Hof-Bamberg (Main-Saale-Express) sowie Hof-Bayreuth-Nürnberg über die Schiefe Ebene.

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  @kevinperez66808 ай бұрын

  what a nice train!!

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  @MJTributeChannel20408 ай бұрын

  Sehr schön gestatlet! Darf man fragen wie die unterschiedlichen Wandsegmenet gemacht wurden? (Beton, Felsen, etc.) Gerne mehr Impressionen; dieses Anlagenbild weckt bei mir größtes Interesse und schürt die Inspiration:)

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  @mrduroc8 ай бұрын

  Hallo und vielen Dank für ihren Kommentareintrag. Grundlage für die Gestaltung sind 2 Broschüren vom Eisenbahnverlag gewesen, und zwar die von Josef Brandl „Bauen wie Brandl“ Teil 1+2. Grundsätzlich arbeite ich, wo immer es möglich ist, mit Styrodur (selten mit Styropor), so wenig wie möglich mit Gips (Gewicht). Glatte Stahlbetonwände drucke ich mir auf Papier aus und tapeziere die auf Maß geschnittenen Formate auf 2 bis 3 mm starke Hartfaserplatten auf. Allerdings mit Montagekleber, weil dieser das Papier nicht durchnässt. Die Brückenwiderlager und den Brückenpfeiler habe ich einem Vorbild nachgebaut, aber nicht Maßstabsgerecht. Nur der Wiedererkennungswert ist vorhanden. Mit dem Heißdrahtschneider von Proxxon-Thermocut oder Styrocutter lässt sich das alles sehr gut bewerkstelligen. Anschließend wird die Verbandsstruktur mit einem Bleistift oder anderen geeigneten Gegenstand eingeritzt. Zum Schluss erfolgt die farbliche Gestaltung mit der entsprechenden Alterung. Ich verwende überwiegend die Vallejo-Farben und auch Trockenfarben. Hilfreich sind immer Fotos vom Vorbild.

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  @MJTributeChannel20408 ай бұрын

  @@mrduroc Vielen Dank für Ihre ausführliche Antwort! Das wird mir demnächst viel weiterhelfen! Bevor es bei mir mit den Bergen losgeht muss ich aber aktuell noch mein Großprojekt Bahnhof abschließen, wo ich mich derzeit in kleinsten Details wie den passenden Mülleimern und Streugutbehältern verliere. Aber ich blicke der weiteren Landschaft schon mal erwartungsvoll entgegen und sammle fundierte Eindrücke, wie die hier präsentierten. Nochmals Danke!

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  @frankofrikadello166910 ай бұрын

  Coole Aufnahme 👍

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  @bugelfalte632010 ай бұрын

  Sehr schönes Video !!! Bin mir ziemlich sicher dass die Schwellen für die Erneuerung der Strecke Fürth - Würzburg eingesetzt werden. Dort werden täglich neue Schwellen angeliefert, die "Katharina die Große" von Spitzke gleich verarbeitet. Beste Grüße von der Gleisbaustelle :):):)

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  @Thomas198010 ай бұрын

  Wunderbares Video! Daumen hoch!