Без обид но, интеллектуальный с развитым мышлением не допустит такой ситауции с двигателем, видь он будет понимать о последствиях тех или иных бездействий/действий приводящих к чему либо. А вот слабоумный недоразветый интеллектуально человек, не сможет даже осознавать и правильно мыслить о тех или иных вещах приводящие к нежелательным последствиям. Я это к чему, не тупейте русский народ, развивайте своё мышленние, чтоб ваш интеллект был развит.
@HalamBalamShortsMIRСағат бұрын
Привет✋👋
@Dmitry_German74Сағат бұрын
Спасибо за проделанную работа. Всё больше интересного я узнаю для себя,Олег спасибо.
@user-qg5xu4dg8u2 сағат бұрын
10000км проехал на хпро2 я в возсторге от масла хоть и сергей мне с противной рожей не нравится 😢😢😢😂😂😂
@EsterHK2 сағат бұрын
Масло хорошее на ПАО и Эстер, ценник только высокий из базы ПАО, но раз тебе понравилось я только за 🤓😅🤗 главное что мотору масло хорошо зашло 🤓🤝👌
@user-qg5xu4dg8u2 сағат бұрын
ясхим не желтый желтый дзержинский он реально желтый
@EsterHK2 сағат бұрын
Желтый самый лучший Сольвент!!!!! У нас нет Дзержинского я купил Ясхим Сольвент 😅🤗🤓 очень часто лить его не надо Алексей, у тебя там впрыск уже давно промылся, раза три в год заливай для профилактики этого достаточнр 😅🤓👌👌👌
@user-qg5xu4dg8u2 сағат бұрын
ОЛЕГ ЛЬЮ СОЛЬВЕНТ ЛИТРАМИ В 100 БЕНЗ ВСЕ СУПЕР БЫВАЕТ 5-7 ЗАПРАВОК ПОДРЯТ ДО ПОЛНОГО + 0.5 Л СОЛЬВЕНТА
@EsterHK2 сағат бұрын
Много льешь часто, можно сократить до 3 раз в год, сотый бензин не дает загрязнений он тоже с мягкими моющими добавками 🤗😅🤓🤝🤝🤝
@viktori6062 сағат бұрын
Здравствуйте. Где Вы покупаете Эстеры?
@EsterHKСағат бұрын
РОЕ брал на Озоне, сейчас они очень подорожали, лучше наверное купить Маннол Эстеры 9929 они есть на всех интернет площадках)))))
@viktori606Сағат бұрын
Спасибо
@Eduard197719773 сағат бұрын
Когда делать нечего, можно ........
@user-nn2ic1ey5c3 сағат бұрын
Данный тест показывает , как выпаривается масляная база и пригорают присадки. Температура вспышки не замеряется на открытом воздухе, а в спец. барокамере, которая имитирует давление в двигателе. Ведь где мало кислорода, там температура вспышки выше. И посему, чем чернее нагар тем больше там присадок, это ведь а3/в4 полнозольное масло, а нсли взять какое-нибудь малозольное так там будет более чистое от нагара.) А за сравнение разных заводов спасибо0!
@user-iy5hm5dg3c5 сағат бұрын
А если обычное масло и бензин то двигатель бы не завёлся ? В чём смысл этого ?
@EsterHK4 сағат бұрын
Лейте все обычное, кто же против!!!! Это не ваша тема, зачем смотрите?
@user-iy5hm5dg3c4 сағат бұрын
@@EsterHK так пытаюсь понять для чего эксперименты и какой смысл . Ведь от нехер делать можно и ямы копать, но без конкретной цели это глупо. Есть старая поговорка у инженеров: без точного ТЗ получишь ХЗ
@Karkas24TX5 сағат бұрын
Подскажите пожалуйста, мотор MR20DE Nissan X-Trail, пробег 80000 км. Заливаю в двигатель масло 5w40, по мануалу рекомендуется 5w30, навредит ли мой выбор мотору?
@EsterHKСағат бұрын
Ваш выбор не навредит в принципе, но Японмоторы всегда конструировались под жидкие масла быстротекучие 0w30 , 5w30 Илсаки 5 и А5В5, сейчас даже многие с завода на 0w20 , когда масло слишком вязкое мотору тяжелее его прокачтвать он как бы увязает в вязкой жиже и меньше тепла отводит более густое масло из за более медленной циркуляции, попробуйте перейти на 5w30 А3В4 это самая крепкая густая из 5w30 будет и хорошая защита мотора и лучше циркуляция и теплоотведение от поршневой
@user-hf7sq8wj2o5 сағат бұрын
Тест конечно интересный, текучесть, прозрачность, но самое главное как узнать, какое из них лучше защищает двигатель от износа??? И когда лучше его менять, так как многие говорят 5-6 т. км, а другие что и 10 т. км норм???
@nektosms6 сағат бұрын
Как всегда спасибо за проделанную работу, информацию! Я пользуюсь советами и мы не одни, а хейтеры, это всё-таки тоже продвижение канала, комментарии все таки, хоть и неприятные. Мы смотрим, что то вспоминаем, что то узнаем новое! Так держать! Здоровья вам Олег! 💪💪💪💪👍👍👍👍👍
@EsterHK5 сағат бұрын
Спасибо огромное!!!!! 🤓😅🥸👌👌👌🤝🤝🤝
@lllvovan36rus776 сағат бұрын
На копейку мне не зашло вмп авто это был первый и последний раз , всегда на хессоле ездили , на рабочих машинах всегда лили хессол по 500 тысяч без ремонтов и двигателя чистейшие .
У меня только один вопрос: нахрена это нужно, если есть basf keropure? Кроме того есть отечественный Юхим. Пульсар от Роснефти!
@user-xp4xc6jh5e5 сағат бұрын
Цена, а эффект такой же:)
@EsterHK4 сағат бұрын
Кому не нужно тот и не смотрит -- все очень просто!!!! Право выбора есть у каждого 🤝🤝🤝
@Vladimir_V_V3 сағат бұрын
@@user-xp4xc6jh5e цена керопура 1500р за 0.5л. 800мл идёт на 1 тонну бензина. Юхим ещё дешевле, и там дозировка 25мл на 100 литров... Вот и подсчитай, что дешевле! Автор канала считает что его пробег, который меньше 200тыс, это очень много... Так вот, любой более менее собранный мотор отходит 200к без всяких эстеров, форумов и сольвентов.
