Пікірлер

• 
  @MaxEn560Күн бұрын

  díky za video odhalilo nám problém:)

• 
  @Martin.ViktorinКүн бұрын

  Super díky za reakci

• 
  @liborhuska252817 күн бұрын

  Martine dobrá práce, vyskošej pod svár měděnou pásovinku svár se nechytne a když potřebuješ vyvařit větší dírku tak to funguje ale jinak perfektos❤

• 
  @Martin.Viktorin17 күн бұрын

  Ahoj díky vyzkouším. Někdy používám hliník, ale mám jen takový neforemný kvádr.

• 
  @user-xz1ez8wr3i26 күн бұрын

  Pěkný video a motor šlape jako hodinky.

• 
  @Martin.Viktorin26 күн бұрын

  Diky

• 
  @Martin.Viktorin26 күн бұрын

  Máš recht 😁👍

• 
  @user-xz1ez8wr3i26 күн бұрын

  Porsche bylo super...

• 
  @Martin.Viktorin26 күн бұрын

  Celé to bylo super

• 
  @user-xz1ez8wr3i26 күн бұрын

  Pecka

• 
  @Martin.Viktorin26 күн бұрын

  Jj bylo to super.

• 
  @user-xz1ez8wr3i26 күн бұрын

  Krásný auta.

• 
  @Martin.Viktorin26 күн бұрын

  Jj

• 
  @user-xz1ez8wr3i26 күн бұрын

  Velmi povedená akce a pocasi se vydařilo.

• 
  @Martin.Viktorin26 күн бұрын

  Přesně tak 😁

• 
  @user-xz1ez8wr3i26 күн бұрын

  Super akce a best sprinty.

• 
  @Martin.Viktorin26 күн бұрын

  Jj užili jsme si to 😁

• 
  @user-xz1ez8wr3i26 күн бұрын

  Skvělá akce.

• 
  @Martin.Viktorin26 күн бұрын

  Jj

• 
  @TocaPuppy-4127 күн бұрын

  A chci se zeptat jde si na vstupu koupit ocasy mořské pany???

• 
  @Martin.Viktorin27 күн бұрын

  Já je tam neviděl, ale fakt nevím.

• 
  @TocaPuppy-4127 күн бұрын

  Já tam byla a ten tobogán jsem zkusila a za pár dní tam jedu znovu

• 
  @Martin.Viktorin27 күн бұрын

  Je to tam super.

• 
  @petrik0805Ай бұрын

  250 cdi je softwarovo odvodene od 220 cdi alebo je medzi nimi aj mechanický rozdiel ?

• 
  @Martin.ViktorinАй бұрын

  Abych pravdu řekl tak toto nevím.

• 
  @jvmizerovi6629Ай бұрын

  Závada klíče, či zámku řízení, je běžná závada,a stává se právě okolo 200k km.

• 
  @Martin.ViktorinАй бұрын

  Tak i mě potkala 😁

• 
  @zdenekjiranek5914Ай бұрын

  Rok 1958? Taky jsem měl i s prsíčkama a doklady.

• 
  @Martin.ViktorinАй бұрын

  Ano přesně tak rok výroby 1958 😁.

• 
  @petrhomola37972 ай бұрын

  Šikula

• 
  @Vobik__2 ай бұрын

  ahoj jen dávám info že pařez už jede

• 
  @Martin.Viktorin2 ай бұрын

  Krásná práce 😁👍

• 
  @zdenekpolak82772 ай бұрын

  Super 👍👍 moc děkuji 👍👋

• 
  @Martin.Viktorin2 ай бұрын

  Já taktéž děkuji. Každý pozitivní komentář je dík za moji práci.

• 
  @midomokomido2 ай бұрын

  👍😉

• 
  @Martin.Viktorin2 ай бұрын

  Díky

• 
  @milanmorava2 ай бұрын

  Hezky natočené video ! Jsem rád, že jsem se "Křivonosky" se svojí škodovkou zúčastnil. 😄

• 
  @Martin.Viktorin2 ай бұрын

  Děkuji 👍 Akce byla krásná a hlavně vyšlo počasí.

• 
  @Semtex_0072 ай бұрын

  V tom dakar autu jsem seděl

• 
  @Martin.Viktorin2 ай бұрын

  Je to krásný auto a ještě se v tom svézt tak to musí být super nezapomenutelný zážitek.

