Да уж, счетоводы от бога.) При междурядье 25см, длина ряда на га, составляет 40км, 40000х70=2.8млн, а не приблизительно3.5-4млн).
@user-sk5vu6wg1m21 сағат бұрын
👍💯
@___VASGEN___21 сағат бұрын
Вот "рынок" всё и порешал. Жрите, дарагие жители РФ , продукцию из сои и пальмы. А чего вы хотели, мяса и молока? Так, фермерам это производить не выгодно. Им нужна поибыль, чтоб она покрывала все их хотелки. Чесно говоря, противно смотреть, как люди, которые посвятили свою жизнь производству С/Х продукции, мимикрируют под привокзальных шлюх. И нашим и вашим, как говорится, за копейку спляшем.
@Plotov_Vladimir23 сағат бұрын
Видео чисто для нотильщиков, для абсолютного большинства подписчиков не понятно чего мы там рассматриваем и ищем, не заморачивайтесь. Просто оно будет на канале чтоб мне проще было объяснять интересующимся Аватаром людям об особенностях её сева.
@user-ko2jz6cf7w12 сағат бұрын
Лучше плуга нечего нет !
@Plotov_VladimirСағат бұрын
@@user-ko2jz6cf7w если почвы не смывные))))
@user-ir1qu4tx3jКүн бұрын
Эта песня будет вечной))) noooo-tiiiill. То х... короткий, то рубаха длинная
@user-rk7gr7gr4rКүн бұрын
Главное - результат!
@avant97122 сағат бұрын
Ну да, потом последствия глифосата и остальных гербицидов аукнутся на здоровье людей@@user-rk7gr7gr4r
@user-rk7gr7gr4r21 сағат бұрын
Если Вам так легче, то пусть Ваш чëрт старше.
@user-rk7gr7gr4r21 сағат бұрын
@@avant971Больше ничего не скажу.
@user-dx1cp2ws6hКүн бұрын
Чем таскать будешь?
@husky9192Күн бұрын
Ну наконец то !!!
@user-sc9ne2rt2iКүн бұрын
Сделали свой , все равно копия лексиона , сам ты копия.
@MIXAIL-GREBENOUКүн бұрын
Для 400 л.с нужен новый мост.Имено нужно акуратно работать если у тебя 400 л.с +.На трехсотках можно спокойно рабатоть имено при этой мощности 250 -350 л.с они хорошо работают
@user-ic6mm7ny9e2 күн бұрын
Владимир Здорова! Такой вопрос ,как по тебе что лучше этот торум или 161. Ты всё таки спец по торумам . К нам 7 торумов таких берут и руководство спрашивают может рсм 161надо было. Спасибо!
@Plotov_VladimirКүн бұрын
Приветствую. Я с Торумами потому что треть площадей под кукурузой, всё просто. Смотря какой у вас набор культур.
@@user-ic6mm7ny9e зачем вам ротор на такой набор культур?
@user-ic6mm7ny9eКүн бұрын
@@Plotov_Vladimir начальству виднее. Хотя они советовались. Да и сервис нахвалил роторы, а про 161 мол сырые они. Хотя три сезона нормально кроме консольного.
@user-mb9ld1hp9t2 күн бұрын
Поздравляю с покупкой ❤
@user-fb6xm9ss1y3 күн бұрын
Ещё трактор ДЭТ-250
@Plotov_Vladimir2 күн бұрын
Страшный агрегат, видел однажды
@user-bi6nb1em7u4 күн бұрын
Интересно будет посмотреть видео с вводом в строй данного скрепера
@user-ku6gf3xl3v4 күн бұрын
Передний мост можно убирать и сцеплят прямо на трактор т 150 к 700
@user-mv2mn2xs3s5 күн бұрын
Как только заговорил про военное назначение, на этом и выключил этот бред беременного таракана.