@user-td4pg7wb8v9 сағат бұрын
Олег, приветствую! Спасибо за видео. Всегда с удовольствием смотрю твои ролики. Не слушай никого, кто пишет фигню. С Уважением. ул. Федора Полетаева, Игорь
@EsterHK8 сағат бұрын
Игорь приветствую!!!!! Спасибо за коммент!!!! Федора Полетаева рядом со мной 🥸😅🤓👌👌👌🤝🤝🤝 не слушаю тех кто пишет дичь, я наблюдаю за своим опытом, если схема работает и мотору хорошо я показываю на видео, как простыми подручными средствами просто промыть мотор или топливную систему 🤠🤗🤓
@user-td4pg7wb8v7 сағат бұрын
Олег, ты открыл для меня присадки Mannol, , как для масла, так и для топлива. Мотор работает совсем по-другому, и экономично. Я сам опробовал все присадки и знаю о чем говорю. Порекомендовал своим соседям-автомобилистам у подъезда - всё только благодарят. Так что твои ролики очень нужны и интересны для простых людей. Жму руку и ждём новых выпусков. С уважением, Сосед. ул.Федора Полетаева Игорь
@EsterHK7 сағат бұрын
@@user-td4pg7wb8v Спасибо Игорь!!!!! Очень приятно что мой опыт помог вам и другим людям!!!!! Я здесь и создавал канал делится свои опытом использования 😅🤗🤓🤝🤝🤝👌👌👌
@utiletips86399 сағат бұрын
Что лучше заливать сольвент или уайт-спирит?
@EsterHK8 сағат бұрын
В масло мотора лучше Уайт Спирит он не вредит сальникам, Сольвент более агрессивен, а в топливо бензин хорошо подходит Сольвент + 646 раствор или + немного Ацетона
@raptorcc61847 сағат бұрын
А можно растворитель 646 без сольвент?
@user-xp4xc6jh5e5 сағат бұрын
@@EsterHK Сольвент мощнее. Лучше растворяет смолистые отложения Сольвент размягчает сальники, они даже набухают немного
@user-bs5vq4qk2e9 сағат бұрын
Олег здраствуйте,как можно разбодяжить на глаз чтобы не ухудшить смазывающие свойства масла? Все таки на предприятиях по производству масла работают целые испытательные лаборатории которые занимаюся балансом присадок и других добавок, а вы извините меня занимаетесь коктелями и кто знает какой износ на вашем коктеле, опасно все таки!!!И льете в бензобак все что попало, я думаю можно повредить фарсунки, может быть жидкости правильные но как их можно разбавлять на глаз, прорсто ужас можно сказать вы чокнутый профессор!!!
@EsterHK8 сағат бұрын
Если вы добавляете в разумных пропорциях те же моющие вещества ничего плохого форсункам вы не сделаете, сам бензин тоже содержит агрессивные вещества тот же МТБЭ в больших пропорциях до 5% и он не менее агрессивный чем Сольвент или 646 раствор и вы не льете это постоянно а 2-3 раза в год для мягкой очистки, я лью последние лет 10-12 точно уже и не помню и все норм с форсунками и топливной работает впрыск отлично!!!!! Практика показывает что страшилки не состоятельны если не лить чрезмерно и постоянно, потому как любое лекарство в огромных дозах тоже яд!!!! И ЯД в малых это лекарство!!!!!
@EsterHK8 сағат бұрын
Разбодяжить на глах это образно так сказано -- конечно смешивая что либо я высчитываю дозировку в рамках нужных мне параметров --- скажем те же полиол эстеры я добавил не много 3% на тот обьем масла что плезется в моторе, в масле ВМП Авто Эстеры есть но сколько сейчас их там нам никто не скажет!!!!! Я так понял сейчас но это не точно Эстеров 2-3% и AN тоже 2-3% , дорогие компоненты масла их кладут минимум сами понимаете себестоимость масла надо снижать иначе ничего не заработаешь на этом масле и ценник уйдет выше конкурентов, мы же не в Альтруизме живем а в Капитализме, я решил попробовать добавить +3% Полиол Эстеров и посмотреть будет ли толк, если в масле 5 группы много уже то толку не будет ровно ноль либо даже минус пойдет окисление от переизбытка 5 группы, но мой опыт показал улучшение смазывающих свойств и усиления маслопленки -- мотор стал мягче тише меньше вибрации, хорошая динамика более легкая раскрутка мотора при том что вязкость даже упала с 12.3-12.5 сантистокс до 11.8-12 сантистокс а работает тише мягче как горячий мотор так и холодный и расход бенза чуток упал, в моем случае +3% Эстеров пошло на пользу мотору, я сделал вывод Эстериков не много в масле ВМП Авто раз добавка 3% дала полож результат)))) если вы ухудшите смазывающие свойства масла вы это сразу услышите мотору будет тяжелее возникнет чаще граничное трение, больше вибрации, повышение шумности, хуже динамика больше потеря кпд внутри мотора, мотор сам ответит на вопрос смазывания нравится ему или нет
@user-bs5vq4qk2e8 сағат бұрын
@@EsterHK Сантистоксы и ПАО конечно хорошо, но вы не имеете тех возможностей что имеют многомиллионные долларовые лаборатории по испытанию масел, так что ваши выводы вы даёте. Исходя из звука двигателя и тд, чисто субъективное мнение.Где результаты испытаний и выводы?
@user-nh6kp4om5v9 сағат бұрын
Доброго времени суток всем! Олег подскажи, в карбюраторный двигатель можно так лить, сольвент и растворител и в каких пропорциях?
@EsterHK8 сағат бұрын
В карбюраторе есть резинки манжеты не стойкие к ацетону и 646 раствору если он с Ацетоном, в любом случае много лить нельзя, исходите из мягкой дозировке 0.5 Сольвента и 0.5 646 раствора на 55-60 литров бензина, мягкая пропорция не должна повредить
@user-nh6kp4om5v7 сағат бұрын
@@EsterHK спасибо Олег, я так то лил всякие очиститили,активаторы, коректоры в бак, но особой разници не почумтвовал, не по скорости, не по экономичности, а стоят они не дёшево🤔.
@sanekkent479310 сағат бұрын
Привет 🖐️ Спасибо за познавательную информацию! 🇷🇺💯🔥👍💪😉😄🤗
@EsterHK10 сағат бұрын
😅🥸🤠👌👌👌🤝🤝🤝 Приветствую!!!!!!!! ¡
@user-gz5wy1hm2z11 сағат бұрын
Канистры нельзя ставить на лкп 😢😢😢.Был опыт в приобритении царапин.И в инструкции в пое написано нельзя хранить в открытом виде ,в холодосе вакум ,а в движке другии условия,дозировку как определить😢😢😢
@EsterHK10 сағат бұрын
Нельзя хранить в открытом виде в связи с тем что ПОЕ поглощают влагу, я Эстеры ПОЕ храню дома при комнатной температуре ничего с ними не происходит нет конденсата при домашней комнатной температуре)))) не знаю что пишут но практика применения в моторе в не большой дозировке 2-5% РОЕ показывает улучшение смазывающих свойств масла и я не вижу окисления масло не темнеет все вполне идет стандартным путем так же как работает гидрокрекинг без эстеров, вообщем плохого я не заметио а польза есть мотор стал мягче работать, приятнее на слух после добавления 3% POE в свой мотор
@019Vortex11 сағат бұрын
Отличное видео!Проехал столько же на таком масле, цвет точно такой же не потемнело.
