Основная идея 💡 канала, это показать тонкости и нюансы,проблемы и сложности связанные с покраской авто.
Чем больше и дальше ты узнал и забрался,тем всё больше начинаешь понимать, что ничего не знаешь,порой сталкиваешься с очередной проблемой где абсолютно не понятнокакрешить и почему так вышло...вот как раз в этом хочется разобраться!!!
Пікірлер
This man speaks the truth. Do what he shows you and these problems will never be yours
Сколько маляр зарабатывает в Канаде.
Сейчас элемент сколько у вас стоит. Допустим капот на додж рам трх в Новосибирске я оценил 45 к под прибор как у вас.
Под прибор делают только на пост советском пространстве. Дилеры имеют право не попасть в цвет. И так далее. Чем больше сорвёш со страховой, тем больше поимееш.
Добрый день. краска на мазду краска 46 g на ваш взгляд сложная или нет в покраске и в подборе и ещё вопрос китайские машины цвета ужас розовое жидкое стекло всякая хрень кода нет как быть.
Определить где тыльная сторона , а где лицевая сторона на паробарьере , гидробарьере или в нашем случае клеёнке для покраски fast line можно следующим образом : на лицевой стороне всегда наносится графическая ( допустим логотип фирмы ) или текстовая ( допустим название фирмы ) информация по умолчанию .
Научи её говорит по русски
040 беда, 070 уже норм
под мокрый грунт вот так делается? Или все это будет грунтоваться с последующей перешлифовкой ?
Сначала снесу рижьё, после грунт наполнитель-перетирка и в открас
Вертолёт интересный.
Согласен
Доброго. Норма- час не засекречен контрактом? Если нет, то какой? Хочу узнать для сравнения.
Для клиентов или заказчика он составляет около 80 в час. Рабочий получает уже свою зарплату, в зависимости от многих факторов, но старт от 17 в час и вплоть до 40
Лутше зелёный чай
Надо таким вводить пин-код.Давать пин и чтобы летел как кот
Бинго ☝️
Да , с 2010 на 140/50/51 Королле та же шляпа , по гарантии красили все ок )
✌🏻🤝
Не рукожопы есть везде а специалисты есть везде , а рукожопы на каждом шагу сплош и рядом
По реке плывёт кирпич 🧱, деревянный как стекло, ну и пусть себе плывёт нам не нужен пенопласт 😉
а еслиб жто был китай вони бв было.а тут прям ну тайота ну и че)))
Не понял вопроса, соррян
Когда на стязь выйдешь
Хороший вопрос. А куда звонить? или писать?
Молодцы!
Если все делоть с умом это не дешево выходит
Согласен
А пропіскоструїти?
У нас таким не занимаются
это не завод
Завод.
@@user-bd5uk1cb3i видно что не завод
@@johnt4297 где? В чём отличие от завода?
@@user-bd5uk1cb3i толщина катафореза, качество покраски (неубранный мусор на лаке)
@@johnt4297 1. Как вы увидели что там мусор на лаке, если деталь отшлифована? 2. По видео толщину катафореза тоже как определили? Часто полные окрасы делал на японцах, это у них вечная проблема. Деталь ровная, сколов нет, смываем всё кислотой и видим жуков под лкп. Скорее всего металл был плохо обработан цинком вот и результат.
Перфекто.👍
🤝😉✊
Спасибо большое, интересно!
🤝✊
Вот все эти нервяки что назвал присутсвуют у меня)
Красить будет сверху в два слоя ?
Грунт-перетирка-база и лак
Надо в базу 5% отвердителя от лака добавлять и такого не будет, в чёрную 202-ю обязательно.
Хз почему завод так, наверное сэкономили:)
👍
Привет снимай видео
Благодарю дружище 🤝
Много гнилья в этом мире стало и не только среди машин .
Каждый видит ситуацию со своей колокольни опираясь на свой внутренний мир ✌🏻
Ни чего не понял!
Чë тут не понятно, в Америке красят на пох, не подготавливают нормально.
Страховка не покрывает устранение ржавчины а только ремонт порога ☝️
Спасибо, интересно!
Получается ты там один, качественный работник,а остальные просто халтурят😊
Абсолютно нет,я просто критикую- так интересно смотреть
Обычная практика ремонта по осаго
Именно так ☝️
😂😂😂👍👍👍👍👍
🤝
Во залипуха😂
✊
Спасибо, интересно.
🤝
Получается не хотят канадцы платить за съем деталей)))
Другая технология ремонта, и да всё верно- не хотят
Сколько у вас маляр получает в час?
Хороший вопрос. Я не спрашивал у местных,не знаю. В среднем около 25-28 в час
У стоек протираются от резинки дверей,есть такая болезнь
У меня ауди 2007 года, сколов дохрена, но рыжиков слава богу нет, а тут прямо беда, при этом 14 года машина.
Беда у фольцов
Спасибо большое, интересно!
Мне как бодимену такой подход в Канаде нравится больше в плане заработка сделал то за что заплатили и все. А не так как на пост советском прост. Когда приезжает клиент и хочет что бы ему сохранили заводской металл и что бы шпаклевка если будет то минимум а лучше под толщик в идеал, но когда заходит вопрос цены то сразу слышешь та вы шо оху....ли . И их не интересует что такая работа это время затраты на зарплату налоги электрика и т.д А в Канаде все правильно есть поврежденый участок ремонт или замена согласно требованиям завода изготовителя нужно менять панель вырезали вварили новую покрасили и все , страховая оплатила остальное если клиент хочет платит со своего кармана.
Супер комментарий 🤝. Благодарю за Ваше мнение и точку зрения. Соглашусь ,что так намного понятнее за что уплачено,то и сделано и т.д Удачи в работе ✊
Друг запили стрим
Заинтриговал! Я подумаю как это можно сделать. Есть нюанс с разницей во времени, но это решаемо. Благодарю за комментарий
Надо приехать к вам туда
Welcome
Правильно снимай
Клиенты не хотяд доплачивать за остальные дефекты?
Именно так. Они считают что страховка должна всё покрывать. Благодарю за комментарий. Удачи ✊
Да как правило клиенты считают что им все должны сделать
Не только с Мексики, но из Калуги тоже беда с Фольксвагенами.😅
Вот, пожалуйста! Интернациональная проблема
Я извиняюсь, вы часто пишите комментарии а имени не знаю. Как Вас зовут?
@@botwinpainter8166 Привет коллега! Дмитрий меня зовут.
Немцы не гниют!
Гниет все, просто с разной скоростью, немцы медленней всех это делают
Никогда ☝️
Он вообще не крутится, никак. Как скрутить то??
Sorry
@@botwinpainter8166 в смысле сорри? Как снять то?)
глазуріт птічка))
Бинго 👍
@@botwinpainter8166 к вам долго доходит на другой континент ,аж через 8 дней :))
Если вас интересует продвижение своего канала) Тогда напишете нам! Вся информация в описании этого же канала..
Спасибо
Я бы снутри заплатил поверх скоб а снаружи шпакло
Как вариант