@user-oy6ml5ws9h7 күн бұрын
Здравствуйте Владимир. Я работаю в Германии с инженирами и докторами в сфере растеневодства,зерноуборочная техника. В Германии зарегистрировали новинку,дополнительные детали на зерноуборочный комбайн от которых есть существенный эффект. Хотел бы с вами обсудить этот вопрос.
@user-qh8gv9uj7v8 күн бұрын
Правильно говорит! Только никто на верху этого не услышит. Им не до тебя. Там планы рисуют развития на 50 лет вперёд. А им надо решать проблемы сейчас, с не завтра.
@user-qh8gv9uj7v8 күн бұрын
У нас всё хорошо, вот только руководство страны какое-то хреновинькое. Делают всё для чужого дяди! А своим шиш с маслом, но обязательно с пальмовым от главного из думы, от володина
@user-qh8gv9uj7v8 күн бұрын
Показывают любителей поиска и сбора металлолома. Находят старую советскую технику, которая пролежала в земле 15-20 лет, но может работать после небольшого техобслуживания. Советские галоши досих пор и летают, и ездят по дорогам и плавают по морям и океанам. Когда же мы полетим и поедем на нашей российской технике , а не китайском дерьме. Когда , кроме медалей и орденов , что-то начнём нормальное делать для народа !
@yurasanyuriy45648 күн бұрын
В 2006-7 годах работал на этом Орловском заводе. Принимал грейдеры со сборки на склад готовой продукции. За эти два года было всего несколько единиц в комплектации с такими мостами в основном были мосты Dana, (не ZF) и двигатели ЯМЗ, каминс и дойц последние в агрегате с автоматической коробкой. Вообще в то время, казалось, завод развивался новые модели разрабатывали. Делали копию жкскаватора-погрузчика Коматцу, два экземпляра были готовы. Бульдозеры, погрузчики, но потом всё быстро загнулось. Сейчас завода уже не существует, цеха распроданы....
@user-zr2xh4ke3d10 күн бұрын
На льду тяжело повернуть,удары идут
@user-ir6dy5qd6z10 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-sy4ic4po8h10 күн бұрын
если бы не фермеры деревень бы не было а так хоть в деревне работа есть
@user-zx7ny6kd1g11 күн бұрын
Кировец очень хороший трактор,и нехер его обсирать и умничать,я имею ввиду к7м,джондир курит в сторонке,хотя к 744 были говном даже спопить не буду,а к7м это вещь
@user-li6nk3cg2s11 күн бұрын
Что ты сравниваешь задроченный киравец и Джон Дир пусть твой кировец отработает столько сколько джон
@MIXAIL-GREBENOUКүн бұрын
Потому как за качеством никто не следил,так сичяс на многих заводах просто некому за этим слидить большая чясть руководства ждет сверх прибыли от некачественого. А это в свою очередь ошыбочный путь
@agrotechnika898011 күн бұрын
Привет те Владимир из Сибири...
@makc174111 күн бұрын
У нас Ка 744р4 мосты старые рвёт их что и каробку дури много
@user-cj2hq9zx8i11 күн бұрын
Очень рад что завод возглавляет очень мудрый директор, который спас трактор и завод и вдыхает в него новую жизнь .
@Plotov_Vladimir11 күн бұрын
Конечно, благодаря ему в стране есть конкуренция в нише больших тракторов, это идёт на пользу обоим заводам.
@user-hf1yh4kw1h11 күн бұрын
Не надо !надо прокладку менять.