@EsterHK10 сағат бұрын
🤠🥸😅👌👌👌🤝🤝🤝👍👍👍
@user-zj6vh7yb8w11 сағат бұрын
Олег Дорогой!!! Привет спасибо за видео!!! Так всё таки, какая пропорция??? 0,5 и 0,5 л???на 55 л топлива???❤ Спасибо 😂
@EsterHK10 сағат бұрын
Привет!!!!!! Дозировка рабочая такая 0.5 Сольвента + 0.5 Раствора 646 на 30-40 литров бензина, но если топливная ни разу не промывалась тогда льем на 50-55 литров бенза уменьшив дозировку и таких процедур делаем 2-3 пока мягко не отмоем топливную, потом можно концентрацию поднять 0.5 + 0.5 литра на 30-40 литров бенза так поэффективнее
@user-zj6vh7yb8w8 сағат бұрын
Спасибо Друг!!!😂😂😂
@Aid94611 сағат бұрын
В дизельный мотор тоже можно сольвент + 646 можно заливать для чистки топливной?
@EsterHK10 сағат бұрын
В дизельный мотор я не заливал не знаю!!!! Читал что в дизель хорошо заходит Уайт Спирит 1 литр на 50-60 литров Солярки
@user-fg4km9zg5h12 сағат бұрын
Какие пропорции растворитель и сольвента? Спасибо
@EsterHK10 сағат бұрын
0.5 литра Сольвент + 0.5 литра 646 раствор на 30-55 литров бензина, если давно не мыли топливную систему то на 55 литров бензина
@user-xp4xc6jh5e5 сағат бұрын
@@EsterHK заливаешь такое раз в 5000км и форсунки блестят как новые
@user-fg4km9zg5h12 сағат бұрын
Сколько растворитель, сколько сольвента, на сколько литров бензина?
@user-kq3pt8ew2z12 сағат бұрын
Олег привет. Дак на бак 55л. Сколько лить сольвента и 646 ? 😊
@EsterHK10 сағат бұрын
Если давно не мыли топливную лейте 0.5 Сольвет + 0.5 646 раствор на 55 литров бенза, если мыли не так давно можно на 30-40 литров бензина
@user-kq3pt8ew2z9 сағат бұрын
@@EsterHK Олег. Мою 2 раза в год. Машине почти 6 лет. Запасы ликви моли и хай гир кончились. Вот и задумался набодяжить сольвента и раствора.
@user-ys2sm6nb9d12 сағат бұрын
Вот, что бывает когда человеку занаться нечем, мужики по охотам и рыбалкам водку пьют🤣
@Tzariu12 сағат бұрын
Охота это плохо, убийство животных по пусту. Но, автору да, делать нечего максимально, и это факт.
@EsterHK10 сағат бұрын
У каждого свои интересы!!!!! 😅🥸😂🤔🍷👏👏👏👌👌👌🤝🤝🤝
@alexkan778 сағат бұрын
Когда нечем заняться, пишут такие тупые комментарии. А автор канала старается снимать для адекватных людей.
@vladislav48r12 сағат бұрын
Бедный двигатель
@EsterHK10 сағат бұрын
Ага 🤓😂🤔 мотор шепчет и прет отлично и расход маленький средний но мотор бедный 🤣👌👌👌
@user-xp4xc6jh5e5 сағат бұрын
Без лоха жизнь плоха...
@Nicolas-hb1te13 сағат бұрын
А у нас два месяца ни капли и уже две недели +35
@user-mp2bp5jo8k12 сағат бұрын
Это где?
@EsterHK10 сағат бұрын
Пипец просто жара у вас и без дождей 🥸😅😲
@mot0mot05513 сағат бұрын
Сольвент +ацетон 1к3 частям на бак. 3 сольвента,1 ацетон.
@user-xp4xc6jh5e5 сағат бұрын
ацетон очень агрессивный. Лучше 646. Сколько смотрел обзоры 646, безопаснее
@EsterHK4 сағат бұрын
Ацетон да агрессивнее к топливной системе и он сейчас мало где продается и значительно дороже 646 раствора который тоже хорошо работает
@mot0mot05513 сағат бұрын
Не желтый,а каменноугольный сольвент(более эффективный). Прозрачный чаще бывает нефтяной. У вас нефтяной скорее всего.
@EsterHK10 сағат бұрын
Обычно желтый Сольвент и есть каменно угольный
@mot0mot0557 сағат бұрын
@@EsterHK Нет. Производители утверждают ,что нефтяной тоже может иметь жёлтый оттенок. Звоните и уточняйте.
@user-yx6vr9ip7f13 сағат бұрын
Олег привет! Спасибо, что снимаешь видео и делишся , ты большой молодец!!!
@user-mq5zb3fc5c13 сағат бұрын
... Х
@user-ht3km1sx2f13 сағат бұрын
Добрый день, Олег! Очень интересно было бы смотреть что у тебя в осадке после слива отработки. Мы всегда видим ёмкость с грязной отработкой. Если тебя не затруднит сливай отработку и покажи осадок.
@EsterHK10 сағат бұрын
Никакого там осадка нет масло удерживает грязь во взвеси очень долго, это нужно отстаивать неделю две отработку в полиэтилен бутылке 5 литровой и то не видел часто оставлял в гараже отработку ничего не менялось, осадок есть если мыть мотор Валерой раскоксойлом
@user-ht3km1sx2f4 сағат бұрын
@@EsterHKЕсли сливать не быстро осадок есть всегда. Покажи в следующем видео. Думаю многим будет интересно посмотреть.
Здравствуйте. Какое масло лить, подскажите пожалуйста - киа спортейдж 2.0 2013 года, пробег 158000 (была замена по гарантии на 98000)
@EsterHK8 сағат бұрын
Мотор G4KD 2.0 ? И какой пробег на этом моторе, я так понял меняли шорт блок на новый?
@user-jj4mw2tm9uКүн бұрын
Проверь Синтек🎉
@user-ic2zr6rl6eКүн бұрын
На упаковке написано 100-200 км. Какие 500
@KiaOptima-pk2ld2 күн бұрын
А клапана то как промоете на TSI ?
@EsterHK2 күн бұрын
На этом моторе стоят и MPI форсунки которые прекрасно моют впускные клапана, добавлять в бенз мягкие очистители и все моется
@user-kq6rt2qx6l2 күн бұрын
- Как Вы считаете есть ли разница в порошках ФОРУМ, между универсальным как у Вас порошком и оружейным ?
