Пікірлер

• 
  @user-ev4wd8pe3j6 күн бұрын

  Друг где купил такое зеркало

• 
  @Two_Boilers5 күн бұрын

  Которое на ветровике? На алике есть много есть и на озоне

• 
  @user-ev4wd8pe3j5 күн бұрын

  @@Two_Boilers спасибо бро 😎

• 
  @Two_Boilers5 күн бұрын

  Всегда пожалуйста 🤘

• 
  @professor.7719 күн бұрын

  Ребята колеса красили чем?

• 
  @Two_Boilers19 күн бұрын

  Обычной краской

• 
  @Two_Boilers19 күн бұрын

  Типа 3в1

• 
  @professor.7719 күн бұрын

  @@Two_Boilers супер!

• 
  @negr2.2822 күн бұрын

  Еле прется какой 100 км

• 
  @Two_Boilers22 күн бұрын

  Так в кайф катаю то Я быстро не езжу

• 
  @DIWHERSTANDOFF24 күн бұрын

  Кто с Авито ?

• 
  @Two_Boilers2 күн бұрын

  Не понял ваш вопрос

• 
  @user-wy1zt8vi8b25 күн бұрын

  кому он нужен если китайцы дешевле и современнее и к тому же новые 🙄

• 
  @Two_Boilers24 күн бұрын

  Потому что это китайцы

• 
  @6enedict22 күн бұрын

  Этот едет и тормозит.

• 
  @user-wg1mf7yc8v25 күн бұрын

  Товарищ, у меня такая же фара, но она на холостых моргает собака. У кого не спрашивал-у всех моргает. Как ты это победил ?

• 
  @Two_Boilers25 күн бұрын

  Так на видео может не видно особо но на очень низких оборотах тоже габарит немного совсем мерцает

• 
  @user-wg1mf7yc8v25 күн бұрын

  У меня на холостых 800 оборотов габарит не мерцает, а вот ближний и дальний мерцает, на глаза действует

• 
  @Two_Boilers25 күн бұрын

  Аа Ну может у меня потому что проводка сделана своя и вся на автомобильных компонентах Может это что то дает

• 
  @Two_Boilers25 күн бұрын

  А так целенаправленно не боролся с этим так как этой проблемы и не было

• 
  @user-wg1mf7yc8v25 күн бұрын

  @@Two_Boilers , у меня все от ваз, зажигание и реле регулятор, только генератор стандартный. И на холостых собака мерцает. Ну чтоб, спасибо что ответил. Это тоже помощь. Буду искать выход дальше

• 
  @user-df6yi7df6m28 күн бұрын

  Решил все распродать ?

• 
  @Two_Boilers28 күн бұрын

  Почему бы и нет Пусть катаются лучше чем стоят в гараже

• 
  @user-wt5gl9dw6qАй бұрын

  Я купил такую и могу сказать покупайте что нибудь нормальное

• 
  @sergmiholap8515Ай бұрын

  вот что интерестно, если брать эти гидравлические рычаги, то при нажатии на сцепу или тормоз, рычаг в пульты не упирается случаем, просто на видео пультов не увидел

• 
  @Two_BoilersАй бұрын

  У меня стоят пульты родные старого образца Для больших пультов возможно прийдется подобрать другие машинки или поставить уже современные пульты от любого китайского скутера мопеда или квадроцикла

• 
  @sergmiholap8515Ай бұрын

  @@Two_Boilers спасибо

• 
  @sergmiholap8515Ай бұрын

  @@Two_Boilers подскажите как показали себя передние тормоза на этой системе спустя время?

• 
  @Two_BoilersАй бұрын

  @sergmiholap8515 именно этот вариант вышел из строя через год в сильные морозы по причине некачественного цилиндра на колесе который У меня есть ещё видео где я сделал новый вариант и он сейчас стоит до сих пор и тормоза очень хорошо держат

• 
  @vedroid422Ай бұрын

  За кик сразу лайк, так же сделал, удобно

• 
  @Two_BoilersАй бұрын

  Особенно когда грязь или снег

• 
  @user-tz4ro4ni6sАй бұрын

  Включи разрешение на ремикс..