• 
  @Stanislav-he4mg2 ай бұрын

  Super srdeční záležitost díky

• 
  @Martin.Viktorin2 ай бұрын

  Já také děkuji a klasika je klasika 👍

• 
  @vasekbardon76943 ай бұрын

  Rzhodně kliku nenaklepávat paličkou! Jakýkoliv axialní tlak je špatně!! Vždy odmašťovat styčný plochy mezi kartry + čep kliky a primární kolečko. To stejný vnitříní kroužek ložiska plus čep kliky. Jinak nemám co vytknout.

• 
  @Martin.Viktorin3 ай бұрын

  Díky. Vše bylo odmaštění v ultrazvuku a na klepání si dám příště pozor 😁

• 
  @midomokomido3 ай бұрын

  🥰🎥😉👍

• 
  @Martin.Viktorin3 ай бұрын

  Děkuji 👍

• 
  @HarryRise-cz2iz3 ай бұрын

  Dobrá práce, chtěl bych se zeptat na číslo týhle originální barvy?

• 
  @Martin.Viktorin3 ай бұрын

  Dobrý den dříve měla tato barva označení 8850 a nyní vždy přinesu konkrétní díl do místa, kde míchají barvy a vždy si tuto barvu nechám namíchat dle konkrétního dílů. Za tu dobu již může být barva vyšůsovana a toto je nepřesnější.

• 
  @HarryRise-cz2iz3 ай бұрын

  To jsem udělal a řekli že stejnou barvu už mi nikdo neudělá, a tak mi něco dali. Co dávají standardně. Zkusil jsem to na pokusném plechu, rozleštil jsem přesně podle videa a ten rozdíl je vidět. 🤦

• 
  @Martin.Viktorin3 ай бұрын

  Je třeba zajet do autolaku, kde barvy míchají. Vyberou odstín dle vzorníku, namíchají a bude to ok.

• 
  @liborhuska252816 күн бұрын

  Ahoj Martine já používám ral 3004 acrylic ale můžeš zkusit něco okolo plus bezbarvý lak na vrch to je teď klasika👍

• 
  @bohumillanger10874 ай бұрын

  Není to v Praze, ale v Tuchoměřicích. Takže opět jedna veliká lež🤑👹🏴‍☠💩

• 
  @Martin.Viktorin4 ай бұрын

  Ano a přesně v popisku je psáno v Pop airport Tuchoměřice

• 
  @franta49664 ай бұрын

  Taky jsem uvažoval že udělám video , ale z kamery v autě . Nevím ale jestli by na to někdo koukal . 1,5 hodiny v koloně abych se dostal na výstavu a 1,5 hodiny v koloně z parkoviště k bráně výstaviště .

• 
  @Martin.Viktorin4 ай бұрын

  No bohužel i my jsme tak stali 😢

• 
  @milujemelegendy4 ай бұрын

  Začátek videa: klepneme klikovku do karterů 🤦 lidi hlavně toto nedělejte pokud si nechcete rozhodit kliku. Nahřát ložiska snad není problém ne

• 
  @Martin.Viktorin4 ай бұрын

  Děkuji za názor. Správně by se to tak mělo dělat, ale beru to tak že spousta lidí nemá v garáži ani elektriku a video bylo pro ty kteří si vše chtějí vyzkoušet v domácích podmínkách.

• 
  @joseftrnka33934 ай бұрын

  Ahoj.Pěkná práce.Mám otázku do té čističky používáš jakou vodu?Já když dám ze studny, nebo i městskou tak po vyčištění je na tech hliníkových dílech bílý film, protože mám strašně tvrdou vodu.Takže prostě vodní kámen.Tak přemýšlím jestli nedávat destilku.

• 
  @Martin.Viktorin4 ай бұрын

  Já používám klasickou vodu s kohoutku. Zkoušel jsem i destilku a nepoznal jsem rozdíl. Možná by to stále za vyzkoušení s destilovanou vodou zdali to bude lepší. Když jsem používal jiné kapaliny na čištění mýval jsem hliníkové věci zaoxidovane a po uschnutí byly na dílech bike krystalky. S touto kapalinou to již nedělá.

• 
  @joseftrnka33934 ай бұрын

  @@Martin.ViktorinNo možná že to není tou vodou, ale tím připravkem co se do toho dává.No zkusím ho vyměnit za ten, co máš ty ve videu. Díky

• 
  @Martin.Viktorin4 ай бұрын

  @@joseftrnka3393 Myslím si že to tak bude. Vyzkoušel jsem hodně a ten přípravek co používám je nejlepší, který jsem za tu dobu měl.