@EsterHK2 күн бұрын
Лично мое мнение это все маркетинг одного порошка с разными названиями и назначениями, так больше ассортимент и больше продаж, проверить это не могу но я как то купил порошок Флуралит аналог Форум тоже оружейная смазка и задал вопрос на Озоне продавцу Флуралита могу ли я его использовать в моторное масло, мне ответили что это один состав один порошок с Флуралит присадка в масло, думаю что и Форум то же самое, никто отдельно делать порошок для оружейной смазки не будет это не рентабельно
@user-kq6rt2qx6l2 күн бұрын
@@EsterHK Понятно ))
@aleksandr91802 күн бұрын
Уважаемый автор, ХЕЛП Peugeot 307sw 1.6 16V (TU5GP4), объем масла 3.3 литра, два раза пробовал заливать уайт-спирит при замене масла, первый раз 0,9л, трубку картерную отсоединял конечно, двигалель при заливке 70 градусов, не хотела заводится вообще, после долгих мучений кое как завелась, на ХХ глохла, приходилось держать обороты, двигатель трясло так, что думал выскочит и убежит, второй раз 0,4л залил , немного лучше было но, трясло так же, почти глохла приходилось держать обороты , что бы хоть как то домыть немного, а вот что бы так , как на видео машина работала мягко и ровно НЕЕЕЕТ. НЕ знаю почему. Каждую замену заливаю в старое масло Валеру раскоксойл, после промывка маслом дешевым с заменой фильтра самого простого, а потом уже новое масло с хорошим фильтром. Ваши видео про Эстеры* маннол 9829, 9929 - тема рабочая 100 % , заливаю третий раз в новое масло, эффект есть, двигатель работает тише и ровнее, но вот с промывкой масленой системы сольвентом или уайт-спиритом не идет почему то. Что не так делаю, сколько его нужно на литр масла? За ранее спасибо!
@EsterHK2 күн бұрын
Ваш мотор очень чувствителен к парам Уайт Спирита и богатит смесь заливается на впуске поэтому не хочет работать, здесь выход такой или использовать промывки другого типа на масло синт основе типа Маннол 9900 или остужать мотор до +40 чтобы небыло резкого испарения Уайт Спирита и только в остывший мотор заливать и потом гонять с оборотами 1500 на месте, все моторы по разному реагируют
@EsterHK2 күн бұрын
9900 Маннол промывка 10-20 минут Motor Flush Cпециальный очиститель для удаления осадков, загрязнений, шлама и продуктов износа деталей двигателя в том числе из самых недоступных элементов масляной системы. Свойства продукта: - Очищает масляную систему и фильтрующие сетки масляных насосов. В процессе промывки обеспечивает надежную смазку, предотвращая износ деталей двигателя. За счет моюще-диспергирующих присадок уникального состава гарантирует высокоэффективное и безопасное удаление нагара, в том числе с днища поршня; - Удаляет как растворимые, так и не растворимые в масле загрязнения; - Очистка является щадящей для всех деталей и узлов двигателя и не наносит им вреда; - Нейтральна к используемым уплотнениям; - Смешиваема со всеми видами моторных масел (минеральными и синтетическими и т.д.) и применим для промывки любых бензиновых и дизельных двигателей с, турбонаддувом и без, с системами очистки отработавших газов и без них; - Полностью выводится из системы вместе со старым маслом. Применение: При рабочей температуре двигателя содержимое емкости добавить в отработанное моторное масло до его замены. После 10 минут работы двигателя на холостом ходу слить отработанное масло, заменить фильтр и залить новое масло (ДВИГАТЬСЯ НА АВТОМОБИЛЕ ДО ЗАЛИВКИ НОВОГО МАСЛА НЕЛЬЗЯ!).
@aleksandr9180Күн бұрын
@@EsterHK Понял. Еще раз спасибо!
@aleksandr9180Күн бұрын
@@EsterHK Про 9900 видел ваше видео и на сайте маннол прочитал, попробую. Еще раз спасибо!!! Жду новых видео, а если найдете такого Peogeot, буду вообще признателен!)
@Ergl_2 күн бұрын
Перелей этот сольвент в другую бутылку, он станет белый, а не жёлтый 😅 В бак ни в коем случае не лейте, тем более в старую машину!
@Nik-hm5um2 күн бұрын
Привет, можно ли использовать его на дизельном двигателе BMW B47 2017 года? Безопасно ли использовать на дизелях с сажевым фильтром...безопасно ли для уплотнений BMW? У моей BMW пробег 100 000 км, проблем нет, и я всегда использовал масло 0w30. Спасибо
@EsterHK2 күн бұрын
Для дизельных моторов идет другая присадка Маннол дизель аддитив 9930   ПродуктыПрисадкиЭфирные присадкиMANNOL Diesel Ester Additive MANNOL Diesel Ester Additive 9930    1 2 3 Внимание! Изображение тары носит иллюстративный характер, оно может отличаться от фактического ее вида. Актуальный список спецификаций смотрите в текстовой части. Комплексная противоизносная присадка для всех видов дизельного топлива и особенно для видов I и II c низким содержанием серы по ГОСТ Р 52368-2005 (европейской спецификации EN-2005). Для получения максимального эффекта необходимо использовать постоянно. Эффект от применения становится заметным после 20 моточасов (около 1200-1600 км) пробега. Свойства продукта: - Образует на узлах и деталях топливной системы стойкую и прочную смазывающую комплексную эстеро-масляную плёнку высокой степени адсорбции, значительно снижающую коэффициент трения соприкасающихся поверхностей и значительно снижающую их износ. Особенно эффект проявляется в топливных насосах высокого давления в паре плунжер-гильза, форсунках и насос-форсунках ; что значительно увеличивает срок службы этой дорогостоящей аппаратуры. Для топливного насоса высокого давления тем самым устраняется основная причина износа плунжерных пар ; некачественное сухое; дизельное топливо; - Образует дополнительную стойкую и прочную смазывающую комплексную эстеро-масляную пленку высокой степени адсорбции в камере сгорания в парах: кольцо гильза и тарелка клапана - седло в двух тактах из четырех с момента распыления топливно-воздушно смеси ; что значительно снижает коэффициент трения и износ гильзы и компрессионных колец, а также седел клапанов, особенно незакалённых. Полностью сгорает вместе с топливом не оставляя нагара; - Образует дополнительную стойкую и прочную смазывающую комплексную эстеро-масляную плёнку высокой степени адсорбции в камере сгорания в парах: кольцо-гильза и тарелка клапана-седло которая сохраняется даже после сгорания топлива - что значительно снижает коэффициент трения и износ гильзы и компрессионных колец, а также седел клапанов, особенно незакалённых. - За счёт содержащихся моющих присадок эффективно очищает узлы и детали топливной системы от загрязнений и отложений всех видов, а камеру сгорания от нагара, образующегося при сгорании топлива, в том числе и низкокачественного. Предотвращает образование новых отложений на несопряженных поверхностях черных и цветных металлов и сплавов за счёт образования особой масляной защитной плёнки. За счёт этого имеет и ярко выраженный антикоррозионный эффект; - Содержащиеся в присадке промоторы горения улучшают коэффициент полезного действия топлива , в результате чего топливная смесь быстрее воспламеняется, а затем сгорает спокойно и плавно ; снижая динамические нагрузки на цилиндро-поршневую группу и тем самым повышая её ресурс; -Повышает цетановое число на 1-2 пункта на топливах с низким цетановым числом. - Восстанавливает эластичность и объём резиновых уплотнений; - Предотвращает окисление топлива, особенно низкосортного, что предотвращает образование в нём смолистых отложений, вызывающих нагар в камере сгорания и забивающих фильтры тонкой очистки; - Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов за счёт увеличения полноты сгорания топлива; - Предотвращает расслоение дизельного топлива и восстанавливает свойства расслоившегося после длительного хранения топлива, что особенно актуально для малозаселённых и северных районов, где топливо достаточно долго хранится на нефтебазах; - По сочетанию достигаемых эффектов не имеет аналогов. Применение: Добавить в бак в соотношении 50 мл на 50 л топлива. Рекомендуется для регулярного применения.