• 
  @user-tz4ro4ni6sАй бұрын

  Эх экспонат😊👍

• 
  @sergali7468Ай бұрын

  Что это за говно

• 
  @alexeylyambel6299Ай бұрын

  Ты рожу свою рекламировал или тормоза 😂

• 
  @Two_BoilersАй бұрын

  А где вы рекламу увидели?

• 
  @user-zn4tw6oc4b2 ай бұрын

  Как же приятно жить с этим человеком в одном городе

• 
  @user-ep6vm3jr7q2 ай бұрын

  Я себе хочу такую

• 
  @user-kw1zt7tu8h3 ай бұрын

  меньше электроники меньше заморочек классная тачка

• 
  @Two_Boilers3 ай бұрын

  Это да Но за комфорт приходится мирится с кучей электроники и косами проводов😊

• 
  @79782283 ай бұрын

  У меня был несколько лет. Ездил по 15ти странам в Европе. Машина надёжная. Афтор муд.... рый человек😂

• 
  @user-kk5mh7pl7i3 ай бұрын

  Привет. За сколько взял?

• 
  @Two_Boilers3 ай бұрын

  Привет Не очень дорого Это самый первый год выпуска Так скажем опробовать что за зверь такой Давно на него смотрю, ещё до покупки 400ки

• 
  @li90273 ай бұрын

  А дорого это сколько 400, 500, 600?

• 
  @Two_Boilers3 ай бұрын

  НЕ дорого😊

• 
  @Two_Boilers3 ай бұрын

  На Авито же можно посмотреть цены на данные экземпляры

• 
  @user-df6yi7df6m3 ай бұрын

  Это все потому что Урал рядом стоит ))

• 
  @Two_Boilers3 ай бұрын

  Точно 😅 я больше скажу там два урала на отличном ходу😁

• 
  @user-xx8ku3df3k3 ай бұрын

  Какую машинку на руль поставил? И как понял, защитные кожухи на руле не снимал

• 
  @Two_Boilers3 ай бұрын

  Машинки поставил которые стояли раньше Защиты да к ним подрезал А сейчас уже давно снял и ставлю зимой валенки

• 
  @user-cu6wp2kz5i3 ай бұрын

  Ну конечно же все сразу заметили зеленые шланги на зеленом мотоцикле, прям чехол снял и сразу в глаза бросились!😂

• 
  @user-dx5kx3iw9q4 ай бұрын

  О у меня есть такая

• 
  @_mtz45rus_74 ай бұрын

  Норм мотик

• 
  @Two_Boilers4 ай бұрын

  Спасибо 😉

• 
  @user-kz8zl1rl6w4 ай бұрын

  Можно подробнее, крепление к люльке?

• 
  @Two_Boilers4 ай бұрын

  Снизу к раме коляски приварены задние крепления амортизаторов рамы мотоцикла

• 
  @user-gd2wh7zl1m4 ай бұрын

  Молодец я подписался а

• 
  @vladsemen11685 ай бұрын

  Была, ТРЮНЬКА, БЕШАНАЯ ТАБУРЕТКА, ещё на задн. Приводе, САМЫЕ МИЛЫЕ ВОСПОМИНАНИЯ!

• 
  @DemanMilwaukee5 ай бұрын

  И делал из дерева.

• 
  @DemanMilwaukee5 ай бұрын

  Я тож так 😂мутил но нехватает 😂привода на каляску

• 
  @_mtz45rus_75 ай бұрын

  😂😂😂😂😂соседям привет 😂😂😂😂😂😂

• 
  @Two_Boilers5 ай бұрын

  Они рады в очередной раз 😅

• 
  @_mtz45rus_75 ай бұрын

  @@Two_Boilers +1 подписчик )))))

• 
  @_mtz45rus_75 ай бұрын

  На техосмотр обязательно с коляской если она указана в техпаспорте или птс в гибдд тоже самое

• 
  @Two_Boilers5 ай бұрын

  Естественно Он так и называется тяжелый мотоцикл с коляской

• 
  @Two_Boilers5 ай бұрын

  Без коляски только волки и ему подобные

• 
  @Two_Boilers5 ай бұрын

  Остальные только если не переоборудованы и сделаны в одиночки

• 
  @user-bj5md2xj4t5 ай бұрын

  БуксирОвка мотоцИклов прАвилами запрещенА

• 
  @Two_Boilers5 ай бұрын

  Одиночных мотоциклов да А с коляской или трехколёсных без проблем

• 
  @user-ns7ic8og1l5 ай бұрын

  Разве в России есть техосмотр для мотоциклов ?

