Пікірлер

• 
  @user-tz8qc1mi8x13 күн бұрын

  Всё познавательно

• 
  @user-db4ri8ft1s15 күн бұрын

  Приветствую любители МТЗ у меня когда кошу кс 2,1 навеску поднимаю начинает стучать тк тк тк тк что может быть МТЗ новый

• 
  @user-ce3jp6hr6sАй бұрын

  Привет ну как стук перестал после этого ремонта ?

• 
  @user-by7hp9so8lАй бұрын

  Привет. Да перестал, но при большой нагрузки прослушивается небольшой посторонний шум . Может если сделать кабину по феншую то и тихо будет

• 
  @berikibiragimov9121Ай бұрын

  Номера КЗ. Какая обл. Район ?

• 
  @user-by7hp9so8lАй бұрын

  СКО .Р. М Жумабаева

• 
  @user-ce3jp6hr6s2 ай бұрын

  Привет у меня тоже при нагрузке на вом шум идёт в промежутке,

• 
  @user-hh8to9yw2i3 ай бұрын

  У меня 3 косилки, 2 сегментные и 1 роторная. Если косить для себя, то выгоднее косить сегментной, потому что расход топлива 2 литра на гектар, а роторная ест 8 литров на гектар и чудес не бывает. Если поле запущенное, много старой травы, то кошу роторной, она и кочки, и мелкие кустарники скосит. Если поле, которое кошу каждый год, то кошу сегментной, потому что сена получается больше, а солярки потрачу меньше. Был как-то случай - попросили скосить 2 га старой травы, но заказчикам не понравилась моя цена работы(а мне ехать 12 км в одну сторону). Через неделю снова звонят - приезжай, мы на все согласны. Оказалось, что трава высотой в рост человека, а профессионалы с роторными косилками за неделю почти ничего не скосили - трава наматывается на роторы, ремни горят, косить не получилось. Я приехал на стареньком тракторе, ему сейчас 44 года, с сегментной косилкой времен Хрущева и за 3 часа скосил то, что профессионалы не смогли скосить за неделю. А все дело в том, что трактористы были "профессионалами", а я - "любитель".

• 
  @user-gm9zc8jn2i3 ай бұрын

  А как же тех надзор?

• 
  @user-by7hp9so8l3 ай бұрын

  Он пока не в курсе )))))😀

• 
  @KFH633 ай бұрын

  дерзай ни кого не слушай ,молодец👍

• 
  @user-wk2uz7hh5i4 ай бұрын

  Современно! Срочно конструкторов на завод мтз 👍

• 
  @user-fb4kf3rw1h4 ай бұрын

  Римамид матерьял интересный вместо втулок и игольчатых потшибников!

• 
  @user-wk2pi6xf7z5 ай бұрын

  Елки-палки нагорожено,ужас,зачем,

• 
  @user-tz8qc1mi8x5 ай бұрын

  Супер молодец

• 
  @user-zp9mn8uk2g5 ай бұрын

  Здравствуйте! Благодарю за информацию, подскажите после раскатки МТЗ 82 2008 года, ремонт КПП, трактор на заводском дозаторе, постоянно на блокировке, на педаль включения отключения не реагирует, в чём может быть причина???

• 
  @Mitiau73rus5 ай бұрын

  Обзор гаража бы 👍,доброго времени суток 💫 👋

• 
  @kasparskazinovskis81275 ай бұрын

  Простите меня! Я не понимаю, зачем вам эти преобразования? С завода все еще хорошо. Договорились только о маслораспределителе

• 
  @user-gh3ne5zk2j5 ай бұрын

  Кому хорошо а для кого так себе

• 
  @user-jx3he5oy1y5 ай бұрын

  Ужас

• 
  @user-sm6te4yz6s6 ай бұрын

  Сегодня тоже делал лапки, от плоского напильника пластинки на варил, посмотрим как будет работать

• 
  @user-tg3zp4gm3q6 ай бұрын

  Ерунда всё как бы короче шляпа

• 
  @Ivan_the_Terrible.6 ай бұрын

  Вообще нету не каких преимущет в этих переделках один только геморой!