@andrei-iw6wk3 күн бұрын
перый раз фильтр вы поставили не правильно, сунули его в стакан, так можно мотор упороть, второй раз правильно, вставили в крышку с щелчком должно быть, вот это правильно!
@user-bs5vq4qk2e3 күн бұрын
Кадилейшен
@user-ug1bc3kz1s3 күн бұрын
Синтек уж точно лучше себя показывает!
@user-cb8lh2ud1j4 күн бұрын
Добрый день Олег, получается 50мл форума500 на целый бак. 50мл это 1/10 часть форума 500. А если взять 1/10 часть (5г) форума порошка (он 50г) и растворить в бензине (допустим в 1л) и залить на целый бак? Вы так не эксперементировали? И вообще порошок форум можно в бензине растворить? Или порошок только с маслом можно миксовать?
@EsterHK3 күн бұрын
Никогда не пробовал замешать заблендить порошок Форум и бензин, с маслом норм заблендировать а потом куда угодно можно добавить хоть в бензин хоть в масло мотора, но в этом есть и свое но!!!! Если фильтр топливный давно не менялся то Форум может и не пройти фильтр если поры там уже забиты и сузились до ячейки менее 1 микрон, вообщем лить подобную смесь можно если фильтр топливный не загрязнен и менялся не так давно
Пікірлер
Без обид но, интеллектуальный с развитым мышлением не допустит такой ситауции с двигателем, видь он будет понимать о последствиях тех или иных бездействий/действий приводящих к чему либо. А вот слабоумный недоразветый интеллектуально человек, не сможет даже осознавать и правильно мыслить о тех или иных вещах приводящие к нежелательным последствиям. Я это к чему, не тупейте русский народ, развивайте своё мышленние, чтоб ваш интеллект был развит.
Привет✋👋
Спасибо за проделанную работа. Всё больше интересного я узнаю для себя,Олег спасибо.
10000км проехал на хпро2 я в возсторге от масла хоть и сергей мне с противной рожей не нравится 😢😢😢😂😂😂
Масло хорошее на ПАО и Эстер, ценник только высокий из базы ПАО, но раз тебе понравилось я только за 🤓😅🤗 главное что мотору масло хорошо зашло 🤓🤝👌
ясхим не желтый желтый дзержинский он реально желтый
Желтый самый лучший Сольвент!!!!! У нас нет Дзержинского я купил Ясхим Сольвент 😅🤗🤓 очень часто лить его не надо Алексей, у тебя там впрыск уже давно промылся, раза три в год заливай для профилактики этого достаточнр 😅🤓👌👌👌
ОЛЕГ ЛЬЮ СОЛЬВЕНТ ЛИТРАМИ В 100 БЕНЗ ВСЕ СУПЕР БЫВАЕТ 5-7 ЗАПРАВОК ПОДРЯТ ДО ПОЛНОГО + 0.5 Л СОЛЬВЕНТА
Много льешь часто, можно сократить до 3 раз в год, сотый бензин не дает загрязнений он тоже с мягкими моющими добавками 🤗😅🤓🤝🤝🤝
Здравствуйте. Где Вы покупаете Эстеры?
РОЕ брал на Озоне, сейчас они очень подорожали, лучше наверное купить Маннол Эстеры 9929 они есть на всех интернет площадках)))))
Спасибо
Когда делать нечего, можно ........
Данный тест показывает , как выпаривается масляная база и пригорают присадки. Температура вспышки не замеряется на открытом воздухе, а в спец. барокамере, которая имитирует давление в двигателе. Ведь где мало кислорода, там температура вспышки выше. И посему, чем чернее нагар тем больше там присадок, это ведь а3/в4 полнозольное масло, а нсли взять какое-нибудь малозольное так там будет более чистое от нагара.) А за сравнение разных заводов спасибо0!
А если обычное масло и бензин то двигатель бы не завёлся ? В чём смысл этого ?
Лейте все обычное, кто же против!!!! Это не ваша тема, зачем смотрите?
@@EsterHK так пытаюсь понять для чего эксперименты и какой смысл . Ведь от нехер делать можно и ямы копать, но без конкретной цели это глупо. Есть старая поговорка у инженеров: без точного ТЗ получишь ХЗ
Подскажите пожалуйста, мотор MR20DE Nissan X-Trail, пробег 80000 км. Заливаю в двигатель масло 5w40, по мануалу рекомендуется 5w30, навредит ли мой выбор мотору?
Ваш выбор не навредит в принципе, но Японмоторы всегда конструировались под жидкие масла быстротекучие 0w30 , 5w30 Илсаки 5 и А5В5, сейчас даже многие с завода на 0w20 , когда масло слишком вязкое мотору тяжелее его прокачтвать он как бы увязает в вязкой жиже и меньше тепла отводит более густое масло из за более медленной циркуляции, попробуйте перейти на 5w30 А3В4 это самая крепкая густая из 5w30 будет и хорошая защита мотора и лучше циркуляция и теплоотведение от поршневой
Тест конечно интересный, текучесть, прозрачность, но самое главное как узнать, какое из них лучше защищает двигатель от износа??? И когда лучше его менять, так как многие говорят 5-6 т. км, а другие что и 10 т. км норм???
Как всегда спасибо за проделанную работу, информацию! Я пользуюсь советами и мы не одни, а хейтеры, это всё-таки тоже продвижение канала, комментарии все таки, хоть и неприятные. Мы смотрим, что то вспоминаем, что то узнаем новое! Так держать! Здоровья вам Олег! 💪💪💪💪👍👍👍👍👍
Спасибо огромное!!!!! 🤓😅🥸👌👌👌🤝🤝🤝
На копейку мне не зашло вмп авто это был первый и последний раз , всегда на хессоле ездили , на рабочих машинах всегда лили хессол по 500 тысяч без ремонтов и двигателя чистейшие .
"не зашло" ? - тык закусывай.. офигенный довод - "не зашло"...
Шелл оман) настоящий.
У меня только один вопрос: нахрена это нужно, если есть basf keropure? Кроме того есть отечественный Юхим. Пульсар от Роснефти!
