Top Gear Magazine Korea

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Пікірлер

  • @taneggs
    @taneggs14 сағат бұрын

    이 코스는 다른 브랜드 차량들도 체험이 가능할까요????

  • @naldawson7336
    @naldawson733616 сағат бұрын

    에어컨도 없는 저런 차를 어떻게 타고 다님? ㅋㅋ

  • @TopGearMagazineKorea
    @TopGearMagazineKorea15 сағат бұрын

    에어컨 잘 되더라구요😊

  • @naldawson7336
    @naldawson733614 сағат бұрын

    @@TopGearMagazineKorea 근데 왜 땀을 뻘뻘 흘리세요 ㅋ

  • @user-sq1hs3io1d
    @user-sq1hs3io1d17 сағат бұрын

    단순히 비싸고 빠른차라고만 생각했던 부가티는 파가니의 예술적 감성이 부럽지 않을정도로 발전했고 파가니 유토피아는 그에 비해 다소 정체된 느낌

  • @user-lp1if5lo4t
    @user-lp1if5lo4t23 сағат бұрын

    리막이 인수 하더만...역쉬

  • @kdoodoo
    @kdoodooКүн бұрын

    키가 180이 넘는데도, 성수에서 타보니 높이 올라타더군요 ㅋㅋㅋ

  • @Lowfat776
    @Lowfat776Күн бұрын

    설레발

  • @user-wk4fn7yg1s
    @user-wk4fn7yg1sКүн бұрын

    와 중고값 3분의1되면 사보고 싶다

  • @noy4403
    @noy4403Күн бұрын

    2019년 파일럿 타고 있습니다. 구형은 zf9단이었는데 파일럿 신형은 미션이 혼다 미션으로 오딧세이에 들어간 미션으로 트러블 이슈가 있다고 알고있습니다. 하이랜더 국내에 나왔을 때, 시승했는데, 파일럿 타다가 타니, 4기통 엔진의 가벼운 소리가 너무 귀에 거슬리더군요. 평을 보면 파워트레인 트러블은 하이랜더가 파일럿을 이긴다고 생각합니다. 연비 생각하고 이러면 하이랜더 가겠지만. 운전할 때 묵직한 승차감이 저에게는 파일럿이 맞더군요.

  • @Red5tion
    @Red5tionКүн бұрын

    자동차를 안만들고 예술을 만들어 버리내

  • @user-ml9xx9bn3v
    @user-ml9xx9bn3vКүн бұрын

    디테일 죽인다....가지고 싶다....돈벌고 싶다!!!!!!

  • @user-uf7hw1xq9m
    @user-uf7hw1xq9mКүн бұрын

    목소리 너무 듣기싫다

  • @no_elec
    @no_elecКүн бұрын

    오우… 쩌네

  • @buckleup1
    @buckleup1Күн бұрын

    리뷰어 존잫??

  • @DreamingTiger
    @DreamingTigerКүн бұрын

    연두색 번호판 너무 잘어울리는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kbkim6497
    @kbkim6497Күн бұрын

    하이언다이 킹받네. 현대라고 선데같이

  • @user-xc1mg3bw4x
    @user-xc1mg3bw4xКүн бұрын

    이건 관심없고. 70이나 300들어오면 좋겠다. 특히 70 들어오면 1등으로 예약할거임

  • @nature-i-healing
    @nature-i-healingКүн бұрын

    떨리나요,

  • @srh5311
    @srh53112 күн бұрын

    전기 하이퍼카로 세상을 놀라게 한 천재적 주인공이 부가티라는 고전적 브랜드에서 저렇게 열성을 갖고 설명하는 것을 보니 정말 멋있다. 차 자체는 물론 대단히 아름답지만 설명하는 사람의 말에 더 귀를 기울이게 된 것은 처음.

  • @user-xn9di1zn2i
    @user-xn9di1zn2i2 күн бұрын

    ???리뷰로 차량 제공하면 다신 살수 없다고 들었는데.....자기들은 예외인가?

  • @bkori1016
    @bkori10162 күн бұрын

    진짜 실내 특히 핸들은 예술이네요 ㄷㄷ

  • @tm_2346
    @tm_23462 күн бұрын

    모형 으로 나오 면 만족 해야겠다😊

  • @추상인간
    @추상인간3 күн бұрын

    이 양반은 진짜 자동차를 사랑하는 것 같음

  • @atckanx5205
    @atckanx52053 күн бұрын

    이야 이거 자막본 진짜 보고싶었는데ㅠㅠ 마테 리마츠는 찐 차쟁이인게 잘 드러나는 영상이라고 생각함. 코닉세그 이후로 직접 모든걸 전문적으로 설명해주는 ceo는 처음 본듯.

  • @TopGearMagazineKorea
    @TopGearMagazineKoreaКүн бұрын

    봐주셔서 감사합니다!