• 
  @user-gt2yi3tl7r6 ай бұрын

  Мтз 80 Чого обрізає переключатіл вала отбора

• 
  @user-lm6ux7um9t6 ай бұрын

  Полный фуфел при дальнейшей эксплуатации поймёшь

• 
  @user-by7hp9so8l6 ай бұрын

  Не хотел отвечать но напишу сейчас у нас много снега я не нарадуюсь мосту .Раньше от многого приходилось отказываться

• 
  @Mango-mam7 ай бұрын

  😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂반가워요

• 
  @MasteRSkaya7 ай бұрын

  Приветствую Александр.👋Сделано для себя,просто и надёжно,если всё устраивает,значит так оно и должно быть.

• 
  @user-by7hp9so8l7 ай бұрын

  Привет!! СПАСИБО 🤝🤚

• 
  @user-zm7zh8cw1q7 ай бұрын

  Шура привет круто получилось.

• 
  @user-by7hp9so8l7 ай бұрын

  Привет Санёк спасибо 🤝🤚

• 
  @user-ls4sx9ri1h7 ай бұрын

  👍👍👍👍👍

• 
  @user-by7hp9so8l7 ай бұрын

  🤝🤚😄

• 
  @Okunevo-villge7 ай бұрын

  Привет ✌️✌️✌️

• 
  @user-by7hp9so8l7 ай бұрын

  Привет Владимир 🤚🤝

• 
  @user-bh9xi6tr6m7 ай бұрын

  Конструктор 😢

• 
  @user-mb2xq3lm6c7 ай бұрын

  Нормальный быстросьём , молодец , только чтобы его не вело нужно соединить верхнюю часть профтрубой или вал должен быть цельный , насчёт конусных пальцев правильно .

• 
  @user-pw6bm4qn5r7 ай бұрын

  Здравствуйте, распредвап на давление влияет? Могу ли я поменять втулки , не снимая двигатель.

• 
  @user-ts9mp2vs9g7 ай бұрын

  Полный бардак

• 
  @user-fg1zz1di1e8 ай бұрын

  Вам бы стартер ещё на другую сторону перенести 👍

• 
  @user-sb6kc4ci2o8 ай бұрын

  Пилорама то работает

• 
  @user-by7hp9so8l7 ай бұрын

  Привет . Да пилю , летом деляну выписывал 41 куб ЛВР сейчас в свободное время пилю , стройку не большую затеял )))

• 
  @user-cr9kg5zp4u8 ай бұрын

  На все эти переделки времени затрачено очень много. Расскажи лучше про то где работаешь,, атзлошчцсиае или на себя. Если на себя то сколько голов скота имеещь. Как продвинулся вопрос с ремонтом кабины

• 
  @user-by7hp9so8l8 ай бұрын

  Да времени уходит много а его как обычно нет. Кабину к весне планирую но вообще как будет с финансами ☹️☹️☹️ . Работаю официально. МТЗ хозяйство это дополнительная работа .

• 
  @user-rp5kp2ot6i8 ай бұрын

  Дуpакoв мнoгo я c как тo купилcя xoтя c 10 лет за pулем мтз

• 
  @user-rp5kp2ot6i8 ай бұрын

  А вoт ты пo буpелoму в леcу не ездил этo виднo

• 
  @user-by7hp9so8l8 ай бұрын

  Привет да ездил я везде и бурелом и через посадки обрывал фары зеркала и стёкла бил и много чего рвал , но правда тогда передка не было ,

• 
  @user-xj9xx4qs3p9 ай бұрын

  С гостехнадзором проблем нет?

• 
  @user-bd6le4lu9i9 ай бұрын

  Резинү на перед мтз поставь и бүдет үспевать

• 
  @user-gb9lr9tn3e9 ай бұрын

  Что б вом вытащить нужно цилиндр снять?

• 
  @yurared41739 ай бұрын

  Канал подходит под проделанную работу, Жесть

• 
  @user-lh3ei9xp1w9 ай бұрын

  Как написал кто то в каментариях караул!!!! А ведь многие купятся и начнут повторять .

• 
  @user-lh3ei9xp1w9 ай бұрын

  Как написал кто то в каментариях караул!!!! А ведь многие купятся и начнут повторять .