Цена, а эффект такой же:)
Кому не нужно тот и не смотрит -- все очень просто!!!! Право выбора есть у каждого 🤝🤝🤝
@@user-xp4xc6jh5e цена керопура 1500р за 0.5л. 800мл идёт на 1 тонну бензина. Юхим ещё дешевле, и там дозировка 25мл на 100 литров... Вот и подсчитай, что дешевле! Автор канала считает что его пробег, который меньше 200тыс, это очень много... Так вот, любой более менее собранный мотор отходит 200к без всяких эстеров, форумов и сольвентов.
Олег, приветствую! Спасибо за видео. Всегда с удовольствием смотрю твои ролики. Не слушай никого, кто пишет фигню. С Уважением. ул. Федора Полетаева, Игорь
Игорь приветствую!!!!! Спасибо за коммент!!!! Федора Полетаева рядом со мной 🥸😅🤓👌👌👌🤝🤝🤝 не слушаю тех кто пишет дичь, я наблюдаю за своим опытом, если схема работает и мотору хорошо я показываю на видео, как простыми подручными средствами просто промыть мотор или топливную систему 🤠🤗🤓
Олег, ты открыл для меня присадки Mannol, , как для масла, так и для топлива. Мотор работает совсем по-другому, и экономично. Я сам опробовал все присадки и знаю о чем говорю. Порекомендовал своим соседям-автомобилистам у подъезда - всё только благодарят. Так что твои ролики очень нужны и интересны для простых людей. Жму руку и ждём новых выпусков. С уважением, Сосед. ул.Федора Полетаева Игорь
@@user-td4pg7wb8v Спасибо Игорь!!!!! Очень приятно что мой опыт помог вам и другим людям!!!!! Я здесь и создавал канал делится свои опытом использования 😅🤗🤓🤝🤝🤝👌👌👌
Что лучше заливать сольвент или уайт-спирит?
В масло мотора лучше Уайт Спирит он не вредит сальникам, Сольвент более агрессивен, а в топливо бензин хорошо подходит Сольвент + 646 раствор или + немного Ацетона
А можно растворитель 646 без сольвент?
@@EsterHK Сольвент мощнее. Лучше растворяет смолистые отложения Сольвент размягчает сальники, они даже набухают немного
Олег здраствуйте,как можно разбодяжить на глаз чтобы не ухудшить смазывающие свойства масла? Все таки на предприятиях по производству масла работают целые испытательные лаборатории которые занимаюся балансом присадок и других добавок, а вы извините меня занимаетесь коктелями и кто знает какой износ на вашем коктеле, опасно все таки!!!И льете в бензобак все что попало, я думаю можно повредить фарсунки, может быть жидкости правильные но как их можно разбавлять на глаз, прорсто ужас можно сказать вы чокнутый профессор!!!
Если вы добавляете в разумных пропорциях те же моющие вещества ничего плохого форсункам вы не сделаете, сам бензин тоже содержит агрессивные вещества тот же МТБЭ в больших пропорциях до 5% и он не менее агрессивный чем Сольвент или 646 раствор и вы не льете это постоянно а 2-3 раза в год для мягкой очистки, я лью последние лет 10-12 точно уже и не помню и все норм с форсунками и топливной работает впрыск отлично!!!!! Практика показывает что страшилки не состоятельны если не лить чрезмерно и постоянно, потому как любое лекарство в огромных дозах тоже яд!!!! И ЯД в малых это лекарство!!!!!
Разбодяжить на глах это образно так сказано -- конечно смешивая что либо я высчитываю дозировку в рамках нужных мне параметров --- скажем те же полиол эстеры я добавил не много 3% на тот обьем масла что плезется в моторе, в масле ВМП Авто Эстеры есть но сколько сейчас их там нам никто не скажет!!!!! Я так понял сейчас но это не точно Эстеров 2-3% и AN тоже 2-3% , дорогие компоненты масла их кладут минимум сами понимаете себестоимость масла надо снижать иначе ничего не заработаешь на этом масле и ценник уйдет выше конкурентов, мы же не в Альтруизме живем а в Капитализме, я решил попробовать добавить +3% Полиол Эстеров и посмотреть будет ли толк, если в масле 5 группы много уже то толку не будет ровно ноль либо даже минус пойдет окисление от переизбытка 5 группы, но мой опыт показал улучшение смазывающих свойств и усиления маслопленки -- мотор стал мягче тише меньше вибрации, хорошая динамика более легкая раскрутка мотора при том что вязкость даже упала с 12.3-12.5 сантистокс до 11.8-12 сантистокс а работает тише мягче как горячий мотор так и холодный и расход бенза чуток упал, в моем случае +3% Эстеров пошло на пользу мотору, я сделал вывод Эстериков не много в масле ВМП Авто раз добавка 3% дала полож результат)))) если вы ухудшите смазывающие свойства масла вы это сразу услышите мотору будет тяжелее возникнет чаще граничное трение, больше вибрации, повышение шумности, хуже динамика больше потеря кпд внутри мотора, мотор сам ответит на вопрос смазывания нравится ему или нет
@@EsterHK Сантистоксы и ПАО конечно хорошо, но вы не имеете тех возможностей что имеют многомиллионные долларовые лаборатории по испытанию масел, так что ваши выводы вы даёте. Исходя из звука двигателя и тд, чисто субъективное мнение.Где результаты испытаний и выводы?
Доброго времени суток всем! Олег подскажи, в карбюраторный двигатель можно так лить, сольвент и растворител и в каких пропорциях?
В карбюраторе есть резинки манжеты не стойкие к ацетону и 646 раствору если он с Ацетоном, в любом случае много лить нельзя, исходите из мягкой дозировке 0.5 Сольвента и 0.5 646 раствора на 55-60 литров бензина, мягкая пропорция не должна повредить
@@EsterHK спасибо Олег, я так то лил всякие очиститили,активаторы, коректоры в бак, но особой разници не почумтвовал, не по скорости, не по экономичности, а стоят они не дёшево🤔.
Привет 🖐️ Спасибо за познавательную информацию! 🇷🇺💯🔥👍💪😉😄🤗
😅🥸🤠👌👌👌🤝🤝🤝 Приветствую!!!!!!!! ¡
Канистры нельзя ставить на лкп 😢😢😢.Был опыт в приобритении царапин.И в инструкции в пое написано нельзя хранить в открытом виде ,в холодосе вакум ,а в движке другии условия,дозировку как определить😢😢😢
Нельзя хранить в открытом виде в связи с тем что ПОЕ поглощают влагу, я Эстеры ПОЕ храню дома при комнатной температуре ничего с ними не происходит нет конденсата при домашней комнатной температуре)))) не знаю что пишут но практика применения в моторе в не большой дозировке 2-5% РОЕ показывает улучшение смазывающих свойств масла и я не вижу окисления масло не темнеет все вполне идет стандартным путем так же как работает гидрокрекинг без эстеров, вообщем плохого я не заметио а польза есть мотор стал мягче работать, приятнее на слух после добавления 3% POE в свой мотор
Отличное видео!Проехал столько же на таком масле, цвет точно такой же не потемнело.
