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坐了 B2445
不得不给最后那句话点赞
曾搭過 747 jumbo jet 飛行 都是難得體驗😂
尼國 山多 鐵路 航空 公路 都很差 去旅行要慎重考慮 😢
尼泊爾幾乎沒鐵路
偷臭誰？
5:11 那句「會公開事故真相」是不是在影射...
哈哈哈！快換C919，包子推銷的還不換？
為什麼習聖上的專機不用a350而是繼續使用b747呢
四发，安全
@@awesomegmg956不，是因為面子，因為美國總統是747所以用比747小的顯得沒面子😂
A350在2015年才刚刚开始服役，可靠性还有待检验，现在这架2479是2014年购入的，估计再飞个十几年不成问题
國泰有17架老777-300，最老的已經26.8年了
只剩16，之前北海道被撞那一台沒有了
@@Satorial446 已經維修好了
日前有幸坐到B2695(21.9年)降落觸地時的晃動感覺飛機快解體了
国航是有硬性规定保留747用于元首专机。
元首早就坐747-8了
Neo虽然是new新的意思 但不读为牛 而发成两个音节 泥 - 鸥
NEO是新引擎選擇好嗎....
NEO ----- New Engine Option 中文发音无所谓，爱咋念咋念
在失事畫面：飛機是以一個大角度向右的姿勢墜毀，而且在墜毀前有小幅度回正最後又繼續向右，那個姿態看起來像是失速（我不是專業機師，可能說的也不對）
你知道吗，越南人最喜欢戏弄中国😂😂说买买买，最后突然说不要了，逗你玩😂😂
下午的英文频道就出失事时的视频了啊，没推送给你吗？西方人的媒体消息真的及时，不得不服，好像刚失事没多久吧就放视频出来
9N-ANM曾经是JA207J Bombardier CRJ-200 J-Air Oct 2005 ~ 29 Dec 2017。但最新消息说失事飞机是9N-AME，曾以N695BR，5N-BJI，ZS-NMG在美国，尼日利亚，南非多家航司服役过
谢谢补充
拉总某人新闻联播给宇宙厦门航回信了，不讲讲amoyair的发家史？
视频最后那个是LUKLA机场，不是加德满都。 加德满都进场有难度，需要执行特殊程序，但机场本身的条件还是不错的。
嗯嗯，只是手头有这个素材就用了
1:00 19人包括两名机组人员和17名乘客（技术人员），飞往该国另一个有飞机维修设施的新机场进行定期保养，除正机长之外的18人遇难。
🙏🙏🙏
好，你第二次說，我們就看看吧
0:16 根据路透社报道，注册号是9N-AME
AME是红色，看到的照片是绿色的
刚又研究了一下，AME从21年后涂装也变成绿色了，看来还真有可能
@@fly-time0001 Flightradar24网站输入注册号可以查询，AME确实是有绿色和红色两张照片
为什么视频有一种话没说完的的感觉，以往的结束语和结束画面也没了
因为做的仓促了，所以没加。以后会记得加啦。谢谢🤝
@@fly-time0001 我以为是软件又出bug了呢
我覺得會出A380N 反而不是繼續生產A380(因為A380燃油經濟性不好)
張美蘭事件之後 越南政府還有錢嗎？
笑死 認真要賺錢的航空公司才不會買C919
原来都是不实消息
谣言而已，越南航空不会买的。如果B737 max 不出事，说不定现在一波波音飞机在他手里运行了。每次美国总统来越南都逼越南航空签合同买一批波音， 买不到飞机那也必须用PW的发动机。 航空方面压力免不得了了。
私人投資者？全日空或許有興趣
大佬表示：
一直搞不懂到處在那大佬表示是什麼心態...... 王天傑先生有參與過越南航空經營嗎? 跟妨礙性自主定罪犯人當好朋友一起直播 自己現在也疑似妨礙性自主倒是有
航展上买飞机是有特价吗？
没有特价。其实买卖双方早已做决定，只不过在航展中宣布。 中国则习惯是领导人访问欧美，或是接受欧美领袖访问时宣布订单。
C919 没人买😂😂
不是還沒拿到適航證嗎？
7月21日刚刚乘坐海航的空客A330-300从北京首都飞往柏林，是一架机龄5年半的空客A330-300
同样航线有787和77W必选 坐过一次CZ的350体验极差 客舱里愣没有电源 要知道北美那些快散架了的老旧737NG大多都有 而787和773加起来坐过几十次没有遇到过不好的体验
c919呢
没人买😂😂
up主的英语发音要好好加强😂
是的是的😂
747的產線不是關了嗎?