• 
  @user-by7hp9so8l8 ай бұрын

  Да Вы правы на диване как-то проще

• 
  @user-lh3ei9xp1w8 ай бұрын

  @@user-by7hp9so8l я тоже уже устал от своего МТЗ охота чтоб всё было четко,работы непочатый край

• 
  @disbelief39 ай бұрын

  Бак все равно маловат ... реально под нагрузкой большой и с утра до ночи литров 80-90 уничтожали и не раз ...хотя бы литров на 100 нужен бак ...хотя каждый по своим потребностям смотрит ... наверное хватает вам, а так руки с того места что нужно... реально заморочились... удачи в делах

• 
  @user-wk2pi6xf7z5 ай бұрын

  Куда тебе сто литров гидробак

• 
  @disbelief35 ай бұрын

  @@user-wk2pi6xf7z прочти внимательно, разговор идёт про бак ,если на тракторе маленький бак для топлива то при нагрузках и долгой работе не хватает...а не про гидро бак .

• 
  @user-wk2pi6xf7z5 ай бұрын

  @@disbelief3 так и пиши ,топливный

• 
  @disbelief35 ай бұрын

  @@user-wk2pi6xf7z а так не понятно что за смену 80-90 литров за смену топлива уходит, а не масла , у трактора убрали один бак о том и толковали.

• 
  @user-wk2pi6xf7z5 ай бұрын

  @@disbelief3 он в это время про гидравлику говорил,да ладно успокойся,хоть 300литров залей

• 
  @user-gi9rw3cu9o9 ай бұрын

  Задумка хорошая, мне тоже нравится с гидробаком. И по навеске также согласен с вами, два цилиндра надежнее установлены вертикально раскосам. А гидробак давным давно пора убрать вообще с промежутке. МТЗ и так сляпан по уëбски хрен куда подлесть. Трактор сам по себе ахуенный но дорабатывать надо. Удачи. Спасибо за видео.

• 
  @АгрофермерКубани9 ай бұрын

  Привет. Отлично 👍

• 
  @jonyjacson67659 ай бұрын

  Думаю рама не болен 50 тонн выдержит т.к. начнет деформироваться от серьезного давления

• 
  @MTZ_82_19 ай бұрын

  Привет,на счёт шланга подачи,у меня порвало два шланга,один был усиленный, оказывается было накручено давление в распределителе,отрегулировал на 145 , проблема ушла,и распределитель стал сухой уже 4 года как,а то и распред постоянно тек от такого давления

• 
  @yurared41739 ай бұрын

  И как прицеп например пст 9 ,пст6 поднимать с давлением 145?

• 
  @MTZ_82_19 ай бұрын

  @@yurared4173 ну тут выбирать уже самому,либо шланги постоянно менять и распред перебирать либо убавлять давление,по крайней мере 2птс4 поднимает в лёгкую,а по-сути 2 птс9 это прицеп не для МТЗ

• 
  @yurared41739 ай бұрын

  @@MTZ_82_1 пст 6 ещё тяжелее сорвать с места ,чем пст 9. Отрегулировано на190 и никаких проблем. На мтз 82 у меня перенесен распределитель на зад кабины шланг рвд идёт от насоса 2.0 метра, не порвало, в мтз 80/82 распределитель расположен по заводу на гидробаке, и так же идёт шланг и не рвет. В старых были трубки . Скорее всего так опрессовано

• 
  @MTZ_82_19 ай бұрын

  @@yurared4173 я выдвинул свою версию,и как избавился от проблемы,я не пользуюсь ПТС 6-9 знаю что люди мучаются с распредами,со шлангами,у которых накручено давление наугад,а не по манометру,как положено,и распред сухой и все манжеты и шланги держат,попробуй поспорить

• 
  @yurared41739 ай бұрын

  @@MTZ_82_1 я же говорю у меня 190 на двух тракторах ,выставлено по манометру и ничего не рвет, тем более ничего не течет, могу на Вайбер сбросить фото или видео

• 
  @user-ym5zg6om2f9 ай бұрын

  Вот это да! Настоящий конструктор! За передний мост 👍

• 
  @user-sg8ut9vt1s9 ай бұрын

  Топ бак на валанжерон поставь запаска

• 
  @user-sg8ut9vt1s9 ай бұрын

  Тебе нравица и ладно

• 
  @user-ru7hf7xy8z10 ай бұрын

  Мужик похоже тебе заняться нечем,нагородил х..й разберёшься, поверь ты реально нагородил.