@user-sy4ic4po8h11 күн бұрын
по правилам когда подцепляешь тележку с сади некого не должно быть это даже в билете есть попадался на экзамене на тракториста машиниста категории F C D
@user-ne4ql9ck4d11 күн бұрын
Мало того что конструктив рассчитан на 300 лс, так ещё и братья китайцы делают эти мосты , утверждсть на 100 процентов не буду но несколько раз видел как из фур с Казахстана вгружали мосты и всё на территории Кировского завода
@Plotov_Vladimir11 күн бұрын
Всё верно, на конвейере сейчас китайские мосты, и на К7 и на К5, осенью обещают запустить собственное производство
@VoxDiaboli11 күн бұрын
Я вот только одного не понял, автор тут рассказал, что кривые мосты на кировце сделали для оборонки, правда не понятно для какой, видимо что-то секретное связанное с авиацией и освоением Венеры. Но вот что не понятно, как так вышло, что такие же говномосты делают китайцы. Они то вроде на Венеру не собираются. Как получилось что руководство кировца, когда умер токарь дядя Петя, единственный человек могший притачивать коонбароальную втулку обратной направленности для кривых мостов, нашло такое же убожество поехав в поднебесную. Это ведь означает, что кривые мосты уже производились там. Думаю, это всё советская школа физики. Китайские инженеры учились в России и своим испорченным мозгом смогли создать это монтруозное в своей кривотности изделие.
@Plotov_Vladimir11 күн бұрын
@@VoxDiaboli не поясничайте. Мосты я кривыми не называл, оставьте свои фантазии при себе. Они просто созданы под другие задачи, на первом месте проходимость и простота эксплуатации, то что нужно для Армии. Этот тип мостов известен уже наверное больше века, и ни на одном сельхозтракторе они не используются, хотя тот же известный американский Итон имеет в линейке такой типаж, в ролике как раз он и показан. Китайцам заказали - китайцы сделали, этот так работает.
@user-ne4ql9ck4d11 күн бұрын
@@VoxDiaboli вы частично правы особенно про кадры . А что касаемо китайцев то они делают любые детали по заказу качества зависит от количества денег . И то что руководство завода платит хорошо есть сомнения. А лично мня расстраивает вороньё завода про то что они делают мосты сами . И вообще минпромторг должен им дать по шапке чтобы мосты брали в Ростове у РСМ .
@sergeyshishkin179411 күн бұрын
два дня назад Серебряков прокомментировал по поводу мостов, и он сказал что сейчас частично мосты Китайские и частично производства ПТЗ, и Китайские ставят из за того что нет производственных мощностей что бы обеспечить весь спрос
@shashoksempyat965811 күн бұрын
Это только начало, цилиндры однозначно все ржавые внутри. Готовься к замене или ремонту.
@amerikanairline527411 күн бұрын
На старых к 701 с ямз 240 работают мосты они почти вечные с бортовыми бывают проблемы а сам мост работает в год по 2 тыс гектар пахоты 30 35 см глубина и рабатает
@user-lf2ml5ph3q11 күн бұрын
Полностью согласен! Два к-701 89 г.в. и 91 г.в. проблем с мостами нет вообще, даже масло не меняли.
@user-hf1yh4kw1h11 күн бұрын
Отец мой 39 лет ошарашил на к-701 один раз был ремонт .
@user-ep9mt4qg5t11 күн бұрын
плохие мосты или хорошие?)
@Rava-1311 күн бұрын
Все просто многие трактористы просто напросто долба&бы 😁😁😁😅
@rusmeg862611 күн бұрын
Не надо нечего в мостах менять!!!! Он незаменим в расчистках сел от снега там где дорожники бессильны,а мосты летят чаще от того что скупые фермера жмут на своевременную замену масел в агрегатах!
@Mehanizator_12611 күн бұрын
Смотрю на это видео у думаю какие же вы вс такие умные😂
@user-rs9gh6bv7x11 күн бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥
@farmer_online_10211 күн бұрын
Спасибо за познавательное видео👍🤝
@user-mw1lx3gl4w11 күн бұрын
Все вроде бы так. вот теперь понятно, почему у нас в деревне при совке к700 были закреплены за профи.