今日日航好像有向波音購買787夢幻/夢想客機
最新消息是日航訂了20架A350跟11架A321neo，看來訂單絕對不止這些
Q400產線幾年前就賣回了德哈維蘭加拿大了
Q400老早没有产线了
要订的330neo莫非又黄了？
波音问题层出不穷，可订单还是源源不绝。
因為空巴交不出機，航司不可能雞蛋都放同一籃，除非本身機隊數夠，不然不會慢慢等
@@b.nchiang 宽体机好像是波音交货更慢。777x 还没取得验证，订单已经有大约五百架。
日韓這是要向波音輸血嗎？
當沒有屁孩在這搶著頭名，這個頻道真的十分正常和正經
飞机上的系统不联网，无法热更新，而且有多个相互独立的CPU同时在跑相同的软件，出了问题可以即时切换，安全系数当然高。
说个笑话，如果装win10，飞机飞着飞着然后弹窗必须更新后才能继续。。哈哈。
@@sureyes-qf1cb 不能联网，当然也就无法检查更新，所以不可能，哈哈
第一代hellokitty彩繪機16303,16309均為a332（均已退役） 第二代彩繪機 16331hellokitty魔法機a333 16332hellokitty蘋果機a333 16333hellokitty環球機a333 16309hellokitty雲彩機a332(已退役，唯一第一二代彩繪機) 16311hellokitty歡樂機（a332已退役） 16703hellokitty牽手機77w(已退役) 16722hellokitty星空機77w 第三代彩繪機 16331酷企鵝郊遊機a333 16332sanrio夢想機a333 16333 sanrio派對機a333 16205蛋黃哥慵懶機 a321(已退租轉去越竹航空) 16207友誼機a321(已退租去加拿大航空) 子公司立榮航空atr72-600 B17001曾經上過酷企鵝渡假機已換回普通塗裝
不是說AR21 和 C919 都己經是超英趕美啦嘛？ 再加上已經通過了中國民航局认证（據說中國民航局對兩款飞机是以超FAA及歐盟準備來认证，過質量不是應該 『鋼鋼』的嘛？ 東航簽派對放行還擔心什麼？
今天视频由于系统BUG原因，上传了两次，到现在内容管理页面还没看到这两个视频，给大家造成不便，抱歉！
没关系
印象中袋鼠航線 CX只有7% 左右的份額 大頭還是在ME3 樓主的前半句和後半句其實關係不大哦
其實就是在說ARJ票價低搞不起來，c919其實也是這樣，在大陸空客、737機型常常只有半價不到，如果c919出勤率高，成本可能拉到差不多，但是航司跟放飛肯定不敢玩這麼大。不虧錢已經算比較好了，航空公司大概也就抱著這種心態在玩的，無怪乎東航似乎打算把新的c919多改點商務艙。
不是亚航吗？
Пікірлер
坐了 B2445
不得不给最后那句话点赞
曾搭過 747 jumbo jet 飛行 都是難得體驗😂
尼國 山多 鐵路 航空 公路 都很差 去旅行要慎重考慮 😢
尼泊爾幾乎沒鐵路
偷臭誰？
5:11 那句「會公開事故真相」是不是在影射...
哈哈哈！快換C919，包子推銷的還不換？
為什麼習聖上的專機不用a350而是繼續使用b747呢
四发，安全
@@awesomegmg956不，是因為面子，因為美國總統是747所以用比747小的顯得沒面子😂
A350在2015年才刚刚开始服役，可靠性还有待检验，现在这架2479是2014年购入的，估计再飞个十几年不成问题
國泰有17架老777-300，最老的已經26.8年了
只剩16，之前北海道被撞那一台沒有了
@@Satorial446 已經維修好了
日前有幸坐到B2695(21.9年)降落觸地時的晃動感覺飛機快解體了
国航是有硬性规定保留747用于元首专机。
元首早就坐747-8了
Neo虽然是new新的意思 但不读为牛 而发成两个音节 泥 - 鸥
NEO是新引擎選擇好嗎....