  • @imhungry.
    @imhungry.3 күн бұрын

    사람이 탈 수 있는 시계

  • @user-tw8qv6su7x
    @user-tw8qv6su7x3 күн бұрын

    이런 차는 고객한테 전달할 때 전달차량 앞 뒤 호위붙임? ㅋㅋㅋㅋㅋ 사고나면 어떡하냐

  • @user-dv4nl8hl1g
    @user-dv4nl8hl1g3 күн бұрын

    력셔리 끝판왕 크으...

  • @user-xn9di1zn2i
    @user-xn9di1zn2i2 күн бұрын

    중 하나~^^

  • @HUGOboss1981
    @HUGOboss19813 күн бұрын

    예술이다 😊

  • @user-zl8ru3if2l
    @user-zl8ru3if2l3 күн бұрын

    와 진짜 딴건 비슷한거같아서 그냥저냥 그런데 핸들 쪽이 미쳤다

  • @centurn_
    @centurn_3 күн бұрын

    16기통 자흡이잖아~~

  • @ayobro5823
    @ayobro58234 күн бұрын

    딘딘이 어서와 한국은 처음이지 에서 외국인 분이 현대차 격하게 좋아해서 방문한 현대차 사옥에서 G90 시승하며 좋아하는 모습보고 비웃던 때가 엊그제 같던데. ㅋㅋ 이런날이 다 온다 딘딘아

  • @user-ee6ev3oo6j
    @user-ee6ev3oo6j4 күн бұрын

    국산은 옵션빨로 타는차

  • @user-dt9qy2is8x
    @user-dt9qy2is8x5 күн бұрын

    성능은 리스펙....디자인 때매 안삼....ㅎㅎ

  • @user-ri3yj1uf8i
    @user-ri3yj1uf8i5 күн бұрын

    허연다이? 제조사 이름이나 똑바로 알고 나불대라 이놈아~ 현대

  • @user-ul3wl9fb7y
    @user-ul3wl9fb7y5 күн бұрын

    다시는 현대를 조롱 하지 마십시오......

  • @hyonkwanyun8432
    @hyonkwanyun84325 күн бұрын

    우선 한국에서 파는 차량도 수출차량과 똑같이 만드는것 부터 했으면

  • @sexyguy97
    @sexyguy976 күн бұрын

    제목을 왜 이렇게지었ㅇ ㄹ까 일부러 트랙스 까는건가

  • @toyota_prius
    @toyota_prius6 күн бұрын

    모든 부분에서 하이랜더 압승이네요 혼다는 관심없구요 역시 차는 토요타죠ㅎ

  • @user-tm2bv5tn9x
    @user-tm2bv5tn9x3 күн бұрын

    프리우스 샀다고 도요타 도요타 어지간히 빨아대네 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 도요타 좋은거 알겠으니까 도로에서 깝치다가 상품권 얻어맞지말고 안전운전하소 😊

  • @callmevince
    @callmevince6 күн бұрын

    Top gear는 트리오를 잃었을때부터 나락으로 떨어지고 있음.

  • @rwerssd
    @rwerssd7 күн бұрын

    흉기 문을 닫아야지 미래는 개뿔~~~

  • @ykpark6748
    @ykpark67487 күн бұрын

    리뷰어도 좋도 인터뷰도 좋다. 공학을 이해하는 CEO

  • @liiiliill5966
    @liiiliill59667 күн бұрын

    다시는 조선을 무시하지 말라~!

  • @elfacil9179
    @elfacil91798 күн бұрын

    오른발이 좀 안좋아서 오토홀드가 꼭 필요한데 좀 달고나와줘.ㅠㅠ다음연식 또 기다려볼게.온스타는 필요없어.

  • @user-zm6dq6ys2q
    @user-zm6dq6ys2q8 күн бұрын

    디자인 개구리다

  • @jonathankim9915
    @jonathankim99159 күн бұрын

    완전 극찬을 하는군요. 나도 이 차를 타고 트랙을 달리고 싶다는 마음이 솟아날 정도로...

  • @b.kwanmin3367
    @b.kwanmin33679 күн бұрын

    디자인 진짜멋짐

  • @orzak6381
    @orzak63819 күн бұрын

    집에 한대씩 두면 재미는 있겠다....

  • @newjeans1981
    @newjeans198111 күн бұрын

    아이오닉 6는 왜 그모냥으로 만든거임?

  • @mmm9099ify
    @mmm9099ify11 күн бұрын

    드리프트틑 배울 수 있다는 사실 자체가 너무나 반갑네요

  • @KimTaiYoung
    @KimTaiYoung11 күн бұрын

    와우 M 드리프트3!! BMW 드라이빙 센터에서 여름 휴가라니 좋은 접근이네요.

  • @JamesKis-iw9ub
    @JamesKis-iw9ub11 күн бұрын

    😊

  • @user-sw2xy8yk1l
    @user-sw2xy8yk1l11 күн бұрын

    전기차가 차냐? 택시나 굴려라

  • @DolphaGo
    @DolphaGo2 күн бұрын

    차가 아니지만 앵간한 차들 트랙에서 다 따고다니는 택시ㅋㅋㅋㅋ 모순적이게 웃기네