@scamer.569511 күн бұрын
Здравствуйте Владимир а расскажите пожалуйста о тракторе к 9000кировец что это затрактор как он по сравнению с иномарками и к 744 и выпускаетс я ли он сейчас
@Plotov_Vladimir11 күн бұрын
Это была опытная партия тракторов, новая кабина и новая конструкция сочленения рам, та система электро-пневматического переключения трансмиссии. В серию он не пошёл но многое перекочевало на К-7. Один такой трактор вроде ещё жив у нас в липецкой области.
@ivanmartynov198011 күн бұрын
Ниву выпускают 70 лет и большинство думают что полный привод у нее подключаемый. Владимир, трактористы это не инженеры или агрономы
@user-wl1xd1ri2z11 күн бұрын
У меня наработка 6200 в основном ходили с плугом только весной нежели 3 с культиватором и некаких проблем мотор420 л
@user-gb7nd5mv7r12 күн бұрын
на рсм 161 2 раза было так,лечилось только при полном подачи вперёд.
@user-gb7nd5mv7r12 күн бұрын
Моё мнение уже давно пора наладить полное производство в РОССИИ и поднять уровень качества выше иномарок,да и с мостами проблемы, но и рессоры только на КИРОВЦАХ.
@user-ck2lp9ce2u11 күн бұрын
Ну наладь, в чем проблема? Языком только чесать умеете, все знают что надо сделать и как только никто не делает ничего
@user-gb7nd5mv7r11 күн бұрын
@@user-ck2lp9ce2u я один ничего не могу,такое серьёзное производство зависит не от простых работяг. увы
@user-jg9lv3so5m11 күн бұрын
Пора, только тогда где эта мразь воровать будет, а потому и не поднимут и руль так и дальше будет китайский.
@N-nl8ix11 күн бұрын
@@user-gb7nd5mv7r ПТЗ тоже один не может ничего , такие вещи делаются в кооперации . Нельзя все делать самим это дорого и качество страдает . Плюс надо большой рынок сбыта иметь , а у ПТЗ его нет
@Kratek-cy4mr3ev1s11 күн бұрын
Ты дэбил?хотя чё я спрашиваю?@@user-ck2lp9ce2u
@user-mr8ds6mk5n12 күн бұрын
семь тысять часов 420 сил сеят пашит на спарках проблем вабше нет а вот кирюша течет сальниками бартовых
@user-gp2dd2kz5t11 күн бұрын
Здравствуйте. А в каком регионе Вы живете?
@user-mr8ds6mk5n11 күн бұрын
@@user-gp2dd2kz5t в ростовской области
@Aleks-161RUS11 күн бұрын
Привет землякам! 👋
@user-ir6dy5qd6z12 күн бұрын
Все погнали работать строй дороги и так далее я, уверен будет очень интересно
@___VASGEN___12 күн бұрын
Просто душа радуется от таких видео: "купил скрепер", "отдых в горах".... Хотелось бы узнать, а лучше посмотреть, что купили себе работники, которые работают, по найму, в твоём хозяйстве. Куда смогли съездить, на отдых, они?
@DVR_2711 күн бұрын
К чему твой высер - объясни пожалуйста?
@___VASGEN___5 күн бұрын
@@DVR_27Высер - это то, чем наполнена твоя черепная коробка. Объяснил?
@DVR_275 күн бұрын
@@___VASGEN___ Ну я так и понял, что у тебя в голове насрано. Впрочем, как и у всех совков, адептов принципа "отнять и поделить". Ничего нового😆😆😆
@___VASGEN___3 күн бұрын
@@DVR_27 Чего ещё ожидать от дебила - "сам дурак" и куча смайликов.
@user-cj1zx4ks4m12 күн бұрын
Комбайн плохой,как и РСМ. Люди,конечно,работают,но до немцев -американцев ему никогда!!!
@NIKOLAI-6412 күн бұрын
Мужики всем здорова работаю на Торуме 785 замучила одна болячка ломает ходовые Ося то с правой стороны ломало сейчас с левой сломало. Как вылечить эту болячку? достало уже. 😊
Пікірлер
Да уж, счетоводы от бога.) При междурядье 25см, длина ряда на га, составляет 40км, 40000х70=2.8млн, а не приблизительно3.5-4млн).