🤠🥸😅👌👌👌🤝🤝🤝👍👍👍
Олег Дорогой!!! Привет спасибо за видео!!! Так всё таки, какая пропорция??? 0,5 и 0,5 л???на 55 л топлива???❤ Спасибо 😂
Привет!!!!!! Дозировка рабочая такая 0.5 Сольвента + 0.5 Раствора 646 на 30-40 литров бензина, но если топливная ни разу не промывалась тогда льем на 50-55 литров бенза уменьшив дозировку и таких процедур делаем 2-3 пока мягко не отмоем топливную, потом можно концентрацию поднять 0.5 + 0.5 литра на 30-40 литров бенза так поэффективнее
Спасибо Друг!!!😂😂😂
В дизельный мотор тоже можно сольвент + 646 можно заливать для чистки топливной?
В дизельный мотор я не заливал не знаю!!!! Читал что в дизель хорошо заходит Уайт Спирит 1 литр на 50-60 литров Солярки
Какие пропорции растворитель и сольвента? Спасибо
0.5 литра Сольвент + 0.5 литра 646 раствор на 30-55 литров бензина, если давно не мыли топливную систему то на 55 литров бензина
@@EsterHK заливаешь такое раз в 5000км и форсунки блестят как новые
Сколько растворитель, сколько сольвента, на сколько литров бензина?
Олег привет. Дак на бак 55л. Сколько лить сольвента и 646 ? 😊
Если давно не мыли топливную лейте 0.5 Сольвет + 0.5 646 раствор на 55 литров бенза, если мыли не так давно можно на 30-40 литров бензина
@@EsterHK Олег. Мою 2 раза в год. Машине почти 6 лет. Запасы ликви моли и хай гир кончились. Вот и задумался набодяжить сольвента и раствора.
Вот, что бывает когда человеку занаться нечем, мужики по охотам и рыбалкам водку пьют🤣
Охота это плохо, убийство животных по пусту. Но, автору да, делать нечего максимально, и это факт.
У каждого свои интересы!!!!! 😅🥸😂🤔🍷👏👏👏👌👌👌🤝🤝🤝
Когда нечем заняться, пишут такие тупые комментарии. А автор канала старается снимать для адекватных людей.
Бедный двигатель
Ага 🤓😂🤔 мотор шепчет и прет отлично и расход маленький средний но мотор бедный 🤣👌👌👌
Без лоха жизнь плоха...
А у нас два месяца ни капли и уже две недели +35
Это где?
Пипец просто жара у вас и без дождей 🥸😅😲
Сольвент +ацетон 1к3 частям на бак. 3 сольвента,1 ацетон.
ацетон очень агрессивный. Лучше 646. Сколько смотрел обзоры 646, безопаснее
Ацетон да агрессивнее к топливной системе и он сейчас мало где продается и значительно дороже 646 раствора который тоже хорошо работает
Не желтый,а каменноугольный сольвент(более эффективный). Прозрачный чаще бывает нефтяной. У вас нефтяной скорее всего.
Обычно желтый Сольвент и есть каменно угольный
@@EsterHK Нет. Производители утверждают ,что нефтяной тоже может иметь жёлтый оттенок. Звоните и уточняйте.
Олег привет! Спасибо, что снимаешь видео и делишся , ты большой молодец!!!
... Х
Добрый день, Олег! Очень интересно было бы смотреть что у тебя в осадке после слива отработки. Мы всегда видим ёмкость с грязной отработкой. Если тебя не затруднит сливай отработку и покажи осадок.
Никакого там осадка нет масло удерживает грязь во взвеси очень долго, это нужно отстаивать неделю две отработку в полиэтилен бутылке 5 литровой и то не видел часто оставлял в гараже отработку ничего не менялось, осадок есть если мыть мотор Валерой раскоксойлом
@@EsterHKЕсли сливать не быстро осадок есть всегда. Покажи в следующем видео. Думаю многим будет интересно посмотреть.
Можно ссылку на эстеры где покупали?
Озон валберис
Нашел норм цену на Валберрис Масло синтетическое Becool BC-POE 68 1L, Becool www.wildberries.ru/catalog/218154854/detail.aspx
@@EsterHK благодарочка
И случай, бог изобретатель ....
Здравствуйте. Какое масло лить, подскажите пожалуйста - киа спортейдж 2.0 2013 года, пробег 158000 (была замена по гарантии на 98000)
Мотор G4KD 2.0 ? И какой пробег на этом моторе, я так понял меняли шорт блок на новый?
Проверь Синтек🎉
На упаковке написано 100-200 км. Какие 500
А клапана то как промоете на TSI ?
На этом моторе стоят и MPI форсунки которые прекрасно моют впускные клапана, добавлять в бенз мягкие очистители и все моется
- Как Вы считаете есть ли разница в порошках ФОРУМ, между универсальным как у Вас порошком и оружейным ?
Лично мое мнение это все маркетинг одного порошка с разными названиями и назначениями, так больше ассортимент и больше продаж, проверить это не могу но я как то купил порошок Флуралит аналог Форум тоже оружейная смазка и задал вопрос на Озоне продавцу Флуралита могу ли я его использовать в моторное масло, мне ответили что это один состав один порошок с Флуралит присадка в масло, думаю что и Форум то же самое, никто отдельно делать порошок для оружейной смазки не будет это не рентабельно
@@EsterHK Понятно ))
Уважаемый автор, ХЕЛП Peugeot 307sw 1.6 16V (TU5GP4), объем масла 3.3 литра, два раза пробовал заливать уайт-спирит при замене масла, первый раз 0,9л, трубку картерную отсоединял конечно, двигалель при заливке 70 градусов, не хотела заводится вообще, после долгих мучений кое как завелась, на ХХ глохла, приходилось держать обороты, двигатель трясло так, что думал выскочит и убежит, второй раз 0,4л залил , немного лучше было но, трясло так же, почти глохла приходилось держать обороты , что бы хоть как то домыть немного, а вот что бы так , как на видео машина работала мягко и ровно НЕЕЕЕТ. НЕ знаю почему. Каждую замену заливаю в старое масло Валеру раскоксойл, после промывка маслом дешевым с заменой фильтра самого простого, а потом уже новое масло с хорошим фильтром. Ваши видео про Эстеры* маннол 9829, 9929 - тема рабочая 100 % , заливаю третий раз в новое масло, эффект есть, двигатель работает тише и ровнее, но вот с промывкой масленой системы сольвентом или уайт-спиритом не идет почему то. Что не так делаю, сколько его нужно на литр масла? За ранее спасибо!