• 
  @tomaslieberzeit34214 ай бұрын

  Pěkné video, ale od kdy se posouvá destičkou na které je kladívko? Co vím ta by měla být nastavena na osciloskopu a otáčí se pouze celé zapalování.

• 
  @Martin.Viktorin4 ай бұрын

  Děkuji, předstih jsem vždy nastavoval touto metodou a u starého zapalování jsou dvě možnosti nastavování. Hýbat zapalováním jde jen o kousek a to s důvodu bakelitové svorkovnice nahoře zapalování. Tím by se nemuselo povést dosáhnout nastavení a proto je třeba donastsvit destičkou s kladívky. Jestli je tvá informace správně rád bych se dozvěděl více a přiučil se.

• 
  @tomaslieberzeit34214 ай бұрын

  @@Martin.Viktorin destička byla z výroby nastavena na osciloskopu a šroubky zakáplé barvou. Pokud jsem to dobře pochopil tak jde o správné uložení kladivka a cívek. Jednoduše řečeno pokud se s tím pohne vyvíjí zapalování ideální energii v jiný okamžik než by mělo. Jinak pokud máte na zapalování původní destičku která tam byla z výroby, je na ní a na zapalování malá ryska která by měla sedět naproti sobě.

• 
  @Martin.Viktorin4 ай бұрын

  To je velmi zajímavé a dávalo by to i smysl. Zkusím zjistit víc.

• 
  @vladislavsteidl89842 ай бұрын

  ​@@tomaslieberzeit3421Včera jsem se o tom samém náhodou dočetl taky. Něco na tom bude protože po nastavení předstihu na destičce pionýr špatně chytá.Při zkušebním provozu na baterku místo proudu z alternátoru chytá na jeden zub startsegmentu. Musím to o víkendu zkusit nastavit správně.

• 
  @frantavychopen82815 ай бұрын

  Moc pěkné. Ještě jsem zamlada několikrát měnil nejen sobě takové malé pérko, když mě vyskakovaly rychlosti.

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Děkuji

• 
  @adamcervenak62675 ай бұрын

  Krásny Mercedes ja mam Mercedes 190d 2.0

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Děkuji a ať vám vaše vozidlo dělá radost.

• 
  @user-qt4ie1ls5y5 ай бұрын

  Perfektne ,poučné ok

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Děkuji potěší

• 
  @radoslavkrajci5 ай бұрын

  absolútne nezvládnutá dopravná situácia , hanba usporiadateľom aby sme z parkoviska na výstavisku vychádzali 250metorov hodinu, nával návštevníkov a oni majú jeden funkčný výjazd ........... nikdy viac !!!

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Plně souhlasím

• 
  @JurajPivka-lg9jt5 ай бұрын

  Už nerob videá prosím a nie z takejto akcii bola to hrôza. 🤦🤦🤦

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Děkuji za názor

• 
  @mejlusmaximus58135 ай бұрын

  Naposledy, již nikdy více....za dvě hodiny jel jsem domů....

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  No já jsem byl asi po 4 letech a rozhodně v nejbližší době neplánují návrat 😁☹️

• 
  @edwardwolf26255 ай бұрын

  diky za video.Beru si z neho ze pokud tam priste pujdu, tak jedine v patek rano. A myslim ze totez plati pro nejcetsi veletrh motorek v Evrope (myslim).....ve Warsave od 22.3.2024.

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Přesně tak byla to hrůza 😢 A to jsme strávili ještě 2 hodiny v Brně v koloně.

• 
  @martinkeller47295 ай бұрын

  Pátek byl taky masakr

• 
  @jaroslavkacer68015 ай бұрын

  Kliku tam namlátit paličkou a skládat bloky k sobě paličkou 😂😂😂😂

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Tak jako se to celé léta v domácích podmínkách dělalo. Je to vidí návod pro uživatele, kteří si chtějí doma složit motor a ne každý si může dovolit zakoupit přípravky. A jako kluci jsme dělali úplně jiné divočiny a na funkci živočicháře to vliv nemělo.