• 
  @Two_Boilers5 ай бұрын

  Обязателен снова с недавних пор

• 
  @Two_Boilers5 ай бұрын

  Для любого транспортного средства

• 
  @user-qd2hb7lu1d5 ай бұрын

  Вообще то да

• 
  @_mtz45rus_75 ай бұрын

  При смене владельца техосмотр обязательно ... При постановке в гибдд на учет и наче пошлют

• 
  @user-ns7ic8og1l5 ай бұрын

  @@_mtz45rus_7 Неделю назад я ставил на учёт новый мотоцикл,никакого техосмотра не было. Заплатил гос.пошлину 2 тыс.руб. и всё. ...правда это на оккупированной территории.

• 
  @oldschoolnice6 ай бұрын

  Бедняга)) у тебя столько проблем!

• 
  @user-pe4ot2rp1x6 ай бұрын

  На куй эти заморочки с гидравликой,там все родное работает норм,сцепа одна из самых легких по выжиму из совмото,на тормоза гидровыжим сьавить вообще смысла нет,те же яйца только в профиль,кст рабочии цилиндры сцепы именно такого плана которые с АлиЭкспресс накрываються еще в разы быстрее троссов,по уму в эту гидравлику надо масло лить а не тормозуху Ну и про карбы загнул,про копии сов карбов серии К согласен на 100% но вот те же PZ,PWK и т.д работают отлично и долго

• 
  @Two_Boilers6 ай бұрын

  Что хочу первое сказать. Карбюраторы К-65 стоят у меня с момента покупки и по сей день. Работают без нареканий и в жару и в сильный мороз без перенастройки. Так что не вижу смысла менять исправно работающий задуманный с ввода механизм. Во вторых про сцепу. Слово работает и комфортно управляется две разные вещи. В данном виде трос удлиненный и родной так же не всегда надежен. Гидра и мягкая и прогнозируемая и долговечная в любую погоду. А в третьих про тормоза. Есть видео у меня уже новых тормозов и там сделана другая схема. Старая не выдержала сильных морозов

• 
  @user-pe4ot2rp1x6 ай бұрын

  @@Two_Boilers может сравнивать не с чем? Это я про карбы,я года 4 игрался с ними,без преувеличения набрал мешок карбюраторов,начиная от к-301 заканчивая к-68,плюс попытки поставить монокарб,,опять же к-65,68,от запорожца 2вида с ускорителем и без,даже от тракторного пускача были попытки интегрировать карб,два вида коллекторов,самопал и покупной,по деньгам даж страшно представить,явно за 20к потратил только на впуск,по итогу стоят второй сезон pz-30 и я доволен,да не хватает воздуха на верхах но с моими условиями эксплуатации,т.е по лесам,полям,грязи этих карбов вполне достаточно,пробег х.з, приборки нет как таковой По поводу гидровыжима сцепы- так как стоит руль от интрудера то купил просто тросс от муравья,он почти 1,8м длинной ,подогнал под Урал за 20мин-6 сезонов ноль проблем,а сцепой я работаю очень активно,опять таки из-за бездорожья Гидровыжим ставил на иж планету,но рабочий цилиндр ставил от москвича 412,выжим туговат был но там гидровыжим необходимость ,так как сцепа недовыжимаеться,конструктивные особенности,тож лет пять откатал,так и продал ижака На Урал были мысли поставить гидровыжим,но подумав просто не увидел смысла,ничего эта переделка не даст,только усложнение конструкции Кст то что у тебя работают старые карбы это исключение из правил,поспрашивай у стариков,отродясь с завода они нормально не работали,потому и срывали резьбы свечные в головках,потому как каждые 50-100км выкручивать свечи для замены,чистки убьет любую резьбу На тормозах тож стоит троса от муравья

• 
  @user-hb7iy2ct4j6 ай бұрын

  Красава

• 
  @user-dg1ow5qh5b6 ай бұрын

  Ну всё конечно👍, Но надо ещё в коляску тапочки, как вторая обувь😂 . А то, проедешь по нашим деревенским проспектам и полдня отмываешь😮

• 
  @Two_Boilers6 ай бұрын

  А что хорошая идея 😁

• 
  @user-df6yi7df6m7 ай бұрын

  Второй урал на засолку?)