👍💯
Вот "рынок" всё и порешал. Жрите, дарагие жители РФ , продукцию из сои и пальмы. А чего вы хотели, мяса и молока? Так, фермерам это производить не выгодно. Им нужна поибыль, чтоб она покрывала все их хотелки. Чесно говоря, противно смотреть, как люди, которые посвятили свою жизнь производству С/Х продукции, мимикрируют под привокзальных шлюх. И нашим и вашим, как говорится, за копейку спляшем.
Видео чисто для нотильщиков, для абсолютного большинства подписчиков не понятно чего мы там рассматриваем и ищем, не заморачивайтесь. Просто оно будет на канале чтоб мне проще было объяснять интересующимся Аватаром людям об особенностях её сева.
Лучше плуга нечего нет !
@@user-ko2jz6cf7w если почвы не смывные))))
Эта песня будет вечной))) noooo-tiiiill. То х... короткий, то рубаха длинная
Главное - результат!
Ну да, потом последствия глифосата и остальных гербицидов аукнутся на здоровье людей@@user-rk7gr7gr4r
Если Вам так легче, то пусть Ваш чëрт старше.
@@avant971Больше ничего не скажу.
Чем таскать будешь?
Ну наконец то !!!
Сделали свой , все равно копия лексиона , сам ты копия.
Для 400 л.с нужен новый мост.Имено нужно акуратно работать если у тебя 400 л.с +.На трехсотках можно спокойно рабатоть имено при этой мощности 250 -350 л.с они хорошо работают
Владимир Здорова! Такой вопрос ,как по тебе что лучше этот торум или 161. Ты всё таки спец по торумам . К нам 7 торумов таких берут и руководство спрашивают может рсм 161надо было. Спасибо!
Приветствую. Я с Торумами потому что треть площадей под кукурузой, всё просто. Смотря какой у вас набор культур.
@@Plotov_Vladimir пшеница озимая,ячмень пивной , подсолнух, соя,горох.
@@user-ic6mm7ny9e зачем вам ротор на такой набор культур?
@@Plotov_Vladimir начальству виднее. Хотя они советовались. Да и сервис нахвалил роторы, а про 161 мол сырые они. Хотя три сезона нормально кроме консольного.
Поздравляю с покупкой ❤
Ещё трактор ДЭТ-250
Страшный агрегат, видел однажды
Интересно будет посмотреть видео с вводом в строй данного скрепера
Передний мост можно убирать и сцеплят прямо на трактор т 150 к 700
Как только заговорил про военное назначение, на этом и выключил этот бред беременного таракана.
Здравствуйте Владимир. Я работаю в Германии с инженирами и докторами в сфере растеневодства,зерноуборочная техника. В Германии зарегистрировали новинку,дополнительные детали на зерноуборочный комбайн от которых есть существенный эффект. Хотел бы с вами обсудить этот вопрос.
Правильно говорит! Только никто на верху этого не услышит. Им не до тебя. Там планы рисуют развития на 50 лет вперёд. А им надо решать проблемы сейчас, с не завтра.
У нас всё хорошо, вот только руководство страны какое-то хреновинькое. Делают всё для чужого дяди! А своим шиш с маслом, но обязательно с пальмовым от главного из думы, от володина
Показывают любителей поиска и сбора металлолома. Находят старую советскую технику, которая пролежала в земле 15-20 лет, но может работать после небольшого техобслуживания. Советские галоши досих пор и летают, и ездят по дорогам и плавают по морям и океанам. Когда же мы полетим и поедем на нашей российской технике , а не китайском дерьме. Когда , кроме медалей и орденов , что-то начнём нормальное делать для народа !