• 
  @ladislavszaniszlo85755 ай бұрын

  Perfektné video 👍

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Děkuji to potěší

• 
  @romanstveracek1985 ай бұрын

  @@Martin.Viktorin video super jen na tu paličku. Nejde o zakoupení přípravku, ale o to, že stačí nahřát ložisko a klika tam padne sama. To samé při zavírání motoru. Neber to jako kritiku ale jen jako další a šetrnější možnost.

• 
  @sajdak-wf2sd4 ай бұрын

  ​​​​@@romanstveracek198souhlasím....mlátit paličkou na klikovku je pěkná prasečinka.... (nahřát ložisko na vařiči aby tam klikovka padla sama není snad problém pro nikoho) pokud je klikovka měkká nebo přesah v ložiskách větší jde to tam docela stuha.... A může se klika rozhodit(je vycentrovaná) takový motor potom moc netahá než se udělá potřebná vůle v ložiskách....

• 
  @user-nf4et5rt8w5 ай бұрын

  Krásné auto. Mám C123 coupé z roku 1978.

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Děkuji mnohokrát 😁

• 
  @user-ry6pk2qm2p5 ай бұрын

  Proč jsou vidět v záběru většinou záda.

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Jelikož jsem nechtěl aby kamera směřovala z druhé strany a následně by bylo vše zrcadlově otočené.

• 
  @deni_85 ай бұрын

  ahoj, super video, všetko vysvetlené😉😉

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Děkuji, chvala samozřejmě vždy potěší a už teď mám v hlavně dalších x nápadů na natočení videí, které se hodí jak k renovaci tak při opravě nebo rozhýbání starých pionýrů.

• 
  @martinbodo31925 ай бұрын

  volakedy vyrabal Mercedes nadherna auta

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Ano a hlavně vše bylo předimenzované a vydrželo to neskutečně dlouho. Zde je startér tak 3x větší než dnes u moderních aut 😁.

• 
  @martinbodo31925 ай бұрын

  @@Martin.Viktorin ano mate rpavdu ,taky stary 30r Mercedes vam urobi viac radosti ako novy ,mal som pozicany na 2me 250SEL v 92r to bol neskutocny stroj ale majitel chcel zan vela tak sa obchod neuskotocnil

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Jo je to tak. Když se jedu s vozidlem projet a nebo třeba i na nákup tak je vidět, že auto je zajímavé a hodně lidí si zavzpomíná, že tyto auta ještě byly auta 😢

• 
  @martinbodo31925 ай бұрын

  @@Martin.Viktorin plny suhlas vodic ma byt panom vozidla a nie naopak ako dnes ,ked sa prdnes tak sa ti to vypne a mas chybu v aute ,poctive auto zo zeleza je autom a nie 70% auta tvori PVC

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  @@martinbodo3192 Přesně souhlasím 😁

• 
  @Vobik__5 ай бұрын

  Mám jawu 550 myslím že jsou motory stejné jako 555 ale za boha nechce startovat jinak super video :)

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Jestli dlouho nejela tak bude nutné zkontrolovat gufera na klice. Určitě je nutné aby motor měl slušnou kompresi a neztrácel ji třeba u hlavy a nebo u pístních kroužku. Pak už zbývá jen kontrola a vyčištění karburátoru a zdali háže jiskru musí být start zaručen 😁

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  A za chválu videa děkuji to potěší 👍

• 
  @Vobik__5 ай бұрын

  @@Martin.Viktorin gufera jsou nová a přijde mi že nepodsává jiskru háže a karburátor je čistý a svíčka je mokrá a ten samý problém na jawettě ono já tomu stejně moc nerozumim páč mi je zatím jen 14 let ale myslím že to nic neomezuje a jinak díky za odpověď

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Ono se to takto těžko odhaduje. Může zde být spousta faktorů a nejlepší je zkoušet 😁. Já jsem takto začínal ve 12 letech a jsem rád , že jsou stále mladý kluci, který mají o takovéhle motorky zájem. Když se stříkne benzín pod svíčku tak také nechytne? A ani na rozlaceni? Předstih a odtrh jsi zkoušel? Taky kdyžtak mám video 😁.

• 
  @Vobik__5 ай бұрын

  @@Martin.Viktorin zkoušel jsem vše už od prázdnin se to snažím nastartovat jednu chvilku to jezdilo pak z ničeho nic konec ale mám pocit že vačka na magnetu je mírně ohlá a myslím že je to tím takže budu shánět novou

• 
  @opravyjawacz91795 ай бұрын

  Ahoj super video ale este sa naucit odmastnit tie stycne plochy kde si daval silikon a je to dokonale.