• 
  @Two_Boilers7 ай бұрын

  Да именно 😁до весны надо восстановить И возможно на нем сгонять на ледовые кольцевые гонки 🏎️

• 
  @user-df6yi7df6m7 ай бұрын

  ​@@Two_Boilersну тогда надо второго пилота)

• 
  @Two_Boilers7 ай бұрын

  Второй пилот уже есть который в великом гоне со мной мчал😁

• 
  @allmightycustomworks7 ай бұрын

  Я так делал ещё давно, а вот резьба там не одинаковая, да геморно это все, а насчёт надежности, то скажу что там слишком большое усилие и цилиндрик долго не живет. Я пришёл к тому, что конструкцию нужно упрощать, а не усложнять…

• 
  @Two_Boilers7 ай бұрын

  Есть следующее видео про тормоза Сейчас все прекрасно тормозит как вкопанные А сцепление работает безупречно до сих пор В разы мягче и приятнее управлять мотоциклом

• 
  @allmightycustomworks7 ай бұрын

  @@Two_Boilers что бы было идеально-надо точить плоскость барабана. Заменить втулку бронзовую, смазать это все(да, масло это именно то, что должно быть рядом с колодками)))) А в целом я советую перейти на дисковый, если есть желание и время, там по сути все просто. Я начал новый проект и буду делать дисковый тормоз на оба колеса, а сцепа будет тоже гидравлика, только я откажусь от рычага выжима и этих чайна цилиндров…установлю вазовский гтц на сцепление с новым выточенным пальцем, что бы работало как надо и установлю на стоковое место рычага выжима. Ступицы ураловские переделаю под диск

• 
  @slavic56337 ай бұрын

  Спасибо 2 года завел с ручькой газа,

• 
  @user-bp4gn4eq3l8 ай бұрын

  А ещё я всё думал, если я куплю мотик импортный, заброшу ли урал)))?

• 
  @Two_Boilers8 ай бұрын

  Я не забросил стоит только езжу на нем😁все сделано

• 
  @user-bp4gn4eq3l8 ай бұрын

  А на сцепе цилиндрик работает?

• 
  @Two_Boilers8 ай бұрын

  Да прекрасно работает уже который год

• 
  @user-bp4gn4eq3l8 ай бұрын

  Беспроводной микрофо - круто

• 
  @user-pf6zw1qd7f8 ай бұрын

  Камутатор для зажигания в богажнике?

• 
  @Two_Boilers8 ай бұрын

  Да вся электрика все компоненты там

• 
  @Stanislav_19929 ай бұрын

  Скажи пожалуйста как отрегулировать винт на самой дроссельной заслонке который закрыт резиновой пипкой))??

• 
  @Two_Boilers9 ай бұрын

  А особо не как Я ее сорвал эту пипку😁покрутил и понял от нее мало толку Но немного можно прибавить обороты ей, но лучше все же этим большим винтом

• 
  @Stanislav_19929 ай бұрын

  @@Two_Boilers понятно

• 
  @ghenamotors25949 ай бұрын

  Класс 🔥👍😁

• 
  @Powershotknecht10 ай бұрын

  cool

• 
  @user-ql3hq2pl2w11 ай бұрын

  я раньше всегда заливал по заливную горловину масло в редукторе. Колесо все засрано. Подумал сальник воротниковый потек. поставил сальник от иномарки кортеко. такая же песня. А потом один опытный человек подсказал, что объем масла в редукторе 80 мл. )) и все прошло. Видел еще сальник ставят где отверстие под ось. но не пробовал

• 
  @aleksehich Жыл бұрын

  На голду замахнулся? :))

• 
  @Two_Boilers Жыл бұрын

  Неа 😁

• 
  @user-samodelkin86 Жыл бұрын

  Цена?

• 
  @Two_Boilers Жыл бұрын

  Пока что 250