NEO ----- New Engine Option 中文发音无所谓，爱咋念咋念
在失事畫面：飛機是以一個大角度向右的姿勢墜毀，而且在墜毀前有小幅度回正最後又繼續向右，那個姿態看起來像是失速（我不是專業機師，可能說的也不對）
你知道吗，越南人最喜欢戏弄中国😂😂说买买买，最后突然说不要了，逗你玩😂😂
下午的英文频道就出失事时的视频了啊，没推送给你吗？西方人的媒体消息真的及时，不得不服，好像刚失事没多久吧就放视频出来
9N-ANM曾经是JA207J Bombardier CRJ-200 J-Air Oct 2005 ~ 29 Dec 2017。但最新消息说失事飞机是9N-AME，曾以N695BR，5N-BJI，ZS-NMG在美国，尼日利亚，南非多家航司服役过
谢谢补充
拉总某人新闻联播给宇宙厦门航回信了，不讲讲amoyair的发家史？
视频最后那个是LUKLA机场，不是加德满都。 加德满都进场有难度，需要执行特殊程序，但机场本身的条件还是不错的。
嗯嗯，只是手头有这个素材就用了
1:00 19人包括两名机组人员和17名乘客（技术人员），飞往该国另一个有飞机维修设施的新机场进行定期保养，除正机长之外的18人遇难。
🙏🙏🙏
好，你第二次說，我們就看看吧
0:16 根据路透社报道，注册号是9N-AME
AME是红色，看到的照片是绿色的
刚又研究了一下，AME从21年后涂装也变成绿色了，看来还真有可能
@@fly-time0001 Flightradar24网站输入注册号可以查询，AME确实是有绿色和红色两张照片
为什么视频有一种话没说完的的感觉，以往的结束语和结束画面也没了
因为做的仓促了，所以没加。以后会记得加啦。谢谢🤝
@@fly-time0001 我以为是软件又出bug了呢
我覺得會出A380N 反而不是繼續生產A380(因為A380燃油經濟性不好)
張美蘭事件之後 越南政府還有錢嗎？
笑死 認真要賺錢的航空公司才不會買C919
原来都是不实消息
你知道吗，越南人最喜欢戏弄中国😂😂说买买买，最后突然说不要了，逗你玩😂😂
谣言而已，越南航空不会买的。如果B737 max 不出事，说不定现在一波波音飞机在他手里运行了。每次美国总统来越南都逼越南航空签合同买一批波音， 买不到飞机那也必须用PW的发动机。 航空方面压力免不得了了。
私人投資者？全日空或許有興趣
大佬表示：
一直搞不懂到處在那大佬表示是什麼心態...... 王天傑先生有參與過越南航空經營嗎? 跟妨礙性自主定罪犯人當好朋友一起直播 自己現在也疑似妨礙性自主倒是有
航展上买飞机是有特价吗？
没有特价。其实买卖双方早已做决定，只不过在航展中宣布。 中国则习惯是领导人访问欧美，或是接受欧美领袖访问时宣布订单。
C919 没人买😂😂
不是還沒拿到適航證嗎？
7月21日刚刚乘坐海航的空客A330-300从北京首都飞往柏林，是一架机龄5年半的空客A330-300
同样航线有787和77W必选 坐过一次CZ的350体验极差 客舱里愣没有电源 要知道北美那些快散架了的老旧737NG大多都有 而787和773加起来坐过几十次没有遇到过不好的体验
c919呢
没人买😂😂
up主的英语发音要好好加强😂
是的是的😂
747的產線不是關了嗎?
今日日航好像有向波音購買787夢幻/夢想客機
最新消息是日航訂了20架A350跟11架A321neo，看來訂單絕對不止這些
Q400產線幾年前就賣回了德哈維蘭加拿大了
Q400老早没有产线了
要订的330neo莫非又黄了？
波音问题层出不穷，可订单还是源源不绝。
因為空巴交不出機，航司不可能雞蛋都放同一籃，除非本身機隊數夠，不然不會慢慢等
@@b.nchiang 宽体机好像是波音交货更慢。777x 还没取得验证，订单已经有大约五百架。
日韓這是要向波音輸血嗎？
當沒有屁孩在這搶著頭名，這個頻道真的十分正常和正經
飞机上的系统不联网，无法热更新，而且有多个相互独立的CPU同时在跑相同的软件，出了问题可以即时切换，安全系数当然高。
说个笑话，如果装win10，飞机飞着飞着然后弹窗必须更新后才能继续。。哈哈。
@@sureyes-qf1cb 不能联网，当然也就无法检查更新，所以不可能，哈哈
第一代hellokitty彩繪機16303,16309均為a332（均已退役） 第二代彩繪機 16331hellokitty魔法機a333 16332hellokitty蘋果機a333 16333hellokitty環球機a333 16309hellokitty雲彩機a332(已退役，唯一第一二代彩繪機) 16311hellokitty歡樂機（a332已退役） 16703hellokitty牽手機77w(已退役) 16722hellokitty星空機77w 第三代彩繪機 16331酷企鵝郊遊機a333 16332sanrio夢想機a333 16333 sanrio派對機a333 16205蛋黃哥慵懶機 a321(已退租轉去越竹航空) 16207友誼機a321(已退租去加拿大航空) 子公司立榮航空atr72-600 B17001曾經上過酷企鵝渡假機已換回普通塗裝
不是說AR21 和 C919 都己經是超英趕美啦嘛？ 再加上已經通過了中國民航局认证（據說中國民航局對兩款飞机是以超FAA及歐盟準備來认证，過質量不是應該 『鋼鋼』的嘛？ 東航簽派對放行還擔心什麼？
今天视频由于系统BUG原因，上传了两次，到现在内容管理页面还没看到这两个视频，给大家造成不便，抱歉！
没关系
印象中袋鼠航線 CX只有7% 左右的份額 大頭還是在ME3 樓主的前半句和後半句其實關係不大哦
其實就是在說ARJ票價低搞不起來，c919其實也是這樣，在大陸空客、737機型常常只有半價不到，如果c919出勤率高，成本可能拉到差不多，但是航司跟放飛肯定不敢玩這麼大。不虧錢已經算比較好了，航空公司大概也就抱著這種心態在玩的，無怪乎東航似乎打算把新的c919多改點商務艙。
不是亚航吗？