В 2006-7 годах работал на этом Орловском заводе. Принимал грейдеры со сборки на склад готовой продукции. За эти два года было всего несколько единиц в комплектации с такими мостами в основном были мосты Dana, (не ZF) и двигатели ЯМЗ, каминс и дойц последние в агрегате с автоматической коробкой. Вообще в то время, казалось, завод развивался новые модели разрабатывали. Делали копию жкскаватора-погрузчика Коматцу, два экземпляра были готовы. Бульдозеры, погрузчики, но потом всё быстро загнулось. Сейчас завода уже не существует, цеха распроданы....
На льду тяжело повернуть,удары идут
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
если бы не фермеры деревень бы не было а так хоть в деревне работа есть
Кировец очень хороший трактор,и нехер его обсирать и умничать,я имею ввиду к7м,джондир курит в сторонке,хотя к 744 были говном даже спопить не буду,а к7м это вещь
Что ты сравниваешь задроченный киравец и Джон Дир пусть твой кировец отработает столько сколько джон
Потому как за качеством никто не следил,так сичяс на многих заводах просто некому за этим слидить большая чясть руководства ждет сверх прибыли от некачественого. А это в свою очередь ошыбочный путь
Привет те Владимир из Сибири...
У нас Ка 744р4 мосты старые рвёт их что и каробку дури много
Очень рад что завод возглавляет очень мудрый директор, который спас трактор и завод и вдыхает в него новую жизнь .
Конечно, благодаря ему в стране есть конкуренция в нише больших тракторов, это идёт на пользу обоим заводам.
Не надо !надо прокладку менять.
по правилам когда подцепляешь тележку с сади некого не должно быть это даже в билете есть попадался на экзамене на тракториста машиниста категории F C D
Мало того что конструктив рассчитан на 300 лс, так ещё и братья китайцы делают эти мосты , утверждсть на 100 процентов не буду но несколько раз видел как из фур с Казахстана вгружали мосты и всё на территории Кировского завода
Всё верно, на конвейере сейчас китайские мосты, и на К7 и на К5, осенью обещают запустить собственное производство
Я вот только одного не понял, автор тут рассказал, что кривые мосты на кировце сделали для оборонки, правда не понятно для какой, видимо что-то секретное связанное с авиацией и освоением Венеры. Но вот что не понятно, как так вышло, что такие же говномосты делают китайцы. Они то вроде на Венеру не собираются. Как получилось что руководство кировца, когда умер токарь дядя Петя, единственный человек могший притачивать коонбароальную втулку обратной направленности для кривых мостов, нашло такое же убожество поехав в поднебесную. Это ведь означает, что кривые мосты уже производились там. Думаю, это всё советская школа физики. Китайские инженеры учились в России и своим испорченным мозгом смогли создать это монтруозное в своей кривотности изделие.
@@VoxDiaboli не поясничайте. Мосты я кривыми не называл, оставьте свои фантазии при себе. Они просто созданы под другие задачи, на первом месте проходимость и простота эксплуатации, то что нужно для Армии. Этот тип мостов известен уже наверное больше века, и ни на одном сельхозтракторе они не используются, хотя тот же известный американский Итон имеет в линейке такой типаж, в ролике как раз он и показан. Китайцам заказали - китайцы сделали, этот так работает.
@@VoxDiaboli вы частично правы особенно про кадры . А что касаемо китайцев то они делают любые детали по заказу качества зависит от количества денег . И то что руководство завода платит хорошо есть сомнения. А лично мня расстраивает вороньё завода про то что они делают мосты сами . И вообще минпромторг должен им дать по шапке чтобы мосты брали в Ростове у РСМ .
два дня назад Серебряков прокомментировал по поводу мостов, и он сказал что сейчас частично мосты Китайские и частично производства ПТЗ, и Китайские ставят из за того что нет производственных мощностей что бы обеспечить весь спрос
Это только начало, цилиндры однозначно все ржавые внутри. Готовься к замене или ремонту.