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Ahoj on je celý motor důkladně umýt v ultrazvuku a ten tak odmaštuje hloubkově i do pórů. Proto i mažu kolečka převodovky. Zde jsem ještě opravoval a svařoval spodní držák u kříže a následně se vše ještě umývalo v ředidle. Je pravda že tato zmínka ve videu nebyla 😁

• 
  @opravyjawacz91795 ай бұрын

  @@Martin.Viktorin Mam ultrazvuk a viem ako cisti ale chytas karter do ruky. Ruky su mastne a tim ta mastnota sa dostane na ten karter. Ja jednoducho vsetko dam do kartra a ked idem davat silikon tak tie stycne plochy odmastnim. Toto su tie detaili ktore potom robia celok to znamena ze ked s toho zacne tiect olej tak jedna s pricin moze byt prave to ze ten silikon sa dobre neprichitil na ten dany material a samozrejem potom je na vine silikon atd. Toto co pisem su len moje znalosti ktore som nadobudol s tymito strojmi. Nenadavam, nepoucujem len konstatujem.

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Jasný příště se polepším 😁

• 
  @jakubdudek84635 ай бұрын

  Pěkný video palec nahoru 👍

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Děkuji to potěší 👍

• 
  @baloo902105 ай бұрын

  Ahoj, prosím tě jakou používáš čistící kapalinu

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Ahoj, já používám kapalinu (Ultrazvukový čistič IBS WAS 20.100) - pokud toto zadáš tak ti to kapalinu najde. Jedná se o vysoce účinnou alkalickou průmyslovou čistící kapalinu (ředitelný koncentrát) na vodní bázi. Vhodná k použití v ultrazvukových čističkách a také v dalších čistících procesech. Umožňuje šetrné a řádné čištění silných nečistot díky intenzivnímu proniknutí až do těžce dostupných míst.

• 
  @baloo902105 ай бұрын

  @@Martin.Viktorinmoc děkuju, tak tu jsem si koupil :-), tak to bude dobrý. Ještě se zeptám na teplotu, jsem začátečník a někde jsem četl, že min 45 a max 55 stupňů

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Ono záleží na znečištění. Samozřejmě kapalina daleko lépe funguje když je nahřátá kolem 50 stupňů.

• 
  @jurajdicer41945 ай бұрын

  Pekne...tiež som to robil.ale nie tak rýchlo😅

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Během pár dní budu mít hotové kompletní video jak se skládá motor.

• 
  @Milan1Milan5 ай бұрын

  Šikula

• 
  @BidziJCh5 ай бұрын

  Ono na té přesnosti zas tolik nezáleží. Je to vyskoušený.

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Máš pravdu, zde je jen návod jak by se to mělo správně nastavit.

• 
  @JOSEF70115 ай бұрын

  Martine, děkujte za ty látkový sedačky. Kůže nebo koženka, to je jak já říkám luxusní zlo. Na svém GLK mám taky látkový, a ani po 400000 km nejsou sedačky nijak poškozený. Jediný co bych dělal jinak než vy, tak bych měnil olej už po 10000 km a nelil 5W30, ale 0W30, na který je tento motor stavěný. Přeju mnoho kilometrů bez poruch...

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Děkuji za váš názor. Já jsem pokračoval v oleji, který byl dávány do vozu a první rok jsem měnil po 10000km a nyní jezdím malinko víc a snažím se dodržovat rok a nebo 15000km. Jináč auto je opravdu super a velmi pohodlné. Vy máte 400000km bez větších závad?

• 
  @JOSEF70115 ай бұрын

  Nemám auto od novoty, takže nevím, co kdo s autem skutečně prováděl. Jen co vím, tak byla dávaná kardanka na předek, 2x měněné čelní sklo, a zámek volantu, nahrazen emulátorem. Já osobně jsem dával lanovody brzd, a nechal vyčistit DPF, protože se rozsvěcela kontrolka motoru. Jinak auto jezdí, jezdí jezdí...

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Tak to rád slyším. Čelní okno je spotřebák a to ostatní není nic zásadního.

• 
  @Forevercz-tq4ri5 ай бұрын

  Parádní video👌

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Děkuji to potěší 👍

• 
  @stefanstefan51065 ай бұрын

  Co to řešíš stejně to sezeres tvl

• 
  @Martin.Viktorin5 ай бұрын

  Už jsem to tvl sežral 😁