Ваш мотор очень чувствителен к парам Уайт Спирита и богатит смесь заливается на впуске поэтому не хочет работать, здесь выход такой или использовать промывки другого типа на масло синт основе типа Маннол 9900 или остужать мотор до +40 чтобы небыло резкого испарения Уайт Спирита и только в остывший мотор заливать и потом гонять с оборотами 1500 на месте, все моторы по разному реагируют
9900 Маннол промывка 10-20 минут Motor Flush Cпециальный очиститель для удаления осадков, загрязнений, шлама и продуктов износа деталей двигателя в том числе из самых недоступных элементов масляной системы. Свойства продукта: - Очищает масляную систему и фильтрующие сетки масляных насосов. В процессе промывки обеспечивает надежную смазку, предотвращая износ деталей двигателя. За счет моюще-диспергирующих присадок уникального состава гарантирует высокоэффективное и безопасное удаление нагара, в том числе с днища поршня; - Удаляет как растворимые, так и не растворимые в масле загрязнения; - Очистка является щадящей для всех деталей и узлов двигателя и не наносит им вреда; - Нейтральна к используемым уплотнениям; - Смешиваема со всеми видами моторных масел (минеральными и синтетическими и т.д.) и применим для промывки любых бензиновых и дизельных двигателей с, турбонаддувом и без, с системами очистки отработавших газов и без них; - Полностью выводится из системы вместе со старым маслом. Применение: При рабочей температуре двигателя содержимое емкости добавить в отработанное моторное масло до его замены. После 10 минут работы двигателя на холостом ходу слить отработанное масло, заменить фильтр и залить новое масло (ДВИГАТЬСЯ НА АВТОМОБИЛЕ ДО ЗАЛИВКИ НОВОГО МАСЛА НЕЛЬЗЯ!).
@@EsterHK Понял. Еще раз спасибо!
@@EsterHK Про 9900 видел ваше видео и на сайте маннол прочитал, попробую. Еще раз спасибо!!! Жду новых видео, а если найдете такого Peogeot, буду вообще признателен!)
Перелей этот сольвент в другую бутылку, он станет белый, а не жёлтый 😅 В бак ни в коем случае не лейте, тем более в старую машину!
Привет, можно ли использовать его на дизельном двигателе BMW B47 2017 года? Безопасно ли использовать на дизелях с сажевым фильтром...безопасно ли для уплотнений BMW? У моей BMW пробег 100 000 км, проблем нет, и я всегда использовал масло 0w30. Спасибо
Для дизельных моторов идет другая присадка Маннол дизель аддитив 9930   ПродуктыПрисадкиЭфирные присадкиMANNOL Diesel Ester Additive MANNOL Diesel Ester Additive 9930    1 2 3 Внимание! Изображение тары носит иллюстративный характер, оно может отличаться от фактического ее вида. Актуальный список спецификаций смотрите в текстовой части. Комплексная противоизносная присадка для всех видов дизельного топлива и особенно для видов I и II c низким содержанием серы по ГОСТ Р 52368-2005 (европейской спецификации EN-2005). Для получения максимального эффекта необходимо использовать постоянно. Эффект от применения становится заметным после 20 моточасов (около 1200-1600 км) пробега. Свойства продукта: - Образует на узлах и деталях топливной системы стойкую и прочную смазывающую комплексную эстеро-масляную плёнку высокой степени адсорбции, значительно снижающую коэффициент трения соприкасающихся поверхностей и значительно снижающую их износ. Особенно эффект проявляется в топливных насосах высокого давления в паре плунжер-гильза, форсунках и насос-форсунках ; что значительно увеличивает срок службы этой дорогостоящей аппаратуры. Для топливного насоса высокого давления тем самым устраняется основная причина износа плунжерных пар ; некачественное сухое; дизельное топливо; - Образует дополнительную стойкую и прочную смазывающую комплексную эстеро-масляную пленку высокой степени адсорбции в камере сгорания в парах: кольцо гильза и тарелка клапана - седло в двух тактах из четырех с момента распыления топливно-воздушно смеси ; что значительно снижает коэффициент трения и износ гильзы и компрессионных колец, а также седел клапанов, особенно незакалённых. Полностью сгорает вместе с топливом не оставляя нагара; - Образует дополнительную стойкую и прочную смазывающую комплексную эстеро-масляную плёнку высокой степени адсорбции в камере сгорания в парах: кольцо-гильза и тарелка клапана-седло которая сохраняется даже после сгорания топлива - что значительно снижает коэффициент трения и износ гильзы и компрессионных колец, а также седел клапанов, особенно незакалённых. - За счёт содержащихся моющих присадок эффективно очищает узлы и детали топливной системы от загрязнений и отложений всех видов, а камеру сгорания от нагара, образующегося при сгорании топлива, в том числе и низкокачественного. Предотвращает образование новых отложений на несопряженных поверхностях черных и цветных металлов и сплавов за счёт образования особой масляной защитной плёнки. За счёт этого имеет и ярко выраженный антикоррозионный эффект; - Содержащиеся в присадке промоторы горения улучшают коэффициент полезного действия топлива , в результате чего топливная смесь быстрее воспламеняется, а затем сгорает спокойно и плавно ; снижая динамические нагрузки на цилиндро-поршневую группу и тем самым повышая её ресурс; -Повышает цетановое число на 1-2 пункта на топливах с низким цетановым числом. - Восстанавливает эластичность и объём резиновых уплотнений; - Предотвращает окисление топлива, особенно низкосортного, что предотвращает образование в нём смолистых отложений, вызывающих нагар в камере сгорания и забивающих фильтры тонкой очистки; - Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов за счёт увеличения полноты сгорания топлива; - Предотвращает расслоение дизельного топлива и восстанавливает свойства расслоившегося после длительного хранения топлива, что особенно актуально для малозаселённых и северных районов, где топливо достаточно долго хранится на нефтебазах; - По сочетанию достигаемых эффектов не имеет аналогов. Применение: Добавить в бак в соотношении 50 мл на 50 л топлива. Рекомендуется для регулярного применения.
перый раз фильтр вы поставили не правильно, сунули его в стакан, так можно мотор упороть, второй раз правильно, вставили в крышку с щелчком должно быть, вот это правильно!
Кадилейшен
Синтек уж точно лучше себя показывает!
Добрый день Олег, получается 50мл форума500 на целый бак. 50мл это 1/10 часть форума 500. А если взять 1/10 часть (5г) форума порошка (он 50г) и растворить в бензине (допустим в 1л) и залить на целый бак? Вы так не эксперементировали? И вообще порошок форум можно в бензине растворить? Или порошок только с маслом можно миксовать?
Никогда не пробовал замешать заблендить порошок Форум и бензин, с маслом норм заблендировать а потом куда угодно можно добавить хоть в бензин хоть в масло мотора, но в этом есть и свое но!!!! Если фильтр топливный давно не менялся то Форум может и не пройти фильтр если поры там уже забиты и сузились до ячейки менее 1 микрон, вообщем лить подобную смесь можно если фильтр топливный не загрязнен и менялся не так давно