На старых к 701 с ямз 240 работают мосты они почти вечные с бортовыми бывают проблемы а сам мост работает в год по 2 тыс гектар пахоты 30 35 см глубина и рабатает
Полностью согласен! Два к-701 89 г.в. и 91 г.в. проблем с мостами нет вообще, даже масло не меняли.
Отец мой 39 лет ошарашил на к-701 один раз был ремонт .
плохие мосты или хорошие?)
Все просто многие трактористы просто напросто долба&бы 😁😁😁😅
Не надо нечего в мостах менять!!!! Он незаменим в расчистках сел от снега там где дорожники бессильны,а мосты летят чаще от того что скупые фермера жмут на своевременную замену масел в агрегатах!
Смотрю на это видео у думаю какие же вы вс такие умные😂
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥
Спасибо за познавательное видео👍🤝
Все вроде бы так. вот теперь понятно, почему у нас в деревне при совке к700 были закреплены за профи.
Здравствуйте Владимир а расскажите пожалуйста о тракторе к 9000кировец что это затрактор как он по сравнению с иномарками и к 744 и выпускаетс я ли он сейчас
Это была опытная партия тракторов, новая кабина и новая конструкция сочленения рам, та система электро-пневматического переключения трансмиссии. В серию он не пошёл но многое перекочевало на К-7. Один такой трактор вроде ещё жив у нас в липецкой области.
Ниву выпускают 70 лет и большинство думают что полный привод у нее подключаемый. Владимир, трактористы это не инженеры или агрономы
У меня наработка 6200 в основном ходили с плугом только весной нежели 3 с культиватором и некаких проблем мотор420 л
на рсм 161 2 раза было так,лечилось только при полном подачи вперёд.
Моё мнение уже давно пора наладить полное производство в РОССИИ и поднять уровень качества выше иномарок,да и с мостами проблемы, но и рессоры только на КИРОВЦАХ.
Ну наладь, в чем проблема? Языком только чесать умеете, все знают что надо сделать и как только никто не делает ничего
@@user-ck2lp9ce2u я один ничего не могу,такое серьёзное производство зависит не от простых работяг. увы
Пора, только тогда где эта мразь воровать будет, а потому и не поднимут и руль так и дальше будет китайский.
@@user-gb7nd5mv7r ПТЗ тоже один не может ничего , такие вещи делаются в кооперации . Нельзя все делать самим это дорого и качество страдает . Плюс надо большой рынок сбыта иметь , а у ПТЗ его нет
Ты дэбил?хотя чё я спрашиваю?@@user-ck2lp9ce2u
семь тысять часов 420 сил сеят пашит на спарках проблем вабше нет а вот кирюша течет сальниками бартовых
Здравствуйте. А в каком регионе Вы живете?
@@user-gp2dd2kz5t в ростовской области
Привет землякам! 👋
Все погнали работать строй дороги и так далее я, уверен будет очень интересно
Просто душа радуется от таких видео: "купил скрепер", "отдых в горах".... Хотелось бы узнать, а лучше посмотреть, что купили себе работники, которые работают, по найму, в твоём хозяйстве. Куда смогли съездить, на отдых, они?
К чему твой высер - объясни пожалуйста?
@@DVR_27Высер - это то, чем наполнена твоя черепная коробка. Объяснил?
@@___VASGEN___ Ну я так и понял, что у тебя в голове насрано. Впрочем, как и у всех совков, адептов принципа "отнять и поделить". Ничего нового😆😆😆
@@DVR_27 Чего ещё ожидать от дебила - "сам дурак" и куча смайликов.
Комбайн плохой,как и РСМ. Люди,конечно,работают,но до немцев -американцев ему никогда!!!
Мужики всем здорова работаю на Торуме 785 замучила одна болячка ломает ходовые Ося то с правой стороны ломало сейчас с левой сломало. Как вылечить эту болячку? достало уже. 😊